Gehwagen mit verbessertem Klappmechanismus Walker with improved folding mechanism
Die vorliegende Erfindung betrifft einen
Gehwagen bzw. Rollator, der einem Benutzer mehr
Bewegungsfreiheit und Komfort gewährt und einem Benutzer
nahezu normale Bewegungsmuster ermöglicht. The present invention relates to a
Walker or rollator, the more a user
Freedom of movement and comfort granted to a user
allows almost normal movement patterns.
Bekannte Gehwagen umfassen üblicherweise
vier Räder, die an einem starren Gestell angeordnet sind.
Die Vorderräder sind üblicherweise schwenkbar angeordnet.
Am Gestell sind Griffe angebracht, die einem Benutzer
ermöglichen, sich auf dem Gestell abzustützen und den
Gehwagen vor sich her zu schieben. Gehwagen werden
hauptsächlich von älteren Leuten verwendet, aber sie
werden auch zu Rehabilitationszwecken von jüngeren Leuten,
beispielsweise nach schweren Verletzungen, verwendet. Known walkers usually include
four wheels, which are arranged on a rigid frame.
The front wheels are usually arranged pivotally.
The frame has handles attached to a user
allow to support themselves on the rack and the
Pushing walker in front of him. Goose walker
mainly used by older people, but they
are also used for rehabilitation purposes by younger people,
for example, after serious injury, used.
Die DE 696 14 590 T2 beschreibt einen
Gehwagen mit einem Rahmen mit einer oder mehreren
Schubstangen zum Schieben des Gehwagens. Zwei Vorderräder
und zwei Hinterräder, auf denen der Gehwagen geschoben
werden kann, sind an nach unten ragenden Rohren des
Rahmens angeordnet. Die Vorderräder sind als Lenkrollen
schwenkbar angeordnet. Der Gehwagen umfasst auch eine
Zusammenklappeinrichtung mit der der Rahmen von einer
Gebrauchsstellung zu einer zusammengeklappten Stellung
zusammengeklappt werden kann. In der Gebrauchsstellung
sind die Vorder- und Hinterräder weiter voneinander
entfernt als in der zusammengeklappten Stellung. Ein
Sitzteil ist am Rahmen schwenkbar angebracht und erstreckt
sich in der Gebrauchsstellung unterhalb der vorderen Enden
der Schubstangen in horizontaler Richtung nach vorne. Der
Gehwagen weist auch eine durch den Benutzer betätigbare
Bremse auf. DE 696 14 590 T2 describes a
Gooseneck with a frame with one or more
Push rods for pushing the stroller. Two front wheels
and two rear wheels on which pushed the walker
are on downstanding pipes of the
Frame arranged. The front wheels are as castors
arranged pivotally. The walker also includes a
Collapsing device with the frame of a
Use position to a folded position
can be folded. In the use position
the front and rear wheels are farther apart
removed as in the folded position. One
Seat part is pivotally mounted on the frame and extends
in the position of use below the front ends
the push rods in the horizontal direction forward. Of the
Walker also has a user-operable
Brake on.
Die DE 20 2006 006 621 U1 beschreibt einen
Rollator mit vier an einem zusammenklappbaren Gestell
angebrachten Rädern, wobei die Vorderräder schwenkbar
ausgeführt sind. Der Rollator umfasst ferner eine
Sitzfläche, die zusammengeklappt werden kann. DE 20 2006 006 621 U1 describes a
Rollator with four on a collapsible frame
attached wheels, with the front wheels swiveling
are executed. The rollator further comprises a
Seat that can be folded.
Diese Gehwagen haben den Nachteil, dass
nur vergleichsweise große Kurvenradien möglich sind und
daher deren Einsatz innerhalb von Wohnräumen nur bedingt
möglich ist. Ferner ist es nicht möglich, mit diesen
Gehwagen ein Regal zu so erreichen, dass ein Gegenstand aus
dem Regal entnommen oder die Türen eines Schrankes
geöffnet werden kann. Ein weiterer Nachteil der genannten
Gehwagen ist, dass die Sitzfläche so ausgebildet ist, dass
der Benutzer entgegen der Fahrtrichtung sitzt. Das
verhindert, dass der Benutzer den Sitz während eines kurzen
Haltes an einer Ampel zum Ausruhen verwenden kann. Darüber
hinaus führt das Umklappen oder Umschnappen der an einer
Schwenkachse angeordneten Vorderräder zu einem
unnatürlichen Bewegungsmuster und verringert die
Beweglichkeit eines Benutzers in vergleichsweise engen
Wohnräumen und damit die Einsatzmöglichkeiten des Gehwagens. These walkers have the disadvantage that
only comparatively large curve radii are possible and
therefore, their use within living spaces only conditionally
is possible. Furthermore, it is not possible with these
Walker a shelf to reach out to an object
removed from the shelf or the doors of a cabinet
can be opened. Another disadvantage of the mentioned
Walker is that the seat is designed so that
the user sits opposite to the direction of travel. The
prevents the user's seat during a short
Stop at a traffic light to use for rest. About that
In addition, the folding or snapping leads to a
Swivel axis arranged front wheels to a
unnatural movement pattern and reduces the
Agility of a user in comparatively narrow
Living spaces and thus the possible uses of the walker.
Die DE 20 2008 009 807 U1 offenbart einen
Gehwagen mit einem Gestell, an dem vier Räder angeordnet
sind, wobei die Vorderräder schwenkbar sind. Im oberen
Bereich des Gestells sind zwei Griffe zum Schieben des
Gehwagens angeordnet. Zwischen den Griffen und dem Benutzer
ist in der Höhe des unteren Endes jedes Griffs eine
plattenförmige Entlastungseinrichtung angeordnet. Auf
dieser Entlastungseinrichtung kann ein Benutzer seine Hände,
Handgelenke, Ellenbogengelenke und seine Arme kurzzeitig
und/oder dauerhaft abstützen, um den Körper zu entlasten.
Jedoch reduziert die plattenförmige Entlastungseinrichtung
zwischen dem Benutzer und den Griffen die Beweglichkeit
des Benutzers weiter, so dass dieser Gehwagen innerhalb von
Wohnräumen oder Gebäuden nur sehr eingeschränkt verwendet
werden kann. DE 20 2008 009 807 U1 discloses a
Walker with a frame, arranged on the four wheels
are, with the front wheels are pivotable. At the top
Area of the frame are two handles for pushing the
Walker arranged. Between the handles and the user
is one in the height of the lower end of each handle
plate-shaped relief device arranged. On
this relief device can be a user's hands,
Wrists, elbow joints and his arms for a short time
and / or permanently supported to relieve the body.
However, the plate-shaped relief device reduces
between the user and the handles the agility
the user continues, so that this walker within
Residential spaces or buildings used only very limited
can be.
Die FR 2 796 027 offenbart ein
umklappbares Rad zum Überwinden einer Stufe,
beispielsweise eines Bordsteins. Sobald das Rad durch den
Widerstand in horizontaler Richtung, der durch die Stufe
ausgeübt wird, in seiner Bewegung behindert wird, löst
sich eine Sperrklinke, die in kreisförmig angeordnete
Rastelemente eingreift. Dadurch kann das Rad nach hinten
schwenken, und das Fahrzeug kann auf den Bordstein gehoben
werden. Sobald sich das Fahrzeug auf dem Bordstein
befindet, klappt das Rad wieder nach vorne. FR 2 796 027 discloses
folding wheel to overcome a step,
for example, a curb. Once the wheel through the
Resistance in the horizontal direction, passing through the step
is exercised, obstructed in his movement, dissolves
a pawl, which is arranged in a circular
Locking elements engages. This allows the wheel to the rear
panning, and the vehicle can be lifted onto the curb
become. Once the vehicle is on the curb
is located, the wheel folds forward again.
Der Nachteil dieses Lösungsansatzes ist,
dass er auf der Reibung zwischen dem Bordstein und dem
Radsegment beruht, so dass sich aufgrund der
unterschiedlichen Reibung zwischen unterschiedlichen
Bordsteinarten und dem Rad ein für den Benutzer nicht
reproduzierbares Verhalten ergibt. Darüber hinaus muss der
Benutzer das Fahrzeug mit Muskelkraft auf den Bordstein
heben. Die Schwenkbewegung der Räder führt zu einem
unnatürlichen Bewegungsablauf, der den Komfort des Benutzers
reduziert. Darüber hinaus verspürt der Benutzer das
Rückklappen der Räder in Form eines Stoßes durch das Fahrzeug. The disadvantage of this approach is
that he is on the friction between the curb and the
Wheel segment is based, so due to the
different friction between different
Curbs and the wheel one for the user does not
reproducible behavior results. In addition, the must
Use the vehicle with muscle power on the curb
to lift. The pivotal movement of the wheels leads to a
unnatural movement, the comfort of the user
reduced. In addition, the user feels that
Folding back the wheels in the form of a shock by the vehicle.
Die US 5,603,677 offenbart ein
Rehabitilationssystem bei dem der Körper mittels eines
Gurtes um den Brustkorb entlastet wird. Die Entlastung
erfolgt mittels an einer Umlenkrolle angebrachten
Gegengewichten, die mit dem Gurt an einem Seil verbunden
sind. Diese Art der Entlastung ist für einen Gehwagen
ungeeignet, da sie die Bewegungsfreiheit eines Benutzers
einengt und zudem ein hohes Portal für die Umlenkrollen benötigt. US 5,603,677 discloses a
Rehabitilationssystem in which the body by means of a
Strap around the chest is relieved. The discharge
done by means of attached to a pulley
Counterweights connected to the strap on a rope
are. This kind of relief is for a walker
unsuitable as it allows the freedom of movement of a user
constricts and also requires a high portal for the pulleys.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, einen
Gehwagen zu schaffen, der die zuvor genannten Nachteile
überwindet und dem Benutzer eine möglichst komfortable
Fortbewegung ermöglicht. It is an object of the invention to provide a
Gooseneck to create the aforementioned disadvantages
overcomes and gives the user the most comfortable possible
Locomotion allows.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch
einen Gehwagen gelöst, der zumindest ein Chassis,
zumindest einen Griff, der mit dem Chassis verbunden ist
und der zum Bewegen des Gehwagen durch einen Benutzer
ausgebildet ist, und zumindest drei Rolleinrichtungen
umfasst, die am Chassis angebracht sind und auf denen der
Gehwagen auf einer Oberfläche bewegt wird. Die
Rolleinrichtungen sind so angeordnet, dass sich der
Schwerpunkt des Benutzers zwischen den Rolleinrichtungen
befindet, wenn der Benutzer den Gehwagen mittels des
Griffs nach vorne bewegt. Der Gehwagen weist einen in
Rollrichtung vorne offenen Bereich auf, durch den der
Benutzer hindurch gehen kann. Der Benutzer kann sich auf
den Griff stützen. Der Benutzer kann sich auf den Griff so
abstützen, dass das Gleichgewicht sichergestellt wird und
der Griff lediglich den Benutzer führt. Der Benutzer kann
sich am Griff auch so abstützen, dass der Griff zumindest
einen Teil des Gewichts des Benutzers aufnimmt, so dass der
Muskelapparat und der Knochenbau des Patienten lediglich ein
geringeres Gewicht aufnehmen muss. Es können vier
Rolleinrichtungen vorgesehen sein, die als Räder
ausgebildet sind. Zwei im hinteren Bereich des Chassis
angeordnete Räder können nicht schwenkbar am Chassis
angeordnet sein. Zwei im vorderen Bereich des Chassis
angeordnete Räder können schwenkbar ausgebildet sein.
Befindet sich der Schwerpunkt des Benutzers zwischen den
Rolleinrichtungen, wird der Benutzer besonders sicher
geführt. Ferner kann der Benutzer sein natürliches
Bewegungsmuster beibehalten und somit wird der Komfort des
Benutzers gesteigert. The object of the invention is achieved by
solved a walker, the at least one chassis,
at least one handle, which is connected to the chassis
and for moving the walker by a user
is formed, and at least three rolling devices
includes, which are attached to the chassis and on which the
Walker is moved on a surface. The
Rolling devices are arranged so that the
Focus of the user between the rolling devices
when the user uses the walker by means of the
Handle moves forward. The walker has a in
Rolling direction open front area through which the
User can go through. The user can log on
support the handle. The user can rely on the handle like that
support that balance is ensured and
the handle merely guides the user. The user can
Support yourself on the handle so that the handle at least
a part of the weight of the user absorbs, so that the
Muscle apparatus and the bone structure of the patient only one
has to absorb less weight. There can be four
Rollers be provided as wheels
are formed. Two in the back of the chassis
arranged wheels can not pivot on the chassis
be arranged. Two in the front of the chassis
arranged wheels can be designed to be pivotable.
Is the focus of the user between the
Rolling devices, the user is particularly secure
guided. Furthermore, the user can be natural
Maintaining movement patterns and thus the comfort of the
User increased.
Da der Gehwagen in Rollrichtung vorne
einen offenen Bereich aufweist, durch den der Benutzer
hindurch gehen kann, kann der Benutzer den Gehwagen
vielseitig benutzen. Beispielsweise kann der Gehwagen auch
in Innenräumen verwendet werden und der Benutzer kann
problemlos ein Regal erreichen. Dies ist sowohl zu Hause
als auch bei Einkäufen nützlich. Ferner kann der Benutzer
auf vergleichsweise einfache Weise eine Zimmertür öffnen.
Der Ausdruck "in Rollrichtung vorne" bezeichnet
die bestimmungsgemäße Rollrichtung, in der der Benutzer
nach vorne blickt und ein vergleichsweise entfernt
liegendes Ziel erreichen möchte, indem er den Gehwagen aus
seiner Perspektive gesehen nach vorne bewegt. Das Chassis
des Gehwagens kann von oben gesehen im Wesentlichen
U-förmig ausgebildet sein. Das Chassis des Gehwagens kann in
der Draufsicht ein Bogensegment von etwa 180 Grad und
mehr, beispielsweise etwa 270 Grad, aufweisen. Since the walker in the direction of roll front
has an open area through which the user
can go through, the user can walker
versatile use. For example, the walker also
be used indoors and the user can
easily reach a shelf. This is both at home
as well as useful for purchases. Furthermore, the user can
open a room door in a comparatively simple way.
The term "in roll direction forward" denotes
the intended rolling direction in which the user
looks ahead and a comparatively distant
He wants to reach a lying target by putting out the walker
Seen from its perspective, it moves forward. The chassis
The stroller can essentially be seen from above
Be formed U-shaped. The chassis of the stroller may be in
the plan view of an arc segment of about 180 degrees and
more, for example about 270 degrees.
Die zumindest eine Rolleinrichtung kann
so ausgebildet sein, dass sie eine Rollbewegung in einem
ersten Freiheitsgrad auf seiner Oberfläche, auf der der
Gehwagen bewegt wird, ermöglicht und unabhängig von der
Bewegung im ersten Freiheitsgrad eine Rollbewegung in einem
zweiten Freiheitsgrad auf der Oberfläche ermöglicht, auf
der der Gehwagen bewegt wird. Durch Verwendung eines Rads
mit zwei Freiheitsgraden kann der Benutzer auf der Stelle
wenden und den Rollwagen seitwärts schieben. Dadurch wird
der Komfort des Benutzers nochmals gesteigert. Die
Anmelderin behält sich vor, auf diesen Aspekt separat
Schutz zu beanspruchen. The at least one rolling device can
be formed so that they have a rolling motion in one
first degree of freedom on its surface on which the
Walker is moved, enabled and independent of the
Movement in the first degree of freedom a rolling movement in one
second degree of freedom on the surface allows, on
which is moved the walking carriage. By using a wheel
With two degrees of freedom the user can on the spot
Turn and push the trolley sideways. This will
the comfort of the user increased again. The
Applicant reserves the right to this aspect separately
To claim protection.
Der Gehwagen kann zumindest eine
Stützeinrichtung aufweisen, auf der der Benutzer sein
Gewicht abstützen kann, wobei die Stützeinrichtung
zumindest ein federndes Element aufweist. The walker can at least one
Have support means on which the user
Can support weight, wherein the support means
has at least one resilient element.
Der Gehwagen kann zumindest eine
Stützeinrichtung aufweisen, auf der der Benutzer sein
Gewicht abstützen kann, wobei die Stützeinrichtung
zumindest ein elastisches Element aufweist, das durch das
Gewicht des Benutzers zusammengedrückt wird, wobei der
Benutzer durch die Stützeinrichtung so gestützt wird, dass
er in die normale Rollrichtung nach vorne blickt. Dadurch
wird dem Benutzer ermöglicht, sich während eines kurzen
Halts, beispielsweise vor einer Ampel, vor einem
Schaufenster, vor einem Exponat etc., abzustützen, ohne
dass er sich hierfür umdrehen muss. Ferner kann sich der
Benutzer des Gehwagens wieder aufrichten und den Gehwagen
weiter schieben, ohne dass er sich umdrehen muss. Wenn
sich der Benutzer auf der Stützeinrichtung abstützt,
befinden sich die Griffe in Rollrichtung gesehen vorne und
der Benutzer befindet sich in Rollrichtung hinter den
Griffen. Hierdurch wird der Komfort des Benutzers
wesentlich erhöht. The walker can at least one
Have support means on which the user
Can support weight, wherein the support means
has at least one elastic element, by the
Weight of the user is compressed, the
User is supported by the support means so that
he looks forward in the normal roll direction. Thereby
The user is allowed to log in for a short while
Stop, for example, in front of a traffic light, in front of you
Showcase, in front of an exhibit, etc., to support, without
that he has to turn around for this. Furthermore, the
Restore the user of the stroller and the walker
push on without having to turn around. If
the user is supported on the support device,
are the handles seen in the direction of roll forward and
the user is behind the wheels
Handles. This will increase the comfort of the user
significantly increased.
Das elastische Element kann so
ausgebildet sein, dass es den Benutzer beim Aufrichten von
der Stützeinrichtung unterstützt. Wird das elastische
Element zusammengedrückt, wenn sich der Benutzer darauf
abstützt, erzeugt das elastische Element eine Gegenkraft,
die entgegen der Stützrichtung wirkt. Diese entgegen der
Stützrichtung wirkende Kraft erleichtert es dem Benutzer,
sich von der Stützeinrichtung wieder aufzurichten und eine
aufrechte Stellung einzunehmen. The elastic element can do so
be trained that it is the user when erecting
supports the support device. Will the elastic
Element compressed when the user clicks on it
supported, the elastic element generates a counterforce,
which acts counter to the direction of support. This against the
Supporting force makes it easier for the user to
to straighten up from the support and a
to take upright position.
Das federnde Element kann mittels
mechanischer Federn, Gasdruckfedern und/oder Fluidpolstern
implementiert werden. Die Vorspannung der mechanischen
Feder oder Gasdruckfeder kann einstellbar sein. Dadurch
wird dem Benutzer ermöglicht, einen Teil seines oder sein
gesamtes Körpergewicht(s) durch die Stützeinrichtung zu
kompensieren, so dass der Benutzer nur noch die
Rollreibung des Gehwagens überwinden muss, was
insbesondere mit zunehmendem Alter und der damit
einhergehenden Unbeweglichkeit des Benutzers von Bedeutung
ist. Die Stützeinrichtung kann neben einem federnden
Element auch ein schwingungsdämpfendes Element aufweisen.
Der Benutzer kann sein Gewicht während des Schiebens des
Gehwagens auf der Stützeinrichtung abstützen, so dass er
beim Schieben des Rollwagens im Wesentlichen nur die
Rollreibung überwinden muss. The resilient element can by means of
mechanical springs, gas springs and / or fluid pads
be implemented. The bias of the mechanical
Spring or gas spring can be adjustable. Thereby
the user is allowed to be a part of his or her
total body weight (s) through the support device to
compensate, leaving the user only the
Rolling friction of the walker must overcome what
especially with age and with it
associated immobility of the user of importance
is. The support device can in addition to a resilient
Element also have a vibration damping element.
The user can reduce his weight during the sliding of the
Prop the stroller on the support, so that he
when pushing the trolley essentially only the
Must overcome rolling friction.
Eine Polsterung der Stützeinrichtung,
insbesondere mit Fluidpolstern, führt zu einer
gleichmäßigen Druckverteilung des Körpergewichts und
vermeidet somit weitestgehend Druckstellen auf der Haut des
Benutzers. Vorzugsweise sind die Fluidpolster mit Gel gefüllt. A padding of the support device,
especially with fluid pads, leads to a
uniform pressure distribution of body weight and
thus largely avoids pressure points on the skin of the
User. Preferably, the fluid pads are filled with gel.
Die Stützeinrichtung kann als
Oberkörperstützeinrichtung ausgebildet sein, die dazu
eingerichtet ist, den Oberkörper, insbesondere die Achseln
des Benutzers zu stützen. Die Oberkörperstützeinrichtung
kann in normaler Bewegungsrichtung des Rollwagens
betrachtet hinter den Griffen angeordnet sein. Dadurch kann
der Benutzer während des Schiebens des Gehwagens seinen
Oberkörper an der Oberkörperstützeinrichtung abstützen.
Darüber hinaus kann der Benutzer die
Oberkörperstützeinrichtung verwenden, um seinen Oberkörper
während einer Wartephase, z. B. vor einer roten
Verkehrsampel, abzustützen. Dabei ist gewährleistet, dass
die Blickrichtung des Benutzers in Richtung der normalen
Bewegungsrichtung des Rollwagens nach vorne gerichtet ist,
wodurch der Benutzer in die Lage versetzt wird, den
Gehwagen kurz nach dem Umschalten der Verkehrsampel auf
grün weiter zu schieben. The support device can as
Upper body support means may be formed, the thereto
is set up, the upper body, especially the armpits
to support the user. The upper body support device
can be in the normal direction of movement of the trolley
viewed behind the handles. This can
the user during sliding his stroller his
Support the upper body on the upper body support device.
In addition, the user can
Upper body support use to his upper body
during a waiting phase, e.g. B. in front of a red
Traffic light to shore. This ensures that
the viewing direction of the user in the direction of the normal
Direction of movement of the trolley is directed forward,
whereby the user is enabled to
Walker shortly after switching the traffic lights on
continue to push green.
Die Stützeinrichtung kann als
Gesäßstützeinrichtung ausgebildet sein, die dazu
eingerichtet ist, das Gesäß und/oder den Rücken des
Benutzers zu stützen, wobei die Gesäßstützeinrichtung in
normaler Rollrichtung des Gehwagens hinter dem zumindest
einen Griff angeordnet ist. Der Ausdruck
'Gesäßstützeinrichtung' ist so zu verstehen, dass
sie eine beliebige hintere Partie eines Körpers stützen
kann, beispielsweise das Gesäß, den Rücken, die Hüfte, die
Oberschenkel etc. Die Gesäßstützeinrichtung ist so
angeordnet, dass sich der Benutzer darauf so abstützen
kann, dass er in normaler Rollrichtung nach vorne blickt.
Wenn sich der Benutzer auf der Gesäßstützeinrichtung
abstützt, befindet sich sein Schwerpunkt innerhalb der
Mehrzahl von Rolleinrichtungen. Der Benutzer wird also
durch die Gesäßstützeinrichtung sicher abgestützt. Wenn
sich der Benutzer auf der Gesäßstützeinrichtung abstützt,
ist sein Blick nach vorne in Richtung des offenen Bereichs
gerichtet. Die Gesäßstützeinrichtung kann wie die zuvor
erwähnte Stützeinrichtung ausgestaltet sein. Die
Gesäßstützeinrichtung kann auch ein elastisches Element
aufweisen, das ermöglicht, dass sich der Benutzer
komfortabel auf der Gesäßstützeinrichtung abstützen kann
und das dem Benutzer aufgrund der zuvor erwähnten
Gegenkraft ermöglicht, sich mit einem relativ geringen
Kraftaufwand von der Gesäßstützeinrichtung aufzurichten. The support device can as
Buttock support be designed to do so
is set up, the buttocks and / or the back of the
Support the buttocks support in
normal rolling direction of the stroller behind the at least
a handle is arranged. The expression
'Buttock support' is to be understood as meaning that
they support any back part of a body
can, for example, the buttocks, the back, the hip, the
Thigh etc. The buttocks support is like this
arranged so that the user rest on it
can see that he is looking forward in normal rolling direction.
If the user is on the buttock support
its center of gravity is within the
Plurality of rolling devices. The user will be so
safely supported by the buttocks support. If
the user is supported on the buttocks support,
his gaze is forward towards the open area
directed. The buttock support may be like the one before
be mentioned support means configured. The
Buttock support can also be an elastic element
that allows the user
can be supported comfortably on the buttocks support device
and that to the user due to the aforementioned
Counterforce allows itself with a relatively small
Erecting of the buttocks support force.
Die Stützeinrichtung kann eine
Bremseinrichtung betätigen, die die Drehung zumindest
einer Rollrichtung in zumindest eine Richtung verzögert
und/oder verhindert. Die Stützeinrichtung kann eine
Feststellbremse betätigen. Die Bremseinrichtung kann eine
Mehrzahl Radbremsen aufweisen, die beispielsweise als
Klotzbremse ausgebildet sind und in radialer Richtung mit
dem Umfang eines Rades des Gehwagens zusammenwirken kann, um
eine Drehung des Rades zu verzögern und/oder zu
verhindern. Die Bremseinrichtung kann auch so ausgebildet
sein, dass verhindert wird, dass der Gehwagen nach hinten
rollt. Die Stützeinrichtung betätigt die Bremseinrichtung,
sobald sich der Benutzer an der Stützeinrichtung abstützt.
Insbesondere die Gesäßstützeinrichtung kann dazu
ausgebildet sein, dass sie die Bremseinrichtung betätigt,
wenn sich der Benutzer auf ihr abstützt. Eine
Stützeinrichtung, die die Arme, den Oberkörper, die
Achseln etc. stützt, kann so ausgebildet sein, dass sie
die Bremseinrichtung nicht betätigt, damit der Benutzer den
Gehwagen schieben kann, wenn er einen Teil seines Gewichts
auf ihr abstützt. The support device can a
Press brake device, the rotation at least
a rolling direction in at least one direction delayed
and / or prevented. The support device can a
Press the parking brake. The braking device can a
Have plurality of wheel brakes, for example, as
Block brake are formed and in the radial direction with
the circumference of a wheel of the stroller can interact to
to delay and / or to increase a rotation of the wheel
prevent. The braking device can also be designed in this way
be that prevents the walker to the rear
rolls. The support device actuates the braking device,
as soon as the user is supported on the support device.
In particular, the buttocks support can do so
be configured to actuate the braking device,
if the user is leaning on it. A
Supporting device comprising the arms, the upper body, the
Armpits, etc., can be designed so that they
the braking device is not actuated so that the user
Walker can push if he is part of his weight
supported on it.
Die Bremseinrichtung kann hydraulisch
betätigt werden. Dadurch kann sichergestellt werden, dass
alle Radbremsen mit dem gleichen Druck beaufschlagt werden
und eine etwa gleich hohe Bremswirkung in zumindest einer
Drehrichtung der Rolleinrichtung erzeugt wird. Es versteht
sich, dass die Bremseinrichtung die zumindest eine Radbremse
durch einen Bowdenzug betätigen kann. Die Bremseinrichtung
kann gelöst werden, sobald sich der Benutzer des Gehwagens
von der Stützeinrichtung aufrichtet. Alternativ hierzu
kann ein Bremsbetätigungselement vorgesehen sein, das dazu
ausgebildet ist, die durch die Stützeinrichtung betätigte
Bremseinrichtung zu lösen. Das Bremsbetätigungselement
kann dazu eingerichtet sein, eine Feststellbremse zu
betätigen. Das Bremsbetätigungselement kann so eingerichtet
sein, dass es die Betriebsbremse betätigt, um den Gehwagen
zu verzögern. Falls der Benutzer die Bremseinrichtung
durch Betätigen eines Bremsbetätigungselements lösen muss,
ist sichergestellt, dass die Bremseinrichtung das
Aufrichten des Benutzers unterstützt, weil sich der
Benutzer am Gehwagen während des Aufrichtens abstützen
kann, ohne dass Gefahr besteht, dass der Gehwagen eine
unerwünschte Bewegung durchführt, die das Aufrichten
erschweren könnte The braking device can hydraulically
be operated. This can ensure that
all wheel brakes are subjected to the same pressure
and an approximately equal braking effect in at least one
Direction of rotation of the rolling device is generated. It understands
itself, that the braking device, the at least one wheel brake
can operate through a Bowden cable. The braking device
can be solved as soon as the user of the stroller
erected by the support device. Alternatively to this
it may be provided a brake actuator, the purpose
is formed, which operated by the support means
To release braking device. The brake actuator
may be configured to apply a parking brake
actuate. The brake actuator can be set up
be that it actuates the service brake to the walker
to delay. If the user is the braking device
must solve by pressing a brake actuator,
is ensured that the braking device that
Erecting the user supports because of the
Support user at walker during erecting
can, without the risk that the walker a
performs unwanted movement, the uprighting
could complicate
Zumindest eine Rolleinrichtung kann
gefedert gelagert sein, wobei eine auf die
Stützeinrichtung aufgebrachte Kraft die federnd gelagerte
Rolleinrichtung gegen eine Bremseinrichtung drückt. Die
Rolleinrichtung kann über ein elastisches Element,
beispielsweise eine Feder, mit der Chassis verbunden sein.
Ein Bremsbacken kann als Bremseinrichtung mit dem Chassis
verbunden sein. Stützt sich der Benutzer auf der
Stützeinrichtung ab, wird das elastische Element
zusammengedrückt, so dass sich das Rad und der Bremsbacken
aufeinander zubewegen, wodurch eine Rollbewegung des Rades
auf der Oberfläche verhindert wird.At least one rolling device can
be stored sprung, with one on the
Support device applied force the spring-mounted
Rolling device presses against a braking device. The
Rolling device can via an elastic element,
For example, a spring to be connected to the chassis.
A brake shoe can be used as a braking device with the chassis
be connected. Is the user relying on the
Supporting device, the elastic element
compressed so that the wheel and the brake shoes
move towards each other, causing a rolling motion of the wheel
is prevented on the surface.
Der Gehwagen kann eine Koppelkomponente
aufweisen, die eine erste Chassiskomponente, an der
zumindest eine Rolleinrichtung anordenbar ist, und eine
zweite Chassiskomponente, an der zumindest eine
Rolleinrichtung anordenbar ist, verbindet, wobei die
Koppelkomponente an der ersten Chassiskomponente
verschiebbar und schwenkbar angeordnet ist und an der
zweiten Chassiskomponente schwenkbar angeordnet ist. Durch
Verschieben und/oder Schwenken der Koppelkomponente wird
die erste Chassiskomponente zur zweiten Chassiskomponente
oder von dieser weg bewegt. Die erste und die zweite
Chassiskomponente kann ein seitliches Rahmenteil sein, an
dem jeweils zumindest eine Rolleinrichtung angeordnet ist.
Die erste und zweite Chassiskomponente können durch
Verschieben und/oder Schwenken der Koppelkomponente in
Querrichtung, beispielsweise im Wesentlichen senkrecht zur
Bewegungsrichtung des Gehwagens, verschoben werden. Die
Rolleinrichtung kann über ein anderes Element,
beispielsweise über ein Element, mit dem die Länge eines
Trägers verstellt werden kann, mit der Chassiskomponente
verbunden sein. The walker can be a coupling component
comprising a first chassis component on the
at least one rolling device can be arranged, and one
second chassis component on which at least one
Rolling device is arranged, connects, and the
Coupling component on the first chassis component
slidably and pivotally arranged and at the
second chassis component is pivotally mounted. By
Moving and / or panning the coupling component is
the first chassis component to the second chassis component
or moved away from it. The first and the second
Chassis component may be a side frame part
in each case at least one rolling device is arranged.
The first and second chassis components can through
Moving and / or pivoting the coupling component in
Transverse direction, for example, substantially perpendicular to
Movement direction of the trolley to be moved. The
Rolling device can via another element,
for example, via an element with which the length of a
Carrier can be adjusted with the chassis component
be connected.
Die Länge der Koppelkomponente wird nicht
verändert, wenn sie gegenüber der ersten Chassiskomponente
geschwenkt und verschoben und gegenüber der zweiten
Chassiskomponente geschwenkt wird. Die Koppelkomponente
kann im hinteren Bereich des Gehwagens angeordnet sein und
bildet ein Strukturelement, das die Stabilität der
Verbindung zwischen der ersten und der zweiten
Chassiskomponente und die Stabilität des Gehwagens insgesamt
sicherstellt. Diese Koppelkomponente ist besonders stabil. The length of the coupling component is not
changed when compared to the first chassis component
panned and moved and opposite the second
Chassis component is pivoted. The coupling component
can be located in the back of the stroller and
forms a structural element that enhances the stability of the
Connection between the first and the second
Chassis component and the stability of the entire stroller
ensures. This coupling component is particularly stable.
Durch Verschieben und Schwenken der
Koppelkomponente gegenüber der ersten Chassiskomponente
sowie durch Schwenken der Koppelkomponente gegenüber der
zweiten Chassiskomponente wird - insbesondere die Breite -
des Gehwagens reduziert. Dadurch kann die Größe des
Gehwagens so verkleinert werden, dass er beispielsweise in
einem Kraftfahrzeug oder Flugzeug transportiert werden
kann. Die Ausdrücke 'erste Chassiskomponente',
'zweite Chassiskomponente' und/oder
'Koppelkomponente' sind so zu verstehen, dass sie
jeweils aus einem oder mehreren Bauteil(en) bestehen können. By moving and swiveling the
Coupling component with respect to the first chassis component
and by pivoting the coupling component relative to the
second chassis component is - especially the width -
the gondola is reduced. This can reduce the size of the
Gehwagen be reduced so that he, for example, in
be transported in a motor vehicle or aircraft
can. The terms 'first chassis component',
'second chassis component' and / or
'Coupling component' should be understood to mean that
can each consist of one or more component (s).
Die Stützeinrichtung kann an der
Koppelkomponente angeordnet sein oder mit der
Koppelkomponente integral ausgebildet sein. Die
Stützeinrichtung kann mit der Koppelkomponente geschwenkt
werden. Vorzugsweise ist die Stützeinrichtung als
Gesäßstützeinrichtung ausgebildet. Da die Stützeinrichtung
auf einer einstückigen Koppelkomponente angeordnet ist,
deren Länge nicht verändert wird, ist es nicht
erforderlich, die Länge der Stützeinrichtung zu verändern.
Folglich ist es nicht erforderlich, dass die
Stützeinrichtung ein Scharnier zum Zusammenklappen aufweist,
wodurch der Komfort des Benutzers weiter erhöht wird. The support device can at the
Coupling component be arranged or with the
Coupling component to be integrally formed. The
Supporting device can be pivoted with the coupling component
become. Preferably, the support means is as
Buttocks support formed. Because the support device
is arranged on a one-piece coupling component,
whose length is not changed, it is not
necessary to change the length of the support device.
Consequently, it is not necessary that the
Support means comprises a hinge for folding,
whereby the comfort of the user is further increased.
Der Gehwagen kann eine erste
Koppelkomponente aufweisen, die unter einer zweiten
Koppelkomponente angeordnet ist. Die Gesäßstützeinrichtung
kann schwenkbar an der zweiten Koppelkomponente angeordnet
sein. Durch die beiden Koppelkomponenten wird erreicht, dass
der Gehwagen im auseinandergeklapppten Zustand die
erforderliche Stabilität aufweist. Da die
Gesäßstützeinrichtung gegenüber der zweiten Koppelkomponente
schwenkbar ist, kann der Gehwagen in seinem
zusammengeklappten Zustand eine niedrigere Breite aufweisen. The walker can be a first
Coupling component having a second
Coupling component is arranged. The buttocks support
can be pivotally mounted on the second coupling component
be. By the two coupling components is achieved that
the walker in the unfolded state the
having required stability. Because the
Buttock support against the second coupling component
can be swiveled, the walker in his
collapsed state have a lower width.
Die Gesäßstützeinrichtung kann im
auseinandergeklappten Zustand des Gehwagens zumindest
teilweise von der zweiten Koppelkomponente aufgenommen
sein und/oder die Gesäßstützeinrichtung kann sich im
auseinandergeklappten Zustand im Wesentlichen parallel zur
zweiten Koppelkomponente befinden. Die
Gesäßstützeinrichtung kann im zusammengeklappten Zustand
des Gehwagens gegenüber der zweiten Koppelkomponente
geschwenkt sein. The buttock support can in
unfolded state of the stroller, at least
partially received by the second coupling component
be and / or the buttock support may be in
unfolded state substantially parallel to
second coupling component are located. The
Buttock support can in the folded state
of the stroller relative to the second coupling component
be panned.
An zumindest einem der Träger kann eine
Radaufnahme angeordnet sein, die gegenüber dem Träger
bewegbar ist, wobei sich der Abstand der Radaufnahme
gegenüber einer vertikalen Mittelachse des Gehwagens
vergrößert, je weiter die Radaufnahme vom Träger wegbewegt
wird. Die Radaufnahme kann gegenüber dem Träger
verschiebbar sein. An der Radaufnahme kann ein Arm
angeordnet sein, der in den Träger geschoben werden kann. Je
weiter die Radaufnahmen aus den entsprechenden Trägern
herausgezogen werden, desto weiter sind die
Rolleinrichtungen von der vertikalen Mittelachse entfernt.
Dadurch vergrößert sich der Abstand zwischen den
Rolleinrichtungen, was die Stabilität des Gehwagens
erhöht. D.h., bei einer größeren Person wird nicht nur die
Länge der Träger inklusive der Radaufnahmen erhöht, sondern
gleichzeitig auch der Abstand der Rolleinrichtungen
zueinander. Eine größere Person hat ein größeres
Kippmoment als eine kleinere Person. Da jedoch der Abstand
der Rolleinrichtungen zueinander und somit die Grundfläche
des Gehwagens bei einer größeren Person erhöht wird, kann
auch eine größere Person sicher abgestützt werden. At least one of the carriers can have a
Radaufnahme be arranged, opposite the carrier
is movable, with the distance of the wheel
opposite a vertical center axis of the trolley
increases, the further the wheel is moved away from the carrier
becomes. The wheel can be opposite to the carrier
be displaceable. At the wheel can be an arm
be arranged, which can be pushed into the carrier. ever
continue the wheel pictures from the corresponding carriers
be pulled out, the further they are
Rolling away from the vertical center axis.
This increases the distance between the
Rolling devices, reflecting the stability of the stroller
elevated. That is, in a larger person, not only the
Length of the carrier including the wheel supports increased, but
at the same time the distance of the rolling devices
to each other. A bigger person has a bigger one
Tipping moment as a smaller person. However, since the distance
the rolling devices to each other and thus the base
the stroller is increased in a larger person can
Also, a larger person can be safely supported.
Die Aufgabe der Erfindung wird auch durch
einen Gehwagen gelöst, der zumindest ein Chassis,
zumindest einen Griff, der mit dem Chassis verbunden ist
und der zum Bewegen des Gehwagens durch einen Benutzer
ausgebildet ist, und zumindest drei Rolleinrichtungen
umfasst, die am Chassis angebracht sind und auf denen der
Gehwagen bewegt wird. Zumindest eine Rolleinrichtung ist
so ausgebildet, dass sie eine Rollbewegung in einem ersten
Freiheitsgrad auf einer Oberfläche, auf der der Gehwagen
bewegt wird, ermöglicht und unabhängig von der Bewegung im
ersten Freiheitsgrad eine Rollbewegung in einem zweiten
Freiheitsgrad auf der Oberfläche ermöglicht, auf der der
Gehwagen bewegt wird. The object of the invention is also by
solved a walker, the at least one chassis,
at least one handle, which is connected to the chassis
and for moving the stroller by a user
is formed, and at least three rolling devices
includes, which are attached to the chassis and on which the
Walker is moved. At least one rolling device is
designed so that they roll in a first
Degree of freedom on a surface on which the walker
is moved, enabled and independent of the movement in the
first degree of freedom a rolling motion in a second
Degree of freedom on the surface allows on the
Walker is moved.
Die Rolleinrichtung kann ein so genanntes
omnidirektionales Rad sein, das auch als Allseitenrad,
Omniwheel oder Mecanumrad bezeichnet wird. Die
Rolleinrichtung kann auch eine Kugel sein, die in einer
kapselartigen Halterung und/oder kardanisch gelagert ist. Am
Chassis des Gehwagens können drei, vier oder mehr
Rolleinrichtungen angebracht sein. The rolling device can be a so-called
be an omnidirectional wheel, also called an all-side wheel,
Omniwheel or Mecanumrad is called. The
Rolling device can also be a ball in one
capsule-like holder and / or gimbal is mounted. At the
Chassis of the trolley can be three, four or more
Rolling devices attached.
Die Anmelderin behält sich vor, auf
diesen Gegenstand separat Schutz zu beanspruchen. The applicant reserves the right to
to separately claim protection for this item.
Die Rolleinrichtungen können so
angeordnet sein, dass sich der Schwerpunkt des Benutzers
zwischen den Rolleinrichtungen befindet, wenn der Benutzer
den Gehwagen mittels des Griffs bewegt. Da sich der
Schwerpunkt des Benutzers zwischen den Rolleinrichtungen
befindet, kann der Benutzer Schwenkbewegungen und
Drehbewegungen um die eigene Achse durchführen, wodurch
dem Benutzer ein möglichst natürliches Bewegungsmuster
ermöglicht wird. Da sich der Benutzer relativ nahe an den
vorderen Rolleinrichtungen befindet, kann der Benutzer
einen Gegenstand aus einem Regal greifen, eine Schranktür
oder Zimmertür öffnen, obwohl er den Gehwagen verwendet. The rolling devices can do so
be arranged that the focus of the user
located between the rolling devices when the user
moved the walker by means of the handle. Since the
Focus of the user between the rolling devices
is located, the user can pivot movements and
Rotate about its own axis, which
the user as natural a movement pattern as possible
is possible. Since the user is relatively close to the
located front rolling devices, the user can
grab an item from a shelf, a cupboard door
or door, although he uses the walker.
Darüber hinaus ist bei dem vorliegenden
Gehwagen kein Rad erforderlich, das mittels einer
Schwenkachse gelagert ist. Dadurch ergibt sich kein
störendes Umklappen, Umschwenken, oder Umschnappen der
Räder, wodurch zusätzlich der natürliche Bewegungsablauf
und das natürliche Bewegungsmuster des Benutzers
unterstützt werden. In addition, in the present
Walker no wheel required by means of a
Swivel axle is mounted. This results in no
disturbing folding, swinging, or snapping the
Wheels, which in addition to the natural movement
and the natural movement pattern of the user
get supported.
Sind alle am Chassis angebrachten
Rolleinrichtungen, wie zuvor beschrieben, so ausgebildet,
dass sie eine Rollbewegung in Richtung eines zweiten
Freiheitsgrades unabhängig von einer Rollbewegung in
Richtung eines ersten Freiheitsgrades ausführen können,
kann der Benutzer den Gehwagen auch seitlich verschieben,
was insbesondere hilfreich ist, wenn er vor einem Regal
steht oder eine Schranktür, beispielsweise eine Schiebetür,
öffnen möchte. Dadurch werden nochmals der natürliche
Bewegungsablauf und das natürliche Bewegungsmuster des
Benutzers unterstützt. Are all attached to the chassis
Rolling devices, as described above, designed so
that they are rolling towards a second
Degree of freedom independent of a rolling motion in
Can perform direction of a first degree of freedom,
the user can also move the walker laterally,
which is especially helpful when standing in front of a shelf
stands or a cabinet door, for example a sliding door,
would like to open. This will make the natural again
Movement and the natural movement pattern of the
User supported.
Da sich der Schwerpunkt des Benutzers
zwischen den Rolleinrichtungen mit mehreren
Rollfreiheitsgraden befindet, wird eine sichere
Spurführung gewährleistet, obwohl die Rolleinrichtungen
während einer Vorwärtsbewegung auch eine seitliche
Bewegung ausführen können. As the focus of the user
between the rolling devices with several
Rolling degrees of freedom is a safe
Guidance ensures, although the rolling devices
during a forward movement also a lateral
Can perform movement.
Die Rolleinrichtung kann eine Radachse
und ein daran befestigtes Rad aufweisen, das eine
Rollbewegung im ersten Freiheitsgrad ermöglicht, wobei am
Rad zumindest ein bewegliches Element angeordnet ist, das
eine Rollbewegung im zweiten Freiheitsgrad ermöglicht und
die Oberfläche berührt, auf der der Gehwagen geschoben
wird. Derartige Rolleinrichtungen werden auch als
omnidirektionale Räder, Allseitenräder, Omniwheels und
Mecuanumräder bezeichnet. Typischerweise befinden sich auf
einem Rad, das mittels einer Achse am Chassis befestigt
ist, eine Mehrzahl von Walzen. Die Drehachse dieser Walzen
kann senkrecht oder schräg zur Drehachse des Rades
angeordnet sein. Dadurch wird eine Bewegung des Chassis des
Gehwagens in zwei Freiheitsgrade ermöglicht, wobei sich
die Bewegungen in den unterschiedlichen Freiheitsgraden
nicht gegenseitig beeinflussen. The rolling device can be a wheel axle
and a wheel attached thereto which has a
Rolling movement in the first degree of freedom allows, where on
Wheel is arranged at least one movable element, the
allows a rolling movement in the second degree of freedom and
touched the surface on which pushed the walker
becomes. Such rolling devices are also called
omnidirectional wheels, omnidirectional wheels, omniwheels and
Mecuanum wheels called. Typically they are on
a wheel attached to the chassis by means of an axle
is a plurality of rollers. The axis of rotation of these rolls
can be perpendicular or oblique to the axis of rotation of the wheel
be arranged. This will cause a movement of the chassis of the
Walker in two degrees of freedom allows, where
the movements in the different degrees of freedom
do not influence each other.
Ein Gehwagen mit den zuvor beschriebenen
Rolleinrichtungen kann also nach vorne, seitlich oder in
einer Kurve bewegt werden. Es ist auch möglich, dass sich
der Gehwagen mit den zuvor beschriebenen Rolleinrichtungen
um die eigene Achse dreht. Dadurch wird ein besonders
vielseitiger Gehwagen erzielt, der auch in relativ engen
Wohnräumen gut einsetzbar ist. Ferner werden, wie zuvor
erwähnt, der natürliche Bewegungsablauf und das natürliche
Bewegungsmuster eines Benutzers unterstützt. A walker with the previously described
Rolling devices can thus forward, sideways or in
to be moved in a curve. It is also possible that
the walker with the previously described rolling devices
turns around its own axis. This will be a special
versatile walker achieved, even in relatively narrow
Living spaces is well usable. Further, as before
mentioned, the natural movement and the natural
Supported movement pattern of a user.
Der Gehwagen weist zumindest einen Träger
auf, an dem zumindest eine Rolleinrichtung angebracht ist
und der federnd ausgebildet sein kann. An einem Träger
können sich ein, zwei oder mehr Rolleinrichtungen
befinden. Vorzugsweise ist an jedem Träger eine
Rolleinrichtung angebracht. Der Träger kann bogenförmig
ausgebildet sein, wodurch sich eine federnde Wirkung
ergibt. Vorzugsweise erstrecken sich zwei bogenförmige
Träger an jeder Seite des Gehwagens von den
Rolleinrichtungen nach oben zu einem Kopplungsbereich, der
sich zwischen den jeweiligen Rolleinrichtungen befindet. Der
Kopplungsbereich, der Griff und/oder der Schwerpunkt des
Benutzers können von der vorderen Rolleinrichtung in
horizontaler Richtung einen ersten Abstand aufweisen und
von der hinteren Rolleinrichtung in horizontaler Richtung
einen zweiten Abstand aufweisen. Vorzugsweise beträgt das
Verhältnis aus dem ersten Abstand und dem zweiten Abstand
etwa 25/75 bis etwa 45/55, mehr bevorzugt etwa 30/70 bis
etwa 40/60, höchst vorzugsweise etwa 32/68 bis etwa 38/62.
Besonders bevorzugt ist ein Verhältnis aus dem ersten
Abstand und dem zweiten Abstand von etwa 35/65. An dem
Kopplungsbereich können auch die Griffe des Gehwagens
befestigt sein. Die Träger weisen eine derartige Elastizität
auf, dass die Rolleinrichtung an einem Träger um etwa +/-
2 cm während des gewöhnlichen Einsatzes des Gehwagens in
die vertikale Richtung bewegt werden kann. The walker has at least one carrier
on which at least one rolling device is attached
and which may be resilient. On a carrier
can have one, two or more rolling devices
are located. Preferably, on each carrier is a
Rolling device attached. The carrier may be arcuate
be formed, resulting in a resilient effect
results. Preferably, two arcuate extend
Carrier on each side of the cart of the
Rolling devices up to a coupling area, the
is located between the respective rolling devices. Of the
Coupling area, the handle and / or the center of gravity of the
User can from the front roller device in
horizontal direction have a first distance and
from the rear roller in the horizontal direction
have a second distance. This is preferably
Ratio of the first distance and the second distance
from about 25/75 to about 45/55, more preferably about 30/70 to
about 40/60, most preferably about 32/68 to about 38/62.
Particularly preferred is a ratio of the first
Distance and the second distance of about 35/65. To the
Coupling area can also handle the stroller
be attached. The carriers have such elasticity
on that the rolling device on a support by about +/-
2 cm during the usual use of the stroller in
the vertical direction can be moved.
Dadurch wird der Komfort des Gehwagens
erhöht, und der Benutzer verspürt die Rauigkeit und die
Unebenheiten eines Gehweges weniger stark. This adds the comfort of the stroller
increased, and the user feels the roughness and the
Bumps of a sidewalk less strong.
Es versteht sich, dass der Träger nicht
bogenförmig ausgebildet sein muss. Es ist auch möglich,
dass ein sich im Wesentlichen horizontal erstreckender
elastischer Träger an einem Chassis mit starren
horizontalen und vertikalen Stangen bzw. Trägern angeordnet
ist. Durch einen solchen Träger kann auch die benötigte
Elastizität gewährleistet werden und der Komfort des
Benutzers erhöht werden. It is understood that the carrier is not
must be arcuate. It is also possible,
that is a substantially horizontally extending
elastic carrier on a chassis with rigid
arranged horizontal and vertical bars or carriers
is. By such a carrier can also be needed
Elasticity can be ensured and the comfort of the
User be increased.
Eine Dämpfungseinrichtung kann zwischen
zumindest einer Rolleinrichtung und dem Chassis oder dem
Träger angeordnet sein. Dadurch wird der Komfort des
Benutzers zusätzlich erhöht. Beispielsweise kann die
Dämpfungseinrichtung dazu ausgebildet sein, hochfrequente
Vibrationen mit einer kleineren Amplitude zu dämpfen,
wohingegen der Träger dazu ausgebildet ist,
niederfrequente Vibrationen mit einer größeren Amplitude zu
dämpfen. Durch die Dämpfungseigenschaften des Trägers
und/oder der Dämpfungseinrichtung werden die Gelenke des
Benutzers geschont und der Benutzer benötigt weniger Kraft
zum Bewegen des Wagens. A damping device can between
at least one rolling device and the chassis or the
Carrier be arranged. This will increase the comfort of the
User additionally increased. For example, the
Damping device be designed to high-frequency
To dampen vibrations with a smaller amplitude,
whereas the wearer is trained to
Low frequency vibrations with a larger amplitude too
dampen. Due to the damping properties of the wearer
and / or the damping device are the joints of the
User spared and the user requires less force
to move the car.
Der Gehwagen kann zumindest, wie zuvor
beschrieben, eine Stützeinrichtung aufweisen, auf der der
Benutzer sein Gewicht abstützen kann, wobei die
Stützeinrichtung zumindest ein federndes Element aufweist.
Der Benutzer kann sein Gewicht während des Gehens oder
während des Stehens auf der Stützeinrichtung abstützen. Da
die Stützeinrichtung ein federndes Element aufweist, kann
der Benutzer sein Gewicht leichter von der Stützeinrichtung
anheben, da ihn das federnde Element beim Anheben eines
Gewichtes unterstützt. The walker can at least, as before
described having a support means on which the
User can support his weight, with the
Supporting device has at least one resilient element.
The user can be weight while walking or
while standing on the support support. There
the support means comprises a resilient element can
the user is lighter in weight from the support device
lift it, as the spring element lifts it
Weight supported.
Der Gehwagen kann die zuvor beschriebene
Gesäßstützeinrichtung aufweisen, die dazu ausgebildet ist,
das Gesäß des Benutzers zu stützen. Die
Gesäßstützeinrichtung kann in normaler Bewegungsrichtung
des Gehwagen betrachtet hinter dem zumindest einen Griff
angeordnet sein. Die Gesäßstützeinrichtung kann die Form
eines Sitzes und/oder einer Lehne aufweisen. Der Benutzer
kann sein Gesäß auf der Gesäßstützeinrichtung abstützen,
während er vor einer roten Verkehrsampel wartet. Da sich
die Gesäßstützeinrichtung in normaler Fahrtrichtung
betrachtet hinter dem zumindest einen Griff befindet, ist
die Blickrichtung des Benutzers in Richtung der normalen
Bewegungsrichtung des Gehwagens gerichtet. Dadurch wird
sichergestellt, dass der Benutzer den Gehwagen möglichst
frühzeitig weiterbewegen kann, sobald die Verkehrsampel
auf grün umgeschaltet hat. Die Gesäßstützeinrichtung kann
so ausgebildet sein, dass der Benutzer sich daran anlehnen
kann. Dadurch kann er sich besonders kraftschonend wieder
aufrichten, sobald er den Gehwagen weiterschieben möchte.
Die Kraft, die der Benutzer aufbringen muss, um sich aus
einer lehnenden Stellung aufzurichten, ist wesentlich
niedriger als die Kraft, die erforderlich ist, damit er sich
aus einer sitzenden Stellung aufrichten kann. Der Ausdruck
'stützen' umfasst in diesem Kontext auch sitzen
und/oder lehnen. Die Gesäßstützeinrichtung kann sich in
horizontaler Richtung betrachtet mittig zwischen der
vorderen Rolleinrichtung und der hinteren Rolleinrichtung
befinden. Dadurch ist der Gehwagen besonders kippstabil ausgebildet. The walker can be the one described above
Having a buttock support adapted to
to support the buttocks of the user. The
Buttock support can in the normal direction of movement
the walker looks behind the at least one handle
be arranged. The buttock support can change the shape
a seat and / or a backrest. The user
can support his buttocks on the buttocks support,
while waiting in front of a red traffic light. That I
the buttocks support in the normal direction of travel
considered behind the at least one handle is
the viewing direction of the user in the direction of the normal
Direction of movement of the stroller directed. This will
Ensures that the user as possible the gooseneck
can move on early as soon as the traffic lights
switched to green. The buttock support can
be designed so that the user lean against it
can. As a result, he can be particularly power-saving again
straighten up as soon as he wants to push the walker further.
The power the user has to muster to stand out
To erect a leaning position is essential
lower than the force required for it to work
can raise from a sitting position. The expression
'support' also includes sitting in this context
and / or lean. The buttock support may be in
viewed horizontally between the center
front roller device and the rear roller device
are located. As a result, the walker is designed to be particularly stable against tilting.
Der Gehwagen kann eine
Stufenüberwindungseinrichtung umfassen, die einen
ausfahrbaren Arm aufweist, der im unteren Bereich des
Chassis angeordnet ist und so angesteuert wird, dass er von
dem Chassis in Richtung der zu überwindenden Stufe bewegt
wird, um den Gehwagen auf die zu überwindende Stufe zu
heben. Die zu überwindende Stufe kann beispielsweise ein
Bordstein oder eine einstufige Treppe sein. Die
Stufenüberwindungseinrichtung kann beispielsweise durch
einen Elektromotor angetrieben werden, der durch eine
Batterie gespeist wird. Die Spitze des Arms kann eine
Kreisbahn beschreiben. Dabei kann die Spitze des Arms die
Stufe berühren und dadurch den Gehwagen auf die Stufe
heben und ziehen. Die Stufenüberwindungseinrichtung wird
vorzugsweise im Bereich der Vorderräder angeordnet. Es ist
jedoch auch möglich, im Bereich der Hinterräder eine
Stufenüberwindungseinrichtung anzuordnen. Die
Stufenüberwindungseinrichtung kann sowohl an der rechten
Seite als auch an der linken Seite des Gehwagens
angeordnet sein. The walker can be one
Step overcoming device comprising a
extending arm, which is in the lower part of the
Chassis is arranged and is controlled so that he from
the chassis moves in the direction of the level to be overcome
is to move the walker to the level to be overcome
to lift. The level to be overcome, for example, a
Curb or a single-level staircase. The
Stufenüberwindungseinrichtung can, for example by
an electric motor driven by a
Battery is powered. The tip of the arm can be a
Describe circular path. The tip of the arm can
Touch the step and thereby the walker on the step
lift and pull. The step overcoming device is
preferably arranged in the region of the front wheels. It is
but also possible in the area of the rear wheels
To arrange step overcoming device. The
Step overcoming device can be both on the right
Side as well as on the left side of the stroller
be arranged.
Der Arm der Stufenüberwindungseinrichtung
kann im Wesentlichen horizontal gehalten werden und der
Mittelpunkt des Arms kann eine Kreisbahn oder eine
elliptische Bahn beschreiben, um die Stufe zu berühren und
den Gehwagen auf die Stufe zu heben. Eine solche Bahn kann
beispielsweise durch einen Kulissenmechanismus realisiert
werden. Dadurch ist es möglich, den Gehwagen möglichst
komfortabel auf die zu überwindende Stufe zu heben. The arm of the step overpass device
can be kept essentially horizontal and the
Center of the arm can be a circular path or a
describe elliptical orbit to touch the step and
to lift the walker on the step. Such a train can
realized for example by a sliding mechanism
become. This makes it possible for the walker as possible
comfortable to lift to the level to be overcome.
Mit der beschriebenen
Stufenüberwindungseinrichtung kann sichergestellt werden,
dass der Gehwagen reproduzierbar auf die Stufe gehoben
wird. Dadurch wird der Komfort für den Benutzer abermals erhöht. With the described
Step overcoming device can be ensured
that the walker reproducibly raised to the level
becomes. This again increases the comfort for the user.
Sind im Bereich der Hinterräder keine
Stufenüberwindungseinrichtungen vorgesehen, werden die
Hinterräder mehr oder weniger automatisch durch die
Vorwärtsbewegung des Gehwagens und die Neigung des
Gehwagens auf die Stufe gehoben, da sich die Vorderräder
bereits auf der Stufe befinden. Are in the range of the rear wheels no
Stufenüberwindungseinrichtungen provided are the
Rear wheels more or less automatically by the
Forward movement of the stroller and the inclination of the
Trolley lifted to the level as the front wheels
already at the stage.
Der Gehwagen kann die zuvor beschriebene
Stützeinrichtung, Oberkörperstützeinrichtung,
Gesäßstützeinrichtung, Bremseinrichtung und/oder
Koppeleinrichtung aufweisen. Der Gehwagen kann ferner ein
Bremssystem aufweisen. The walker can be the one described above
Supporting device, upper body support device,
Buttocks support, braking device and / or
Have coupling device. The walker can also be a
Have brake system.
Der Gehwagen kann zumindest eine
Befestigungseinrichtung aufweisen, die dazu eingerichtet
ist, zumindest eine Komponente des Gehwagens zu
befestigen. Die Komponente des Gehwagens ist hierzu mit
ersten Rastmitteln und zweiten Rastmitteln versehen, wobei
die zweiten Rastmittel zu den ersten Rastmittel
komplementär ausgebildet sind. Die Befestigungseinrichtung
weist eine erste Verriegelungseinrichtung auf, die dazu
ausgebildet ist, so mit den ersten Rastmitteln zusammen zu
wirken, dass die Komponente nicht in eine erste Richtung
verschoben werden kann. Die Befestigungseinrichtung weist
eine zweite Verriegelungseinrichtung auf, die dazu
ausgebildet ist, so mit den zweiten Rastmitteln so zusammen
zu wirken, dass die Komponente nicht in eine zweite
Richtung verschoben werden kann. Falls die erste
Verriegelungseinrichtung von den ersten Rastmitteln gelöst
wird, ist die Komponente in die erste Richtung
verschiebbar. Falls die zweite Verriegelungseinrichtung
von den zweiten Rastmitteln gelöst wird, ist die
Komponente in die zweite Richtung verschiebbar. Die
Komponente des Gehwagens kann zumindest einer der Träger,
zumindest einer der Griffe und/oder zumindest eine der
Stützeinrichtungen sein. Die Befestigungseinrichtungen
können auch unter Last verstellt werden. The walker can at least one
Have fastening device, which is set up
is, at least one component of the walker too
Fasten. The component of the walker is this with
provided first locking means and second locking means, wherein
the second locking means to the first locking means
are formed complementary. The fastening device
has a first locking device, which
is formed, so with the first locking means together
that the component is not acting in a first direction
can be moved. The fastening device has
a second locking device, the
is formed, so with the second locking means together
to work that component is not in a second
Direction can be moved. If the first
Locking device released from the first locking means
is, the component is in the first direction
displaceable. If the second locking device
is released from the second locking means is the
Movable component in the second direction. The
Component of the stroller may be at least one of the carriers,
at least one of the handles and / or at least one of the handles
Be supportive. The fastening devices
can also be adjusted under load.
Die ersten Rastmittel und die zweiten
Rastmittel können durch eine Mehrzahl von hintereinander
angeordneten Rastnasen ausgebildet werden. Die Rastnasen
des zweiten Rastmittels können in die entgegengesetzte
Richtung wie die Rastnasen des ersten Rastmittels gerichtet
sein. Das Verriegelungselement kann ein Anschlag sein, der
in eine der Rastnasen eingreift. The first locking means and the second
Locking means can by a plurality of successively
arranged locking lugs are formed. The locking lugs
of the second locking means can in the opposite
Direction as directed the locking lugs of the first locking means
be. The locking element may be a stop which
engages in one of the locking lugs.
Durch die Mehrzahl hintereinander
angeordneten Rastnasen können die Träger, die Griffe
und/oder die Stützeinrichtungen nahezu stufenlos
eingestellt werden. Dadurch wird der Komfort des Benutzers
weiter gesteigert. Darüber hinaus können die Träger, die
Griffe und/oder die Stützeinrichtungen aus der
Befestigungseinrichtung entnommen werden, so dass der
Gehwagen in kleine Einzelteile zerlegt werden kann und
platzsparend im Auto oder im Flugzeug transportiert werden
kann. An jeder Seite des Gehwagens kann eine Mehrzahl von
Befestigungseinrichtungen nebeneinander angeordnet sein.
Vorzugsweise befindet sich die Befestigungseinrichtung an
der rechten Seite mittig zwischen dem rechten Vorderrad
und dem rechten Hinterrad. Die Befestigungseinrichtungen
an der linken Seite befinden sich folglich mittig zwischen
dem linken Vorderrad und dem linken Hinterrad. Die
Befestigungseinrichtungen können sich in dem eingangs
genannten Kopplungsbereich befinden. An der ersten
Befestigungseinrichtung kann beispielsweise der Griff, an
der zweiten Befestigungseinrichtung kann beispielsweise
der vordere Träger, an der dritten Befestigungseinrichtung
kann der hintere Träger, an der vierten
Befestigungseinrichtung kann die erste Stützeinrichtung
und an der fünften Befestigungseinrichtung kann die zweite
Stützeinrichtung befestigt sein. Diese Anordnung aus einer
Mehrzahl von Befestigungseinrichtungen kann sowohl an der
rechten Seite als auch der linken Seite des Gehwagens
vorgesehen sein. Eine weitere Befestigungseirichtung kann
an zumindest einem Träger vorgesehen sein, um den Abstand
der Radaufnahme vom jeweiligen Träger verstellbar
auszugestalten. Es versteht sich, dass zusätzliche
Sicherungseinrichtungen vorgesehen sein können, um ein
unbeabsichtigtes Verschieben der Komponente oder ein
unbeabsichtigtes Lösen der Verriegelungseinrichtung zu verhindern. By the majority in succession
arranged latching lugs, the carrier, the handles
and / or the support means almost infinitely
be set. This will increase the comfort of the user
further increased. In addition, the carriers, the
Handles and / or support devices from the
Fastening device are removed, so that the
Walker can be disassembled into small items and
save space in the car or on the plane
can. On each side of the trolley, a plurality of
Fasteners may be arranged side by side.
Preferably, the fastening device is located
the right side centered between the right front wheel
and the right rear wheel. The fastening devices
on the left side are therefore in the middle between
the left front wheel and the left rear wheel. The
Fastening devices can be found in the beginning
located coupling region. At the first
Fastening device, for example, the handle on
the second fastening device can, for example
the front support, on the third fastening device
may be the rear carrier, at the fourth
Fastening device may be the first support means
and at the fifth fastening means, the second
Be attached support. This arrangement of a
Plural of fasteners can be attached to both
right side as well as the left side of the stroller
be provided. Another attachment can be
be provided on at least one carrier to the distance
the wheel of the respective carrier adjustable
embody. It is understood that additional
Safety devices may be provided to a
unintentional movement of the component or a
prevent accidental release of the locking device.
Es können zusätzliche
Befestigungseinrichtungen vorgesehen sein, an denen
zukünftiges Zubehör und/oder zukünftige Komponenten,
beispielsweise ein Regenschirmhalter, ein Getränkehalter,
ein Spazierstockhalter etc. befestigt werden können. Die
Befestigungseinrichtung kann unabhängig von einem Gehwagen
implementiert oder eingesetzt werden, beispielsweise bei
einem flexibel anpassbaren (Bau-)Gerüst. There may be additional
Fastening devices may be provided on which
future accessories and / or future components,
for example, an umbrella holder, a cup holder,
a walking stick holder, etc. can be attached. The
Fastening device can be independent of a walker
implemented or used, for example in
a flexibly adaptable (construction) framework.
Das eingangs erwähnte Verhältnis aus dem
ersten Abstand des Kopplungsbereichs von der vorderen
Rolleinrichtung in horizontaler Richtung und des zweiten
Abstandes das Kopplungsbereichs von der hinteren
Rolleinrichtung ist vorzugsweise so gewählt, dass sich die
zweite Stützeinrichtung mittig zwischen dem vorderen Rad
und dem hinteren Rad befindet. The above-mentioned relationship from the
first distance of the coupling area from the front
Rolling device in the horizontal direction and the second
Distance the coupling area from the rear
Rolling device is preferably chosen so that the
second support means centrally between the front wheel
and the rear wheel is located.
Der Anmelder behält sich vor, auf
einzelne Aspekte, beispielsweise die elastischen Träger,
die Dämpfungseinrichtung, die Stützeinrichtung, die
Stufenüberwindungseinrichtung, die
Befestigungseinrichtung, die Komponente mit den Rastmitteln
und/oder die Anordnung aus Befestigungseinrichtungen, die
Gesäßstützeinrichtung, die Bremseinrichtung, die
hydraulische Bremse, die gegenüber der vertikalen
Mittelachse schräg bewegbaren Radaufnahmen und/oder die
Koppelkomponente separat Schutz zu beanspruchen. The applicant reserves the right to
individual aspects, for example the elastic supports,
the damping device, the support device, the
Step overcoming device, the
Fastening device, the component with the locking means
and / or the arrangement of fastening devices which
Buttocks support, the braking device, the
hydraulic brake, opposite to the vertical
Center axis obliquely movable wheel and / or the
Coupling component separately claim protection.
Die Erfindung wird nun mittels mehrerer
beispielhafter Ausführungsformen anhand der beigefügten
Figuren detaillierter beschrieben. Die Beschreibung der
Ausführungsformen dienen dem besseren Verständnis und sind
nicht als beschränkend aufzufassen. Es zeigen: The invention will now be described by way of several
exemplary embodiments with reference to the attached
Figures described in more detail. The description of
Embodiments are for better understanding and are
not to be construed as limiting. Show it:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung
einer ersten Ausführungsform des Gehwagens; Fig. 1 is a perspective view
a first embodiment of the stroller;
Fig. 2 eine Befestigungseinrichtung und
eine Komponente des Gehwagens; Fig. 2 is a fastening device and
a component of the stroller;
Fig. 3 die Befestigungseinrichtung und
die in Fig. 2 gezeigte Komponente aus der
entgegengesetzten Richtung. Fig. 3, the fastening device and
the component shown in Fig. 2 from the
opposite direction.
Figur 4 eine Frontansicht einer zweiten
Ausführungsform des Gehwagens im auseinander geklappten Zustand; Figure 4 is a front view of a second
Embodiment of the stroller in the unfolded state;
Figur 5 eine perspektivische Rückansicht
der zweiten Ausführungsform des Gehwagens im auseinander
geklappten Zustand; Figure 5 is a rear perspective view
the second embodiment of the stroller in the apart
folded state;
Figur 6 eine perspektivische Frontansicht
der zweiten Ausführungsform des Gehwagens im
zusammengeklappten Zustand; Figure 6 is a front perspective view
the second embodiment of the stroller in
folded state;
Figur 7 eine erste perspektivische
Rückansicht der zweiten Ausführungsform des Gehwagens im
zusammengeklappten Zustand; Figure 7 is a first perspective
Rear view of the second embodiment of the stroller in
folded state;
Figur 8 zweite eine perspektivische
Rückansicht der zweiten Ausführungsform des
erfindungsgemäßen Gehwagens im zusammengeklappten Zustand; Figure 8 second a perspective
Rear view of the second embodiment of the
stroller according to the invention in the folded state;
Figur 9 zeigt eine perspektivische
Frontansicht einer dritten Ausführungsform des Gehwagens
im auseinandergeklappten Zustand; FIG. 9 shows a perspective view
Front view of a third embodiment of the stroller
in the unfolded state;
Figur 10 zeigt eine erste perspektivische
Rückansicht der dritten Ausführungsform des Gehwagens im
zusammengeklappten Zustand; und FIG. 10 shows a first perspective view
Rear view of the third embodiment of the stroller in
folded state; and
Figur 11 zeigt eine zweite
perspektivische Rückansicht der dritten Ausführungsform
des erfindungsgemäßen Gehwagens im zusammengeklappten Zustand. FIG. 11 shows a second one
Rear perspective view of the third embodiment
the trolley according to the invention in the folded state.
Die Fig. 1 zeigt eine erste
Ausführungsform des Gehwagens 1. Der Gehwagen 1 umfasst
zwei Griffe 2a, 2b. Der Gehwagen 1 weist ein Chassis mit
einer Mehrzahl bogenförmiger Träger 4a, 4b, 4c und 4d auf.
An jedem der Träger 4a - 4d ist je ein omnidirektionales
Rad 6a, 6b, 6c und 6d angeordnet. Jedes omnidirektionale
Rad weist an seiner linken Seite eine Mehrzahl von Walzen
8a und an seiner rechten Seite eine Mehrzahl von Walzen 8b
auf. Die Drehachsen der Walzen 8a, 8b sind senkrecht zur
Drehachse des jeweiligen omidirektionalen Rades 6a - 6d
angeordnet. Jedes omnidirektionale Rad 6a - 6d ist starr,
d.h. nicht schwenkbar, aber dehnbar am jeweiligen Träger
4a - 4d angeordnet. Die Drehbewegung eine Rades 6a - 6d um
seine Achse ermöglicht dem Gehwagen 1 eine Bewegung nach
vorne oder hinten, d. h. im ersten Freiheitsgrad. Die
Drehbewegung einer Walze 8a, 8b ermöglicht dem Gehwagen 1
eine Bewegung zur Seite, d. h. im zweiten Freiheitsgrad, und
zwar unabhängig von der Bewegung im ersten Freiheitsgrad. Fig. 1 shows a first
Embodiment of the trolley 1. The walking carriage 1 comprises
two handles 2a, 2b. The walker 1 has a chassis
a plurality of arcuate carrier 4a, 4b, 4c and 4d.
At each of the carriers 4a - 4d is each an omnidirectional
Wheel 6a, 6b, 6c and 6d arranged. Every omnidirectional
Wheel has a plurality of rollers on its left side
8a and on its right side a plurality of rollers 8b
on. The axes of rotation of the rollers 8a, 8b are perpendicular to
Rotary axis of the respective omidirectional wheel 6a - 6d
arranged. Each omnidirectional wheel 6a-6d is rigid,
i.e. not swiveling, but stretchable on the respective carrier
4a - 4d arranged. The rotation of a wheel 6a - 6d to
its axis allows the walker 1 a movement to
front or back, d. H. in the first degree of freedom. The
Rotary movement of a roller 8a, 8b allows the walking carriage. 1
a movement to the side, d. H. in the second degree of freedom, and
although independent of the movement in the first degree of freedom.
Der Schwerpunkt eines Benutzers, der den
Gehwagen an den Griffen 2a, 2b schiebt oder zieht,
befindet sich zwischen den omnidirektionalen Rädern 6a -
6d und ist vorzugsweise von allen omnidirektionalen Rädern
gleich weit beabstandet. Der Benutzer des Gehwagens
befindet sich dabei im Wesentlichen zwischen den Griffen 2a
und 2b. Die omnidirektionalen Räder 6a - 6d gestatten eine
Bewegung des Gehwagens in der Längsrichtung des Gehwagens
1. Die omnidirektionalen Räder 6a - 6d gestatten auch,
dass der Gehwagen auf der Stelle gedreht wird. Es versteht
sich, dass die Griffe 2a, 2b auch abgewinkelt ausgebildet
sein können, falls dies vom jeweiligen Benutzer gewünscht
wird. Die omnidirektionalen Räder 6a - 6d gestatten, dass
sich der Benutzer mit dem Gehwagen 1 in einem natürlichen
Bewegungsmuster bewegen kann. Da sich der Gehwagen auf der
Stelle drehen kann und seitwärts geschoben werden kann,
eignet sich der Gehwagen auch zum Einsatz in Wohnräumen.
Darüber hinaus ist der Gehwagen 1 nach vorne offen, so dass
ein Benutzer einen Gegenstand aus einem Regal greifen kann
und/oder die Tür, insbesondere eine Schiebetür, öffnen
kann. Der Benutzer tritt beim Einsatz des Gehwagens in
diesen hinein und ist von diesem umgeben. Dadurch kann der
Benutzer auch seitlich und von hinten durch den Gehwagen
gestützt werden. Der Benutzer schiebt den Gehwagen nicht
nur vor sich her, wie es aus dem Stand der Technik bekannt
ist. Der erfindungsgemäße Gehwagen ermöglicht eine
aufrechtere Körperhaltung, als dies von Gehwagen des
Standes der Technik bekannt ist. The focus of a user who has the
Walker pushes or pulls on the handles 2a, 2b
is located between the omnidirectional wheels 6a -
6d and is preferably of all omnidirectional wheels
equally spaced. The user of the walker
is located substantially between the handles 2a
and 2b. The omnidirectional wheels 6a-6d allow one
Movement of the trolley in the longitudinal direction of the trolley
1. The omnidirectional wheels 6a-6d also allow
that the walker is turned on the spot. It understands
itself that the handles 2a, 2b also formed angled
may be, if desired by the respective user
becomes. The omnidirectional wheels 6a-6d allow
the user with the walker 1 in a natural
Movement pattern can move. As the walker on the
Turn position and can be pushed sideways,
The walker is also suitable for use in living rooms.
In addition, the walker 1 is open to the front, so that
a user can grab an item from a shelf
and / or the door, in particular a sliding door open
can. The user steps in while using the stroller
this in and is surrounded by this. This allows the
Users also laterally and from behind through the walker
be supported. The user does not push the walker
only in front of him, as known from the prior art
is. The walker invention allows a
more upright posture than that of walker of the
Known in the art.
Wie zuvor erwähnt wurde, werden die
Vorderräder bei einem Gehwagen des Standes der Technik
geschwenkt, um mit dem Gehwagen eine Kurve zu fahren. Dies
führt in engen Kurven, wie sie beispielsweise in engen
Gängen vorkommen, zu einem unerwünschten Umklappen oder
Umschwenken der Vorderräder, was den natürlichen
Bewegungsablauf des Benutzers beeinträchtigt. Die
omnidirektionalen Räder 6a - 6d vermeiden die genannten
Umschwenkbewegungen und Umklappbewegungen der Vorderräder
des Standes der Technik. Folglich bietet der
erfindungsgemäße Gehwagen 1 dem Benutzer einen wesentlich
höheren Komfort. As previously mentioned, the
Front wheels in a walker of the prior art
panned to make a turn with the walker. This
leads in tight curves, as for example in narrow
Gears occur, to an undesirable folding or
Swinging the front wheels, giving the natural
Movement of the user affected. The
omnidirectional wheels 6a - 6d avoid the above
Umschwenkbewegungen and Umklappbewegungen the front wheels
of the prior art. Consequently, the offers
Walker according to the invention 1 the user a substantial
higher comfort.
Zwischen jedem gebogenen Träger 4a - 4d
und jedem omnidirektionalen Rad 6a - 6d kann eine
Dämpfungseinrichtung 10 angeordnet sein, die vorzugsweise
plattenförmig ausgebildet ist. Die bogenförmigen Träger 4a
- 4d wirken bereits wie eine Blattfeder und führen zu einer
Dämpfung. Die optionalen Dämpfungseinrichtungen 10 führen
zusätzliche Dämpfungsaufgaben aus. Die
Dämpfungseinrichtung 10 kann durch eine dämpfende Platte
ausgebildet sein. Beispielsweise können die
Dämpfungseinrichtungen 10 vergleichsweise hochfrequente
Schwingungen mit niedriger Amplitude dämpfen, wohingegen die
Träger 4a - 4d vergleichsweise niederfrequente Schwingungen
mit höherer Amplitude dämpfen. Jeder der Träger, kann
während des normalen Einsatzes beispielsweise um etwa +/-
2 cm nach oben oder nach unten gedrückt werden. Die
beschriebene Elastizität der Träger 4a - 4d und die
Dämpfungseinrichtungen 10 erhöhen den Komfort des
Benutzers beim Schieben des Gehwagens 1 auf einer rauen
oder unebenen Oberfläche. Between each curved support 4a - 4d
and each omnidirectional wheel 6a - 6d may have a
Damping device 10 may be arranged, preferably
is plate-shaped. The arcuate carrier 4a
- 4d already act like a leaf spring and lead to a
Damping. The optional damping devices 10 lead
additional damping tasks. The
Damping device 10 can by a damping plate
be educated. For example, the
Damping devices 10 comparatively high-frequency
Damp vibrations with low amplitude, whereas the
Carrier 4a - 4d comparatively low-frequency vibrations
attenuate with higher amplitude. Each of the carriers, can
during normal use, for example, by about +/-
2 cm up or down. The
described elasticity of the carrier 4a - 4d and the
Damping devices 10 increase the comfort of
User pushing the stroller 1 on a rough
or uneven surface.
Da sich der Schwerpunkt des Benutzers
zwischen den omnidirektionalen Rädern 6a - 6d befindet,
ist einerseits die Spurstabilität aufgrund der Führung
durch die omnidirektionalen Räder 6a - 6d gewährleistet
und gleichzeitig kann sichergestellt werden, dass der
Gehwagen 1 seitwärts bewegt werden kann und der Gehwagen 1
auf der Stelle gewendet werden kann. Folglich unterstützt
der Gehwagen 1 die natürlichen Bewegungsabläufe und
Bewegungsmuster eines Benutzers. As the focus of the user
between the omnidirectional wheels 6a - 6d,
on the one hand, the tracking stability due to the leadership
ensured by the omnidirectional wheels 6a - 6d
and at the same time it can be ensured that the
Walker 1 can be moved sideways and the walker 1
can be turned on the spot. Consequently supported
the walker 1 the natural movements and
Movement pattern of a user.
Der Gehwagen 1 weist Achselstützen 12
auf. Diese kann der Benutzer während des Schiebens des
Gehwagens benutzen, so dass er lediglich die Rollreibung
der omnidirektionalen Räder 6a - 6d überwinden muss. Die
Achselstützen 12 können auch während eines kurzen Haltes,
beispielsweise an einer roten Verkehrsampel verwendet werden. The walker 1 has armpit supports 12th
on. This can be done by the user while pushing the
Use a walker, so he only has the rolling friction
the omnidirectional wheels 6a - 6d must overcome. The
Axillary supports 12 can also be used during a short stop,
for example, be used on a red traffic light.
Die Achselstützen 12 umfassen in ihrem
Schaftbereich eine Feder, so dass die Achselstützen 12 auf
dem Chassis des Gehwagens 1 federnd angeordnet sind. Die
Federwirkung verringert die Kraft, die der Benutzer
benötigt, um seinen Körper wieder aufzurichten. Um den
Komfort des Benutzers weiter zu erhöhen, weist jede
Achselstütze 12 mit Gel gefüllte Fluidpolster 12a auf.
Durch die Fluidpolster werden Druckstellen auf der Haut
des Benutzers vermieden. Durch die Achselstützen 12 wird
eine gewichtskompensierte Fortbewegung ermöglicht, weil
ein Teil des Körpers, ein Großteil des Körpers oder der
ganze Körper durch den Gehwagen von seinem Gewicht
entlastet wird und lediglich die Rollreibung zu überwinden
bleibt, falls die Achsel und/oder der Oberkörper beim
Gehen auf der Achselstützeinrichtung 12 abgestützt werden. The axillary supports 12 include in their
Shank area a spring, so that the underarm supports 12 on
the chassis of the stroller 1 are resiliently arranged. The
Spring action reduces the force that the user
needed to straighten up his body. To the
To further increase the user's comfort, rejects everyone
Axillary support 12 filled with gel fluid pad 12a on.
The fluid pads are pressure points on the skin
avoided by the user. Through the axillary support 12 is
a weight-compensated locomotion allows, because
a part of the body, much of the body or the body
whole body through the walker from its weight
is relieved and only overcome the rolling friction
remains, if the armpit and / or the upper body at
Go on the armpit support 12 are supported.
Der Gehwagen weist ferner einen Bügel 14
auf, der die rechten Träger 4b, 4d mit den linken Trägern
4a und 4c verbindet. The walker further includes a bracket 14th
on, the right supports 4b, 4d with the left carriers
4a and 4c connects.
Ferner weist der Gehwagen 1 eine
Gesäßstützeinrichtung 16 auf. Der Benutzer kann sich auf die
Gesäßstützeinrichtung 16 setzten oder anlehnen, um sich
auszuruhen, beispielsweise bei einem Halt an einer roten
Ampel. Da sich sowohl die Achselstütze 12 als auch die
Gesäßstützeinrichtung 16 hinter den Griffen 2a und 2b
befinden, ist die Blickrichtung des Benutzers stets in
Fahrtrichtung gerichtet, solange er seinen Körper auf der
Achselstützeinrichtung 12 und/oder der
Gesäßstützeinrichtung 16 abstützt. Dadurch ist
gewährleistet, dass er seinen Körper schnell aufrichten
kann, sobald die Ampel auf grün umschaltet. Furthermore, the walker 1 has a
Buttock support 16 on. The user can look at the
Sit or lean on buttock support 16 to yourself
rest, for example, a stop at a red
Traffic light. Since both the armpit support 12 and the
Buttock support 16 behind the handles 2a and 2b
the user's line of sight is always in
Directed direction of travel, as long as his body on the
Axillary support device 12 and / or the
Buttock support 16 is supported. This is
makes sure he straightens up his body quickly
can, as soon as the traffic light turns green.
Die Gesäßstützeinrichtung 16 ist mit
einer Feder, vorzugsweise mit einer Torsionsfeder,
versehen, die ermöglicht, dass sich der Benutzer schnell
von der Gesäßstützeinrichtung 16 erheben kann. Die
Gesäßstützeinrichtung 16 kann auch mit einem mit Gel
gefüllten Fluidpolster versehen sein, um den Komfort des
Benutzers weiter zu steigern. Der Ausdruck
'stützen' umfasst in diesem Kontext auch sitzen
und/oder lehnen. Die Gesäßstützeinrichtung ist so
ausgebildet, dass sich der Benutzer daran anlehnen kann.
Dadurch kann er sich besonders kraftschonend wieder
aufrichten, sobald er den Gehwagen weiterschieben möchte.
Die Kraft, die der Benutzer aufbringen muss, um sich aus
einer lehnenden Stellung aufzurichten, ist wesentlich
niedriger als die Kraft, die erforderlich ist, damit er sich
aus einer sitzenden Stellung aufrichten kann. Die
Gesäßstützeinrichtung befindet sich in horizontaler
Richtung betrachtet mittig zwischen dem vorderen
omnidirektionalen Rad und dem hinteren omnidirektionalen
Rad. Dadurch ist der Gehwagen besonders kippstabil. The buttock support 16 is with
a spring, preferably with a torsion spring,
provided that allows the user to quickly
from the buttocks support 16 can raise. The
Buttock support 16 can also be used with a gel
be filled with fluid to provide the comfort of
User to further increase. The expression
'support' also includes sitting in this context
and / or lean. The buttock support is like this
designed so that the user can lean on it.
As a result, he can be particularly power-saving again
straighten up as soon as he wants to push the walker further.
The power the user has to muster to stand out
To erect a leaning position is essential
lower than the force required for it to work
can raise from a sitting position. The
Buttock support is in horizontal
Direction viewed in the middle between the front
omnidirectional wheel and the rear omnidirectional
Wheel. This makes the walker particularly stable against tipping.
Durch die Gesäßstützeinrichtung 16 wird
eine gewichtskompensierte Fortbewegung ermöglicht, weil
ein Teil des Körpers, ein Großteil des Körpers oder der
ganze Körper durch den Gehwagen von seinem Gewicht
entlastet wird und lediglich die Rollreibung zu überwinden
bleibt, falls das Gesäß beim Gehen auf der
Gesäßstützeinrichtung 16 abgestützt wird. By the buttock support 16 is
a weight-compensated locomotion allows, because
a part of the body, much of the body or the body
whole body through the walker from its weight
is relieved and only overcome the rolling friction
remains, if the buttocks while walking on the
Buttock support 16 is supported.
Der Gehwagen 1 verfügt auch über eine
Stufenüberwindungseinrichtung 22a, 22b, wobei in der Nähe
des linken Vorderrades 6a die linke
Stufenüberwindungseinrichtung 22a und in der Nähe des
rechten Vorderrades 6b die rechte
Stufenüberwindungseinrichtung angeordnet ist. Ein Arm der
Stufenüberwindungseinrichtung 22a, 22b bewegt sich in
Richtung der Stufe und hebt die Vorderräder auf die Stufe,
sobald er die Stufe berührt. Die
Stufenüberwindungseinrichtungen 22a, 22b werden durch einen
von einer Batterie gespeisten Elektromotor auf Knopfdruck
durch den Benutzer angetrieben. Die Hinterräder 6c und 6d
weisen keine ihnen zugeordnete
Stufenüberwindungseinrichtung auf. Sobald sich die
Vorderräder 6a und 6b auf der Stufe befinden, ist der
Gehwagen geneigt, so dass die hinteren omnidirektionalen
Räder mehr oder weniger automatisch durch die
Vorwärtsbewegung des Gehwagens 1 auf die Stufe gehoben
werden. Die beschriebene Stufenüberwindungseinrichtung
22a, 22b eignet sich für Bordsteine und einstufige
Treppen, wie sie beispielsweise in Gebäuden vorhanden sein
können. Die elektrische Stufenüberwindungseinrichtung
führt zu einem reproduzierbaren Verhalten beim Überwinden
einer einstufigen Treppe, was die Sicherheit und den
Komfort des Benutzers erhöht. The walker 1 also has a
Step overcoming device 22a, 22b, being in the vicinity
of the left front wheel 6a the left
Step overcoming device 22a and near the
right front wheel 6b the right one
Step overcoming device is arranged. An arm of
Step overcoming device 22a, 22b moves in
Direction of the step and lifts the front wheels to the step,
as soon as he touches the stage. The
Step overcoming devices 22a, 22b are replaced by a
powered by a battery electric motor at the touch of a button
driven by the user. The rear wheels 6c and 6d
do not have any associated with them
Step overcoming device on. As soon as the
Front wheels 6a and 6b are located on the stage is the
Walker inclined, leaving the rear omnidirectional
Wheels more or less automatically through the
Forward movement of the trolley 1 raised to the level
become. The described step overcoming device
22a, 22b is suitable for curbs and single-level
Stairs, such as those found in buildings
can. The electric step override device
leads to a reproducible behavior in overcoming
a single - level staircase, what the safety and the
Comfort of the user increases.
Der Gehwagen 1 weist eine Anordnung aus
einer Mehrzahl von Befestigungseinrichtungen 20 auf. Die
linke Anordnung 18 aus Befestigungseinrichtungen 20 kann
den linken Griff 2a, den linken vorderen Träger 4a, den
linken hinteren Träger 4c, die linke Achselstütze 12, die
Klammer 14 und die linke Seite der Gesäßstützeinrichtung 16
miteinander verbinden. Die rechte Anordnung aus
Befestigungseinrichtungen 20 kann den rechten Griff 2b,
den rechten vorderen Träger 4b, den rechten hinteren Träger
4d, die rechte Achselstütze 12, die Klammer 14 und das
rechte Ende der Gesäßstützeinrichtung 16 miteinander
verbinden. Die linke Anordnung 18 von
Befestigungseinrichtungen 20 und die rechte Anordnung von
Befestigungseinrichtungen sowie die Klammer 14 verbinden die
einzelnen Komponenten des Gehwagens 1 miteinander. Die
Befestigungseinrichtungen 20 sind so ausgestaltet, dass
die einzelnen Komponenten nahezu stufenlos an
unterschiedlichen Stellungen innerhalb der
Befestigungseinrichtung befestigt werden können. Dadurch
kann der Gehwagen 1 individuell auf die Bedürfnisse des
Benutzers eingestellt werden, wodurch der Komfort für den
Benutzer deutlich erhöht werden kann. Darüber hinaus ist
der Gehwagen einfach in seine Einzelteile zerlegbar, so
dass er problemlos in einem Kofferraum oder im Fluggepäck
transportiert werden kann. The walker 1 has an arrangement
a plurality of fasteners 20. The
left assembly 18 of fasteners 20 may
the left handle 2a, the left front bracket 4a, the
left rear support 4c, the left armpit support 12, the
Clamp 14 and the left side of the buttocks support 16
connect with each other. The right arrangement off
Fasteners 20 may be the right handle 2b,
the right front carrier 4b, the right rear carrier
4d, the right armpit support 12, the bracket 14 and the
right end of the buttocks support 16 with each other
connect. The left-hand arrangement 18 of FIG
Fasteners 20 and the right-hand arrangement of
Fasteners and the bracket 14 connect the
individual components of the walker 1 with each other. The
Fastening devices 20 are designed such that
the individual components almost infinitely
different positions within the
Fastening device can be attached. Thereby
can the walker 1 individually to the needs of
User can be adjusted, reducing the comfort for the user
User can be increased significantly. In addition, it is
the walker is easy to disassemble into its individual parts, so
that he easily in a trunk or in flight luggage
can be transported.
Die Träger 4a - 4d und die Anordnung 18
aus Befestigungseinrichtungen 20 können so ausgebildet
sein, dass der Griff 2a, 2b und/oder der Schwerpunkt des
Benutzers beim Bewegen des Gehwagens 1 mittels des Griffs
2a, 2b von der vorderen Rolleinrichtung in horizontaler
Richtung einen ersten Abstand aufweisen und von der
hinteren Rolleinrichtung in horizontaler Richtung einen
zweiten Abstand aufweisen. Vorzugsweise beträgt das
Verhältnis aus dem ersten Abstand und dem zweiten Abstand
etwa 25/75 bis etwa 45/55, mehr bevorzugt etwa 30/70 bis
etwa 40/60, höchst vorzugsweise etwa 32/68 bis etwa 38/62.
Besonders bevorzugt ist ein Verhältnis aus dem ersten
Abstand und dem zweiten Abstand von etwa 35/65. The carriers 4a-4d and the arrangement 18
from fasteners 20 may be formed
be that the handle 2a, 2b and / or the center of gravity of
User moving the stroller 1 by means of the handle
2a, 2b of the front roller device in horizontal
Direction have a first distance and from the
rear roller device in the horizontal direction one
have second distance. This is preferably
Ratio of the first distance and the second distance
from about 25/75 to about 45/55, more preferably about 30/70 to
about 40/60, most preferably about 32/68 to about 38/62.
Particularly preferred is a ratio of the first
Distance and the second distance of about 35/65.
Die Befestigungseinrichtung 20 wird nun
unter Bezugnahme auf Figuren 2 und 3 detaillierter
beschrieben. Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt der
Befestigungseinrichtung 20 und einen Ausschnitt der
Achselstütze 12. Die Befestigungseinrichtung 20 kann eine
beliebige zuvor genannte Komponente des Gehwagens 1
befestigen. An der Achselstütze 12 ist eine Mehrzahl von
Rastnasen 22 angeordnet. Die Rastnasen 22 weisen an ihrem
oberen Ende eine horizontale Fläche auf und weisen von
oben nach unten schräg verlaufende Flächen auf, deren
oberes Ende sich seitlich vom Schaft der Achselstütze
erstreckt. Es sind eine Mehrzahl Rastnasen 22 direkt
hintereinander angeordnet. The fastening device 20 will now
with reference to Figures 2 and 3 in more detail
described. Fig. 2 shows a section of the
Fastening device 20 and a section of the
Axillary support 12. The fastening device 20 may be a
any aforementioned component of the trolley 1
Fasten. At the underarm support 12 is a plurality of
Latches 22 arranged. The locking lugs 22 have at their
upper end of a horizontal surface and point of
sloping surfaces on top, whose
upper end laterally from the shaft of the armpit support
extends. There are a plurality of locking lugs 22 directly
arranged one behind the other.
Die Befestigungseinrichtung weist ferner
ein Verriegelungselement 26a auf. Das Verriegelungselement
26a weist eine Achse 28 auf, um die das
Verriegelungselement schwenken kann. Darüber hinaus weist
das Verriegelungssystem 26a einen Anschlag 30 auf, der die
horizontale Fläche der Rastnasen 22 berührt. Das
Verriegelungselement 26a kann mittels Federvorspannung so
vorgespannt sein, dass der Anschlag 30 gegen die
horizontale Fläche einer Rastnase 22 vorgespannt ist. In der
in Fig. 2 gezeigten Ansicht kann der Schaft der
Komponente, d. h. der Achselstütze 12, nicht nach oben
bewegt werden, da die horizontale Fläche einer Rastnase 22
am Anschlag 30 des Verriegelungselementes 26a anstößt.
Wird eine Betätigungsfläche 32 des Verriegelungselementes
26a gedrückt, entfernt sich der Anschlag 30 von der
horizontalen Fläche der Rastnase 22, so dass die Komponente,
d. h. die Achselstütze 12, nach oben verschoben werden kann. The fastening device further comprises
a locking element 26a. The locking element
26a has an axis 28 around which the
Can pivot locking element. In addition, points
the locking system 26 a on a stop 30, the
horizontal surface of the locking lugs 22 touched. The
Locking element 26a can by means of spring bias so
be biased that the stop 30 against the
horizontal surface of a detent 22 is biased. In the
shown in Fig. 2, the shaft of the
Component, d. H. the axillary support 12, not upwards
be moved, since the horizontal surface of a latch 22nd
abuts the stop 30 of the locking element 26a.
Will an actuating surface 32 of the locking element
Pressed 26a, the stop 30 moves away from the
horizontal surface of the locking lug 22, so that the component,
d. H. the underarm support 12, can be moved upwards.
Fig. 3 zeigt eine Ansicht der Rückseite
der Befestigungseinrichtung 20 und der Achselstütze 12.
Die Rastnasen 24 an der Rückseite der Komponente, d. h.
der Achselstütze 12, sind komplementär zu den Rastnasen 22
an der Vorderseite ausgebildet. D. h. die horizontale Fläche
der Rastnasen 24 an der Rückseite der Achselstütze ist
nach unten gerichtet. Die schräge Fläche der Rastnasen 24
an der Rückseite der Achselstütze erstreckt sich an ihrem
unteren Ende weiter von dem Schaft der Achselstütze 12 weg.
Es sind eine Mehrzahl Rastnasen 24 direkt hintereinander
angeordnet. Bei der in Fig. 3 gezeigten Ansicht verhindert
der Anschlag 30 des zweiten Verriegelungselementes 26b,
dass sich die Komponente, d. h. der Schaft der
Achselstütze 12 nach unten bewegen kann. Wird die
Betätigungsfläche 32 der zweiten Verriegelungseinrichtung
26b gedrückt, hebt sich aufgrund der Schwenkachse 28 der
zweiten Verriegelungseinrichtung der Anschlag 30 von der
Rastnase 24 und die Komponente, d. h. die Achselstütze 12,
kann nach unten bewegt werden. Fig. 3 shows a view of the back
the fastening device 20 and the armpit support 12th
The locking lugs 24 on the back of the component, d. H.
the armpit support 12, are complementary to the locking lugs 22nd
formed at the front. Ie. the horizontal surface
the locking lugs 24 at the back of the armpit support is
directed downwards. The oblique surface of the locking lugs 24th
at the back of the axillary support extends to her
lower end further away from the shaft of the underarm support 12.
There are a plurality of locking lugs 24 directly behind one another
arranged. Prevented in the view shown in Fig. 3
the stop 30 of the second locking element 26b,
that the component, i. H. the shaft of the
Armpit support 12 can move down. Will the
Actuating surface 32 of the second locking device
26b pressed, rises due to the pivot axis 28 of the
second locking device of the stop 30 of the
Latch 24 and the component, d. H. the axillary support 12,
can be moved down.
Hierdurch ergibt sich eine besonders
einfache und feine Einstellmöglichkeit, insbesondere unter
Last. Durch Betätigen der Taste 32 der ersten
Verriegelungseinrichtung 26a an der Vorderseite der
Befestigungseinrichtung 20 kann die Komponente 12, d. h. die
Achselstütze, nach oben verschoben werden. Wird der
Betätigungsbereich 32 der zweiten Verriegelungseinrichtung
26b gedrückt, kann die Komponente, d. h. die Achselstütze
12 nach unten verschoben werden. Folglich kann eine
Fehlbedienung weitestgehend vermieden werden. Es versteht
sich, dass zusätzliche Sicherungseinrichtungen vorgesehen
sein können, um ein unbeabsichtigtes Verschieben der
Komponente oder ein unbeabsichtigtes Lösen der
Verriegelungseinrichtung zu verhindern. Die
Befestigungseinrichtung 20 ermöglicht eine individuelle
und sukzessive Anpassung des Gehwagens an einen Benutzer. This results in a special
simple and fine adjustment, especially under
Load. By pressing the key 32 of the first
Locking device 26a on the front of the
Fastening device 20, the component 12, d. H. the
Axillary support, to be moved up. Will the
Operating area 32 of the second locking device
26b, the component, i. H. the armpit support
12 are moved down. Consequently, a
Misoperation should be avoided as much as possible. It understands
itself, that provided additional safeguards
may be an inadvertent postponement of the
Component or unintentional release of the
To prevent locking device. The
Fastening device 20 allows an individual
and successive adaptation of the stroller to a user.
Es sind Bremsbetätigungselemente 11
vorhanden, die Radbremsen 13 betätigen. Hierzu können
Bowdenzüge, hydraulische Übertragungssysteme und/oder
pneumatische Übertragungssysteme verwendet werden. Ferner
kann die Achselstützeinrichtung 12 und/oder die
Gesäßstützeinrichtung 16 dazu ausgebildet sein, die
Radbremsen zu betätigen, so dass sich der Gehwagen nicht
bewegen kann, wenn sich der Benutzer auf der
Achselstützeinrichtung 12 und/oder Gesäßstützeinrichtung
16 abstützt. In diesem Fall können die Radbremsen gelöst
werden, wenn der Benutzer das Bremsbetätigungselement 11
betätigt. Darüber hinaus kann eine Feststellbremse
vorgesehen sein. They are brake actuators 11
present, press the wheel brakes 13. You can do this
Bowden cables, hydraulic transmission systems and / or
pneumatic transmission systems are used. Further
can the underarm support 12 and / or the
Buttock support 16 be designed to the
Do wheel brakes so that the walker does not
can move when the user is on the
Axillary support device 12 and / or buttock support
16 is supported. In this case, the wheel brakes can be solved
are when the user, the brake actuator 11
actuated. In addition, a parking brake
be provided.
Die zweite Ausführungsform der Erfindung
wird mittels der Figuren 4 und 5 erläutert, wobei Figur 4
eine perspektivische Frontansicht und Figur 5 eine
perspektivische Rückansicht ist. The second embodiment of the invention
is explained by means of Figures 4 and 5, wherein Figure 4
a front perspective view and Figure 5 a
perspective rear view is.
Der Gehwagen 101 weist vier Räder
106a-106d auf, die an Trägern 104a-104d angeordnet sind.
Die Vorderräder 106a, 106b sind schwenkbar an den vorderen
Trägern 104a, 104b angeordnet. Der erste und dritte Träger
104a, 104c und ein Steg 104e bilden eine erste
Chassiskomponente. Der zweite und vierte Träger 104b, 104d
und ein Steg 104f bilden eine zweite Chassiskomponente. Im
oberen Bereich der Chassiskomponente ist jeweils ein Griff
102a, 102b angeordnet, mit dem der Benutzer den Gehwagen 101
schiebt. Die Griffe 102a, 102b können dazu ausgebildet
sein, den Benutzer lediglich zum Halten des Gleichgewichts
zu unterstützen oder um zumindest einen Teil des Gewichts
des Benutzers zu stützen. The walker 101 has four wheels
106a-106d disposed on beams 104a-104d.
The front wheels 106a, 106b are pivotally connected to the front
Carriers 104a, 104b arranged. The first and third carrier
104a, 104c and a ridge 104e form a first one
Chassis component. The second and fourth carriers 104b, 104d
and a land 104f form a second chassis component. in the
The upper part of the chassis component is a handle
102a, 102b, with which the user the walker 101st
pushes. The handles 102a, 102b may be formed
be the user merely to hold the balance
to support or at least part of the weight
to support the user.
Im hinteren Bereich des Gehwagens sind
zwischen den Chassiselementen eine erste Koppelkomponente
118 und eine zweite Koppelkomponente 114 angeordnet. Der
Gehwagen weist von oben eine näherungsweise U-förmige Form
auf. Der Benutzer und/oder dessen Schwerpunkt befindet
sich zwischen den Rädern 106a-106d, wenn er den Gehwagen 101
schiebt. Dadurch wird, wie zuvor bereits diskutiert wurde,
der Benutzer besonders sicher geführt und der Benutzer
kann weitgehend die natürlichen Bewegungsabläufe
beibehalten. Der Gehwagen 101 weist Bremsbetätigungselemente
111 auf, die über Radbremsen 113 auf die Räder 106c, 106d
wirken. Die Bremsbetätigungselemente 111 können als
Betriebsbremse zum Verzögern des Gehwagens verwendet werden,
wenn beispielsweise ein Gefälle überwunden werden muss.
Ferner können die Bremsbetätigungselemente 111 als
Feststellbremse verwendet werden, um zu verhindern, dass
der Gehwagen 101 verschoben werden kann. Die Radbremsen 113
können hydraulisch oder durch Bowdenzüge betätigt werden. At the back of the stroller are
between the chassis elements a first coupling component
118 and a second coupling component 114 arranged. Of the
Walking carriage has an approximately U-shaped form from above
on. The user and / or its focus is located
between the wheels 106a-106d, when he the walker 101st
pushes. This will, as previously discussed,
the user is especially safely guided and the user
can be largely the natural movements
maintained. The walker 101 has brake actuators
111 on wheel brakes 113 on the wheels 106c, 106d
Act. The brake actuators 111 may be referred to as
Service brake can be used to decelerate the walker,
if, for example, a gradient has to be overcome.
Further, the brake actuators 111 may be used as
Parking brake can be used to prevent
the walker 101 can be moved. The wheel brakes 113
can be operated hydraulically or by Bowden cables.
Im hinteren Bereich des Gehwagens 101 ist
eine Gesäßstützeinrichtung 116 vorgesehen. Die
Gesäßstützeinrichtung 116 ist so ausgebildet, dass der
Blick eines Benutzers nach vorne gerichtet ist, d. h., in
bestimmungsgemäßer Rollrichtung des Gehwagens, wenn der
Benutzer sein Gewicht durch die Gesäßstützeinrichtung 116
abstützt bzw. kompensiert. Die Gesäßstützeinrichtung weist
ein Federelement (nicht gezeigt) auf, das den Benutzer
nach oben drückt, um ihm das Aufrichten zu erleichtern. Die
nach oben wirkende Kraft wird durch das Zusammendrücken
des Federelements aufgrund des Gewichts des Benutzers
erzeugt. Somit ist der erfindungsgemäße Gehwagen 101
besonders komfortabel durch den Benutzer einsetzbar. In the rear area of the trolley 101 is
a buttock support 116 is provided. The
Buttock support 116 is formed so that the
View of a user facing forward, d. h., in
intended rolling direction of the trolley when the
Users are weighted by the buttock support 116
supports or compensates. The buttock support has
a spring element (not shown) that supports the user
pushes up to make it easier to sit up. The
upward force is created by squeezing
of the spring element due to the weight of the user
generated. Thus, the walker invention 101 is
particularly comfortable to use by the user.
Besonders vorteilhaft ist auch, dass sich
der Benutzer nicht umdrehen muss, um sich zu setzen, wie
es bei Gehwagen des Stands der Technik erforderlich ist. It is also particularly advantageous that
the user does not have to turn around to seat like
it is required in walkers of the prior art.
Die Gesäßstützeinrichtung 116 kann so
ausgebildet sein, dass sie in einer unterschiedlichen Lage
und unterschiedlichen Winkelstellungen am Gehwagen 101
anordenbar ist. Beispielsweise kann die
Gesäßstützeinrichtung 116 so ausgebildet sein, dass sie den
Rücken eines Benutzers stützt. Die Höhe der Sitzposition
und die Höhe der Stege 104e, 104f ist dadurch einstellbar,
dass jede Radaufnahme 107a-107d gegenüber dem jeweiligen
Träger 104a-104d verschoben werden kann. Hierfür können an
den Trägern 104a-104d und den Radaufnahmen 107a-107d
Rastmittel vorhanden sein, beispielsweise die zuvor
beschriebene Befestigungseinrichtung. Die Radaufnahmen
107a - 107d können einen Arm aufweisen, der sich zumindest
teilweise innerhalb des jeweiligen Trägers 104a - 104d
befindet und gegenüber diesem beweglich, beispielsweise
verschiebbar, ist. Der Abstand eines der Griffe 102a, 102b
vom jeweiligen Steg 104e, 104f ist einstellbar,
beispielsweise mit der zuvor genannten
Befestigungseinrichtung. Somit gibt es zwei Möglichkeiten,
die Höhe der Griffe einzustellen. The buttocks support 116 can do so
be educated that they are in a different location
and different angular positions on the walker 101
can be arranged. For example, the
Buttock support 116 may be formed so that they
Back of a user supports. The height of the seating position
and the height of the webs 104e, 104f is thereby adjustable,
that each wheel receptacle 107a-107d opposite to the respective
Carrier 104a-104d can be moved. For this purpose can
the carriers 104a-104d and the wheel receivers 107a-107d
Catching means be present, for example, the previously
described fastening device. The wheel pictures
107a-107d may have an arm extending at least
partially within the respective carrier 104a-104d
is located and opposite this movable, for example
slidable, is. The distance of one of the handles 102a, 102b
from the respective web 104e, 104f is adjustable,
for example, with the aforementioned
Fastening device. So there are two ways
adjust the height of the handles.
Jede Radaufnahme 107a - 107d kann
gegenüber dem Träger 104a -104d so bewegbar sein, dass
sich der Abstand der Radaufnahme 107a - 107d gegenüber
einer vertikalen Mittelachse des Gehwagens 101 vergrößert,
je weiter die Radaufnahme 107a - 107d vom Träger 104a
-104d wegbewegt wird. Each wheel receptacle 107a - 107d can
be movable relative to the carrier 104a -104d so that
the distance of the wheel receiving 107a - 107d opposite
a vertical center axis of the trolley 101 increases,
the farther the wheel receiver 107a-107d from the carrier 104a
-104d is moved away.
Je weiter die Radaufnahmen 107a - 107d
aus den jeweiligen Trägern 104a -104d herausgezogen
werden, desto weiter sind die Räder 106a -106d von der
vertikalen Mittelachse entfernt. Dadurch vergrößert sich der
Abstand zwischen den Rädern 106a -106d, was die Stabilität
des Gehwagens 101 erhöht. D.h., bei einer größeren Person
wird nicht nur die Länge der Träger 104a -104d inklusive
der Radaufnahmen 107a - 107d erhöht, sondern gleichzeitig
auch der Abstand der Räder 106a -106d zueinander. Eine
größere Person hat ein größeres Kippmoment als eine
kleinere Person. Da jedoch der Abstand der Räder 106a
-106d zueinander und somit die Grundfläche des Gehwagens bei
einer größeren Person erhöht wird, kann auch eine größere
Person sicher abgestützt werden. The further the wheel receivers 107a-107d
pulled out of the respective carriers 104a-104d
the further the wheels 106a-106d of the
vertical center axis removed. This increases the
Distance between the wheels 106a-106d, giving stability
of the walker 101 increased. That is, in a larger person
Not only is the length of the carriers 104a-104d included
the Radaufnahmen 107a - 107d increased, but at the same time
also the distance of the wheels 106a-106d from each other. A
taller person has a greater tilting moment than one
smaller person. However, since the distance of the wheels 106a
-106d to each other and thus the base of the trolley at
A larger person can also increase a larger one
Person be supported safely.
Die Gesäßstützeinrichtung 116 ist dazu
ausgebildet, mit einem Bremssystem zusammenzuwirken, so
dass, wenn der Benutzer des Gehwagens 101 sein Gewicht auf
der Gesäßstützeinrichtung 116 abstützt, die Radbremsen 113
betätigt werden. Hierzu kann ein Bowdenzug vorhanden sein,
so dass vorzugsweise die beiden Hinterräder 106c, 106d
oder alle vier Räder durch die jeweilige Radbremse 113
abgebremst oder blockiert werden. Vorzugsweise wird durch
die Gesäßstützeinrichtung 116 die Feststellbremse ausgelöst.
Dadurch wird sichergestellt, dass abhängig von der
jeweiligen Sitzposition bzw. Abstützposition die
Bremskraft zentral eingeleitet wird und über einen
zentralen Bremsmechanismus die jeweilige Radbremse 113
betätigt wird. Die Radbremsen 113 werden durch die
Feststellbremse in ihrer Bremsstellung gehalten, so dass
das Bremssystem arretiert ist. Dadurch wird sichergestellt,
dass die Radbremsen 113 nicht unbeabsichtigt gelöst werden
und sich der Gehwagen 101 nicht bewegt. Die
Feststellbremse kann durch Betätigen der
Bremsbetätigungselemente 111 gelöst werden. Wird zumindest
ein Bremsbetätigungselement 111 in Richtung Griff 102a,
102b bewegt, wird die Betriebsbremsfunktion aktiviert, die
deaktiviert wird, sobald der Benutzer das
Bedienungselement loslässt. Wird zumindest ein
Bremsbetätigungselement 111 vom Griff 102a, 102b weg
bewegt, wird die Feststellbremsfunktion aktiviert. Wird
anschließend zumindest ein Bremsbetätigungselement 111
wieder in Richtung Griff 102a, 102b bewegt, wird die
Feststellbremsfunktion beendet. The buttock support 116 is to
designed to interact with a braking system, so
that when the user of the walker 101 his weight up
the buttocks support 116 is supported, the wheel brakes 113th
be operated. For this purpose, a Bowden cable may be present
so that preferably the two rear wheels 106c, 106d
or all four wheels through the respective wheel brake 113th
slowed down or blocked. Preferably is through
the buttocks support 116 triggered the parking brake.
This will ensure that depending on the
respective seat position or support position the
Braking force is initiated centrally and via a
central brake mechanism the respective wheel brake 113th
is pressed. The wheel brakes 113 are by the
Parking brake held in its braking position, so that
the brake system is locked. This will ensure
that the wheel brakes 113 are not unintentionally solved
and the walker 101 does not move. The
Parking brake can be activated by pressing the
Brake actuation elements 111 are released. At least
a brake operating element 111 in the direction of the handle 102a,
102b, the service brake function is activated
is deactivated as soon as the user
Release the control element. Will at least one
Brake actuator 111 away from the handle 102a, 102b
moves, the parking brake function is activated. Becomes
then at least one brake actuating element 111
moved back towards the handle 102a, 102b, the
Parking brake function completed.
Die Feststellbremsfunktion wird auch
dadurch aktiviert, dass sich der Benutzer auf der
Gesäßstützeinrichtung 116 abstützt. Die
Feststellbremsfunktion bleibt aktiviert, wenn sich der
Benutzer von der Gesäßstützeinrichtung 116 aufrichtet.
Erst wenn zumindest ein Bremsbetätigungselement 111 in
Richtung Griff 102a, 102b bewegt wird, wird die
Feststellbremsfunktion beendet. Dadurch ist sichergestellt,
dass sich der Benutzer sicher vom Gehwagen aufrichten
kann, ohne dass sich der Gehwagen bewegt. Ferner sind
keine zusätzlichen Bedienelemente erforderlich. The parking brake function will also work
activated by the user on the
Buttock support 116 is supported. The
Parking brake function remains activated when the
Erects user from buttocks 116.
Only when at least one brake actuating element 111 in
Direction handle 102a, 102b is moved, the
Parking brake function completed. This ensures
the user can safely get up from the walker
can without the gooseneck moving. Further are
no additional controls required.
Das Arretieren der Radbremsen 113 durch
das Bremssystem stellt sicher, dass sich der Gehwagen 101
nicht bewegt, wenn der Benutzer versucht, sich
aufzurichten. Dadurch wird der Komfort des Benutzers
weiter gesteigert. Die Gesäßstützeinrichtung 116 kann neben
dem Gesäß auch die Hüften und den Rücken stützen. The locking of the wheel brakes 113 by
the brake system ensures that the walker 101
not moved when the user tries to
raise. This will increase the comfort of the user
further increased. The buttock support 116 may be adjacent
also support the hips and back of the buttocks.
Die Gesäßstützeinrichtung 116 ist an der
ersten Koppelkomponente 118 angeordnet. Die erste
Koppelkomponente 118 ist mittels eines ersten Scharniers
126 mit dem ersten Führungselement 122 verbunden, das an
der zweiten Chassiskomponente angeordnet ist. Die erste
Koppelkomponente ist mittels eines zweiten Scharniers 124
mit einem zweiten Führungselement 120 verbunden, das an
der zweiten Chassiskomponente angeordnet ist. Über ein
drittes Scharnier 136 ist eine zweite Koppelkomponente 114
mit einem ersten Chassiselement verbunden. Die zweite
Koppelkomponente 114 ist über ein viertes Scharnier 128
mit der zweiten Chassiskomponente verbunden. Durch
Verwendung der zwei Koppelkomponenten 114, 118 wird ein
stabiler Gehwagen 101 erreicht. The buttocks support 116 is at the
first coupling component 118 arranged. The first
Coupling component 118 is by means of a first hinge
126 connected to the first guide member 122, the at
the second chassis component is arranged. The first
Coupling component is by means of a second hinge 124th
connected to a second guide member 120, the
the second chassis component is arranged. About one
third hinge 136 is a second coupling component 114
connected to a first chassis element. The second
Coupling component 114 is connected via a fourth hinge 128
connected to the second chassis component. By
Use of the two coupling components 114, 118 becomes a
stable walker 101 reached.
Das erste Scharnier 126 und das zweite
Scharnier 124 können an einem Randbereich der ersten
Koppelkomponente 118 angeordnet sein, wobei der
Randbereich dem dritten oder vierten Träger 104c, 104d
benachbart ist. Das dritte Scharnier 136 und das vierte
Scharnier sind an einem Randbereich, der dem dritten
Träger 104c bzw. dem vierten Träger 104d benachbart ist,
der zweiten Koppelkomponente 118 angeordnet. Das erste
Scharnier 126, das zweite Scharnier 124, das dritte
Scharnier 136 und/oder das vierte Scharnier 128 können vom
jeweiligen Steg oder Träger in der Querrichtung des
Gehwagens zum Inneren des Gehwagens versetzt sein. Das erste
Scharnier 126, das zweite Scharnier 124, das dritte
Scharnier 136 und/oder das vierte Scharnier 128 können vom
jeweiligen Steg oder Träger in der Querrichtung des
Gehwagens um etwa 10 % bis etwa 30 %, vorzugsweise um etwa
15 % bis etwa 25 %, der Breite des Gehwagens 101 zum
Inneren des Gehwagens 101 versetzt sein. The first hinge 126 and the second
Hinge 124 may be at an edge region of the first
Coupling component 118 may be arranged, wherein the
Edge region of the third or fourth carrier 104c, 104d
is adjacent. The third hinge 136 and the fourth
Hinge are at one edge area, the third
Carrier 104c and the fourth carrier 104d is adjacent,
the second coupling component 118 arranged. The first
Hinge 126, the second hinge 124, the third
Hinge 136 and / or the fourth hinge 128 may be from
respective web or carrier in the transverse direction of the
Walker be offset to the interior of the walker. The first
Hinge 126, the second hinge 124, the third
Hinge 136 and / or the fourth hinge 128 may be from
respective web or carrier in the transverse direction of the
Trolley by about 10% to about 30%, preferably by about
15% to about 25%, the width of the cart 101 to
Inside the walker 101 be offset.
Unter Bezugnahme auf Figuren 6 bis 8
wird ein Klappmechanismus der zweiten Ausführungsform
erläutert, mit dem der Gehwagen 101 zusammengeklappt
werden kann, so dass er in einem Kraftfahrzeug oder
Flugzeug transportiert werden kann. Figur 6 ist eine
Frontansicht des Gehwagens 101 während des
Zusammenklappens und Figuren 7 und 8 sind Rückansichten des
Gehwagens 101 während des Zusammenklappens. With reference to Figures 6 to 8
becomes a folding mechanism of the second embodiment
explained, with the walker 101 collapsed
can be in a motor vehicle or so
Airplane can be transported. FIG. 6 is a
Front view of the trolley 101 during the
Collapsing and Figures 7 and 8 are rear views of the
Walker 101 during folding.
Während des Zusammenklappens wird die
erste Koppelkomponente 118 am zweiten Scharnier 124
geschwenkt. Gleichzeitig wird die erste Koppelkomponente
118 entlang dem dritten Träger 104c der ersten
Chassiskomponente mittels des ersten Führungselements 122
verschoben. Gleichzeitig wird der Winkel zwischen der
ersten Koppelkomponente 118 und dem ersten Führungselement
122 verändert. Diese Winkeländerung wird durch das erste
Scharnier 126 aufgenommen. Wird die erste Koppelkomponente
118 geschwenkt, verringert sich der Abstand zwischen der
ersten Chassiskomponente, die den ersten Träger 104a, den
ersten Steg 104e und den dritten Träger 104c umfasst, und
der zweiten Chassiskomponente, die den zweiten Träger 104b,
den zweiten Steg 104f und den vierten Träger 104d umfasst.
Dadurch wird der Gehwagen 101 in eine zusammengeklappte
Stellung gebracht, in der er leichter transportiert werden kann. During the collapse, the
first coupling component 118 on the second hinge 124th
pivoted. At the same time, the first coupling component
118 along the third carrier 104c of the first
Chassis component by means of the first guide member 122nd
postponed. At the same time the angle between the
first coupling component 118 and the first guide element
122 changed. This angle change is made by the first
Hinge 126 added. Will be the first coupling component
118 pivots, the distance between the decreases
first chassis component comprising the first carrier 104a, the
first web 104e and third beam 104c, and
the second chassis component comprising the second carrier 104b,
the second land 104f and the fourth substrate 104d.
As a result, the walker 101 is folded into one
Position in which he can be transported easily.
Die erste Koppelkomponente 118 verändert
während des Zusammenklappens des Gehwagens 101 nicht seine
Länge. Dadurch ist es möglich, die Gesäßstützeinrichtung
116 auf der ersten Koppelkomponente 118 anzuordnen. Ferner
kann die Gesäßstützeinrichtung 116 so ausgebildet werden,
dass sie während des Zusammenklappens des Gehwagens
eingeklappt werden muss. Dadurch ist die
Gesäßstützeinrichtung besonders komfortabel für den Benutzer
ausgebildet. Da die Gesäßstützeinrichtung 116 während des
Zusammenklappens des Gehwagens lediglich geschwenkt wird,
kann das Bremsbetätigungssystem der Gesäßstützeinrichtung
116 zuverlässig aufgebaut werden. The first coupling component 118 changes
not while folding the trolley 101
Length. This makes it possible, the buttocks support
116 to be arranged on the first coupling component 118. Further
can the buttocks support 116 be formed
that they are while folding the stroller
has to be folded. This is the result
Buttock support particularly comfortable for the user
educated. Since the buttocks support 116 during the
Folding the trolley is merely panned,
can the brake actuation system of the buttocks support
116 are reliably constructed.
Ferner umfasst der Gehwagen 101 eine
zweite Koppelkomponente 114, die sich über der ersten
Koppelkomponente 118 befindet. Die zweite Koppelkomponente
dient im Wesentlichen der mechanischen Versteifung des
Gehwagens 101 während seiner Benutzung im ausgeklappten
Zustand. Ferner kann die zweite Koppelkomponente 114 als
zusätzliche Rückenabstützung ausgebildet sein. Further, the walker 101 includes a
second coupling component 114, which extends over the first
Coupling component 118 is located. The second coupling component
essentially serves the mechanical stiffening of the
Walker 101 during its use in unfolded
Status. Furthermore, the second coupling component 114 as
be formed additional back support.
Beim Zusammenklappen des Gehwagens
schwenkt die zweite Koppelkomponente 114 um ein viertes
Scharnier 128, das am vierten Träger 104d der zweiten
Chassiskomponente angeordnet ist. Ferner wird die zweite
Koppelkomponente 114 entlang dem zweiten Träger 104b der
ersten Chassiskomponente durch das erste Führungselement
122 nach unten verschoben und gegenüber diesem durch das
Scharnier 136 geschwenkt. When folding the stroller
the second coupling component 114 pivots about a fourth
Hinge 128, the fourth carrier 104d of the second
Has been arranged chassis component. Furthermore, the second
Coupling component 114 along the second carrier 104b of
first chassis component through the first guide element
122 moved down and opposite this by the
Hinge 136 pivoted.
Ferner weist die zweite Koppelkomponente
114 einen Arm 132 auf, der mittels eines fünften
Scharniers 130 am dritten Träger 104c der ersten
Chassiskomponente schwenkbar angeordnet ist. Ferner ist der
Arm 132 über ein sechstes Scharnier 134 schwenkbar an der
zweiten Koppelkomponente 114 angeordnet. Das sechste
Scharnier befindet sich etwa in der Mitte der ersten
Koppelkomponente 114 zwischen dem dritten Träger 104c und
dem vierten Träger 104d. Furthermore, the second coupling component
114 an arm 132 which by means of a fifth
Hinge 130 on the third carrier 104c of the first
Chassis component is pivotally mounted. Furthermore, the
Arm 132 pivotable about a sixth hinge 134 at the
second coupling component 114 is arranged. The sixth
Hinge is located approximately in the middle of the first
Coupling component 114 between the third carrier 104c and
the fourth carrier 104d.
Die zweite Koppelkomponente 114 und der
Arm 132 sind auch dazu vorgesehen, dass der Gehwagen 101
so zusammengeklappt werden kann, dass die erste
Chassiskomponente und die zweite Chassiskomponente im
Wesentlichen eine translatorische Bewegung und keine
rotatorische Bewegung zueinander durchführen. Dadurch wird
sichergestellt, dass der Gehwagen komfortabel
zusammengeklappt und auseinandergeklappt werden kann. Beim
Zusammenklappen bewegen sich die erste Koppelkomponente 118
und die zweite Koppelkomponente 114 im Wesentlichen parallel. The second coupling component 114 and the
Arm 132 are also provided that the walker 101
can be folded so that the first
Chassis component and the second chassis component in the
Essentially a translatory movement and no
perform rotational movement to each other. This will
Ensured that the walker comfortable
folded and unfolded. At the
When folded, the first coupling component 118 moves
and the second coupling component 114 substantially in parallel.
Es versteht sich, dass in der ersten
Koppelkomponente und/oder der zweiten Koppelkomponente
Rastmittel vorgesehen sein können, die den Gehwagen in
seiner auseinandergeklappten Stellung, in der ihn ein
Benutzer bestimmungsgemäß zum Unterstützen des Gehens
verwendet, und/oder in der zusammengeklappten Stellung
halten kann. It is understood that in the first
Coupling component and / or the second coupling component
Locking means may be provided which the walking carriage in
his unfolded position, in which he is one
User intended to assist walking
used, and / or in the folded position
can hold.
Unter Bezugnahme auf Figuren 9 bis 11
wird die dritte Ausführungsform der Erfindung erläutert.
Figur 9 zeigt eine perspektivische Frontansicht der
dritten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gehwagens im
ausgeklappten Zustand, wohingegen Figuren 10 und 11
perspektivische Rückansichten des erfindungsgemäßen
Gehwagens im zusammengeklappten Zustand darstellen. With reference to FIGS. 9 to 11
the third embodiment of the invention will be explained.
FIG. 9 shows a perspective front view of FIG
third embodiment of the invention Gehwagen in
unfolded state, whereas Figures 10 and 11
Perspective rear views of the invention
Show the cart in the folded state.
Die dritte Ausführungsform des Gehwagens
entspricht im Wesentlichen der zweiten Ausführungsform der
Erfindung, wie sie unter Bezugnahme auf Figuren 4 und 5
beschrieben wurde. Daher wird die Beschreibung ähnlicher
oder identischer Komponenten nicht wiederholt. Identische
bzw. ähnliche Komponenten werden mit den gleichen
Bezugszeichen versehen. Die zweite und dritte
Ausführungsform unterscheiden sich im Wesentlichen durch den
Klappmechanismus und der Anordnung der Stützeinrichtung, der
bzw. die im hinteren Bereich des Gehwagens vorgesehen ist. The third embodiment of the walker
corresponds essentially to the second embodiment of the
Invention as described with reference to FIGS. 4 and 5
has been described. Therefore, the description becomes more similar
or identical components are not repeated. identical
or similar components are the same
Provided with reference numerals. The second and third
Embodiment differ essentially by the
Folding mechanism and the arrangement of the support device, the
or which is provided in the rear area of the trolley.
Im hinteren Bereich des Gehwagens 201
ist eine Gesäßstützeinrichtung 216 vorgesehen. Die
Gesäßstützeinrichtung 216 ist so ausgebildet, dass der
Blick eines Benutzers nach vorne gerichtet ist, d. h., in
bestimmungsgemäßer Rollrichtung des Gehwagens, wenn der
Benutzer sein Gewicht durch die Gesäßstützeinrichtung 216
abstützt bzw. kompensiert. Die Gesäßstützeinrichtung weist
ein optionales Federelement (nicht gezeigt) auf, das den
Benutzer nach oben drückt, um ihm das Aufrichten zu
erleichtern. Die nach oben wirkende Kraft wird durch das
Zusammendrücken des Federelements aufgrund des Gewichts
des Benutzers erzeugt. Somit ist der erfindungsgemäße
Gehwagen 201 besonders komfortabel durch den Benutzer einsetzbar. In the rear of the stroller 201
a buttock support 216 is provided. The
Buttock support 216 is formed so that the
View of a user facing forward, d. h., in
intended rolling direction of the trolley when the
Users gain weight through the buttock support 216
supports or compensates. The buttock support has
an optional spring element (not shown) having the
Push up the user to make him sit up
facilitate. The upward force is caused by the
Compression of the spring element due to the weight
generated by the user. Thus, the invention
Walker 201 particularly comfortable to use by the user.
Besonders vorteilhaft ist auch, dass
sich der Benutzer nicht umdrehen muss, um sich zu setzen,
wie es bei Gehwagen des Stands der Technik erforderlich ist. It is also particularly advantageous that
the user does not have to turn around to sit down,
as required in walkers of the prior art.
Die Gesäßstützeinrichtung 216 kann so
ausgebildet sein, dass sie in einer unterschiedlichen Lage
und unterschiedlichen Winkelstellungen am Gehwagen 201
anordenbar ist. Beispielsweise kann die
Gesäßstützeinrichtung 216 so ausgebildet sein, dass sie den
Rücken eines Benutzers stützt. Die Höhe der Sitzposition
und die Höhe der Stege 104e, 104f ist dadurch einstellbar,
dass jede Radaufnahme 107a-107d gegenüber dem jeweiligen
Träger 104a-104d verschoben werden kann. Hierfür können an
den Trägern 104a-104d und den Radaufnahmen 107a-107d
Rastmittel vorhanden sein, beispielsweise die zuvor
beschriebene Befestigungseinrichtung. Die Radaufnahmen
107a - 107d können einen Arm aufweisen, der sich zumindest
teilweise innerhalb des jeweiligen Trägers 104a - 104d
befindet und gegenüber diesem beweglich, beispielsweise
verschiebbar, ist. Der Abstand eines der Griffe 102a, 102b
vom jeweiligen Steg 104e, 104f ist einstellbar,
beispielsweise mit der zuvor genannten
Befestigungseinrichtung. Somit gibt es zwei Möglichkeiten,
die Höhe der Griffe einzustellen. The buttock support 216 may so
be educated that they are in a different location
and different angular positions on the walker 201
can be arranged. For example, the
Buttock support 216 may be formed so that they
Back of a user supports. The height of the seating position
and the height of the webs 104e, 104f is thereby adjustable,
that each wheel receptacle 107a-107d opposite to the respective
Carrier 104a-104d can be moved. For this purpose can
the carriers 104a-104d and the wheel receivers 107a-107d
Catching means be present, for example, the previously
described fastening device. The wheel pictures
107a-107d may have an arm extending at least
partially within the respective carrier 104a-104d
is located and opposite this movable, for example
slidable, is. The distance of one of the handles 102a, 102b
from the respective web 104e, 104f is adjustable,
for example, with the aforementioned
Fastening device. So there are two ways
adjust the height of the handles.
Jede Radaufnahme 107a - 107d kann
gegenüber dem Träger 104a -104d so bewegbar sein, dass
sich der Abstand der Radaufnahme 107a - 107d gegenüber
einer vertikalen Mittelachse des Gehwagens 101 vergrößert,
je weiter die Radaufnahme 107a - 107d vom Träger 104a
-104d wegbewegt wird. Each wheel receptacle 107a - 107d can
be movable relative to the carrier 104a -104d so that
the distance of the wheel receiving 107a - 107d opposite
a vertical center axis of the trolley 101 increases,
the farther the wheel receiver 107a-107d from the carrier 104a
-104d is moved away.
Je weiter die Radaufnahmen 107a - 107d
aus den jeweiligen Trägern 104a -104d herausgezogen
werden, desto weiter sind die Räder 106a -106d von der
vertikalen Mittelachse entfernt. Dadurch vergrößert sich der
Abstand zwischen den Rädern 106a -106d, was die Stabilität
des Gehwagens 101 erhöht. D.h., bei einer größeren Person
wird nicht nur die Länge der Träger 104a -104d inklusive
der Radaufnahmen 107a - 107d erhöht, sondern gleichzeitig
auch der Abstand der Räder 106a -106d zueinander. Eine
größere Person hat ein größeres Kippmoment als eine
kleinere Person. Da jedoch der Abstand der Räder 106a
-106d zueinander und somit die Grundfläche des Gehwagens bei
einer größeren Person erhöht wird, kann auch eine größere
Person sicher abgestützt werden. The further the wheel receivers 107a-107d
pulled out of the respective carriers 104a-104d
the further the wheels 106a-106d of the
vertical center axis removed. This increases the
Distance between the wheels 106a-106d, giving stability
of the walker 101 increased. That is, in a larger person
Not only is the length of the carriers 104a-104d included
the Radaufnahmen 107a - 107d increased, but at the same time
also the distance of the wheels 106a-106d from each other. A
taller person has a greater tilting moment than one
smaller person. However, since the distance of the wheels 106a
-106d to each other and thus the base of the trolley at
A larger person can also increase a larger one
Person be supported safely.
Die Gesäßstützeinrichtung 216 ist dazu
ausgebildet, mit einem Bremssystem zusammenzuwirken, so
dass, wenn der Benutzer des Gehwagens 201 sein Gewicht auf
der Gesäßstützeinrichtung 216 abstützt, die Radbremsen 113
betätigt werden. Hierzu kann ein Bowdenzug vorhanden sein,
so dass vorzugsweise die beiden Hinterräder 106c, 106d
oder alle vier Räder durch die jeweilige Radbremse 113
abgebremst oder in zumindest einer Drehrichtung blockiert
werden. Vorzugsweise wird durch die Gesäßstützeinrichtung
216 die Feststellbremse ausgelöst. Dadurch wird
sichergestellt, dass abhängig bzw. unabhängig von der
jeweiligen Sitzposition bzw. Abstützposition die Bremskraft
zentral eingeleitet wird und über einen zentralen
Bremsmechanismus die jeweilige Radbremse 113 betätigt
wird. Die Radbremsen 113 werden durch die Feststellbremse
in ihrer Bremsstellung gehalten, so dass das Bremssystem
arretiert ist. Dadurch wird sichergestellt, dass die
Radbremsen 113 nicht unbeabsichtigt gelöst werden und sich
der Gehwagen 201 nicht bewegt. Die Feststellbremse kann
durch Betätigen der Bremsbetätigungselemente 111 gelöst
werden. Wird zumindest ein Bremsbetätigungselement 111 in
Richtung Griff 102a, 102b bewegt, wird die
Betriebsbremsfunktion aktiviert, die deaktiviert wird,
sobald der Benutzer das Bedienungselement loslässt. Wird
zumindest ein Bremsbetätigungselement 111 vom Griff 102a,
102b weg bewegt, wird die Feststellbremsfunktion
aktiviert. Wird anschließend zumindest ein
Bremsbetätigungselement 111 wieder in Richtung Griff 102a,
102b bewegt, wird die Feststellbremsfunktion beendet. The buttock support 216 is to
designed to interact with a braking system, so
that if the user of the stroller 201 its weight up
the buttocks support 216 is supported, the wheel brakes 113th
be operated. For this purpose, a Bowden cable may be present
so that preferably the two rear wheels 106c, 106d
or all four wheels through the respective wheel brake 113th
braked or blocked in at least one direction of rotation
become. Preferably, the buttocks support device
216 the parking brake triggered. This will
Ensured that depending or independent of the
respective seat position or support position, the braking force
is initiated centrally and via a central
Braking mechanism actuates the respective wheel brake 113
becomes. The wheel brakes 113 are controlled by the parking brake
held in its braking position, allowing the braking system
is locked. This will ensure that the
Wheel brakes 113 will not be unintentionally released and themselves
the walker 201 is not moved. The parking brake can
released by operating the brake actuation elements 111
become. If at least one brake actuating element 111 in
Towards the handle 102a, 102b, the
Service brake function activated, which is deactivated
as soon as the user releases the operating element. Becomes
at least one brake actuating element 111 from the handle 102a,
102b moves away, the parking brake function
activated. Will then at least one
Brake actuating element 111 again in the direction of the handle 102a,
102b, the parking brake function is ended.
Die Feststellbremsfunktion wird auch
dadurch aktiviert, dass sich der Benutzer auf der
Gesäßstützeinrichtung 216 abstützt. Die
Feststellbremsfunktion bleibt aktiviert, wenn sich der
Benutzer von der Gesäßstützeinrichtung 216 aufrichtet.
Erst wenn zumindest ein Bremsbetätigungselement 111 in
Richtung Griff 102a, 102b bewegt wird, wird die
Feststellbremsfunktion beendet. Dadurch ist sichergestellt,
dass sich der Benutzer sicher vom Gehwagen aufrichten
kann, ohne dass sich der Gehwagen bewegt. Ferner sind
keine zusätzlichen Bedienelemente erforderlich. The parking brake function will also work
activated by the user on the
Buttock support 216 supported. The
Parking brake function remains activated when the
Erects user from buttocks 216.
Only when at least one brake actuating element 111 in
Direction handle 102a, 102b is moved, the
Parking brake function completed. This ensures
the user can safely get up from the walker
can without the gooseneck moving. Further are
no additional controls required.
Das Arretieren der Radbremsen 113 durch
das Bremssystem stellt sicher, dass sich der Gehwagen 201
nicht bewegt, wenn der Benutzer versucht, sich
aufzurichten. Dadurch wird der Komfort des Benutzers
weiter gesteigert. Die Gesäßstützeinrichtung 216 kann neben
dem Gesäß auch die Hüften und den Rücken stützen. The locking of the wheel brakes 113 by
the brake system ensures that the walker 201
not moved when the user tries to
raise. This will increase the comfort of the user
further increased. The buttock support 216 may be adjacent
also support the hips and back of the buttocks.
Eine erste Koppelkomponente 218 ist
mittels eines ersten Scharniers 226 mit dem ersten
Führungselement 222 verbunden, das an der ersten
Chassiskomponente angeordnet ist. Die erste Koppelkomponente
218 ist mittels eines zweiten Scharniers 224 mit einem
zweiten Führungselement 220 verbunden, das an der zweiten
Chassiskomponente angeordnet ist. Über ein drittes
Scharnier 236 ist eine zweite Koppelkomponente 214 mit der
ersten Chassiskomponente verbunden. Die zweite
Koppelkomponente 214 ist über ein viertes Scharnier 228
mit der zweiten Chassiskomponente verbunden. Durch
Verwendung der zwei Koppelkomponenten 214, 218 wird ein
stabiler Gehwagen 101 erreicht. A first coupling component 218 is
by means of a first hinge 226 with the first
Guide element 222 connected to the first
Has been arranged chassis component. The first coupling component
218 is connected by means of a second hinge 224 with a
second guide member 220 connected to the second
Has been arranged chassis component. About a third
Hinge 236 is a second coupling component 214 with the
connected to the first chassis component. The second
Coupling component 214 is via a fourth hinge 228
connected to the second chassis component. By
Use of the two coupling components 214, 218 becomes a
stable walker 101 reached.
Das erste Scharnier 226 und das zweite
Scharnier 224 können an einem Randbereich der ersten
Koppelkomponente 218 angeordnet sein, wobei der
Randbereich dem dritten oder vierten Träger 104c, 104d
benachbart ist. Das dritte Scharnier 236 und das vierte
Scharnier 228 sind an einem Randbereich, der dem dritten
Träger 104c bzw. dem vierten Träger 104d benachbart ist,
der zweiten Koppelkomponente 214 angeordnet. Das erste
Scharnier 226, das zweite Scharnier 224, das dritte
Scharnier 236 und/oder das vierte Scharnier 228 können vom
jeweiligen Steg oder Träger in der Querrichtung des
Gehwagens zum Inneren des Gehwagens versetzt sein. Das erste
Scharnier 226, das zweite Scharnier 224, das dritte
Scharnier 236 und/oder das vierte Scharnier 228 können vom
jeweiligen Steg oder Träger in der Querrichtung des
Gehwagens um etwa 10 % bis etwa 30 %, vorzugsweise um etwa
15 % bis etwa 25 %, der Breite des Gehwagens 201 zum
Inneren des Gehwagens 201 versetzt sein. Dadurch wird die
Stabilität des Gehwagens erhöht. The first hinge 226 and the second
Hinge 224 may be at an edge region of the first
Coupling component 218 may be arranged, wherein the
Edge region of the third or fourth carrier 104c, 104d
is adjacent. The third hinge 236 and the fourth
Hinge 228 are at one edge area, that of the third
Carrier 104c and the fourth carrier 104d is adjacent,
the second coupling component 214 arranged. The first
Hinge 226, the second hinge 224, the third
Hinge 236 and / or fourth hinge 228 may be from
respective web or carrier in the transverse direction of the
Walker be offset to the interior of the walker. The first
Hinge 226, the second hinge 224, the third
Hinge 236 and / or fourth hinge 228 may be from
respective web or carrier in the transverse direction of the
Trolley by about 10% to about 30%, preferably by about
15% to about 25%, the width of the stroller 201 to
Inside the stroller 201 be offset. This will be the
Stability of the stroller increased.
Im Folgenden wird der zuvor beschriebene
Klappmechanismus detaillierter erläutert, mit dem der
Gehwagen 201 zusammengeklappt werden kann, so dass er in
einem Kraftfahrzeug oder Flugzeug transportiert werden kann. In the following, the previously described
Folding mechanism explained in more detail, with the
Walker 201 can be folded, so he in
a motor vehicle or aircraft can be transported.
Während des Zusammenklappens wird die
erste Koppelkomponente 218 am zweiten Scharnier 224
geschwenkt. Gleichzeitig wird die erste Koppelkomponente
218 entlang dem dritten Träger 104c der ersten
Chassiskomponente mittels des ersten Führungselements 222
verschoben. Gleichzeitig wird der Winkel zwischen der
ersten Koppelkomponente 218 und dem ersten Führungselement
222 verändert. Diese Winkeländerung wird durch das erste
Scharnier 226 aufgenommen. Wird die erste Koppelkomponente
218 geschwenkt, verringert sich der Abstand zwischen der
ersten Chassiskomponente, die den ersten Träger 104a, den
ersten Steg 104e und den dritten Träger 104c umfasst, und
der zweiten Chassiskomponente, die den zweiten Träger 104b,
den zweiten Steg 104f und den vierten Träger 104d umfasst.
Dadurch wird der Gehwagen 101 in eine zusammengeklappte
Stellung gebracht, in der er leichter transportiert werden kann. During the collapse, the
first coupling component 218 on the second hinge 224
pivoted. At the same time, the first coupling component
218 along the third carrier 104c of the first
Chassis component by means of the first guide member 222nd
postponed. At the same time the angle between the
first coupling component 218 and the first guide element
222 changed. This angle change is made by the first
Hinge 226 added. Will be the first coupling component
218 pivoted, the distance between the reduced
first chassis component comprising the first carrier 104a, the
first web 104e and third beam 104c, and
the second chassis component comprising the second carrier 104b,
the second land 104f and the fourth substrate 104d.
As a result, the walker 101 is folded into one
Position in which he can be transported easily.
Beim Zusammenklappen des Gehwagens
schwenkt die zweite Koppelkomponente 214 um das vierte
Scharnier 228, das am vierten Träger 104d der zweiten
Chassiskomponente angeordnet ist. Ferner wird die zweite
Koppelkomponente 214 entlang dem zweiten Träger 104b der
ersten Chassiskomponente durch das erste Führungselement
222 nach unten verschoben und gegenüber diesem durch das
dritte Scharnier 236 geschwenkt. When folding the stroller
The second coupling component 214 pivots about the fourth
Hinge 228, the fourth carrier 104d of the second
Has been arranged chassis component. Furthermore, the second
Coupling component 214 along the second carrier 104b of
first chassis component through the first guide element
222 down and opposite this by the
third hinge 236 pivoted.
Ferner weist die zweite Koppelkomponente
214 einen Arm 232 auf, der mittels eines fünften
Scharniers 230 am dritten Träger 104c der ersten
Chassiskomponente schwenkbar angeordnet ist. Ferner ist der
Arm 232 über ein sechstes Scharnier 234 schwenkbar der an
der zweiten Koppelkomponente 214 angeordnet. Das sechste
Scharnier 234 befindet sich etwa in der Mitte der ersten
Koppelkomponente 214 zwischen dem dritten Träger 104c und
dem vierten Träger 104d. Während des Zusammenklappens
bewegen sich die erste Koppelkomponente 218 und die zweite
Koppelkomponente 214 im Wesentlichen parallel. Furthermore, the second coupling component
214 on an arm 232 which by means of a fifth
Hinge 230 on the third carrier 104c of the first
Chassis component is pivotally mounted. Furthermore, the
Arm 232 via a sixth hinge 234 pivotally on
the second coupling component 214 arranged. The sixth
Hinge 234 is located approximately in the middle of the first
Coupling component 214 between the third carrier 104c and
the fourth carrier 104d. While folding
the first coupling component 218 and the second move
Coupling component 214 substantially parallel.
Die erste Koppelkomponente 218, die
zweite Koppelkomponente 214 und der Arm 232 sind auch dazu
vorgesehen, dass der Gehwagen 201 so zusammengeklappt
werden kann, dass die erste Chassiskomponente und die
zweite Chassiskomponente im Wesentlichen eine
translatorische Bewegung und keine rotatorische Bewegung
zueinander durchführen. Dadurch wird sichergestellt, dass
der Gehwagen komfortabel zusammengeklappt und
auseinandergeklappt werden kann. The first coupling component 218, the
second coupling component 214 and the arm 232 are also to
provided that the walker 201 folded so
can be that the first chassis component and the
second chassis component essentially one
translatory movement and no rotational movement
perform each other. This will ensure that
the walker comfortably folded and
can be unfolded.
Es versteht sich, dass in der ersten
Koppelkomponente und/oder der zweiten Koppelkomponente
Rastmittel vorgesehen sein können, die den Gehwagen in
seiner auseinander geklappten Stellung, in der ihn ein
Benutzer bestimmungsgemäß zum Unterstützen des Gehens
verwendet, und/oder in der zusammengeklappten Stellung
halten kann. It is understood that in the first
Coupling component and / or the second coupling component
Locking means may be provided which the walking carriage in
his unfolded position, in which him a
User intended to assist walking
used, and / or in the folded position
can hold.
Eine Gesäßstützeinrichtung 216 kann an
der zweiten Koppelkomponente 214 angeordnet sein. Die
Gesäßstützeinrichtung 216 wird im Wesentlichen von der
zweiten Koppelkomponente 214 aufgenommen. Die
Gesäßstützeinrichtung 216 ist gegenüber der zweiten
Koppelkomponente 214 schwenkbar. Die Gesäßstützeinrichtung
216 kann, wie zuvor beschrieben wurde, beweglich oder
federnd ausgebildet sein und ein Bremssystem betätigen,
sobald sich der Nutzer des Gehwagens auf die
Gesäßstützeinrichtung 216 setzt. Der Benutzer kann sich
mit einem beliebigen Körperteil auf der
Gesäßstützeinrichtung 216 abstützen, beispielsweise mit dem
Gesäß und/oder mit dem Rücken. Buttock support 216 may
the second coupling component 214 may be arranged. The
Buttock support 216 is essentially of the
second coupling component 214 added. The
Buttock support 216 is opposite the second
Coupling component 214 pivotally. The buttocks support
216, as described above, movable or
be resilient and operate a brake system,
as soon as the user of the walker on the
Buttock support 216 sets. The user can
with any body part on the
Support buttocks 216, for example with the
Buttocks and / or with the back.
Die Gesäßstützeinrichtung 216 kann am
Arm 232 so befestigt sein, dass sie sich gegenüber dem Arm
232 bewegt, falls sich eine Person auf der
Gesäßstützeinrichtung 216 abstützt. Die
Gesäßstützeinrichtung 216 ist an der oberen
Koppelkomponente, d. h. der zweiten Koppelkomponente 214,
befestigt. Unter der zweiten Koppelkomponente 214 befindet
sich die erste Koppelkomponente 218. Dadurch kann sich der
Benutzer bequem auf der Gesäßstützeinrichtung 216 abstützen. The buttocks support 216 may be on
Arm 232 should be fastened so that it is opposite the arm
232 moves, if a person on the
Buttock support 216 supported. The
Buttock support 216 is at the top
Coupling component, d. H. the second coupling component 214,
attached. Located under the second coupling component 214
the first coupling component 218. This may be the
Comfortably rest the user on the buttock support 216.
In Figuren 10 und 11 ist zu erkennen,
dass der Arm 232 mit der Gesäßstützeinrichtung gegenüber
der zweiten Koppelkomponente 214 geschwenkt wird. Durch
die Schwenkbewegung der zweiten Koppelkomponente 214 und
des Arms 232 bewegen sich Ausnehmungen 238, 240 vom Gehwagen
weg. Die Ausnehmungen 238, 240 sind bogenförmig
ausgebildet. Ein Nutzer kann in die Ausnehmungen greifen,
um die erste Koppelkomponente 218 und die zweite
Koppelkomponente 214 in ihre zusammengeklappte Stellung zu
bringen. Ferner können die Ausnehmungen 234, 236 dazu
verwendet werden, um die erste Koppelkomponente 218 und
die zweite Koppelkomponente 214 beispielsweise mittels
eines U-förmigen Federelementes oder eines Schlosses in der
zusammengeklappten Stellung zu halten. In FIGS. 10 and 11 it can be seen
that the arm 232 with the buttock support opposite
the second coupling component 214 is pivoted. By
the pivotal movement of the second coupling component 214 and
of the arm 232 move recesses 238, 240 from the walker
path. The recesses 238, 240 are arcuate
educated. A user can reach into the recesses,
around the first coupling component 218 and the second
Coupling component 214 in its folded position
bring. Furthermore, the recesses 234, 236 can do so
be used to the first coupling component 218 and
the second coupling component 214, for example by means of
a U-shaped spring element or a lock in the
folded position.
Es wird eine weitere Möglichkeit zum
Ausgestalten einer automatisch betätigten Bremse
erläutert, die bei einer beliebigen Ausführungsform
angewendet werden kann. Im dritten Träger 104c ist ein
elastisches Element 242a und im vierten Träger 104d ist ein
elastisches Element 242b angeordnet. Sobald sich der
Benutzer auf die Gesäßstützeinrichtung 216 abstützt,
werden die elastischen Elemente 242a und 242b komprimiert,
so dass sich das Rad 106c und das Rad 106d zur jeweiligen
Radbremse 113 bewegen und diese berühren. Dadurch wird
eine Drehung der Räder 106c und 106d verhindert. Das
elastische Element 242a bzw. 242b kann integral mit der
Radaufnahme 107c bzw. 107d ausgebildet sein. Die
elastischen Elemente 242a und 242b können dem Benutzer
beim Aufrichten von der Gesäßstützeinrichtung 216
unterstützen. In diesem Fall muss nicht notwendigerweise
eine Elastizität zur Aufhängung der Gesäßstützeinrichtung
216 vorgesehen sein.It will be another way to
Designing an automatically operated brake
explained in any embodiment
can be applied. In the third carrier 104c is a
elastic member 242a and fourth support 104d is a
elastic element 242b arranged. As soon as the
User is supported on the buttocks support 216,
the elastic elements 242a and 242b are compressed,
so that the wheel 106c and the wheel 106d to the respective
Move wheel brake 113 and touch it. This will
prevents rotation of the wheels 106c and 106d. The
elastic member 242a and 242b may be integral with the
Wheel receptacle 107c and 107d be formed. The
elastic elements 242a and 242b can be used by the user
when raising the buttocks 216
support. In this case does not necessarily have
an elasticity for suspending the buttocks support
216 may be provided.
Beispielsweise können die Hinterräder an
Federn aufgehängt sein. Zwei Metallsäulen bzw. zwei
Metallstifte können in einer Laufbuchse der Radaufnahme
107c, 107d, an der sich normalerweise das direkt
eingeschraubte Rad 106c, 106d befindet, angeordnet sein.
Diese Laufbuchse kann aus Metall ausgebildet sein oder in
die beispielsweise aus Kunststoff ausgebildete Radaufnahme
107c, 107d integirert sein. Diese zwei Säulen bzw. diese
zwei Stifte sind über einen Querträger miteinander verbunden
und an selbigem ist das Rad 106c, 106d befestigt. Die zwei
Metallsäulen bzw. zwei Metallstifte sind ihrerseits auf
zwei Federn (insbesondere Druckfedern) gelagert. Die
vorzugsweise hydraulisch betätigte Radbremse 113 ist über
dem jeweiligen Rad 106c, 106d angeordnet. Die Radbremse
113 weist einen oberen Anschlag gegenüber dem Träger 104c
bzw. 104d auf. Die Träger 104a bis 104d sind vorzugsweise
aus Aluminium hergestellt. Stützt sich ein Nutzer auf der
Gesäßstützeinrichung 216 ab, wird diese zusammen mit den
Trägern 104c, 104d nach unten gedrückt und betätigt
automatisch die Sitzbremse, da die Radbremsen 113 nahezu
mit dem vollen Gewicht der Person gegen die Räder 106c, 106d
gedrückt werden, da die elastischen Elemente 242a, 242b
komprimiert werden. Bei dieser Ausgestaltung der Bremse
entfällt ein mechanischer oder hydraulischer
Bremsmechanismus, der durch die Gesäßstützeinrichtung 216
betätigt wird und Bremsbacken der Radbremse 113 zum Rad
106c, 106d bewegt.For example, the rear wheels can
Be hung springs. Two metal columns or two
Metal pins can in a bushing of the wheel
107c, 107d, which is usually the direct one
screwed wheel 106c, 106d is located.
This bushing may be formed of metal or in
the trained example of plastic wheel
107c, 107d be integrated. These two columns or these
Two pins are connected to each other via a cross member
and on the same is the wheel 106c, 106d attached. The two
Metal columns or two metal pins are in turn on
two springs (especially compression springs) stored. The
preferably hydraulically operated wheel brake 113 is over
the respective wheel 106c, 106d arranged. The wheel brake
113 has an upper stop against the carrier 104c
or 104d. The carriers 104a to 104d are preferably
made of aluminum. Is a user relying on the
Buttock support 216 from, this is together with the
Supporters 104c, 104d pressed down and pressed
automatically the seat brake, since the wheel brakes 113 almost
with the full weight of the person against the wheels 106c, 106d
are pressed, since the elastic elements 242a, 242b
be compressed. In this embodiment of the brake
eliminates a mechanical or hydraulic
Brake mechanism that passes through the buttocks 216
is operated and brake shoes of the wheel brake 113 to the wheel
106c, 106d moves.
Die Merkmale aller Ausführungsformen
können beliebig kombiniert werden. The features of all embodiments
can be combined arbitrarily.
Die vorliegende Erfindung schafft einen
komfortablen und gleichzeitig flexiblen Gehwagen, der an die
individuellen Bedürfnisse eines Benutzers angepasst werden
kann. Der Gehwagen unterstützt die natürlichen
Bewegungsabläufe und die natürlichen Bewegungsmuster eines
Benutzers. Da der Gehwagen in seinem in Fahrtrichtung
vorderen Bereich offen ist, kann ein Benutzer einfach ein
Regal erreichen, um einen Gegenstand von dort zu
entnehmen, sowie eine Schranktür oder eine Zimmertür zu
öffnen. Dadurch ist der Gehwagen vielseitig und
insbesondere auch im Haushalt einsetzbar. Der Gehwagen
kann auf der Stelle wenden und ohne Umschwenkbewegungen der
Vorderräder seitlich verschoben werden. The present invention provides a
comfortable and at the same time flexible walker, attached to the
individual needs of a user
can. The walker supports the natural
Movements and the natural movement patterns of a
User. Since the walker in his direction of travel
front area is open, a user can simply enter
Reach the shelf to get an item from there
as well as a cupboard door or a room door
to open. This makes the walker versatile and
especially used in the home. The walker
can turn on the spot and without swiveling the
Front wheels are moved laterally.
Darüber hinaus verfügt der Gehwagen über
Stützeinrichtungen, die so ausgebildet sind, dass die
Blickrichtung des Benutzers in Fahrtrichtung des Gehwagens
gerichtet ist, wenn er seinen Körper auf einer der
Stützeinrichtungen abstützt oder daran anlehnt. Dadurch kann
sichergestellt werden, dass der Benutzer die
Stützeinrichtungen an einer roten Verkehrsampel einfach
benutzen kann und sich schnell wieder erheben kann, wenn
die Ampel auf grün umschaltet. Diese Anordnung der
Stützeinrichtungen ist auch bei einem Museumsbesuch
nützlich, da der Benutzer seinen Körper beim Betrachten
der Exponate entlasten kann. Eine Federeinrichtung in der
Stützeinrichtung unterstützen den Benutzer beim Aufrichten
seines Körpers. In addition, the walker has over
Supporting devices, which are designed such that the
Viewing direction of the user in the direction of travel of the trolley
is directed when he puts his body on one of the
Supporting supports or leaning against it. This can
be sure that the user is the
Supporting facilities at a red traffic light easy
can use and recover quickly if
the traffic light turns green. This arrangement of
Support facilities is also on a museum visit
useful as the user sees his body when viewing
relieve the exhibits. A spring device in the
Support means assist the user in setting up
his body.
Die Träger des Chassis können federnd
ausgebildet sein, um den Komfort auf unebenen und rauen
Oberflächen zu erhöhen. Zusätzlich können zwischen den
omnidirektionalen Rädern und den Trägern Dämpfungsmittel
vorgesehen sein. Da sich der Schwerpunkt des Benutzers
zwischen den omnidirektionalen Rädern befindet, sind
einerseits die Wendigkeit der Gehhilfe und gleichzeitig
deren Spurstabilität gewährleistet. The carriers of the chassis can be springy
be trained to comfort on rough and uneven
Increase surfaces. In addition, between the
omnidirectional wheels and the carriers damping means
be provided. As the focus of the user
located between the omnidirectional wheels are
on the one hand the maneuverability of the walker and at the same time
ensures their tracking stability.