WO2016034336A1 - Camshaft with a shifting gate - Google Patents

Abstract

The invention relates to a valve gear device with a camshaft with at least two cam parts which are arranged axially displaceably on a basic camshaft and a shifting gate (20) for axially displacing the cam parts, wherein the shifting gate (20) has a first gate track (22) with two track sections (31, 32) which can be run through sequentially by an actuating element (15) during a shifting operation, wherein running through the first track section (31) brings about an axial displacement of the first cam part in a forward direction (V) and running through the second track section (32) brings about an axial displacement of the second cam part in a reverse direction (R) which is directed counter to the forward direction.

Description

NOCKENWELLE MIT EINEM SCHALTKULISSE  CAMSHAFT WITH A SWITCH SCALE

Die Erfindung betrifft eine Ventiltriebvorrichtung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer Nockenwelle mit mindestens zwei axial verschieblich auf einer Nockengrundwelle angeordneten Nockenstücken und einer Schaltkulisse zum axialen Verschieben der Nockenstücke, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung eine Schaltkulisse einer solchen Ventiltriebvorrichtung. The invention relates to a valve drive device, in particular of a motor vehicle, with a camshaft having at least two axially displaceably arranged on a cam basic shaft cam pieces and a shift gate for the axial displacement of the cam pieces, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a shift gate of such a valve train device.

Bekannt sind variable Ventiltriebe in Brennkraftmaschinen, die durch axiales Verschieben von Nockenstücken mit Nocken unterschiedlicher Nockenkontur (bspw. Vollhubnocken, Are known variable valve trains in internal combustion engines, by axial displacement of cam pieces with cams of different cam contour (eg, full-stroke cam,

Teilhubnocken und/oder Nullhubnocken) sowohl die Abschaltung einzelner Zylinder als auch eine Ventilhubumschaltung realisieren können (sog.„Schiebenockensysteme"). Variable Ventiltriebe mit axial verschiebbaren Nockenstücken besitzen keine klassische einteilige Nockenwelle, sondern eine Zahnwelle als Nockengrundwelle, auf der zwei oder mehr Teilhubnocken and / or Nullhubnocken) both the shutdown of individual cylinders and a valve lift can realize (so-called "sliding cam systems") .Variable valve trains with axially displaceable cam pieces have no classic one-piece camshaft, but a splined shaft as cam base shaft, on the two or more

Nockenstücke verschiebbar angeordnet sind. Die Drehmomentübertragung von der Cam pieces are arranged displaceably. The torque transmission of the

Nockenwelle auf die Nockenstücke erfolgt über die Verzahnung der Zahnwelle. Das Camshaft on the cam pieces via the teeth of the toothed shaft. The

Verschieben der Nockenstücke in Axialrichtung erfolgt mithilfe eines Aktuators, der ein Moving the cam pieces in the axial direction by means of an actuator, the one

Eingreifen eines Betätigungselements wie etwa eines Pins in eine Schaltkulisse des Engaging an actuator such as a pin in a gate of the

Nockenstücks bewirkt. Bei Drehung des Nockenstücks wird dieses zwangsgeführt um einen definierten axialen Schaltweg, der dem Abstand zweier benachbarter Nocken eines Cam piece causes. Upon rotation of the cam piece this is forced to a defined axial switching path, the distance of two adjacent cams of a

Nockenstücks entspricht, verschoben. Wenn sich das Nockenstück in einer vorgegebenen axialen Endposition befindet, wird der Pin wieder eingefahren bzw. in Richtung auf den Aktuator zurückgeworfen. Um eine Verstellung des Nockenstücks von einer ersten Axialposition in eine zweite Axialposition und umgekehrt bewirken zu können, sind jedem Nockenstück zwei auswerfbare Betätigungselemente zum Eingriff in jeweils eine Kulissenbahn der Schaltkulisse zugeordnet, wobei die erste Kulissenbahn zum Verstellen des Nockenstücks in einer axialen Vorwärtsrichtung und die zweite Kulissenbahn zum Verstellen des Nockenstücks in einer axialen Rückwärtsrichtung vorgesehen ist. Solche herkömmlichen Ventiltriebvorrichtungen benötigen pro Zylinder einen Aktuator nebst Schaltkulisse, da jedem Zylinder ein axial verschiebliches Nockenstück zugeordnet ist. Eine Mehrzahl an Schaltkulissen und Aktuatoren ist allerdings mit einem erheblichen Kosten- und Montageaufwand verbunden. Cam piece corresponds, shifted. If the cam piece is in a predetermined axial end position, the pin is retracted again or thrown back toward the actuator. In order to effect an adjustment of the cam piece from a first axial position to a second axial position and vice versa, each cam piece two ejectable actuators are assigned to engage in each case a slide track of the shift gate, wherein the first slide track for adjusting the cam piece in an axial forward direction and the second Sliding track is provided for adjusting the cam piece in an axial reverse direction. Such conventional valve drive devices require per cylinder actuator together with shift gate, since each cylinder is associated with an axially displaceable cam piece. However, a plurality of shift gates and actuators is associated with a considerable cost and installation effort.

Alternativ ist es möglich, die Ventilhübe zweier Zylinder jeweils mit einem einteiligen Alternatively, it is possible, the valve strokes of two cylinders each with a one-piece

Nockenstück zeitgleich umzuschalten. Eine Ventilhubumschaltung kann allerdings nur im Grundkreis der Nocken erfolgen. Für die Umschaltung des Ventilhubs von zwei Zylindern mit einem einzigen axial verschieblichen Nockenstück steht zur Umschaltung ein kleinerer gemeinsamer Nockengrundkreis zu Verfügung als bei der Umschaltung der Ventilhübe von zwei Zylindern mittels zweier einzelner Nockenstücke. Die Ventil- und somit auch die Switch cam piece at the same time. However, valve lift switching can only take place in the base circle of the cams. For the switching of the valve lift of two cylinders with a single axially displaceable cam piece is available for switching a smaller common cam base circle than when switching the valve strokes of two cylinders by means of two individual cam pieces. The valve and thus the

Nockenhübe sind bei zwei Zylindern, die mit einem gemeinsamen Nockenstück verstellt werden, regelmäßig um 90° Nockendrehwinkel zueinander verdreht. Diese 90° Nockendrehwinkel entsprechen der Verringerung des Grundkreises, der zur Verschiebung zur Verfügung steht. Aus diesem Grund ist es schwierig, mehrere Zylinder mit einem einzigen Nockenstück zeitgleich umzuschalten. Cam strokes are on two cylinders, which are adjusted with a common cam piece be regularly rotated by 90 ° cam rotation angle to each other. These 90 ° cam rotation angles correspond to the reduction of the base circle available for displacement. For this reason, it is difficult to simultaneously switch several cylinders with a single cam piece.

Die Druckschriften DE 10 201 1 01 1 457 A1 und DE 10 2008 029 349 A1 offenbaren The publications DE 10 201 1 01 1 457 A1 and DE 10 2008 029 349 A1 disclose

Ventiltriebvorrichtungen, bei denen eine geteilte Schaltkulisse zum sequentiellen Verschieben von zwei oder mehr Nockenstücken verwendet wird. Dabei wird zunächst ein erstes Valve train devices in which a split shift gate is used for sequentially shifting two or more cam pieces. Here, first, a first

Nockenstück durch ein erstes Kulissensegment der Schaltkulisse und anschließend ein zweites Nockenstück durch ein zweites Kulissensegment der Schaltkulisse axial verschoben. Somit haben beide Nockenstücke den Ventilhub umgeschaltet. Umgekehrt wird zum Einstellen des anfänglichen Ventilhubs zunächst das zweite Nockenstück und anschließend das erste Nockenstück zurückgeschoben und dann jeweils mittels einer Arretiervorrichtung zum axialen Arretieren der Nockenstücke in der axialen Endlage arretiert. Zum Arretieren werden regelmäßig Kugelfederpakete verwendet, die sich an der Nockengrundwelle befinden. Cam piece axially displaced by a first gate segment of the shift gate and then a second cam piece by a second gate segment of the shift gate. Thus, both cam pieces have switched the valve lift. Conversely, to set the initial valve lift, first the second cam piece and then the first cam piece are pushed back and then each locked by means of a locking device for axially locking the cam pieces in the axial end position. To lock regularly ball packs are used, which are located on the cam base shaft.

Es hat sich allerdings herausgestellt, dass bei Ventiltriebvorrichtungen mit geteilter However, it has been found that in valve train devices with split

Schaltkulisse ein erhöhter Verschleiß der Axiallager sowie eine Verringerung der Schaltkulisse increased wear of the thrust bearing and a reduction of

Betriebssicherheit auftritt. Operational safety occurs.

In Anbetracht der beschriebenen Probleme liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Ventiltriebvorrichtung bereitzustellen, mit der die Ventilhübe mehrerer (insbesondere vier) Zylinder mittels einer einzigen Schaltkulisse umgeschaltet werden können und die gleichzeitig verschleißarm und betriebssicher arbeitet. In view of the described problems, the invention has for its object to provide a valve drive device, with which the valve lifts several (especially four) cylinder can be switched by means of a single shift gate and works at the same time wear and reliable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Ventiltriebvorrichtung der o.g. Art mit den in Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben. This object is achieved by a valvetrain of o.g. Art solved with the features characterized in claim 1. Advantageous embodiments of the invention are described in the further claims.

Die Schaltkulisse der erfindungsgemäßen Ventiltriebvorrichtung weist mindestens eine Kulissenbahn mit zwei bei einem Schaltvorgang von einem Betätigungselement wie etwa einem Pin eines Aktuators nacheinander durchlaufbaren Bahnabschnitten auf. Die Bahnabschnitte sind derart eingerichtet und angeordnet, dass der Eingriff des Betätigungselements in den ersten Bahnabschnitt der sich drehenden Schaltkulisse eine axiale Verschiebung des ersten Nockenstücks in eine Vorwärtsrichtung und der darauf folgende Eingriff des The shift gate of the valve drive device according to the invention has at least one slide track with two in a switching operation of an actuating element, such as a pin of an actuator successively traversable track sections. The track portions are arranged and arranged such that the engagement of the actuator in the first path portion of the rotating shift gate an axial displacement of the first cam piece in a forward direction and the subsequent engagement of the

Betätigungselement in den zweiten Bahnabschnitt eine axiale Verschiebung des zweiten Nockenstücks in eine der Vorwärtsrichtung entgegengerichtete Rückwärtsrichtung bewirkt. Mit anderen Worten wird bei einem Schaltvorgang zunächst das an den ersten Bahnabschnitt gekoppelte erste Nockenstück axial verschoben und anschließend das an den zweiten Actuator in the second path portion causes an axial displacement of the second cam piece in a forward direction of the reverse direction. In other words, in a switching operation, first to the first web section coupled first cam piece axially displaced and then to the second

Bahnabschnitt gekoppelte zweite Nockenstück in die Gegenrichtung verschoben (gegensinnige Verschiebung der beiden Nockenstücke). Die Verschiebedistanz entspricht dabei vorzugsweise jeweils im Wesentlichen dem Abstand zwischen zwei benachbarten Nocken (bspw. Nullnocken und Vollnocken). Track section coupled second cam piece moved in the opposite direction (opposing displacement of the two cam pieces). The displacement distance preferably corresponds in each case essentially to the distance between two adjacent cams (for example zero cams and full cams).

Die Erfindung geht auf die Erkenntnis zurück, dass bei den in den Druckschriften The invention is based on the knowledge that in the publications

DE 10 201 1 01 1 457 A1 und DE 10 2008 029 349 A1 beschriebenen Ventiltriebvorrichtungen mit geteilter Schaltkulisse durch das sequentielle Verschieben der Nockenstücke in dieselbe Richtung bei jedem Schaltvorgang Arretierkräfte der Arretiervorrichtungen wie etwa der Kugelfederpakete in dieselbe Richtung wirken, wobei die Arretierkräfte über die DE 10 201 1 01 1 457 A1 and DE 10 2008 029 349 A1 with sequential shifting of the cam pieces in the same direction with each switching operation locking forces of the locking devices such as the ball spring packages act in the same direction, the locking forces on the

Nockengrundwelle an die Axiallager geleitet werden. Aus diesem Grund werden die Axiallager bei jedem Schaltvorgang sowohl in der Vorwärtsrichtung als auch in der Rückwärtsrichtung mehrfach und deshalb besonders stark belastet. Dagegen werden erfindungsgemäß zwei Nockenstücke mittels eines Aktuators und einer geteilten Schaltkulisse bei jedem Cam base shaft are passed to the thrust bearings. For this reason, the thrust bearings in each shift both in the forward direction and in the reverse direction several times and therefore particularly heavily loaded. In contrast, according to the invention two cam pieces by means of an actuator and a split shift gate at each

Schaltvorgang gegensinnig verschoben und deshalb auch gegensinnig arretiert. Daher gleichen sich bei Betrieb der erfindungsgemäßen Ventiltriebvorrichtung die auf die Nockengrundwelle übertragenen Kräfte in Richtung und Summe aus. Daher wird einerseits die Nockengrundwelle geringer belastet und andererseits wirken auf die Axiallager der Nockenwelle geringere Kräfte und Belastungen. Dies führt zu einer höheren Betriebssicherheit. Außerdem kann ein Axiallager geringerer Dimensionierung verwendet werden. Shifting moved in opposite directions and therefore also locked in opposite directions. Therefore, during operation of the valve drive device according to the invention, the forces transmitted to the cam base shaft are equal in direction and sum. Therefore, on the one hand the cam base shaft is loaded less and on the other hand act on the thrust bearings of the camshaft lower forces and loads. This leads to a higher reliability. In addition, a thrust bearing of smaller dimensions can be used.

Um dieselben Vorteile auch bei einer Rückstellung der Nockenstücke in die Ausgangslage zu erreichen, hat es sich als zweckmäßig erwiesen, dass die Schaltkulisse eine zweite In order to achieve the same advantages even with a provision of the cam pieces in the starting position, it has proven to be expedient that the shift gate a second

Kulissenbahn mit zwei bei einem Rückstell-Schaltvorgang von einem zweiten Gate track with two at a reset shift of a second

Betätigungselement sequentiell durchlaufbaren Rückstell-Bahnabschnitten aufweist, wobei das Durchlaufen des ersten Rückstell-Bahnabschnitts eine axiale Verschiebung des ersten Actuating element sequentially passable return path sections, wherein the passage of the first return path portion of an axial displacement of the first

Nockenstücks in der Rückwärtsrichtung und das Durchlaufen des zweiten Rückstell- Bahnabschnitts eine axiale Verschiebung des zweiten Nockenstücks in der Vorwärtsrichtung bewirkt. Dies führt zu einer besonders gleichmäßigen Belastung von Nockenwelle und Cam piece in the reverse direction and passing through the second return path portion causes an axial displacement of the second cam piece in the forward direction. This leads to a particularly uniform load of the camshaft and

Axiallager bei einer Vorwärts- und einer Rückwärtsverstellung. Thrust bearing for forward and reverse adjustment.

Im Hinblick auf eine strukturell einfache und zweckmäßige Ausgestaltung der Nockenstücke hat es sich als vorteilhaft erwiesen, dass die Schaltkulisse zumindest zwei in Axialrichtung relativ zueinander verschiebbare Kulissensegmente aufweist, die jeweils einem der Nockenstücke zugeordnet sind und jeweils einen Bahnabschnitt und/oder einen Rückstell-Bahnabschnitt aufweisen. Vorzugsweise ist das erste Kulissensegment mit dem ersten Nockenstück verbunden bzw. daran befestigt bzw. einstückig oder einteilig damit gebildet und/oder das zweite Kulissensegment mit dem zweiten Nockenstück verbunden bzw. daran befestigt bzw. einstückig oder einteilig damit gebildet. Die von dem Betätigungselement auf die Schaltkulisse übertragenen Axialkräfte werden dann unmittelbar und verlustfrei auf die axial zu With regard to a structurally simple and expedient design of the cam pieces, it has proven to be advantageous for the shift gate to have at least two sliding link segments which are displaceable relative to one another in the axial direction, which are each assigned to one of the cam pieces and each have a track section and / or a return track section , Preferably, the first link segment is connected to the first cam piece or attached thereto or integrally or integrally formed therewith and / or the second gate segment connected to the second cam piece or attached thereto or integrally or integrally formed therewith. The transmitted from the actuator to the shift gate axial forces are then immediately and lossless on the axially to

verschiebenden Nockenstücke übertragen. transferring cam pieces transferred.

Dabei weist vorzugsweise jedes der beiden Kulissensegmente einen Bahnabschnitt und/oder einen Rückstell-Bahnabschnitt auf, so dass zunächst der Bahnabschnitt (bzw. Rückstell- Bahnabschnitt) des ersten Kulissensegments und anschließend der Bahnabschnitt (bzw. Rückstell-Bahnabschnitt) des dazu axial verschiebbar gelagerten zweiten Kulissensegments von dem Betätigungselement durchlaufen werden kann. Im Hinblick auf eine leichtgängige und verschleißarme gegengerichtete Verstellung der beiden Kulissensegmente zusammen mit den damit verbundenen Nockenstücken hat es sich als zweckmäßig erwiesen, dass sich der Bahnabschnitt jedes Kulissensegments in Umfangsrichtung über einen Winkel von etwa 180° erstreckt und zumindest abschnittsweise eine axiale Schrägstellung hat, so dass in zumindest einer axialen Relativstellung der beiden Kulissensegmente durch die beiden Bahnabschnitte eine in Umfangsrichtung geschlossene, schräggestellte Umlaufbahn gebildet ist. Selbiges gilt vorzugsweise für die Rückstell-Bahnabschnitte. Mit anderen Worten umlaufen anders als bei den bekannten Ventiltriebvorrichtungen die Bahnabschnitte die Nockengrundwelle nicht helixförmig, sondern (zu einem Zeitpunkt während des Schaltvorgangs, wenn das In this case, each of the two link segments preferably has a web section and / or a return web section, so that first the web section (or return web section) of the first link segment and then the web section (or return web section) of the second axially displaceably mounted thereto Sliding segments can be traversed by the actuator. With regard to a smooth and low-wear counter-adjustment of the two sliding segments together with the associated cam pieces, it has proven to be expedient that extends the track section of each gate segment in the circumferential direction over an angle of about 180 ° and at least partially has an axial skew, so that in at least one axial relative position of the two link segments by the two track sections a circumferentially closed, inclined orbit is formed. The same applies preferably to the return path sections. In other words, unlike the known valvetrain devices, the track portions do not helically rotate the cam base shaft (but at a point in time during the shifting operation, if that

Betätigungselement von dem ersten Bahnabschnitt in den zweiten Bahnabschnitt übergeht) in einer geschlossenen Umlaufbahn wie etwa einer verkippten Kreisbahn o. dgl. Actuator from the first path portion in the second path portion merges) in a closed orbit, such as a tilted circular path o. The like.

Das Eingreifen des Betätigungselements in die Schaltkulisse zu Beginn des Schaltvorgangs und das Auswerfen des Betätigungselements aus der Schaltkulisse nach Abschluss des Schaltvorgangs kann dadurch ermöglicht werden, dass jede Kulissenbahn einen Einspur- und/oder Ausspurabschnitt mit radialer Schrägstellung zum Einspuren und/oder Ausspuren des Betätigungselements in die/aus Kulissenbahn aufweist, wobei der Einspur- und/oder The engagement of the actuating element in the shift gate at the beginning of the shift operation and the ejection of the actuating element from the shift gate after completion of the shift operation can be made possible that each link track a Einspur- and / or Ausspurabschnitt with radial skew for meshing and / or Ausspuren of the actuating element in the / has slide track, wherein the Einspur- and / or

Ausspurabschnitt vorzugsweise axial versetzt zu dem Bahnabschnitt angeordnet ist. In diesem Fall erreicht das Betätigungselement ausgehend von dem Einspurabschnitt den axial danebenliegenden Bereich des Bahnabschnitts erst nach einer vollen Umdrehung der Nockenwelle. Ferner erreicht das Betätigungselement ausgehend von dem axial neben dem Ausspurabschnitt liegenden Bereich des Bahnabschnitts den Ausspurabschnitt erst nach einer vollen Umdrehung der Nockenwelle. Mit anderen Worten greift das Betätigungselement im Laufe eines Schaltvorgangs über einen Winkel von mehr als 360° in die Kulissenbahn ein. Ausspurabschnitt is preferably arranged axially offset from the track section. In this case, the actuating element reaches, starting from the Einspurabschnitt the axially adjacent region of the web portion only after a full rotation of the camshaft. Furthermore, the actuating element only reaches the Ausspurabschnitt starting from the axially adjacent to the Ausspurabschnitt region of the track section after a full rotation of the camshaft. In other words, the actuating element engages over an angle of more than 360 ° in the slide track in the course of a switching operation.

Bei einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung durchläuft das In a first preferred embodiment of the invention, this passes through

Betätigungselement bei einem Schaltvorgang die Kulissenbahn in Umfangsrichtung der Nockenwelle in der folgenden Reihenfolge: Einspurabschnitt des zweiten (ersten) Kulissensegments, Bahnabschnitt des ersten (zweiten) Kulissensegments, Bahnabschnitt des zweiten (ersten) Kulissensegments, Ausspurabschnitt des ersten (zweiten) Kulissensegments. Alternativ oder zusätzlich durchläuft das Betätigungselement bei einem Ruckstell-Schaltvorgang die zweite Kulissenbahn in Umfangsrichtung der Nockenwelle in der folgenden Reihenfolge: zweiter Einspurabschnitt des zweiten (ersten) Kulissensegments, Rückstell-Bahnabschnitt des ersten (zweiten) Kulissensegments, Rückstell-Bahnabschnitt des zweiten (ersten) Actuator in a switching operation, the slide track in the circumferential direction of the camshaft in the following order: Einspurabschnitt the second (first) Gate segment, track section of the first (second) gate segment, track section of the second (first) gate segment, Ausspurabschnitt the first (second) gate segment. Alternatively or additionally, during a reset switching operation, the actuating element traverses the second guide track in the circumferential direction of the camshaft in the following order: second engagement section of the second (first) link segment, return path section of the first (second) link segment, return path section of the second (first)

Kulissensegments, zweiter Ausspurabschnitt des ersten (zweiten) Kulissensegments. Gate segment, second Ausspurabschnitt the first (second) gate segment.

Im Hinblick auf eine einfache und kostengünstige Herstellbarkeit und Montierbarkeit der Schaltkulisse hat es sich als vorteilhaft erwiesen, dass die Kulissensegmente jeweils im Wesentlichen halbzylindermantelförmig ausgebildet sind, so dass sie vorzugsweise zusammen im Wesentlichen einen die Nockengrundwelle umlaufenden Hohlzylinder ausbilden. Ferner können zwei Halbzylindermäntel so auf einfache Weise axial gegeneinander verschoben werden. With regard to a simple and inexpensive manufacturability and assemblability of the shift gate, it has proven to be advantageous that the link segments are each formed substantially half-cylinder jacket, so that they preferably together form substantially a cam base shaft encircling hollow cylinder. Furthermore, two half-cylinder jackets can be moved axially against each other in a simple manner.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die beiden Kulissensegmente als Gleichteile ausgebildet. Mit anderen Worten entspricht das erste Kulissensegment dem zweiten Kulissensegment. Auf diese Weise werden Herstellung und Montage weiter vereinfacht. Im Gegensatz dazu sind die in den Druckschriften DE 10 201 1 01 1 457 A1 und In a particularly preferred embodiment, the two link segments are formed as equal parts. In other words, the first gate segment corresponds to the second gate segment. In this way, manufacturing and assembly are further simplified. In contrast, in the publications DE 10 201 1 01 1 457 A1 and

DE 10 2008 029 349 A1 offenbarten Kulissensegmente sehr komplex und unterscheiden sich jeweils voneinander. Eine Bereitstellung mehrerer Kulissensegmente als Gleichteile ist bei herkömmlichen getrennten Schaltkulissen nicht möglich. DE 10 2008 029 349 A1 disclosed backdrop segments very complex and differ from each other. A provision of multiple link segments as common parts is not possible in conventional separate shift gates.

Vorzugsweise weist jedes Kulissensegment einen Bahnabschnitt und daneben einen Rückstell- Bahnabschnitt auf, die als zueinander benachbarte umlaufende Nuten mit sich in Each link segment preferably has a track section and, in addition, a return track section which, as mutually adjacent circumferential grooves, carries with it

Umfangsrichtung allmählich verringerndem gegenseitigem Abstand ausgebildet sind. Mit anderen Worten verjüngt sich ein Steg zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell- Bahnabschnitt um einen Umlaufswinkel von 180° allmählich. Damit ergibt sich im Gegensatz zu der Druckschrift DE 10 2008 029 349 A1 eine besonders kompakte und sowohl für den Schaltals auch für den Rückstell-Schaltvorgang verwendbare, nur zweiteilige Schaltkulisse. Der kleinste Abstand zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt kann jeweils nur wenige Millimeter, bspw. zwischen 1 mm und 1 cm betragen. Der größte Abstand zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt kann um etwa 12 mm größer sein (der Abstand zwischen zwei benachbarten Nocken beträgt regelmäßig etwa 6 mm). Circumferentially gradually decreasing mutual distance are formed. In other words, a web gradually tapers between the web portion and the return web portion by a circumferential angle of 180 °. This results in contrast to the document DE 10 2008 029 349 A1 a particularly compact and usable both for the Schaltals and for the reset switching operation, only two-piece shift gate. The smallest distance between the web section and the return web section can only be a few millimeters, for example between 1 mm and 1 cm. The maximum distance between the track section and the return track section may be greater by about 12 mm (the distance between two adjacent cams is regularly about 6 mm).

Bei einer ersten möglichen Ausführungsform der Erfindung sind die Einspur- und In a first possible embodiment of the invention, the single-track and

Ausspurabschnitte der Kulissenbahnen jeweils axial zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt der Kulissensegmente angeordnet. Diese Variante hat die geringste räumliche Ausdehnung in Axialrichtung, weil sowohl die Einspurabschnitte beider Ausspurabschnitte the link tracks each arranged axially between the web portion and the return path portion of the link segments. This variant has the lowest Spatial extension in the axial direction, because both the Einspurabschnitte both

Kulissenbahnen als auch die Ausspurabschnitte beide Kulissenbahnen jeweils als eine einzige Rampe ausgebildet sein können. Sliding linkages as well as the Ausspurabschnitte both link paths can each be designed as a single ramp.

Bei einer alternativen Ausführungsform sind die Einspur- und Ausspurabschnitte der  In an alternative embodiment, the Einspur- and Ausspurabschnitte are the

Kulissenbahnen jeweils axial außerhalb der Bahn- und Rückstell-Bahnabschnitte der Gateways each axially outside the railway and return rail sections of

Kulissensegmente angeordnet. Slotted segments arranged.

Beide genannten Ausführungsformen bieten die Möglichkeit, die Kulissensegmente als  Both mentioned embodiments offer the possibility of the link segments as

Gleichteile auszuführen. Ferner wird bei beiden Ausführungsformen zyklustreu geschaltet. Zyklustreu bedeutet, dass die Reihenfolge der geschalteten Nockenstücke in beiden To carry out identical parts. Furthermore, in both embodiments, it is switched to be true to the cycle. Cyclic faithful means that the order of the switched cam pieces in both

Schaltrichtungen dieselbe ist, so dass jeweils das erste Nockenstück wird vor dem zweiten Nockenstück geschaltet wird. Switching directions is the same, so that in each case the first cam piece is switched in front of the second cam piece.

Bei einer dritten möglichen Ausführungsform ist der Einspur- und der Ausspurabschnitt der ersten Kulissenbahn zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt der Kulissensegmente angeordnet, und der Einspur- und der Ausspurabschnitt der zweiten In a third possible embodiment, the Einspur- and the Ausspurabschnitt the first slide track between the track portion and the return path portion of the link segments is arranged, and the Einspur- and the Ausspurabschnitt the second

Kulissenbahn ist jeweils auf der der ersten Kulissenbahn abgewandten Seite der zweiten Kulissenbahn angeordnet, oder umgekehrt. Bei diesen beiden Ausführungsformen wird nicht zyklustreu geschaltet. Sliding track is arranged in each case on the side facing away from the first slide track side of the second slide track, or vice versa. In these two embodiments is not switched true to the cycle.

Vorzugsweise weist jedes Nockenstück mindestens zwei voneinander beabstandete Preferably, each cam piece has at least two spaced-apart ones

Nockenabschnitte mit jeweils zumindest zwei aneinander angrenzenden Nocken (bspw. Cam sections each having at least two adjacent cams (eg.

Nullnocken und Vollnocken) auf, wobei bevorzugt jeder Nockenabschnitt einem Zylinder zugeordnet ist. In diesem Fall wird bspw. für zwei Nockenstücke zur Betätigung von vier Zylindern erfindungsgemäß nur ein einziger Aktuator mit zwei Betätigungselementen und eine einzige Schaltkulisse benötigt. Zero cam and full cam), wherein preferably each cam portion is associated with a cylinder. In this case, for example, for two cam pieces for actuating four cylinders according to the invention, only a single actuator with two actuators and a single shift gate required.

Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Schaltkulisse einer erfindungsgemäßen Furthermore, the present invention relates to a shift gate of a device according to the invention

Ventiltriebvorrichtung. Die Schaltkulisse weist zwei zueinander passende, vorzugsweise als Gleichteile ausgebildete, Kulissensegmente mit den oben beschriebenen Merkmalen einzeln oder in beliebiger Kombination auf. Valve drive device. The shift gate has two matching, preferably formed as equal parts, gate segments with the features described above, individually or in any combination.

Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Kulissensegment einer erfindungsgemäßen Schaltkulisse. Furthermore, the present invention relates to a gate segment of a shift gate according to the invention.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. This shows in

Fig. 1 eine schematische Prinzipskizze einer erfindungsgemäßen Ventiltriebvorrichtung 100, Fig. 2a drei zeitlich aufeinanderfolgende Stellungen einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltkulisse während eines Schaltvorgangs, 1 is a schematic schematic diagram of a valve drive device 100 according to the invention, 2a shows three temporally successive positions of a first embodiment of a shift gate according to the invention during a shift operation,

Fig. 2b drei zeitlich aufeinanderfolgende Stellungen der ersten Ausführungsform der 2b shows three temporally successive positions of the first embodiment of the

erfindungsgemäßen Schaltkulisse während eines Rückstell-Schaltvorgangs,  shift gate according to the invention during a reset shift,

Fig. 3a das erste Kulissensegment der Schaltkulisse aus Fig. 2 in einer perspektivischen Fig. 3a, the first gate segment of the shift gate of Fig. 2 in a perspective

Ansicht,  View,

Fig. 3b das zweite Kulissensegment der Schaltkulisse aus Fig. 2 in einer Draufsicht, 3b, the second gate segment of the shift gate of Fig. 2 in a plan view,

Fig. 4a, b ein Kulissensegment einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Fig. 4a, b a gate segment of a second embodiment of an inventive

Schaltkulisse in einer perspektivischen Darstellung und in einer Draufsicht,  Shift gate in a perspective view and in a plan view,

Fig. 4c, d die zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schaltkulisse in einer Fig. 4c, d, the second embodiment of the shift gate according to the invention in one

perspektivischen Darstellung und in einer um 180° verdrehten perspektivischen Darstellung,  perspective view and in a rotated by 180 ° perspective view,

Fig. 5a, b die zwei Kulissensegmente einer dritten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Fig. 5a, b, the two link segments of a third embodiment of an inventive

Schaltkulisse in einer perspektivischen Darstellung bzw. in einer Draufsicht, und  Schaltkulisse in a perspective view and in a plan view, and

Fig. 5c, d die dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schaltkulisse in einer Fig. 5c, d, the third embodiment of the shift gate according to the invention in one

perspektivischen Darstellung und in einer um 180° verdrehten perspektivischen Darstellung.  perspective view and in a rotated by 180 ° perspective view.

Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße Ventiltriebvorrichtung 100 zusammen mit einem Aktuator mit zwei Betätigungselementen 15, 16 in Form von Eingriffspins in einer schematischen Darstellung. Die Ventiltriebvorrichtung 100 weist eine Nockenwelle 10 mit zwei axial verschiebbar auf einer Nockengrundwelle 11 angeordneten Nockenstücken 12, 14 auf. Jedes Nockenstück 12, 14 hat vier Nockenabschnitte 17, wobei jeder Nockenabschnitt zwei benachbarte Nocken 19 aufweist, die eine unterschiedliche Nockenkontur (hier: Vollnocken und Nullnocken) haben können. Jeweils zwei benachbarte Nockenabschnitte 17 sind einem Zylinder (nicht gezeigt) zugeordnet, so dass die Nockenwelle zur Ventilbetätigung von insgesamt vier Zylindern vorgesehen ist. Durch eine axiale Verschiebung der Nockenstücke 12, 14 um eine dem Abstand zwischen zwei benachbarten Nocken 19 entsprechende Distanz erfolgt eine Nockenumschaltung. Wie im Folgenden noch im Detail erläutert wird, wird zur Initiierung eines Schaltvorgangs zur Verschiebung beider Nockenstücke 12, 14 das Betätigungselement 15 ausgeworfen und greift in eine Schaltkulisse 20 ein, die drehfest mit der Nockengrundwelle 1 1 verbunden ist. Bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform ist die Schaltkulisse 20 durch die einander zugewandten Enden der beiden Nockenstücke 12, 14 gebildet. Analog wird zur Initiierung eines Rückstell-Schaltvorgangs zum Zurückschieben der beiden Nockenstücke 12, 14 in die Ausgangsstellung das zweite Betätigungselement 16 ausgeworfen und greift in die Schaltkulisse 20 ein. 1 shows a valve drive device 100 according to the invention together with an actuator with two actuating elements 15, 16 in the form of engagement pins in a schematic representation. The valve drive device 100 has a camshaft 10 with two cam pieces 12, 14 arranged axially displaceably on a cam base shaft 11. Each cam piece 12, 14 has four cam portions 17, each cam portion having two adjacent cams 19, which may have a different cam contour (here: full cam and zero cam). Each two adjacent cam portions 17 are associated with a cylinder (not shown), so that the camshaft is provided for valve actuation of a total of four cylinders. By an axial displacement of the cam pieces 12, 14 by a distance between two adjacent cam 19 corresponding distance is a cam switching. As will be explained in detail below, the actuating element 15 is to initiate a switching operation for the displacement of both cam pieces 12, 14 ejected and engages a shift gate 20 which is rotatably connected to the cam base shaft 1 1. In the embodiment shown in Fig. 1, the shift gate 20 is formed by the mutually facing ends of the two cam pieces 12, 14. Similarly, to initiate a return switching operation for pushing back the two cam pieces 12, 14 into the starting position, the second actuating element 16 is ejected and engages in the shifting gate 20.

Die Schaltkulisse 20 weist zwei in Axialrichtung A relativ zueinander verschieblich auf der Nockengrundwelle 1 1 angeordnete, im Wesentlichen halbzylindermantelförmige The shift gate 20 has two in the axial direction A relative to each other slidably mounted on the cam base shaft 1 1, substantially halbzylindermantelelförmige

Kulissensegmente 50, 51 auf. Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist das erste Kulissensegment 50 mit dem ersten Nockenstück 12 verbunden, und das zweite Slotted segments 50, 51 on. In the embodiment shown in Fig. 1, the first link segment 50 is connected to the first cam piece 12, and the second

Kulissensegment 51 ist mit dem zweiten Nockenstück 14 verbunden. Die Kulissensegmente 50, 51 können auch einteilig mit dem zugehörigen Nockenstück gebildet oder auf andere Weise daran angekoppelt sein. Slotted segment 51 is connected to the second cam piece 14. The link segments 50, 51 can also be integrally formed with the associated cam piece or otherwise coupled thereto.

Erfindungsgemäß wichtig ist, dass bei einem Schaltvorgang das erste Kulissensegment 50 zusammen mit dem ersten Nockenstück 12 in einer Vorwärtsrichtung V entlang der According to the invention, it is important that in a switching operation, the first link segment 50 together with the first cam piece 12 in a forward direction V along the

Nockenwellenachse A verschoben wird, und das zweite Kulissensegment 51 zusammen mit dem zweiten Nockenstück 14 in einer der Vorwärtsrichtung V entgegengerichteten Camshaft axis A is moved, and the second link segment 51 together with the second cam member 14 in a forward direction V opposite

Rückwärtsrichtung R verschoben wird. Mit anderen Worten werden bei einem Schaltvorgang die beiden Nockenstücke gegensinnig auf der Nockenwelle verschoben. Entsprechend werden bei dem Rückstell-Schaltvorgang das erste Kulissensegment 50 zusammen mit dem ersten Nockenstück 12 in der Rückwärtsrichtung R zurück in die Ausgangslage verschoben, und das zweite Kulissensegment 51 wird zusammen mit dem zweiten Nockenstück 14 in der Reverse direction R is moved. In other words, in a switching operation, the two cam pieces are moved in opposite directions on the camshaft. Accordingly, in the return switching operation, the first link segment 50 are displaced together with the first cam piece 12 in the reverse direction R back to the starting position, and the second link segment 51 is together with the second cam piece 14 in the

Vorwärtsrichtung V zurück in die Ausgangslage geschoben. Dabei ist in Abhängigkeit von der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Schaltkulisse 20 entweder eine zyklustreue Schaltung oder eine nicht zyklustreue Schaltung möglich. Forward direction V pushed back to the starting position. In this case, depending on the inventive design of the shift gate 20 either a cycle-faithful circuit or a non-cycle-faithful circuit possible.

Unter Bezugnahme auf Fig. 2, die eine erste Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltkulisse 20 zeigt, soll im Folgenden der Verlauf eines Schaltvorgangs im Detail erläutert werden: With reference to FIG. 2, which shows a first embodiment of a shifting gate 20 according to the invention, the course of a shifting operation will be explained in detail below:

Das erste Kulissensegment 50 und das zweite Kulissensegment 51 sind derart einander gegenüberliegend an der Nockengrundwelle angeordnet, dass sie die Nockengrundwelle im Wesentlichen in Form eines Hohlzylindermantels bzw. einer Zylinderhülse umgeben. Das erste Kulissensegment 50 weist einen als Umlaufsnut gebildeten ersten Bahnabschnitt 31 und das zweite Kulissensegment 51 weist einen als Umlaufsnut gebildeten zweiten Bahnabschnitt 32 auf, die Teile einer ersten Kulissenbahn 22 sind und bei einem Schaltvorgang sequentiell von dem Betätigungselement 15 durchlaufbar sind. Der erste Bahnabschnitt 31 ist derart axial gekrümmt bzw. schräggestellt, dass der Eingriff des Betätigungselements 15 in den sich drehenden Bahnabschnitt 31 zu einer Verschiebung des ersten Kulissensegments in der Vorwärtsrichtung V führt (siehe Fig. 2a, mittlere Figur). In dieser Relativstellung bilden der erste Bahnabschnitt 31 und der zweite Bahnabschnitt 32 im Wesentlichen eine geschlossene Umlaufbahn aus, so dass das Betätigungselement 15 von dem ersten Bahnabschnitt 31 in den zweiten Bahnabschnitt 32 einlaufen kann (siehe Fig. 2a, mittlere Figur). Der zweite The first link segment 50 and the second link segment 51 are arranged opposite each other on the cam base shaft such that they surround the cam base shaft substantially in the form of a hollow cylinder shell or a cylinder sleeve. The first link segment 50 has a first track section 31 formed as a circumferential groove and the second link segment 51 has a second track section 32 formed as a circumferential groove, which are parts of a first link track 22 and in a switching operation sequentially the actuating element 15 are traversable. The first track section 31 is axially bent such that the engagement of the actuating element 15 in the rotating track section 31 leads to a displacement of the first link segment in the forward direction V (see Fig. 2a, middle figure). In this relative position, the first track section 31 and the second track section 32 form substantially a closed orbit so that the actuator 15 can enter the second track section 32 from the first track section 31 (see FIG. 2a, middle figure). The second

Bahnabschnitt 32 ist entsprechend axial gekrümmt bzw. schräggestellt, so dass der Eingriff des Betätigungselements 15 in den sich drehenden Bahnabschnitt 32 zu einer Verschiebung des zweiten Kulissensegments 51 in Rückwärtsrichtung R führt (siehe Fig. 2a, rechte Figur). Web section 32 is correspondingly axially curved or inclined, so that the engagement of the actuating element 15 in the rotating web section 32 to a displacement of the second link segment 51 in the reverse direction R leads (see Fig. 2a, right figure).

Ferner weist das zweite Kulissensegment 51 einen Einspurabschnitt 35 in Form eines Furthermore, the second link segment 51 has a Einspurabschnitt 35 in the form of a

Nutabschnitts mit radialer Schrägstellung zum Einspuren des Betätigungselements in den ersten Bahnabschnitt 31 auf (siehe Fig. 2a linke Figur), und das erste Kulissensegment 50 weist einen Ausspurabschnitt 36 in Form eines Nutabschnitts mit radialer Schrägstellung zum Groove portion with radial oblique position for tracking the actuating element in the first track section 31 (see Fig. 2a left figure), and the first link segment 50 has a Ausspurabschnitt 36 in the form of a groove portion with radial skew to

Auswerfen der Betätigungselement 15 aus der Kulissenbahn auf (siehe Fig. 2a, rechte Figur). Die Einspur- und Ausspurabschnitte 35, 36 sind jeweils axial neben den Bahnabschnitten 31 , 32 angeordnet, so dass sie um eine Nockenwellendrehung zeitlich versetzt zu dem Ejecting the actuator 15 from the slide track on (see Fig. 2a, right figure). The Einspur- and Ausspurabschnitte 35, 36 are each arranged axially adjacent to the track sections 31, 32, so that they offset by a camshaft rotation with respect to the

danebenliegenden Bahnabschnittsbereich durchlaufen werden können. can be traversed adjacent track section area.

Während eines Schaltvorgangs durchläuft das Betätigungselement 15 die erste Kulissenbahn 22 also in der folgenden Reihenfolge: Einspurabschnitt 35 des zweiten Kulissensegments 51 , Bahnabschnitt des ersten Kulissensegments 50, Bahnabschnitt des zweiten Kulissensegments 51 , Ausspurabschnitt des ersten Kulissensegments 50. During a switching operation, the actuating element 15 thus passes through the first slide track 22 in the following sequence: one-track section 35 of the second link segment 51, path section of the first link segment 50, path section of the second link segment 51, outlier section of the first link segment 50.

Neben der ersten Kulissenbahn 22 ist in der Schaltkulisse eine zweite Kulissenbahn 24 zur Rückstellung der beiden Nockenstücke 12, 14 in die Ausgangslage angeordnet. Wie in Fig. 2b gezeigt ist, durchläuft das zweite Betätigungselement 16 während eines Rückstell- Schaltvorgangs die zweite Kulissenbahn 24 in der folgenden Reihenfolge: Einspurabschnitt 37 des zweiten Kulissensegments 50 (siehe Fig. 2b, linke Figur), Rückstell-Bahnabschnitt 33 des ersten Kulissensegments 50 (siehe Fig. 2b, mittlere Figur), Rückstell-Bahnabschnitt 34 des zweiten Kulissensegments 51 , Ausspurabschnitt 38 des ersten Kulissensegments 50 (siehe Fig. 2b, rechte Figur). In addition to the first slide track 22, a second slide track 24 for returning the two cam pieces 12, 14 is arranged in the starting position in the shift gate. As shown in Fig. 2b, the second actuating member 16 passes through the second link track 24 during a reset switching operation in the following order: Einspurabschnitt 37 of the second link segment 50 (see Fig. 2b, left figure), return path portion 33 of the first link segment 50 (see Fig. 2b, middle figure), return path section 34 of the second link segment 51, Ausspurabschnitt 38 of the first link segment 50 (see Fig. 2b, right figure).

Die einzelnen Abschnitte der zweiten Kulissenbahn 24 sind im Wesentlichen um eine The individual sections of the second slide track 24 are essentially one

Mittenebene symmetrisch zu den entsprechenden Abschnitten der ersten Kulissenbahn 22 nutförmig in die ersten und zweiten Kulissensegmente 50, 51 eingebracht. Dies ist besonders deutlich in den Figuren 3a und 3b dargestellt, die das erste Kulissensegment 50 in einer perspektivischen Ansicht (Fig. 3a) und das identisch aufgebaute zweite Kulissensegment 51 in einer Draufsicht (Fig. 3b) zeigen. Es ist erkennbar, dass das erste Kulissensegment 50 und das zweite Kulissensegment 51 als Gleichteile ausgebildet sind. In der Draufsicht verlaufen der Bahnabschnitt 31 , 32 und der Rückstell-Bahnabschnitt 33, 34 jeweils V-förmig nebeneinander. Mit anderen Worten verjüngt sich ein zwischen Bahnabschnitt und Rückstell-Bahnabschnitt gebildeter Steg 70 jeweils in Umfangsrichtung allmählich. Die Einspurabschnitte 35, 37 des zweiten Kulissensegments 51 und die Ausspurabschnitte 36, 38 des ersten Kulissensegments 50 sind jeweils unmittelbar benachbart zueinander in Form jeweils einer Rampe zwischen den Bahnabschnitten und Rückstell-Bahnabschnitten in demjenigen Endbereich der Center plane symmetrically to the corresponding sections of the first slide track 22 groove-shaped in the first and second link segments 50, 51 introduced. This is particularly clearly illustrated in Figures 3a and 3b, the first link segment 50 in a Perspective view (Fig. 3a) and the identically constructed second link segment 51 in a plan view (Fig. 3b) show. It can be seen that the first link segment 50 and the second link segment 51 are formed as identical parts. In the plan view, the track section 31, 32 and the return track section 33, 34 each extend in a V-shaped side by side. In other words, a web 70 formed between the web section and the return web section gradually tapers in the circumferential direction. The Einspurabschnitte 35, 37 of the second link segment 51 and the Ausspurabschnitte 36, 38 of the first link segment 50 are each immediately adjacent to each other in the form of a respective ramp between the track sections and return path sections in that end of the

Kulissensegmente in Umfangsrichtung gebildet, in dem der Steg 70 eine maximale Breite hat. Dies führt zu einer besonders kompakten Schaltkulisse 20, mit der zyklustreue Schaltvorgänge möglich sind. Gate segments formed in the circumferential direction, in which the web 70 has a maximum width. This leads to a particularly compact shift gate 20, with the cycle-faithful switching operations are possible.

In den Figuren 4c und 4d ist eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen FIGS. 4c and 4d show a second embodiment of a device according to the invention

Schaltkulisse 20' dargestellt, bei der die beiden Kulissensegmente 50', 51 ' ebenfalls als Gleichteile ausgebildet und zur zyklustreuen Schaltung eingerichtet sind. Mit Ausnahme der Anordnung der Einspur- und Ausspurabschnitte 35, 36, 37, 38 wird auf die obigen Shift gate 20 'shown, in which the two link segments 50', 51 'are also formed as identical parts and set up for circuit-faithful circuit. Except for the arrangement of the Einspur- and Ausspurabschnitte 35, 36, 37, 38 is on the above

Ausführungen verwiesen. Hier sind die Einspurabschnitte 35, 37 des zweiten Kulissensegments 51 ' allerdings nicht zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt, sondern jeweils außerhalb angeordnet, und zwar in demjenigen Endbereich des zweiten References. Here, however, the Einspurabschnitte 35, 37 of the second link segment 51 'are not disposed between the web portion and the return path portion, but in each case outside, in that end region of the second

Kulissensegments 51 ' in Umfangsrichtung, in dem der Steg 70 eine minimale Breite hat. Gate segment 51 'in the circumferential direction in which the web 70 has a minimum width.

Gleichermaßen sind die Ausspurabschnitte 36, 38 des ersten Kulissensegments 50' nicht zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt, sondern jeweils außerhalb angeordnet, und zwar in demjenigen Endbereich des ersten Kulissensegments 50' in Similarly, the Ausspurabschnitte 36, 38 of the first link segment 50 'are not arranged between the web portion and the return path portion, but in each case outside, in that end region of the first link segment 50' in

Umfangsrichtung, in dem der Steg 70 eine minimale Breite hat. Circumferential direction in which the web 70 has a minimum width.

Ein einzelnes Kulissensegment 50' (bzw. 51 ') der zweiten Ausführungsform ist in den Figuren 4a und 4b in verschiedenen Ansichten dargestellt. A single gate segment 50 '(or 51') of the second embodiment is shown in different views in FIGS. 4a and 4b.

Eine nicht zyklustreue Schaltung ist mit der in den Figuren 5c und 5d dargestellten dritten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schaltkulisse 20" möglich. Fig. 5d zeigt die in Fig. 5c dargestellte Stellung um 180° verdreht. Mit dieser Ausführungsform wird bei einem A non-cycle-consistent circuit is possible with the third embodiment of a shift gate 20 "according to the invention shown in Figures 5c and 5d Fig. 5d shows the position shown in Fig. 5c rotated by 180 °

Schaltvorgang das erste Nockenstück in Vorwärtsrichtung V und dann das zweite Nockenstück in Rückwärtsrichtung R, und bei einem Rückstell-Schaltvorgang das zweite Nockenstück in Vorwärtsrichtung V und dann das erste Nockenstück in Rückwärtsrichtung R verschoben. Mit Ausnahme der Anordnung der Einspur- und Ausspurabschnitte 35, 36, 37, 38 wird auf die obigen Ausführungen verwiesen. Bei dieser Ausführungsform ist der Einspurabschnitt 35 und der Ausspurabschnitt 36 der ersten Kulissenbahn 22 jeweils zwischen den Bahnabschnitten und Rückstell-Bahnabschnitten der beiden Kulissensegmente 50", 51 " angeordnet, während der Einspurabschnitt 37 und der Ausspurabschnitt 38 der zweiten Kulissenbahn 24 jeweils auf der der ersten Kulissenbahn 22 abgewandten Seite der zweiten Kulissenbahn 24 angeordnet ist. Auch eine umgekehrte Anordnung ist möglich. Shifting the first cam piece in the forward direction V and then the second cam piece in the reverse direction R, and in a reset switching operation, the second cam piece in the forward direction V and then the first cam piece in the reverse direction R moved. With the exception of the arrangement of the Einspur- and Ausspurabschnitte 35, 36, 37, 38 reference is made to the above statements. In this embodiment, the Einspurabschnitt 35 and the Ausspurabschnitt 36 of the first slide track 22 each between the track sections and return path sections of the two link segments 50 ", 51", while the Einspurabschnitt 37 and the Ausspurabschnitt 38 of the second link path 24 is arranged in each case on the first slide track 22 remote from the second slide track 24. A reverse arrangement is possible.

Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt. So können bspw. die beiden Kulissenbahnen beliebig auseinandergezogen werden. Aufgrund anderer Systemauslegungen kann eine Anpassung der Kulissenbahn- und/oder der The invention is not limited to the embodiments shown in the figures. For example, the two slide tracks can be pulled apart as required. Due to other system designs, an adjustment of the slide track and / or the

Betätigungselementdurchmesser nötig sein. Bei größerem Durchmesser der Actuator diameter may be necessary. With larger diameter the

Betätigungselemente kann bspw. ein größerer Abstand der Nuten erforderlich sein. Auch andere Ausgestaltungen sind möglich. Actuators may, for example, a larger distance of the grooves may be required. Other embodiments are possible.

Bezu gsze i che n l iste Attributes

10 Nockenwelle 10 camshaft

1 1 Nockengrundwelle  1 1 Cam basic shaft

12 erstes Nockenstück  12 first cam piece

14 zweites Nockenstück  14 second cam piece

15 erste Betätigungselement  15 first actuator

16 zweites Betätigungselement  16 second actuator

17 Nockenabschnitte  17 cam sections

19 Nocken 19 cams

20, 20', 20" Schaltkulisse  20, 20 ', 20 "shift gate

22 erste Kulissenbahn 22 first slide track

24 zweite Kulissenbahn 24 second slide track

31 , 32 Bahnabschnitte 31, 32 track sections

33, 34 Rückstell-Bahnabschnitte 33, 34 return track sections

35, 37 Einspurabschnitte  35, 37 single track sections

36, 38 Ausspurabschnitte  36, 38 Ausspurabschnitte

50, 50', 50" erstes Kulissensegment  50, 50 ', 50 "first stage segment

51 , 51 ', 51 " zweites Kulissensegment  51, 51 ', 51 "second gate segment

70 Steg 70 footbridge

100 Ventiltriebvorrichtung  100 valve drive device

V Vorwärtsrichtung V forward direction

R Rückwärtsrichtung R reverse direction

A axiale Richtung A axial direction

Claims

Pate nta ns p rü ch e Pate nta ns p re ch e

1. Ventiltriebvorrichtung (100), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer Nockenwelle (10) mit mindestens zwei axial verschieblich auf einer Nockengrundwelle (1 1 ) 1. Valve drive device (100), in particular of a motor vehicle, with a camshaft (10) with at least two axially displaceable on a cam base shaft (1 1)

angeordneten Nockenstücken (12, 14) und einer Schaltkulisse (20, 20', 20") zum axialen Verschieben der Nockenstücke (12, 14), dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltkulisse (20, 20', 20") eine erste Kulissenbahn (22) mit zwei bei einem Schaltvorgang von einem Betätigungselement (15) sequentiell durchlaufbaren Bahnabschnitten (31 , 32) aufweist, wobei das Durchlaufen des ersten Bahnabschnitts (31 ) eine axiale Verschiebung des ersten Nockenstücks (12) in einer Vorwärtsrichtung (V) und das Durchlaufen des zweiten Bahnabschnitts (32) eine axiale Verschiebung des zweiten Nockenstücks (14) in einer der Vorwärtsrichtung entgegengerichteten Rückwärtsrichtung (R) bewirkt.  arranged cam pieces (12, 14) and a shift gate (20, 20 ', 20 ") for the axial displacement of the cam pieces (12, 14), characterized in that the shift gate (20, 20', 20") a first slide track (22 ) with two at a switching operation of an actuating element (15) sequentially traversable track sections (31, 32), wherein passing through the first track section (31) an axial displacement of the first cam piece (12) in a forward direction (V) and the passage of the second track portion (32) causes axial displacement of the second cam piece (14) in a forward direction reverse direction (R).

2. Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltkulisse (20, 20', 20") eine zweite Kulissenbahn (24) mit zwei bei einem Rückstell-Schaltvorgang von einem zweiten Betätigungselement (16) sequentiell durchlaufbaren Rückstell- Bahnabschnitten (33, 34) aufweist, wobei das Durchlaufen des ersten Rückstell- Bahnabschnitts (33) eine axiale Verschiebung des ersten Nockenstücks (12) in der Rückwärtsrichtung (R) und das Durchlaufen des zweiten Rückstell-Bahnabschnitts (34) eine axiale Verschiebung des zweiten Nockenstücks (14) in der Vorwärtsrichtung (V) bewirkt. 2. Valve drive device according to claim 1, characterized in that the shift gate (20, 20 ', 20 ") a second slide track (24) with two in a reset switching operation of a second actuator (16) sequentially passable return path sections (33, 34), wherein passing through the first return track section (33) causes axial displacement of the first cam track (12) in the reverse direction (R) and passage of the second return track section (34) causes axial displacement of the second cam track (14). in the forward direction (V) causes.

3. Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die 3. Valve drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the

Schaltkulisse (20) zumindest zwei in Axialrichtung relativ zueinander verschiebbare Kulissensegmente (50, 51 ) aufweist, die jeweils einem der Nockenstücke (12, 14) zugeordnet sind und jeweils einen Bahnabschnitt (31 , 32) und/oder einen Rückstell- Bahnabschnitt (33, 34) aufweisen.  Shift gate (20) at least two axially displaceable relative to each other link segments (50, 51) which are each associated with one of the cam pieces (12, 14) and in each case a track section (31, 32) and / or a return path section (33, 34).

4. Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der 4. Valve drive device according to claim 3, characterized in that the

Bahnabschnitt (31 , 32) jedes Kulissensegments (50, 51 ) in Umfangsrichtung über einen Winkel von 180° erstreckt und zumindest abschnittsweise eine axiale Schrägstellung hat, so dass in zumindest einer axialen Relativstellung der beiden Kulissensegmente (50, 51 ) durch die beiden Bahnabschnitte (31 , 32) eine in Umfangsrichtung geschlossene, schräggestellte Umlaufsbahn gebildet ist.  Web section (31, 32) of each link segment (50, 51) extends in the circumferential direction over an angle of 180 ° and at least partially has an axial inclination, so that in at least one axial relative position of the two link segments (50, 51) through the two web sections ( 31, 32) is formed a circumferentially closed, inclined orbit.

5. Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass jede 5. Valve drive device according to claim 3 or 4, characterized in that each

Kulissenbahn (22, 24) einen Einspur- (35, 37) und einen Ausspurabschnitt (36, 38) mit radialer Schrägstellung zum Einspuren und/oder Ausspuren des Betätigungselements (15, 16) in die/aus Kulissenbahn (22, 24) aufweist, wobei die Einspur- (35, 37) und Ausspurabschnitte (36, 38) jeweils axial versetzt neben einem Bahnabschnitt der zugehörigen Kulissenbahn verlaufen. Sliding link (22, 24) a Einspur- (35, 37) and a Ausspurabschnitt (36, 38) with Radial inclination for meshing and / or Ausspuren of the actuating element (15, 16) in the / of link track (22, 24), wherein the Einspur- (35, 37) and Ausspurabschnitte (36, 38) each axially offset adjacent to a track section of associated backdrop path run.

6. Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass während eines Schaltvorgangs bzw. Rückstell-Schaltvorgangs die Kulissenbahn (22) bzw. die zweite Kulissenbahn (24) in der folgenden Reihenfolge von einem Betätigungselement (15, 16) durchlaufbar ist: 6. Valve drive device according to claim 5, characterized in that during a switching operation or reset switching operation, the slide track (22) or the second slide track (24) in the following order of an actuating element (15, 16) is traversable:

Einspurabschnitt (35) des zweiten Kulissensegments (51 ), Bahnabschnitt des ersten Kulissensegments (50), Bahnabschnitt des zweiten Kulissensegments (51 ),  Einspurabschnitt (35) of the second link segment (51), track section of the first link segment (50), track section of the second link segment (51),

Ausspurabschnitt des ersten Kulissensegments (50), und/oder  Ausspurabschnitt the first link segment (50), and / or

Einspurabschnitt (37) des zweiten Kulissensegments (50), Rückstell-Bahnabschnitt (33) des ersten Kulissensegments (50), Rückstell-Bahnabschnitt (34) des zweiten  Single track section (37) of the second link segment (50), return track section (33) of the first link segment (50), return path section (34) of the second

Kulissensegments (51 ), Ausspurabschnitt (38) des ersten Kulissensegments (50).  Sliding segment (51), Ausspurabschnitt (38) of the first link segment (50).

7. Ventiltriebvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissensegmente (50, 51 ) jeweils im Wesentlichen halbzylindermantelförmig ausgebildet sind, so dass sie zusammen im Wesentlichen einen die Nockengrundwelle umlaufenden Hohlzylinder ausbilden. 7. Valve drive device according to one of claims 3 to 6, characterized in that the link segments (50, 51) are each formed substantially halbzylindermantelelförmig, so that together they form substantially a cam base shaft circumferential hollow cylinder.

8. Ventiltriebvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kulissensegmente (50, 51 ) als Gleichteile ausgebildet sind. 8. Valve drive device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the two link segments (50, 51) are designed as identical parts.

9. Ventiltriebvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Kulissensegment (50, 51 ) einen Bahnabschnitt (31 , 32) und einen Rückstell- Bahnabschnitt (33, 34) aufweist, die als umlaufende Nuten mit sich in Umfangsrichtung allmählich verringerndem gegenseitigem Abstand ausgebildet sind. 9. Valve drive device according to one of claims 3 to 8, characterized in that each link segment (50, 51) has a track portion (31, 32) and a return path portion (33, 34), which as circumferential grooves with it in the circumferential direction gradually decreasing mutual distance are formed.

10. Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Einspur- (35, 37) und Ausspurabschnitte (36, 38) der Kulissenbahnen (22, 24) jeweils axial zwischen dem Bahnabschnitt (31 , 32) und dem Rückstell-Bahnabschnitt (33, 34) der 10. Valve drive device according to claim 9, characterized in that the single track (35, 37) and Ausspurabschnitte (36, 38) of the link tracks (22, 24) each axially between the web section (31, 32) and the return web section (33 , 34) the

Kulissensegmente (50, 51 ) angeordnet sind,  Gate segments (50, 51) are arranged,

oder alternativ dass die Einspur- (35, 37) und Ausspurabschnitte (36, 38) der  or alternatively that the meshing (35, 37) and Ausspurabschnitte (36, 38) of the

Kulissenbahnen jeweils axial außerhalb der Bahn- und Rückstell-Bahnabschnitte der Kulissensegmente (50', 51 ') angeordnet sind,  Slide tracks are each arranged axially outside the track and return track sections of the link segments (50 ', 51'),

oder alternativ dass der Einspur- (35) und der Ausspurabschnitt (36) der ersten  or alternatively that the one-track (35) and the out-gauge section (36) of the first

Kulissenbahn (22) zwischen dem Bahnabschnitt und dem Rückstell-Bahnabschnitt der Kulissensegmente (50", 51 ") angeordnet ist und der Einspur- (37) und der Sliding track (22) between the track section and the return track section of Slotted segments (50 ", 51") is arranged and the single-track (37) and the

Ausspurabschnitt (38) der zweiten Kulissenbahn (24) jeweils auf der der ersten Kulissenbahn abgewandten Seite der zweiten Kulissenbahn angeordnet ist, oder umgekehrt.  Ausspurabschnitt (38) of the second slide track (24) is arranged in each case on the side facing away from the first slide track side of the second slide track, or vice versa.

1 1. Ventiltriebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch 1 1. Valve drive device according to one of the preceding claims, characterized

gekennzeichnet, dass jedes Nockenstück (12, 14) mindestens zwei voneinander beabstandete Nockenabschnitte (17) mit jeweils zumindest zwei aneinander angrenzenden Nocken (19) aufweist, wobei jeder Nockenabschnitt (17) einem Zylinder zugeordnet ist.  in that each cam piece (12, 14) has at least two spaced-apart cam sections (17) each having at least two adjoining cams (19), each camming section (17) being associated with a cylinder.

12. Schaltkulisse (20) einer Ventiltriebvorrichtung (100) nach einem der vorhergehenden Ansprüche. 12. shift gate (20) of a valve train device (100) according to one of the preceding claims.

13. Kulissensegment (50) einer Schaltkulisse (20) nach Anspruch 12. 13. link segment (50) of a shift gate (20) according to claim 12.