WO2010119987A1 - 粉体輸送方法 - Google Patents

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carrier gas
silicone oil
transported
dolomite
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国彦 渡邉
誠司 山本
潔 高橋
峻 矢野
信之 石渡
彰 滝澤
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新日本製鐵株式会社
吉澤石灰工業株式会社
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    • B65G53/526—Adaptations of pipes or tubes with means for special treatment to facilitate transport
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65G53/521—Adaptations of pipes or tubes means for preventing the accumulation or for removal of deposits

Definitions

  • the present invention relates to a powder transport method for transporting powder together with a carrier gas.
  • a powder transport method for transporting powder together with a carrier gas As a method for transporting powder, a powder transport method for transporting powder together with a carrier gas is known.
  • a desulfurization agent as a refining agent is prepared as a powder, and after the desulfurization agent is stored in the furnace hopper, The desulfurizing agent is cut out from the upper hopper, transported in the pipeline together with the carrier gas, and the desulfurizing agent is blown into the hot metal together with the carrier gas via the immersion lance.
  • the desulfurizing agent when transporting the desulfurizing agent to the furnace hopper, the desulfurizing agent is cut out from the powder transport lorry disposed on the ground, transported along with the carrier gas in the pipeline, and transported to the furnace hopper.
  • the refining agent as a powder is a desulfurizing agent
  • quick lime, limestone, soda ash, calcium carbide or metallic Mg is used as the desulfurizing agent.
  • the lime-based desulfurization agent mainly composed of CaO is weak in binding capacity with sulfur as compared with soda ash, calcium carbide, and metal Mg, but has abundant resources and is inexpensive and easy to handle. Therefore, it is widely used industrially in steel refining.
  • CaO itself has a very high melting point of 2800 ° C.
  • Patent Document 1 has a description that the particle diameter of CaO blown into the hot metal is 0.4 mm or less.
  • Patent Document 2 regarding the desulfurization process of the hot metal by the mixed flux of the flux which has quick lime as a main component, and Al ash, 22 mesh or less is desirable as a particle size of a desulfurization agent.
  • Patent Document 3 discloses an invention for improving the desulfurization efficiency of hot metal by using a desulfurization agent having a CaO content of 80% or more and a powder composition ratio of 50 ⁇ m or more with a particle size of 30 ⁇ m or more and less than 60 ⁇ m. It is disclosed.
  • Patent Document 4 discloses a hot metal desulfurization method in which the particle size of a CaCO 3 -based desulfurization agent is 50 ⁇ m or less, and this desulfurization agent is blown with a carrier gas for desulfurization.
  • Patent Document 5 discloses a technique for transporting wheat flour with a carrier gas.
  • the refining agent does not penetrate well into the molten steel, and the refining efficiency is low.
  • Patent Document 2 if the quick lime particle size is too small in the quick lime-based desulfurizing agent, problems such as the occurrence of adhesion to the blowing hopper, blow tank, and piping, making operation impossible, etc. It was known that there was.
  • the method described in Patent Document 3 and Patent Document 4 in which a refining agent such as a desulfurizing agent is blown into molten iron with a carrier gas has a problem of blockage of piping for transporting the refining agent and the like.
  • the method of transporting powder by carrier gas described in Patent Document 5 is intended for flour, and in the case of transporting a refining agent having a particle size and mass significantly different from flour by carrier gas, Occlusion has not been studied.
  • the present invention provides a powder transport method for transporting a powder containing a large amount of fine powder having a particle size of 45 ⁇ m or less together with a carrier gas to prevent the occurrence of adhesion in a pipe and to enable good powder transport. For the purpose.
  • the gist of the present invention is as follows. (1) A powder transporting method for transporting a powder containing a particle size of 45 ⁇ m or less with 30% by mass or more together with a carrier gas, wherein the powder is transported after mixing silicone oil with the powder. Body transport method. (2) The method for transporting powder according to (1) above, wherein the amount of silicone oil mixed with the powder is 0.1 to 0.5% by mass. (3) The powder is a refining agent, the powder is stored in the furnace hopper, the powder cut out from the furnace hopper is transported together with the carrier gas, and the transported powder is blown into the molten iron together with the carrier gas.
  • the method for transporting powder according to (1) or (2) above, wherein (4) The powder transport method according to the above (1) or (2), wherein the powder is a refining agent, and the powder is transported to a furnace hopper together with a carrier gas.
  • Powder transportation method (6)
  • (7) The powder transportation method according to (4), wherein the powder contains one or more of quicklime, limestone, calcined dolomite, raw dolomite, metal Mg, and soda lime glass. .
  • the powder when a powder containing a particle size of 45 ⁇ m or less and 30% by mass or more is transported together with a carrier gas, the powder is mixed into the powder and then transported to the powder, so that the powder into the pipe is transferred. It is possible to prevent the body from being attached and to perform good powder transportation.
  • the present invention is directed to the case of transporting a powder containing 30% by mass or more of a particle size of 45 ⁇ m or less. This is because conventional powder transportation causes problems such as clogging of transportation pipes in powder containing particles having a particle size of 45 ⁇ m or less and 30 mass% or more.
  • the ratio of particles having a particle size of 45 ⁇ m or less in the powder can be measured by using a sieve that allows particles having a particle size of 45 ⁇ m or less to pass and blocks those having a particle size of more than 45 ⁇ m.
  • the reason why the fine powder that causes poor powder transport is defined as a particle size of 45 ⁇ m or less is because the mesh of the JIS standard sieve is divided by 45 ⁇ m.
  • silicone oil is mixed with the powder.
  • Silicone is a polymer organopolysiloxane of an organosilicon compound having a siloxane bond —Si (R 1 R 2 ) —O— as a skeleton, and an organic group R having a methyl group, a vinyl group, a phenyl group, or the like bonded thereto.
  • the silicone oil refers to a silicone having a relatively low polymerization degree and oily.
  • it is desirable that the silicone oil to be used is stable to heat, resistant to oxidation, has water repellency, has a small viscosity change due to temperature, and is difficult to dissolve other substances.
  • Silicone oil is excellent in lubricity, so it can be transported without clogging when powder containing particles with a particle size of 45 ⁇ m or less is 30% by mass or more by mixing it with powder. It is estimated to be. About mixing of powder and silicone oil, in order to disperse
  • the powder When transporting a powder containing a particle size of 45 ⁇ m or less with 30% by mass or more together with a carrier gas, for example, the powder is stored in a powder hopper as a transport source, and a rotary feeder is disposed below the powder hopper.
  • a transport pipe for transporting powder is arranged at the bottom, and by operating the rotary feeder while flowing carrier gas into the transport pipe, the powder stored in the powder hopper is quantitatively cut out, and the powder in the pipe transport.
  • the powder can be transported to a powder hopper or a powder injection lance as a transport destination.
  • the carrier gas can be fed into the transport pipe by pumping the carrier gas into the transport pipe using a gas pressure pump.
  • the powder may be supplied from a tank lorry that transports the powder instead of the powder hopper of the transport source.
  • the amount of silicone oil mixed with the powder is preferably 0.1 to 0.5% by mass.
  • the effect of the present invention cannot be exhibited when the amount of silicone oil mixed with the powder is too small, but the effect of the present invention can be exhibited by mixing 0.1% or more.
  • the amount of silicone oil mixed is too large, the fluidity of the powder will increase too much, causing the phenomenon of powder flowing out from the gaps in the rotary feeder that controls the amount of powder cut, and quantitative control of the amount of powder cut out. It may not be possible.
  • the powder mixed with silicone oil is preferably a refining agent for refining molten metal.
  • a refining agent even if silicone oil is mixed with the refining agent, the silicone oil is decomposed when added to and mixed with the molten metal, so that there is no quality problem due to mixing of the silicone oil.
  • the powder mixed with silicone oil is stored in the furnace hopper, the powder cut out from the furnace hopper is transported together with the carrier gas, and the transported powder is transported into the molten iron together with the carrier gas. Infuse.
  • the powder mixed with silicone oil is transported to the furnace hopper together with the carrier gas.
  • the present invention can be applied when these powders are transported.
  • the silicone oil is mixed in the powder. Therefore, the powder contains 30% by mass or more of particles having a particle size of 45 ⁇ m or less.
  • the powder does not adhere to the transport pipe, and the powder can be transported without using a pumping gas having a very high pressure.
  • the refining agent containing 30% by mass or more of a particle size of 45 ⁇ m or less to which the present invention is applied contains one or more of quicklime, limestone, calcined dolomite, raw dolomite, metallic Mg, and soda-lime glass, The effect can be exhibited satisfactorily.
  • a refining agent that performs desulfurization refining of hot metal when using a refining agent mainly composed of quick lime, limestone, calcined dolomite, and raw dolomite, the melting temperature of these refining agents is much higher than the hot metal temperature. Therefore, even after being added to the hot metal, it remains solid.
  • the main component is quick lime, limestone, calcined dolomite, and raw dolomite having a particle size of 45 ⁇ m or less, and by adding metal Mg and soda lime glass to this, the desulfurization efficiency of hot metal is further improved. Can do.
  • the present invention will be further described in the examples.
  • the conditions in the examples are one example of conditions adopted to confirm the feasibility and effects of the present invention, and the present invention is limited to this one example of conditions. It is not something.
  • the present invention can adopt various conditions as long as the object of the present invention is achieved without departing from the gist of the present invention.
  • the present invention was applied using a powder mainly composed of light-burned dolomite and appropriately added with soda lime glass as a powder to be transported.
  • As for the particle size distribution of the powder using a sieve through which the particle size is 45 ⁇ m or less, give a vibration for 15 minutes by a vibration sieving machine, and the ratio (mass%) of the entire sieve is 45 ⁇ m or less. evaluated.
  • the process to which the present invention is applied is desulfurization refining of hot metal contained in a torpedo car, and the powder is a refining agent as a desulfurization agent.
  • the powder prepared in the tank lorry is transported to the furnace hopper via the transport pipe.
  • the powder is quantitatively cut out from the furnace hopper using a rotary feeder, and the powder is discharged together with the carrier gas from the discharge port at the tip of the immersion lance via the transport pipe.
  • Nitrogen gas was used as the carrier gas.
  • silicone oil is mixed with powder in advance to the desulfurizing agent.
  • silicone oil SH200 oil manufactured by Toray Dow Corning Silicone Co., Ltd. was used. The mixing method of the powder and the silicone oil was carried out by dropping and mixing with a Nauta mixer immediately after the start of kneading. The amount of silicone oil added is as shown in Table 1.
  • the quality of the powder transportation situation was evaluated in the powder transportation (distance: 30 m, height: 10 m) from the tank lorry to the furnace hopper.
  • the case where the powder transport speed was in the range of 200 to 400 kg / min on average and the standard deviation was 20 kg / min or less was particularly good (evaluation AA).
  • the average powder transport rate is in the range of 100 kg / min or more and less than 200 kg / min and the standard deviation is more than 20 kg / min and not more than 35 kg / min, it was judged as good (Evaluation A).
  • this invention example No. which added the silicone oil.
  • Nos. 2 to 6 and 8 to 11 were able to perform good powder transportation and powder blowing.
  • the powder transportation speed and the powder blowing speed were within the target range. The upper limit was sometimes exceeded. This is presumed that, due to the large amount of silicone oil added, a phenomenon that the powder flows out from the gap of the rotary feeder that controls the amount of powder cut out occurred in some cases. Such a phenomenon will not occur if the amount of silicone oil added is 0.5 mass% or less.
  • the present invention when a powder containing a particle size of 45 ⁇ m or less and 30% by mass or more is transported with a carrier gas, the powder is mixed with silicone oil and then transported. It is possible to prevent the powder from adhering to the inside of the pipe and to carry out good powder transportation.
  • the present invention has high utility value industrially.

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Abstract

　粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体にシリコーンオイルを混合した上でキャリアガスとともに輸送することを特徴とする粉体輸送方法であって、粉体に対するシリコーンオイルの混合量を０．１～０．５質量％とし、粉体が精錬剤であり、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有する。これにより、配管内への粉体の付着発生を防止 し、良好な粉体輸送を行うことが可能となる。

Description

粉体輸送方法
　本発明は、粉体をキャリアガスとともに輸送する粉体輸送方法に関するものである。
　粉体を輸送する方法として、粉体をキャリアガスとともに輸送する粉体輸送方法が知られている。例えば、精錬容器、例えばトーピードカーに収容された溶銑に脱硫剤を吹き込んで脱硫精錬を行うに際し、精錬剤である脱硫剤を粉体として準備し、炉上ホッパーに脱硫剤を格納した上で、炉上ホッパーから脱硫剤を切り出してキャリアガスとともに管路内を輸送し、浸漬ランスを経由して脱硫剤をキャリアガスとともに溶銑中に吹き込むことが行われる。
　また、脱硫剤を炉上ホッパーに輸送するに際しても、地上に配置された粉体運搬ローリーから脱硫剤を切り出し、キャリアガスとともに管路内を輸送し、炉上ホッパーまで輸送される。
　粉体としての精錬剤が脱硫剤である場合、脱硫剤として、生石灰や石灰石、ソーダ灰、あるいはカルシウムカーバイドや金属Ｍｇが用いられている。これらのうち、ＣａＯを主成分とする石灰系脱硫剤は、ソーダ灰、カルシウムカーバイド、金属Ｍｇに比較して硫黄との結合力は弱いものの、資源量が豊富でかつ安価で取り扱いも容易なことから、鉄鋼精錬において工業的に広く用いられている。
　ＣａＯ自体は融点が２８００℃と非常に高く、単に溶鉄と接触させても固体状態に留まる。この場合、脱硫反応は固体ＣａＯ内におけるＳの固相拡散によって進行することになるが、この過程は一般に非常に遅いことが知られている。
　そこで、滓化、溶融性を高めるために蛍石を添加していた。しかし、精錬剤に蛍石を添加すると、精錬の結果得られるスラグ中にフッ素を含有することとなるので好ましくなく、最近は精錬剤に蛍石を含有しないことが求められている。
　ＣａＯを完全に滓化・溶融させるまでもなく、微粉として吹き込むことにより、固体生石灰中のＳの拡散距離を短くし、脱硫速度を向上できることが知られている。
　そのため、特許文献１には溶銑に吹き込むＣａＯの粒径を０．４ｍｍ以下とする旨の記載がある。
　また、特許文献２においては、生石灰を主成分とするフラックスとＡｌ灰との混合フラックスによる溶銑の脱硫処理に関し、脱硫剤の粒径として２２メッシュ以下が望ましいとしている。
　さらに特許文献３においては、ＣａＯ含有量が８０％以上であり、粒径３０μｍ以上６０μｍ未満の粉体構成率が５０％以上である脱硫剤を用いることにより、溶銑の脱硫効率を向上させる発明が開示されている。
　また、特許文献４には、ＣａＣＯ３系脱硫剤の粒度を５０μｍ以下とし、この脱硫剤をキャリアガスにより吹き込んで脱硫する溶銑脱硫方法が開示されている。
　そして、粉体をキャリアガスで輸送する方法として、特許文献５には、小麦粉をキャリアガスで輸送する技術が開示されている。
　しかしながら、特許文献１に記載される精錬剤の粒径では、精錬剤の溶鋼への溶け込みが良好ではなく、精錬効率が低い。
　一方、特許文献２に記載のように、生石灰系の脱硫剤において生石灰粒径をあまり細かくすると、吹き込み用のホッパー、ブロータンク、配管内への付着が起き、操業が不可能となる等の問題があることが知られていた。
　また、特許文献３及び特許文献４に記載される、脱硫剤等の精錬剤をキャリアガスにより溶鉄に吹き込む方法は、精錬剤等を輸送するための配管の閉塞が問題であった。
　そして、特許文献５に記載されるキャリアガスによる粉体の輸送方法は、小麦粉を対象とするものであり、小麦粉とは粒径及び質量が著しく異なる精錬剤をキャリアガスで輸送する場合における配管の閉塞については検討されていない。
特開昭５４−３７０２０号公報 特開平９−３５１５号公報 特開２００６−２４１５０２号公報 特開平１−９６３１６号公報 特開２００３−１２１４９号公報
　粒径４５μｍ以下の微粉を多く含む粉体をキャリアガスとともに粉体輸送しようとすると、粉体輸送のための配管内への粉体付着が発生していた。キャリアガスの圧送圧力を上げても解決せず、配管内への粉体付着による配管の閉塞を招いていた。
　本発明は、粒径４５μｍ以下の微粉を多く含む粉体をキャリアガスとともに輸送する粉体輸送方法において、配管内への付着発生を防止し、良好な粉体輸送を可能にする方法を提供することを目的とする。
　即ち、本発明の要旨とするところは以下のとおりである。
　（１）粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体をキャリアガスとともに輸送する粉体輸送方法であって、前記粉体にシリコーンオイルを混合した上で粉体輸送することを特徴とする粉体輸送方法。
　（２）粉体に対するシリコーンオイルの混合量を０．１~０．５質量％とすることを特徴とする上記（１）に記載の粉体輸送方法。
　（３）前記粉体が精錬剤であり、前記粉体は炉上ホッパーに貯蔵され、炉上ホッパーから切り出した粉体をキャリアガスとともに輸送し、輸送した粉体をキャリアガスとともに溶鉄中に吹き込むことを特徴とする上記（１）又は（２）に記載の粉体輸送方法。
　（４）前記粉体が精錬剤であり、粉体をキャリアガスとともに炉上ホッパーに粉体輸送することを特徴とする上記（１）又は（２）に記載の粉体輸送方法。
　（５）前記粉体が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有することを特徴とする上記（１）又は（２）に記載の粉体輸送方法。
　（６）前記粉体が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有することを特徴とする上記（３）に記載の粉体輸送方法。
　（７）前記粉体が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有することを特徴とする上記（４）に記載の粉体輸送方法。
　本発明によれば、粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体をキャリアガスとともに粉体輸送するに際し、粉体にシリコーンオイルを混合した上で粉体輸送することにより、配管内への粉体の付着発生を防止し、良好な粉体輸送を行うことが可能となる。
　本発明は、粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体を粉体輸送する場合を対象とする。粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体において、従来の粉体輸送では輸送パイプの閉塞などの問題が発生するからである。
　粉体における粒径４５μｍ以下のものの比率は、粒径４５μｍ以下のものが通過し、粒径４５μｍを超えるものの通過を阻むような篩を用いて測定することができる。
　なお、粉体輸送不良を引き起こす微粉を粒径４５μｍ以下と規定したのは、ＪＩＳ規格の篩の網目が４５μｍで区切られているためである。
　本発明では、粉体にシリコーンオイルを混合する。シリコーンとは、シロキサン結合−Ｓｉ（Ｒ１Ｒ２）−Ｏ−を骨格とし、これに有機の基Ｒとしてメチル基、ビニル基やフェニル基などが結合している有機ケイ素化合物のポリマーオルガノポリシロキサンである。ここで、シリコーンオイルとは、比較的重合度の低いシリコーンで、油状のものをいう。
　また、使用するシリコーンオイルは、熱に対して安定であること、酸化に強いこと、撥水性を持つこと、温度による粘度変化が小さいこと、他の物質が溶けがたいことが望ましい。
　シリコーンオイルは潤滑性に優れるため、これを粉体に混合することにより、粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体を粉体輸送する場合においても閉塞を起こさずに輸送が可能になるものと推定される。
　粉体とシリコーンオイルとの混合については、均一に粉体表面に分散させるため、滴下と混練を同時に行うことが好ましい。例えば各原料を各々秤量し、ナウターミキサーで１０分間混練する際に、混練開始と同時にシリコーンオイルを滴下（約３００ｃｃ／ｍｉｎ、９００ｋｇの脱硫剤調整時）のように混合することが好ましい。
　粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体をキャリアガスとともに輸送するに際しては、例えば輸送元の粉体ホッパーに粉体を貯蔵し、粉体ホッパーの下部にロータリーフィーダーを配置し、ロータリーフィーダーの下部に粉体輸送のための輸送パイプを配設し、輸送パイプ内にキャリアガスを流しながらロータリーフィーダーを作動させることにより、粉体ホッパーに貯蔵した粉体を定量切り出しし、パイプ内を粉体輸送する。これにより、輸送先の粉体ホッパーあるいは粉体インジェクションランスに粉体を輸送することができる。
　輸送パイプへのキャリアガスの送入については、ガス圧送ポンプを用いてキャリアガスを輸送パイプ内に圧送することによって行うことができる。輸送元の粉体ホッパーに代えて、粉体を運搬するタンクローリーから粉体を供給することとしてもよい。
　本発明において、粉体に対するシリコーンオイルの混合量を０．１~０．５質量％とすることが好ましい。粉体に対するシリコーンオイルの混合量が少なすぎると、本発明の効果を発揮することができないが、０．１％以上混合することによって本発明の効果を発揮することができる。
　一方、シリコーンオイルの混合量が多すぎると、粉体の流動性が上昇しすぎ、粉体切り出し量を制御するロータリーフィーダーの隙間から粉体が流れ出る現象が発生し、粉体切り出し量を定量制御できなくなることがある。
　粉体に対するシリコーンオイル混合量が０．５質量％以下であれば、そのような問題が発生することなく、本発明の効果を発揮することができる。
　本発明においてシリコーンオイルを混合する粉体は、溶融金属を精錬するための精錬剤であることが好ましい。精錬剤であれば、これにシリコーンオイルを混合したとしても、溶融金属に添加・混合する際にシリコーンオイルは分解するので、シリコーンオイル混合による品質上の課題を有しないからである。
　粉体が精錬剤である場合、シリコーンオイルを混合した粉体が炉上ホッパーに貯蔵され、炉上ホッパーから切り出した粉体をキャリアガスとともに輸送し、輸送した粉体をキャリアガスとともに溶鉄中に吹き込む。
　また、シリコーンオイルを混合した粉体をキャリアガスとともに炉上ホッパーに粉体輸送する。これらの粉体輸送の際に本発明を適用することができる。
　炉上ホッパーから溶鉄中に吹き込む場合、炉上ホッパーに粉体輸送する場合のいずれも、粉体中にシリコーンオイルを混合しているので、粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体であっても、輸送パイプ中に粉体が付着することがなく、さほど高い圧力の圧送ガスを用いることなく粉体を輸送することができる。
　本発明を適用する粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む精錬剤が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有する場合、本発明の効果を良好に発揮することができる。
　例えば、溶銑の脱硫精錬を行う精錬剤において、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイトを主体とする精錬剤を用いる場合、これらの精錬剤の溶融温度は溶銑温度に比較して遙かに高い温度なので、溶銑中に添加された後も固体のままで保持される。
　そして、これら精錬剤が粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含むこととすることにより、精錬反応を促進することが可能になる。
　脱硫剤において、粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイトを主体とし、これに金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスを添加することにより、溶銑の脱硫効率をさらに向上することができる。
　本発明を実施例でさらに説明するが、実施例での条件は、本発明の実施可能性および効果を確認するために採用した一条件例であり、本発明は、この一条件例に限定されるものではない。本発明は、本発明の要旨を逸脱せず、本発明の目的を達成する限りにおいて、種々の条件を採用し得るものである。
　粉体輸送する粉体として、軽焼ドロマイトを主体とし、これにソーダ石灰ガラスを適宜添加した粉体を用い、本発明を適用した。
　粉体の粒径分布については、粒径が４５μｍ以下の粉体を通す篩を用いて振動篩い機により１５分間の振動を与え、全体に対する篩下の比率（質量％）をもって４５μｍ以下の比率として評価した。
　本発明を適用するプロセスは、トーピードカーに収容された溶銑の脱硫精錬であり、粉体は脱硫剤としての精錬剤である。タンクローリーに準備した粉体を、輸送パイプを経由して炉上ホッパーに粉体輸送する。
　次いで、炉上ホッパーからロータリーフィーダーを用いて粉体を定量切り出しし、輸送パイプを経由して浸漬ランス先端の吐出口からキャリアガスとともに粉体を吐出する。浸漬ランスをトーピードカー中の溶銑に浸漬しておくことにより、粉体をキャリアガスとともに溶銑中に吹き込むことができる。キャリアガスとしては窒素ガスを用いた。
　脱硫剤として、第１に軽焼ドロマイト８５％とソーダ石灰ガラス１５％の混合剤を用いた。４５μｍ以下比率は３８％であった。第２に軽焼ドロマイト１００％の材料を用いた。４５μｍ以下比率は４８％であった。
　脱硫剤に予め粉体にシリコーンオイルを混合する。シリコーンオイルとして、東レ・ダウコーニング・シリコーン株式会社製ＳＨ２００オイルを用いた。粉体とシリコーンオイルとの混合方法は、ナウターミキサーにより、混練開始直後から滴下混合することにより行った。シリコーンオイル添加量は表１に示すとおりである。
　粉体輸送状況の良否は、タンクローリーから炉上ホッパーまでの粉体輸送（距離：３０ｍ、高さ：１０ｍ）において評価した。
　粉体輸送速度が平均で２００~４００ｋｇ／ｍｉｎの範囲に入り、標準偏差が２０ｋｇ／ｍｉｎ以下である場合を、特に良好（評価ＡＡ）とした。（粉体輸送速度が平均で１００ｋｇ／ｍｉｎ以上２００ｋｇ／ｍｉｎ未満の範囲に入り、標準偏差が２０ｋｇ／ｍｉｎ超３５ｋｇ／ｍｉｎ以下である場合を、良好（評価Ａ）とした。粉体輸送速度が平均で１００ｋｇ／ｍｉｎ未満で、標準偏差が３５ｋｇ／ｍｉｎ超である場合を、不良（評価Ｂ）とした。）
　また、輸送のための必要圧力が０．３~０．６ＭＰａの範囲を良好とした。
　粉体吹き込み状況の良否は、炉上ホッパーから浸漬ランスを通じて溶銑に吹き込むまでの粉体吹き込みにおいて評価した。
　粉体吹込速度が平均で８０~１２０ｋｇ／ｍｉｎの範囲に入り、標準偏差が１５ｋｇ／ｍｉｎ以下である場合を、特に良好（評価ＡＡ）とした。（粉体吹込速度が平均で５５ｋｇ／ｍｉｎ以上８０ｋｇ／ｍｉｎ未満の範囲に入り、標準偏差が１５ｋｇ／ｍｉｎ超３０ｋｇ／ｍｉｎ未満である場合を、良好（評価Ａ）とした。粉体吹込速度が平均で５５ｋｇ／ｍｉｎ未満で、標準偏差が３０ｋｇ／ｍｉｎ以上である場合を、不良（評価Ｂ）とした。）
　また、吹き込みのための必要圧力が０．２~０．５ＭＰａの範囲を良好とした。
Figure JPOXMLDOC01-appb-T000001
 　表１に結果を示す。シリコーンオイルを添加しない比較例Ｎｏ．１、７は、いずれも粉体輸送速度、粉体吹込速度が低く、標準偏差が大きく、必要圧力が過大であり、粉体輸送状況、粉体吹き込み状況ともに不良であった。
　これに対し、シリコーンオイルを添加した本発明例Ｎｏ．２~６、８~１１は、いずれも良好な粉体輸送、粉体吹き込みを行うことができた。
　なお、第１、第２の脱硫剤のいずれも、シリコーンオイルを０．６質量％添加して粉体輸送及び粉体吹き込みを行ったところ、粉体輸送速度及び粉体吹込速度が目標範囲の上限を超えることがあった。
　これは、シリコーンオイルの添加量が多かったため、粉体切り出し量を制御するロータリーフィーダーの隙間から粉体が流れ出る現象が場合によって発生したものと推測される。
　シリコーンオイル添加量が０．５質量％以下であればこのような現象が発生することはない。
　上述したように、本発明によれば、粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体をキャリアガスとともに粉体輸送するに際し、粉体にシリコーンオイルを混合した上で粉体輸送することにより、配管内への粉体の付着発生を防止し、良好な粉体輸送を行うことが可能となる。本発明は、工業上、利用価値の高いものである。

Claims (7)

  1. 　粒径４５μｍ以下を３０質量％以上含む粉体をキャリアガスとともに輸送する粉体輸送方法であって、前記粉体にシリコーンオイルを混合した上で粉体輸送することを特徴とする粉体輸送方法。
  2. 　粉体に対するシリコーンオイルの混合量を０．１~０．５質量％とすることを特徴とする請求項１に記載の粉体輸送方法。
  3. 　前記粉体が精錬剤であり、前記粉体は炉上ホッパーに貯蔵され、炉上ホッパーから切り出した粉体をキャリアガスとともに輸送し、輸送した粉体をキャリアガスとともに溶鉄中に吹き込むことを特徴とする請求項１又は２に記載の粉体輸送方法。
  4. 　前記粉体が精錬剤であり、粉体をキャリアガスとともに炉上ホッパーに粉体輸送することを特徴とする請求項１又は２に記載の粉体輸送方法。
  5. 　前記粉体が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有することを特徴とする請求項１又は２に記載の粉体輸送方法。
  6. 　前記粉体が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有することを特徴とする請求項３に記載の粉体輸送方法。
  7. 　前記粉体が、生石灰、石灰石、焼成ドロマイト、生ドロマイト、金属Ｍｇ、ソーダ石灰ガラスの１種又は２種以上を含有することを特徴とする請求項４に記載の粉体輸送方法。
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