WO2014009051A1 - Käfig für schrägkugellager - Google Patents

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WO2014009051A1
WO2014009051A1 PCT/EP2013/060905 EP2013060905W WO2014009051A1 WO 2014009051 A1 WO2014009051 A1 WO 2014009051A1 EP 2013060905 W EP2013060905 W EP 2013060905W WO 2014009051 A1 WO2014009051 A1 WO 2014009051A1
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bearing cage
webs
rolling bearing
rolling
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PCT/EP2013/060905
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Ralf Heiss
Frank Eichelmann
Felix GESSNER
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Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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Definitions

  • the invention relates to a roller bearing cage for receiving trained as balls rolling elements, with two axially opposite rings and together with the rings rolling elements forming webs, wherein a first Mitten Vietnamese bemes- ser of the first ring is greater than a second Mitten Vietnamese bemesser the second ring and larger than the Mitten Vietnamese bemesser the rolling element is. Furthermore, the invention relates to a rolling bearing, in particular angular contact ball bearings, with one or more of these cages. Such Wälz stressesurafig comes in most cases in angular contact ball bearings, such as. B. in double-row angular contact ball bearings before.
  • the rolling bearing cage has the task that arranged in him and run spherical rolling elements are arranged spaced from each other such that a high load rating is possible due to optimal filling.
  • the window cage (TVP) is provided with two concentrically arranged rings, which take on the task of reinforcing the window cage. Webs are formed between the rings, which form together with the rings ball pockets, which are provided for receiving the balls.
  • the window cage has the advantage that it has a high stability and can be accumulated and stored in large quantities, as it is usually necessary shortly before the rolling bearing assembly, without the window cages mesh and could get caught each other.
  • the distance between adjacent balls can only be reduced to a lower limit.
  • the minimum distance between the balls must typically be greater than 0.5 mm typically, as is the case, for example, designed as a double-row angular contact ball bearings.
  • snap cages were used as an alternative to the window cage, which only have a one-sided reinforcement, but the distance between the balls can be further minimized and thus a higher degree of ball filling is achieved. This is done at the expense of the stability of the cage and also leads to a logistics problem, namely the hooking of only one-sided reinforced rings in larger accumulations. As a rule, this leads to increased rejects, especially when the cages are delivered as bulk material. A separation is then hardly possible automatically.
  • window cages are known from DE 10 2010 023 521 A1
  • snap cages are known from DE 324 79 48 C2.
  • the invention has for its object to provide a WälzConsequently hifig for angular contact ball bearings, which allows a high Kugelhellgrad and avoids the aforementioned disadvantages at a low cost.
  • This object is achieved in a rolling element cage of the type mentioned above in that the webs form curved contact surfaces in both circumferential directions and fork at the center circle of the rolling elements.
  • the cage is still provided with two rings as a reinforcement, wherein the largest accumulation of material of the webs between the two rings is slightly below or above the Mittennikes of the rolling elements.
  • the cage now has a high degree of filling, but can equally be reinforced by two rings, in other words, it has a stability comparable to a window cage.
  • the fork of the webs does not affect the stability properties of the cage, but supports a higher filling of the cage and thus a higher load rating of the bearing.
  • the webs have the function to connect both rings together and form the Wälz redesignierin. Since the rolling elements are designed as balls, the contact surfaces are curved at the webs despite bifurcation form. Thus, the contact surfaces nestle optimally to the rolling elements.
  • the rolling elements is the closed line understood that connects the WälzArchitect together in the circumferential direction.
  • the center of the rolling element in this case a ball, can be regarded as the center of the rolling element.
  • the center circle of a ring is defined by the points that form the center of the respective cut surface in any longitudinal section along the axis of rotation.
  • the center circles of the rings are circumferentially and within the same.
  • the center circle diameter of a ring is thus always larger than its inner diameter and smaller than its outer diameter.
  • the webs form through the fork axially aligned to the first ring out a first, radially outer end and a second, radially inner end.
  • the fork thus includes the center circle of the rolling elements and at this point also forms a recess which is used to arrange adjacent rolling elements as close to each other as possible.
  • the first end is connected to the first ring and the second end is formed as a free end.
  • the free end assumes a holding function, especially since the first end mainly contributes to the stabilization and is therefore made more solid.
  • both ends may meet again, whereby the recess around the center circle represents a circumferentially oriented opening which is completely encompassed by its web.
  • the latter embodiment requires more material, usually plastic material.
  • the fork of the webs is open axially oriented toward the first ring. This material can be saved and an injection molding process is also easier to use when the recess in the fork is axially open on one side.
  • the rolling elements it may be possible for the rolling elements to contact the bifurcation, but the friction is best reduced if the rolling elements can not touch each other during operation, for which the thickness of the webs in the circumferential direction is chosen to be in the region of the bifurcation adjacent rolling elements in the circumferential direction directly opposite, without touching.
  • the second ends form a center circle whose Mitten Vietnamese bemesser is smaller than the Mitten Vietnamese bemesser the second ring.
  • the first end of the web extends radially outward around the second end, whereby the second end is protected to the outside. This proves to be particularly advantageous when the cages are accumulated in large quantities.
  • the second ends are thus unreachable for other roller bearing rings and can not get caught with them. Thus, no logistics problem or rejects arises.
  • the first ring may have at least partially radially inwardly directed recesses which form the Wälz Eisentasche with.
  • the positioning of the first ring is optimized in comparison to the rolling-body pockets or to the second ring, because the rolling element interspace can also be partially utilized.
  • this leads to a reduction in the axial width of the cage, with which it is possible to arrange rows of rolling elements of the angular contact ball bearing very close to each other in the axial direction.
  • the axial width of the cage can be further reduced by the second ring limits the rolling bearing cage axially on one side.
  • the second ring limits the rolling body pockets almost exclusively axially, wherein the first ring of the axial and radial direction limits the Wälz Eisentaschen.
  • Rolling ball bearings in particular angular contact ball bearings, which use a cage according to the invention have at high load rating as well as the cage on an advantageously small axial width. Further advantageous embodiments and preferred developments of the invention can be taken from the description of the figures and / or the dependent claims.
  • Fig. 1 shows a roller bearing cage for an angular contact ball bearings
  • Fig. 2 shows a detail of the cage shown in Fig. 1. Detailed description of the figures
  • Figure 1 shows an angular ball bearing cage 10 with its axis of rotation R.
  • the ball pockets 3 are separated by the webs 9, wherein the webs 9 and the rings 1, 2 connect together and provide sufficient stability.
  • Figure 2 shows a section of the angular ball bearing cage 10, wherein the areas around the bifurcations 8 three webs 9 are more accurately seen.
  • the free ends 4 together with the first ends 7 of the webs 9 the required bifurcation 8.
  • the bifurcations 8 are oriented in the axial direction to the first ring 1 out. This feature leads to the logistical advantage that cages of equal dimensions can be stacked with each other, wherein the second ring 2 of a cage rests in the bifurcations 8 of the adjacent cage.
  • the rings are anyway designed in such a way that they can not get caught in one another and thus can be singulated easily. This property is based essentially on the formation of the first ring 1.
  • the Wälz stresses devisn 3 nestle largely on a spherical rolling elements, which is not shown. This is accomplished by the contact surfaces 6 of the webs 9, but also by the recess 5 on the first ring. 1 That's it it is possible to arrange the outer, first ring 1 both radially and axially and thus axially not project over the balls (not shown) when the cage 10 is filled, so that a space advantage in the axial direction can be achieved. Furthermore, the recesses 5 can be designed so that the ball holding force can be determined or controlled by the rigidity. This holding force is required to hold the rolling elements after snapping in the cage 10 and thus represents a mounting advantage. Ring 1 reinforces the rolling elements pockets 3 and thus increases the advantageous holding force.
  • the ends 4 and 7 may alternatively be connected to each other, wherein the bifurcation 8 forms a recess which is completely enclosed by the web 9. While such a cage is difficult to manufacture, it would be easier to handle if cages of different diameters were piled together.
  • the rolling body pocket 3 is designed such that it only comes in contact with the rolling elements at the necessary points. In this way, the friction torque is significantly reduced.
  • the invention relates to a roller bearing cage 10 with two webs 9 connected rings 1, 2, being used to achieve the task, namely the weight reduction at the same time increased load rating, provided with bifurcations 8 webs 9, where it allows the webs 9 adjacent rolling elements very close to arrange one another. Furthermore, a hooking together of several identically constructed cages 10 is avoided if these are accumulated in large quantities. Overall, the cage 10 allows a more compact design with angular contact ball bearings and also reduces their friction torque.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Zusammenfassend betrifft die Erfindung einen Wälzlagerkäfig 10 mit zwei Stegen 9 verbundenen Ringen 1,2, wobei zur Erzielung der Aufgabe, nämlich der Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig erhöhter Tragzahl, mit Gabelungen 8 versehenen Stegen 9 gearbeitet wird, wobei es die Stege 9 erlauben benachbarte Wälzkörper sehr nah aneinander anzuordnen. Ferner wird ein Ineinanderhaken mehrerer baugleicher Käfige 10 vermieden, wenn diese in großen Mengen angehäuft werden. Insgesamt erlaubt der Käfig 10 eine kompaktere Bauweise bei Schrägkugellagern und reduziert auch noch deren Reibmoment.

Description

Titel
Käfig für Schrägkugellager Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig zur Aufnahme von als Kugeln ausgebildeten Wälzkörpern, mit zwei axial gegenüberliegenden Ringen und zusammen mit den Ringen Wälzkörpertaschen ausbildende Stege, wobei ein erster Mittenkreisdurchmes- ser des ersten Ringes größer als ein zweiter Mittenkreisdurchmesser des zweiten Ringes und auch größer als der Mittenkreisdurchmesser der Wälzkörper ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Wälzlager, insbesondere Schrägkugellager, mit einem oder mehreren dieser Käfige. Ein derartiger Wälzkörperkäfig kommt in den meisten Fällen in Schrägkugellagern, wie z. B. in zweireihigen Schrägkugellagern, vor. Der Wälzlagerkäfig hat die Aufgabe, dass die in ihm angeordneten und geführten kugelförmigen Wälzkörper, derart zueinander beabstandet angeordnet sind, dass eine hohe Tragzahl aufgrund einer optimalen Befüllung möglich ist.
Heutzutage werden beispielsweise Schrägkugellager mit Fensterkäfigen oder Schnappkäfigen ausgeführt. Der Fensterkäfig (TVP) ist mit zwei konzentrisch zueinander angeordneten Ringen versehen, die die Aufgabe der Armierung des Fensterkäfigs übernehmen. Zwischen den Ringen sind Stege ausgebildet, die zusammen mit den Ringen Kugeltaschen ausbilden, die zur Aufnahme der Kugeln vorgesehen sind. Der Fensterkäfig hat den Vorteil, dass er eine hohe Stabilität inne hat und in großen Mengen angehäuft und gelagert werden kann, wie es kurz vor der Wälzlagermontage in der Regel notwendig ist, ohne dass die Fensterkäfige ineinandergreifen und sich gegenseitig verhaken könnten.
Nachteiligerweise kann in einem Fensterkäfig aufgrund der beidseitigen Armierung durch die Ringe der Abstand zwischen benachbarten Kugeln nur bis zu einer Untergrenze verringert werden. Der Mindestabstand zwischen den Kugeln muss in der Regel typischerweise größer als 0,5 mm sein, wie es beispielsweise bei als zweireihige Schrägkugellager ausgeführten Radlagern der Fall ist. In der Vergangenheit wurden alternativ zum Fensterkäfig auch Schnappkäfige (TVH) eingesetzt, die nur eine einseitige Armierung aufweisen, aber der Abstand zwischen den Kugeln weiter minimiert werden kann und somit ein höherer Kugelfüllungsgrad erreicht wird. Dies geschieht auf Kosten der Stabilität des Käfigs und führt auch zu einem Logistikproblem, nämlich dem Verhaken der nur einseitig armierten Ringe in größeren Ansammlungen. In der Regel führt dies zu einem erhöhten Ausschuss, insbesondere dann, wenn die Käfige als Schüttgut angeliefert werden. Eine Vereinzelung ist dann automatisch kaum möglich.
Aus der DE 10 2010 023 521 A1 sind beispielsweise Fensterkäfige bekannt und aus der DE 324 79 48 C2 Schnappkäfige.
Zusammenfassung der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wälzkörperkäfig für ein Schrägkugellager anzugeben, der einen hohen Kugelfüllgrad ermöglicht und die vorgenannten Nachteile bei einem geringen Kostenaufwand vermeidet. Diese Aufgabe wird bei einem Wälzkörperkäfig der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Stege in beiden Umfangsrichtungen gekrümmte Anlaufflächen ausbilden und sich an dem Mittenkreis der Wälzkörper gabeln.
Aufgrund der Gabelung ist es möglich, dass sich die Kugeln in Umfangsrichtung ge- genüberliegen können, wobei der Abstand sehr gering gehalten werden kann, weil im Bereich des Mittenkreises der Käfig eine Ausnehmung bildet. Des Weiteren wird der Käfig dennoch mit zwei Ringen als Armierung versehen, wobei die größte Materialanhäufung der Stege zwischen den beiden Ringen geringfügig unter- oder oberhalb des Mittenkreises der Wälzkörper angeordnet ist. Vorteilhafterweise weist der Käfig nun- mehr einen hohen Befüllungsgrad auf, kann aber gleichermaßen durch zwei Ringe armiert werden, mit anderen Worten, er weist eine Stabilität auf, die mit einem Fensterkäfig zu vergleichen ist. Die Gabelung der Stege tangiert die Stabilitätseigenschaften des Käfigs nicht, unterstützt jedoch eine höhere Befüllung des Käfigs und somit eine höhere Tragzahl des Wälzlagers. Die Stege haben die Funktion beide Ringe miteinander zu verbinden und die Wälzkörpertaschen auszubilden. Da die Wälzkörper als Kugeln ausgeführt sind, sind die Anlaufflächen an den Stegen trotz Gabelung gekrümmt auszubilden. Damit schmiegen sich die Anlaufflächen optimal an die Wälzkörper an.
Unter dem Mittenkreis der Wälzkörper wird die geschlossene Linie verstanden, die in Umfangsrichtung die Wälzkörpermitten miteinander verbindet. Dabei kann als Wälzkörpermitte das Massenzentrum des Wälzkörpers, hier einer Kugel, angesehen werden.
Der Mittenkreis eines Ringes wird durch die Punkte definiert, die bei einem beliebigen Längsschnitt entlang der Rotationsachse die Mitte der jeweiligen Schnittfläche bilden. Somit verlaufen die Mittenkreise der Ringe in Umfangsrichtung und innerhalb derselben. Der Mittenkreisdurchmesser eines Rings ist somit stets größer als sein Innen- durchmesser und kleiner als sein Außendurchmesser.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform bilden die Stege durch die Gabelung axialsei- tig zum ersten Ring hin orientiert ein erstes, radial äußeres Ende und ein zweites, radial inneres Ende aus. Die Gabelung umfasst damit den Mittenkreis der Wälzkörper und bildet an dieser Stelle auch eine Ausnehmung, die dazu verwendet wird, benachbarte Wälzkörper möglichst nahe zueinander anzuordnen.
Vorteilhafterweise ist das erste Ende mit dem ersten Ring verbunden und das zweite Ende ist als freies Ende ausgebildet. Das freie Ende übernimmt eine Haltefunktion, zumal das erste Ende hauptsächlich zur Stabilisierung beiträgt und deshalb solider ausgeführt ist. Alternativ können sich beide Enden wieder treffen, womit die Ausnehmung um den Mittenkreis eine in Umfangsrichtung orientierte Öffnung darstellt, die vollständig von ihrem Steg umfasst wird. Letztere Ausführungsform benötigt jedoch mehr Material, meist Kunstoffmaterial.
Des Weiteren kann sich als vorteilhaft erweisen, wenn die Gabelung der Stege axial zum ersten Ring hin orientiert offen ist. Damit kann Material eingespart werden und ein Spritzgussverfahren ist auch leichter anzuwenden, wenn die Ausnehmung in der Gabelung einseitig axial offen ist. Für einige Anwendungen kann möglicherweise eine Berührung der Wälzkörper innerhalb der Gabelung stattfinden, jedoch wird die Reibung am besten reduziert, wenn sich die Wälzkörper während des Betriebes nicht berühren können, wofür die Dicke der Stege in Umfangsrichtung derart gewählt ist, dass sich im Bereich der Gabelung benachbarte Wälzkörper in Umfangsrichtung unmittelbar gegenüberliegen, ohne sich zu berühren.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform bilden die zweiten Enden einen Mittenkreis aus, dessen Mittenkreisdurchmesser kleiner ist als der Mittenkreisdurchmesser des zweiten Ringes. Damit erstreckt sich das erste Ende des Steges radial außen um das zweite Ende, womit das zweite Ende nach außen hin geschützt wird. Dies erweist sich insbesondere dann als vorteilhaft, wenn die Käfige in größeren Mengen angehäuft werden. Die zweiten Enden sind für andere Wälzlagerringe somit nicht erreichbar und können sich nicht mit diesen verhaken. Somit entsteht auch kein Logistikproblem oder Ausschuss.
Der erste Ring kann zumindest teilweise nach radial innen gerichtete Ausnehmungen aufweisen, die die Wälzkörpertasche mit ausbilden. Damit wird die Positionierung des ersten Rings im Vergleich zu den Wälzkörpertaschen bzw. zum zweiten Ring opti- miert, weil auch der Wälzkörperzwischenraum teilweise genutzt werden kann. Außerdem führt dies zu einer Verringerung der axialen Breite des Käfigs, womit es möglich ist, Wälzkörperreihen des Schrägkugellagers sehr nahe in axialer Richtung zueinander anzuordnen. Die axiale Breite des Käfigs kann weiter reduziert werden, indem der zweite Ring den Wälzlagerkäfig axial einseitig begrenzt. In Kombination mit dem ersten Ring, der in Bezug zu den Wälzkörpern eher radial begrenzt. Mit anderen Worten, der zweite Ring begrenzt die Wälzkörpertaschen nahezu ausschließlich axial, wobei der erste Ring aus axialer und radialer Richtung die Wälzkörpertaschen begrenzt.
Wälzkugellager, insbesondere Schrägkugellager, die einen erfindungsgemäßen Käfig verwenden, weisen bei hoher Tragzahl genau so wie der Käfig eine vorteilhaft geringe axiale Breite auf. Weitere vorteilhafte Ausbildungen und bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind der Figurenbeschreibung und/oder den Unteransprüchen zu entnehmen.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand der in den Figuren dargestellten Ausfüh- rungsbeispiele näher beschrieben und erläutert.
Kurze Beschreibung der Figuren
Es zeigen:
Fig. 1 einen Wälzlagerkäfig für ein Schrägkugellager, und
Fig. 2 einen Ausschnitt des in Fig. 1 gezeigten Käfigs. Detaillierte Beschreibung der Figuren
Figur 1 zeigt einen Schrägkugellagerkäfig 10 mit dessen Rotationsachse R. Die Kugeltaschen 3 werden durch die Stege 9 separiert, wobei die Stege 9 auch die Ringe 1 , 2 miteinander verbinden und für eine ausreichende Stabilität sorgen.
Figur 2 zeigt einen Ausschnitt des Schrägkugellagerkäfigs 10, wobei die Bereiche um die Gabelungen 8 dreier Stege 9 genauer zu erkennen sind. Die freien Enden 4 bilden zusammen mit den ersten Enden 7 der Stege 9 die erforderliche Gabelung 8. Die Gabelungen 8 sind in axialer Richtung zum ersten Ring 1 hin orientiert offen. Diese Eigenschaft führt zu dem logistischen Vorteil, dass Käfige gleicher Abmessungen ineinander gestapelt werden können, wobei der zweite Ring 2 eines Käfigs in den Gabelungen 8 des benachbarten Käfigs einliegt.
Darüber hinaus sind die Ringe ohnehin derart konzipiert, dass sie sich nicht unterein- ander verhaken können und sich damit leicht vereinzeln lassen. Diese Eigenschaft beruht wesentlich auf der Ausbildung des ersten Ring 1 .
Die Wälzkörpertaschen 3 schmiegen sich weitgehend an einen kugelförmigen Wälzkörper an, der nicht abgebildet ist. Dies wird durch die Anlaufflächen 6 der Stege 9 bewerkstelligt, aber auch durch die Ausnehmung 5 am ersten Ring 1 . Dadurch ist es möglich, den äußeren, ersten Ring 1 sowohl radial als auch axial anzuordnen und somit bei befülltem Käfig 10 axial nicht über die - nicht abgebildeten - Kugeln heraus- zuragen, womit ein Bauraumvorteil in axialer Richtung erzielt werden kann. Des weiteren können die Ausnehmungen 5 so ausgelegt werden, dass durch die Steifigkeit auch die Kugelhaltekraft bestimmbar oder steuerbar ist. Diese Haltekraft ist erforderlich, um die Wälzkörper nach dem Einschnappen im Käfig 10 zu halten und stellt somit einen Montagevorteil dar. Ring 1 verstärkt die Wälzkörpertaschen 3 und erhöht somit die vorteilhafte Haltekraft.
Die Enden 4 und 7 können alternativ auch miteinander verbunden werden, wobei die Gabelung 8 eine Ausnehmung bildet, die völlig von dem Steg 9 umschlossen ist. Ein derartiger Käfig ist zwar schwer herzustellen, aber wäre leichter zu handhaben, falls Käfige unterschiedlichen Durchmessers zusammen angehäuft würden.
Durch die Gabelung 8 bzw. Ausnehmung ist die Wälzkörpertasche 3 derart konzipiert, dass sie nur an den notwendigen Stellen mit dem Wälzkörper in Kontakt tritt. Auf diese Weise wird das Reibmoment deutlich reduziert. Zusammenfassend betrifft die Erfindung einen Wälzlagerkäfig 10 mit zwei Stegen 9 verbundenen Ringen 1 ,2, wobei zur Erzielung der Aufgabe, nämlich der Gewichtsreduzierung bei gleichzeitig erhöhter Tragzahl, mit Gabelungen 8 versehenen Stegen 9 gearbeitet wird, wobei es die Stege 9 erlauben benachbarte Wälzkörper sehr nah aneinander anzuordnen. Ferner wird ein Ineinanderhaken mehrerer baugleicher Käfi- ge 10 vermieden, wenn diese in großen Mengen angehäuft werden. Insgesamt erlaubt der Käfig 10 eine kompaktere Bauweise bei Schrägkugellagern und reduziert auch noch deren Reibmoment. Bezugszeichenliste erster, äußerer Ring
zweiter, innerer Ring
Wälzkörpertaschen
zweites, freies Ende
Ausnehmung
Anlauffläche
erstes Ende
Gabelung
Steg
Schrägkugellagerkäfig
Rotationsachse
Mittenkreis der Wälzkörper

Claims

Patentansprüche
1 . Wälzlagerkäfig (10) zur Aufnahme von als Kugeln ausgebildeten Wälzkörpern, mit zwei axial gegenüberliegenden Ringen (1 , 2) und zusammen mit den Ringen (1 , 2)
Wälzkörpertaschen (3) ausbildende Stege (9), wobei ein erster Mittenkreisdurchmesser des ersten Rings (1 ) größer als ein zweiter Mittenkreisdurchmesser des zweiten Rings (2) und auch größer als der Mittenkreisdurchmesser der Wälzkörper ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (9) in beiden Umfangsrichtungen gekrümmte Anlaufflächen (6) ausbilden und sich am Mittenkreis (M) der Wälzkörper gabeln.
2. Wälzlagerkäfig (10) nach Anspruch 1 , wobei die Stege (9) durch die Gabelung (8) axialseitig zum ersten Ring (1 ) hin orientiert ein erstes, radial äußeres Ende (7) und ein zweites, radial inneres Ende (4) ausbilden.
3. Wälzlagerkäfig (10) nach Anspruch 2, wobei das erste Ende (7) mit dem ersten Ring (1 ) verbunden ist und das zweite Ende (4) als freies Ende ausgebildet ist.
4. Wälzlagerkäfig (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Gabe- lung (8) der Stege (9) axial zum ersten Ring (1 ) hin orientiert offen ist.
5. Wälzlagerkäfig (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Dicke der Stege (9) in Umfangsrichtung derart gewählt ist, dass sich im Bereich der Gabelung (8) benachbarte Wälzkörper in Umfangsrichtung unmittelbar gegenüberliegen, sich aber während des Wälzlagerbetriebes nicht berühren können.
6. Wälzlagerkäfig (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zweiten Enden (4) einen Mittenkreis ausbilden, dessen Mittenkreisdurchmesser kleiner ist als der Mittenkreisdurchmesser des Mittenkreises des zweiten Ringes (2).
7. Wälzlagerkäfig (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der erste Ring (1 ) zumindest teilweise nach radial innen gerichtete Ausnehmungen (5) aufweist, die die Wälzkörpertaschen (3) mit ausbilden.
8. Wälzlagerkäfig (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der zweite Ring (2) den Wälzlagerkäfig (10) axial einseitig begrenzt.
9. Wälzlager, insbesondere Schrägkugellager, mit einem Wälzlagerkäfig (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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