WO2014195015A1 - Verfahren und vorrichtung zum herstellen von zigarettenpackungen - Google Patents
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- B65B51/16—Applying or generating heat or pressure or combinations thereof by rotary members
Definitions
- the invention relates to a method for producing (cigarette) packages according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to devices for carrying out the manufacturing process.
- the subject of the present development is the industrial production of cigarette packs with a (inner) wrapping of moisture and aroma-tight film.
- a well-known cigarette pack of this type has an inner pack in which a group of cigarettes is enveloped partially or predominantly by an inner collar as a support and protective organ.
- the inner collar of thin cardboard with the cigarette group is completely surrounded by a thermally sealable film to form the inner package.
- the film is sealed by means of sealing seams on the originally open sides.
- a transverse or longitudinal connection seam has been created as a tubular seam, namely when joining edges of a continuous film web, which is folded around a tube around successively transported cigarette groups with inner collar - cigarette block - folded around.
- bottom wall or side walls - are seams, also in the execution as a fin seam arranged.
- the sealing block thus formed is surrounded by an outer pack in the execution as a folding box.
- a reusable closure using a permanent adhesive having closure label (DE 10 2011 1 19 344 A1).
- the invention is concerned with a further development of the manufacturing technology for such or similar packages.
- the task is to do that
- the inventive method is formed with the features of claim 1.
- the invention is based on the recognition that in a first step for the production of the sealing block - inner packing - by (in the production) transverse sealing seams - side seams - and simultaneously executed separating cut the inner pack is separated from the subsequent (tubular) film web.
- This process requires a certain distance of the sealed seam or side seam from the package contents, namely a cigarette group.
- the innovative method step is that in a subsequent sealing cycle parallel sealing seams - part seams - are attached, immediately adjacent to the packing wall side wall.
- the tension in the envelope is increased, so that a dimensionally stable, precisely formed (inner) package is formed.
- An equally important measure for providing a precisely formed (inner) package is to expel excess air within the package out of it, via specially positioned air openings that are closed after removal of the excess air.
- Oversize lateral fins are reduced by separating a trim strip or by zig-zag folding to the size of the package (inner sidewall).
- the fins, including the transverse hose seam, are preferably fixed by means of heat in the end position (contact with a packing wall).
- FIG. 1 shows a sealing pack or inner pack after the separation of a film web in a perspective view
- FIG. 4 shows a partial region of the package in the process stage according to FIG.
- Fig. 5 is a finished inner pack in a perspective view
- Fig. 6 shows a complete (cigarette) pack with a folding box as
- FIG. 7 shows a section of a device for producing packages according to FIG. 5
- FIG. 6 shows a perspective illustration
- FIG. 8 shows a cross-section of the detail according to FIG. 7 in sectional plane VIII-
- Fig. 10 shows a cross section to the detail of FIG. 9 in the cutting plane
- FIG. 11 shows a cross section analogous to FIG. 10 in the sectional plane Xl-Xl of FIG.
- Fig. 12 shows a further cross section of the detail of FIG. 9 in the
- Section Xll-Xll also on a larger scale
- Fig. 13 shows a further cross-section in the device area of FIG. 9 according to sectional plane XIII-XIII, on an enlarged scale
- Fig. 14 a subsequent to Fig. 9 range of manufacturing or
- Fig. 15 shows a cross section of the detail of FIG. 14 in the cutting plane
- FIG. 16 shows a longitudinal section of the device according to FIG. 14 in FIG.
- FIG. 17 a perspective view of an area of the device following FIG. 14, FIG.
- Production and transport device also in perspective view.
- the present innovation is concerned with the manufacture and handling of substantially parallelepipedic packages in the form of a packing or inner package 10.
- This consists of a film blank which completely surrounds the contents of the package - a cigarette group 11 of cigarettes 12 arranged in rows.
- the envelope preferably consists of moisture and aroma-tight, thermally sealable film.
- the cigarette group 1 1 is at least partially surrounded by a protective and supporting member, namely an inner collar 13 within the film envelope.
- the U-shaped inner collar 13 has a front or top wall 61 and transverse side tabs 62, the latter in the region of inner side walls 14, 15 of the inner package 10.
- a bottom wall of the thus tray-shaped inner collar 13 is expediently provided.
- the inner pack 10 is provided with opening means which allow multiple opening and closing.
- a removal opening (not shown) of the inner package 10 extends in the region of an inner end wall 16 and preferably adjacent areas of the inner front wall 17 and inner rear wall 18.
- the closure means is an outer locking tab or a closure label 19.
- a special feature is the Formation and arrangement of sealing seams produced by thermal sealing. These can be arranged on opposite sides or walls of the inner package 10, in the present case in the region of the inner side walls 14, 15.
- the closure seams - side seams 20 - extend over the full length or height of the inner side walls 14, 15 and are formed as a fin seam.
- the production or attachment of the side seams 20 is integrated into the manufacturing process of the inner package 10.
- the cigarette group 1 1 - with inner collar 13 - is wrapped by a continuous film web (not shown) to form a film tube with arranged inside the package contents.
- Sealing members in the present case sealing rollers 21 with radially directed sealing jaws 22, generate the transverse side seams 20 between successive groups of cigarettes 1 1.
- Inner packs 10 are now transported with closure or side seams 20 pointing transversely to the conveying direction, namely on a packing belt 23.
- the inner packs 10 are formed during this phase in accordance with FIG. 1, namely with side seams or partial seams 24 which are at a greater distance from the package contents or from the inner side wall 14, 15 in the final version.
- more part seams are attached, in addition to the part seam 24, directly on the inner side wall 14, 15.
- These further part seams form in the finished inner pack 10, the side seams 20 according to Fig. 3, Fig. 4.
- the first resulting double-wide sealing seams (fin seams) 20/24 are severed in the longitudinal direction, so that an edge-side parting strip 25 is produced as a waste product.
- the inner package 10 preferably accommodates in an outer package 26, in the present case as a folding box or hinged lid. Accordingly, the package consists of a (lower) box part 27 and a hinged lid 28 connected thereto. In the outer package or in the box part 27, in the present case, a collar 29 is attached. This one points a collar front wall with recess 30, in the area of the exposed closure label 19 for opening and closing the inner pack 10 can be detected.
- the device relates to the production steps in the region of the inner side walls 14, 15, but also a production-technically meaningful feeding of the packs 10 to a folding turret 31 (FIG. 18) for producing the complete pack or the outer pack 26 with the inner pack 10 as content.
- the (unfinished) inner packs 10 are fed through the packing belt 23 to a turning station 32.
- the inner packages 10 transported in the transverse position are rotated in the (horizontal) transport plane by 90 °, such that subsequently the inner packages 10 with the inner side walls 14, 15 point in the transport direction, in this case in a relative position with the front closure label 19, ie front inner end wall 16.
- the inner packs 10 are taken over by a connection belt 33 and transported.
- the transfer of the packs from the packaging belt 23 to the connection belt 33 is effected by a top-side conveyor, in the present case by a preferred roller 34.
- the interior packs 10, which are still transverse are first aligned by lateral guides 35 and then in a free region of the connection belt 33 turned by a turning device.
- This consists here of an eccentrically mounted with respect to the packs 10, counter-driven upper turning roller 36 which rests with the peripheral surface for performing the turning operation on the free upper side of the pack 10.
- the package 10 Upon further transport, the package 10 enters the region of a side guide 37, which acts like a stop for the pack 10 and aligns them in the inverted position.
- the turned-over package 10 is then conveyed into the region of an alignment station 38, through the connection belt 33 in cooperation with a conveyor roller 39 at the top of the packs 10.
- aligners arranged on both sides of the movement path act on the pack 10 a, so that it is transported in an exact position and passed to a belt conveyor, namely packing conveyor 40.
- the alignment members are preferably designed as straightening rollers 41. On both sides of the path of movement of the packs 10, a number of successive straightening rollers 41 are freely rotatably positioned, in the present case six straightening rollers 41 on each side.
- each straightening roller 41 is mounted with an obliquely directed axis of rotation - approximately at 45 ° - on supports 42, such that the circumferential or lateral surface of each straightening roller 41 abuts a lateral region of the package, in this case in the region of an upper, free longitudinal edge of the inner package 10 below Support on longitudinal edges of the inner collar 13.
- the packs 10 are automatically aligned by the transport through the plurality of straightening rollers 41 to the transfer to other conveyor or processing institutions.
- the straightening rollers 41 have a further object in the present case, namely the formatting of the inner package 10. This is provided with an inner collar 13 which has beveled collar edges 63.
- the envelope of the inner pack 10 is adapted by the straightening rollers to the (front) contour due to the chamfered collar edges 63. Furthermore, the straightening rollers 41 are designed and installed in such a way that they extend in the upper cross-sectional area of the package 10, ie in the region of the upper half of the (unfinished) inner side wall 14, 15 (FIG. 8).
- the packs 10 reach the area of a (further) sealing station - refixing station 43.
- the formation of the side seams 20 is completed by attaching a further partial seam as a side seam 20.
- the sideways sealing seams - part seam 24 - transported inner packs 10 are from the pack conveyor 40 with a top chord
- the lateral areas - inner side wall 14, 15 - are detected by guides, in each case by two superimposed guide rods 46, 47, which are arranged at a small distance above each other and record the laterally directed fins of the inner packs 10 in the region of a longitudinal gap.
- the guide rods 46, 47 are positioned so that they form the inner side walls 14, 15 by pressing the film on the inner cigarette block or on the inner collar 13, so eliminate the cavity formed in this area (Fig. 10).
- the guide rods 46, 47 may alternatively be formed with a cross-section that is more clearly adapted to the cuboid contour of the inner package 10.
- the packages 10 Immediately following the lateral pressure organs 46, 47, the packages 10 reach the secondary sealing station 43.
- the side seams 20 are completed by attaching a further partial seam - side seam 20 - directly on the package contents.
- the aforementioned sealed seam is produced by corresponding lateral sealing members, here by pairs of sealing rolls 48, 49, each with an upper roll and a lower roll (FIG. 11).
- the sealing rollers 48, 49 are arranged so that the relative to these transported packages 10 a tight against the inner side walls 14, 15 sealing seam - side seam 20 - receive.
- the packs 10 completed with respect to the sealing seams then pass into the region of a separating station 50.
- lateral projections of the fins formed by the sealing seams are separated, namely the separating strip 25 (FIGS. 3, 4).
- the separating station 50 has separating rollers or rotating cutting disks 51 on both sides of the path of movement of the packs 10. These become effective in the area of the laterally directed fins, such that the separating strips 25 are separated during transport.
- the knife wheels 51 act here also as rollers trained, rotating counter blades 52 below the plane of the fins together.
- the packs 10 are also transported in the region of the separating station 50 by the pack conveyor 40 with upper flange 44 and lower flange 45.
- This fixed folding members 53 cause due to the relative movement that the laterally directed fins of the side seams 20 folded down (down) and to the (lower, half) surface of the Inner side wall 14, 15 are created.
- the side seams 20 now have the position shown in FIG. 5, but are not yet fixed.
- lateral guides - fin guides 54 - are arranged, which fix the folding position of the side seams 20.
- the straps end 44, 45 of the package conveyor 40 and further (upper and lower) conveyor belts 55, 56 take over the (further) transport of the packs 10.
- elongated heating elements 58 are preferably rectangular in cross section (Fig. 15).
- the heating elements 58 face the side walls 14, 15 of the packs, in the present case with smooth, flat heating surfaces, so that heat (and light pressure) is transferred to these surfaces and the fins of the side seams 20 are thereby fixed.
- the heating elements 58 are designed so that elongated, controllable heating cartridges 60 are arranged in the interior.
- the device is provided with means for formatting the inner package 10 by applying heat and pressure.
- heating bars 89 arranged on both sides of the movement path of the inner packs 10, which are directed in an inclined position (FIG. 10), in order to form the front corner area of the inner packs 10 with regard to particular contours.
- these result from the cross-sectional configuration of the inner collar 13 with obliquely directed collar edges 90 - so-called octagonal edges.
- the slanted heating bars 89 receive contact with the obliquely directed strips of material due to the inner collar edges 90 (FIG. 10). This contoured area of the inner package is therefore specially shaped.
- venting that is, the removal of excess air from the interior of the (sealed) inner pack 10.
- the film wrap of the inner pack is provided with vent openings 64 (FIGS. 1 to 4). These are expediently already attached to the continuous film web for producing the blanks and are formed as a U-shaped punched with outward or to the free edge directed tongue.
- the vents 64 are mounted in the region of the inner side walls 14, 15, ie outside the range of the package contents (inner collar cigarette group). Furthermore, it is provided that the vent openings 64 are mounted in the inner rear wall 18 (Fig. 2), substantially between the package contents and the outer sealing seam or partial seam 24.
- air openings 65 are provided by Interruption of the part seam 24 so that it consists of different sections.
- the U-shaped ventilation openings 64 are designed and arranged such that a partial area with the separating strip 25 is removed and another partial area is closed by the second partial seam or by the side seam 20.
- the air is removed from the interior of the package 10 by (mechanical) pressure means, in particular by the belts of the package conveyor 40, which press on the large-area sides of the package. Furthermore, air is forced out of the package by the guide rods 46, 47 in the lateral area.
- the finished packs 10 are fed to a transfer conveyor 66 while continuing the transport movement, which feeds the packs 10 to the folding turret 31 (FIG. 18).
- a complex intermediate conveyor 67 is turned on, which causes an extension of the transport path and also fulfills other functions.
- a belt conveyor namely an acceleration belt 68 ( Figure 16). This takes the inner packs 10 between a top flange and a bottom flange. Due to the corresponding drive, the packs 10 are moved in this area at an increased conveying speed.
- the packages 10 are transferred from the belt conveyor 68 to an upward conveyor 69.
- This has the task to bring the packages to the higher level of another packing conveyor, namely a rotary conveyor 70.
- the upward conveyor 69 is formed as an air conveyor, in which the packages 10 are transported by supplying compressed air in a conveying channel 71, wherein the air in the Essentially effective on the back of the packs.
- the conveying channel 71 is arc-shaped, namely leads from a horizontal inlet channel 72 via a vertical conveyor section 73 in a likewise horizontally directed outlet channel 74. In the region of the arcuate design of the conveyor channel 71, the dimensions are chosen so that the packs 10 are transported and constrained zwteilungslitis can.
- Compressed air is introduced in the lower or inlet region of the packs 10 into the delivery channel 71, by (two) compressed-air connections 75, 76, which open on opposite sides (top, bottom) into the channel 71, preferably at an angle in the conveying direction.
- compressed air connections 75, 76 the required for the transport of the packs 10 compressed air is supplied from a central compressed air source.
- the packs 10 are deposited on a (horizontal) belt 77 of the rotary conveyor 70 and initially reduced in terms of conveying speed, in this case by effective at the top of the inner packs 10 brake rollers 78.
- the rotating station 79 is equipped with two rotary rollers 80, 81, which cause the rotation of the packages 10 in the manner described with reference to FIG. 7, first by 90 ° through the first rotary roller 80 and then by another 90 ° by the following rotary roller 81st
- the packages 10 are transferred from the intermediate conveyor or rotary conveyor 70 via an arcuate, downwardly directed chute 82 to a down conveyor 83 ( Figure 18).
- This consists of (two) stacked, vertical belt conveyors.
- the first, upper belt conveyor serves as a stowage belt 84.
- This conveyor has the task to receive the 10 supplied in free fall packs and promote downward to form a series of seals or Staugol.
- the (vertical) distance following second upright belt conveyor is a separating belt 85, which takes over the packs 10 successively from the stowage belt 84 and due to increased speed of the supply to the folding turret 31 appropriate distance of the packs 10 creates.
- a deflecting member 86 namely a Mit Nursingrad, leads the packs 10 following the verzelungsgurt 85 in the horizontal conveying path of the transfer conveyor 66, which initially supplies the packs 10 a collar station 87.
- the unit After attaching the collar 29 of the outer package 26, the unit is inserted through a slider 88 into a pocket of the folding turret 31 and into the partially folded blank of the outer package 26, respectively.
- the outer package 26 in the area of the folding turret 31 is then completed. Its structure and mode of operation are state of the art.
- the entire transport and manufacturing system for the (inner) package 10 is set up such that a first substantially straight-line transport area is set up in a technically appropriate level (height), namely suitable for immediate access to (manual) carrying out of operations the individual organs.
- This transport and production area extends to the fixing station 57 (FIG. 9), ie includes all stations in which measures for the manufacture or completion of the package 10 are carried out.
- the completely finished inner packs 10 are then - with the beginning of the accelerator belt 68 - an exclusive Transfer route passed. This can have a length adapted to the design of the overall system.
- this transport area is arranged in a higher work-related level - initiated by the upward conveyor 69. At an appropriate distance from the folding turret 31, the packs 10 are then transported down again to a working technically appropriate deeper level of the conveyor system.
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Abstract
Bei der Fertigung bzw. Ausbildung von Dichtpackungen für Zigaretten, insbesondere mit einer dichten, versiegelten Innenpackung (10) und einer Außenpackung als Klappschachtel, wird die Innenpackung (10) mit seitlichen, durch thermisches Siegeln hergestellten Nähten (20) ausgebildet, und zwar in zwei aufeinanderfolgenden Siegeltakten. Zuerst wird eine außen liegende Teilnaht (24) und danach eine weitere, am Packungsinhalt der Innenpackung (10) anliegende Teilnaht (20) geschaffen, wobei die zuerst angebrachte Teilnaht (24) mit einem randseitigen Trennstreifen (25) beseitigt wird. Dieser Fertigungsprozess wird mit einer in besonderer Weise ausgebildeten Transport- und Fertigungseinrichtung vollzogen.
Description
Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Zigarettenpackungen
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von (Zigaretten-)Packungen gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1. Weiterhin betrifft die Erfindung Vorrichtungen zur Durchführung des Herstellungsverfahrens. Gegenstand der vorliegenden Entwicklung ist die industrielle Fertigung von Zigarettenpackungen mit einer (Innen-)Umhüllung aus feuchtigkeits- und aromadichter Folie. Eine bekannte Zigarettenpackung dieser Art weist eine Innenpackung auf, bei der eine Zigarettengruppe von einem Innenkragen als Stütz- und Schutzorgan teilweise oder überwiegend umhüllt ist. Der Innenkragen aus dünnem Karton mit der Zigarettengruppe ist vollständig von einer thermisch siegelbaren Folie umgeben unter Bildung der Innenpackung. Die Folie ist mittels Siegelnähten an den ursprünglich offenen Seiten verschlossen. Eine quer- oder längsgerichtete Verbindungsnaht ist als Schlauchnaht entstanden, nämlich beim Verbinden von Rändern einer fortlaufenden Folienbahn, die schlauchförmig um aufeinanderfolgend transportierte Zigarettengruppen mit Innenkragen - Zigarettenblock - herumgefaltet ist. An gegenüberliegenden Seiten - Stirnwand, Bodenwand oder Seitenwände - sind Verschlussnähte, ebenfalls in der Ausführung als Flossennaht angeordnet. Der so ausgebildete Dichtblock ist von einer Außenpackung in der Ausführung als Klappschachtel umgeben. Im Bereich einer Stirnwand und eines angrenzenden Bereichs einer Innen-Vorderwand befindet sich ein mehrfach benutzbarer Verschluss unter Einsatz eines Dauerkleber aufweisenden Verschlussetiketts (DE 10 2011 1 19 344 A1 ).
Die Erfindung befasst sich mit einer Weiterentwicklung der Fertigungstechnologie für derartige oder ähnliche Packungen. Die Aufgabe besteht darin, das
BESTÄTIGUNGSKOPIE
Herstellungsverfahren und die Vorrichtung so auszubilden, dass bei leistungsfähiger Produktion qualitativ hochwertige (Dicht-)Packungen entstehen.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist das erfindungsgemäße Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 ausgebildet.
Die Erfindung geht aus von der Erkenntnis, dass bei einem ersten Schritt zur Fertigung des Dichtblocks - Innenpackung - durch (bei der Fertigung) quergerichtete Siegelnähte - Seitennähte - und zeitgleich ausgeführtem Trennschnitt die Innenpackung von der nachfolgenden (schlauchförmigen) Folienbahn abgetrennt wird. Dieser Vorgang erfordert einen gewissen Abstand der Siegelnaht bzw. Seitennaht vom Packungsinhalt, nämlich einer Zigarettengruppe. Der innovative Verfahrensschritt liegt darin, dass nachfolgend in einem weiteren Siegeltakt parallele Siegelnähte - Teilnähte - angebracht werden, und zwar unmittelbar benachbart zur Packungswand - Seitenwand. Bei diesem zweiten Siegelschritt wird auch die Spannung in der Umhüllung erhöht, sodass eine formstabile, exakt ausgebildete (Innen-)Packung entsteht.
Eine ebenfalls wichtige Maßnahme zur Schaffung einer präzise ausgebildeten (Innen-)Packung besteht darin, innerhalb der Packung vorhandene überschüssige Luft aus dieser herauszudrücken, und zwar über in besonderer Weise angebrachte Luftöffnungen, die nach dem Entfernen der Überschussluft verschlossen werden. Seitliche Flossen mit Überbreite werden durch Abtrennen eines Randstreifens oder durch zick-zack-förmiges Falten auf die Abmessung der Packung (Innen- Seitenwand) reduziert. Die Flossen, einschließlich der quergerichteten Schlauchnaht, werden vorzugsweise mittels Wärme in der Endstellung (Anlage an einer Packungswand) fixiert.
Weitere Merkmale der Erfindung beziehen sich auf die Ausbildung einer langgestreckten Fertigungs- und Förderanlage, die die (Innen-)Packungen bis zur Einführung in die Außenpackung in einem Faltrevolver transportiert.
Weitere Einzelheiten des Herstellungsverfahrens sowie der Vorrichtung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine Dichtpackung bzw. Innenpackung nach dem Abtrennen von einer Folienbahn in perspektivischer Darstellung,
Fig. 2 einen bodenseitigen Teilbereich der Packung gemäß Fig. 1 entsprechend Pfeil II, in vergrößertem Maßstab,
Fig. 3 die Packung gemäß Fig. 1 während eines weiteren
Herstellungsschrittes, ebenfalls in Perspektive,
Fig. 4 einen Teilbereich der Packung in der Verfahrensstufe gemäß Fig.
3, nämlich gemäß Pfeil IV, ebenfalls in vergrößertem Maßstab, Fig. 5 eine fertige Innenpackung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 6 eine komplette (Zigaretten-)Packung mit einer Klappschachtel als
Außenpackung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 7 einen Abschnitt einer Vorrichtung zum Herstellen von Packungen gemäß Fig. 5, Fig. 6 in perspektivischer Darstellung, Fig. 8 einen Querschnitt der Einzelheit gemäß Fig. 7 in Schnittebene VIII-
VIII bei vergrößertem Maßstab,
Fig. 9 einen anschließenden Bereich der Fertigungs- bzw.
Fördervorrichtung für Innenpackungen, ebenfalls in perspektivischer Darstellung,
Fig. 10 einen Querschnitt zu der Einzelheit gemäß Fig. 9 in Schnittebene
X-X, in vergrößertem Maßstab,
Fig. 11 einen Querschnitt analog Fig. 10 in der Schnittebene Xl-Xl der Fig.
9,
Fig. 12 einen weiteren Querschnitt der Einzelheit gemäß Fig. 9 in der
Schnittebene Xll-Xll, ebenfalls in größerem Maßstab, Fig. 13 ein weiterer Querschnitt im Vorrichtungsbereich gemäß Fig. 9 entsprechend Schnittebene Xlll-Xlll, in vergrößertem Maßstab, Fig. 14 ein an Fig. 9 anschließender Bereich der Fertigungs- bzw.
Transportvorrichtung für Packungen in perspektivischer
Darstellung,
Fig. 15 einen Querschnitt der Einzelheit gemäß Fig. 14 in Schnittebene
XV-XV bei vergrößertem Maßstab,
Fig. 16 einen Längsschnitt der Vorrichtung gemäß Fig. 14 in der
Schnittebene XVI-XVI,
Fig. 17 ein an Fig. 14 anschließender Bereich der Vorrichtung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 18 ein nachfolgender, einem Faltrevolver zugekehrter Bereich der
Fertigungs- und Transportvorrichtung, ebenfalls in perspektivischer Darstellung.
Die vorliegende Innovation befasst sich mit der Fertigung und Handhabung von im Wesentlichen quaderförmigen Packungen in der Ausführung als Dichtpackung bzw. Innenpackung 10. Diese besteht aus einem Folienzuschnitt, der den Packungsinhalt - eine Zigarettengruppe 11 aus in Reihen angeordneten Zigaretten 12 - vollständig umgibt. Die Umhüllung besteht vorzugsweise aus feuchtigkeits- und aromadichter, thermisch siegelbarer Folie. Die Zigarettengruppe 1 1 ist innerhalb der Folienumhüllung von einem Schutz- und Stützorgan, nämlich einem Innenkragen 13 mindestens teilweise umgeben. Der im Querschnitt U-förmige Innenkragen 13 weist eine Vorder- bzw. Oberwand 61 und quergerichtete Seitenlappen 62 auf, letztere im Bereich von Innen- Seitenwänden 14, 15 der Innenpackung 10 auf. Darüber hinaus ist zweckmäßigerweise eine Bodenwand des somit trayförmigen Innenkragens 13 vorgesehen.
Die Innenpackung 10 ist mit Öffnungsmitteln versehen, die ein mehrfaches Öffnen und Schließen ermöglichen. Eine (nicht gezeigte) Entnahmeöffnung der Innenpackung 10 erstreckt sich im Bereich einer Innen-Stirnwand 16 und vorzugsweise angrenzender Bereiche von Innen-Vorderwand 17 und Innen- Rückwand 18. Als Verschlussmittel dient eine außen liegende Verschlusslasche bzw. ein Verschlussetikett 19. Eine Besonderheit ist die Ausbildung und Anordnung von durch thermisches Siegeln hergestellten Verschlussnähten. Diese können an gegenüberliegenden Seiten bzw. Wänden der Innenpackung 10 angeordnet sein, vorliegend im Bereich der Innen-Seitenwände 14, 15. Die Verschlussnähte - Seitennähte 20 -
erstrecken sich über die volle Länge bzw. Höhe der Innen-Seitenwände 14, 15 und sind als Flossennaht ausgebildet.
Die Herstellung bzw. Anbringung der Seitennähte 20 ist in den Fertigungsprozess der Innenpackung 10 integriert. Die Zigarettengruppe 1 1 - mit Innenkragen 13 - wird von einer fortlaufenden Folienbahn (nicht gezeigt) umhüllt unter Bildung eines Folienschlauchs mit im Inneren angeordnetem Packungsinhalt. Siegelorgane, vorliegend Siegelwalzen 21 mit radialgerichteten Siegelbacken 22, erzeugen die quergerichteten Seitennähte 20 zwischen aufeinanderfolgenden Zigarettengruppen 1 1. Zugleich wird durch Trennmesser die entstandene Innenpackung 10 im Bereich der doppelt breiten Seitennähte 20 von dem nachfolgenden Folienschlauch abgetrennt.
Es werden nun Innenpackungen 10 mit quer zur Förderrichtung weisenden Verschluss- bzw. Seitennähten 20 transportiert, und zwar auf einem Packungsgurt 23. Die Innenpackungen 10 sind während dieser Phase entsprechend Fig. 1 ausgebildet, nämlich mit Seitennähten bzw. Teilnähten 24, die einen größeren Abstand vom Packungsinhalt bzw. von der Innen-Seitenwand 14, 15 in der Endausführung aufweisen. In einem weiteren (zweiten) Siegeltakt werden weitere Teilnähte angebracht, neben der Teilnaht 24, unmittelbar an der Innen-Seitenwand 14, 15. Diese weiteren Teilnähte bilden bei der fertigen Innenpackung 10 die Seitennähte 20 entsprechend Fig. 3, Fig. 4. Die zunächst entstehenden doppelt breiten Siegelnähte (Flossennähte) 20/24 werden in Längsrichtung durchtrennt, sodass ein randseitiger Trennstreifen 25 als Abfallprodukt entsteht. Der verbleibende, schmale Nahtstreifen - mit der Seitennaht 20 - wird umgefaltet unter Anlage an der Seitenwand 14, 15, sodass eine insgesamt exakt quaderförmige Form der Innenpackung 10 entsteht mit der Seitennaht 20. Die so ausgebildete Innenpackung 10 findet vorzugsweise Aufnahme in einer Außenpackung 26, vorliegend in der Ausführung als Klappschachtel bzw. Hinge Lid. Die Packung besteht demnach aus einem (unteren) Schachtelteil 27 und einem mit diesem verbundenen, schwenkbaren Deckel 28. In der Außenpackung bzw. im Schachtelteil 27 ist vorliegend ein Kragen 29 angebracht. Dieser weist
eine Kragen-Vorderwand mit Ausnehmung 30 auf, in deren Bereich das freiliegende Verschlussetikett 19 zum Öffnen und Schließen der Innenpackung 10 erfassbar ist. Die Vorrichtung betrifft die Fertigungsschritte im Bereich der Innen-Seitenwände 14, 15, aber auch eine fertigungstechnisch sinnvolle Zuführung der Packungen 10 zu einem Faltrevolver 31 (Fig. 18) zum Herstellen der kompletten Packung bzw. der Außenpackung 26 mit der Innenpackung 10 als Inhalt. Die (unfertigen) Innenpackungen 10 werden durch den Packungsgurt 23 einer Wendestation 32 zugeführt. In deren Bereich werden die in Querstellung transportierten Innenpackungen 10 in der (horizontalen) Transportebene um 90° gedreht, derart, dass nachfolgend die Innenpackungen 10 mit den Innen- Seitenwänden 14, 15 in Transportrichtung weisen, vorliegend in einer Relativstellung mit vornliegendem Verschlussetikett 19, also vornliegender Innen- Stirnwand 16.
Im Bereich der Wendestation 32 werden die Innenpackungen 10 von einem Anschlussgurt 33 übernommen und transportiert. Die Übergabe der Packungen vom Packungsgurt 23 an den Anschlussgurt 33 erfolgt durch einen oberseitigen Förderer, vorliegend durch eine Vorzugrolle 34. Auf dem Anschlussgurt 33 werden die - noch quergerichteten - Innenpackungen 10 zunächst durch seitliche Führungen 35 ausgerichtet und danach in einem freien Bereich des Anschlussgurts 33 durch ein Wendeorgan gedreht. Dieses besteht hier aus einer außermittig in Bezug auf die Packungen 10 gelagerten, gegenläufig angetriebenen oberen Wenderolle 36, die mit der Umfangsfläche zur Durchführung des Wendevorgangs an der freien Oberseite der Packung 10 anliegt. Durch die Förderbewegung einerseits und die hierauf ausgerichtete, gegenläufige Drehung der Wenderolle 36 wird die Packung 10 in der beschriebenen Weise gedreht. Bei Weitertransport gelangt die Packung 10 in den Bereich einer Seitenführung 37, die wie ein Anschlag für die Packung 10 wirkt und diese in der gewendeten Stellung ausrichtet.
Die gewendete Packung 10 wird sodann in den Bereich einer Ausrichtstation 38 gefördert, und zwar durch den Anschlussgurt 33 im Zusammenwirken mit einer Förderrolle 39 an der Oberseite der Packungen 10. Im Bereich der Ausrichtstation 38 wirken zu beiden Seiten der Bewegungsbahn angeordnete Ausrichter auf die Packung 10 ein, sodass diese in einer exakten Position weitertransportiert und an einen Gurtförderer, nämlich Packungsförderer 40 übergeben wird. Die Ausrichtorgane sind vorzugsweise als Richtrollen 41 ausgebildet. Zu beiden Seiten der Bewegungsbahn der Packungen 10 ist eine Anzahl von aufeinanderfolgenden Richtrollen 41 frei drehbar positioniert, vorliegend je sechs Richtrollen 41 an jeder Seite. Diese Organe sind mit einer schräggerichteten Drehachse - etwa unter 45°- an Trägern 42 gelagert, derart, dass die Umfangs- bzw. Mantelfläche jeder Richtrolle 41 an einem seitlichen Bereich der Packung anliegt, vorliegend im Bereich einer oberen, freien Längskante der Innenpackung 10 unter Abstützung an Längskanten des Innenkragens 13. Die Packungen 10 werden durch den Transport selbsttätig durch die Mehrzahl von Richtrollen 41 ausgerichtet bis zur Übergabe an weitere Förderer bzw. Bearbeitungsorgane. Die Richtrollen 41 haben vorliegend eine weitere Aufgabe, dienen nämlich der Formatierung der Innenpackung 10. Diese ist mit einem Innenkragen 13 versehen, der abgeschrägte Kragenkanten 63 aufweist. Die Umhüllung der Innenpackung 10 wird durch die Richtrollen an die (frontseitige) Kontur aufgrund der abgeschrägten Kragenkanten 63 angepasst. Des Weiteren sind die Richtrollen 41 so ausgebildet und angebracht, dass sie sich im oberen Querschnittsbereich der Packung 10, also im Bereich der oberen Hälfte der (unfertigen) Innen-Seitenwand 14, 15 erstrecken (Fig. 8).
Die Packungen 10 gelangen im Anschluss an die Ausrichtstation 38 in den Bereich einer (weiteren) Siegelstation - Nachsiegelstation 43. Hier wird die Ausbildung der Seitennähte 20 komplettiert, und zwar durch Anbringen einer weiteren Teilnaht als Seitennaht 20.
Die mit seitwärts gerichteten Siegelnähten - Teilnaht 24 - transportierten Innenpackungen 10 werden von dem Packungsförderer 40 mit einem Obergurt
44 und einem Untergurt 45 erfasst und transportiert. Fördertrume der Gurte 44,
45 liegen im mittleren Bereich an Innen-Vorderwand 17 und Innen-Rückwand 18 an. Die seitlichen Bereiche - Innen-Seitenwand 14, 15 - werden durch Führungen erfasst, und zwar durch jeweils zwei übereinander angeordnete Führungsstangen 46, 47, die mit geringem Abstand übereinander angeordnet sind und im Bereich eines Längsspalts die seitlich gerichteten Flossen der Innenpackungen 10 aufnehmen. Die Führungsstangen 46, 47 sind so positioniert, dass sie die Innen- Seitenwände 14, 15 durch Andrücken der Folie an den inneren Zigarettenblock bzw. an den Innenkragen 13 ausformen, also den in diesem Bereich gebildeten Hohlraum (Fig. 10) beseitigen. Die Führungsstangen 46, 47 können alternativ auch mit einem Querschnitt ausgebildet sein, der deutlicher an die quaderförmige Kontur der Innenpackung 10 angepasst ist.
Unmittelbar im Anschluss an die seitlichen Andrückorgane 46, 47 gelangen die Packungen 10 in die Nachsiegelstation 43. Hier werden - während des Transports - die Seitennähte 20 komplettiert durch Anbringen einer weiteren Teilnaht - Seitennaht 20 - unmittelbar am Packungsinhalt. Die vorgenannte Siegelnaht wird durch entsprechende seitliche Siegelorgane hergestellt, vorliegend durch Paare von Siegelrollen 48, 49, jeweils mit einer Oberrolle und einer Unterrolle (Fig. 1 1 ). Die Siegelrollen 48, 49 sind so angeordnet, dass die relativ zu diesen transportierten Packungen 10 eine eng an den Innen- Seitenwänden 14, 15 anliegende Siegelnaht - Seitennaht 20 - erhalten.
Die hinsichtlich der Siegelnähte komplettierten Packungen 10 gelangen sodann in den Bereich einer Trennstation 50. Hier werden seitliche Überstände der durch die Siegelnähte gebildeten Flossen abgetrennt, nämlich der Trennstreifen 25 (Fig. 3, Fig. 4). Die Trennstation 50 weist zu diesem Zweck Trennrollen bzw. drehende Messerscheiben 51 zu beiden Seiten der Bewegungsbahn der Packungen 10 auf. Diese werden im Bereich der seitwärts gerichteten Flossen wirksam, derart, dass während des Transports die Trennstreifen 25 abgetrennt werden. Die Messerscheiben 51 wirken dabei mit ebenfalls als Rollen
ausgebildeten, drehenden Gegenmessern 52 unterhalb der Ebene der Flossen zusammen.
Die Packungen 10 werden auch im Bereich der Trennstation 50 durch den Packungsförderer 40 mit Obergurt 44 und Untergurt 45 transportiert. Dabei werden die Packungen 10 an seitlichen Faltorganen vorbeibewegt, vorliegend in der Ausführung von Faltweichen 53. Diese feststehenden Faltorgane 53 bewirken aufgrund der Relativbewegung, dass die seitwärts gerichteten Flossen der Seitennähte 20 (nach unten) umgefaltet und an die (untere, hälftige) Fläche der Innen-Seitenwand 14, 15 angelegt werden. Die Seitennähte 20 haben nun die Stellung gemäß Fig. 5, sind allerdings noch nicht fixiert.
Im Anschluss an die Faltweichen 53 sind seitliche Führungen - Flossenführungen 54 - angeordnet, die die Faltstellung der Seitennähte 20 fixieren. In diesem Bereich enden die Gurte 44, 45 des Packungsförderers 40 und weitere (obere und untere) Fördergurte 55, 56 übernehmen den (Weiter- )Transport der Packungen 10. Diese gelangen nun in eine Fixierstation 57 zum Anheften der Flossen der Seitennähte 20 an der Innenpackung 10. Hierzu dienen seitliche Heiz- und Andrückorgane, vorliegend ortsfeste, langgestreckte Heizstäbe 58. Diese sind im Querschnitt vorzugsweise rechteckig (Fig. 15). Die Heizstäbe 58 sind mit - vorliegend - glatten, ebenen Heizflächen den Seitenwänden 14, 15 der Packungen zugekehrt, sodass Wärme (und leichter Druck) auf diese Flächen übertragen wird und die Flossen der Seitennähte 20 hierdurch fixiert werden. Die Heizstäbe 58 sind so ausgebildet, dass im Inneren langgestreckte, steuerbare Heizpatronen 60 angeordnet sind.
Optional ist die Vorrichtung - im Anschluss an die Fixierstation 57 für die Flossen - mit Organen zur Formatierung der Innenpackung 10 durch Aufwendung von Wärme und Druck versehen. Vorliegend handelt es sich um zu beiden Seiten der Bewegungsbahn der Innenpackungen 10 angeordnete Heizbalken 89, die in einer Schrägstellung gerichtet sind (Fig. 10), um den frontseitigen Eckbereich der Innenpackungen 10 hinsichtlich besonderer Konturen zu formen. Vorliegend ergeben sich diese aus der Querschnittsgestaltung des Innenkragens 13 mit schräggerichteten Kragenkanten 90 - sogenannte Oktagonalkanten. Die
schräggestellten Heizbalken 89 erhalten Anlage an den schräggerichteten Materialstreifen aufgrund der innenliegenden Kragenkanten 90 (Fig. 10). Dieser konturierte Bereich der Innenpackung wird demnach besonders ausgeformt. Eine weitere Maßnahme zur Schaffung präzise ausgebildeter Innenpackungen 10 ist deren Entlüftung, also das Abführen von überschüssiger Luft aus dem Inneren der (dichten) Innenpackung 10. Die Folienumhüllung der Innenpackung ist mit Entlüftungsöffnungen 64 versehen (Fig. 1 bis Fig. 4). Diese werden zweckmäßigerweise bereits an der fortlaufenden Folienbahn zum Herstellen der Zuschnitte angebracht und sind als U-förmige Stanzung ausgebildet mit nach außen bzw. zum freien Rand gerichteter Zunge. Die Entlüftungsöffnungen 64 sind im Bereich der Innen-Seitenwände 14, 15 angebracht, also außerhalb des Bereichs des Packungsinhalts (Zigarettengruppe mit Innenkragen). Weiterhin ist vorgesehen, dass die Entlüftungsöffnungen 64 in der Innen-Rückwand 18 angebracht sind (Fig. 2), und zwar im Wesentlichen zwischen dem Packungsinhalt und der äußeren Siegelnaht bzw. Teilnaht 24. Zusätzlich sind Luftöffnungen 65 (optional) geschaffen, und zwar durch Unterbrechung der Teilnaht 24, sodass diese aus unterschiedlichen Abschnitten besteht. Die U- förmigen Entlüftungsöffnungen 64 sind so ausgebildet und angeordnet, dass ein Teilbereich mit dem Trennstreifen 25 entfernt und ein anderer Teilbereich durch die zweite Teilnaht bzw. durch die Seitennaht 20 verschlossen wird.
Die Luft wird durch (mechanische) Druckorgane aus dem Inneren der Packung 10 entfernt, insbesondere durch die Gurte des Packungsförderers 40, die auf die großflächigen Packungsseiten drücken. Weiterhin wird Luft durch die Führungsstangen 46, 47 im seitlichen Bereich aus der Packung herausgedrückt.
Die fertigen Packungen 10 werden im Anschluss an die Fixierstation 57 unter Fortsetzung der Transportbewegung einem Übergabeförderer 66 zugeführt, der die Packungen 10 dem Faltrevolver 31 zuführt (Fig. 18). Dazwischen, nämlich zwischen dem Förderer 55, 56 der Fixierstation 57 und dem Übergabeförderer 66 ist ein komplexer Zwischenförderer 67 eingeschaltet, der eine Verlängerung der Transportstrecke bewirkt und darüber hinaus weitere Funktionen erfüllt.
Unmittelbar an den Förderer 55, 56 schließt ein Gurtförderer an, nämlich ein Beschleunigungsgurt 68 (Fig. 16). Dieser nimmt die Innenpackungen 10 zwischen einem Obergurt und einem Untergurt auf. Aufgrund entsprechenden Antriebs werden die Packungen 10 in diesem Bereich mit erhöhter Fördergeschwindigkeit bewegt.
Die Packungen 10 werden von dem Gurtförderer 68 an einen Aufwärtsförderer 69 übergeben. Dieser hat die Aufgabe, die Packungen auf das höhere Niveau eines weiteren Packungsförderers zu bringen, nämlich eines Drehförderers 70. Der Aufwärtsförderer 69 ist als Luftförderer ausgebildet, bei dem die Packungen 10 durch Zuführen von Druckluft in einem Förderkanal 71 transportiert werden, wobei die Luft im Wesentlichen an der Rückseite der Packungen wirksam ist. Der Förderkanal 71 ist bogenförmig ausgebildet, führt nämlich von einem horizontalen Eingangskanal 72 über einen vertikalen Förderabschnitt 73 in einen ebenfalls horizontal gerichteten Austrittskanal 74. Im Bereich der bogenförmigen Ausbildung des Förderkanals 71 sind die Abmessungen so gewählt, dass die Packungen 10 zwängungsfrei transportiert und umgelenkt werden können. Druckluft wird im unteren bzw. Eintrittsbereich der Packungen 10 in den Förderkanal 71 eingeleitet, und zwar durch (zwei) Druckluftanschlüsse 75, 76, die an einander gegenüberliegenden Seiten (oben, unten) in den Kanal 71 münden, vorzugsweise unter einem Winkel in Förderrichtung. Über die Druckluftanschlüsse 75, 76 wird die für den Transport der Packungen 10 erforderliche Druckluft von einer zentralen Druckluftquelle zugeführt. Im Anschluss an den Druckluftförderer bzw. Aufwärtsförderer 69 werden die Packungen 10 auf einem (horizontalen) Gurt 77 des Drehförderers 70 abgelegt und zunächst hinsichtlich der Fördergeschwindigkeit reduziert, vorliegend durch an der Oberseite der Innenpackungen 10 wirksame Bremsrollen 78. Danach gelangen die Packungen 10 in den Bereich einer Drehstation 79. Hier werden die Packungen um 180° gedreht, sodass die bis dahin in Transportrichtung vorn liegende Innen-Stirnwand 16 mit der Öffnungshilfe rückwärts gerichtet ist, die Innen-Bodenwand also vorn liegt. Die Drehstation 79 ist mit zwei Drehrollen 80, 81 ausgestattet, die in der im Zusammenhang mit Fig. 7 beschriebenen Weise die Drehung der Packungen 10 bewirken, und zwar zunächst um 90° durch die
erste Drehrolle 80 und sodann um weitere 90° durch die nachfolgende Drehrolle 81.
In dieser Relativstellung werden die Packungen 10 von dem Zwischenförderer bzw. Drehförderer 70 über eine bogenförmig ausgebildete, abwärts gerichtete Rutsche 82 an einen Abwärtsförderer 83 übergeben (Fig. 18). Dieser besteht aus (zwei) übereinander angeordneten, vertikalen Gurtförderern. Der erste, obere Gurtförderer dient als Staugurt 84. Dieser Förderer hat die Aufgabe, die im freien Fall zugeführten Packungen 10 aufzunehmen und unter Bildung einer Dichtreihe bzw. Staureihe abwärts zu fördern.
Der mit (vertikalem) Abstand folgende zweite aufrechte Gurtförderer ist ein Vereinzelungsgurt 85, der die Packungen 10 nacheinander vom Staugurt 84 übernimmt und aufgrund erhöhter Geschwindigkeit einen der Zuführung zum Faltrevolver 31 angemessenen Abstand der Packungen 10 schafft.
Ein Umlenkorgan 86, nämlich ein Mitnehmerrad, führt die Packungen 10 im Anschluss an den Vereinzelungsgurt 85 in die horizontale Förderstrecke des Übergabeförderers 66, der die Packungen 10 zunächst einer Kragenstation 87 zuführt. Nach Anbringen des Kragens 29 der Außenpackung 26 wird die Einheit durch einen Schieber 88 in eine Tasche des Faltrevolvers 31 bzw. in den teilweise gefalteten Zuschnitt der Außenpackung 26 eingeführt. Es wird dann noch die Außenpackung 26 im Bereich des Faltrevolvers 31 komplettiert. Dessen Aufbau und Arbeitsweise sind Stand der Technik.
Das gesamte Transport- und Fertigungssystem für die (Innen-)Packung 10 ist so eingerichtet, dass ein erster im Wesentlichen geradliniger Transportbereich in einer arbeitstechnisch angemessenen Ebene (Höhe) eingerichtet ist, nämlich geeignet für den unmittelbaren Zugang zur (manuellen) Durchführung von Handhabungen an den einzelnen Organen. Dieser Transport- und Fertigungsbereich erstreckt sich bis zur Fixierstation 57 (Fig. 9), umfasst also alle Stationen, in denen Maßnahmen zur Fertigung bzw. Komplettierung der Packung 10 durchgeführt werden. Die komplett fertigen Innenpackungen 10 werden sodann - mit Beginn des Beschleunigungsgurts 68 - einer ausschließlichen
Transportstrecke übergeben. Diese kann eine für die Gestaltung der Gesamtanlage angepasste Länge aufweisen. Darüber hinaus ist vorgesehen, dass dieser Transportbereich in einer arbeitstechnisch sinnvoll höheren Ebene - eingeleitet durch den Aufwärtsförderer 69 - angeordnet ist. In angemessenem Abstand vom Faltrevolver 31 werden sodann die Packungen 10 wieder abwärts transportiert auf eine arbeitstechnisch angemessen tieferliegende Ebene der Förderanlage.
Bezugszeichenliste
10 Innenpackung 53 Faltweiche
1 1 Zigarettengruppe 54 Flossenführung
12 Zigarette 55 Fördergurt
13 Innenkragen 56 Fördergurt
14 Innen-Seitenwand 57 Fixierstation
15 Innen-Seitenwand 58 Heizstab
16 Innen-Stirnwand 59 Heizfläche
17 Innen-Vorderwand 60 Heizpatrone
18 Innen-Rückwand 61 Oberwand
19 Verschlussetikett 62 Seitenlappen
20 Seitennaht 63 Kragenkante
21 Siegelwalze 64 Entlüftungsöffnung
22 Siegelbacke 65 Luftöffnung
23 Packungsgurt 66 Übergabeförderer
24 Teilnaht 67 Zwischenförderer
25 Trennstreifen 68 Beschleunigungsgurt
26 Außenpackung 69 Aufwärtsförderer
27 Schachtelteil 70 Drehförderer
28 Deckel 71 Förderkanal
29 Kragen 72 Eingangskanal
30 Ausnehmung 73 Förderabschnitt
31 Faltrevovler 74 Austrittskanal
32 Wendestation 75 Druckluftanschluss
33 Anschlussgurt 76 Druckluftanschluss
34 Vorzugwalze 77 Gurt
35 Führung 78 Bremsrolle
36 Wenderolle 79 Drehstation
37 Seitenführung 80 Drehrolle
38 Ausrichtstation 81 Drehrolle
39 Förderrolle 82 Rutsche
40 Packungsförderer 83 Abwärtsförderer
41 Richtrolle 84 Staugurt
42 Träger 85 Vereinzelungsgurt
43 Nachsiegelstation 86 Umlenkorgan
44 Obergurt 87 Kragenstation
45 Untergurt 88 Schieber
46 Führungsstange 89 Heizbalken
47 Führungsstange 90 Kragenkante
48 Siegelrolle
49 Siegelrolle
50 Trennstation
51 Messerscheibe
52 Gegenmesser
Claims
1. Verfahren zum Herstellen von (Zigaretten-)Packungen (10) aus thermisch siegelbarer Folie, die eine Zigarettengruppe (11 ) allseitig umgibt und vorzugsweise an zwei einander gegenüberliegenden Packungswänden angebrachte Siegelnähte bzw. Verschlussnähte in der Ausführung als Flossennaht aufweist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
a) die Siegelnähte bzw. Verschlussnähte der Folie werden in wenigstens zwei aufeinanderfolgenden Siegelschritten hergestellt,
b) eine erste, sich über die volle Länge der Seite der Packung (10) erstreckende Teilnaht (24) wird mit einem Abstand vom Packungsinhalt - Zigarettengruppe (11 ) - im Bereich einer Innen-Seitenwand (14, 15) hergestellt, vorzugsweise in Verbindung mit einem Trennschnitt einer fortlaufenden, schlauchförmig die Zigarettengruppen (11 ) umgebenden Folienbahn zwischen aufeinanderfolgenden Packungen (10),
c) mindestens eine weitere Teilnaht - Seitennaht (20) - wird anschließend - neben der ersten Teilnaht (24) - unmittelbar benachbart zur zugeordneten Packungswand - Innen-Seitenwand (14, 15) - angebracht.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Siegelnaht bzw. Verschlussnaht, insbesondere eine durch den Vorgang des Siegeins gebildete Flosse mit einer oder mehreren Siegelnähten, hinsichtlich der wirksamen Breite reduziert wird, insbesondere durch Abtrennen eines Trennstreifens (25) von der Flosse und/oder durch mehrfaches Falten der Flosse und Anlegen der Lagen an die Packungswand.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Siegelnähte bzw. die Teilnähte (24, 20) in aufeinanderfolgenden Arbeitsschritten angebracht werden, insbesondere während (kontinuierlichen) Transports der Packungen (10) mit zunächst quer und sodann seitwärts gerichteten Lagen der Folien bzw. Flossen zum Anbringen der Siegelnähte (24, 20).
4. Verfahren nach Anspruch 2 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die nach dem Abschneiden des Trennstreifens (25) gebildete, in der Breite reduzierte Flosse mit Teilnaht bzw. Seitennaht (20) an die zugeordnete Innen-Seitenwand (14, 15) angelegt und mit dieser verbunden wird, insbesondere durch thermisches Siegeln.
5. Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
a) die zuerst hergestellten, randseitigen Teilnähte (24) werden während des Transports der Zigarettengruppen (11 ) in quergerichteter Relativstellung hergestellt, insbesondere bei zeitgleicher Durchtrennung einer die Zigarettengruppen (11 ) umgebenden, schlauchförmigen Folienbahn, b) danach werden die Packungen (10) um 90° gedreht, derart, dass die Flossen- und Siegelnähte bzw. Teilnähte (24) in Förderrichtung weisen, c) sodann werden die weiteren Siegelnähte bzw. Teilnähte (20) während des Transports der Packung in Transportrichtung angebracht.
6. Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für die Herstellung von Packungen (10) mit konturierten
Packungskanten bzw. konturierten Kragenkanten (90) eines Innenkragens (13) die Innenpackung (10) im Bereich der konturierten Kragenkanten (90) mittels an die Form der Kanten angepassten Formorganen, insbesondere Heizbalken (89), mit Wärme und Druck beaufschlagt werden.
7. Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für die Herstellung von Packungen (10) aus Dichtfolie und mit im Bereich einer Stirnwand (16) angeordneter Öffnungshilfe - Verschlussetikett (19) - die Innen-Stirnwand (16) beim Anbringen von seitlichen Siegelnähten (20) mit der in Transportrichtung vorn liegenden Innen-Stirnwand (16) gefördert und dass vor dem Einschub der Packungen (10) in eine Außenpackung (26), insbesondere Klappschachtel, die Innenpackungen (10) um 180° gedreht werden, derart, dass die Innen-Stirnwand (16) in Transportrichtung die Rückseite bildet.
8. Verfahren nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
a) die Packung (10) wird nach Anbringen der ersten Teilnaht (24) entlüftet, wobei Luft aus dem Inneren der Packung (10) über Entlüftungsöffnungen (64) in der Folie der Umhüllung und/oder über Luftöffnungen (65) in den Siegelnähten - Teilnähten (24) - durch Aufbringen von Druck auf Packungsflächen entweicht,
b) durch Anbringen der zweiten Siegelnaht - Seitennaht (20) - werden die Entlüftungsöffnungen (64) und/oder Luftöffnungen (65) (durch thermisches Siegeln) verschlossen oder durch Abtrennen eines Trennstreifens (25) beseitigt.
9. Vorrichtung zum Herstellen von (Zigaretten-)Packungen (10) aus thermisch siegelbarer Folie, wobei ein Zuschnitt der Folie eine Zigarettengruppe (11 ), vorzugsweise mit einem Innenkragen (13), allseitig umgibt und an wenigestens zwei einander gegenüberliegenden Packungswänden - Innen- Seitenwände (14, 15) - Siegelnähte (20, 24) in der Ausführung als Flossennaht angebracht sind, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
a) eine Transport- und Fertigungseinrichtung für den fortlaufenden, insbesondere kontinuierlichen Transport der Packungen (10) und deren Bearbeitung,
b) eine (erste) Wendestation (32) für die Packungen (10) im Anschluss an eine Siegel- und Trennstation (21 , 22) zur Drehung der in Querstellung transportierten Packungen (10) in eine Längsausrichtung,
c) eine nachfolgende Entlüftungsstation zum Entfernen von Luft aus den Packungen (10) durch Druckorgane (44, 45; 46, 47) über Entlüftlungsöffnungen (64) und/oder Luftöffnungen (65),
d) eine (Nach-)Siegelstation (43) zum Anbringen von weiteren Siegelnähten - Seitennähte (20) - unmittelbar neben dem Packungsinhalt - Zigarettengruppe (1 1 ) mit Innenkragen (13).
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch eine Trennstation (50) im Anschluss an die Nachsiegelstation (43) zum Abtrennen eines
Trennstreifens (25) im Bereich der gebildeten seitlichen Flossen, derart, dass im Wesentlichen eine zuerst angebrachte Siegelnaht - Teilnaht (24) - abgetrennt wird.
11. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, gekennzeichnet durch eine weitere (zweite) Wendestation (79) zum Drehen der in Längsausrichtung transportierten Packungen (10) um 180°, derart, dass zur Übergabe der Packungen (10) an einen Faltrevolver (31 ) die Packungen mit einer Innen- Stirnwand (16) nach rückwärts gerichtet transportiert werden.
12. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder einem der weiteren Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Entlüftungsstation für die Packungen (10) nach Anbringen der ersten, randseitigen Teilnaht (24), wobei die Entlüftungsstation Druckorgane aufweist, die an der Packung (10) anliegen, insbesondere im Bereich einer Innen-Vorderwand (17) bzw. Innen-Rückwand (18) sowie an Innen- Seitenwänden (14, 15), derart, dass Luft über Entlüftungsöffnungen (64) bzw. Luftöffnungen (65) aus der Innenpackung (10) austritt, wobei vorzugsweise als Druckorgane zum Entlüften der Packungen (10) zu beiden Seiten der Bewegungsbahn Druckstangen bzw. Führungsstangen (46, 47) angeordnet sind, nämlich je zwei übereinanderliegende, profilierte, insbesondere runde Stangen (46, 47), zwischen denen seitwärts gerichtete Flossen der Innenpackung (10) mit einer randseitigen Teilnaht (24) transportierbar sind, wobei die Führungsstangen (46, 47) eng an Innen-Seitenwänden (14, 15) der Innenpackung (10) anliegen.
13. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder einem der weiteren Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Ausrichtstation (38) für die transportierten Packungen (10), wobei in der Ausrichtstation (38) zu beiden Seiten der Bewegungsbahn der Packungen (10) an diesen seitlich anliegende Ausrichtorgane gelagert sind, insbesondere unter einer schräggerichteten Achse drehbare Richtrollen (41 ), die an oberen, freiliegenden Längskanten der Innenpackungen (10), insbesondere in der Ausführung als Oktagonalkante, anliegen.
14. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder einem der weiteren Ansprüche, gekennzeichnet durch Faltorgane, insbesondere Faltweichen (53), zu beiden Seiten der Bewegungsbahn der Innenpackungen (10) im Anschluss an die Trennstation (50), also nach Abtrennen des Trennstreifens (25), wobei die Faltweichen (53) aufgrund Relativbewegung der Innenpackungen (10) ein Umfalten der (Rest-)Flosse mit Seitennaht (20) gegen die Innen-Seitenwand (14, 15) bewirken und/oder gekennzeichnet durch Formatierungsorgane zu beiden Seiten der Bewegungsbahn der Packungen (10), insbesondere Heizbalken (89) mit schräggerichteten Heizflächen zur Anlage an oberen seitlichen Schrägkanten der Innenpackung (10) zur Ausformung derselben.
15. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bereich der Transportvorrichtung für die Bearbeitung der Packungen (10) in einer tieferliegenden Ebene verläuft, derart, dass unmittelbarer Bedienungszugang zu den Aggregaten möglich ist und dass danach ein Förderabschnitt im Bereich einer deutlich höheren Ebene positioniert ist, insbesondere im Anschluss an den letzten Bearbeitungsvorgang (Falten der Flossen bzw. Formatieren der Packung) und dass schließlich in einem Bereich unmittelbar vor einem Faltrevolver (31 ) zum Anbringen einer Außenpackung die Förderer auf eine tieferliegende Ebene zurückführbar sind, wobei die Packungen (10) durch einen Aufwärtsförderer (69), insbesondere einen Druckluftförderer mit gebogenem Förderkanal (71) und Druckluftanschlüssen (75, 76), auf das höhere Niveau transportierbar sind.
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