WO2017175699A1 - 導体の接続構造およびワイヤハーネス - Google Patents
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- H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
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- H01R4/62—Connections between conductors of different materials; Connections between or with aluminium or steel-core aluminium conductors
Definitions
- the present invention relates to a conductor connection structure and a wire harness.
- Patent Document 1 in order to reduce the diameter of a wire harness, a single core wire having a small diameter is used for a portion where flexibility is not required, and a single wire is used for a portion where flexibility is required. It describes that a core wire and a stranded wire are connected. A flat crushing portion is provided at the end of the single core wire, and the crushing portion and the stranded wire conductor are connected by ultrasonic welding.
- the present invention has been completed based on the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a conductor connection structure and a wire harness capable of improving connection reliability.
- the end portion of the first conductor and the end portion of the second conductor are overlapped in the radial direction, and the overlapping portion of the first conductor and the second conductor is formed by a cylindrical member. It is a siege and caulking.
- the wire harness of this invention has the connection structure of the said conductor.
- the joining portion can have sufficient strength against the force in the direction of peeling the end portion of the first conductor and the end portion of the second conductor, the first conductor and the second conductor Connection reliability with the conductor can be improved.
- FIG. 1 Schematic diagram showing a state of the wire harness in the embodiment attached to the vehicle Sectional view showing wire harness It is a figure which shows the connection operation
- the conductor connection structure of the present invention may be formed in a barrel shape such that an end portion of one of the first conductor and the second conductor surrounds an end portion of the other conductor. According to such a configuration, since the contact area between the first conductor and the second conductor is increased, the connection reliability can be further increased.
- the cylindrical member may be contracted in a circular shape. According to such a configuration, since it is difficult to produce an edge at the joint portion between the first conductor and the second conductor, the joint portion between the first conductor and the second conductor is caught by other parts such as an exterior material. Can be prevented.
- the wire harness W in the present embodiment is a low-voltage harness without a shield.
- the wire harness W includes a device M1 such as an auxiliary battery (12V battery) mounted on the front portion of the vehicle body B, and a device M2 such as a PDU (power drive unit) or IPU (intelligent power unit) mounted on the rear portion of the vehicle body B.
- the electric wires 10 are connected to each other, and are extended under the floor of the vehicle body B in the front-rear direction. Most of the conductive wire 10 extends substantially horizontally along the under floor of the vehicle, and both front and rear ends are bent upward toward the vehicle interior.
- the conductive wire 10 is inserted into a long tubular exterior material C and insulated or protected.
- the packaging material C is provided over almost the entire length of the conductive wire 10.
- the exterior material C is an arbitrary exterior material such as a corrugated tube or a resin pipe.
- the conductive wire 10 is formed by electrically connecting different types of first conductors 11 and second conductors 12 in the length direction. It is desirable that both ends of the conductive wire 10 be excellent in flexibility so that the connection work with the devices M1 and M2 can be easily performed, and most of the conductive wire 10 except for both ends is predetermined to prevent dripping or the like. It is desirable to maintain the shape. For this reason, in the present embodiment, the relatively flexible second conductor 12 is used at both ends of the conductive wire 10, and the first conductor 11 having relatively high rigidity is used at portions excluding both ends.
- the second conductor 12 is excellent in flexibility and can be easily bent into an arbitrary shape.
- the first conductor 11 is a long pipe member having a circular cross section.
- the pipe member is made of, for example, aluminum or an aluminum alloy.
- the second conductor 12 is a stranded wire conductor formed by twisting a plurality of metal strands 13 together.
- the stranded wire conductor is made of, for example, copper, copper alloy, aluminum, or aluminum alloy.
- the stranded wire conductor is surrounded by the insulation coating 14 over almost the entire length, and both ends of the stranded wire conductor are exposed to the outside by peeling off the insulation coating 14 over a predetermined length range.
- a terminal fitting (not shown) is connected to the end of the stranded wire conductor (both ends in the longitudinal direction of the conductive wire 10). The terminal fitting is connected to each device M1, M2.
- the both ends in the longitudinal direction of the first conductor 11 and the end of the second conductor 12 are electrically connected.
- the end portion of the first conductor 11 and the end portion of the second conductor 12 are overlapped in the radial direction as shown in FIG.
- the cylindrical member 16 is caulked to the overlapping portion 15.
- the end portion of the first conductor 11 is formed in a barrel shape so as to surround the end portion of the second conductor 12, as shown in FIG.
- the barrel-shaped portion of the first conductor 11 is referred to as a barrel portion 17.
- first conductor 11 is separated in the axial direction between the barrel portion 17 and another portion (hereinafter referred to as a conductor main body portion 18), and the barrel portion 17 and the conductor main body portion 18 are separated from each other. It is connected in a part of the direction.
- a portion of the barrel portion 17 connected to the conductor main body portion 18 is referred to as a base portion 19.
- the barrel portion 17 is formed in a single plate shape in which the portion of the end portion of the first conductor 11 that is separated from the conductor main body portion 18 is crushed to the base portion 19 side and the inner peripheral surface is in close contact.
- the barrel portion 17 has a form in which a pair of caulking piece portions 21 rises in one direction from both sides in the width direction of the base portion 19.
- a curved surface 22 is formed on the inner side of the barrel portion 17 along the outer peripheral surface of the second conductor 12. Further, the outer peripheral surface of the barrel portion 17 is curved in a circular shape along the inner peripheral surface of the cylindrical member 16. As shown in FIG. 4, the axial dimension of the barrel portion 17 is the same as the axial dimension of the portion of the second conductor 12 exposed to the outside from the insulating coating 14.
- the cylindrical member 16 is made of metal (for example, made of stainless steel), and has an inner diameter dimension that allows the end of the first conductor 11 and the end of the second conductor 12 to be collectively inserted therein.
- the tubular member 16 has a circular cross section with the entire circumference continuously closed without a break.
- the axial dimension of the cylindrical member 16 is a dimension sufficient for electrical connection between the first conductor 11 and the second conductor 12, and is equivalent to the length dimension (superposition length) of the overlapping portion 15. It is said that.
- the cylindrical member 16 is caulked almost uniformly over the entire circumference and is contracted into a circular shape.
- the outer diameter dimension of the cylindrical member 16 is smaller than the outer diameter dimension of the conductor main body 18 of the first conductor 11.
- the barrel portion 17 surrounds one surface side of the outer peripheral surface of the second conductor 12 over half, the strands 13 of the second conductor 12 are in close contact with each other, and the second conductor 12 Are in close contact with the inner peripheral surface of the barrel portion 17.
- the barrel portion 17 and the second conductor 12 are integrated to form a rod shape having a substantially circular cross section, and the inner peripheral surface of the cylindrical member 16 is the outer periphery of the barrel portion 17 and the second conductor 12. It is in close contact with the surface.
- the barrel portion 17 is formed on the end portion of the first conductor 11. Most of the end of the first conductor 11 is separated from the conductor main body 18 by pressing or the like, and the end of the separated first conductor 11 is crushed toward the base 19 to form a plate shape. It curves so that both sides may stand up to the conductor main-body part 18 side (refer FIG.3 (B)). Thereby, the barrel portion 17 is formed at the end portion of the first conductor 11.
- the end portion of the second conductor 12 is placed on the curved surface 22 of the barrel portion 17.
- the second conductor 12 is disposed inside the barrel portion 17, and the outer peripheral surface of the second conductor 12 and the curved surface 22 of the barrel portion 17 are in surface contact.
- the tubular member 16 passed from the end opposite to the connection side of the first conductor 11 or the second conductor 12 is positioned outside the overlapping portion 15 of the first conductor 11 and the second conductor 12.
- the cylindrical member 16 is caulked. Pressure is applied inward from all directions of the cylindrical member 16. The cylindrical member 16 is reduced in diameter while extending in the axial direction. The cylindrical member 16 contracts into a circular shape and is caulked to the overlapping portion 15 of the first conductor 11 and the second conductor 12. Thus, the connection work between the first conductor 11 and the second conductor 12 is completed.
- the end portion of the first conductor 11 and the end portion of the second conductor 12 are overlapped in the radial direction, and the overlapping portion 15 of the first conductor 11 and the second conductor 12 is formed into a cylinder.
- a shaped member 16 surrounds and crimps.
- the 1st conductor 11 and the 2nd conductor 12 are piled up in radial direction, compared with the case where the end surface of a 1st conductor and the end surface of a 2nd conductor are faced and connected, for example, a 1st conductor And the contact area between the second conductor can be increased.
- the end of the first conductor 11 is formed in a barrel shape so as to surround the end of the second conductor 12. According to this structure, since the contact area of the 1st conductor 11 and the 2nd conductor 12 increases, connection reliability can be improved more. Further, when the first conductor 11 is made of aluminum or aluminum alloy which is easily deformed by heat as in this embodiment, there is a possibility that the barrel portion 17 may be opened due to the heat around the vehicle body B. The barrel portion 17 of the example is surrounded by the cylindrical member 16 and is caulked, so that such an open deformation can be prevented, which is particularly advantageous.
- the cylindrical member 16 is contracted into a circular shape.
- the flat part spreads outward from the original conductor, so an edge is likely to occur, and the conductor is joined.
- a part tends to be caught in other parts, such as exterior material.
- an edge is hardly generated at the joint portion between the first conductor 11 and the second conductor 12, and therefore the joint portion between the first conductor 11 and the second conductor 12 is the exterior material C or the like. It can be prevented from being caught on.
- the present invention is not limited to the embodiments described with reference to the above description and drawings.
- the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
- (1) In the above embodiment, the case where the first conductor 11 is a pipe member has been illustrated.
- the present invention is not limited thereto, and the first conductor is, for example, a single core wire having a configuration in which one conductor is surrounded by an insulating coating. There may be.
- the braided wire formed by braiding a metal strand may be sufficient.
- the end portion of the first conductor 11 is formed in a barrel shape.
- the present invention is not limited thereto, and the end portion of the second conductor 12 may be formed in a barrel shape. In the case of a hollow member such as a pipe, the end of the pipe may be crushed to form a solid bar.
- the barrel portion 17 surrounds the one surface side of the second conductor 12, but the present invention is not limited to this. For example, the barrel portion may surround the entire circumference of the second conductor.
- the end portion of the first conductor 11 is formed in a barrel shape. However, the present invention is not limited to this. The portions may be overlapped as they are and caulked with a cylindrical member.
- the wire harness W includes the two conductive wires 10. However, the present invention is not limited to this, and the wire harness has only one conductive wire or three or more conductive wires. May be.
- the wire harness W includes the two conductive wires 10 in the above-described embodiment, in addition to this, a general electric wire that is not connected to different kinds of conductors may be provided.
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- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
Abstract
接続信頼性を高めることが可能な導体の接続構造およびワイヤハーネスを提供する。 第1導体(11)の端部と第2導体(12)の端部とが径方向に重ね合され、前記第1導体(11)と前記第2導体(12)との重ね合わせ部(15)を筒状部材(16)が包囲してかしめ付けている。このような構成によれば、第1導体(11)の端部と第2導体(12)の端部とを引き剥がす方向の力に対して、接合部に十分な強度を持たせることができるから、第1導体(11)と第2導体(12)との接続信頼性を高めることができる。
Description
本発明は、導体の接続構造およびワイヤハーネスに関する。
従来、例えば車両等に搭載されるワイヤハーネスにおいて、種類の異なる導体を接続することが行われている。例えば下記特許文献1には、ワイヤハーネスの電線を細径化するべく、柔軟性が必要でない部位に径寸法の小さい単芯線を用い、柔軟性が必要な部位に撚線を用いるために、単芯線と撚線とを接続することが記載されている。単芯線の端部には平板状の圧潰部が設けられ、この圧潰部と撚線の導体とが、超音波溶着により接続されている。
しかしながら、上記のような構成では、単芯線の圧潰部と撚線の導体とを引き剥がす方向の力に対して、接合部に十分な強度を持たせることが難しい。このため、異種の導体を接続する場合に接続信頼性をより高めることが可能な導体の接続構造が望まれていた。
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、接続信頼性を高めることが可能な導体の接続構造およびワイヤハーネスを提供することを目的とする。
本発明の導体の接続構造は、第1導体の端部と第2導体の端部とが径方向に重ね合され、前記第1導体と前記第2導体との重ね合わせ部を筒状部材が包囲してかしめ付けているものである。
本発明のワイヤハーネスは、前記導体の接続構造を有するものである。
本発明のワイヤハーネスは、前記導体の接続構造を有するものである。
本発明によれば、第1導体の端部と第2導体の端部とを引き剥がす方向の力に対して、接合部に十分な強度を持たせることができるから、第1導体と第2導体との接続信頼性を高めることができる。
本発明の好ましい形態を以下に示す。
本発明の導体の接続構造は、前記第1導体および前記第2導体のうち一方の導体の端部が他方の導体の端部を包囲するようなバレル形状に形成されているものとしてもよい。このような構成によれば、第1導体と第2導体との接触面積が増大するから、接続信頼性をより高めることができる。
本発明の導体の接続構造は、前記第1導体および前記第2導体のうち一方の導体の端部が他方の導体の端部を包囲するようなバレル形状に形成されているものとしてもよい。このような構成によれば、第1導体と第2導体との接触面積が増大するから、接続信頼性をより高めることができる。
また、本発明の導体の接続構造は、前記筒状部材が円形状に収縮しているものとしてもよい。このような構成によれば、第1導体と第2導体との接合部にエッジを生じにくいため、第1導体と第2導体との接合部が、外装材等の他の部品に引っ掛かることを防ぐことができる。
<実施例>
以下、本発明を具体化した一実施例について、図1~図4を参照しつつ詳細に説明する。
本実施例におけるワイヤハーネスWは、シールド無しの低圧ハーネスである。ワイヤハーネスWは、車体Bの前部に搭載された補助バッテリ(12Vバッテリ)等の機器M1と、車体Bの後部に搭載されたPDU(パワードライブユニット)またはIPU(インテリジェントパワーユニット)等の機器M2との間を接続する導電線10を有し、車体Bの床下を前後方向に延びて配索される。導電線10の大部分は車両の床下に沿って略水平に延び、前後両端部は車室内に向かって上方に屈曲されている。導電線10は、長尺の筒状をなす外装材Cに挿通されて絶縁または保護されている。外装材Cは、導電線10のほぼ全長にわたって備えられている。外装材Cは、例えばコルゲートチューブや樹脂製のパイプ等、任意の外装材とされている。
以下、本発明を具体化した一実施例について、図1~図4を参照しつつ詳細に説明する。
本実施例におけるワイヤハーネスWは、シールド無しの低圧ハーネスである。ワイヤハーネスWは、車体Bの前部に搭載された補助バッテリ(12Vバッテリ)等の機器M1と、車体Bの後部に搭載されたPDU(パワードライブユニット)またはIPU(インテリジェントパワーユニット)等の機器M2との間を接続する導電線10を有し、車体Bの床下を前後方向に延びて配索される。導電線10の大部分は車両の床下に沿って略水平に延び、前後両端部は車室内に向かって上方に屈曲されている。導電線10は、長尺の筒状をなす外装材Cに挿通されて絶縁または保護されている。外装材Cは、導電線10のほぼ全長にわたって備えられている。外装材Cは、例えばコルゲートチューブや樹脂製のパイプ等、任意の外装材とされている。
導電線10は、種類の異なる第1導体11と第2導体12とを長さ方向に電気的に接続してなるものである。導電線10の両端部は、機器M1,M2との接続作業を容易に行うべく、屈曲性に優れていることが望ましく、導電線10の両端部を除く大部分は、垂れ下がり等を防ぐべく所定の形状で維持されることが望ましい。このため、本実施例では、導電線10の両端部に比較的柔軟な第2導体12、両端部を除く部分に比較的剛性の高い第1導体11が用いられている。
第1導体11は、所定の形状に曲げ加工されると、その形状が保持されるものであり、所定の配索経路に沿って3次元方向に曲げ加工されている。第2導体12は、柔軟性に優れ、任意の形状に容易に屈曲可能なものである。
第1導体11は、断面円形状をなす長尺なパイプ部材とされている。パイプ部材は、例えばアルミニウムあるいはアルミニウム合金製とされている。第2導体12は、複数の金属素線13を撚り合わせてなる撚線導体とされている。撚線導体は、例えば銅、銅合金、アルミニウムあるいはアルミニウム合金製とされている。撚線導体は、ほぼ全長にわたって絶縁被覆14に包囲されており、撚線導体の両端部は、所定の長さ範囲にわたって絶縁被覆14が剥がされて外部に露出している。撚線導体の端部(導電線10の長手方向の両端部)には、図示しない端子金具が接続されている。端子金具は各機器M1,M2に接続されるものである。
第1導体11の長手方向における両端部と第2導体12の端部とは電気的に接続されている。第1導体11の端部と第2導体12の端部とは、図4に示すように、径方向で重ね合わせられ、第1導体11と第2導体12とが重ね合わされている部分(以後、重ね合わせ部15と称する)には、筒状部材16がかしめ付けられている。
第1導体11の端部は、図3に示すように、第2導体12の端部を包囲するようなバレル形状に形成されている。以後、第1導体11のうちバレル形状をなす部分をバレル部17と称する。
第1導体11のうちバレル部17と他の部分(以後、導体本体部18と称する)との間は、大部分が軸方向に切り離されており、バレル部17と導体本体部18とは周方向の一部において繋がっている。以後、バレル部17のうち導体本体部18と繋がっている部分を基部19と称する。
バレル部17は、第1導体11の端部のうち導体本体部18と切り離されている部分が基部19側に押し潰されて内周面が密着した一枚板状に形成されている。バレル部17は、基部19の幅方向における両側から、一対のカシメ片部21が一方向に立ち上がった形態をなしている。
バレル部17の内側には、第2導体12の外周面に沿うような湾曲面22が形成されている。また、バレル部17の外周面は筒状部材16の内周面に沿うような円形状に湾曲している。バレル部17の軸方向の寸法は、図4に示すように、第2導体12のうち絶縁被覆14から外部に露出している部分の軸方向の寸法と同等とされている。
筒状部材16は、金属製(例えばステンレス製)であり、内部に第1導体11の端部と第2導体12の端部とを一括して挿通可能な内径寸法を有している。筒状部材16は、全周が切れ目なく連続して閉じた断面円形状をなしている。筒状部材16の軸方向の寸法は、第1導体11と第2導体12との電気的な接続に十分な寸法とされ、重ね合わせ部15の長さ寸法(重ね合わせ長)と同等の寸法とされている。
筒状部材16は、図3(D)に示すように、全周にわたってほぼ均等にかしめ付けられて、円形状に収縮している。筒状部材16の外径寸法は、第1導体11の導体本体部18の外径寸法よりも小さくなっている。筒状部材16の内部においては、バレル部17が第2導体12の外周面の一方の面側を半分以上にわたって包囲し、第2導体12の素線13同士が密着し、また第2導体12の外周面とバレル部17の内周面とが密着している。筒状部材16の内部においては、バレル部17および第2導体12が一体となって略円形断面の棒状をなし、筒状部材16の内周面が、バレル部17および第2導体12の外周面に密着している。
次に、本実施例における第1導体11と第2導体12との接続作業の一例を説明する。
まず、第1導体11の端部にバレル部17を成形する。プレス加工等により、第1導体11の端部の大部分を導体本体部18から切り離し、切り離した第1導体11の端部を基部19に向かって押し潰して板状にするとともに、基部19の両側が導体本体部18側に立ち上がるように湾曲させる(図3(B)参照)。これにより、第1導体11の端部にバレル部17が成形される。
まず、第1導体11の端部にバレル部17を成形する。プレス加工等により、第1導体11の端部の大部分を導体本体部18から切り離し、切り離した第1導体11の端部を基部19に向かって押し潰して板状にするとともに、基部19の両側が導体本体部18側に立ち上がるように湾曲させる(図3(B)参照)。これにより、第1導体11の端部にバレル部17が成形される。
次に、バレル部17の湾曲面22に第2導体12の端部を載置する。第2導体12は、バレル部17の内側に配され、第2導体12の外周面とバレル部17の湾曲面22とが面接触した状態になる。
次いで、筒状部材16をセットする。第1導体11または第2導体12の接続側とは反対側の端から通した筒状部材16を、第1導体11と第2導体12との重ね合わせ部15の外側に位置させる。
次に、筒状部材16をかしめ付ける。筒状部材16の全方位から内向きに圧力を加える。筒状部材16は、軸方向に延びつつ縮径する。筒状部材16は円形状に収縮して第1導体11と第2導体12との重ね合わせ部15にかしめ付けられる。
以上により、第1導体11と第2導体12との接続作業が完了する。
以上により、第1導体11と第2導体12との接続作業が完了する。
次に、上記のように構成された実施例の作用および効果について説明する。
本実施例の導体の接続構造は、第1導体11の端部と第2導体12の端部とが径方向に重ね合わされ、第1導体11と第2導体12との重ね合わせ部15を筒状部材16が包囲してかしめ付けている。この構成によれば、第1導体11の端部と第2導体12の端部とを引き剥がす方向の力に対して、接合部に十分な強度を持たせることができるから、第1導体11と第2導体12との接続信頼性を高めることができる。また、第1導体11と第2導体12とが径方向に重ね合わされているから、例えば第1導体の端面と第2導体の端面とを突き当てて接続する場合に比して、第1導体と第2導体との接触面積を増大することができる。
本実施例の導体の接続構造は、第1導体11の端部と第2導体12の端部とが径方向に重ね合わされ、第1導体11と第2導体12との重ね合わせ部15を筒状部材16が包囲してかしめ付けている。この構成によれば、第1導体11の端部と第2導体12の端部とを引き剥がす方向の力に対して、接合部に十分な強度を持たせることができるから、第1導体11と第2導体12との接続信頼性を高めることができる。また、第1導体11と第2導体12とが径方向に重ね合わされているから、例えば第1導体の端面と第2導体の端面とを突き当てて接続する場合に比して、第1導体と第2導体との接触面積を増大することができる。
また、第1導体11の端部が第2導体12の端部を包囲するようなバレル形状に形成されている。この構成によれば、第1導体11と第2導体12との接触面積が増大するから、接続信頼性をより高めることができる。また、本実施例にように第1導体11が熱変形しやすいアルミニウムあるいはアルミニウム合金製である場合には、バレル部17が車体B周辺の熱の影響で開いてしまう虞があるところ、本実施例のバレル部17は、筒状部材16に包囲されてかしめ付けられているから、そのような開き変形を防ぐことができるので特に有利である。
また、筒状部材16が円形状に収縮している。ここで、従来のように一方の導体の平板状の部分に他方の導体を超音波溶着する場合には、平板状の部分が元の導体よりも外側に広がるためエッジが生じやすく、導体の接合部が外装材等の他の部品に引っ掛かりやすいという問題がある。しかしながら、本実施例の構成によれば、第1導体11と第2導体12との接合部にエッジを生じにくいため、第1導体11と第2導体12との接合部が、外装材C等に引っ掛かることを防ぐことができる。
<他の実施例>
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施例では、第1導体11がパイプ部材である場合について例示したが、これに限らず、第1導体は、例えば1本の導体を絶縁被覆で包囲した構成を有する単芯線であってもよい。
(2)上記実施例では、第2導体12が撚線導体である場合について例示したが、これに限らず、第2導体は、例えば金属素線を編み込んでなる編組線であってもよい。
(3)上記実施例では、第1導体11の端部をバレル形状にしたが、これに限らず、第2導体12の端部をバレル形状にしてもよく、その際に、第1導体がパイプのような中空部材である場合には、パイプの端部を潰して中実の棒状に形成してもよい。
(4)上記実施例では、バレル部17が第2導体12の一面側を包囲しているが、これに限らず、例えばバレル部が第2導体の全周を包囲するものとしてもよい。
(5)上記実施例では、第1導体11の端部をバレル形状に形成しているが、これに限らず、第1導体11の端部にバレル形状を形成することなく、両導体の端部をそのままの形状で重ね合わせて筒状部材でかしめ付けるようにしてもよい。
(6)上記実施例では、バレル部17に第2導体12のみをセットして筒状部材16で圧着しているが、これに限らず、バレル部に第2導体を包囲する絶縁被覆の端部をも含んでセットし圧着するようにしてもよい。
(7)上記実施例では、筒状部材16が第1導体11と第2導体12との重ね合わせ部15のみをかしめ付けているが、これに限らず、筒状部材は第2導体の絶縁被覆の端部をも含んでかしめ付けてもよい。
(8)上記実施例では、ワイヤハーネスWが2本の導電線10を備えているが、これに限らず、ワイヤハーネスは、1本の導電線のみまたは3本以上の導電線を有していても良い。
(9)上記実施例では、ワイヤハーネスWが2本の導電線10を備えているが、これに加えて、異種の導体を接続したものではない一般的な電線を備えていてもよい。
(10)上記実施例では、導電線10のうち第1導体11と第2導体12とを用いる部位についての具体例を示したが、これに限らず、導電線において第1導体または第2導体を用いる部位は適宜変更することができる。
(11)上記実施例では、第1導体が比較的剛性の高い導体であり、第2導体が比較的柔軟な導体である場合を例示したが、これに限らず、異種の導体の組み合わせは任意に変更することができ、例えば異種の導体がともに比較的剛性の高い導体、または比較的柔軟な導体であってもよい。
(12)上記実施例では、ワイヤハーネスWが低圧ハーネスである場合について説明したが、これに限らず、本発明は高圧ハーネスにも適用することができる。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような実施例も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施例では、第1導体11がパイプ部材である場合について例示したが、これに限らず、第1導体は、例えば1本の導体を絶縁被覆で包囲した構成を有する単芯線であってもよい。
(2)上記実施例では、第2導体12が撚線導体である場合について例示したが、これに限らず、第2導体は、例えば金属素線を編み込んでなる編組線であってもよい。
(3)上記実施例では、第1導体11の端部をバレル形状にしたが、これに限らず、第2導体12の端部をバレル形状にしてもよく、その際に、第1導体がパイプのような中空部材である場合には、パイプの端部を潰して中実の棒状に形成してもよい。
(4)上記実施例では、バレル部17が第2導体12の一面側を包囲しているが、これに限らず、例えばバレル部が第2導体の全周を包囲するものとしてもよい。
(5)上記実施例では、第1導体11の端部をバレル形状に形成しているが、これに限らず、第1導体11の端部にバレル形状を形成することなく、両導体の端部をそのままの形状で重ね合わせて筒状部材でかしめ付けるようにしてもよい。
(6)上記実施例では、バレル部17に第2導体12のみをセットして筒状部材16で圧着しているが、これに限らず、バレル部に第2導体を包囲する絶縁被覆の端部をも含んでセットし圧着するようにしてもよい。
(7)上記実施例では、筒状部材16が第1導体11と第2導体12との重ね合わせ部15のみをかしめ付けているが、これに限らず、筒状部材は第2導体の絶縁被覆の端部をも含んでかしめ付けてもよい。
(8)上記実施例では、ワイヤハーネスWが2本の導電線10を備えているが、これに限らず、ワイヤハーネスは、1本の導電線のみまたは3本以上の導電線を有していても良い。
(9)上記実施例では、ワイヤハーネスWが2本の導電線10を備えているが、これに加えて、異種の導体を接続したものではない一般的な電線を備えていてもよい。
(10)上記実施例では、導電線10のうち第1導体11と第2導体12とを用いる部位についての具体例を示したが、これに限らず、導電線において第1導体または第2導体を用いる部位は適宜変更することができる。
(11)上記実施例では、第1導体が比較的剛性の高い導体であり、第2導体が比較的柔軟な導体である場合を例示したが、これに限らず、異種の導体の組み合わせは任意に変更することができ、例えば異種の導体がともに比較的剛性の高い導体、または比較的柔軟な導体であってもよい。
(12)上記実施例では、ワイヤハーネスWが低圧ハーネスである場合について説明したが、これに限らず、本発明は高圧ハーネスにも適用することができる。
W…ワイヤハーネス
11…第1導体
12…第2導体
15…重ね合わせ部
16…筒状部材
11…第1導体
12…第2導体
15…重ね合わせ部
16…筒状部材
Claims (4)
- 第1導体の端部と第2導体の端部とが径方向に重ね合され、
前記第1導体と前記第2導体との重ね合わせ部を筒状部材が包囲してかしめ付けている導体の接続構造。 - 前記第1導体および前記第2導体のうち一方の導体の端部が他方の導体の端部を包囲するようなバレル形状に形成されている請求項1に記載の導体の接続構造。
- 前記筒状部材が円形状に収縮している請求項1または請求項2に記載の導体の接続構造。
- 請求項1ないし請求項3のいずれか一項に記載の導体の接続構造を有するワイヤハーネス。
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