WO2011082989A1 - Kältegerät mit einem türabsteller und einer rastvorrichtung - Google Patents

Kältegerät mit einem türabsteller und einer rastvorrichtung Download PDF

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WO2011082989A1
WO2011082989A1 PCT/EP2010/069628 EP2010069628W WO2011082989A1 WO 2011082989 A1 WO2011082989 A1 WO 2011082989A1 EP 2010069628 W EP2010069628 W EP 2010069628W WO 2011082989 A1 WO2011082989 A1 WO 2011082989A1
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door
guide rail
counter
refrigerating appliance
compartment
Prior art date
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PCT/EP2010/069628
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English (en)
French (fr)
Inventor
Christoph Becke
Original Assignee
BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00General constructional features
    • F25D23/02Doors; Covers
    • F25D23/04Doors; Covers with special compartments, e.g. butter conditioners
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D23/00General constructional features
    • F25D23/06Walls
    • F25D23/065Details
    • F25D23/067Supporting elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D25/00Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled
    • F25D25/04Charging, supporting, and discharging the articles to be cooled by conveyors

Definitions

  • the invention relates to a refrigeration appliance, in particular domestic refrigeration appliance, comprising a door with a door inside, which has at least one vertically extending guide rail on which a door rack is guided adjustable in height, and a locking device by the door rack can be locked in its altitude.
  • DE 10 2006 061 152 A1 describes a refrigerator with a refrigerator door on which at least one height-adjustable arranged door racks is provided which is releasably secured between arranged on the inside of the door support elements by means of a locking device, wherein at least one support element at least partially has a vertically extending guide element, in which the door rack engages positively.
  • the object of the invention is to provide a locking device for a door compartment of a refrigerator, which operates in a simple manner. can be locked or unlocked.
  • a refrigeration appliance is understood in particular to be a household refrigeration appliance, that is to say a refrigeration appliance used for household purposes or possibly even in the gastronomy sector, and in particular for storing food and / or beverages in household quantities at specific temperatures, such as, for example, a refrigerator, a freezer , a fridge-freezer or a wine fridge.
  • a refrigerator in particular domestic refrigeration appliance, comprising a door with a door inside, which has at least one vertically extending guide rail on which a door rack is guided adjustable in height, and a locking device by the door rack is locked in its altitude wherein the latching device is formed by an engagement portion on which engage the guide rail and the door rack to form an engagement gap, which allows tilting the door compartment under the influence of gravity to lock the door rack in its tilted position on the door.
  • the door racks tilted on the guide rail, whereby the door racks locked in its current height position that is fixed.
  • the door racks can be determined alone by a frictional contact with the guide rail.
  • a frictional contact or in addition to a frictional contact can also be a positive connection between door racks and guide rail or door racks and door in the tilted position.
  • the positive connection locked while the door racks in its current altitude relative to the door exclusively or in addition to a frictional contact.
  • the at least one guide rail is arranged in the region of a half of the door compartment close to the inside of the door.
  • the center of gravity of the door compartment is outside the range between the guide rail and the inside of the door, causing the projecting front side of the door compartment tilts down.
  • the door racks can wedge on the at least one guide rail, so that the door racks is fixed in its current altitude.
  • stepless adjustment of the altitude of the door compartment is given to the door.
  • stepless adjustment of the altitude of the door compartment is given to the door.
  • unlocking and locking the door compartment is possible without additional Tastriegelvor- directions.
  • Unlocking the door compartment can be done alone by raising a front portion of the door compartment, whereby the lock is lifted in tilted position and the door rack along the at least one guide rail is height adjustable. If the door racks are released, the door racks tilts into its tilted position solely on account of gravity, as a result of which the door ruler is locked to the at least one guide rail.
  • the door rack may have a locking means which engages positively in the tilted position of the door compartment in a firmly connected to the door counter-locking means.
  • the counter-locking means may be provided directly on the inside of the door or on the guide rail.
  • the guide rail connects so far the counter-locking means with the door. Instead of a continuous, frictional locking the door rack can be locked by means of positive locking means in predetermined discrete altitude.
  • the locking means are designed and / or arranged such that in the tilted position of the door compartment, the locking means in the fixed to the door counter-locking means form- engages conclusively and in its raised, in particular horizontal or horizontal position that is not dumped position the locking means is disengaged from the counter-locking means.
  • the door racks slide downwards under the force of gravity along the guide rail until the latching means engages in the nearest counter-locking means lying further down, whereby the door racks automatically move against the door and / or. or the guide rail arrested ie fixed.
  • the counter-locking means can thus be provided in an embodiment of the invention on the guide rail.
  • the counter-locking means may be arranged on a side edge, which runs in particular perpendicular to the inside of the door, or be arranged on a rear side, which faces the inside of the door. If the counter-locking means are provided on the at least one guide rail, costly counter-locking means can be dispensed with on the inside of the door.
  • the door inner sides are made of plastic plates, for example by deep drawing. In the deep-drawing process, however, it is costly to produce, in particular, small counter-locking means, such as for example inserting small depressions into the plastic plate.
  • the guide rail can be produced, for example, in a simple manner as a plastic injection molded part.
  • plastic injection molding small counter-locking means, such as small wells can be made easier and more tolerated.
  • the counter-latching means may be optically concealed on a rear side of the guide rail.
  • the back of the guide rail is facing the inside of the door. This has the advantage that the entire inside of the door for the user looks shapely.
  • the inside of the door is also easier to clean because no counter-locking means, such as depressions on the inside of the door are present, in which dirt can settle permanently and thus cleaning is difficult.
  • the counter-locking means of a plurality of vertically spaced-apart recesses may be formed, of which, depending on the altitude of the door compartment at least one recess cooperates with at least one corresponding projection of the door compartment.
  • the return ge can be formed, for example, of spherical segment-shaped depressions in the guide rail. Due to the spherical segment-shaped shape of the recesses or an equivalent shape of the wells a reliable hold of the projecting locking means of the door compartment is guaranteed and ensures easy sliding the Rastmit- tel in the wells during an automatic locking of the door compartment due to gravity during tilting.
  • the counter-locking means may be provided in another embodiment of the invention on the inside of the door.
  • the counter-locking means may be provided instead of the guide rail on the inside of the door.
  • the counter-locking means can also be provided in addition to a counter-locking means of the guide rail in addition to the inside of the door.
  • the counter-latching means can be formed by a plurality of vertically spaced-apart recesses, of which, depending on the altitude of the door compartment at least one recess with at least one corresponding, provided in particular on the back of the door compartment projection of the door compartment cooperates.
  • the at least one guide rail can be arranged on an end face of a spar of the door extending vertically on the inside of the door. It can be provided on the door in each case two opposite guide rails, between which one or more door racks can be positioned. Each door rack is held by two opposite guide rails.
  • two individual guide rails for each individual door rack can be provided, for example, for the storage of two door compartments one above the other.
  • two left and right, ie a total of four, guide rails can be attached to the door.
  • two superimposed guide rails can be arranged at a significant vertical distance from each other. This visually shows the user the different adjustment heights for the two separate door racks.
  • the least one guide rail can be firmly connected to the spar.
  • For attachment of the least one guide rail can serve spars, which are provided on the inside of the door.
  • the separately manufactured guide rails can be attached to the spars in different ways.
  • the guide rail may be glued to the spar.
  • the inside of the door and the guide rail are made separately from each other and glued together in a subsequent assembly process.
  • Both inside door and guide rail can be made of plastic. Due to the separate production, however, the guide rails can be made of a material deviating from plastic, in particular also of metal.
  • the guide rail may be formed by foaming the door on the spar. This can be done in particular by a positive connection.
  • a positive connection is achieved by means of undercut holding sections of the guide rail.
  • the guide rail may be fastened by separate fastening means on the spar, in particular, the guide rail may be fastened by screws, rivets or a latching connection to the spar.
  • the guide rail may have a first retaining web which has a detent, in particular a recess which engages in a corresponding counter-detent, in particular a projection of the spar, and a second retaining web, the direction of the spar of one of the Martinezras- encompasses the opposite side.
  • the invention provides a cost-effective solution for in particular height-adjustable door racks in refrigerators.
  • a catch option can be formed in particular with undercuts or attached as an additional element.
  • the door rack can be hung in the undercut.
  • a projection, such as a nose can be provided on the door rack, which can be geometrically latched into the locking device.
  • the door racks can be unlocked and adjusted in height, with no additional moving parts, by gently swiveling them upwards. An unlocking can be done by panning alone b
  • An unlocking can be supported for example by a key mechanics.
  • a bar i. a guide rail, which can form an undercut, visualized in one embodiment, the adjustment of the door compartment.
  • multiple strips or guide rails or a continuous strip can be used.
  • An advantage of the invention is the stepless or nearly stepless adjustment of the door compartment. For example, a room above a bottle rack can be adapted to the height of the stored chilled goods and valuable storage space can be obtained in the door. Another advantage is the good visualization of the product advantage of the very narrow, but highly visible
  • Undercut The adjustment path of the door compartment is precisely visualized. Due to the minimum width of the undercut, the ease of cleaning the door is given. This is cheap to produce by attracted to the door latching possibilities.
  • the necessary undercut can be tightened on the spar, i. be produced by deep drawing. If the undercut is created with the strip, the strip can be inserted into a tightened tab in the inner door panel before foaming and then secured by foaming.
  • FIGS. 1 to 8 Exemplary embodiments of the invention are described with reference to FIGS. 1 to 8. From the detailed description of these specific embodiments, there are also other general features and advantages of the present invention.
  • FIG. 1 shows a perspective partial view of a door of a refrigeration appliance, in particular
  • Fig. 2 shows a partial cross section of the door and door rack according to FIG. 1 in a first
  • FIG. 3 shows a partial cross section of door and door rack according to FIG. 1 in a second embodiment of a latching device according to the invention
  • 4 shows a partial cross section of the door and door rack according to FIG. 1 in a third embodiment of a latching device according to the invention
  • Fig. 5 is a partial cross section of door and door rack according to Fig. 1 in a fourth
  • Fig. 6 shows a partial cross section of the door and door rack according to FIG. 1 in a fifth
  • Embodiment of a locking device according to the invention is a sectional side view of the door and door rack according to FIG. 1 with counter-latching means on the at least one guide rail;
  • Fig. 8 is a sectional side view of the door and door rack according to FIG. 1 with alternatively positioned counter-locking means on the inside of the door.
  • FIG. 1 shows a partial perspective view of a door 1 with a door inner side 2 of a household refrigerating appliance 3.
  • a door inner side 2 On the inside of the door 2, two left and right side opposite door beams are formed, of which in Fig. 1, the left door pillar 4 is shown.
  • the door spar 4 is produced by deep drawing a plate-shaped door inner side 2. Between a door outer leaf 5 and the door inner side 2 thermal insulation material 6 is foamed.
  • a guide rail 7 is attached at the door spar 4 shown on the left in Fig. 1, a guide rail 7 is attached.
  • the guide rail 7 performs a door racks 8 in its displacement in the horizontal direction along the door rail 4.
  • the door racks 8 On the guide rail 7, the door racks 8 is locked in height adjustable.
  • a guide rail 7 may be provided with a similar guide rail.
  • the door racks 8 has a front side 9, a bottom 10 and a rear wall 1 1.
  • the engagement rail 13 is located in the region of a half 14 of the door compartment 8 that is close to the inside of the door.
  • the engagement section 13 extends through a region of the side part 12 of the door compartment 8 which supports the Guide rail 7 is formed, is shown in more detail in Fig. 2.
  • the guide rail 7 is glued to a front side 14 of the door pillar 4.
  • the guide rail 7 has at least one or more counter-locking means 15.
  • the Counter-locking means 15 are mounted in the illustrated embodiment on a rear side 16 of the guide rail 7.
  • the counter-locking means 15 together with locking means 16 of the door compartment 8 a locking device 17.
  • the locking device 17 serves to lock the door racks 8 in its tilted position relative to the door 1.
  • the counteracting means 15 are arranged by a plurality of vertically spaced apart
  • the projection or the projections thereby form the latching means 16 of the door compartment 8.
  • an engagement gap 18 is formed between the door rack 8 and the guide rail 7.
  • the side part 12 of the door compartment 8 surrounds the guide rail 7 of two opposing sides positively with play due to the engagement gap 18th
  • the guide rail 7 is locked in a form-fitting manner on an end face 14 of the door pillar 4.
  • the guide rail 7 has for this purpose at least one undercut holding portion 19.
  • the holding portion 19 snaps into a bay 20 on the front side 14 of the door pillar 4 a.
  • the guide rail 7 is integrally formed on the door spar 4 in a form-fitting manner.
  • the guide rail 7 has for this purpose at least one undercut holding portion 19.
  • the guide rail 7 is attached to the door spar 4 and then backfoamed by means of the thermal insulation material 6.
  • the holding portion 19 is held by the cured insulating material 6 positively and cohesively, so that the guide rail 7 is fixed to the end face 14 of the door pillar 4.
  • the guide rail 7 is fastened by means of fastening means, in the illustrated embodiment by means of screws 20 on the door handle 4.
  • the guide rail 7 has holes 21 in the illustrated embodiment, through which the screws 20 are inserted.
  • the screws 20 engage in the end face 14 of the door spar 4 and the thermal insulation material 6.
  • the guide rail 7 is fastened to the door pillar 4 by means of a latching connection 22.
  • the locking connection 22 is formed by a first holding web 23, which has a detent 24 in the form of a recess 24a, and in a corresponding Counter-latching 25, in particular a projection 25a of the door Holmes 4 engages, and a second retaining web 26 which engages around the door spar 4 of a counter-latching 25 opposite side.
  • the latching connection 22 or the first holding web 23 and the second holding web 26 are provided in the illustrated embodiment on the guide rail 7 or formed directly on the guide rail 7 or formed integrally with the guide rail 7.
  • the counter-locking means 15 is attached to the guide rail 7.
  • the counter-locking means 15 is optically concealed on a rear side 27 of the guide rail 7 arranged.
  • the counter-latching means 15 is formed in the illustrated embodiment by a plurality of vertically spaced-apart recesses 15a, of which, depending on the altitude of the door compartment 8 at least one recess 15a with at least one corresponding projection 16a of the door compartment 8 cooperates.
  • the counter-locking means 15 is attached to the inside of the door 2. Also in this embodiment according to FIG.
  • the counter-locking means 15 is formed by a plurality of vertically spaced apart recesses 15a, of which depending on the altitude of the door compartment 8 at least one recess 15a with at least one korrespondierendem, in particular on the rear wall 1 1 of the door compartment 8 pre - See projection 16 a of the door compartment 8 cooperates.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät (3), aufweisend eine Tür (1) mit einer Türinnenseite (2), die wenigstens eine sich vertikal erstreckende Führungsschiene (7) aufweist, an welcher ein Türabsteller (8) höhenverstellbar geführt ist, und einer Rastvorrichtung (17) durch die der Türabsteller (8) in seiner Höhenlage arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastvorrichtung (17) von einem Eingriffsabschnitt (13) gebildet wird, an dem die Führungsschiene (7) und der Türabsteller (8) unter Bildung eines Eingriffspaltes (18) ineinander greifen, der ein Abkippen des Türabstellers (8) unter Schwerkrafteinfluss erlaubt, um den Türabsteller (8) in seiner abgekippten Lage an der Tür (1) zu arretieren.

Description

Kältegerät mit einem Türabsteller und einer Rastvorrichtung
Die Erfindung betrifft ein Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät, aufweisend eine Tür mit einer Türinnenseite, die wenigstens eine sich vertikal erstreckende Führungs- schiene aufweist, an welcher ein Türabsteller höhenverstellbar geführt ist, und einer Rastvorrichtung durch die der Türabsteller in seiner Höhenlage arretierbar ist.
Die DE 10 2006 061 152 A1 beschreibt ein Kältegerät mit einer Kältegerätetür, an der wenigstens ein höhenverstellbar angeordneter Türabsteller vorgesehen ist, der zwischen an der Türinnenseite angeordneten Tragelementen mittels einer Rastvorrichtung lösbar befestigt ist, wobei wenigstens ein Tragelement wenigstens abschnittsweise ein vertikal verlaufendes Führungselement aufweist, in das der Türabsteller formschlüssig eingreift.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Rastvorrichtung für einen Türabsteller eines Kältegeräts zu schaffen, die auf einfache Weise betätigt d.h. verriegelt bzw. entriegelt werden kann.
Unter einem Kältegerät wird insbesondere ein Haushaltskältegerät verstanden, also ein Kältegerät das zur Haushaltsführung in Haushalten oder eventuell auch im Gastronomiebereich eingesetzt wird, und insbesondere dazu dient Lebensmittel und/oder Getränke in haushaltsüblichen Mengen bei bestimmten Temperaturen zu lagern, wie beispielsweise ein Kühlschrank, ein Gefrierschrank, eine Kühlgefrierkombination oder ein Weinkühlschrank.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Kältegerät, insbesondere Haushalts- kältegerät, aufweisend eine Tür mit einer Türinnenseite, die wenigstens eine sich vertikal erstreckende Führungsschiene aufweist, an welcher ein Türabsteller höhenverstellbar geführt ist, und einer Rastvorrichtung durch die der Türabsteller in seiner Höhenlage arretierbar ist, wobei die Rastvorrichtung von einem Eingriffsabschnitt gebildet wird, an dem die Führungsschiene und der Türabsteller unter Bildung eines Eingriffspaltes ineinander greifen, der ein Abkippen des Türabstellers unter Schwerkrafteinfluss erlaubt, um den Türabsteller in seiner abgekippten Lage an der Tür zu arretieren. In der abgekippten Lage verkantet sich der Türabsteller an der Führungsschiene, wodurch der Türabsteller in seiner momentanen Höhenposition arretiert d.h. festgelegt ist. Der Türabsteller kann dabei alleine durch einen reibschlüssigen Kontakt mit der Führungsschiene festgelegt sein. Statt eines reibschlüssigen Kontakts oder ergänzend zu einem reib- schlüssigen Kontakt kann auch eine formschlüssige Verbindung zwischen Türabsteller und Führungsschiene oder Türabsteller und Tür in der abgekippten Lage bestehen. Die formschlüssige Verbindung arretiert dabei den Türabsteller in seiner momentanen Höhenlage bezüglich der Tür ausschließlich oder ergänzend zu einem reibschlüssigen Kontakt. Zur Bewirkung eines Abkippens unter Schwerkrafteinfluss ist die wenigstens eine Führungsschiene im Bereich einer der Türinnenseite nahe liegenden Hälfte des Türabstellers angeordnet. Dadurch liegt der Schwerpunkt des Türabstellers außerhalb des Bereichs zwischen Führungsschiene und Türinnenseite, wodurch die vorspringende Frontseite des Türabstellers nach unten abkippt. Dabei kann sich der Türabsteller an der wenigstens einen Führungsschiene verkeilen, so dass der Türabsteller in seiner momentanen Höhenlage festgelegt ist. Bei einem ausschließlich reibschlüssigen Kontakt von Türabsteller und Führungsschiene ist eine stufenlose Einstellung der Höhenlage des Türabstellers an der Tür gegeben. In allen Ausgestaltungen von reibschlüssigem und/oder formschlüssigen Kontakt ist ein Entriegeln und Verriegeln des Türabstellers ohne zusätzliche Tastriegelvor- richtungen möglich. Ein Entriegeln des Türabstellers kann alleine durch Anheben eines Frontbereiches des Türabstellers erfolgen, wodurch die Arretierung in abgekippter Lage aufgehoben wird und der Türabsteller entlang der wenigstens einen Führungsschiene höhenverstellbar ist. wird der Türabsteller losgelassen, so kippt der Türabsteller alleine aufgrund der Schwerkraft in seine abgekippte Lage, wodurch die Arretierung des Türab- stellers an der wenigstens einen Führungsschiene erfolgt.
Der Türabsteller kann ein Rastmittel aufweisen, welches in der abgekippten Lage des Türabstellers in ein mit der Tür fest verbundenes Gegenrastmittel formschlüssig eingreift. Das Gegenrastmittel kann unmittelbar an der Türinnenseite oder an der Führungsschiene vorgesehen sein. Die Führungsschiene verbindet insoweit das Gegenrastmittel mit der Tür. Statt einer stufenlosen, reibschlüssigen Arretierung kann der Türabsteller mittels formschlüssiger Rastmittel in vorgegebenen diskreten Höhenlagen arretiert werden. Die Rastmittel sind derart ausgebildet und/oder angeordnet, so dass in der abgekippten Lage des Türabstellers das Rastmittel in das mit der Tür fest verbundene Gegenrastmittel form- schlüssig eingreift und in seiner angehobenen, insbesondere waagerechten bzw. horizontalen Lage d.h. nicht abgekippten Lage das Rastmittel außer Eingriff von dem Gegenrastmittel ist. Wird der Türabsteller in einer von der vorgegebenen diskreten Höhenlage abweichenden Höhenlage losgelassen so gleitet der Türabsteller unter Schwerkraftein- fluss entlang der Führungsschiene nach unten, bis das Rastmittel in das nächstliegende d.h. weiter unten liegende Gegenrastmittel eingreift, wodurch der Türabsteller sich selbsttätig an der Tür und/oder der Führungsschiene arretiert d.h. festsetzt.
Das Gegenrastmittel kann somit in einer erfindungsgemäßen Ausführungsform an der Führungsschiene vorgesehen sein. Das Gegenrastmittel kann an einer Seitenkante, die insbesondere senkrecht zur Türinnenseite verläuft, angeordnet sein oder an einer Rückseite angeordnet sein, die der Türinnenseite zugewandt ist. Sind die Gegenrastmittel an der wenigstens einen Führungsschiene vorgesehen, so können aufwändig herzustellende Gegenrastmittel an der Türinnenseite entfallen. Üblicher Weise werden die Türinnenseiten aus Kunststoffplatten beispielsweise im Tiefziehverfahren hergestellt. Im Tiefziehverfahren ist es jedoch fertigungstechnisch aufwändig insbesondere kleine Gegenrastmittel, wie beispielsweise kleine Vertiefungen in die Kunststoffplatte einzubringen. Erfindungsgemäß ist es vorteilhaft, die Gegenrastmittel, insbesondere Vertiefungen direkt an der Führungsschiene vorzusehen. Die Führungsschiene kann beispielsweise auf einfache Weise als Kunststoffspritzgussteil hergestellt werden. Im Kunststoffspritzgussverfahren können kleine Gegenrastmittel, wie beispielsweise kleine Vertiefungen einfacher und enger toleriert hergestellt werden.
Das Gegenrastmittel kann optisch verdeckt an einer Rückseite der Führungsschiene an- geordnet sein. Die Rückseite der Führungsschiene ist dabei der Türinnenseite zugewandt. Dies hat den Vorteil, dass die gesamte Türinnenseite für den Benutzer formschöner in Erscheinung tritt. Die Türinnenseite ist auch einfacher zu reinigen, da keine Gegenrastmittel, wie Vertiefungen an der Türinnenseite vorhanden sind, in denen sich Schmutz dauerhaft absetzen kann und dadurch eine Reinigung erschwert ist.
In allen erfindungsgemäßen Ausgestaltungen kann das Gegenrastmittel von mehreren vertikal in Abständen voneinander angeordneten Rücksprüngen gebildet werden, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers wenigstens ein Rücksprung mit wenigstens einem korrespondierendem Vorsprung des Türabstellers zusammenwirkt. Die Rücksprün- ge können beispielsweise von kugelabschnittsförmigen Vertiefungen in der Führungsschiene gebildet werden. Aufgrund der kugelabschnittsförmigen Gestalt der Vertiefungen oder einer äquivalenten Gestalt der Vertiefungen ist ein zuverlässiger Halt der vorspringenden Rastmittel des Türabstellers gewährleistet und ein leichtes Eingleiten der Rastmit- tel in die Vertiefungen während einer selbsttätigen Arretierung des Türabstellers aufgrund der Schwerkraft beim Abkippen sichergestellt.
Das Gegenrastmittel kann in einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform an der Türinnenseite vorgesehen sein. Das Gegenrastmittel kann statt an der Führungsschiene an der Türinnenseite vorgesehen sein. Das Gegenrastmittel kann aber auch ergänzend zu einem Gegenrastmittel der Führungsschiene zusätzlich an der Türinnenseite vorgesehen sein.
Dabei kann das Gegenrastmittel von mehreren vertikal in Abständen voneinander ange- ordneten Rücksprüngen gebildet werden, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers wenigstens ein Rücksprung mit wenigstens einem korrespondierendem, insbesondere an der Rückseite des Türabstellers vorgesehenen Vorsprung des Türabstellers zusammenwirkt. In allen erfindungsgemäßen Ausgestaltungen kann die wenigstens eine Führungsschiene an einer Stirnseite eines sich vertikal an der Türinnenseite erstreckenden Holmes der Tür angeordnet sein. Es können an der Tür jeweils zwei gegenüberliegende Führungsschienen vorgesehen sein, zwischen denen ein oder mehrere Türabsteller positioniert sein können. Jeder Türabsteller wird dabei von zwei gegenüberliegende Führungsschienen gehalten. Es können, beispielsweise links und rechts an der Tür, jeweils über die Höhe der Tür durchgehende Führungsschienen vorgesehen sein, an denen mehrere Türabsteller übereinander angeordnet gehalten sind. Es können jedoch auch für jeden einzelnen Türabsteller jeweils zwei eigene Führungsschienen vorgesehen werden. So können beispielsweise zur Lagerung von zwei Türabstellern übereinander jeweils links und rechts zwei, also insgesamt vier, Führungsschienen an der Tür angebracht sein. Jeweils zwei übereinander angeordnete Führungsschienen können in einem deutlichen vertikalen Abstand voneinander angeordnet sein. Dies zeigt dem Benutzer die unterschiedlichen Verstellhöhen für die beiden separaten Türabsteller optisch an. Die wenigsten eine Führungsschiene kann mit dem Holm fest verbunden sein. Zur Befestigung der wenigsten einen Führungsschiene können Holme dienen, die an der Türinnenseite vorgesehen sind. Die separat hergestellten Führungsschienen können auf unterschiedliche Weise an den Holmen befestigt werden.
Insbesondere kann die Führungsschiene an dem Holm festgeklebt sein. Die Türinnenseite und die Führungsschiene werden dabei separat voneinander hergestellt und in einem anschließenden Montagevorgang mit einander verklebt. Sowohl Türinnenseite als auch Führungsschiene können aus Kunststoff hergestellt sein. Aufgrund der separaten Herstel- lung können die Führungsschienen jedoch aus einem von Kunststoff abweichenden Werkstoff, insbesondere auch aus Metall hergestellt sein.
Alternativ kann die Führungsschiene durch Ausschäumen der Tür an dem Holm angeformt sein. Dies kann insbesondere durch eine formschlüssige Verbindung erfolgen. Eine Möglichkeit einer formschlüssigen Verbindung wird mittels hinterschnittenen Halteabschnitten der Führungsschiene erreicht. In einer Variante kann die Führungsschiene durch separate Befestigungsmittel an dem Holm befestigt sein, insbesondere kann die Führungsschiene durch Schrauben, Nieten oder einer Rastverbindung an dem Holm befestigt sein.
Zur Bildung einer formschlüssigen Verbindung kann die Führungsschiene einen ersten Haltesteg aufweisen, welcher eine Rastung, insbesondere einen Rücksprung aufweist, der in eine korrespondierende Gegenrastung, insbesondere einen Vorsprung des Holmes eingreift, und einen zweiten Haltesteg aufweisen, der den Holm von einer der Gegenras- tung gegenüberliegenden Seite umgreift.
Mit anderen Worten zusammengefasst stellt die Erfindung eine kostengünstige Lösung für insbesondere höhenverstellbare Türabsteller bei Kältegeräten dar. An einer Kältegerätetür kann eine Rastmöglichkeit insbesondere mit Hinterschnitten angeformt oder als Zusatz- element angebracht sein. Der Türabsteller kann in den Hinterschnitt eingehängt werden. Dazu kann am Türabsteller ein Vorsprung, wie beispielsweise eine Nase vorgesehen sein, die sich geometrisch in die Rastvorrichtung einklinken lässt. Der Türabsteller kann, ohne zusätzliche bewegliche Teile, durch leichtes Schwenken nach oben entsichert und höhenverstellt werden. Eine Entriegelung kann alleine durch das Schwenken erfolgen b
oder durch Druck auf ein flexibel angespritztes Element am Türabsteller unterstützt werden. Eine Entriegelung kann beispielsweise durch eine Tastenmechanik unterstützt werden. Eine Leiste d.h. eine Führungsschiene, die einen Hinterschnitt bilden kann, visuali- siert in einer Ausführungsform den Verstellbereich des Türabstellers. Für mehrere ver- stellbare Türabsteller können mehrere Leisten bzw. Führungsschienen oder eine durchgängige Leiste eingesetzt werden. Ein Vorteil der Erfindung bildet die stufenlose bzw. nahezu stufenlose Verstellmöglichkeit des Türabstellers. So kann beispielsweise ein Raum über einem Flaschenabsteller an die Höhe des eingelagerten Kühlgutes angepasst werden und wertvoller Stauraum in der Türe gewonnen werden. Ein weiterer Vorteil ist die gute Visualisierung des Produktvorteils durch den sehr schmalen, aber gut sichtbaren
Hinterschnitt. Der Verstellweg des Türabstellers wird genau visualisiert. Durch die minimale Breite des Hinterschnittes ist die Reinigungsfreundlichkeit der Türe gegeben. Diese ist durch an der Türe angezogenen Rastmöglichkeiten günstig herzustellen. Der notwendige Hinterschnitt kann an dem Holm angezogen d.h. im Tiefziehverfahren hergestellt werden. Wird der Hinterschnitt mit der Leiste erzeugt, kann die Leiste in eine angezogene Lasche in der Innentürplatine vor dem Schäumen eingesetzt werden und anschließend durch das Ausschäumen befestigt werden.
Beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung sind an Hand der Figuren 1 bis 8 be- schrieben. Aus der detaillierten Beschreibung dieser konkreten Ausführungsbeispiele ergeben sich auch weitere generelle Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung.
Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Teilansicht einer Tür eines Kältegeräts, insbesondere
Haushaltskältegeräts mit einem höhenverstellbaren Türabsteller;
Fig. 2 einen Teilquerschnitt von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 in einer ersten
Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rastvorrichtung;
Fig. 3 einen Teilquerschnitt von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 in einer zweiten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rastvorrichtung; Fig. 4 einen Teilquerschnitt von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 in einer dritten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rastvorrichtung;
Fig. 5 einen Teilquerschnitt von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 in einer vierten
Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rastvorrichtung;
Fig. 6 einen Teilquerschnitt von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 in einer fünften
Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rastvorrichtung; Fig. 7 eine geschnittene Seitenteilansicht von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 mit Gegenrastmitteln an der wenigstens einen Führungsschiene;
Fig. 8 eine geschnittene Seitenteilansicht von Tür und Türabsteller gemäß Fig. 1 mit alternativ positionierten Gegenrastmitteln an der Türinnenseite.
Die Fig. 1 zeigt eine perspektivische Teilansicht einer Tür 1 mit einer Türinnenseite 2 eines Haushaltskältegeräts 3. An der Türinnenseite 2 sind zwei links und rechts seitlich gegenüberliegende Türholme ausgebildet, von denen in Fig. 1 der linke Türholm 4 gezeigt ist. Der Türholm 4 ist durch Tiefziehen einer plattenförmigen Türinnenseite 2 erzeugt. Zwischen einem Türaußenblatt 5 und der Türinnenseite 2 ist thermisches Isoliermaterial 6 eingeschäumt. An dem in Fig. 1 links dargestellten Türholm 4 ist eine Führungsschiene 7 angebracht. Die Führungsschiene 7 führt einen Türabsteller 8 bei seiner Verschiebung in horizontaler Richtung entlang des Türholms 4. An der Führungsschiene 7 ist der Türabsteller 8 höhenverstellbar arretiert. An einem in Fig. 1 nicht gezeigten rechtem Türholm kann eine zur Führungsschiene 7 gleichartige Führungsschiene vorgesehen sein. Der Türabsteller 8 weist eine Frontseite 9, einen Boden 10 und eine Rückwand 1 1 auf. Die Führungsschiene 7 bildet zusammen mit Seitenteilen 12 des Türabstellers 8 einen Eingriffsabschnitt 13. Der Eingriffsabschnitt 13 liegt im Bereich einer an der Türinnenseite nahe liegenden Hälfte 14 des Türabstellers 8. Der Eingriffsabschnitt 13, welcher durch einen Bereich des Seitenteils 12 des Türabstellers 8, der die Führungsschiene 7 umfasst, gebildet wird, ist in Fig. 2 näher gezeigt.
In der Fig. 2 ist die Führungsschiene 7 an einer Stirnseite 14 des Türholms 4 festgeklebt. Die Führungsschiene 7 weist wenigstens ein oder mehrere Gegenrastmittel 15 auf. Die Gegenrastmittel 15 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel an einer Rückseite 16 der Führungsschiene 7 angebracht. Die Gegenrastmittel 15 bilden zusammen mit Rastmitteln 16 des Türabstellers 8 eine Rastvorrichtung 17. Die Rastvorrichtung 17 dient dazu den Türabsteller 8 in seiner abgekippten Lage bezüglich der Tür 1 zu arretieren. Die Gegen- rastmittel 15 werden von mehreren vertikal in Abständen voneinander angeordneten
Rücksprüngen gebildet, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers 8 wenigstens ein Rücksprung mit wenigstens einem korrespondierendem Vorsprung des Türabstellers 8 zusammenwirkt. Der Vorsprung bzw. die Vorsprünge bilden dabei das Rastmittel 16 des Türabstellers 8. Zur Gewährleistung eines Abkippens des Türabstellers 8 bezüglich der Tür 1 ist zwischen Türabsteller 8 und Führungsschiene 7 ein Eingriffsspalt 18 ausgebildet. Das Seitenteil 12 des Türabstellers 8 umgreift dabei die Führungsschiene 7 von zwei Gegenüberliegenden Seiten formschlüssig mit Spiel aufgrund des Eingriffsspaltes 18.
In der Fig. 3 ist die Führungsschiene 7 an einer Stirnseite 14 des Türholms 4 formschlüs- sig eingerastet. Die Führungsschiene 7 weist dazu wenigstens einen hinterschnittenen Halteabschnitt 19 auf. Der Halteabschnitt 19 schnappt in eine Bucht 20 an der Stirnseite 14 des Türholms 4 ein.
In der Fig. 4 ist die Führungsschiene 7 an dem Türholm 4 formschlüssig angeformt. Die Führungsschiene 7 weist dazu wenigstens einen hinterschnittenen Halteabschnitt 19 auf. Die Führungsschiene 7 wird an den Türholm 4 angesetzt und anschließend mittels des thermischen Isoliermaterials 6 hinterschäumt. Der Halteabschnitt 19 wird von dem ausgehärteten Isoliermaterial 6 form- und stoffschlüssig gehalten, so dass die Führungsschiene 7 an der Stirnseite 14 des Türholms 4 festgesetzt ist.
In der Fig. 5 ist die Führungsschiene 7 mittels Befestigungsmittel, im dargestellten Ausführungsbeispiel mittels Schrauben 20 an dem Türholm 4 befestigt. Die Führungsschiene 7 weist im dargestellten Ausführungsbeispiel dazu Bohrungen 21 auf, durch welche die Schrauben 20 gesteckt sind. Die Schrauben 20 greifen in die Stirnseite 14 des Türholms 4 und das thermische Isoliermaterial 6 ein.
In der Fig. 6 ist die Führungsschiene 7 mittels einer Rastverbindung 22 an dem Türholm 4 befestigt. Die Rastverbindung 22 wird gebildet durch einen ersten Haltesteg 23, welcher eine Rastung 24 in Form eines Rücksprungs 24a aufweist, und in eine korrespondierende Gegenrastung 25, insbesondere einen Vorsprung 25a des Türholmes 4 eingreift, und einen zweiten Haltesteg 26 aufweist, der den Türholm 4 von einer der Gegenrastung 25 gegenüberliegenden Seite umgreift. Die Rastverbindung 22 bzw. der erste Haltesteg 23 und der zweite Haltesteg 26 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel an der Führungs- schiene 7 vorgesehen bzw. unmittelbar an der Führungsschiene 7 angeformt bzw. einteilig mit der Führungsschiene 7 ausgebildet.
In der Fig. 7 ist das Gegenrastmittel 15 an der Führungsschiene 7 angebracht. Das Gegenrastmittel 15 ist optisch verdeckt an einer Rückseite 27 der Führungsschiene 7 ange- ordnet. Das Gegenrastmittel 15 wird im dargestellten Ausführungsbeispiel von mehreren vertikal in Abständen voneinander angeordneten Rücksprüngen 15a gebildet, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers 8 wenigstens ein Rücksprung 15a mit wenigstens einem korrespondierendem Vorsprung 16a des Türabstellers 8 zusammenwirkt. In der Fig. 8 ist das Gegenrastmittel 15 an der Türinnenseite 2 angebracht. Auch in diesem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 8 wird das Gegenrastmittel 15 von mehreren vertikal in Abständen voneinander angeordneten Rücksprüngen 15a gebildet, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers 8 wenigstens ein Rücksprung 15a mit wenigstens einem korrespondierendem, insbesondere an der Rückwand 1 1 des Türabstellers 8 vorge- sehenen Vorsprung 16a des Türabstellers 8 zusammenwirkt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät (3), aufweisend eine Tür (1 ) mit einer Türinnenseite (2), die wenigstens eine sich vertikal erstreckende Führungsschiene (7) aufweist, an welcher ein Türabsteller (8) höhenverstellbar geführt ist, und einer Rastvorrichtung (17) durch die der Türabsteller (8) in seiner Höhenlage arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastvorrichtung (17) von einem Eingriffsabschnitt (13) gebildet wird, an dem die Führungsschiene (7) und der Türabsteller (8) unter Bildung eines Eingriffspaltes (18) ineinander greifen, der ein Abkippen des Türabstellers (8) unter Schwerkrafteinfluss erlaubt, um den Türabsteller (8) in seiner abgekippten Lage an der Tür (1 ) zu arretieren.
Kältegerät nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Türabsteller (8) ein Rastmittel (16) aufweist, welches in der abgekippten Lage des Türabstellers (8) in ein mit der Tür (1 ) fest verbundenes Gegenrastmittel (15) formschlüssig eingreift.
Kältegerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenrastmittel (15) an der Führungsschiene (7) vorgesehen ist.
Kältegerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenrastmittel (15) optisch verdeckt an einer Rückseite (27) der Führungsschiene (7) angeordnet ist.
Kältegerät nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenrastmittel (15) von mehreren vertikal in Abständen voneinander angeordneten Rücksprüngen (15a) gebildet werden, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers (8) wenigstens ein Rücksprung (15a) mit wenigstens einem korrespondierendem Vorsprung (16a) des Türabstellers (8) zusammenwirkt.
Kältegerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenrastmittel (15) an der Türinnenseite (2) vorgesehen ist.
7. Kältegerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenrastmittel (15) von mehreren vertikal in Abständen voneinander angeordneten Rücksprün- gen (15a) gebildet werden, von denen je nach Höhenlage des Türabstellers (8) wenigstens ein Rücksprung (15a) mit wenigstens einem korrespondierendem, insbesondere an der Rückwand (1 1 ) des Türabstellers (8) vorgesehenen Vorsprung (16a) des Türabstellers (8) zusammenwirkt.
8. Kältegerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Führungsschiene (7) an einer Stirnseite (14) eines sich vertikal an der Türinnenseite (2) erstreckenden Holmes (4) der Tür (1 ) angeordnet ist.
9. Kältegerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigsten eine Führungsschiene (7) mit dem Holm (4) fest verbunden ist, insbesondere an dem Holm (4) festgeklebt ist, durch Ausschäumen der Tür (1 ), insbesondere formschlüssig mittels hinterschnittenen Halteabschnitten (19) der Führungsschiene (7) an dem Holm (4) angeformt und/oder durch separate Befestigungsmittel, insbesondere durch Schrauben (20), Nieten oder einer Rastverbindung (22) an dem Holm (4) befestigt ist.
10. Kältegerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (7) einen ersten Haltesteg (23) aufweist, welcher eine Rastung (24), insbesondere einen Rücksprung aufweist, der in eine korrespondierende Gegenrastung (25), insbesondere einen Vorsprung des Holmes (4) eingreift, und einen zweiten Haltesteg (26) aufweist, der den Holm (4) von einer der Gegenrastung (25) gegenüberliegenden Seite umgreift.
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