WO2016184587A1 - Device for delivering diesel fuel - Google Patents

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WO2016184587A1
WO2016184587A1 PCT/EP2016/055567 EP2016055567W WO2016184587A1 WO 2016184587 A1 WO2016184587 A1 WO 2016184587A1 EP 2016055567 W EP2016055567 W EP 2016055567W WO 2016184587 A1 WO2016184587 A1 WO 2016184587A1
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WO
WIPO (PCT)
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output
sides
bimetallic element
outlet
return line
Prior art date
Application number
PCT/EP2016/055567
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German (de)
French (fr)
Inventor
Dusan TROJAK
Jan Balaz
Juraj Bohus
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0011—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor
    • F02M37/0023—Valves in the fuel supply and return system
    • F02M37/0035—Thermo sensitive valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
    • F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
    • F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
    • F02M37/106—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir the pump being installed in a sub-tank
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/44—Filters structurally associated with pumps
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    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/002—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by temperature variation

Definitions

  • the invention relates to a device for conveying diesel fuel from a fuel tank to an internal combustion engine according to the species of
  • DE 10 2013 202 556 A1 which comprises a delivery unit that sucks diesel fuel through a pre-filter from a storage pot, and a return line for returning excess diesel fuel of the internal combustion engine into the fuel tank.
  • the return line has a first exit which leads directly into an inlet of the delivery unit, and a second exit which directly into the
  • Storage pot leads, and includes a bimetallic element which forms a valve element of a safety valve and the second output of the return line
  • the bimetallic element of the safety valve is designed in the second embodiment according to Figure 7 as a rectangular sheet metal strip having two large longitudinal sides
  • the second exit of the return line comprises a bimetallic element receiving valve section with a rectangular cross section having two opposite first wall sides and two opposite ones, opposite the first one
  • Wall sides has smaller second wall sides.
  • Bimetallic element is mounted in a recess of the valve portion by a short end portion of the bimetallic element protrudes into the recess and is firmly connected in the recess with the housing of the valve portion.
  • Bimetal element in the valve portion of the second output is improved and simplified.
  • the bimetallic element has at least one leg which extends in the direction of the longitudinal extension of the second output and can move in a temperature-dependent manner to one of the first wall sides of the second output in order to obstruct the rectangular cross-section of the second output, wherein the move long narrow sides of the bimetallic element in the movement of the bimetallic element over the second wall sides of the second output.
  • the long narrow sides of the bimetallic element run during the movement of the bimetallic element substantially parallel to the second wall sides, so that the two gaps formed between the long narrow sides of the bimetallic element and the second wall sides of the second output are the same size in each position of the bimetallic element.
  • the bimetallic element has a fastening section which is held or fastened on one of the wall sides of the second outlet or on a holding element arranged in the second outlet and comprises at least one bending section, which is temperature-dependent towards one of the first wall sides of the second outlet can bend.
  • the bimetallic element is thereby stored in a very simple and secure manner in the valve portion of the second output. An unintentional loosening of the bimetallic element is avoided.
  • the bimetal element is U-shaped or V-shaped and has two legs, wherein the attachment portion is formed by a connecting portion connecting the two legs or provided at a free end of one of the two legs of the bimetallic element.
  • the bimetallic element can be particularly easily and securely fastened in the valve section. It is very advantageous if the bimetallic element is bent around the holding element, since in this way two limbs of the bimetallic element are formed, which can open or close the cross section of the second outlet, each with a temperature-dependent bending movement.
  • a stop is provided on the side opposite the holding element of the bimetallic element, so that the bimetallic element is mechanically fixed in the longitudinal direction of the second output and is rotatably mounted about the axis of the holding element.
  • the bimetallic element can be inserted for mounting from the open side into the second output up to the stop and the holding element can then be inserted transversely to the longitudinal extent of the second output.
  • the stopper is pin-shaped, bolt-shaped or web-shaped and extends from one of the second
  • the holding element is formed pin, bolt or pin-shaped and runs as the stop of one of the second wall sides to the other second wall side of the second output.
  • the holding element is arranged centrally between the two first wall sides.
  • a variable control gap is formed in each case between one of the legs of the bimetallic element and the corresponding first wall side of the second output, which is equal by the central arrangement of the holding element on both sides.
  • the variable control gap may be provided only on one side in order to avoid vibrations and noise.
  • a throttle element is provided in the first output, since in this way a flow resistance is formed in the first output, so that the volume flow of the return line with open second output exclusively or at least for the most part via the second output and at most to a low Part is derived via the first output. The Ratio of the flow rates flowing through the two outputs can be optimally adjusted in this way.
  • FIG. 1 shows in section a simplified illustrated device for conveying diesel fuel from a fuel tank to an internal combustion engine
  • FIG. 2 shows a sectional view of the control valve according to Fig.1 according to a first
  • FIG. 2 is a sectional view of the control valve of Figure 2 in the closed state
  • Figure 4 is a sectional view of the control valve of Figure 2 in the open state
  • Figure 5 is a view of the control valve of Figure 1 according to a second
  • FIG. 1 shows in section a device for conveying diesel fuel from a fuel tank 1 to an internal combustion engine 2.
  • the device is arranged in the fuel tank 1 and comprises a delivery unit 3, which sucks diesel fuel via a pre-filter 4 and conveys via a feed line 6 to the internal combustion engine 2.
  • the delivery unit 3 may be arranged in a storage pot 5 to hold diesel fuel even at low levels in the fuel tank 1 for the delivery unit 3.
  • Warm diesel fuel that is not required by the internal combustion engine 2 is returned to the fuel tank 1 via a return line 7.
  • the return line 7 has a first outlet 8, which leads directly into the pre-filter 4 or into an inlet of the delivery unit 3, ie on a clean side of the pre-filter, and the volume flow of the return line 7 temperature-dependent completely or partially in the pre-filter 4 or in the inlet of the delivery unit 3 can conduct.
  • a second exit 9 of the Return line 7 which leads directly into the fuel tank 1 or into the storage container 5 and comprises a bimetallic element 10, which forms a valve element and the second output 9 of the return line 7 temperature-dependent up or heading.
  • the second output 9 of the return line 7 and the bimetallic element 10 form a control valve 13, which may be designed as a separate component or integrated into other components of the device.
  • the delivery unit 3 is held by a pump holder 14, which is fastened for example via a cover element 15 on the storage pot 5.
  • the second output 9 is embodied, for example, in one piece on the cover element 15.
  • the bimetallic element 10 is designed as a rectangular sheet-metal strip having two longitudinal sides 19, which are bounded by four narrow sides 18, that is corresponding to a rectangle of two long narrow sides 18.1 and two short narrow sides 18.2.
  • the metal strip of the bimetallic element 10 consists of two layers of different metals, which are connected to one another cohesively or positively.
  • the second outlet 9 of the return line 7 comprises a bimetal element 10 receiving valve portion 20 having a rectangular cross-section.
  • the valve portion 20 has two opposing first wall sides 23 and two opposite, opposite the first wall sides 23 smaller second wall sides 24.
  • the control valve 13 comprises a distribution chamber 16, from which the flow of the return line 7 either in the first output 8 or in the second output 9 passes.
  • the distribution chamber 16 has, according to the two embodiments, also a rectangular cross-section, which is the same size as the cross-section of the valve portion 20 of the second output 9 and which like the second output 9 is integrally formed on the lid member 15.
  • the bimetallic element 10 has at least one leg 26, which extends in the direction of the longitudinal extent of the second output 9 and can move in a temperature-dependent manner to one of the first wall sides 23 of the second outlet 9 in order to increase the rectangular cross-section of the second outlet 9 obstruct, with the long narrow sides 18 of the
  • Narrow sides 18 of the bimetallic element 10 are parallel to the second
  • the bimetallic element 10 has a height H1 which substantially corresponds to the height H2 of the second output 9.
  • the gap between the long narrow sides 18.1 and the second wall sides 24 is in each case for example between 0.1 and 0.5 millimeters, in particular 0.3 millimeters. Because of this gap, the control valve 13 in the closed state can not be completely sealed, so that there is a small leakage current through the second output 9 in the fuel tank 1 in the closed state, which is for example less than four percent of the volume flow of the return line 7.
  • the gap is configured, for example, such that the long narrow sides 18 of the bimetallic element 10 are guided by the second wall sides 24 on the movement of the bimetallic element 10 over the second wall sides 24 of the second output 9.
  • the bimetallic element 10 has a fastening section 21 which, according to the first embodiment, is arranged at a second outlet 9
  • Holding element 25 is held or fixed.
  • the legs 26 of the bimetallic element 10 have a length sufficient to extend from the attachment portion 21 to one of the first wall sides 23 of the second output 9.
  • the holding element 25 is formed pin-shaped, bolt-shaped or pin-shaped and extends from one of the second wall sides 24 to the other second wall side 24 of the second output 9.
  • the second wall sides 24 of the valve portion 20 each have a through hole 27, through which the holding element 25 protrudes.
  • at least one latching hook 28 may be provided on the holding element 25, which prevents unintentional falling out of the holding element 25 from the passage openings 27.
  • the holding element 25 is arranged according to the first embodiment, centrally between the two first wall sides 23 (Fig.3, Fig.4).
  • the bimetallic element 10 comprises at least one bending section 22, which can bend in a temperature-dependent manner toward one of the first wall sides 23 of the second output 9. According to the first embodiment, two bending sections 22 are provided.
  • the bimetallic element 10 is U-shaped or V-shaped and comprises two legs 26, wherein the attachment portion 21 in the first embodiment according to Fig.2 to Fig.4 by a connecting the two legs 26
  • Connecting portion is formed.
  • the bimetallic element 10 is bent around the holding element 25, resulting in the two legs 26.
  • a stop 29 is provided which is spaced from the holding element 25.
  • the fixing portion 21 of the bimetallic element 10 is provided in this way between the stop 29 and the holding member 25, so that the bimetallic element 10 is mechanically fixed in the longitudinal direction of the second output 9 and rotatably supported about the axis of the holding element 25.
  • the stop 29 is cone-shaped,
  • the stop 29 extends from one of the second wall sides 24, for example integrally formed thereon, in the direction of the other second wall side 24 of the second output 9.
  • the stop 29 extends to the other second wall side 24 and is integrally connected thereto.
  • a throttle element 30 may be provided, the one
  • Flow resistance forms, so that the volume flow of the return line 7 with the second output 9 open exclusively or at least for the most part via the second output 9 and not or only to a small extent via the first output 8 is derived.
  • Throttle element 30 at the leading into the first output 8 outlet of
  • Distribution chamber 16 is provided.
  • the bimetallic element 10 can assume two switching positions, one of which closes the control valve 13 and the other opens the control valve 13. 3 shows a sectional view of the control valve of Figure 2 in the closed state.
  • Bimetal element 10 in each case on one of the first wall sides 23 of the second output 9 and block in this way the cross section of the second
  • FIG. 4 shows a sectional view of the control valve of Figure 2 in the open state.
  • the open state of the control valve 13 is provided at temperatures in the diesel fuel above the temperature threshold. Then the diesel fuel runs predominantly via the second outlet 9 directly into the fuel tank 1 or, alternatively, into the storage pot 5.
  • the legs 26 of the bimetallic element 10 extend with the control valve open, for example, parallel to the first wall sides 23. Between the first wall sides 23 of the second output 9 and the legs of the bimetallic element 10
  • Bimetallic element 10 is formed in the open state in each case a control gap, which is about the same size on both sides by the central arrangement of the holding element 25.
  • the volume flow flowing via the second outlet 9 is at the
  • Stop 29 and divided on the U-shaped bimetallic element 10 in two sub-streams.
  • FIG. 5 shows a view of the control valve of Figure 1 according to a second
  • the attachment portion 21 of the bimetallic element 10 in the second embodiment is not provided between the two legs 26 of the bimetallic element 10, but at a free end of one of the two legs 26.
  • the attachment portion 21 is formed by the free end of one of the two legs 26 engages behind a wall of the first wall side 23 in a hook shape and projects into a recess 31 of the wall. Because of the alternative attachment accounts for the fasteners of the first embodiment, namely the holding member 25 and the stop 29. Since one of the legs 26 of the
  • Bimetal element 10 is attached to one of the first wall sides 23, there is only one control gap. To close the control valve 13, the two bend
  • the valve portion 20 has a rechteckformigen cross section as in the first embodiment.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Temperature-Responsive Valves (AREA)

Abstract

A device for delivering diesel fuel is already known which comprises a delivery assembly, which draws diesel fuel out of a storage pot via a prefilter, and a return line for returning excess diesel fuel from the internal combustion engine into the fuel tank. The return line has a first outlet, which leads directly into an inlet of the delivery assembly, and a second outlet, which leads directly into the storage vessel, and said return line comprises a bimetal element which forms a valve element of a safety valve and which can control the second outlet of the return line in temperature-dependent fashion. The second outlet of the return line comprises a valve section which receives the bimetal element and which has a rectangular cross section, which valve section has two mutually oppositely situated first wall sides and two mutually oppositely situated relatively small, second wall sides. The flat bimetal element is fastened in a depression of the valve section. In the case of the device according to the invention, the fastening of the bimetal element in the second outlet is improved. It is provided according to the invention that the bimetal element (10) has at least one limb (26) which runs in the direction of the longitudinal extent of the second outlet (9) and which can move in temperature-dependent fashion toward one of the first wall sides (23) of the second outlet (9) in order to block the rectangular cross section of the second outlet (9), wherein the long narrow sides (18.1) of the bimetal element (10) move across the second wall sides (24) of the second outlet (9) during the movement of the bimetal element (10).

Description

Beschreibung Titel  Description title
Vorrichtung zum Fördern von Dieselkraftstoff Stand der Technik Device for conveying diesel fuel prior art
Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Fördern von Dieselkraftstoff aus einem Kraftstofftank zu einer Brennkraftmaschine nach der Gattung des The invention relates to a device for conveying diesel fuel from a fuel tank to an internal combustion engine according to the species of
Hauptanspruchs. Main claim.
Es ist schon eine Vorrichtung zum Fördern von Dieselkraftstoff aus der DE 10 2013 202 556 A1 bekannt, die ein Förderaggregat, das Dieselkraftstoff über einen Vorfilter aus einem Speichertopf ansaugt, und eine Rücklaufleitung zum Rückführen von überschüssigem Dieselkraftstoff der Brennkraftmaschine in den Kraftstofftank umfasst. Die Rücklaufleitung hat einen ersten Ausgang, der unmittelbar in einen Einlass des Förderaggregates führt, und einen zweiten Ausgang, der unmittelbar in den It is already known a device for conveying diesel fuel from DE 10 2013 202 556 A1, which comprises a delivery unit that sucks diesel fuel through a pre-filter from a storage pot, and a return line for returning excess diesel fuel of the internal combustion engine into the fuel tank. The return line has a first exit which leads directly into an inlet of the delivery unit, and a second exit which directly into the
Speichertopf führt, und umfasst ein Bimetallelement, das ein Ventilelement eines Sicherheitsventils bildet und den zweiten Ausgang der Rücklaufleitung Storage pot leads, and includes a bimetallic element which forms a valve element of a safety valve and the second output of the return line
temperaturabhängig„auf-steuern kann, falls eine andere Bimetall-Ventilanordnung den ersten Ausgang aufgrund einer Fehlfunktion nicht mehr„zu"-steuern kann. Das Bimetallelement des Sicherheitsventils ist im zweiten Ausführungsbeispiel nach Fig.7 als rechteckförmiger Blechstreifen ausgeführt, der zwei großflächige Längsseiten aufweist, die von vier kleinflächigen Schmalseiten begrenzt sind. Der zweite Ausgang der Rücklaufleitung umfasst einen das Bimetallelement aufnehmenden Ventilabschnitt mit einem rechteckförmigen Querschnitt, der zwei sich gegenüberliegende erste Wandungsseiten und zwei sich gegenüberliegende, gegenüber den ersten temperature-dependent "on-control, if another bimetallic valve arrangement can no longer" control "the first output due to a malfunction The bimetallic element of the safety valve is designed in the second embodiment according to Figure 7 as a rectangular sheet metal strip having two large longitudinal sides The second exit of the return line comprises a bimetallic element receiving valve section with a rectangular cross section having two opposite first wall sides and two opposite ones, opposite the first one
Wandungsseiten kleinere zweite Wandungsseiten aufweist. Das flache Wall sides has smaller second wall sides. The flat
Bimetallelement ist in einer Vertiefung des Ventilabschnitts befestigt, indem ein kurzer Endabschnitt des Bimetallelementes in die Vertiefung hineinragt und in der Vertiefung fest mit dem Gehäuse des Ventilabschnittes verbunden ist. Bimetallic element is mounted in a recess of the valve portion by a short end portion of the bimetallic element protrudes into the recess and is firmly connected in the recess with the housing of the valve portion.
Vorteile der Erfindung Die erfindungsgemäße Vorrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Advantages of the invention The inventive device with the characterizing features of
Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, dass die Befestigung des Hauptanspruchs has the advantage that the attachment of the
Bimetallelementes im Ventilabschnitt des zweiten Ausgangs verbessert und vereinfacht wird. Dies wird erfindungsgemäß erreicht, indem das Bimetallelement zumindest einen Schenkel aufweist, der in Richtung der Längserstreckung des zweiten Ausgangs verläuft und sich temperaturabhängig zu einer der ersten Wandungsseiten des zweiten Ausgangs hin bewegen kann, um den rechteckförmigen Querschnitt des zweiten Ausgangs zu versperren, wobei sich die langen Schmalseiten des Bimetallelementes bei der Bewegung des Bimetallelementes über die zweiten Wandungsseiten des zweiten Ausgangs hinweg bewegen. Bimetal element in the valve portion of the second output is improved and simplified. This is achieved according to the invention in that the bimetallic element has at least one leg which extends in the direction of the longitudinal extension of the second output and can move in a temperature-dependent manner to one of the first wall sides of the second output in order to obstruct the rectangular cross-section of the second output, wherein the move long narrow sides of the bimetallic element in the movement of the bimetallic element over the second wall sides of the second output.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte The measures listed in the dependent claims are advantageous
Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Further developments and improvements specified in the main claim
Vorrichtung möglich. Device possible.
Die langen Schmalseiten des Bimetallelementes verlaufen bei der Bewegung des Bimetallelementes im wesentlichen parallel zu den zweiten Wandungsseiten, so dass die zwischen den langen Schmalseiten des Bimetallelementes und den zweiten Wandungsseiten des zweiten Ausgangs gebildeten zwei Spalte in jeder Stellung des Bimetallelementes gleich groß sind. The long narrow sides of the bimetallic element run during the movement of the bimetallic element substantially parallel to the second wall sides, so that the two gaps formed between the long narrow sides of the bimetallic element and the second wall sides of the second output are the same size in each position of the bimetallic element.
Besonders vorteilhaft ist, wenn das Bimetallelement einen Befestigungsabschnitt aufweist, der an einer der Wandungsseiten des zweiten Ausgangs oder an einem im zweiten Ausgang angeordneten Halteelement gehalten oder befestigt ist, und zumindest einen Biegeabschnitt umfasst, der sich temperaturabhängig zu einer der ersten Wandungsseiten des zweiten Ausgangs hin biegen kann. Das Bimetallelement ist dadurch auf sehr einfache und sichere Weise in dem Ventilabschnitt des zweiten Ausgangs gelagert. Ein ungewolltes Lösen des Bimetallelementes wird vermieden. Weiterhin vorteilhaft ist, wenn das Bimetallelement U-förmig oder V-förmig ausgebildet ist und zwei Schenkel aufweist, wobei der Befestigungsabschnitt durch einen die beiden Schenkel verbindenden Verbindungsabschnitt gebildet oder an einem freien Ende einer der beiden Schenkel des Bimetallelementes vorgesehen ist. Auf diese Weise lässt sich das Bimetallelement besonders einfach und sicher im Ventilabschnitt befestigen. Sehr vorteilhaft ist es, wenn das Bimetallelement um das Halteelement herum gebogen ist, da auf diese Weise zwei Schenkel des Bimetallelementes gebildet werden, die mit jeweils einer temperaturabhängigen Biegebewegung den Querschnitt des zweiten Ausgangs öffnen oder verschließen können. It is particularly advantageous if the bimetallic element has a fastening section which is held or fastened on one of the wall sides of the second outlet or on a holding element arranged in the second outlet and comprises at least one bending section, which is temperature-dependent towards one of the first wall sides of the second outlet can bend. The bimetallic element is thereby stored in a very simple and secure manner in the valve portion of the second output. An unintentional loosening of the bimetallic element is avoided. It is also advantageous if the bimetal element is U-shaped or V-shaped and has two legs, wherein the attachment portion is formed by a connecting portion connecting the two legs or provided at a free end of one of the two legs of the bimetallic element. In this way, the bimetallic element can be particularly easily and securely fastened in the valve section. It is very advantageous if the bimetallic element is bent around the holding element, since in this way two limbs of the bimetallic element are formed, which can open or close the cross section of the second outlet, each with a temperature-dependent bending movement.
Auch vorteilhaft ist, wenn auf der dem Halteelement gegenüberliegenden Seite des Bimetallelementes ein Anschlag vorgesehen ist, so dass das Bimetallelement in Längsrichtung des zweiten Ausgangs mechanisch fixiert und um die Achse des Halteelementes drehbar gelagert ist. Auf diese Weise kann das Bimetallelement zur Montage von der offenen Seite her in den zweiten Ausgang bis an den Anschlag eingeschoben und das Halteelement anschließend quer zur Längserstreckung des zweiten Ausgangs eingesteckt werden. Nach einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist der Anschlag zapfenförmig, bolzenförmig oder stegförmig ausgebildet und verläuft von einer der zweiten It is also advantageous if a stop is provided on the side opposite the holding element of the bimetallic element, so that the bimetallic element is mechanically fixed in the longitudinal direction of the second output and is rotatably mounted about the axis of the holding element. In this way, the bimetallic element can be inserted for mounting from the open side into the second output up to the stop and the holding element can then be inserted transversely to the longitudinal extent of the second output. According to an advantageous embodiment, the stopper is pin-shaped, bolt-shaped or web-shaped and extends from one of the second
Wandungsseiten in Richtung der anderen zweiten Wandungsseite des zweiten Ausgangs. Das Halteelement ist stift-, bolzen- oder zapfenförmig ausgebildet und verläuft wie der Anschlag von einer der zweiten Wandungsseiten zu der anderen zweiten Wandungsseite des zweiten Ausgangs. Wall sides in the direction of the other second wall side of the second output. The holding element is formed pin, bolt or pin-shaped and runs as the stop of one of the second wall sides to the other second wall side of the second output.
Darüber hinaus vorteilhaft ist, wenn das Halteelement mittig zwischen den zwei ersten Wandungsseiten angeordnet ist. Auf diese Weise wird jeweils zwischen einem der Schenkel des Bimetallelementes und der entsprechenden ersten Wandungsseite des zweiten Ausgangs ein variabler Steuerspalt gebildet, der durch die mittige Anordnung des Halteelementes auf beiden Seiten gleich groß ist. Alternativ kann der variable Steuerspalt nur einseitig vorgesehen sein, um Vibrationen und Geräusche zu vermeiden. Desweiteren vorteilhaft ist, wenn im ersten Ausgang ein Drosselelement vorgesehen ist, da auf diese Weise ein Strömungswiderstand im ersten Ausgang gebildet ist, so dass der Volumenstrom der Rücklaufleitung bei geöffnetem zweiten Ausgang ausschließlich oder zumindest zum überwiegenden Teil über den zweiten Ausgang und höchstens zu einem geringem Teil über den ersten Ausgang abgeleitet wird. Das Verhältnis der über die beiden Ausgänge fließenden Volumenströme kann auf diese Weise optimal eingestellt werden. Moreover, it is advantageous if the holding element is arranged centrally between the two first wall sides. In this way, a variable control gap is formed in each case between one of the legs of the bimetallic element and the corresponding first wall side of the second output, which is equal by the central arrangement of the holding element on both sides. Alternatively, the variable control gap may be provided only on one side in order to avoid vibrations and noise. Furthermore, it is advantageous if a throttle element is provided in the first output, since in this way a flow resistance is formed in the first output, so that the volume flow of the return line with open second output exclusively or at least for the most part via the second output and at most to a low Part is derived via the first output. The Ratio of the flow rates flowing through the two outputs can be optimally adjusted in this way.
Zeichnungen drawings
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Two embodiments of the invention are shown in simplified form in the drawings and explained in more detail in the following description.
Fig.1 zeigt im Schnitt eine vereinfacht dargestellte Vorrichtung zum Fördern von Dieselkraftstoff aus einem Kraftstofftank zu einer Brennkraftmaschine,1 shows in section a simplified illustrated device for conveying diesel fuel from a fuel tank to an internal combustion engine,
Fig.2 eine Schnittansicht des Steuerventils nach Fig.1 gemäß einem ersten 2 shows a sectional view of the control valve according to Fig.1 according to a first
Ausführungsbeispiel,  Embodiment,
Fig.3 eine Schnittansicht des Steuerventils nach Fig.2 im geschlossenen Zustand, Fig.4 eine Schnittansicht des Steuerventils nach Fig.2 im geöffneten Zustand und Fig.5 eine Ansicht des Steuerventils nach Fig.1 gemäß einem zweiten  2 is a sectional view of the control valve of Figure 2 in the closed state, Figure 4 is a sectional view of the control valve of Figure 2 in the open state and Figure 5 is a view of the control valve of Figure 1 according to a second
Ausführungsbeispiel.  Embodiment.
Beschreibung der Ausführungsbeispiele Description of the embodiments
Fig.1 zeigt im Schnitt eine Vorrichtung zum Fördern von Dieselkraftstoff aus einem Kraftstofftank 1 zu einer Brennkraftmaschine 2. 1 shows in section a device for conveying diesel fuel from a fuel tank 1 to an internal combustion engine 2.
Die Vorrichtung ist in dem Kraftstofftank 1 angeordnet und umfasst ein Förderaggregat 3, das Dieselkraftstoff über einen Vorfilter 4 ansaugt und über eine Vorlaufleitung 6 zu der Brennkraftmaschine 2 fördert. Das Förderaggregat 3 kann in einem Speichertopf 5 angeordnet sein, um Dieselkraftstoff auch bei niedrigen Füllständen im Kraftstofftank 1 für das Förderaggregat 3 vorzuhalten. The device is arranged in the fuel tank 1 and comprises a delivery unit 3, which sucks diesel fuel via a pre-filter 4 and conveys via a feed line 6 to the internal combustion engine 2. The delivery unit 3 may be arranged in a storage pot 5 to hold diesel fuel even at low levels in the fuel tank 1 for the delivery unit 3.
Von der Brennkraftmaschine 2 nicht benötigter, erwärmter Dieselkraftstoff wird über eine Rücklaufleitung 7 in den Kraftstofftank 1 zurückgeführt. Im Dieselkraftstoff entstehen bei niedrigen Temperaturen Paraffinkristalle, die den Vorfilter 4 verstopfen können. Um dies zu vermeiden, weist die Rücklaufleitung 7 einen ersten Ausgang 8 auf, der unmittelbar in den Vorfilter 4 oder in einen Einlass des Förderaggregates 3, also auf eine Reinseite des Vorfilters, führt und den Volumenstrom der Rücklaufleitung 7 temperaturabhängig vollständig oder teilweise in den Vorfilter 4 oder in den Einlass des Förderaggregates 3 leiten kann. Zusätzlich gibt es einen zweiten Ausgang 9 der Rücklaufleitung 7, der unmittelbar in den Kraftstofftank 1 oder in den Speicherbehälter 5 führt und ein Bimetallelement 10 umfasst, das ein Ventilelement bildet und den zweiten Ausgang 9 der Rücklaufleitung 7 temperaturabhängig auf- oder zusteuert. Der zweite Ausgang 9 der Rücklaufleitung 7 und das Bimetallelement 10 bilden ein Steuerventil 13, das als separates Bauteil ausgeführt oder in andere Komponenten der Vorrichtung integriert sein kann. Warm diesel fuel that is not required by the internal combustion engine 2 is returned to the fuel tank 1 via a return line 7. In diesel fuel, paraffin crystals, which can clog the prefilter 4, are produced at low temperatures. To avoid this, the return line 7 has a first outlet 8, which leads directly into the pre-filter 4 or into an inlet of the delivery unit 3, ie on a clean side of the pre-filter, and the volume flow of the return line 7 temperature-dependent completely or partially in the pre-filter 4 or in the inlet of the delivery unit 3 can conduct. In addition there is a second exit 9 of the Return line 7, which leads directly into the fuel tank 1 or into the storage container 5 and comprises a bimetallic element 10, which forms a valve element and the second output 9 of the return line 7 temperature-dependent up or heading. The second output 9 of the return line 7 and the bimetallic element 10 form a control valve 13, which may be designed as a separate component or integrated into other components of the device.
Das Förderaggregat 3 ist von einem Pumpenhalter 14 gehalten, der beispielsweise über ein Deckelelement 15 am Speichertopf 5 befestigt ist. Der zweite Ausgang 9 ist beispielsweise einstückig an dem Deckelelement 15 ausgeführt. The delivery unit 3 is held by a pump holder 14, which is fastened for example via a cover element 15 on the storage pot 5. The second output 9 is embodied, for example, in one piece on the cover element 15.
Fig.2 zeigt eine Schnittansicht des erfindungsgemäßen Steuerventils nach Fig.1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel. Das Bimetallelement 10 ist als rechteckförmiger Blechstreifen ausgeführt, der zwei Längsseiten 19 aufweist, die von vier Schmalseiten 18, also entsprechend einem Rechteck von zwei langen Schmalseiten 18.1 und zwei kurzen Schmalseiten 18.2, begrenzt sind. Der Blechstreifen des Bimetallelementes 10 besteht aus zwei Schichten unterschiedlicher Metalle, die miteinander stoffschlüssig oder formschlüssig verbunden sind. 2 shows a sectional view of the control valve according to the invention according to Figure 1 according to a first embodiment. The bimetallic element 10 is designed as a rectangular sheet-metal strip having two longitudinal sides 19, which are bounded by four narrow sides 18, that is corresponding to a rectangle of two long narrow sides 18.1 and two short narrow sides 18.2. The metal strip of the bimetallic element 10 consists of two layers of different metals, which are connected to one another cohesively or positively.
Der zweite Ausgang 9 der Rücklaufleitung 7 umfasst einen das Bimetallelement 10 aufnehmenden Ventilabschnitt 20 mit einem rechteckförmigen Querschnitt. Der Ventilabschnitt 20 weist zwei sich gegenüberliegende erste Wandungsseiten 23 und zwei sich gegenüberliegende, gegenüber den ersten Wandungsseiten 23 kleinere zweite Wandungsseiten 24 auf. The second outlet 9 of the return line 7 comprises a bimetal element 10 receiving valve portion 20 having a rectangular cross-section. The valve portion 20 has two opposing first wall sides 23 and two opposite, opposite the first wall sides 23 smaller second wall sides 24.
Das Steuerventil 13 umfasst eine Verteilerkammer 16, von der aus die Strömung der Rücklaufleitung 7 entweder in den ersten Ausgang 8 oder in den zweiten Ausgang 9 gelangt. Die Verteilerkammer 16 weist nach den beiden Ausführungsbeispielen auch einen rechteckförmigen Querschnitt auf, der gleich groß ist wie der Querschnitt des Ventilabschnitts 20 des zweiten Ausgangs 9 und der wie der zweite Ausgang 9 einstückig an dem Deckelelement 15 ausgeführt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Bimetallelement 10 zumindest einen Schenkel 26 aufweist, der in Richtung der Längserstreckung des zweiten Ausgangs 9 verläuft und sich temperaturabhängig zu einer der ersten Wandungsseiten 23 des zweiten Ausgangs 9 hin bewegen kann, um den rechteckförmigen Querschnitt des zweiten Ausgangs 9 zu versperren, wobei sich die langen Schmalseiten 18 desThe control valve 13 comprises a distribution chamber 16, from which the flow of the return line 7 either in the first output 8 or in the second output 9 passes. The distribution chamber 16 has, according to the two embodiments, also a rectangular cross-section, which is the same size as the cross-section of the valve portion 20 of the second output 9 and which like the second output 9 is integrally formed on the lid member 15. According to the invention, it is provided that the bimetallic element 10 has at least one leg 26, which extends in the direction of the longitudinal extent of the second output 9 and can move in a temperature-dependent manner to one of the first wall sides 23 of the second outlet 9 in order to increase the rectangular cross-section of the second outlet 9 obstruct, with the long narrow sides 18 of the
Bimetallelementes 10 bei der Bewegung des Bimetallelementes 10 über die zweiten Wandungsseiten 24 des zweiten Ausgangs 9 hinweg bewegen. Die langen Move bimetallic element 10 during the movement of the bimetallic element 10 on the second wall sides 24 of the second output 9 away. The lengths
Schmalseiten 18 des Bimetallelementes 10 sind dabei parallel zu den zweiten Narrow sides 18 of the bimetallic element 10 are parallel to the second
Wandungsseiten 24 angeordnet. Das Bimetallelement 10 hat eine Höhe H1 , die im wesentlichen der Höhe H2 des zweiten Ausgangs 9 entspricht. Der Spalt zwischen den langen Schmalseiten 18.1 und den zweiten Wandungsseiten 24 beträgt jeweils beispielsweise zwischen 0,1 und 0,5 Millimeter, insbesondere 0,3 Millimeter. Aufgrund dieses Spaltes kann das Steuerventil 13 im geschlossenen Zustand nicht vollständig dicht abschließen, so dass es im geschlossenen Zustand einen kleinen Leckagestrom durch den zweiten Ausgang 9 in den Kraftstofftank 1 gibt, der beispielsweise kleiner als vier Prozent des Volumenstroms der Rücklaufleitung 7 ist. Der Spalt ist beispielsweise derart ausgeführt, dass die langen Schmalseiten 18 des Bimetallelementes 10 bei der Bewegung des Bimetallelementes 10 über die zweiten Wandungsseiten 24 des zweiten Ausgangs 9 hinweg von den zweiten Wandungsseiten 24 geführt sind. Wall sides 24 arranged. The bimetallic element 10 has a height H1 which substantially corresponds to the height H2 of the second output 9. The gap between the long narrow sides 18.1 and the second wall sides 24 is in each case for example between 0.1 and 0.5 millimeters, in particular 0.3 millimeters. Because of this gap, the control valve 13 in the closed state can not be completely sealed, so that there is a small leakage current through the second output 9 in the fuel tank 1 in the closed state, which is for example less than four percent of the volume flow of the return line 7. The gap is configured, for example, such that the long narrow sides 18 of the bimetallic element 10 are guided by the second wall sides 24 on the movement of the bimetallic element 10 over the second wall sides 24 of the second output 9.
Das Bimetallelement 10 weist einen Befestigungsabschnitt 21 auf, der nach dem ersten Ausführungsbeispiel an einem im zweiten Ausgang 9 angeordneten The bimetallic element 10 has a fastening section 21 which, according to the first embodiment, is arranged at a second outlet 9
Halteelement 25 gehalten oder befestigt ist. Die Schenkel 26 des Bimetallelementes 10 haben eine Länge, die dazu ausreicht, von dem Befestigungsabschnitt 21 ausgehend bis an eine der ersten Wandungsseiten 23 des zweiten Ausgangs 9 zu verlaufen. Das Halteelement 25 ist stift-, bolzen- oder zapfenförmig ausgebildet und verläuft von einer der zweiten Wandungsseiten 24 zu der anderen zweiten Wandungsseite 24 des zweiten Ausgangs 9. Zur Befestigung des Halteelements 25 weisen die zweiten Wandungsseiten 24 des Ventilabschnitts 20 jeweils eine Durchgangsöffnung 27 auf, durch die das Halteelement 25 hindurchragt. Zur Sicherung des Haltelementes 25 kann am Halteelement 25 zumindest ein Rasthaken 28 vorgesehen sein, der ein ungewolltes Herausfallen des Halteelementes 25 aus den Durchgangsöffnungen 27 verhindert. Das Halteelement 25 ist nach dem ersten Ausführungsbeispiel mittig zwischen den zwei ersten Wandungsseiten 23 angeordnet (Fig.3, Fig.4). Weiterhin umfasst das Bimetallelement 10 zumindest einen Biegeabschnitt 22, der sich temperaturabhängig zu einer der ersten Wandungsseiten 23 des zweiten Ausgangs 9 hin biegen kann. Nach dem ersten Ausführungsbeispiel sind zwei Biegeabschnitte 22 vorgesehen. Holding element 25 is held or fixed. The legs 26 of the bimetallic element 10 have a length sufficient to extend from the attachment portion 21 to one of the first wall sides 23 of the second output 9. The holding element 25 is formed pin-shaped, bolt-shaped or pin-shaped and extends from one of the second wall sides 24 to the other second wall side 24 of the second output 9. To attach the holding member 25, the second wall sides 24 of the valve portion 20 each have a through hole 27, through which the holding element 25 protrudes. To secure the holding element 25, at least one latching hook 28 may be provided on the holding element 25, which prevents unintentional falling out of the holding element 25 from the passage openings 27. The holding element 25 is arranged according to the first embodiment, centrally between the two first wall sides 23 (Fig.3, Fig.4). Furthermore, the bimetallic element 10 comprises at least one bending section 22, which can bend in a temperature-dependent manner toward one of the first wall sides 23 of the second output 9. According to the first embodiment, two bending sections 22 are provided.
Das Bimetallelement 10 ist U-förmig oder V-förmig ausgebildet und umfasst zwei Schenkel 26, wobei der Befestigungsabschnitt 21 im ersten Ausführungsbeispiel nach Fig.2 bis Fig.4 durch einen die beiden Schenkel 26 verbindenden The bimetallic element 10 is U-shaped or V-shaped and comprises two legs 26, wherein the attachment portion 21 in the first embodiment according to Fig.2 to Fig.4 by a connecting the two legs 26
Verbindungsabschnitt gebildet ist. Das Bimetallelement 10 ist um das Halteelement 25 herumgebogen, wodurch sich die beiden Schenkel 26 ergeben. Connecting portion is formed. The bimetallic element 10 is bent around the holding element 25, resulting in the two legs 26.
Auf der dem Halteelement 25 gegenüberliegenden Seite des Bimetallelementes 10 ist ein Anschlag 29 vorgesehen, der beabstandet zu dem Halteelement 25 ist. Der Befestigungsabschnitt 21 des Bimetallelementes 10 ist auf diese Weise zwischen dem Anschlag 29 und dem Halteelement 25 vorgesehen, so dass das Bimetallelement 10 in Längsrichtung des zweiten Ausgangs 9 mechanisch fixiert und um die Achse des Halteelementes 25 drehbar gelagert ist. Der Anschlag 29 ist zapfenförmig, On the holding element 25 opposite side of the bimetallic element 10, a stop 29 is provided which is spaced from the holding element 25. The fixing portion 21 of the bimetallic element 10 is provided in this way between the stop 29 and the holding member 25, so that the bimetallic element 10 is mechanically fixed in the longitudinal direction of the second output 9 and rotatably supported about the axis of the holding element 25. The stop 29 is cone-shaped,
bolzenförmig oder stegförmig ausgebildet. Der Anschlag 29 verläuft von einer der zweiten Wandungsseiten 24, beispielsweise einstückig an dieser ausgebildet, in Richtung der anderen zweiten Wandungsseite 24 des zweiten Ausgangs 9. bolt-shaped or web-shaped. The stop 29 extends from one of the second wall sides 24, for example integrally formed thereon, in the direction of the other second wall side 24 of the second output 9.
Beispielsweise verläuft der Anschlag 29 bis an die andere zweite Wandungsseite 24 und ist einstückig mit dieser verbunden.  For example, the stop 29 extends to the other second wall side 24 and is integrally connected thereto.
Im ersten Ausgang 8 kann ein Drosselelement 30 vorgesehen sein, das einen In the first output 8, a throttle element 30 may be provided, the one
Strömungswiderstand bildet, so dass der Volumenstrom der Rücklaufleitung 7 bei geöffnetem zweiten Ausgang 9 ausschließlich oder zumindest zum überwiegenden Teil über den zweiten Ausgang 9 und nicht oder nur zu einem geringen Teil über den ersten Ausgang 8 abgeleitet wird. Nach dem Ausführungsbeispiel ist das Flow resistance forms, so that the volume flow of the return line 7 with the second output 9 open exclusively or at least for the most part via the second output 9 and not or only to a small extent via the first output 8 is derived. The embodiment is
Drosselelement 30 an dem in den ersten Ausgang 8 führenden Auslass der Throttle element 30 at the leading into the first output 8 outlet of
Verteilerkammer 16 vorgesehen. Distribution chamber 16 is provided.
Das Bimetallelement 10 kann temperaturabhängig zwei Schaltstellungen einnehmen, von denen die eine das Steuerventil 13 verschließt und die andere das Steuerventil 13 öffnet. Fig.3 zeigt eine Schnittansicht des Steuerventils nach Fig.2 im geschlossenen Zustand. Depending on the temperature, the bimetallic element 10 can assume two switching positions, one of which closes the control valve 13 and the other opens the control valve 13. 3 shows a sectional view of the control valve of Figure 2 in the closed state.
Im geschlossenen Zustand des Steuerventils 13 liegen die Schenkel 26 des In the closed state of the control valve 13 are the legs 26 of the
Bimetallelementes 10 jeweils an einer der ersten Wandungsseiten 23 des zweiten Ausgangs 9 an und versperren auf diese Weise den Querschnitt des zweiten Bimetal element 10 in each case on one of the first wall sides 23 of the second output 9 and block in this way the cross section of the second
Ausgangs 9 nahezu vollständig. Dann läuft der Dieselkraftstoff nahezu vollständig über den ersten Ausgang 8 in den Vorfilter 4 oder in den Einlass des Förderaggregates 3. Der geschlossene Zustand des Steuerventils 13 ist vorgesehen bei Temperaturen im Dieselkraftstoff unterhalb einer Temperaturschwelle, beispielsweise vierzig Grad Celsius.  Output 9 almost complete. Then, the diesel fuel runs almost completely via the first outlet 8 into the pre-filter 4 or into the inlet of the delivery unit 3. The closed state of the control valve 13 is provided at temperatures in the diesel fuel below a temperature threshold, for example forty degrees Celsius.
Fig.4 eine Schnittansicht des Steuerventils nach Fig.2 im geöffneten Zustand. 4 shows a sectional view of the control valve of Figure 2 in the open state.
Der geöffnete Zustand des Steuerventils 13 ist vorgesehen bei Temperaturen im Dieselkraftstoff oberhalb der Temperaturschwelle. Dann läuft der Dieselkraftstoff überwiegend über den zweiten Ausgang 9 unmittelbar in den Kraftstofftank 1 oder alternativ auch in den Speichertopf 5. The open state of the control valve 13 is provided at temperatures in the diesel fuel above the temperature threshold. Then the diesel fuel runs predominantly via the second outlet 9 directly into the fuel tank 1 or, alternatively, into the storage pot 5.
Die Schenkel 26 des Bimetallelementes 10 verlaufen bei geöffnetem Steuerventil beispielsweise parallel zu den ersten Wandungsseiten 23. Zwischen den ersten Wandungsseiten 23 des zweiten Ausgangs 9 und den Schenkeln des The legs 26 of the bimetallic element 10 extend with the control valve open, for example, parallel to the first wall sides 23. Between the first wall sides 23 of the second output 9 and the legs of the
Bimetallelementes 10 ist im geöffneten Zustand jeweils ein Steuerspalt gebildet, der durch die mittige Anordnung des Halteelementes 25 auf beiden Seiten etwa gleich groß ist. Der über den zweiten Ausgang 9 fließende Volumenstrom wird an dem Bimetallic element 10 is formed in the open state in each case a control gap, which is about the same size on both sides by the central arrangement of the holding element 25. The volume flow flowing via the second outlet 9 is at the
Anschlag 29 und am U-förmigen Bimetallelement 10 in zwei Teilströme geteilt. Stop 29 and divided on the U-shaped bimetallic element 10 in two sub-streams.
Fig.5 zeigt eine Ansicht des Steuerventils nach Fig.1 gemäß einem zweiten 5 shows a view of the control valve of Figure 1 according to a second
Ausführungsbeispiel. Bei der Vorrichtung nach Fig.5 sind die gegenüber der Vorrichtung nach Fig.1 bis Fig.4 gleichbleibenden oder gleichwirkenden Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet. Embodiment. In the apparatus according to FIG. 5, the parts which remain the same or have the same effect relative to the apparatus according to FIGS. 1 to 4 are identified by the same reference numerals.
Das zweite Ausführungsbeispiel unterscheidet sich gegenüber dem ersten The second embodiment differs from the first embodiment
Ausführungsbeispiel lediglich durch eine alternative Befestigung des Bimetallelementes 10. Der Befestigungsabschnitt 21 des Bimetallelementes 10 im zweiten Ausführungsbeispiel nicht zwischen den beiden Schenkeln 26 des Bimetallelementes 10, sondern an einem freien Ende einer der beiden Schenkel 26 vorgesehen. Der Befestigungsabschnitt 21 wird gebildet, indem das freie Ende einer der beiden Schenkel 26 eine Wandung der ersten Wandungsseite 23 hakenförmig hintergreift und in eine Vertiefung 31 der Wandung hineinragt. Wegen der alternativen Befestigung entfallen die Befestigungselemente des ersten Ausführungsbeispiels, nämlich das Halteelement 25 und der Anschlag 29. Da einer der Schenkel 26 des Embodiment only by an alternative attachment of the bimetallic element 10. The attachment portion 21 of the bimetallic element 10 in the second embodiment is not provided between the two legs 26 of the bimetallic element 10, but at a free end of one of the two legs 26. The attachment portion 21 is formed by the free end of one of the two legs 26 engages behind a wall of the first wall side 23 in a hook shape and projects into a recess 31 of the wall. Because of the alternative attachment accounts for the fasteners of the first embodiment, namely the holding member 25 and the stop 29. Since one of the legs 26 of the
Bimetallelementes 10 an einer der ersten Wandungsseiten 23 befestigt ist, gibt es nur einen Steuerspalt. Zum Schließen des Steuerventils 13 biegen sich die beidenBimetal element 10 is attached to one of the first wall sides 23, there is only one control gap. To close the control valve 13, the two bend
Schenkel 26 des ebenfalls U-förmig oder V-förmig ausgeführten Bimetallelementes 10 zur gegenüberliegenden ersten Wandungsseite 23 des zweiten Ausgangs 9 hin, bis das Bimetallelement 10 mit einem Schenkel 26 an der gegenüberliegenden ersten Wandungsseite 23 anliegt. Leg 26 of the likewise U-shaped or V-shaped executed bimetallic element 10 to the opposite first wall side 23 of the second output 9 out until the bimetallic element 10 abuts with a leg 26 on the opposite first wall side 23.
Der Ventilabschnitt 20 weist wie im ersten Ausführungsbeispiel einen rechteckformigen Querschnitt auf. The valve portion 20 has a rechteckformigen cross section as in the first embodiment.

Claims

Ansprüche claims
1 . Vorrichtung zum Fördern von Dieselkraftstoff aus einem Kraftstofftank (1 ) zu einer Brennkraftmaschine (2), mit einem Förderaggregat (3), das Dieselkraftstoff über einen Vorfilter (4) aus einem Speichertopf (5) ansaugt, mit einer Rücklaufleitung (7) zum Rückführen von überschüssigem Dieselkraftstoff der Brennkraftmaschine (2) in den Kraftstofftank (1 ), mit einem ersten Ausgang (8) der Rücklaufleitung (7), der unmittelbar in den Vorfilter (4) oder in einen Einlass des Förderaggregates (3) führt, mit einem zweiten Ausgang (9) der Rücklaufleitung (7), der unmittelbar in den Kraftstofftank (1 ) oder in den Speichertopf (5) führt, und mit einem Bimetallelement (10), das ein bewegliches Ventilelement bildet, den zweiten Ausgang (9) der Rücklaufleitung (7) temperaturabhängig steuert und als rechteckförmiger Blechstreifen ausgeführt ist, der zwei Längsseiten (19) aufweist, die von vier Schmalseiten (18) begrenzt sind, wobei der zweite Ausgang (9) der Rücklaufleitung (7) einen das Bimetallelement (10) aufnehmenden Ventilabschnitt (20) mit einem rechteckförmigen Querschnitt umfasst, der zwei sich gegenüberliegende erste Wandungsseiten (23) und zwei sich 1 . Device for conveying diesel fuel from a fuel tank (1) to an internal combustion engine (2), with a delivery unit (3) which draws diesel fuel via a prefilter (4) from a storage pot (5), with a return line (7) for returning Excess diesel fuel of the internal combustion engine (2) in the fuel tank (1), with a first output (8) of the return line (7), which leads directly into the pre-filter (4) or into an inlet of the delivery unit (3), with a second output (9) the return line (7), which leads directly into the fuel tank (1) or in the storage pot (5), and with a bimetal element (10), which forms a movable valve element, the second output (9) of the return line (7 ) is temperature-dependent controls and is designed as a rectangular sheet metal strip having two longitudinal sides (19) which are bounded by four narrow sides (18), wherein the second output (9) of the return line (7) a the bimetallic element (10) receiving valve portion (20) having a rectangular cross-section, the two opposing first wall sides (23) and two themselves
gegenüberliegende, gegenüber den ersten Wandungsseiten (23) kleinere zweite Wandungsseiten (24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Bimetallelement (10) zumindest einen Schenkel (26) aufweist, der in Richtung der Längserstreckung des zweiten Ausgangs (9) verläuft und sich temperaturabhängig zu einer der ersten Wandungsseiten (23) des zweiten Ausgangs (9) hin bewegen kann, um den opposite, opposite the first wall sides (23) smaller second wall sides (24), characterized in that the bimetallic element (10) has at least one leg (26) which extends in the direction of the longitudinal extension of the second output (9) and temperature dependent one of the first wall sides (23) of the second output (9) can move to the
rechteckförmigen Querschnitt des zweiten Ausgangs (9) zu versperren, wobei sich die langen Schmalseiten (18.1 ) des Bimetallelementes (10) bei der Bewegung des block rectangular cross section of the second output (9), wherein the long narrow sides (18.1) of the bimetallic element (10) during the movement of the
Bimetallelementes (10) über die zweiten Wandungsseiten (24) des zweiten Ausgangs (9) hinweg bewegen. Move the bimetallic element (10) over the second wall sides (24) of the second output (9).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die langen 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the long
Schmalseiten (18.1 ) des Bimetallelementes (10) parallel zu den zweiten Narrow sides (18.1) of the bimetallic element (10) parallel to the second
Wandungsseiten (24) angeordnet sind. Wall sides (24) are arranged.
3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Bimetallelement (10) einen Befestigungsabschnitt (21 ) aufweist, der an einer der Wandungsseiten (23,24) des zweiten Ausgangs (9) oder an einem im zweiten Ausgang (9) angeordneten Halteelement (25) gehalten oder befestigt ist, und zumindest einen Biegeabschnitt (22) umfasst, der sich temperaturabhängig zu einer der ersten Wandungsseiten (23) des zweiten Ausgangs (9) hin biegen kann. 3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the bimetallic element (10) has a fastening portion (21) which on one of the Wandungsseiten (23,24) of the second output (9) or at one in the second output (9) arranged holding element (25) is held or fixed, and comprises at least one bending section (22), which can bend depending on temperature to one of the first wall sides (23) of the second output (9).
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Bimetallelement (10) U-förmig oder V-förmig ausgebildet ist und zwei Schenkel (26) aufweist, wobei der Befestigungsabschnitt (21 ) durch einen die beiden Schenkel (26) verbindenden Verbindungsabschnitt gebildet oder an einem freien Ende einer der beiden Schenkel (26) des Bimetallelementes (10) vorgesehen ist. 4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the bimetallic element (10) is U-shaped or V-shaped and has two legs (26), wherein the fastening portion (21) formed by a connecting the two legs (26) connecting portion or at a free end of one of the two legs (26) of the bimetallic element (10) is provided.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Bimetallelement (10) um das Halteelement (25) herum gebogen ist. 5. Device according to one of claims 3 or 4, characterized in that the bimetallic element (10) is bent around the holding element (25) around.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf der dem 6. Apparatus according to claim 5, characterized in that on the
Halteelement (25) gegenüberliegenden Seite des Bimetallelementes (10) ein Anschlag (29) vorgesehen ist, so dass das Bimetallelement (10) in Längsrichtung des zweiten Ausgangs (9) mechanisch fixiert und um die Achse des Halteelementes (25) drehbar gelagert ist. Holding member (25) opposite side of the bimetallic element (10) is provided a stop (29), so that the bimetallic element (10) mechanically fixed in the longitudinal direction of the second output (9) and is rotatably mounted about the axis of the holding element (25).
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (29) zapfenförmig, bolzenförmig oder stegförmig ausgebildet ist und von einer der zweiten7. The device according to claim 6, characterized in that the stop (29) is peg-shaped, bolt-shaped or web-shaped and formed by one of the second
Wandungsseiten (24) in Richtung der anderen zweiten Wandungsseite (24) des zweiten Ausgangs (9) verläuft. Wall sides (24) in the direction of the other second wall side (24) of the second output (9).
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (25) stift-, bolzen- oder zapfenförmig ausgebildet ist und von einer der zweiten Wandungsseiten (24) zu der anderen zweiten Wandungsseite (24) des zweiten Ausgangs (9) verläuft. 8. Device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the holding element (25) pin, bolt or pin-shaped and from one of the second wall sides (24) to the other second wall side (24) of the second output ( 9) runs.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement (25) mittig zwischen den zwei ersten Wandungsseiten (23) angeordnet ist. 9. Device according to one of claims 3 to 8, characterized in that the holding element (25) is arranged centrally between the two first wall sides (23).
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im ersten Ausgang (8) ein Drosselelement (30) vorgesehen ist. 10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that in the first output (8), a throttle element (30) is provided.
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