WO2017032354A1 - Kreuzgelenk für miteinander zu verbindende wellen - Google Patents

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WO2017032354A1
WO2017032354A1 PCT/DE2016/000326 DE2016000326W WO2017032354A1 WO 2017032354 A1 WO2017032354 A1 WO 2017032354A1 DE 2016000326 W DE2016000326 W DE 2016000326W WO 2017032354 A1 WO2017032354 A1 WO 2017032354A1
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bearing
bearing bush
universal joint
fork
cup
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PCT/DE2016/000326
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WO2017032354A8 (de
Inventor
Karl-Thomas Klingebiel
Original Assignee
Ifa-Technologies Gmbh
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Publication date
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Publication of WO2017032354A1 publication Critical patent/WO2017032354A1/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/382Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/40Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes

Definitions

  • the invention relates to a universal joint for connecting shafts, as used for example for connecting two shafts of a gimbal torque transmission, according to the preamble of the preamble of claims 1 or 3.
  • a universal joint consists of a spider, also called a joint star, and two joint forks.
  • Each yoke has at its end facing the hinge star two fork legs and is rotatably connected with its opposite end with one of the two shafts.
  • Each yoke leg is provided with a receptacle for a bearing bush, in each of which a pin of the journal cross is rotatably mounted.
  • the pins of the hinge star are inserted into the associated receptacle and then the bearing bushes are pressed into the receptacles of the yoke legs, whereby the axial position of the spider is secured in the joint forks.
  • the bearing bushes are pressed into the receptacles of the yoke legs, whereby the axial position of the spider is secured in the joint forks.
  • the images of the yoke legs which are also referred to as bearing or fork eyes, formed as holes and provided with a snug fit for the bushings (DE 35 37 234 C2, GB 2 184 200 A).
  • a universal joint in which the fork legs of the fork legs have a snug fit area for needle bushings and on the outside of the fork legs over the extended fit diameter area undercut and an annular groove which serves to receive an axial securing the needle bushes.
  • the undercut is formed extending inwardly over the annular groove of the axial securing.
  • the snug fit area of the fork eye includes the needle boxes in the area of the needles.
  • the spider is designed such that it can be inserted from its installation length by the length in the fork eye, which is equal to or greater than the snug fit of the needle bushings (DE 31 28152 A1).
  • such a securing device consists of at least one recess in the circumference of the bearing bush jacket, in which engages an embossing nose formed on the yoke.
  • the assembly method provides that at least one embossing nose is formed by pressing a punch on the yoke in the region of the bore of the yoke and thereby pressing material of the universal yoke into the recess in the circumference of the bearing bush jacket (DE 10 2004 028 013 A1).
  • a top cover is placed on each of the two bearing bushes and the two end portions of each top cover by means of screws on the end face of the fork arm attached. From the outside is pressed against the mounting portion such that the tab bends and touches the bottom portion of the bearing bush under pretension. During this contact, two more screws are screwed into each threaded hole of the articulated arm until the respective flange portion comes to rest firmly on the support surface of the fork arm. Finally, the pressing force is removed, so that the tab constantly presses against the bottom portion of the bearing bush due to its own bending spring. Analogously, the installation of the bearing bushes in the second yoke of the universal joint.
  • connection arrangements consists in the still relatively high assembly costs, which is connected by the screwing of the top cover and the tabs with the joint forks.
  • imbalances can already arise due to small radial displacements of the tabs or top cover, which lead to running noise at high speeds.
  • an easy-to-install universal joint whose joint forks have fork legs, which are formed as a cup-shaped receptacle for the bearing bush and accessible for insertion of the bearing bush in the axial direction of the waves.
  • the outer shape of the bearing bushes is formed according to the inner shape of the fork legs.
  • the bearing bushes are attached to the pins of the joint star, inserted in the direction of the axis of the yoke in the receptacles of the fork legs and secured by a snap ring, which is inserted into recesses of the receptacles of the fork legs (JP 01169122 A).
  • the disadvantage of this universal joint is that a snap ring is required for securing, which increases the assembly effort of the universal joint.
  • the fork legs of the joint forks are formed at their outer end as axially accessible from the outside cuboid receiving sleeves with V-shaped cutouts.
  • the joint star is accommodated in an adequate square shape having journal and bearing carrier and used together with this in the receiving sleeve.
  • the inner dimensions of the receiving sleeve and the outer dimensions of the journal and bearing carrier are matched well matched, so that easy insertion is possible.
  • the parallel to the axis of the fork arm extending, opposing surfaces lock the hinge star in the direction of its axis of rotation.
  • the connection between receiving sleeve and journal and bearing carrier is designed as a latching connection.
  • the adjacent to these surfaces ends of the bearings of the journal and bearing carrier are hollow, so that they form a space for receiving said bulges.
  • the material and the wall thickness of the receiving sleeves are designed so that the side surfaces provided with the bulges can easily be pushed outward upon insertion of the journal and bearing carrier and engage the bulges in the hollow ends of its bearings when fully inserted pin and bearing carrier (US 6,261, 183 B1).
  • the universal joint according to the invention with the characterizing features of claims 1 or 3 has over the above-mentioned prior art has the significant advantage that it can be easily assembled.
  • the joint forks are formed in one piece, the already completed with the bearing bush bearing journal of the joint star can be used without the previously required during assembly tilting or threading into the yoke.
  • With the insertion and locking of the already completed with the bearing bushes star joint in the joint forks is already both the axial securing of the journal in the direction of the universal joint hinged to each other to be connected waves, as well as its play-free position within the joint forks ensures in the direction of its own axis.
  • bearing bushes are secured with the insertion into the yoke by their positive reception in the fork legs against radial rotation.
  • a subsequent caulking, pinning, wedging or screwing the bearing bushes with the yoke is not required, but can, if desired, still be made in a known manner.
  • kits can be made of different parts of the universal joint, in which the parts and / or shaft sections are provided with adapter pieces and are completed and assembled at the end of production. Completion and assembly are then also possible for the end customer.
  • At least one fork leg of the joint forks is designed as a cup-shaped receptacle for the bearing bush and this receptacle is open in the axial direction of the shafts and thus accessible for insertion of the bearing bush.
  • the bearing bush therefore no longer needs to be pressed into the eyes of the joint forks perpendicular to the axis of the shafts after positioning the cross-joint star in the eyes of the joint forks, but is together with the bearing pin in the direction of the axis of the shaft connected to the yoke in the Inserted receiving cup and locked so that it is secured there against both rotation and in the direction of belonging to the respective yoke shaft in position.
  • cup-shaped receptacles all four, but at least the fork legs belonging to one of the two joint forks are provided with the latching connection, so that all four, but at least completed the belonging to one of the two joint forks Bearing journals are inserted into the openings of the fork legs and engage in the receptacles of the fork legs.
  • the inner wall of the receiving shells is at least partially adapted to the outer contour of the bearing bushes or vice versa, the outer wall of the bearing bushes is designed so that it is positioned without play and secure in position in the yoke.
  • the securing of their position in the receiving tray takes place in two axial directions and in one direction of rotation.
  • the one axial position assurance relates to their position in the direction of the axis of rotation of the bearing pin of the cross-joint star, which is determined by a stop for the free end side of the bearing bush on the inside of the cup-shaped receptacle.
  • the bearing bush is located with its free end face directly on the inside of the cup-shaped receptacle.
  • the second axial position assurance relates to the position of its axis of rotation in the direction of the axis of the shaft belonging to the yoke.
  • the third position to be secured concerns the securing of the bearing bush against rotation in the yoke. All three fuses can be done with known means, namely by form or adhesion. Even gluing the bearing bushes in the receptacles is possible.
  • the latching connection is formed by the inner contour of the cup-shaped receptacle of the fork legs and the outer contour of the bearing bushes.
  • a particularly advantageous technical solution is to make the width of the opening of the cup-shaped receptacle of the fork legs slightly smaller than the largest width of the latching bearing bush.
  • the outer contour of the bearing bush can be designed as usual cylindrical.
  • a slightly higher pressure is used in order to be able to overcome the slightly smaller inlet area than its diameter. NEN.
  • the bearing bush engages in the cup-shaped receptacle whose bottom portion of the cylindrical shape of the outer shell of the bearing bush adapted, for example, is formed as a hollow cylinder.
  • the latching connection is formed by a respectively arranged on the end face of the bearing bush locking lug, which engage in a recess incorporated in the extension of the pin of the cross-joint star in the fork legs recess.
  • the locking means are arranged in the form of an elastically movable locking lug on the end face of the bearing bush, which are pushed into the interior of the bearing bushes when inserted into the cup-shaped receptacle of the fork legs and engage in reaching their end position in a recess of the fork leg.
  • the recess is designed as a hole accessible from the outside, so that the latch lifted by pushing back the latch with a suitable tool and the bearing bush with the cross star removed without much effort again from the fork and the universal joint can be dismantled so easily , This also allows for the service case, z. B. worn bearing bushes to replace.
  • the perpendicular to the longitudinal axis of the associated bearing pin extending cross-section of the cup-shaped receptacle and the congruent to this cross-section formed end portion of the bearing bushes is designed polygonal.
  • the bearing bushes are already arranged against rotation in the cup-shaped receptacle and only need to be secured in their position in the axial direction of the shaft.
  • the simplest polygonal cross-sectional shape is that of a rectangle, that is to say that the depth of the cup-shaped receptacle of the bearing bushes extending in the axial direction of the shafts is greater than its width. Consequently, the area of the bearing bushes received by the fork legs has a correspondingly rectangular outer cross-section.
  • the axial stop for the free end face of the bearing bush in the direction of the axis of rotation of the bearing pin is formed respectively by the opposite inner surface of the cup-shaped receptacle, d. H. that the free end face of the bearing bush rests against the inner surface of the cup-shaped receptacle of the fork legs.
  • the bearing bushes are designed as plain bearing bushes. Sliding bearings can be economically produced from self-lubricating plastic, so that no grease is required and such universal joints can then be applied in the food industry.
  • the outer surface of the bearing journals of the cruciform star are slightly convex along its axis and the inner surface of the plain bearing bushing congruent to this crowning formed correspondingly spherical.
  • the opening diameter of the plain bearing bush is slightly smaller than the largest diameter of the free end of the journal.
  • the length of the plain bearing bush is designed to be somewhat larger than the length of the free end of the bearing journal extending from its largest diameter.
  • the plain bearing bush also engages behind the bearing journal over a short distance behind its largest diameter, whereby they are connected captive with the Buchgelenkstern before insertion into the joint forks.
  • the shaft fork of the universal joint consists of a tube into which the two shell-shaped receptacles are pressed. This is particularly advantageous if the waves tubular are formed. In this case, no separate yoke is required, but only the two fork legs are made in the desired shape as a cup-shaped receptacle for the bearing bushes and pressed directly into the shaft tube.
  • the assembly of a universal joint has the advantage over those methods in which the cross-joint star is first positioned in the openings of the fork legs and secured in position after pressing the bearing bushes into the fork legs, that the pre-positioning of the universal joint star can be omitted.
  • a final backup of the bearing bushes in the fork legs against rotation is no longer required, but can also, if desired, still done in a known manner, for example by caulking, pegs, wedging or screwing perpendicular to its axis.
  • the inventive method Compared with those methods in which the already completed with the bearing bushes cross hinge star is inserted in half shells of the fork legs and then secured by placing a second half-shell on the first and screwing with the first half-shell in position, the inventive method has the advantage that it with less parts and thus requires less assembly steps are required for the production of the universal joint, whereby the assembly cost for a universal joint compound reduced overall.
  • FIG. 1 shows a universal joint connection according to the invention in a single part illustration
  • FIG. 2 shows the universal joint connection with shaft in half section
  • 3 is an inventive universal joint with plain bearing of the universal joint star in detail view
  • FIG. 4 shows the universal joint from FIG. 3 in the mounted state
  • Fig. 6 shows a cardan shaft assembly with universal joint.
  • the universal joint according to the invention consists in a known manner of two joint forks 1, each having two opposite fork legs 2 at one end and are connected at its opposite end with a shaft 3, and a funnelgelenkstern 4, depart from the four arranged in a plane perpendicular to each other bearing journals 5, on each of which a needle bearing 6 bearing bushing 7 is pushed.
  • Fig. 2 shows the universal joint according to the invention, in which the cross-joint star 4 is already inserted with its bearing bushes 7 in the first yoke 1.
  • each bearing bush 7 is not circular in its outer cross-section, but longer in the direction of the axis of the shaft 3 than perpendicular to this direction. As a result, they have two parallel side surfaces in the direction of the shaft 3, whose edges pointing in the direction of the shaft 3 are connected to one another by a cylindrical lateral surface. The opposite, in the illustration of FIG. 1 thus facing upward edges of the side surfaces are also connected to each other by a round, but much flatter lateral surface, so that along the bearing bush 7, a short longitudinal edge 8 is formed.
  • any other polygonal shape for. As an ellipse, a square or a polygon possible.
  • Each fork leg 2 has on its inner side an accessible in the direction of the shaft 3 cup-shaped receptacle 9, which is at least partially adapted to the outer contour of the bearing bushes 7, so that the bearing bush 7 in this direction, and only by a linear movement in the direction of the shaft, can be used in the fork leg 2.
  • the cup-shaped receptacle 9 offers the storage
  • the cup-shaped receptacle 9 extends over a short jacket portion 10 in the direction of the lateral surface of the bearing bush 7, so that the latter with its adjoining its free end side circumference of this Mantle region 10 is positively enclosed ( Figures 1, 3 and 4).
  • positive locking here does not mean that contact must be made between bearing bush 7 and receptacle 9 over the entire jacket region 10.
  • the touch can also be punctiform or linear. However, it must ensure a secure against rotation of the bearing bush 7 fixation in the fork leg 2 in any case.
  • the connection between the bearing bush 7 and receptacle 9 is formed as a latching connection.
  • the latching connection is realized in that the inside width of the input portion of the cup-shaped receptacle 9 is narrower by a few tenths of mm than the largest width of the bearing bushing 7.
  • the universal joint according to the invention shown in FIGS. 3 to 5 has the same parts as that of FIGS. 1 and 2 from the basic structure forth.
  • plain bearing bushings 11 are used here.
  • this universal joint is the connection of the plain bearing bushes 11 with the bearing pin 5 of the star joint 4.
  • the lateral surface of each journal 5 slightly convex and sitting on this inner surface of the plain bearing bush 11 accordingly is concave (representation in Fig. 5 is for Clarification greatly exaggerated).
  • the connection with the Buchgelenkstern 4 designed captive by this crowning which is therefore important because the plain bearing bushes
  • Fig. 6 shows the direct connection of the fork legs 2 with the cup-shaped receptacles 9 with a tube 14 which acts as a shaft. As a result, no separate yoke needs to be made.
  • the fork legs 2 can for example be pressed into the tube 14.
  • the essential advantage of the invention lies in the simpler mounting of the universal joint, which will be described below with reference to FIGS. 1 to 5.
  • the bearing bushes 7 and plain bearing bushes 11 are attached to the bearing pin 5 of the accomplishgelenkstems 4. 1 and 3 it can be seen that three of the bearing pin 5 of the accomplishgelenkstems 4 are already provided with a respective bearing bushing 7 and slide bearing bush 11.
  • the so completed funnelgelenkstern 4 is inserted into the receptacles 9 of the fork legs 2 of a yoke 1 until the bearing bushes 7 engage in the cup-shaped receptacles 9 of the fork legs 2.
  • the latching lug projecting from the free end face of each plain bearing bush 11 latches
  • the dismantling of the universal joint can be done much easier than in the first-described locking connection in that the locking lugs 13 are pushed back from the outside through the holes 12, which subtracted a yoke 1 from the star 4 and then the funnelgelenkstem 4 from the other yoke is taken out.

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Abstract

Die Erfindung geht aus von einem Kreuzgelenk zur Verbindung zweier Wellen einer kardanischen Drehmomentübertragung. Es besteht aus zwei Gelenkgabeln (1 ) mit jeweils zwei Gabelschenkeln (2), die an ihrem gegenüberliegenden Ende drehfest mit einer Welle (3) verbunden sind, und einem Kreuzgelenkstern (4) mit vier Lagerzapfen (5), die mittels einer Lagerbüchse (7, 11 ) drehbar in der Gelenkgabel (1 ) gelagert sind. Die Gabelschenkel (2) des Kreuzgelenks sind als eine in axialer Richtung der Wellen (3) offene schalenförmige Aufnahme (9) für die Lagerbüchse (7, 11 ) mit einem Anschlag für die freie Stirnseite der Lagerbüchse (7, 11) ausgebildet, die einen schmalen Bereich der Mantelfläche der Lagerbüchse (7, 11 ) formschlüssig aufnimmt. Die Lagerbüchse (7, 11 ) besitzt eine der Innenkontur der schalenförmigen Aufnahme (9) entsprechende Außenkontur und ist in axialer Richtung der Wellen (3) in die schalenförmige Aufnahme (9) einsetzbar. Zur Sicherung der Lage der Lagerbüchse (7, 11 ) in der Gelenkgabel (1 ) in axialer Richtung der Welle (3) ist an dem Gabelschenkel (2) und/oder der Lagerbüchse (7, 11 ) eine Rastverbindung vorgesehen. Erfindungsgemäß ist die Rastverbindung in dem Bereich der schalenförmigen Aufnahme (9) angeordnet, der den sich in Richtung der Drehachse des Lagerzapfens (5) erstreckenden Bereich der Mantelfläche der Lagerbüchse (7, 11 ) aufnimmt.

Description

IFA-Technologies GmbH. 39340 Haldensleben
Kreuzgelenk für miteinander zu verbindende Wellen
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Kreuzgelenk für miteinander zu verbindende Wellen, wie es beispielsweise zur Verbindung zweier Wellen einer kardanischen Drehmomentübertragung verwendet wird, nach der Gattung des Oberbegriffs der Ansprüche 1 oder 3.
Es ist seit langem bekannt, Wellen mit nichtfluchtenden Achsen winkelbeweglich mittels eines Kreuzgelenks miteinander zu verbinden. Ein solches Kreuzgelenk besteht aus einem Zapfenkreuz, auch Gelenkstern genannt, und zwei Gelenkgabeln. Jede Gelenkgabel weist an ihrem dem Gelenkstern zugewandten Ende zwei Gabelschenkel auf und ist mit ihrem gegenüberliegenden Ende drehfest mit einer der beiden Wellen verbunden. Jeder Gelenkgabelschenkel ist mit einer Aufnahme für eine Lagerbuchse versehen, in der jeweils ein Zapfen des Zapfenkreuzes drehbar gelagert ist. In der Regel werden die Zapfen des Gelenksterns in die jeweils zugehörige Aufnahme eingesetzt und anschließend die Lagerbuchsen in die Aufnahmen der Gelenkgabelschenkel eingepresst, wodurch die axiale Lage des Zapfenkreuzes in den Gelenkgabeln gesichert ist. Je nach Gestaltung der Aufnahme sind auch die Verfahren zur Montage eines Gelenkkreuzes verschieden.
In der Regel sind die Aufnahmen der Gelenkgabelschenkel, die auch als Lager- oder Gabelaugen bezeichnet werden, als Bohrungen ausgebildet und mit einem Passsitz für die Lagerbuchsen versehen (DE 35 37 234 C2; GB 2 184 200 A).
BESTÄTIGUNGSKOPIE Ferner ist ein Kreuzgelenk bekannt, bei dem die Gabelaugen der Gabelschenkel einen Passsitzbereich für Nadelbüchsen und an der Außenseite der Gabelschenkel einen gegenüber dem Passsitzbereich im Durchmesser erweiterten Freistich sowie eine Ringnut aufweisen, die der Aufnahme einer Axialsicherung für die Nadelbüchsen dient. Der Freistich ist nach innen über die Ringnut der Axialsicherung erstreckend ausgebildet. Der Passsitzbereich des Gabelauges umfasst die Nadelbüchsen im Bereich der Nadeln. Das Zapfenkreuz ist derart ausgebildet, dass es ausgehend von seiner Einbaulänge um die Länge in das Gabelauge einschiebbar ist, die gleich oder größer als der Passsitzbereich der Nadelbüchsen ist (DE 31 28152 A1 ).
Häufig werden an den Kreuzgelenken auch Vorrichtungen zur Sicherung der Lagerbüchsen gegen Verdrehung vorgesehen. Bei einem diesbezüglichen Kreuzgelenk besteht eine solche Sicherungsvorrichtung aus mindestens einer Ausnehmung im Umfang des Lagerbüchsenmantels, in die eine an der Gelenkgabel ausbildbare Prägenase eingreift. Das Montageverfahren sieht vor, dass zumindest eine Prägenase dadurch gebildet wird, dass ein Stempel auf die Gelenkgabel im Bereich der Bohrung der Gelenkgabel gedrückt und dabei Material der Kreuzgelenkgabel in die Ausnehmung im Umfang des Lagerbüchsenmantels gepresst wird (DE 10 2004 028 013 A1 ).
Der Nachteil dieser Kreuzgelenke besteht darin, dass ihre Montage verhältnismäßig aufwändig ist, da zunächst der Gelenkstern mit seinen Zapfen koaxial in den Gelenkgabelaugen positioniert werden muss. Danach erfolgen das Einpressen der Lagerbüchsen und ihre radiale Sicherung in den Gabelaugen.
Eine andere Art der Montage eines Kreuzgelenks ist möglich, wenn die Ausnehmungen für die Zapfen des Gelenksterns in den Gelenkgabeln als Halbschalen ausgebildet sind, die durch lösbar an den Gelenkgabeln befestigte Aufsatzdeckel geschlossen werden, und der Boden jeder Lagerbüchse durch eine mit dem Aufsatzdeckel einstückig verbundene Lasche axial abgestützt wird, die auf einer äußeren Stirnfläche des betreffenden Gelenkgabelarmes mittels Schrauben oder dgl. befestigt wird. Bei der Montage werden zunächst die Lagerbüchsen auf die Zapfen des Gelenksterns aufgeschoben. Dann werden die beiden Lagerbüchsen zweier gegenüberliegender Zapfen in jeweils eine offene Halbschale einer Gelenkgabel eingelegt. An- schließend wird ein Aufsatzdeckel auf jede der beiden Lagerbüchsen aufgesetzt und die beiden Endabschnitte jedes Aufsatzdeckels mit Hilfe der Schrauben auf der Stirnfläche des Gabelarmes befestigt. Von außen wird gegen den Befestigungsabschnitt derart gedrückt, dass sich die Lasche durchbiegt und den Bodenabschnitt der Lagerbüchse unter Vorspannung berührt. Während dieser Berührung werden zwei weitere Schrauben in je ein Gewindeloch des Gelenkarmes eingeschraubt, bis der betreffende Flanschabschnitt auf der Stützfläche des Gabelarmes zur festen Anlage kommt. Schließlich wird die Andrückkraft weggenommen, so dass die Lasche infolge eigener Biegefederung dauernd gegen den Bodenabschnitt der Lagerbüchse drückt. Analog dazu erfolgt der Einbau der Lagerbüchsen in die zweite Gelenkgabel des Kreuzgelenks.
Der Nachteil dieser Verbindungsanordnungen besteht in dem immer noch verhältnismäßig hohen Montageaufwand, der durch das Verschrauben der Aufsatzdeckel und der Laschen mit den Gelenkgabeln verbunden ist. Zudem können bereits durch kleine radiale Verschiebungen der Laschen bzw. Aufsatzdeckel Unwuchten entstehen, die bei hohen Drehzahlen zu Laufgeräuschen führen.
Bekannt ist ferner ein einfach zu montierendes Kreuzgelenk, dessen Gelenkgabeln Gabelschenkel aufweisen, die als eine schalenförmige Aufnahme für die Lagerbüchse ausgebildet und zum Einsetzen der Lagerbüchse in axialer Richtung der Wellen zugänglich sind. Die Außenform der Lagerbüchsen ist entsprechend der Innenform der Gabelschenkel ausgebildet. Die Lagerbüchsen werden auf die Zapfen des Gelenksterns aufgesteckt, in Richtung der Achse der Gelenkgabel in die Aufnahmen der Gabelschenkel eingesetzt und mittels eines Sprengrings, der in Ausnehmungen der Aufnahmen der Gabelschenkel eingesetzt wird, gesichert (JP 01169122 A). Der Nachteil dieses Kreuzgelenks besteht darin, dass zur Sicherung ein Sprengring erforderlich ist, wodurch sich der Montageaufwand des Kreuzgelenks erhöht.
Bei einem nach dem gleichen Prinzip aufgebauten Kreuzgelenk sind die Gabelschenkel der Gelenkgabeln an ihrem äußeren Ende als axial von außen zugängliche quaderförmige Aufnahmehülsen mit V-förmigen Ausschnitten ausgebildet. Der Gelenkstern wird in einem die adäquate Quaderform aufweisenden Zapfen- und Lagerträger aufgenommen und zusammen mit diesem in die Aufnahmehülse eingesetzt. Die Innenabmessungen der Aufnahmehülse und die Außenabmessungen des Zapfen- und Lagerträgers sind gut passend aufeinander abgestimmt, so dass ein leichtes Einsetzen möglich ist. Die parallel zur Achse des Gabelarms verlaufenden, einander gegenüberliegenden Flächen arretieren den Gelenkstern in Richtung seiner Drehachse. Die Verbindung zwischen Aufnahmehülse und Zapfen- und Lagerträger ist als eine Rastverbindung ausgebildet. Hierzu weisen die genannten gegenüberliegenden Flächen der Aufnahmehülse in ihrer Mitte eine nach innen gerichtete kuppenartige Ausbeulung auf. Die an diesen Flächen angrenzenden Enden der Lager des Zapfen- und Lagerträgers sind hohl ausgebildet, so dass sie einen Freiraum zur Aufnahme der genannten Ausbeulungen bilden. Das Material und die Wandstärke der Aufnahmehülsen sind so ausgebildet, dass sich die mit den Ausbeulungen versehenen Seitenflächen beim Einsetzen des Zapfen- und Lagerträgers leicht nach außen drücken lassen und bei vollständig eingeschobenen Zapfen- und Lagerträger die Ausbeulungen in die hohlen Enden seiner Lager einrasten (US 6,261 ,183 B1 ).
Der Nachteil dieser Kreuzgelenkverbindung besteht darin, dass der Gelenkstern in einem zusätzlichen Zapfen- und Lagerträger montiert werden muss. Dadurch erhöht sich der Montageaufwand der Kreuzgelenkverbindung erheblich. Ferner kann die Wandstärke der Aufnahmehülse der Gelenkgabel zur Gewährleistung des Einrastens des Zapfen- und Lagerträgers in die Aufnahmehülse nur so stark gewählt werden, dass sie sich bei der Montage und Demontage des Zapfen- und Lagerträgers leicht nach außen drücken lässt.
Die Erfindung und ihre Vorteile
Das erfindungsgemäße Kreuzgelenk mit den kennzeichnenden Merkmalen der Ansprüche 1 oder 3 hat gegenüber dem oben genannten Stand der Technik den wesentlichen Vorteil, dass es sich einfacher montieren lässt. Obwohl die Gelenkgabeln einteilig ausgebildet sind, kann der bereits mit der Lagerbüchse komplettierte Lagerzapfen des Gelenksterns ohne das bisher bei der Montage erforderliche Verkanten bzw. Einfädeln in die Gelenkgabel eingesetzt werden. Mit dem Einsetzen und Einrasten des bereits mit den Lagerbüchsen komplettierten Gelenksterns in die Gelenkgabeln ist bereits sowohl die axiale Sicherung des Lagerzapfens in Richtung der durch das Kreuzgelenk gelenkig miteinander zu verbindenden Wellen, als auch seine spielfreie Lage innerhalb der Gelenkgabeln in Richtung seiner eigenen Achse gewährleistet. Gleichzeitig sind die Lagerbüchsen mit dem Einsetzen in die Gelenkgabel durch ihre formschlüssige Aufnahme in den Gabelschenkeln auch gegen radiales Verdrehen gesichert. Ein nachträgliches Verstemmen, Verstiften, Verkeilen oder Ver- schrauben der Lagerbüchsen mit der Gelenkgabel ist nicht erforderlich, kann aber, sofern gewünscht, trotzdem immer noch in bekannter Weise vorgenommen werden.
Ein zusätzlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, dass zur Fertigung mehrteiliger Kreuzgelenkwellen ein Baukasten aus verschiedenen Teilen des Kreuzgelenks erstellt werden kann, bei dem die Teile und/oder Wellenabschnitte mit Adapterstücken versehen sind und am Ende der Fertigung komplettiert und zusammengesetzt werden. Die Komplettierung und der Zusammenbau sind dann auch beim Endkunden möglich.
Diese Vorteile werden dadurch erreicht, dass mindestens ein Gabelschenkel der Gelenkgabeln als eine schalenförmige Aufnahme für die Lagerbüchse ausgebildet ist und diese Aufnahmeschale in axialer Richtung der Wellen offen und somit zum Einsetzen der Lagerbüchse zugänglich ist. Die Lagerbüchse braucht also nicht mehr wie bisher nach dem Positionieren des Kreuzgelenksterns in den Augen der Gelenkgabeln senkrecht zur Achse der Wellen in die Augen der Gelenkgabeln eingepresst zu werden, sondern wird zusammen mit dem Lagerzapfen in Richtung der Achse der mit der Gelenkgabel verbundenen Welle in die Aufnahmeschale eingesetzt und verrastet, so dass sie dort sowohl gegen Verdrehen als auch in Richtung der zu der jeweiligen Gelenkgabel gehörenden Welle in ihrer Position gesichert ist.
Die Vorteile der Erfindung kommen selbstverständlich vor allem dann zur Geltung, wenn die schalenförmigen Aufnahmen alle vier, zumindest aber die zu einer der beiden Gelenkgabeln gehörenden Gabelschenkel mit der Rastverbindung versehen sind, so dass alle vier, zumindest aber die zu einer der beiden Gelenkgabeln gehörenden komplettierten Lagerzapfen in die Öffnungen der Gabelschenkel eingesetzt werden und in den Aufnahmen der Gabelschenkel einrasten. Unter einer schalenförmigen Aufnahme ist hier zu verstehen, dass die Innenwandung der Aufnahmeschalen zumindest teilweise an die Außenkontur der Lagerbüchsen angepasst ist oder umgekehrt die Außenwandung der Lagerbüchsen so gestaltet ist, dass sie spielfrei und lagesicher in der Gelenkgabel positioniert ist. Die Sicherung ihrer Lage in der Aufnahmeschale erfolgt in zwei axialen Richtungen und in einer Drehrichtung. Die eine axiale Lagesicherung betrifft ihre Position in Richtung der Drehachse der Lagerzapfen des Kreuzgelenksterns, die durch einen Anschlag für die freie Stirnseite der Lagerbüchse an der Innenseite der schalenförmigen Aufnahme bestimmt ist. Im einfachsten Fall liegt die Lagerbüchse mit ihrer freien Stirnseite direkt an der Innenseite der schalenförmigen Aufnahme an. Die zweite axiale Lagesicherung betrifft die Position ihrer Drehachse in Richtung der Achse der zu der Gelenkgabel gehörenden Welle. Die dritte zu sichernde Position betrifft die Sicherung der Lagerbüchse gegen Verdrehen in der Gelenkgabel. Alle drei Sicherungen können mit an sich bekannten Mitteln erfolgen, nämlich durch Form- oder Kraftschluss. Selbst ein Einkleben der Lagerbüchsen in den Aufnahmeschalen ist möglich.
Die Sicherung der axialen Lage der Lagerbüchsen in der Gelenkgabel in Bezug auf den Abstand zur Welle erfolgt mittels einer in axialer Richtung der Welle wirkenden Rastverbindung. Zwischen den Gelenkgabeln und der bzw. den von ihnen aufgenommenen Lagerbüchsen wird also ein gegenseitiger nicht selbständig lösbarer Formschluss geschaffen. Dabei ist es unerheblich, welcher der beiden miteinander zu verrastenden Teile konstruktiv mit den Rastmitteln versehen wird.
Gemäß der kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 wird die Rastverbindung durch die Innenkontur der schalenförmig ausgebildeten Aufnahme der Gabelschenkel und die Außenkontur der Lagerbüchsen gebildet. Im einfachsten Fall hintergreifen Teile der Kontur der Gabelschenkel der Gelenkgabel Mantelbereiche der Lagerbüchse, d. h. an der Lagerbüchse selbst brauchen keine zusätzlichen Mittel vorgesehen zu werden. Eine besonders vorteilhafte technische Lösung besteht darin, die Breite der Öffnung der schalenförmig ausgebildeten Aufnahme der Gabelschenkel etwas kleiner auszubilden als die größte Breite der einrastenden Lagerbüchse. Hierbei kann die Außenkontur der Lagerbüchse wie üblich zylindrisch gestaltet sein. Beim Einsetzen in die Gelenkgabel wird ein etwas höherer Druck aufgewendet, um den gegenüber ihrem Durchmesser etwas kleineren Eintrittsbereich überwinden zu kön- nen. Dabei rastet die Lagerbüchse in die schalenförmige Aufnahme ein, deren Bodenbereich der zylindrischen Form des Außenmantels der Lagerbüchse angepasst, beispielsweise hohlzylindrisch ausgebildet ist.
Gemäß der kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 3 ist die Rastverbindung durch eine jeweils an der Stirnseite der Lagerbüchse angeordnete Rastnase gebildet, die in eine in Verlängerung der Zapfen des Kreuzgelenksterns in die Gabelschenkel eingearbeitete Ausnehmung einrasten. Bei dieser Ausführung sind die Rastmittel in Form einer elastisch beweglichen Rastnase an der Stirnseite der Lagerbüchse angeordnet, die beim Einschieben in die schalenförmige Aufnahme der Gabelschenkel in den Innenraum der Lagerbüchsen hineingedrückt werden und bei Erreichen ihrer Endstellung in eine Ausnehmung des Gabelschenkels einrasten. Vorteilhafterweise ist die Ausnehmung als eine von außen zugängliche Bohrung ausgeführt, so dass die Verrastung durch Zurückdrücken der Rastnase mit einem geeigneten Werkzeug aufgehoben und die Lagerbüchse mit dem Kreuzgelenkstern ohne größeren Kraftaufwand wieder aus der Gabel herausgenommen und das Kreuzgelenk so auf einfache Weise wieder demontiert werden kann. Dies ermöglicht auch für den Servicefall, z. B. verschlissene Lagerbüchsen zu ersetzen.
Insbesondere bei Kreuzgelenken, die als Komplettbaugruppe angeboten werden, kann es von Vorteil sein, die Lagerbüchsen zusätzlich zu ihrer Rastverbindung in die schalenförmigen Aufnahmen einzukleben, wobei selbstverständlich von vorn herein auch ein Formschluss zwischen schalenförmiger Aufnahme und Lagerbüchse vorgesehen sein kann.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der senkrecht zur Längsachse der zugehörigen Lagerzapfen verlaufende Querschnitt der schalenförmigen Aufnahme und der zu diesem Querschnitt kongruent ausgebildete Stirnbereich der Lagerbüchsen polygonförmig gestaltet. Durch diese beliebigen nicht kreisrunden Querschnittsformen werden die Lagerbüchsen bereits verdrehsicher in der schalenförmigen Aufnahme angeordnet und brauchen lediglich noch in ihrer Position in axialer Richtung der Welle gesichert zu werden. Die einfachste polygone Querschnittsform ist die eines Rechtecks, d. h. dass die in axialer Richtung der Wellen verlaufende Tiefe der schalenförmigen Aufnahme der Lagerbüchsen größer ist als ihre Breite. Demzufolge weist der von den Gabelschenkeln aufgenommene Bereich der Lagerbüchsen einen dementsprechend rechteckigen äußeren Querschnitt auf.
Nach einer anderweitigen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird der axiale Anschlag für die freie Stirnseite der Lagerbüchse in Richtung der Drehachse der Lagerzapfen jeweils durch die gegenüberliegende Innenfläche der schalenförmig ausgebildeten Aufnahme gebildet, d. h. dass die freie Stirnseite der Lagerbüchse an der Innenfläche der schalenförmigen Aufnahme der Gabelschenkel anliegt. Dadurch werden keine zusätzlichen Anschlag- oder Sicherungsmittel für die axiale Arretierung der Lagerbüchsen benötigt.
Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Lagerbüchsen als Gleitlagerbüchsen ausgebildet. Gleitlager lassen sich ökonomisch günstig auch aus selbstschmierendem Kunststoff herstellen, so dass kein Schmierfett erforderlich ist und solche Kreuzgelenke dann auch in der Lebensmittelindustrie angewendet werden können.
Nach einer diesbezüglich vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Außenfläche der Lagerzapfen des Kreuzgelenksterns längs ihrer Achse leicht ballig und die Innenfläche der Gleitlagerbüchsen kongruent zu dieser Balligkeit entsprechend sphärisch ausgebildet. Somit ist der Öffnungsdurchmesser der Gleitlagerbüchse etwas kleiner als der größte Durchmesser des freien Endes des Lagerzapfens. Die Länge der Gleitlagerbüchse ist etwas größer ausgelegt als die Länge des von seinem größten Durchmesser ausgehenden freien Endes des Lagerzapfens. Dadurch hintergreift die Gleitlagerbüchse den Lagerzapfen auch noch über ein kurzes Stück hinter seinem größten Durchmesser, wodurch sie vor dem Einsetzen in die Gelenkgabeln verliersicher mit dem Kreuzgelenkstern verbunden sind. Ein zusätzlicher Vorteil der balligen Ausführung des Außenmantels der Lagerzapfen besteht darin, dass die Lagerlasten, die durch das Verbiegen bzw. Verkanten der Lagerzapfen unter Last entstehen, minimiert werden können.
Nach einer zusätzlichen Ausgestaltung der Erfindung besteht die Schaftgabel des Kreuzgelenks aus einem Rohr, in das die beiden schalenförmigen Aufnahmen ein- gepresst sind. Das ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Wellen rohrförmig ausgebildet sind. In dem Fall ist keine separate Gelenkgabel erforderlich, sondern es werden lediglich die beiden Gabelschenkel in der gewünschten Form als schalenförmige Aufnahme für die Lagerbüchsen gefertigt und direkt in das Wellenrohr einge- presst.
Die Montage eines Kreuzgelenks hat gegenüber jenen Verfahren, bei denen der Kreuzgelenkstern zuerst in den Öffnungen der Gabelschenkel positioniert und erst nach dem Einpressen der Lagerbüchsen in die Gabelschenkel in seiner Lage gesichert wird, den Vorteil, dass die Vorpositionierung des Kreuzgelenksterns entfallen kann. Außerdem ist eine abschließende Sicherung der Lagerbüchsen in den Gabelschenkeln gegen Verdrehen nicht mehr erforderlich, kann aber auch, wenn gewünscht, nach wie vor in bekannter Weise, beispielsweise durch Verstemmen, Ver- stiften, Verkeilen oder Verschrauben senkrecht zu ihrer Achse erfolgen.
Gegenüber jenen Verfahren, bei denen der bereits mit den Lagerbüchsen komplettierte Kreuzgelenkstern in Halbschalen der Gabelschenkel eingelegt und dann durch Aufsetzen einer zweiten Halbschale auf die erste und Verschrauben mit der ersten Halbschale in seiner Lage gesichert wird, hat das erfindungsgemäße Verfahren den Vorteil, dass es mit weniger Einzelteilen auskommt und damit zur Herstellung des Kreuzgelenks auch weniger Montageschritte erforderlich sind, wodurch sich der Montageaufwand für eine Kreuzgelenkverbindung insgesamt verringert.
Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung, den Ansprüchen und den Zeichnungen entnehmbar.
Zeichnung
Bevorzugte Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Gegenstands sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Kreuzgelenkverbindung in Einzelteildarstellung, Fig. 2 die Kreuzgelenkverbindung mit Welle im Halbschnitt, Fig. 3 ein erfindungsgemäßes Kreuzgelenk mit Gleitlagerung des Kreuzgelenksterns in Einzelteildarstellung,
Fig. 4 das Kreuzgelenk aus Fig. 3 im montierten Zustand,
Fig. 5 das Kreuzgelenk aus Fig. 3 im Halbschnitt und
Fig. 6 eine Gelenkwellenanordnung mit Kreuzgelenk.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele
Wie aus den Fig. 1 und 2 erkennbar, besteht auch das erfindungsgemäße Kreuzgelenk in bekannter Weise aus zwei Gelenkgabeln 1 , die an einem Ende jeweils zwei gegenüberliegende Gabelschenkel 2 aufweisen und an ihrem gegenüberliegenden Ende mit einer Welle 3 verbunden sind, sowie einem Kreuzgelenkstern 4, von dem vier in einer Ebene rechtwinklig zueinander angeordnete Lagerzapfen 5 abgehen, auf die jeweils eine ein Nadellager 6 aufweisende Lagerbüchse 7 aufgeschoben ist. Fig. 2 zeigt das erfindungsgemäße Kreuzgelenk, bei dem der Kreuzgelenkstern 4 mit seinen Lagerbüchsen 7 bereits in die erste Gelenkgabel 1 eingesetzt ist.
Im vorliegenden Beispiel ist jede Lagerbüchse 7 in ihrem äußeren Querschnitt nicht kreisförmig, sondern in Richtung der Achse der Welle 3 länger ausgebildet als senkrecht zu dieser Richtung. Dadurch weisen sie in Richtung der Welle 3 zwei parallele Seitenflächen auf, deren in Richtung der Welle 3 weisende Kanten durch eine zylindrische Mantelfläche miteinander verbunden sind. Die gegenüberliegenden, in der Darstellung der Fig. 1 also nach oben weisenden Kanten der Seitenflächen sind ebenfalls durch eine runde, jedoch wesentlich flacher gehaltene Mantelfläche miteinander verbunden, so dass längs der Lagerbüchse 7 eine kurze Längskante 8 entsteht. Für den äußeren Querschnitt der Lagerbüchsen 7 ist aber auch jede andere polygone Form, z. B. eine Ellipse, ein Quadrat oder ein Vieleck möglich.
Jeder Gabelschenkel 2 weist an seiner Innenseite eine in Richtung der Welle 3 zugängliche schalenförmige Aufnahme 9 auf, die der Außenkontur der Lagerbüchsen 7 zumindest bereichsweise angepasst ist, so dass die Lagerbüchse 7 in dieser Richtung, und zwar lediglich durch eine Linearbewegung in Richtung der Welle, in den Gabelschenkel 2 einsetzbar ist. Die schalenförmige Aufnahme 9 bietet der Lager- büchse 7 mit ihrer Innenseite einen axialen Anschlag in Richtung der Drehachse der Gelenkgabel 1. Außerdem erstreckt sich die schalenförmige Aufnahme 9 über einen kurzen Mantelbereich 10 in Richtung der Mantelfläche der Lagerbüchse 7, so dass Letztere mit ihrem sich an ihre freie Stirnseite anschließenden Umfang von diesem Mantelbereich 10 formschlüssig umfasst wird (Fig. 1 , 3 u. 4). Formschlüssig bedeutet hier aber nicht, dass über den gesamten Mantelbereich 10 eine Berührung zwischen Lagerbüchse 7 und Aufnahme 9 bestehen muss. Die Berührung kann auch punktuell oder linienförmig sein. Sie muss aber auf jeden Fall eine gegen Verdrehen der Lagerbüchse 7 sichere Fixierung in dem Gabelschenkel 2 gewährleisten.
Zudem sind die Lagerbüchsen 7 und damit auch der Kreuzgelenkstern 4 sowohl im Ruhezustand als auch im Betriebszustand bei hohen Drehzahlen verliersicher in dem Gabelschenkel 2 angeordnet. Deshalb ist die Verbindung zwischen Lagerbüchse 7 und Aufnahme 9 als eine Rastverbindung ausgebildet. Im vorliegenden Beispiel ist die Rastverbindung dadurch realisiert, dass die lichte Weite des Eingangsbereichs der schalenförmigen Aufnahme 9 um wenige Zehntel mm schmaler ausgebildet ist als die größte Breite der Lagerbüchse 7. Beim Einsetzen der Lagerbüchse 7 in die schalenförmige Aufnahme 9 weitet diese sich in ihrem oberen Mantelbereich 10 kurzzeitig auf bis die Längskante 8 der Lagerbüchse 7 unterhalb des schmaler ausgebildeten Eingangsbereichs der schalenförmigen Aufnahme 9 zu liegen kommt. Ein Lösen dieser Verbindung ist entweder mittels eines geeigneten Werkzeugs, mit dem die Aufnahme 9 im oberen Mantelbereich 10 aufweitet werden kann oder durch Aufbringen einer axialen Zugkraft auf die Gelenkgabel 1 , die diese Rastverbindung überwindet, möglich.
Auch das in den Fig. 3 bis 5 dargestellte erfindungsgemäße Kreuzgelenk weist vom Grundaufbau her die gleichen Teile wie jenes aus Fig. 1 und 2 auf. Anstelle von Wälzlagerbüchsen 7 sind hier jedoch Gleitlagerbüchsen 11 verwendet.
Eine weitere Besonderheit dieses Kreuzgelenks besteht in der Verbindung der Gleitlagerbüchsen 11 mit den Lagerzapfen 5 des Kreuzgelenksterns 4. Hierzu ist insbesondere aus der Schnittdarstellung in Fig. 5 erkennbar, dass die Mantelfläche jedes Lagerzapfens 5 leicht ballig und die auf dieser sitzende Innenfläche der Gleitlagerbüchse 11 dementsprechend konkav ausgebildet ist (Darstellung in Fig. 5 ist zur Verdeutlichung stark übertrieben). Wie bereits in der Beschreibung der Vorteile der Erfindung näher erläutert, wird durch diese Balligkeit nicht nur eine Minimierung der beim Verkanten entstehenden Lagerlasten, sondern auch durch den leichten Hinterschnitt des Innenmantels der Gleitlagerbüchsen 11 die Verbindung mit dem Kreuzgelenkstern 4 verliersicher gestaltet, was deshalb wichtig ist, weil die Gleitlagerbüchsen
11 vor dem Einsetzen des Kreuzgelenksterns 4 in die Gelenkgabeln 1 auf die Lagerzapfen 5 aufgesteckt werden.
Der wesentliche Unterschied der in den Fig. 3 bis 5 dargestellten Ausführung eines erfindungsgemäßen Kreuzgelenks gegenüber jenem aus den Fig. 1 und 2 besteht in einer anderen Art der Rastverbindung zwischen dem Gabelschenkel 2 und den Gleitlagerbüchsen 11. In dieser Ausführung sind die Gabelschenkel 2 mit einer Bohrung
12 und die äußere Stirnfläche der Gleitlagerbüchsen 11 mit einer Rastnase 13 versehen, die bei in die Aufnahme 9 eingesetzter Gleitlagerbüchse 11 die obere Innenwandung der Bohrung 12 hintergreift (Fig. 5).
Fig. 6 zeigt die direkte Verbindung der Gabelschenkel 2 mit den schalenförmigen Aufnahmen 9 mit einem Rohr 14, das als Welle fungiert. Dadurch braucht keine separate Gelenkgabel angefertigt zu werden. Die Gabelschenkel 2 können beispielsweise in das Rohr 14 eingepresst werden.
Wie oben bereits beschrieben, besteht der wesentliche Vorteil der Erfindung in der einfacheren Montage des Kreuzgelenks, die nachfolgend anhand der Fig. 1 bis 5 beschrieben wird. Zunächst werden die Lagerbüchsen 7 bzw. Gleitlagerbüchsen 11 auf die Lagerzapfen 5 des Kreuzgelenkstems 4 aufgesteckt. Aus den Fig. 1 und 3 ist erkennbar, dass drei der Lagerzapfen 5 des Kreuzgelenkstems 4 bereits mit jeweils einer Lagerbüchse 7 bzw. Gleitlagerbüchse 11 versehen sind. Danach wird der so komplettierte Kreuzgelenkstern 4 in die Aufnahmen 9 der Gabelschenkel 2 der einen Gelenkgabel 1 eingesetzt bis die Lagerbüchsen 7 in die schalenförmigen Aufnahmen 9 der Gabelschenkel 2 einrasten. Bei der zweiten Ausführung der Erfindung rastet jeweils die von der freien Stirnseite jeder Gleitlagerbüchse 11 abstehende Rastnase
13 in die Bohrung 12 des Gabelschenkels 2 ein. Danach wird die zweite Gelenkgabel 1 auf die noch freien Lagerzapfen 5 des Kreuzgelenkstems 4 aufgeschoben bis ebenfalls die Lagerbüchsen 7 in die schalenförmigen Aufnahmen 9 der Gabeischen- kel 2 bzw. die Rastnasen 13 dieser Gleitlagerbüchsen 11 in die Bohrung 12 der Gabelschenkel 2 einrasten. Bei der zweiten Ausführung kann die Demontage des Kreuzgelenks wesentlich einfacher als bei der erstbeschriebenen Rastverbindung dadurch erfolgen, dass die Rastnasen 13 von außen durch die Bohrungen 12 zurückgedrückt werden, die eine Gelenkgabel 1 vom Kreuzgelenkstern 4 abgezogen und danach der Kreuzgelenkstem 4 aus der anderen Gelenkgabel 1 herausgenommen wird.
Bezugszahlenliste
1 Gelenkgabel
2 Gabelschenkel
3 Welle
4 Kreuzgelenkstern
5 Lagerzapfen
6 Nadellager
7 Lagerbüchse
8 Längskante
9 Schalenförmige Aufnahme
10 Mantelbereich
11 Gleitlagerbüchse
12 Bohrung
13 Rastnase
14 Rohr

Claims

Patentansprüche
1. Kreuzgelenk für miteinander zu verbindende Wellen, bestehend aus zwei Gelenkgabeln (1 ) mit jeweils zwei Gabelschenkeln (2), die an ihrem den Gabelschenkeln (2) gegenüberliegenden Ende drehfest mit einer Welle (3) verbunden sind, und einem Kreuzgelenkstern (4) mit vier Lagerzapfen (5), von denen jeweils zwei gegenüberliegende Lagerzapfen (5) mittels einer Lagerbüchse (7, 11 ) drehbar in einer der Gelenkgabeln (1 ) gelagert sind, wobei
- das freie Ende mindestens eines Gabelschenkels (2) des Kreuzgelenks als eine in axialer Richtung der Wellen (3) offene schalenförmige Aufnahme (9) für die Lagerbüchse (7, 11 ) ausgebildet ist, die einen Anschlag für die freie Stirnseite der Lagerbüchse (7, 11 ) aufweist und die sich zumindest teilweise in Richtung der Drehachse des jeweiligen Lagerzapfens (5) erstreckt und in diesem sich in Richtung der Drehachse dieses Lagerzapfens (5) erstreckenden Bereich die Lagerbüchse (7, 11 ) formschlüssig aufnimmt,
- die von dem mindestens einen Gabelschenkel (2) aufzunehmende Lagerbüchse (7, 11 ) eine der Innenkontur der schalenförmigen Aufnahme (9) der Gabelschenkel (2) entsprechende Außenkontur besitzt, so dass die Lagerbüchse (7, 11) in die schalenförmige Aufnahme (9) ihres zugehörigen Gabelschenkels (2) in axialer Richtung der Wellen (3) einsetzbar ist und
- zur Sicherung der Lage der Lagerbüchse (7, 11 ) in der Gelenkgabel (1 ) in axialer Richtung der der Gelenkgabel (1 ) zugehörigen Welle (3) eine gegenseitige Rastverbindung zwischen Lagerbüchse (7, 11 ) und Gabelschenkel (2) vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Rastverbindung in dem Bereich der schalenförmigen Aufnahme (9) angeordnet ist, der den sich in Richtung der Drehachse des Lagerzapfens (5) erstreckenden Bereich der Mantelfläche der Lagerbüchse (7, 11 ) aufnimmt.
2. Kreuzgelenk nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass die lichte Weite der Öffnung der schalenförmigen Aufnahme (9) der Gabelschenkel (2) etwas kleiner ist als die größte Breite der einrastenden Lagerbüchse (7, 11 ).
Kreuzgelenk für miteinander zu verbindende Wellen, bestehend aus zwei Gelenkgabeln (1 ) mit jeweils zwei Gabelschenkeln (2), die an ihrem den Gabelschenkeln (2) gegenüberliegenden Ende drehfest mit einer Welle (3) verbunden sind, und einem Kreuzgelenkstern (4) mit vier Lagerzapfen (5), von denen jeweils zwei gegenüberliegende Lagerzapfen (5) mittels einer Lagerbüchse (7, 11 ) drehbar in einer der Gelenkgabeln (1 ) gelagert sind, wobei
- das freie Ende mindestens eines Gabelschenkels (2) des Kreuzgelenks als eine in axialer Richtung der Wellen (3) offene schalenförmige Aufnahme (9) für die Lagerbüchse (7, 11 ) ausgebildet ist, die einen Anschlag für die freie Stirnseite der Lagerbüchse (7, 11 ) aufweist und die sich zumindest teilweise in Richtung der Drehachse des jeweiligen Lagerzapfens (5) erstreckt und in diesem sich in Richtung der Drehachse dieses Lagerzapfens (5) erstreckenden Bereich die Lagerbüchse (7, 11 ) formschlüssig aufnimmt,
- die von dem mindestens einen Gabelschenkel (2) aufzunehmende Lagerbüchse (7, 11 ) eine der Innenkontur der schalenförmigen Aufnahme (9) der Gabelschenkel (2) entsprechende Außenkontur besitzt, so dass die Lagerbüchse (7, 11 ) in die schalenförmige Aufnahme (9) ihres zugehörigen Gabelschenkels (2) in axialer Richtung der Wellen (3) einsetzbar ist und
- zur Sicherung der Lage der Lagerbüchse (7, 11 ) in der Gelenkgabel (1) in axialer Richtung der der Gelenkgabel (1 ) zugehörigen Welle (3) eine gegenseitige Rastverbindung zwischen Lagerbüchse (7, 11 ) und Gabelschenkel (2) vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Rastverbindung durch eine jeweils an der freien Stirnseite der Lagerbüchsen (7, 11 ) angeordnete Rastnase (13) gebildet ist, die in eine in Verlängerung der Lagerzapfen (5) des Kreuzgelenksterns (4) in die Gabelschenkel (2) eingearbeitete Ausnehmung (12) einrastet.
Kreuzgelenk nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Rastnase (13) von außen durch die Ausnehmung (12) der Gabelschenkel (2) hindurch in die Lagerbüchse (7, 11 ) eindrückbar ist.
5. Kreuzgelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass der senkrecht zur Längsachse der zugehörigen Lagerzapfen (5) verlaufende Querschnitt der schalenförmigen Aufnahme (9) und der zu diesem Querschnitt kongruent ausgebildete Stirnbereich der Lagerbüchsen (7, 11 ) polygon- förmig gestaltet ist.
6. Kreuzgelenk nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass die in axialer Richtung der Wellen (3) verlaufende Tiefe der schalenförmigen Aufnahme (9) der Gabelschenkel (2) größer ist als ihre Breite und der von den Gabelschenkeln (2) aufgenommene Bereich der Lagerbüchsen (7, 11 ) einen dementsprechend rechteckigen äußeren Querschnitt aufweist.
7. Kreuzgelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass der axiale Anschlag für die freie Stirnseite der Lagerbüchse (7, 11) in Richtung der Drehachse der Lagerzapfen (5) jeweils durch die gegenüberliegende Innenfläche der schalenförmigen Aufnahme (9) gebildet wird.
8. Kreuzgelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Lagerbüchsen als Gleitlagerbüchsen (11 ) ausgebildet sind.
9. Kreuzgelenk nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Außenfläche der Lagerzapfen (5) des Kreuzgelenksterns (4) längs ihrer Achse leicht ballig und die Innenfläche der Gleitlagerbüchsen (11 ) kongruent zu dieser Balligkeit entsprechend sphärisch ausgebildet sind, wobei die Länge der Gleitlagerbüchsen (11 ) etwas größer ist als die Länge des von seinem größten Durchmesser ausgehenden freien Endes des Lagerzapfens (5), so dass die Gleitlagerbüchse (11 ) den Lagerzapfen (5) in seinem größten Durchmesser hintergreift. Kreuzgelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Gelenkgabel (1 ) des Kreuzgelenks aus einem Rohr (14) besteht, das die beiden schalenförmigen Aufnahmen (9) eingepresst sind.
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