WO2014198341A1 - Dispositif de génération d'énergie utilisant l'énergie de chocs ou vibrations - Google Patents

Dispositif de génération d'énergie utilisant l'énergie de chocs ou vibrations Download PDF

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WO2014198341A1
WO2014198341A1 PCT/EP2013/062421 EP2013062421W WO2014198341A1 WO 2014198341 A1 WO2014198341 A1 WO 2014198341A1 EP 2013062421 W EP2013062421 W EP 2013062421W WO 2014198341 A1 WO2014198341 A1 WO 2014198341A1
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electric motor
damper
energy
movement
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Laurent Villerouge
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Laurent Villerouge
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/06—Means for converting reciprocating motion into rotary motion or vice versa
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/022—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using dampers and springs in combination
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/18—Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
    • H02K7/1807—Rotary generators
    • H02K7/1853—Rotary generators driven by intermittent forces

Definitions

  • the object of the present invention is an electro-active device for the recovery of energy from shocks or vibrations.
  • the object of the present invention is to provide an autonomous power generation device coupled to a minimum storage member that is robust, long-lasting and inexpensive to install and maintain.
  • the invention relates to a device for producing energy, intended to be placed between a mobile or vibrating element and an inert element, said device comprising means for recovering part of the impact energy generated by shock or vibration of the movable element vis-à-vis the inert element, these means comprising an electric generator disposed between a first part and a second parts, movable relative to each other, said electrical generator comprising
  • the mechanical means for transforming the relative vertical movement of the two parts of the generator, into rotary movement of the rotor of said electric motor comprise a worm secured to the rotor of the electric motor, said worm being driven into rotation by the vertical displacement of a nut.
  • the device also comprises a helical spring disposed between the upper and lower parts of the generator.
  • the device comprises at least one damper adapted to serve for the suspension of the movable element vis-à-vis the inert element, said damper being of the type comprising a cylinder and a movable piston in the cylinder, a chamber being formed inside said cylinder, and an electromagnetic generator being disposed inside said chamber.
  • the invention aims in a second aspect a machine comprising an element rotated by an electric motor, and at least one device as exposed disposed between the rotated element, and an inert portion of said machine.
  • the invention also relates to a vehicle comprising at least one device as described. Presentation of figures
  • Figure 1 is a schematic view of the elements involved in the implementation of a device according to the present description, in the case of a washing machine with frontal opening,
  • FIGS. 2a and 2b two side views of an electromagnetic screw generator, complete, or showing the internal elements
  • FIGS. 3a to 3c detailed views of a model of an electromagnetic screw generator, in sectional view (FIG. 3a), in perspective view of a detail (FIG. 3b) and in full perspective view (FIG. 3c) ,
  • FIG. 4 a block diagram of an electrical assembly using the device of the invention
  • Figure 5 is a schematic view of the elements involved in the implementation of a device according to the present description, in the case of an upper opening washing machine.
  • a vibration energy recovery device is installed on a front-opening drum type washing machine 1 (see FIG. 1).
  • the washing machine 1 comprises, in a manner known per se, a rotary drum 2, disposed within a sealed housing 3.
  • the rotary drum 2 is driven by an electric motor 4, here disposed under the rotary drum 2.
  • the assembly formed by the rotary drum 2, its housing 3 and the electric motor 4 is suspended on four dampers 5, which are recovered on a frame 6 of the machine support and ground support.
  • each damper 5 comprises an electromagnetic screw ball generator (not shown in Figure 1).
  • the dampers are of the type comprising a cylinder and a piston movable in the cylinder.
  • a chamber is provided inside said cylinder, and an electromagnetic generator is disposed within the chamber.
  • an electromagnetic screw ball generator has in the upper part a flap 122, here secured to the frame of the rotary drum 2, having a flat portion and a rounded tip 121.
  • the base 123 of the electromagnetic screw generator 108 is secured, via the bottom of the damper 5, to the frame 6.
  • the flap 122 is freely movable along the vertical axis Z opposite the base 123.
  • a helical spring 124 comprising in the present nonlimiting example two to three turns, is disposed between the flange 122 and the base 123, as shown in Figures 2a, 2b, 3a, 3c.
  • This helical spring 124 is dimensioned such that the bearing force generated by the vibrations of the rotary drum 2, distributed on the electromagnetic screw generators 108 does not cause a movement bringing the flap 122 into abutment.
  • This coil spring 124 brings the flap 122 upwards in the rest position, after a compression of the coil spring 108 connected to a support on said flap.
  • a nut 125 Inside the flange 122 is disposed a nut 125 in which a worm 126 moves (see Figure 3a).
  • the nut 125 and the worm 126 are arranged along the vertical axis Z.
  • the worm 126 can not move vertically with respect to the base 123.
  • the worm 126 is secured against the mobile part of a ball bearing, whose fixed part is secured to the base 123 of the generator 108.
  • the nut 125 driven downward along the vertical axis Z, causes a rotation of the worm 126 around this vertical axis Z.
  • the worm 126 rotates the axis 129 of the rotor 127 of an electric motor.
  • This drive is achieved through a bearing and a coupling disposed between the worm 126 and the axis of the motor 129.
  • the stator 128 of this electric motor is secured to the base of the electromagnetic screw generator 108.
  • the operating principle of an electromagnetic screw generator 108 is as follows.
  • a vertical linear displacement of the flap 122 is transformed into rotary motion by the ball screw device 125, 126.
  • the worm 126 is secured to the shaft of the electric motor, thereby driving the rotor 127 in rotation.
  • the electric motor is used in generator operation. In this example, it supplies a battery 109.
  • the generator has a free axis to allow an endless rotation of the stator as long as there is movement between the upper part and the lower part of the generator, thus using a principle of spinning top and bottom bracket.
  • FIG. 4 illustrates a block diagram given here by way of non-limiting example, of a conversion electronics that can be used in association with a generator as described above.
  • a storage capacitor C1 visible in FIG. 10, is dimensioned to promote the efficiency of the system, ensuring a wide range of current conduction.
  • the battery charger 132 is a component dedicated to Lithium-ion type batteries and allows good management of the charge of the battery 109.
  • Two diodes D2 and D3 make it possible to improve the efficiency of the DC / DC boost 131 converter. Indeed, if the electronics is in charge, and that the BUS DC 1 is loaded by activations related to bearings on ball screw generators, the output current is provided directly by the BUS DC 2. The The output current of the battery charger 132 is then only dedicated to the charging of the battery 109.
  • the battery 109 only provides power if the voltage of the storage capacity
  • C1 is less than 0.9V, which limits the close charging and discharging cycles of the battery, and increases its life.
  • a diode Dp allows a current flow.
  • the recovered energy is used to heat the water entering the washing machine, or to participate in the power supply of the electric motor. This results in a decrease in the consumption of the machine to which these damper generator are associated.
  • the washing machine is of rotary drum type around a vertical axis (this is the case of a washing machine with an opening on the top).
  • the driving motor 4 it is customary for the driving motor 4 to be placed under the drum 2, in the axis of said drum.
  • the block comprising the rotary drum 2 and the electric motor 4 is suspended from four dampers 5 arranged, for example, in the corners of the support frame 6.
  • Each damper 5 here represented in the purely schematic but non-limiting form of a spring helical
  • an intermediate device for energy recovery is placed between the floor and a washing machine with or without energy recovery damper.
  • the intermediate device comprises an upper portion which supports a washing machine.
  • This upper part is suspended on a lower part by means of a set of dampers ball screw generators.
  • the lower part is adapted to be placed on the ground, and is optionally equipped with anti-slip systems, so as to maximize energy recovery.
  • a generator or a set of generators ball screw
  • the energy of the vibrations is transformed into electrical energy, and a damping effect is simultaneously obtained.
  • the stiffness of the helical spring is then adapted 1 / to the amplitude of the vibrations considered, this amplitude being previously determined, and 21 to the frequency of these vibrations.
  • the device as described is feasible low cost, with a view to carrying out large series of a system of energy recovery.
  • a ball screw generator is disposed in the upper part of a motor vehicle damper, so as to be biased with each movement of said damper. In this way, each shock or vibration related to the movement of the vehicle generates energy production, while contributing to the damping effect.
  • vehicles any type of land vehicle such as, auto, motorcycle, scooter, subway train wagon, tram, locomotive, bus, truck, aircraft landing gear.
  • the generator comes to power either the electric motors if they are hybrid or electric vehicles, or any other electrical device on board.
  • a generator may be disposed at the trunk of a vehicle between the opening part and the fixed part. In this configuration, the generator is driven by the helical spring during opening, and produces energy, for example to power a ceiling lamp or a light-emitting diode lamp illuminating said trunk. The principle of the generator can also be used when closing the doors or tailgates.

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Abstract

Le dispositif de production d'énergie, destiné à être placé entre un élément mobile ou vibrant et un élément inerte, comporte des moyens de récupérer une partie de l'énergie d'impact générée par un choc ou des vibrations de l'élément mobile vis-à-vis de l'élément inerte. Ces moyens comportent un générateur électrique disposé entre une première pièce et une seconde pièces, mobiles l'une par rapport à l'autre, le générateur électrique comportant : - une partie supérieure mobile verticalement par rapport à une partie inférieure, l'une de ces deux parties étant solidarisée au stator d'un moteur électrique, - des moyens mécaniques de transformer le mouvement vertical relatif des deux parties en mouvement rotatif du rotor dudit moteur électrique.

Description

DISPOSITIF DE GÉNÉRATION D'ÉNERGIE UTILISANT L'ÉNERGIE DE CHOCS
OU VIBRATIONS
L'objet de la présente invention est un dispositif électro-actif pour la récupération d'énergie de chocs ou de vibrations.
Objectifs de l'invention
L'objectif de la présente invention est de proposer un dispositif autonome de génération d'énergie couplé à un organe de stockage minimal qui soit robuste, d'une grande durée de vie et peu onéreux à installer et à maintenir.
Exposé de l'invention
L'invention vise un dispositif de production d'énergie, destiné à être placé entre un élément mobile ou vibrant et un élément inerte, ledit dispositif comportant des moyens de récupérer une partie de l'énergie d'impact générée par un choc ou des vibrations de l'élément mobile vis-à-vis de l'élément inerte, ces moyens comportant un générateur électrique disposé entre une première pièce et une seconde pièces, mobiles l'une par rapport à l'autre, ledit générateur électrique comportant
- une partie supérieure mobile verticalement par rapport à une partie inférieure, l'une de ces deux parties étant solidarisée au stator d'un moteur électrique,
- des moyens mécaniques de transformer le mouvement vertical relatif des deux parties en mouvement rotatif du rotor dudit moteur électrique.
Selon une mise en œuvre préférée, les moyens mécaniques de transformer le mouvement vertical relatif des deux parties du générateur, en mouvement rotatif du rotor dudit moteur électrique, comprennent une vis sans fin solidarisée au rotor du moteur électrique, ladite vis sans fin étant entraînée en rotation par le déplacement vertical d'un écrou.
Selon une mise en œuvre particulière, le dispositif comporte également un ressort hélicoïdal disposé entre les parties supérieure et inférieure du générateur.
Dans un mode particulier de réalisation, le dispositif comporte au moins un amortisseur adapté à servir à la suspension de l'élément mobile vis-à-vis de l'élément inerte, ledit amortisseur étant du type comportant un cylindre et un piston mobile dans le cylindre, une chambre étant ménagée à l'intérieur dudit cylindre, et un générateur électromagnétique étant disposé à l'intérieur de ladite chambre.
L'invention vise sous un second aspect une machine comportant un élément mû en rotation par un moteur électrique, et au moins un dispositif tel qu'exposé, disposé entre l'élément mû en rotation, et une partie inerte de ladite machine.
L'invention vise également un véhicule comportant au moins un dispositif tel qu'exposé. Présentation des figures
Les caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux appréciés grâce à la description qui suit, description qui expose les caractéristiques de l'invention au travers d'un exemple non limitatif d'application.
La description s'appuie sur les figures annexées qui représentent :
Figure 1 : une vue schématique des éléments impliqués dans la mise en œuvre d'un dispositif conforme à la présente description, dans le cas d'une machine à laver à ouverture frontale,
Figures 2a et 2b : deux vues de côté d'un générateur électromagnétique à vis, complet, ou montrant les éléments internes,
Figures 3a à 3c : des vues de détails d'un modèle de générateur électromagnétique à vis, en vue en coupe (figure 3a), en vue en perspective d'un détail (figure 3b) et en vue en perspective complète (figure 3c),
Figure 4 : un schéma de principe d'un montage électrique utilisant le dispositif de l'invention,
Figure 5 : une vue schématique des éléments impliqués dans la mise en œuvre d'un dispositif conforme à la présente description, dans le cas d'une machine à laver à ouverture supérieure.
Description d'une mode de réalisation
Dans un premier mode de réalisation, donné ici à titre d'exemple non limitatif, un dispositif de récupération d'énergie des vibrations est installé sur une machine à laver le linge 1 de type à tambour à ouverture frontale (voir figure 1 ).
Comme on le voit sur la figure, qui illustre une telle machine sans son capot extérieur et son électronique, la machine à laver 1 comporte de façon connue en soi un tambour rotatif 2, disposé au sein d'un logement étanche 3. Le tambour rotatif 2 est entraîné par un moteur électrique 4, ici disposé sous le tambour rotatif 2. L'ensemble formé par ce tambour rotatif 2, son logement 3 et le moteur électrique 4 est suspendu sur quatre amortisseurs 5, qui viennent se reprendre sur un châssis 6 de support de la machine, et d'appui au sol.
Dans la présente mise en œuvre, chaque amortisseur 5 comporte un générateur électromagnétique à vis à bille (non illustré sur la figure 1 ).
Dans le présent exemple, les amortisseurs sont du type comportant un cylindre et un piston mobile dans le cylindre. Une chambre est ménagée à l'intérieur dudit cylindre, et un générateur électromagnétique est disposé à l'intérieur de la chambre. Dans un exemple de réalisation, un générateur électromagnétique à vis à bille comporte en partie haute un toucheau 122, ici solidarisé au bâti du tambour rotatif 2, comportant une partie plane et un embout arrondi 121 . En partie basse, la base 123 du générateur électromagnétique à vis 108 est solidarisée, par l'intermédiaire du bas de l'amortisseur 5, au châssis 6. Le toucheau 122 est librement mobile selon l'axe vertical Z vis-à-vis de la base 123.
Un ressort hélicoïdal 124, comportant dans le présent exemple non limitatif deux à trois spires, est disposé entre le toucheau 122 et la base 123, ainsi qu'il est illustré sur les figures 2a, 2b, 3a, 3c. Ce ressort hélicoïdal 124 est dimensionné de telle sorte que la force d'appui générée par les vibrations du tambour rotatif 2, distribuée sur les générateurs électromagnétiques à vis 108 n'entraîne pas un déplacement amenant le toucheau 122 en butée.
Ce ressort hélicoïdal 124 ramène le toucheau 122 vers le haut en position de repos, après un écrasement du ressort hélicoïdal 108 lié à un appui sur ledit toucheau.
A l'intérieur du toucheau 122 est disposé un écrou 125 dans lequel une vis sans fin 126 vient se mouvoir (voir figure 3a). L'écrou 125 et la vis sans fin 126 sont disposés selon l'axe vertical Z. La vis sans fin 126 ne peut se mouvoir verticalement vis-à-vis de la base 123. La vis sans fin 126 est par contre solidarisée à la partie mobile d'un roulement à bille, dont la partie fixe est solidarisée à la base 123 du générateur 108.
De ce fait, lors d'un mouvement vertical du toucheau 122, l'écrou 125, entraîné vers le bas selon l'axe vertical Z, provoque une rotation de la vis sans fin 126 autour de cet axe vertical Z. La vis sans fin 126 entraîne en rotation l'axe 129 du rotor 127 d'un moteur électrique. Cet entraînement est réalisé grâce à un roulement et un accouplement disposés entre la vis sans fin 126 et l'axe du moteur 129. En variante, il est possible d'intégrer directement un dispositif de vis sans fin dans l'engrenage du moteur afin de réduire la hauteur du générateur et supprimer l'accouplement.
Le stator 128 de ce moteur électrique est solidarisé à la base du générateur électromagnétique à vis 108.
Le principe de fonctionnement d'un générateur électromagnétique à vis 108 est le suivant.
Un déplacement linéaire vertical du toucheau 122 est transformé en mouvement rotatif par le dispositif de vis à billes 125, 126. La vis sans fin 126 est solidarisée avec l'arbre du moteur électrique, entraînant ainsi le rotor 127 en rotation. Le moteur électrique est utilisé en fonctionnement générateur. Il alimente dans le présent exemple une batterie 109.
Le générateur comporte un axe libre pour permettre une rotation sans fin du stator tant qu'il y a un mouvement entre la partie supérieure et la partie inférieure du générateur, utilisant ainsi un principe de toupie et de pédalier de vélo.
Dans le cas d'un générateur intégré à un amortisseur, une réservation est faite au sein de l'amortisseur, pour loger le moteur électrique et la vis à bille est solidarisée avec la partie inférieure ou supérieure de l'amortisseur. A chaque mouvement de ce dernier, l'écrasement des composants intérieurs entraine la vis à bille qui elle même fait tourner le moteur, le dispositif comporte également un axe libre, de type de ce qui est utilisé sur les roues arrières de vélo de manière que lorsque l'amortisseur se détend (allongement), le moteur continu à tourner tel une toupie et entretient le mouvement, lui même entretenu par les chocs ou vibrations. La chaîne cinématique de ce générateur électromagnétique à vis 108 et les composants utilisés lui confèrent un très bon rendement énergétique. Le développement de ce générateur électromagnétique à vis 108 est basé sur l'utilisation de composants sur « étagère », en ce qui concerne les vis à billes 125, 126 et le moteur 127, 128.
La figure 4 illustre un schéma de principe donné ici à titre d'exemple non limitatif, d'une électronique de conversion utilisable en association avec un générateur tel que décrit plus haut.
Le principe de fonctionnement est le suivant :
La tension de sortie d'un générateur électromagnétique à vis 108 est redressée par un pont double alternance 130. Une capacité de stockage C1 , visible sur la figure 10, est dimensionnée afin de favoriser le rendement du système, en garantissant une large plage de conduction du courant.
Un convertisseur de type DC/DC boost 131 connu en soi, d'une puissance de sortie moyenne de 3W et transitoire maximum de 5W, permet d'extraire l'énergie de la capacité de stockage C1 , à partir d'une tension de 0.9V (et jusqu'à 5V environ) vers un bus de stockage BUS DC 2 régulé à 5V.
Le chargeur de batterie 132 est un composant dédié aux batteries de type Lithium-ion et permet une bonne gestion de la charge de la batterie 109.
Deux diodes D2 et D3 permettent d'améliorer le rendement du convertisseur DC/DC boost 131 . En effet, si l'électronique est en charge, et que le BUS DC 1 est chargé par des activations liées à des appuis sur des toucheaux de générateurs à vis à bille, le courant de sortie est fourni directement par le BUS DC 2. Le courant de sortie du chargeur de batterie 132 est alors uniquement dédié à la charge de la batterie 109.
La batterie 109 ne fournit du courant que si la tension de la capacité de stockage
C1 est inférieure à 0.9V, ce qui limite les cycles de charge et de décharge rapprochées de la batterie, et augmente sa durée de vie.
En cas de panne du système en circuit ouvert, ou de non charge de la batterie 9, une diode Dp permet un passage de courant.
Dans l'exemple de mise en œuvre décrit ici, l'énergie récupérée est utilisée pour chauffer l'eau entrée dans la machine à laver, ou pour participer à l'alimentation du moteur électrique. Il en résulte une baisse de la consommation de la machine à laquelle ces amortisseurs à générateur sont associés.
Dans une variante de mise en œuvre, illustrée par la figure 5, la machine à laver est de type à tambour rotatif autour d'un axe vertical (c'est le cas de machine à laver à ouverture sur le dessus). Dans cette variante, il est usuel que le moteur d'entraînement 4 soit placé sous le tambour 2, dans l'axe dudit tambour. Le bloc comportant le tambour rotatif 2 et le moteur électrique 4 est suspendu à quatre amortisseurs 5 disposés, par exemple, dans les angles du châssis de support 6. Chaque amortisseur 5 (ici figuré sous la forme purement schématique mais non limitative d'un ressort hélicoïdal) comporte un générateur électromagnétique à vis à bille tel que décrit plus haut. Dans encore une autre mise en œuvre, un dispositif intermédiaire de récupération d'énergie est placé entre le sol et une machine à laver dotée ou non d'amortisseur récupérateurs d'énergie. Dans ce cas, le dispositif intermédiaire comporte une partie supérieure qui vient supporter une machine à laver. Cette partie supérieure est suspendue sur une partie inférieure par l'intermédiaire d'un ensemble d'amortisseurs à générateurs à vis à billes. La partie inférieure est adaptée à être posée sur le sol, et est éventuellement dotée de systèmes antidérapants, de manière à maximiser la récupération d'énergie. Plus généralement, un générateur (ou un ensemble de générateurs à vis à bille) est disposé entre une machine vibrante (machine industrielle, machine à laver etc.) et le sol ou une paroi verticale fixe. L'énergie des vibrations est transformée en énergie électrique, et un effet d'amortissement est simultanément obtenu. La raideur du ressort hélicoïdal est alors adaptée 1 / à l'amplitude des vibrations considérées, cette amplitude étant préalablement déterminée, et 21 à la fréquence de ces vibrations.
Dans le cas d'une machine industrielle, le générateur vient apporter de l'énergie électrique à cette dernière.
Avantages
Le dispositif tel que décrit est réalisable faible coût, en vue de la réalisation grande série d'un système de récupération d'énergie.
Variantes
Dans une variante de mise en œuvre, un générateur à vis à bille est disposé en partie haute d'un amortisseur de véhicule automobile, de manière à être sollicité à chaque mouvement dudit amortisseur. De cette manière, chaque choc ou vibration liée au mouvement du véhicule engendre une production d'énergie, tout en contribuant à l'effet d'amortissement.
On entend par véhicules, tout type de véhicule terrestre tels que, auto, moto, scooter, wagon de train de métro, de tramway, locomotive, bus, camion, train d'atterrissage d'avion.
L'impact sur le générateur s'opère à la remontée sur les amortisseurs, ou à la descente sur les cylinblocs, voir sur l'oscillation de ces derniers.
On peut également le disposer à l'extérieur. La tige incluse dans l'amortisseur sert alors à l'actionner. Dans une variante, l'oscillation du bras reliant le châssis aux amortisseurs entraine une rotation du moteur dans le cylinbloc. Pour les véhicules, le générateur vient alimenter soit les moteurs électriques si ce sont des véhicules hybrides ou électriques, soit tout autre appareil électrique embarqué. Dans un autre mode de mise en œuvre, un générateur peut être disposé au niveau du coffre d'un véhicule entre la partie ouvrante et la partie fixe. Dans cette configuration, le générateur est entraîné par le ressort hélicoïdal lors de l'ouverture, et produit de l'énergie, par exemple pour alimenter un plafonnier ou une lampe à diodes électroluminescentes éclairant ledit coffre. On peut également utiliser le principe du générateur lors de la fermeture des portières ou hayons.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de production d'énergie, destiné à être placé entre un élément mobile ou vibrant et un élément inerte,
caractérisé en ce qu'il comporte au moins un amortisseur adapté à servir à la suspension de l'élément mobile vis-à-vis de l'élément inerte, ledit amortisseur étant du type comportant un cylindre et un piston mobile dans le cylindre, une chambre étant ménagée à l'intérieur dudit cylindre, ledit dispositif comportant des moyens de récupérer une partie de l'énergie d'impact générée par un choc ou des vibrations de l'élément mobile vis-à-vis de l'élément inerte, lesdits moyens étant formés d'un générateur électromagnétique disposé à l'intérieur de ladite chambre.
ledit générateur électrique comportant :
- une partie supérieure mobile par rapport à une partie inférieure selon un axe dit vertical, l'une de ces deux parties étant solidarisée au stator d'un moteur électrique,
- des moyens mécaniques de transformer le mouvement vertical relatif des deux parties en mouvement rotatif du rotor dudit moteur électrique
2. Dispositif selon la revendication 1 , caractérisé en ce que les moyens mécaniques de transformer le mouvement vertical relatif des deux parties du générateur (8), en mouvement rotatif du rotor dudit moteur électrique, comprennent une vis sans fin solidarisée au rotor du moteur électrique, ladite vis sans fin étant entraînée en rotation par le déplacement vertical d'un écrou, le dispositif comportant un axe libre, du type de ce qui est utilisé sur les roues arrières de vélo de manière que lorsque l'amortisseur se détend (allongement), le moteur électrique continue à tourner tel une toupie et entretient le mouvement, lui même entretenu par les chocs ou vibrations.
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte également un ressort hélicoïdal disposé entre les parties supérieure et inférieure du générateur (8), ce ressort hélicoïdal étant dimensionné de telle sorte que la force d'appui générée par les vibrations le la parte mobile, n'entraîne pas un déplacement amenant ladite partie mobile en butée.
4. Machine à laver du type comportant un tambour rotatif suspendu par un ensemble d'amortisseurs qui viennent se reprendre sur un châssis de support de la machine à laver, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3.
5. Machine comportant un élément mû en rotation par un moteur électrique, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, disposé entre l'élément mû en rotation, et une partie inerte de ladite machine.
6. Véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de récupération d'énergie selon l'une des revendications 1 à 4.
7. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de récupération d'énergie selon l'une des revendications 1 à 4, un générateur à vis à bille étant disposé en partie haute d'au moins un amortisseur dudit véhicule automobile, de manière à être sollicité à chaque mouvement dudit amortisseur.
8. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de récupération d'énergie selon la revendication 3, un générateur étant disposé au niveau d'un coffre à bagages dudit véhicule entre une partie ouvrante et une partie fixe, le générateur étant entraîné par le ressort hélicoïdal lors de l'ouverture, et produisant de l'énergie, par exemple pour alimenter un plafonnier ou une lampe à diodes électroluminescentes éclairant ledit coffre.
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