WO2011079708A1 - 一种实时路况信息显示的方法和装置 - Google Patents

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WO2011079708A1
WO2011079708A1 PCT/CN2010/079734 CN2010079734W WO2011079708A1 WO 2011079708 A1 WO2011079708 A1 WO 2011079708A1 CN 2010079734 W CN2010079734 W CN 2010079734W WO 2011079708 A1 WO2011079708 A1 WO 2011079708A1
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WO
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road
real
time
condition information
information
Prior art date
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PCT/CN2010/079734
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English (en)
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Inventor
李建军
薛明
陈熹
戴希
赵娜
张孝娟
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北京世纪高通科技有限公司
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Publication date
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    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/003Maps
    • G09B29/006Representation of non-cartographic information on maps, e.g. population distribution, wind direction, radiation levels, air and sea routes
    • G09B29/007Representation of non-cartographic information on maps, e.g. population distribution, wind direction, radiation levels, air and sea routes using computer methods
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3691Retrieval, searching and output of information related to real-time traffic, weather, or environmental conditions
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/0104Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09BEDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
    • G09B29/00Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
    • G09B29/10Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids

Definitions

  • the invention relates to the service application field of urban traffic information, in particular to a method for real-time road condition information display. Background technique
  • VMS Very Message Signs
  • vehicle CPS Global Positioning System
  • Real-time traffic display allows the driver to know when sitting in his own car
  • the latest road conditions on other sections provide fast and accurate traffic information, enabling drivers to avoid congested sections and reach their destinations quickly.
  • the way to view real-time traffic conditions in the car is mainly through GPS navigators equipped with RTIC (Detailed Segment Code) technology or mobile phone software designed to view real-time traffic conditions.
  • the driver generally selects the real-time road condition display function when he or she encounters a divergence point on the way of driving.
  • the real-time road condition information displayed on the navigator or the mobile phone screen after processing generally adopts a thumbnail of the actual road network including various information. To show. Due to the intensive and complex information displayed, the driver cannot quickly perceive and read the information expressed in the figure. It is necessary to concentrate a certain amount of energy to judge the information in the real-time road condition display map, which not only affects the driver's concentrated driving. It may also be necessary for the driver to slow down or dock the car to judge the road congestion and select the appropriate road. Summary of the invention
  • a primary object of the present invention is to provide a method for displaying real-time road condition information, which can display instantaneous traffic information accurately and concisely, so that the driver or the user can quickly perceive and read the expressed real-time road condition information.
  • a method for real-time road condition information display comprising:
  • Determining a current location acquiring real-time traffic condition information of the current moment where the current location is located, the real-time traffic condition information including real-time traffic flow information, traffic event information, and travel time;
  • Real-time road condition information is displayed at a position corresponding to the summary road network map.
  • the real-time road condition information display method of the present invention can present real-time road condition information in an accurate and concise manner, so that the driver or the user does not need more energy and time, and can quickly Perceive and read the real-time traffic information expressed, and then evade Block the road, choose the route, and quickly reach the destination.
  • Another main object of the present invention is to provide a device for displaying real-time road condition information, which can display real-time traffic information accurately and concisely, so that the driver or the user can quickly perceive and read the expressed real-time road condition information. .
  • a device for real-time road condition information display comprising:
  • a real-time road condition information processing unit configured to determine a current location, and obtain real-time road condition information of a current moment where the current location is located;
  • An image generating unit configured to select a target road on which road condition information is to be represented, and generate a schematic road network map including only the target road and marked with a part of important location names, and corresponding to the summary road network map Display real-time traffic information at the location;
  • a display unit configured to display a real-time road condition information map generated by the image generating unit.
  • the real-time road condition information display device of the present invention can present real-time road condition information in an accurate and concise manner, so that the driver or the user does not need more energy and time, and can quickly perceive And read the real-time traffic information expressed, and then avoid the congested road sections, select the route of travel, and quickly reach the destination.
  • FIG. 1 is a flow chart of a method for displaying real-time road condition information according to the present invention
  • FIG. 2 is a sample diagram obtained by the method for displaying real-time road condition information of the present invention.
  • FIG. 3 is a structural block diagram of an apparatus for displaying real-time road condition information according to the present invention. detailed description
  • the method for displaying real-time road condition information includes the following steps:
  • the real-time road condition information is that the traffic information processing system in the background obtains various information corresponding to the road segment by processing and matching information of various traffic data obtained by various channels, including the traveling speed and direction of the vehicle.
  • the real-time traffic flow information refers to the congestion degree of the road segment
  • the traffic event information includes road control limit, road construction operation, traffic accident, etc.
  • travel time refers to traffic data according to traffic Process the time required to pass the corresponding road segment.
  • important location names refer to important POIs (points of interest, including name, category, longitude, and latitude information) such as road name, bridge name, and building name.
  • the step may include:
  • the preset area range refers to the size of the area that needs to be displayed before the real-time road condition information is displayed. Different devices can be set according to actual conditions.
  • the target road is selected from the RTIC road network as an example, but the selection of the target road in this step is not limited to the RTIC road network, and may also be other specific road networks. This is not limited.
  • the step may include:
  • the corresponding road segment on the summary road network map displays a predetermined color according to the acquired real-time traffic flow information.
  • the real-time traffic flow information is divided into different congestion levels, and different congestion levels are scheduled to be expressed in different colors or different depths of the same color, according to the acquired real-time traffic flow letter.
  • the predetermined color is displayed on the corresponding road segment on the summary road network map.
  • the traffic flow information may be classified into three congestion levels: congestion, slowman, and smooth, and the traffic is scheduled to be red, the yellow is slow, and the green is clear; according to the acquired real-time traffic information, On the summary road network map, red is displayed on the blocked road section, yellow is displayed on the slow road section, and green is displayed on the smooth road section.
  • the step may further include:
  • a schematic icon of the traffic event information is displayed at a position corresponding to the traffic event information acquired by the summary road network map.
  • the traffic event information includes road control restrictions, road construction operations, traffic accidents, etc., and these events are indicated by well-known simple and easy-to-understand icons on the corresponding places on the map, for example, using
  • step may further include:
  • the sections between the two intersections on the summary road network map show travel times from one intersection to another to provide a reference for the user or driver.
  • the display method of the embodiment of the present invention may further include the step of determining the display unit after the step S13, and publishing the summary road network map with the display unit as a unit.
  • the display unit refers to the surface displayed on a page, and the size of the display unit is set according to the application, such as a mobile phone screen, a navigation screen, etc., and any desired size can be generated by the graphic processing software.
  • each display unit includes a plurality of links with adjacent network elements, which can be converted to another display unit by instructions such as picture conversion.
  • the determining the display unit is specifically: when the current location is an in-city expressway, determining a three-horizontal and three-vertical road network as a display unit; and when the current location is an ordinary road in the city, determining two The horizontal two vertical road network is a display unit.
  • the real-time road condition information display method provided by the embodiment of the present invention displays the real-time road condition information.
  • the real-time road condition information display method provided by the embodiment of the invention can present real-time road condition information in an accurate and concise manner, so that the driver or the user does not need to More energy and time, you can quickly perceive and read the real-time traffic information expressed, and then avoid congestion, select the route, and quickly reach the destination.
  • FIG. 2 is a sample diagram of real-time road condition information displayed by the method for displaying real-time road condition information provided by an embodiment of the present invention.
  • the drawing of the sample image is a schematic road network map
  • the triangle number represents the current position
  • the road network map including the two horizontal and two vertical road networks is released centering on the current position, and the road segments are displayed differently.
  • the color indicates the degree of congestion, red (indicated by grid lines in Figure 2) indicates congestion, yellow (indicated by the lower right oblique line in Figure 2) indicates slow, green (indicated by the lower left oblique line in Figure 2) indicates smooth
  • a schematic icon is displayed at the location corresponding to the traffic event, such as the traffic control sign and the construction sign.
  • the sample map presents the real-time road condition information in an accurate and concise manner, so that the driver or the user does not need more energy and time, and can quickly perceive and read the expressed real-time road condition information, thereby avoiding the congestion road section. Choose a route to get to your destination quickly.
  • the method for real-time road condition information display of the present invention can be used in the fields of mobile phones, GPS navigators, and VMSs that need to display real-time road condition information.
  • the embodiment of the present invention further provides a device for displaying real-time road condition information, as shown in FIG. 3, including:
  • the real-time road condition information processing unit 1 is configured to determine a current location, and obtain real-time road condition information of a current moment where the current location is located;
  • the image generating unit 2 is configured to select a target road on which the road condition information is to be expressed, generate a schematic road network map including only the target road and marked a part of the important place name, and in the summary road network map Display real-time traffic information at the corresponding location;
  • the display unit 3 is configured to display a real-time road condition information map generated by the image generating unit 2.
  • the device for real-time road condition information display provided by the embodiment of the invention can display real-time traffic information accurately and concisely, so that the driver or the user can quickly perceive and read the expressed real-time road condition information.
  • the image generating unit 2 includes:
  • a database module 21 configured to store a real-time traffic information road network
  • the map generating module 22 is configured to select, according to the current location, a main road as a target road in a sequence of high-to-low presets in the real-time traffic information road network, centering on the current location, to generate a summary. Road network map;
  • the real-time road condition information display module 23 is configured to display real-time road condition information at a position corresponding to the summary road network map.
  • the real-time road condition information processing unit 1 determines the current position, acquires the real-time road condition information of the current position time, and processes and informations the obtained various real-time data including the traveling speed and direction of the vehicle.
  • the matching obtains various information corresponding to the road segment, including real-time traffic flow information, traffic event information, and the like, and the current location and the obtained real-time road condition information are transmitted to the image generating unit 2.
  • the map generation module 22 of the image generation unit 2 selects the road on which the road condition information is to be represented in the real-time traffic information road network stored in the database module 21, and generates a summary road network map, centering on the current position and location according to the preset area range. .
  • the real-time road condition information display module 23 displays the real-time road condition information on the generated schematic road network map, and includes the corresponding road segment on the summary road network map, and displays the predetermined color according to the acquired real-time traffic flow information.
  • a schematic icon showing the traffic event information and a road segment between the two intersections on the summary road network map are displayed from an intersection to The intersection time of another intersection, etc.
  • the image generating unit 2 transmits the generated real-time road condition information display map to the display unit 3 and displays it to the user.
  • the display unit 3 determines the display unit, and issues a summary road network map for the user with the determined display unit as a unit.
  • the display unit 3 determines that the three horizontal and three vertical road networks are one display unit; and the display unit 3 determines the two horizontal and two vertical roads when the current location is an ordinary road in the city.
  • the net is a display unit.

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Description

一种实时路况信息显示的方法和装置 本申请要求了 2009年 12月 29日提交的、 申倚号为 200910244109.9、发 明名称为"一种实时路况信息显示的方法"的中国申请的优先权,其全部内容通 过引用结合在本申请中。 技术领域
本发明涉及城市交通信息的服务应用领域, 尤其涉及一种实时路况信息 显示的方法。 背景技术
近年来, 伴随着交通需求的不断增长、 交通***的日益复杂化, 城市交 通拥堵、 交通事故频发等交通问题已经成为全社会关注的热点问题。 为了适 应日益增长的交通需求, 合理诱导进出城交通、 市内交通、 周边交通等, 保 证交通道路运行的连续性和整体性, 提高交通运行效率, 全世界都在致力于 发展先进的交通控制和交通管理措施, 通过实时、 高效、 准确的智能交通系 统, 使各类交通信息高度融合和共享以及提供实时路况交通信息等, 来满足 公众越来越迫切的交通信息需求。
目前, 使驾驶者及时掌握周边高速公路、 城市快速路、 城市地面主要道 路的动态交通状况可通过以下几个途径, 包括道路两侧的 VMS ( Variable Message Signs, 可变信息标志)及车载 CPS (全球定位***) ***等。 近年 来, 我国许多城市建立了道路交通信息发布显示***, 设立了一定数量的 VMS。 VMS是智能交通***中公共信息服务的重要手段, 但是在应用上普遍 存在较大问题。 一方面, 大部分城市尚未建立道路交通动态信息采集***, VMS缺乏实时可靠的信息来源; 另一方面, 对基础信息加工处理不深入, 不 能快速、 准确地发布相关信息, 为驾驶者提供即时的诱导。
为了更准确的得到相关的实时路况信息, 驾驶者通常使用 GPS的实时路 况显示功能。 实时路况显示功能可以使驾驶者坐在自己的座驾里就可以知晓 其他路段的最新路况, 快速准确地提供即时的交通信息, 使驾驶者能够规避 拥堵路段, 快速到达目的地。 目前。 在车内能够查看实时路况的途径主要有 通过搭载 RTIC (详细路段编码 )技术的 GPS导航仪或者使用专门用来查看实 时路况的手机软件。
通常来讲, 驾驶者一般在专心驾驶的途中遇到分歧点的情况下, 选择实 时路况显示功能。 然而, 现有技术中, 无论使用导航仪还是手机的实时路况 显示功能, 经过处理后在导航仪或者手机屏幕上显示的实时路况信息, 一般 都采用包含多种信息的实际道路路网的缩略图来显示。 由于显示的信息密集 复杂, 驾驶者不能迅速的感知和认读图中所表达的信息, 必须集中一定的精 力, 对这种实时路况显示图中的信息进行判断, 这不仅影响驾驶者的专心驾 驶, 还可能需要驾驶者减速或者停靠座驾来进行道路拥堵的判断及选择适当 的道路。 发明内容
本发明的主要目的在于, 提供一种实时路况信息显示的方法, 能够准确 并简明直观地显示即时的交通信息, 使驾驶者或使用者可以迅速地感知和认 读所表达的实时路况信息。
为达到上述目的, 本发明采用如下技术方案:
一种实时路况信息显示的方法, 包括:
确定当前位置, 获取所述当前位置所在的当前时刻的实时路况信息, 所 述实时路况信息包括实时交通流信息、 交通事件信息和旅行时间;
选定所要表现路况信息的目标道路, 生成只包括所述目标道路并标注了 部分重要的地点名称的概要性的路网地图;
在所述概要性的路网地图对应的位置上显示实时路况信息。
釆用上述技术方案后, 本发明的实时路况信息显示的方法, 能够将实时 路况信息用准确且简明直观的方式呈现出来, 使驾驶者或使用者不需要较多 的精力和时间, 可以迅速地感知和认读所表达的实时路况信息, 进而规避拥 堵路段, 选择行进路线, 快速到达目的地。
本发明的另一主要目的在于, 提供一种实时路况信息显示的装置, 能够 准确并简明直观地显示即时的交通信息, 使驾驶者或使用者可以迅速地感知 和认读所表达的实时路况信息。
为达到上述目的, 本发明釆用如下技术方案:
一种实时路况信息显示的装置, 包括:
实时路况信息处理单元, 用于确定当前位置, 获取所述当前位置所在的 当前时刻的实时路况信息;
图像生成单元, 用于选定所要表现路况信息的目标道路, 生成只包括所 述目标道路并标注了部分重要的地点名称的概要性的路网地图, 并在所述概 要性的路网地图对应的位置上显示实时路况信息;
显示单元, 用于显示所述图像生成单元生成的实时路况信息图。
采用上述技术方案后, 本发明的实时路况信息显示的装置, 能够将实时 路况信息用准确且简明直观的方式呈现出来, 使驾驶者或使用者不需要较多 的精力和时间, 可以迅速地感知和认读所表达的实时路况信息, 进而规避拥 堵路段, 选择行进路线, 快速到达目的地。 附图说明
图 1为本发明实时路况信息显示的方法的流程图;
图 2为采用本发明实时路况信息显示的方法所得到的样图;
图 3为本发明实时路况信息显示的装置的结构框图。 具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。
如图 1 所示的流程图, 本发明实施例提供的实时路况信息显示的方法, 包括下列步骤:
S 11 ,确定当前位置,获取所述当前位置所在的当前时刻的实时路况信息。 其中, 所述实时路况信息是处于后台的交通信息处理***通过对各种渠 道获得的各种交通数据包括车辆的行进速度、 方向等进行处理和信息匹配而 得到与路段相对应的各种信息, 包括实时交通流信息、 交通事件信息和旅行 时间等; 所述实时交通流信息是指路段的拥塞程度, 交通事件信息包括道路 管制限行、 道路施工作业、 交通事故等, 旅行时间是指根据交通数据处理得 到的通过相应路段所需的时间。
512, 选定所要表现路况信息的目标道路, 生成只包括所述目标道路并标 注了部分重要的地点名称的概要性的路网地图;
其中, 部分重要的地点名称是指重要的 POI (兴趣点, 包括名称、 类别、 经度、 纬度四方面信息)名称如路名、 桥名及建筑物名称等。
进一步地, 该步骤可包括:
以当前位置为中心, 按照预设的区域范围从中国实时交通信息 (RTIC ) 路网选取所要表现路况信息的目标道路, 只选主路不选辅路, 并且优先选取 预设等级为高的主路作为目标道路。
在 RTIC路网中, 高速公路、 国道、省道和城市快速路预设为高等级道路, 在有上述高等级道路存在的前提下, 优先选取高等级道路。
其中, 预设的区域范围是指在显示实时路况信息之前设定的, 需要显示 的区域的大小, 不同的装置可根据实际情况设置。
可以理解的是, 本步骤中, 以从 RTIC路网中选取目标道路为例进行说明 的 , 但本步骤中对目标道路的选取不限于 RTIC路网 , 还可为其它特定路网, 本发明对此不做限定。
513 , 在概要性的路网地图对应的位置上显示实时路况信息。
具体的, 该步驟可包括:
在所述概要性的路网地图上对应的路段按照获取的实时交通流信息显示 预定的颜色。 这里, 将实时交通流信息分为不同的拥塞等级, 预定用不同的 颜色或相同颜色的不同深度表示不同的拥塞等级, 按照获取的实时交通流信 息, 在所述概要性的路网地图上对应的路段上显示预定的颜色。 例如, 本实 施例中, 可将交通流信息分为拥堵、 緩曼和畅通三个拥塞等级, 预定用红色 表示拥堵, 黄色表示緩慢, 绿色表示畅通; 按照获取的实时交通流信息, 在 所述概要性的路网地图上拥堵的路段上显示红色, 緩慢的路段上显示黄色, 畅通的路段上显示绿色。
具体的, 该步驟还可包括:
在所述概要性的路网地图所获取的交通事件信息对应的位置上, 显示交 通事件信息的示意图标。
其中, 交通事件信息包括道路管制限行、 道路施工作业, 交通事故等, 在地图上对应的地点上用公知的简明易懂的示意图标表示这些事件, 例如使 用 | 0表示交通管制。
进一步地, 该步骤还可包括:
在所述概要性的路网地图上两个交叉点之间的路段显示从一个交叉点到 另一交叉点的旅行时间, 为使用者或驾驶者提供参考。
进一步地, 本发明的实施例的显示方法, 在 S13 步骤后, 还可包括确定 显示单元的步驟, 并以显示单元为一个单位发布概要性的路网地图。
其中, 显示单元是指显示在一个页面的图面, 根据应用场合设置显示单 元的尺寸, 例如手机屏幕、 导航仪屏幕等, 还可通过图形处理软件生成任意 所需尺寸。 并且, 每个显示单元包含多个同相邻路网单元的链接, 可通过画 面转换等指令转换到另一个显示单元。 本实施例中, 所述确定显示单元具体 为: 当所述当前位置为城市内高速公路, 确定三横三纵的路网为一个显示单 元; 当所述当前位置为城市内普通道路, 确定二横二纵的路网为一个显示单 元。
经过上述步骤, 本发明实施例提供的实时路况信息显示的方法就将实时 路况信息显示了出来。 本发明实施例提供的实时路况信息显示的方法, 能够 将实时路况信息用准确且简明直观的方式呈现出来, 使驾驶者或使用者不需 要较多的精力和时间, 可以迅速地感知和认读所表达的实时路况信息, 进而 规避拥堵路段, 选择行进路线, 快速到达目的地。
图 2 为通过本发明实施例提供的实时路况信息显示的方法所显示的实时 路况信息的样图。 如图 2 所示, 样图的图面为概要性的路网地图, 三角号代 表当前位置, 以当前位置为中心, 发布了包括二横二纵路网的路网地图, 各 个路段显示的不同颜色表示拥塞的程度, 红色 (图 2 中以网格线表示)表示 拥堵, 黄色 (图 2中以右下方倾斜线表示)表示緩慢, 绿色 (图 2中以左下 方倾斜线表示)表示畅通, 在交通事件对应的位置显示了示意图标, 如图中 的交通管制标志和施工标志。 而且, 还在两个交叉点之间显示了旅行时间信 息, 给使用者提供参考。 样图将实时路况信息用准确且简明直观的方式呈现 出来, 使驾驶者或使用者不需要较多的精力和时间, 可以迅速地感知和认读 所表达的实时路况信息, 进而规避拥堵路段, 选择行进路线, 快速到达目的 地。
可以理解的是, 本发明的实时路况信息显示的方法, 可以用于手机、 GPS 导航仪以及 VMS等需要显示实时路况信息的领域中。
与前述方法相对应, 本发明的实施例还提供了一种实时路况信息显示的 装置, 如图 3所示, 包括:
实时路况信息处理单元 1 , 用于确定当前位置, 获取所述当前位置所在的 当前时刻的实时路况信息;
图像生成单元 2, 用于选定所要表现路况信息的目标道路, 生成只包括所 述目标道路并标注了部分重要的地点名称的概要性的路网地图, 并在所述概 要性的路网地图对应的位置上显示实时路况信息;
显示单元 3 , 用于显示图像生成单元 2生成的实时路况信息图。
本发明实施例提供的实时路况信息显示的装置, 能够准确并简明直观地 显示即时的交通信息, 使驾驶者或使用者可以迅速地感知和认读所表达的实 时路况信息。 进一步地, 图像生成单元 2包括:
数据库模块 21, 用于存储实时交通信息路网;
地图生成模块 22, 用于以当前位置为中心, 在预设的区域范围内, 在所 述实时交通信息路网中按照预设等级从高到低的顺序选取主路作为目标道 路, 生成概要性的路网地图;
实时路况信息显示模块 23, 用于在所述概要性的路网地图对应的位置上 显示实时路况信息。
本发明实施例提供的装置在应用时, 实时路况信息处理单元 1 确定当前 位置, 获取当前位置时刻的实时路况信息, 并对获得的各种实时数据包括车 辆的行进速度、 方向等进行处理和信息匹配而得到与路段相对应的各种信息 , 包括实时交通流信息、 交通事件信息和; j良行时间等, 将当前位置及得到的实 时路况信息传送给图像生成单元 2。 图像生成单元 2的地图生成模块 22以当 前位置位置为中心, 按照预设的区域范围在数据库模块 21存储的实时交通信 息路网中选取所要表现路况信息的道路, 并生成概要性的路网地图。 实时路 况信息显示模块 23在生成的概要性的路网地图上, 显示实时路况信息, 包括 在所述概要性的路网地图上对应的路段按照获取的实时交通流信息显示预定 的颜色、 在所述概要性的路网地图所获取的交通事件信息对应的位置上, 显 示交通事件信息的示意图标及在所述概要性的路网地图上两个交叉点之间的 路段显示从一个交叉点到另一交叉点的 ^行时间等。 之后, 图像生成单元 2 将生成的实时路况信息显示图发送给显示单元 3 , 显示给用户。 具体的, 显示 单元 3 确定显示单元, 并以所确定的显示单元为一个单位为用户发布概要性 的路网地图。 例如, 当所述当前位置为城市内高速公路, 显示单元 3 确定三 横三纵的路网为一个显示单元; 显示单元 3 当所述当前位置为城市内普通道 路, 确定二横二纵的路网为一个显示单元。
以上所述, 仅为本发明的具体实施方式, 但本发明的保护范围并不局限 于此, 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内, 可轻易 想到变化或替换, 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 因此, 本发明的保护 范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims

权利 要求 书
1、 一种实时路况信息显示的方法, 其特征在于, 包括:
确定当前位置, 获取所述当前位置所在的当前时刻的实时路况信息, 所述 实时路况信息包括实时交通流信息、 交通事件信息和旅行时间;
选定所要表现路况信息的目标道路, 生成只包括所述目标道路并标注了部 分重要的地点名称的概要性的路网地图;
在所述概要性的路网地图对应的位置上显示实时路况信息。
2、 根据权利要求 1所述的方法, 其特征在于, 所述选定所要表现路况信息 的目标道路, 生成只包括所述目标道路并标注了部分重要的地点名称的概要性 的路网地图具体为:
以当前位置为中心, 在预设的区域范围内, 在实时交通信息路网中按照预 设等级从高到低的顺序选取主路作为目标道路, 生成概要性的路网地图。
3、 根据权利要求 1所述的方法, 其特征在于, 所述在概要性的路网地图对 应的位置上显示实时路况信息具体包括:
在所述概要性的路网地图上对应的路段按照获取的实时交通流信息显示预 定的颜色, 在所述概要性的路网地图所获取的交通事件信息对应的位置上, 显 示交通事件信息的示意图标。
4、 根据权利要求 3所述的方法, 其特征在于, 所述在路网地图上对应的路 段按照获取的实时交通流信息显示预定的颜色具体为:
将交通流信息分为不同的拥塞等级, 预定用不同的颜色或相同颜色的不同 深度表示不同的拥塞等级, 按照获取的实时交通流信息, 在所述概要性的路网 地图上对应的路段上显示预定的颜色。
5、 根据权利要求 4所述的方法, 其特征在于, 所述将交通流信息分为不同 的拥塞等级, 预定用不同的颜色表示不同的拥塞等级具体为:
将交通流信息分为拥堵、 緩慢和畅通三个拥塞等级, 预定用红色表示拥堵, 黄色表示緩慢, 绿色表示畅通。
6、 根据权利要求 3所述的方法, 其特征在于,
所述在概要性的路网地图对应的位置上显示实时路况信息还包括: 在所述概要性的路网地图上两个交叉点之间的路段显示从一个交叉点到另 一交叉点的旅行时间。
7、 根据权利要求 1所述的方法, 其特征在于, 在所述在概要性的路网地图 对应的位置上显示实时路况信息的步骤后, 还包括确定显示单元的步骤, 以显 示单元为一个单位显示所述概要性的路网地图。
8、 根据权利要求 7所述的方法, 其特征在于, 所述确定显示单元具体为: 当所述当前位置为城市内高速公路, 确定三横三纵的路网为一个显示单元; 当所述当前位置为城市内普通道路, 确定二横二纵的路网为一个显示单元。
9、 一种实时路况信息显示的装置, 其特征在于, 包括:
实时路况信息处理单元, 用于确定当前位置, 获取所述当前位置所在的当 前时刻的实时路况信息;
图像生成单元, 用于选定所要表现路况信息的目标道路, 生成只包括所述 目标道路并标注了部分重要的地点名称的概要性的路网地图, 并在所述概要性 的路网地图对应的位置上显示实时路况信息;
显示单元, 用于显示所述图像生成单元生成的实时路况信息图。
10、 根据权利要求 9所述的装置, 其特征在于, 所述图像生成单元包括: 数据库模块, 用于存储实时交通信息路网;
地图生成模块, 用于以当前位置为中心, 在预设的区域范围内, 在所述实 时交通信息路网中按照预设等级从高到低的顺序选取主路作为目标道路, 生成 概要性的路网地图;
实时路况信息显示模块, 用于在所述概要性的路网地图对应的位置上显示 实时路况信息。
11、 根据权利要求 10所述的装置, 其特征在于, 所述实时路况信息显示模 块具体用于在所述概要性的路网地图上对应的路段按照获取的实时交通流信息 显示预定的颜色, 在所述概要性的路网地图所获取的交通事件信息对应的位置 上, 显示交通事件信息的示意图标。
12、 根据权利要求 11所述的装置, 其特征在于, 所述实时路况信息显示模 块还用于在所述概要性的路网地图上两个交叉点之间的路段显示从一个交叉点 到另一交叉点的; ^行时间。
13、 根据权利要求 9 所述的装置, 其特征在于, 所述显示单元具体用于确 定显示单元, 并以所确定的显示单元为一个单位显示所述概要性的路网地图。
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