WO2008068116A1 - Mechanical tappet, in particular for a fuel pump of an internal combustion engine - Google Patents

Abstract

A mechanical tappet (101, 201, 301, 401, 501, 601, 701, 801, 901, 1001) is proposed, in particular for the reciprocal actuation of a pump piston (39) of a fuel pump of an internal combustion engine, having a sleeve-shaped tappet housing (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) which is configured as a sheet metal moulding and having a rotationally mounted drive roller (6). Here, a pin (4) which mounts the drive roller centrally is to be provided, wherein end sections (7) of the pin which protrude from the drive roller are supported in pin eyelets (8) of the tappet housing.

Description

Bezeichnung der Erfindung Name of the invention

Mechanischer Stößel insbesondere für eine Kraftstoffpumpe einer Brennkraft- maschineMechanical ram, in particular for a fuel pump of an internal combustion engine

Beschreibungdescription

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen mechanischen Stößel insbesondere zur Hubbetätigung eines Pumpenkolbens einer Kraftstoffpumpe einer Brennkraftmaschine. Der Stößel weist ein hülsenförmiges Stößelgehäuse, das als Blechumformteil ausgebildet und mit einer im wesentlichen zylindrischen Außenmantelfläche in einer Stößelführung längsbeweglich gelagert ist, und eine drehbar gelagerte Antriebsrolle sowie ein Hubübertragungsbauteil auf, das separat zum Stößelgehäuse hergestellt und in das Stößelgehäuse eingesetzt ist und eine abtrieb- seitige Kontaktfläche für den Pumpenkolben aufweist.The invention relates to a mechanical plunger, in particular for the lifting operation of a pump piston of a fuel pump of an internal combustion engine. The plunger has a sleeve-shaped plunger housing, which is designed as Blechumformteil and is mounted longitudinally movably with a substantially cylindrical outer surface in a ram guide, and a rotatably mounted drive roller and a Hubübertragungsbauteil, which is made separately to the plunger housing and inserted into the plunger housing and a driven having lateral contact surface for the pump piston.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein derartiger Stößel geht aus der gattungsgemäßen DE 103 45 089 A1 hervor. Der dort vorgeschlagene Stößel dient als Betätigungselement einer an sich bekannten Kraftstoffhochdruckpumpe zur querkraftfreien Übertragung eines Nockenhubs auf den Pumpenkolben und weist ein als Blechumformteil ausgebildetes hülsenförmiges Stößelgehäuse auf. Dieses besitzt gegenüber den zumeist fließgepressten Stößelgehäusen derartiger Rollenstößel sowohl ein hohes Leichtbau- als auch ein beträchtliches Kosteneinsparpotenzial. Der Fachmann kann sich diese vorteilhaften Eigenschaften durch einen Vergleich des in der zitierten Druckschrift vorgeschlagenen Stößels mit einem Stößel, wie er mit einem fließgepressten und folglich vergleichsweise dickwandigen Stößelgehäuse aus der DE 197 29 793 A1 hervorgeht, unmittelbar verdeutlichen.Such a plunger is apparent from the generic DE 103 45 089 A1. The proposed there plunger serves as an actuating element of a known high-pressure fuel pump for lateral force-free transmission of a cam lift on the pump piston and has a formed as a sheet metal forming sleeve-shaped plunger housing. This has both a high lightweight and a considerable cost savings compared to the usually extruded ram housings such roller tappet. The skilled person can afford these advantageous properties by comparing the plunger proposed in the cited document with a plunger, such as It is apparent from a directly extruded and thus relatively thick-walled plunger housing from DE 197 29 793 A1.

Der in der erstgenannten Druckschrift vorgeschlagene Stößel weist im Zusam- menhang mit der Antriebsrolle dennoch einige gravierende Nachteile auf. Hierzu zählt im wesentlichen, dass die Antriebsrolle zentrumslos in dem im Stößelgehäuse eingesetzten Hubübertragungsbauteil gelagert ist und dementsprechend mit ihrer Umfangsfläche in einer dazu entsprechenden Ausnehmung des Hubübertragungsbauteils gleitet. Eine derartige Lagerung der Antriebsrolle ist bekanntermaßen jedoch außerordentlich schwierig abzustimmen, da eine bestimmungsgemäße Rotation der Antriebsrolle nur dann gewährleistet werden kann, wenn die Kontaktreibung zwischen dem Nocken und der Antriebsrolle unter allen Betriebsbedingungen der Brennkraftmaschine bzw. der Kraftstoffpumpe stets größer als die Kontaktreibung zwischen der Antriebsrolle und dem Hubübertragungsbauteil ist. Gelingt eine entsprechende Abstimmung der Kontaktpartner nicht, so ist mit einem zumindest zeitweisen und dem eigentlichen Ziel der Reibungsreduzierung entgegenwirkenden Stillstand der Antriebsrolle bei entsprechend hohem Risiko des Kontaktverschleißes gegenüber dem Nocken und/oder dem Hubübertragungsbauteil zu rechnen. Darüber hinaus sind bei einer derartigen zentrumslosen Lagerung der Antriebsrolle im Hubübertragungsbauteil entsprechende Vorkehrungen für eine verliersichere Befestigung der Antriebsrolle am Stößel zu treffen.The plunger proposed in the first-mentioned publication nevertheless has some serious disadvantages in connection with the drive roller. This essentially means that the drive roller is centerless mounted in the Hubübertragungsbauteil used in the ram housing and accordingly slides with its peripheral surface in a corresponding recess of the Hubübertragungsbauteils. Such storage of the drive roller is known to be extremely difficult to tune, as a proper rotation of the drive roller can only be guaranteed if the contact friction between the cam and the drive roller under all operating conditions of the internal combustion engine or the fuel pump always greater than the contact friction between the drive roller and the stroke transmission member. If an appropriate coordination of the contact partners does not succeed, a standstill of the drive roller which counteracts the actual goal of reducing the friction must be expected with a correspondingly high risk of contact wear against the cam and / or the stroke transmission component. In addition, in such a centerless storage of the drive roller in the Hubübertragungsbauteil appropriate precautions for a captive attachment of the drive roller to meet the plunger.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Stößel der eingangs genannten Art so fortzubilden, dass die genannten Nachteile mit einfachen Mitteln beseitigt sind. Demnach soll der Stößel nicht nur ein hohes Leichtbau- und Kosteneinsparpotenzial aufweisen, sondern bezüglich der An- triebsrolle auch eine möglichst geringe Antriebsleistung bei gleichzeitig bestmöglicher Betriebssicherheit erfordern. Zusammenfassung der ErfindungThe present invention is therefore the object of a plunger of the type mentioned in such a way that the disadvantages mentioned are eliminated by simple means. Accordingly, the tappet should not only have a high lightweight and cost-saving potential, but also require as little drive power as possible with respect to the drive roller and at the same time the best possible operational reliability. Summary of the invention

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 , während vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung den Unteransprüchen entnehmbar sind. Demnach soll ein die Antriebsrolle zentrisch und wahlweise mittels Wälzkörpern lagernder Bolzen vorgesehen sein, wobei aus der Antriebsrolle herausragende Endabschnitte des Bolzens in Bolzenaugen des Stößelgehäuses abgestützt sind.The solution of this problem arises from the characterizing features of claim 1, while advantageous developments and refinements of the invention are the dependent claims can be removed. Accordingly, a drive roller is to be provided centrally and optionally by means of rolling elements bearing bolt, wherein protruding from the drive roller end portions of the bolt are supported in pin bosses of the plunger housing.

Dadurch, dass ein leichtbauendes und als Blechumformteil kostengünstig herstellbares Stößelgehäuse zum Einsatz kommt und gleichzeitig die Antriebsrolle, entgegen dem zitierten Stand der Technik, nicht mehr exzentrisch an ihrem Umfang im Hubübertragungsbauteil, sondern zentrisch von dem im Stößelgehäuse abgestützten Bolzen aufgenommen ist, ist der Stößel sowohl besonders leichtbauend als auch kostengünstig herstellbar und weist darüber hinaus einen die erforderliche Antriebsleistung erheblich reduzierenden und betriebssicheren Wälzkontakt gegenüber dem antreibenden Nocken auf. Der die Rolle lagernde und seinerseits in den Bolzenaugen abgestützte Bolzen dient gleichzeitig als aufwandsneutrale Verliersicherung für die Antriebsrolle am Stößel.The fact that a lightweight and cost-producible sheet metal forming part ram housing is used and at the same time the drive roller, contrary to the cited prior art, no longer eccentrically on its circumference in the Hubübertragungsbauteil, but is centrally received by the bolt supported in the plunger housing, the plunger is both particularly lightweight and inexpensive to produce and also has a required drive power significantly reducing and reliable rolling contact against the driving cam. The role superimposed and in turn supported in the pin boss bolt serves as an expense-neutral captive for the drive roller on the plunger.

Im Hinblick auf den Begriff „Blechumformteil" sei es an dieser Stelle ausdrücklich erwähnt, dass das Stößelgehäuse nicht nur aus einer Blechplatine, sondern auch aus blechähnlichen Halbzeugen, wie beispielsweise dünnwandigen Rohren - unabhängig, ob mit oder ohne Längsnaht - umgeformt sein kann.With regard to the term "Blechumformteil" it is explicitly mentioned at this point that the plunger housing not only from a sheet metal blank, but also from sheet-like semi-finished products, such as thin-walled tubes - regardless, whether with or without longitudinal seam - can be transformed.

In Weiterbildung der Erfindung soll das Hubübertragungsbauteil als Stanzteil oder als Stanzbiegeteil aus Blechwerkstoff hergestellt sein. Das aus Blechwerkstoff hergestellte Hubübertragungsbauteil ist nicht nur Basis für eine weitergehende Reduzierung der Herstell kosten des Stößels, sondern kann sich hinsichtlich der Werkstoffwahl auch dahingehend von dem Stößelgehäuse unterscheiden, dass die für diese beiden Bauteile verwendeten Blechwerkstoffe optimal auf deren unterschiedliche Funktionsanforderungen, optional auch mit dafür geeigneten Oberflächenbeschichtungen, abgestimmt sind. Alternativ ist jedoch auch ein durch andere bekannte Fertigungsverfahren, wie beispielsweise Fließpressen, Gießen, Sintern oder Kunststoffspritzgießen mit an die Funktionsanforderungen abgestimmter Werkstoffauswahl, Wärme- und/oder Ober- flächenbehandlung hergestelltes Hubübertragungsbauteil möglich.In a further development of the invention, the Hubübertragungsbauteil should be made as a stamped part or as a stamped bent part of sheet metal material. The Hubübertragungsbauteil made of sheet metal material is not only the basis for a further reduction in the manufacturing cost of the plunger, but may also differ in terms of the choice of material from the plunger housing, that the sheet metal materials used for these two components optimally on the different functional requirements, optionally with suitable surface coatings are tuned. Alternatively, however, a stroke transmission component produced by other known production methods, such as extruding, casting, sintering or plastic injection molding with a material selection, heat and / or surface treatment adapted to the functional requirements, is also possible.

Außerdem ist es vorgesehen, dass das Stößelgehäuse im Bereich der Bolzenaugen doppelwandig ausgebildet ist, wobei die Bolzenaugen in Laschen des Stößelgehäuses angeordnet sind, welche parallel zur Außenmantelfläche des Stößelgehäuses verlaufend in dieses umgebogen sind. Ein derartig ausgebildetes Stößelgehäuse ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn dieses eine vollständig zylindrische Außenmantelfläche aufweist und der Bolzen durch Ver- stemmen seiner stirnseitigen Enden formschlüssig in den Bolzenaugen fixiert ist. Denn in diesem Fall hat eine durch den Verstemmprozess verursachte De- formation der Laschen keinen oder einen allenfalls nur geringen Einfluss auf die zur Führung in der Stößelführung erforderliche Zylinderform des Stößelgehäuses.In addition, it is provided that the plunger housing is double-walled in the region of the pin bosses, wherein the pin bosses are arranged in tabs of the plunger housing, which are bent parallel to the outer circumferential surface of the plunger housing extending into this. A tappet housing designed in this way is particularly advantageous if it has a completely cylindrical outer circumferential surface and the pin is fixed in a form-fitting manner in the pin bosses by clamping its front ends. For in this case, a deformation of the tabs caused by the caulking process has no or only a slight influence on the cylinder shape of the tappet housing required for guiding in the tappet guide.

Weiterhin soll das Stößelgehäuse eine Aussparung aufweisen, in die ein die Außenmantelfläche des Stößelgehäuses radial überragender Verdrehsiche- rungskörper zur Ausrichtung der Antriebsrolle in der Stößelführung und folglich zur parallelen Ausrichtung der Antriebsrolle zum Nocken eingesetzt ist.Furthermore, the plunger housing should have a recess into which a the outer shell surface of the plunger housing radially superior Verdrehsicherung- is used to align the drive roller in the plunger guide and consequently for parallel alignment of the drive roller to the cam.

Als Alternative zu einem vollständig zylinderförmigen Stößelgehäuse kann es ebenfalls vorgesehen sein, dass das Stößelgehäuse im Bereich der Bolzenaugen gegenüber der Zylinderform radial zurückspringende, ebene Abschnitte aufweist. Dabei kann es aus umformtechnischen Gründen zweckmäßig sein, die ebenen Abschnitte gegenüber der zylindrischen Außenmantelfläche lokal abzuschneiden, so dass die ebenen Abschnitte jeweils einen im wesentlichen sichelförmigen Spalt im Stößelgehäuse bildend zurückspringen. Überdies soll das Hubübertragungsbauteil als an Axialschultern des Stößelgehäuses in Richtung der Antriebsrolle abgestützte Einlegeplatte ausgebildet sein, wobei die Axialschultern an einer Innenmantelfläche des Stößelgehäuses durch die ebenen Abschnitte gebildet sind. Ein so ausgebildetes Hubübertra- gungsbauteil ist insbesondere als Stanzteil aus Blechwerkstoff mit entsprechender Randschichtverfestigung durch das Stanzen kostengünstig herstellbar.As an alternative to a completely cylindrical plunger housing, it may likewise be provided that the plunger housing has radially recessed, flat sections in the region of the pin bosses relative to the cylindrical shape. It may be appropriate for Umformtechnischen reasons to locally cut off the flat portions relative to the cylindrical outer surface, so that the flat portions each jump back forming a substantially crescent-shaped gap in the plunger housing. Moreover, the Hubübertragungsbauteil should be formed as supported on axial shoulders of the plunger housing in the direction of the drive roller insert plate, wherein the axial shoulders are formed on an inner circumferential surface of the plunger housing by the flat portions. A lifting transmission component designed in this way can be produced in a cost-effective manner in particular as a stamped part made of sheet metal material with corresponding edge layer hardening by stamping.

Weiterhin eignet sich insbesondere eine als Feinstanzteil hergestellte Einlegeplatte zur Kosten einsparenden Funktionserweiterung dahingehend, dass der den Stößel in dessen Stößelführung ausrichtende Verdrehsicherungskörper durch einen an der Einlegeplatte einteilig angeformten und durch die Aussparung des Stößelgehäuses geführten Vorsprung gebildet ist.Furthermore, an insert plate produced as a fine stamping part is particularly suitable for cost-saving functional extension to the effect that the anti-rotation body aligning the plunger in the ram guide is formed by an integrally formed on the insert plate and guided by the recess of the plunger housing projection.

Auch ist es vorgesehen, dass die Einlegeplatte eben ausgebildet und mit zwei gegenüberliegenden kreissegmentförmigen Stützabschnitten an den Axialschultern abgestützt ist. Während die kreissegmentförmigen Stützabschnitte zur sicheren Abstützung der Einlegeplatte an den Axialschultern dienen, werden durch dazwischen liegende, von der Kreissegmentform abweichende Abschnitte Freistellungen gegenüber der Innenmantelfläche des Stößelgehäuses zwecks Entlüftung und Ölrücklauf im Betrieb des Stößels gebildet.It is also provided that the insert plate is planar and supported with two opposite circular segment-shaped support sections on the axial shoulders. While the circular segment-shaped support sections serve for safe support of the insert plate on the axial shoulders, are formed by intervening, deviating from the circular segment shape exemptions from the inner surface of the plunger housing for venting and oil return during operation of the plunger.

Alternativ kann die Einlegeplatte kastenförmig ausgebildet sein derart, dass die Einlegeplatte mit auf zwei gegenüberliegenden Stützabschnitten erhaben verlaufenden Rippen an den Axialschultern abgestützt ist und zwei gegenüberlie- gende, zwischen den Stützabschnitten verlaufende Versteifungswinkel aufweist.Alternatively, the insert plate may be box-shaped in such a way that the insert plate is supported on the axial shoulders with ribs extending on two opposite support sections and has two opposing stiffening angles running between the support sections.

Ein hierdurch erzielter Steifigkeitsgewinn gegenüber der eben ausgebildeten Einlegeplatte kann alternativ auch dadurch erzeugt werden, dass die Einlege- platte wannenförmig ausgebildet ist und einen von einem ebenen Rahmenabschnitt umschlossenen Innenabschnitt mit U-förmigem Querschnitt aufweist. Dabei ist der Rahmenabschnitt mit zwei gegenüberliegenden Stützabschnitten an den Axialschultern, die jeweils als geradkantige und zum Spalt angrenzend verlaufende Stirnfläche ausgebildet sind, abgestützt.A gain in stiffness achieved as a result of the just formed insert plate can alternatively also be produced in that the insert plate has a trough-shaped construction and has an inner section with a U-shaped cross section surrounded by a planar frame section. Here is the frame section with two opposite support sections on the axial shoulders, which are each formed as a straight edge and the gap adjacent extending end face supported.

Eine ebenfalls wannenförmige Einlegeplatte hoher Formsteifigkeit, welche gleichzeitig mit geringen Kontaktpressungen an den Axialschultern abgestützt ist, kann auch dadurch gegeben sein, dass die Einlegeplatte mit zwei gegenüberliegenden Stützabschnitten mit U-förmigem Querschnitt an den Axialschultern, die jeweils als zum U-förmigem Querschnitt im wesentlichen komplementär bogenkantige und zum Spalt angrenzend verlaufende Stirnfläche ausgebil- det sind, abgestützt ist. Insbesondere durch diese, einem Drehgelenk entsprechende Abstützung können durch Bauteiltoleranzen verursachte und zu pressungsreichen Kantenträgern führende Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen der an der Einlegeplatte verlaufenden Kontaktfläche und des Pumpenkolbens zueinander auf einfache Art und Weise zumindest in Drehrichtung der Einlege- platte ausgeglichen werden.A likewise trough-shaped insert plate of high stiffness, which is supported at the same time with low contact pressures on the axial shoulders, can also be given by the insert plate with two opposite support sections with U-shaped cross section at the axial shoulders, each as a substantially U-shaped cross-section complementary arc-shaped and the gap adjacent extending end face are trained det, is supported. In particular, by this, a hinge corresponding support caused by component tolerances and leading to squeezing edge beams misalignment or misalignment of extending on the insert plate contact surface and the pump piston to each other in a simple manner at least in the direction of rotation of the insert plate can be compensated.

Ferner soll die Einlegeplatte mittels einer an der Innenmantelfläche des Stößelgehäuses verlaufenden Verliersicherungsvorrichtung formschlüssig im Stößelgehäuse eingesetzt sein. Bei einer ersten Variante der Verliersicherungs- Vorrichtung ist es vorgesehen, dass diese einen die Einlegeplatte abstützenden Sicherungsring sowie auf der Innenmantelfläche des Stößelgehäuses verlaufende und vorzugsweise durch Anprägen hergestellte, noppenartige Vorsprünge umfasst, auf denen der Sicherungsring abgestützt ist. Diese Variante stellt durch den äußerst kostengünstigen Sicherungsring nicht nur ein weiteres Her- stellkosteneinsparpotenzial für den Stößel dar, sondern bietet aufgrund der Fertigungs- und Montagereihenfolge des Stößels, wonach erst in einem späten Fertigungsschritt die fertig bearbeitete Einlegeplatte in das ebenfalls fertig bearbeitete Stößelgehäuse montiert wird, erheblichen Spielraum bei der voneinander weitgehend unabhängigen Werkstoffwahl bei der Einlegeplatte und beim Stößelgehäuse. Darüber hinaus ermöglicht die formschlüssig wirkende Verliersicherungsvorrichtung auch ein geringfügiges Verkippspiel der Einlegeplatte im Stößelgehäuse, so dass hierdurch ebenfalls durch Bauteiltoleranzen verur- sachte Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen der Kontaktfläche und des Pumpenkolbens zueinander ausgeglichen werden können.Furthermore, the insert plate should be used by means of a running on the inner circumferential surface of the plunger housing Lose securing device form fit in the plunger housing. In a first variant of the Verliersicherungs- device it is provided that this comprises a support plate supporting circlip and on the inner surface of the plunger housing extending and preferably produced by stamping, knob-like projections on which the circlip is supported. Due to the production and assembly sequence of the ram, the extremely cost-saving retaining ring not only makes this variant a further cost-saving potential for the ram, but only in a late manufacturing step does the finished insert plate be mounted in the likewise finished ram housing, considerable latitude in the largely independent choice of material in the insert plate and the plunger housing. In addition, the positively locking captive securing device also allows a slight Verkippspiel the insert plate in the plunger housing, so that thereby also caused by component tolerances slight misalignment or misalignment of the contact surface and the pump piston can be balanced each other.

Eine hierzu alternative Verliersicherungsvorrichtung soll auf der Innenmantel- fläche des Stößelgehäuses verlaufende und vorzugsweise durch Verstemmen hergestellte Vorsprünge sowie in der Einlegeplatte ausgebildete Aussparungen umfassen, in welche die Vorsprünge eingreifen. Bezüglich der Fertigungs- und Montagereihenfolge des Stößels findet das Verstemmen der Vorsprünge zweckmäßigerweise im weichen Zustand des Stößelgehäuses bei darin mon- tierter Einlegeplatte statt. Alternativ hierzu ist jedoch auch ein Verstemmen der Vorsprünge im harten Zustand des Stößelgehäuses vorstellbar, wobei aufgrund der dann späten Montage der Einlegeplatte in das Stößelgehäuse erneut weitgehender Spielraum bei der Werkstoffwahl für die Einlegeplatte und das Stößelgehäuse besteht.An alternative captive securing device is intended to comprise projections which run on the inner circumferential surface of the tappet housing and are preferably made by caulking, and recesses formed in the insert plate, in which the projections engage. With regard to the production and assembly sequence of the plunger, the caulking of the projections expediently takes place in the soft state of the plunger housing with the insert plate mounted therein. Alternatively, however, a caulking of the projections in the hard state of the plunger housing is conceivable, which again largely due to the then late mounting of the insert plate in the plunger housing in the choice of material for the insert plate and the plunger housing.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Fortbildung der Erfindung kann es ebenfalls vorgesehen sein, dass das Hubübertragungsbauteil als am Bolzen abgestützter Rollenträger ausgebildet ist, welcher mit einem die Kontaktfläche aufweisenden Bodenteil und mit von diesem in Richtung des Bolzens abgewinkel- ten Seitenteilen einen in Richtung des Bolzens U-förmigen Querschnitt bildet. Dabei sind die Endabschnitte des Bolzens sowohl in den Bolzenaugen des Stößelgehäuses als auch in Bolzenaugen der Seitenteile abgestützt. Diesbezüglich kann es besonders vorteilhaft sein, wenn die Bolzenaugen des Stößelgehäuses und/oder die Bolzenaugen der Seitenteile in Relation zum Bolzen derart bemessen sind, dass der Rollenträger schwenkbeweglich um den oder mit dem Bolzen im Stößelgehäuse eingesetzt ist. Zum einen wird durch diese Anordnung die auf die Antriebsrolle wirkende Kraft in eine Längskraftkompo- nente, die über den Bolzen auf den Rollenträger und dessen Kontaktfläche auf den Pumpenkolben übertragen wird, und in eine Querkraftkomponente, die über den Bolzen auf das Stößelgehäuse und von diesem auf die Stößelführung übertragen wird, aufgeteilt. Dementsprechend besteht die Möglichkeit, das Stößelgehäuse lediglich unter Berücksichtigung der zu übertragenden Querkraft- komponente besonders dünnwandig und somit besonders leichtbauend zu gestalten. Zum anderen ermöglicht auch die schwenkbewegliche Aufhängung des Rollenträgers am Bolzen einen zumindest teilweisen Ausgleich von Schiefstellungen oder Fluchtungsfehlern der Kontaktfläche und des Pumpenkolbens zu- einander.According to a further preferred development of the invention, it can also be provided that the Hubübertragungsbauteil is designed as supported on the bolt roller carrier, which with a contact surface having the bottom part and with this angled in the direction of the bolt side parts a side in the direction of the bolt U-. forms a shaped cross-section. The end portions of the bolt are supported both in the pin bosses of the plunger housing and in pin bosses of the side panels. In this regard, it may be particularly advantageous if the pin bosses of the plunger housing and / or the pin bosses of the side pieces are dimensioned in relation to the bolt such that the roller carrier is pivotally inserted around or with the pin in the plunger housing. On the one hand, by this arrangement, the force acting on the drive roller force in a Längskraftkompo- nente, which is transmitted via the bolt on the roller carrier and its contact surface on the pump piston, and in a transverse force component, the over the bolt on the plunger housing and from the ram guide is transmitted, split. Accordingly, it is possible, the plunger housing only taking into account the transverse force to be transmitted make the component particularly thin-walled and thus particularly lightweight. On the other hand, the pivotable suspension of the roller carrier on the bolt also enables at least partial compensation of misalignment or misalignment of the contact surface and the pump piston with respect to one another.

Bei einer ersten Variante des am Bolzen angelenkten Rollenträgers kann es vorgesehen sein, dass das Bodenteil im wesentlichen eben ausgebildet ist, wobei der Rollenträger vom Bodenteil quer zu den Seitenteilen ausgehende Versteifungswinkel aufweist. Eine ebenfalls hohe Formsteifigkeit des Rollenträgers kann alternativ auch dadurch erzeugt werden, dass das Bodenteil wan- nenförmig mit einem quer zur Richtung des Bolzens U-förmigen Querschnitt ausgebildet ist.In a first variant of the roller carrier articulated on the bolt, provision may be made for the bottom part to be substantially flat, the roller carrier having stiffening angles extending from the bottom part transversely to the side parts. A likewise high dimensional stiffness of the roller carrier can alternatively also be produced by virtue of the fact that the bottom part is formed like a vane with a cross-section U-shaped transversely to the direction of the bolt.

Ferner sollen zugunsten einer großen Breite der Antriebsrolle mit entsprechend hoher Tragzahl bzw. Lebensdauer die Seitenteile durch Fenster im Stößelgehäuse hindurchgeführt sein und Außenseiten der ebenen Abschnitte umgreifen, wobei die Fenster jeweils in einem Übergangsabschnitt zwischen der Zylinderform und den ebenen Abschnitten ausgebildet sind.Furthermore, the side parts should be passed through windows in the plunger housing and embrace outer sides of the planar sections in favor of a large width of the drive roller with a correspondingly high load rating or life, wherein the windows are each formed in a transition section between the cylindrical shape and the flat portions.

Außerdem soll die Einsetzbarkeit des Stößels nicht nur auf ein Betätigungselement einer Kraftstoffpumpe beschränkt sein, sondern sich auch auf Elemente mit hierzu verwandter Funktion erstrecken, wie es beispielsweise bei mechanischen Stößeln zur Betätigung von Gaswechselventilen der Brennkraftma- schine der Fall ist. Diesbezüglich kann es vorgesehen sein, dass die Kontaktfläche als kalottenförmige Ausnehmung im Bodenteil ausgebildet ist und beispielsweise zur Aufnahme einer mit dem Gaswechselventil mitbewegten Stößelstange mit sphärischem Endabschnitt dient.In addition, the applicability of the plunger should not be limited to an actuator of a fuel pump, but also extend to elements with this related function, as is the case, for example, in mechanical tappets for actuating gas exchange valves of the internal combustion engine. In this regard, it may be provided that the contact surface is formed as a dome-shaped recess in the bottom part and, for example, serves to receive a co-moving with the gas exchange valve push rod with a spherical end portion.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist es weiterhin vorgesehen, dass der Bolzen mit stirnseitig radial aufgeweiteten Endabschnitten axial formschlüssig in den Bolzenaugen festgelegt ist, wobei der Bolzen über seine gesamte Längserstreckung mit einer Kernhärte von mindestens 58 HRC durchgehärtet ist und die Endabschnitte mittels Radialpunktnieten aufgeweitet sind. Trotz der hohen Sprödigkeit des auch im Bereich seiner Endabschnitte durchgehärteten Bolzens ist dieser mittels Radialpunktnieten - ein an sich bekanntes Verfahren, das im Rahmen der Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung näher erläutert ist - im Hinblick auf die axial formschlüssige Festlegung des Bolzens in den Bolzenaugen ausreichend umformbar. Der vollständig durchgehärtete Bolzen erfordert einerseits einen nur geringen Aufwand für die Wärmebehandlung und kann beispielsweise der ex- trem kostengünstigen Massenproduktion von Wälzkörpern entnommen werden. Andererseits kann ein solcher Bolzen lediglich oder vorwiegend formschlüssig wirkend, d.h. ohne oder ohne wesentliche Unterstützung durch einen Pressverband in den Bolzenaugen festgelegt werden, ohne dass dessen radial aufgeweitete Endabschnitte einem Abrieb infolge Rotation des Bolzens ausgesetzt sind, wie es bei verstemmten Bolzen mit stirnseitig ungehärteten Endabschnitten der Fall sein kann.In a particularly preferred embodiment of the invention, it is further contemplated that the bolt is fixed axially end-to-end in the pin bosses with end portions radially expanded, wherein the bolt is solidified over its entire longitudinal extent with a core hardness of at least 58 HRC and the end sections are widened by means of radial point rivets. Despite the high brittleness of the through-hardened bolt in the region of its end sections, it is sufficiently deformable by means of radial point rivets-a method known per se, which is explained in more detail in the description of exemplary embodiments of the invention-in view of the axially form-fitting fixing of the bolt in the pin bosses , On the one hand, the fully through-hardened bolt requires only little effort for the heat treatment and can, for example, be taken from the extremely cost-effective mass production of rolling elements. On the other hand, such a bolt only or predominantly positively acting, ie be set without or without significant support by a press fit in the pin bosses without its radially expanded end portions are exposed to abrasion due to rotation of the bolt, as in caulked pin with end face uncured end portions the case may be.

Außerdem soll der radialpunktgenietete Bolzen lediglich formschlüssig mit Axialspiel und/oder Radialspiel behaftet in den Bolzenaugen festgelegt sein. Auf- grund mangelnder, axial auf die Bolzenaugen wirkender Einspannkräfte zwischen den Endabschnitten des Bolzens einerseits und/oder aufgrund mangelnder Radialkrafteinwirkung eines Pressverbands auf die Bolzenaugen andererseits kann nicht nur eine hohe Formstabilität des gegenüber einem Fließpressteil vergleichsweise dünnwandigen Stößelgehäuses gewährleistet werden, son- dem es kann zugunsten niedriger Herstellkosten auch auf eine besondere Pass- oder Oberflächenqualität der Bolzenaugen verzichtet werden. Darüber hinaus erlaubt das Radialspiel eine Eigenrotation des Bolzens in den Bolzenaugen zugunsten seiner gleichmäßigeren Oberflächenbeanspruchung im Bereich der Antriebsrolle, so dass hierdurch die Sicherheit gegen Oberflächen- verschleiß im Kontaktbereich zwischen Bolzen und Antriebsrolle einschließlich gegebenenfalls vorgesehener Wälzkörper weiterhin erhöht ist. Überdies kann es vorgesehen sein, dass das Stößelgehäuse zumindest eine von einer sickenartigen Einformung an der Außenmantelfläche des Stößelgehäuses ausgehende, quer zum Bolzen verlaufende und auf die Antriebsrolle gerichtete Anspritzbohrung zur Schmierung und Kühlung der Antriebsrolle auf- weist.In addition, the radially punktge- rietete bolt should be fixed only positively with axial play and / or radial play in the pin bosses. Due to lack of, acting on the pin bosses clamping forces between the end portions of the bolt on the one hand and / or lack of radial force of a press fit on the pin bosses on the other hand, not only a high dimensional stability of compared to a Fließpressteil relatively thin-walled plunger housing can be ensured, but it can in favor of low production costs and a special passport or surface quality of the pin eyes are waived. In addition, the radial clearance allows a self-rotation of the bolt in the pin bosses in favor of its more uniform surface stress in the drive roller, so that in this way the safety against surface wear in the contact area between the pin and drive roller including optionally provided rolling elements is further increased. Moreover, it can be provided that the plunger housing has at least one of a bead-like indentation on the outer circumferential surface of the plunger housing outgoing, extending transversely to the bolt and directed to the drive roller Anspritzbohrung for lubrication and cooling of the drive roller up.

Schließlich sei erwähnt, dass die vorgenannten Ausgestaltungen der Erfindung beliebig miteinander oder auch mit anderen bekannten Merkmalen kombiniert werden können, sofern dies möglich und zweckmäßig ist.Finally, it should be mentioned that the abovementioned embodiments of the invention can be combined as desired with one another or else with other known features, as far as this is possible and expedient.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele der Er- findung dargestellt sind. Sofern es nicht anders angegeben ist, beziehen sich führende Ziffern der Bezugszahlen auf die entsprechenden Figuren und sind in der Liste der Bezugszahlen nicht aufgeführt. Außerdem sind gleiche oder funktionsgleiche Bauteile oder Merkmale mit gleichen Bezugszahlen versehen, sofern auch dies nicht anders angegeben ist. Es zeigen:Further features of the invention will become apparent from the following description and from the drawings, in which embodiments of the invention are shown. Unless otherwise indicated, reference numerals of the reference numerals refer to the corresponding figures and are not included in the list of reference numerals. In addition, the same or functionally identical components or features are provided with the same reference numerals, unless otherwise stated. Show it:

Figur 1A ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit Einlegeplatte in explodierter perspektivischer Darstellung;Figure 1A shows a first embodiment of a plunger according to the invention with insert plate in exploded perspective view;

Figur 1 B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 1A in perspektivi- scher Schnittdarstellung;FIG. 1B shows the assembled ram according to FIG. 1A in a perspective sectional view;

Figur 1 C den Stößel gemäß Figur 1 B in perspektivisch schräger Untersicht auf die Kontaktfläche;Figure 1 C, the plunger according to Figure 1 B in perspective oblique bottom view of the contact surface;

Figur 2A ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit Einlegeplatte in explodierter perspektivischer Darstellung; Figur 2B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 2A in perspektivischer Schnittdarstellung;Figure 2A shows a second embodiment of a plunger according to the invention with insert plate in exploded perspective view; FIG. 2B shows the assembled ram according to FIG. 2A in a perspective sectional view;

Figur 2C den Stößel gemäß Figur 2B in perspektivisch schräger Untersicht;FIG. 2C shows the plunger according to FIG. 2B in a perspective oblique bottom view;

Figur 2D den Stößel gemäß Figur 2B im Längsschnitt;Figure 2D shows the plunger according to Figure 2B in longitudinal section;

Figur 3A ein drittes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit Einlegeplatte in explodierter perspektivischer Darstellung;Figure 3A shows a third embodiment of a plunger according to the invention with insert plate in exploded perspective view;

Figur 3B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 3A in perspektivischer Schnittdarstellung;FIG. 3B shows the assembled ram according to FIG. 3A in a perspective sectional view;

Figur 3C den Stößel gemäß Figur 3B in perspektivisch schräger Untersicht;FIG. 3C shows the plunger according to FIG. 3B in a perspective oblique bottom view;

Figur 4A ein viertes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit Einlegeplatte in explodierter perspektivischer Darstellung;Figure 4A shows a fourth embodiment of a plunger according to the invention with insert plate in exploded perspective view;

Figur 4B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 4A in perspektivischer Schnittdarstellung;FIG. 4B shows the assembled ram according to FIG. 4A in a perspective sectional view;

Figur 5A ein fünftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stö- ßels mit Rollenträger in explodierter perspektivischer Darstellung;FIG. 5A shows a fifth exemplary embodiment of a tappet with roller carrier according to the invention in an exploded perspective view;

Figur 5B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 5A in perspektivischer Schnittdarstellung;FIG. 5B shows the assembled ram according to FIG. 5A in a perspective sectional view;

Figur 6A ein sechstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit Rollenträger in explodierter perspektivischer Darstellung; Figur 6B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 6A in perspektivisch schräger Untersicht;Figure 6A shows a sixth embodiment of a ram according to the invention with roller carrier in exploded perspective view; FIG. 6B shows the assembled ram according to FIG. 6A in a perspective oblique bottom view;

Figur 6C einen Längsschnitt des Stößels gemäß Figur 6B in Einbaudarstel- lung;FIG. 6C shows a longitudinal section of the plunger according to FIG. 6B in a mounting representation;

Figur 7 ein siebentes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßenFigure 7 shows a seventh embodiment of an inventive

Stößels mit modifiziertem Einbaumaß im Längsschnitt;Plunger with modified installation dimension in longitudinal section;

Figur 8 ein achtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit kalottenförmiger Kontaktfläche im Längsschnitt;Figure 8 shows an eighth embodiment of a plunger according to the invention with dome-shaped contact surface in longitudinal section;

Figur 9A ein neuntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels mit Rollenträger in explodierter perspektivischer Darstellung;9A, a ninth embodiment of a tappet according to the invention with roller carrier in exploded perspective view;

Figur 9B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 9A in perspektivischer Schnittdarstellung;FIG. 9B shows the assembled ram according to FIG. 9A in a perspective sectional view;

Figur 10A ein zehntes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stö- ßels mit Rollenträger in explodierter perspektivischer Darstellung;FIG. 10A shows a tenth embodiment of a tappet with roller carrier according to the invention in an exploded perspective view;

Figur 10B den zusammengebauten Stößel gemäß Figur 10A in perspektivischer Schnittdarstellung und10B, the assembled ram according to Figure 10A in a perspective sectional view and

Figur 11 den charakteristischen Bewegungsablauf eines Radialpunktnietwerkzeugs in schematischer Darstellung.Figure 11 shows the characteristic movement of a Radialpunktnietwerkzeugs in a schematic representation.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

In den Figuren 1A bis 1 C ist ein mechanischer Stößel 101 zur Hubbetätigung eines hier nicht dargestellten Pumpenkolbens einer Kraftstoffpumpe einer Brennkraftmaschine offenbart. Der Stößel 101 weist ein als tiefgezogenes BIe- chumformteil hülsenförmig und dünnwandig ausgebildetes Stößelgehäuse 102 auf, das mit einer im wesentlichen zylindrischen Außenmantelfläche 3 in einer Stößelführung der Kraftstoffpumpe längsbeweglich gelagert ist. Als reibungsarme Gegenfläche für einen ebenfalls nicht dargestellten Nocken einer No- ckenwelle der Brennkraftmaschine dient eine auf einem Bolzen 4 mittels hier als Nadeln ausgebildeten Wälzkörpern 5 gelagerte Antriebsrolle 6, wobei aus der Antriebsrolle 6 herausragende Endabschnitte 7 des Bolzens 4 in Bolzenaugen 8 des Stößelgehäuses 102 abgestützt sind. Zur axial formschlüssigen Festlegung des Bolzens 4 in den Bolzenaugen 8 sind dessen Endabschnitte 7 stirnseitig entweder durch Verstemmen oder durch das später erläuterte Verfahren des Radialpunktnietens radial aufgeweitet.In FIGS. 1A to 1C, a mechanical plunger 101 is disclosed for the lifting operation of a pump piston, not shown here, of a fuel pump of an internal combustion engine. The plunger 101 has a deep-drawn Chumformteil sleeve-shaped and thin-walled trained plunger housing 102 which is mounted longitudinally movably with a substantially cylindrical outer surface 3 in a ram guide of the fuel pump. As a low-friction mating surface for a likewise not shown cam of a camshaft of the internal combustion engine is a mounted on a bolt 4 by means here as needles rolling elements 5 mounted drive roller 6, supported from the drive roller 6 outstanding end portions 7 of the bolt 4 in pin bosses 8 of the plunger housing 102 are. For the axially positive fixing of the bolt 4 in the pin bosses 8 whose end portions 7 are frontally expanded either by caulking or by the method of Radialpunktnietens explained later.

Der Stößel 101 weist weiterhin ein als Einlegeplatte 109 ausgebildetes und eine abtriebseitige Kontaktfläche 10 für den Pumpenkolben aufweisendes Hubübertragungsbauteil 11 sowie einen als Sprengring ausgebildeten Sicherungsring 112 als Teil einer an der Innenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 102 verlaufenden Verliersicherungsvorrichtung 114 auf, mittels welcher die Einlegeplatte 109 formschlüssig wirkend im Stößelgehäuse 102 fixiert ist. Zu diesem Zweck umfasst die Verliersicherungsvorrichtung 114 neben dem Siche- rungsring 112 an der Innenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 102 verlaufende noppenartige Vorsprünge 115, deren Anzahl hier vier beträgt und die durch Anprägen an der Außenmantelfläche 3 des Stößelgehäuses 102 hergestellt sind und auf denen sich die Einlegeplatte 109 über den diese untergreifenden Sicherungsring 112 abstützt.The plunger 101 further comprises a formed as an insert plate 109 and an output side contact surface 10 for the pump piston exhibiting Hubübertragungsbauteil 11 and designed as a snap ring retaining ring 112 as part of a running on the inner circumferential surface 13 of the plunger housing 102 Verliersicherungsvorrichtung 114, by means of which the insert plate 109 acting positively is fixed in the plunger housing 102. For this purpose, the captive securing device 114 comprises not only the securing ring 112 on the inner circumferential surface 13 of the tappet housing 102 extending knob-like projections 115, the number here is four and which are made by stamping on the outer circumferential surface 3 of the plunger housing 102 and on which the insert plate 109th over which this interlocking circlip 112 is supported.

Die hier als ebenes Feinstanzteil hergestellte Einlegeplatte 109 ist in Richtung der Antriebsrolle 6 mit zwei gegenüberliegenden kreissegmentförmigen Stützabschnitten 116 an Axialschultern 117 abgestützt, die an der Innenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 102 durch im Bereich der Bolzenaugen 8 gegen- über der Zylinderform radial zurückspringende ebene Abschnitte 118 gebildet sind. Am Umfang der Einlegeplatte 109 sind ferner vier Ausnehmungen 19 erkennbar, die für das gegenüber den Vorsprüngen 115 freigängige Einsetzen der Einlegeplatte 109 in das Stößelgehäuse 102 erforderlich sind. Ein an der Einlegeplatte 109 einteilig angeformter Vorsprung 20, der durch eine Aussparung 121 des Stößelgehäuses 102 geführt ist und dessen Außenmantelfläche 3 radial überragt, dient als von einer dazu komplementären Längsnut der Stößel- führung aufgenommener Verdrehsicherungskörper 122 zur radialen Ausrichtung des Stößels 101 in der Stößelführung zwecks paralleler Ausrichtung der Antriebsrolle 6 zum Nocken. Gleichzeitig wird durch den Vorsprung 20 auch die Einlegeplatte 109 innerhalb des Stößelgehäuses 102 gegen Verdrehen gesichert.The insert plate 109 produced here as a flat, fine stamped part is supported in the direction of the drive roller 6 with two opposite circular segment-shaped support sections 116 on axial shoulders 117, which are formed on the inner lateral surface 13 of the plunger housing 102 by flat sections 118 projecting radially in the region of the pin bosses 8 relative to the cylindrical shape are. On the circumference of the insert plate 109 four recesses 19 are further recognizable, which is free for the opposite to the projections 115 insertion the insert plate 109 are required in the plunger housing 102. A projection 20 integrally formed on the insert plate 109, which is guided through a recess 121 of the plunger housing 102 and whose outer circumferential surface 3 projects radially beyond, serves as an anti-rotation body 122 accommodated by a complementary longitudinal groove of the plunger guide for the radial alignment of the plunger 101 in the plunger guide for the purpose of parallel alignment of the drive roller 6 to the cam. At the same time, the insert plate 109 is secured within the plunger housing 102 against rotation by the projection 20.

Überdies ist die Einlegeplatte 109 mit geraden Kanten 23 so geformt, dass ein im Betrieb des Stößels 101 für Entlüftung und Ölrücklauf oder -Zirkulation stets ausreichender Übertritt zwischen der Einlegeplatte 109 und der Innenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 102 gebildet ist - wie es im übrigen auch bei den anderen Ausführungsbeispielen der Erfindung stets der Fall ist.Moreover, the insert plate 109 is formed with straight edges 23 so that during operation of the plunger 101 for venting and oil return or circulation always sufficient transfer between the insert plate 109 and the inner circumferential surface 13 of the plunger housing 102 is formed - as it is also in the rest other embodiments of the invention is always the case.

In den Figuren 2A bis 2D ist ein mit 201 bezeichneter Stößel mit Einlegeplatte 209 als zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung offenbart. Dieser unterscheidet sich gegenüber dem zuvor beschriebenen Stößel 101 im wesentlichen durch die Gestaltung der Einlegeplatte 209, die hier kastenförmig ausgebildet ist und mit auf ihren Stützabschnitten 216 erhaben verlaufenden Rippen 24 an Axialschultern 217 eines Stößelgehäuses 202 abgestützt ist. Der sich zwischen den Rippen 24 und den Axialschultern 217 ausbildende Kontakt wirkt einerseits als Verdrehsicherung der Einlegeplatte 209 im Stößelgehäuse 202. Anderer- seits weist die Einlegeplatte 209 etwas Radialspiel gegenüber der Innenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 202 auf, so dass eine radiale Verlagerung der Einlegeplatte 209 in Richtung des Bolzens 4 aufgrund des angewinkelten Kontakts zwischen den Rippen 24 und den Axialschultern 217 zu einer geringfügigen Verschwenkung der Kontaktfläche 10 führt. Folglich kann sich diese am Pumpenkolben so ausrichten, dass bauteiltoleranzbedingte Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen zwischen dem Pumpenkolben und der Kontaktfläche 10 in Schwenkebene kompensiert werden. Eine weitgehend vollständige Kompen- sation dieser Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen ist darüber hinaus dadurch möglich, dass die Kontaktfläche 10 zumindest abschnittsweise konvex zylindrisch in Richtung einer Verbindungslinie zwischen den Rippen 24 ausgebildet ist, um auch einen kantenträgerfreien und pressungsarmen Kontakt zum Pumpenkolben quer zur Verschwenkrichtung der Einlegeplatte 209 zu gewährleisten.FIGS. 2A to 2D disclose a plunger with insertion plate 209 designated as 201 as a second exemplary embodiment of the invention. This differs from the previously described plunger 101 substantially by the design of the insert plate 209, which is box-shaped here and is supported with raised on their support portions 216 extending ribs 24 on axial shoulders 217 of a plunger housing 202. The contact forming between the ribs 24 and the axial shoulders 217 acts on the one hand to prevent rotation of the insert plate 209 in the plunger housing 202. On the other hand, the insert plate 209 has some radial play relative to the inner lateral surface 13 of the plunger housing 202, so that a radial displacement of the insert plate 209 in FIG Direction of the bolt 4 due to the angled contact between the ribs 24 and the axial shoulders 217 to a slight pivoting of the contact surface 10 leads. Consequently, this can be aligned on the pump piston so that component tolerance-related misalignment or misalignment between the pump piston and the contact surface 10 are compensated in the pivot plane. A largely complete compensation tion of these misalignments or misalignments is also possible because the contact surface 10 is at least partially convex cylindrical in the direction of a connecting line between the ribs 24 in order to ensure edge support and low-pressure contact with the pump piston transversely to the pivoting of the insert plate 209.

Ferner ist eine hohe Formsteifigkeit der Einlegeplatte 209 durch zwei gegenüberliegende, zwischen den Stützabschnitten 216 verlaufende Versteifungswinkel 225 gegeben, wobei zusätzlich auch eine in Richtung des Pumpenkol- bens erhaben ausgeformte Kontaktfläche 10 der hier als Stanzbiegeteil hergestellten Einlegeplatte 209 zu deren Formsteifigkeit beiträgt.In addition, a high dimensional stability of the insert plate 209 is provided by two opposing stiffening angles 225 extending between the support sections 216, wherein additionally a contact surface 10 formed in the direction of the pump piston contributes to the form stiffness of the insert plate 209 produced here as a stamped bent part.

Der Stößel 201 unterscheidet sich von dem Stößel 101 weiterhin dadurch, dass hier ein als separates Bauteil ausgebildeter Verdrehsicherungskörper 222 in einer Aussparung 221 des Stößelgehäuses 202 befestigt ist. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal, das jedoch auch bei allen anderen Ausführungsbeispielen optional vorgesehen sein kann, besteht in einer Anspritzbohrung 26 zur Schmierung und Kühlung der Antriebsrolle 6. Die Anspritzbohrung 26 geht von einer sickenartigen Einformung 27 aus, die mit einem Schmiermittelzuführkanal in der Stößelführung kommuniziert und an der Außenmantelfläche 3 des Stößelgehäuses 202 -hier- mittig zwischen ebenen Abschnitten 218 angeprägt ist, so dass die Anspritzbohrung 26 quer zum Bolzen 4 verläuft und auf die Antriebsrolle 6 gerichtet ist.The plunger 201 further differs from the plunger 101 in that here an anti-rotation body 222 designed as a separate component is fastened in a recess 221 of the plunger housing 202. Another distinguishing feature, however, which can also be optionally provided in all other embodiments, consists in a Anspritzbohrung 26 for lubrication and cooling of the drive roller 6. The Anspritzbohrung 26 is based on a bead-like indentation 27, which communicates with a Schmiermittelzuführkanal in the ram guide and on the outer circumferential surface 3 of the tappet housing 202 is stamped centrally between planar sections 218, so that the injection bore 26 extends transversely to the pin 4 and is directed onto the drive roller 6.

Das Hubübertragungsbauteil 11 eines in den Figuren 3A bis 3C dargestellten Stößels 301 ist ebenfalls als Einlegeplatte 309 ausgebildet. Diese ist gegenüber der Einlegeplatte 209 wannenförmig ausgebildet und weist einen von einem ebenen Rahmenabschnitt 28 umschlossenen Innenabschnitt 29 mit U- förmigem Querschnitt und mit hier ebenfalls in Richtung des Pumpenkolbens erhaben ausgeformter Kontaktfläche 10 auf. Im Bereich der Bolzenaugen 8 ebene Abschnitte 318 eines Stößelgehäuses 302 springen in diesem Fall gegenüber der Zylinderform radial soweit zurück, dass jeweils ein im wesentli- chen sichelförmiger Spalt 30 im Stößelgehäuse 302 gebildet ist. Diese Formgebung erfolgt zweckmäßigerweise durch örtliches Schneiden des Stößelgehäuses 302 während des Blechumformprozesses, wodurch Axialschultern 317 in Form von hier jeweils geradkantigen und am Spalt 30 angrenzend verlaufen- den Stirnflächen 331 entstehen. An diesen ist die Einlegeplatte 309 mit gegenüberliegenden Stützabschnitten 316 des Rahmenabschnitts 28 in Richtung der Antriebsrolle 6 abgestützt. Um unter Berücksichtigung einer belastungsbedingten Durchbiegung der Einlegeplatte 309 deren dennoch von Kantenträgern freie Abstützung an den Stirnflächen 331 zu gewährleisten, sind diese in radial einwärtiger Richtung leicht ballig ausgeführt.The stroke transmission component 11 of a plunger 301 shown in FIGS. 3A to 3C is likewise designed as an insert plate 309. This is formed trough-shaped with respect to the insert plate 209 and has an inner section 29 with a U-shaped cross-section enclosed by a flat frame section 28 and with a contact surface 10 which is also raised in the direction of the pump piston. In the area of the pin bosses 8, flat sections 318 of a plunger housing 302 in this case jump back radially relative to the cylindrical shape, so that in each case a substantially crescent-shaped gap 30 is formed in the plunger housing 302. This shaping is expediently carried out by local cutting of the plunger housing 302 during the sheet metal forming process, whereby axial shoulders 317 in the form of here each straight-edged and at the gap 30 adjacent the extending end faces 331 arise. At this, the insert plate 309 is supported with opposite support portions 316 of the frame portion 28 in the direction of the drive roller 6. In order to ensure, taking into account a load-related deflection of the insert plate 309 whose support is still free from edge supports on the end faces 331, they are slightly convex in the radially inward direction.

Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal des Stößels 301 betrifft dessen Verlier- sicherungsvorrichtung 314 für die Einlegeplatte 309, welche hier durch lokales Verstemmen erzeugte Vorsprünge 315 an der im Durchmesser gestuften In- nenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 302 sowie am Umfang der Einlegeplatte 309 ausgebildete Aussparungen 32 entsprechender Anzahl umfasst, in welche die Vorsprünge 315 sowohl axial als auch radial formschlüssig eingreifen. Der Verstemmprozess zur Erzeugung der Vorsprünge 315 erfolgt zweckmäßigerweise im weichen Zustand des Stößelgehäuses 302, so dass für diese Art der Verliersicherungsvorrichtung 314 eine gegenüber den Stößeln 101 und 201 modifizierte Fertigungs- und Montagereihenfolge des Stößels 301 erforderlich ist. Dabei ist die Einlegeplatte 309 vor der Wärmebehandlung des Stößelgehäuses 302 in dieses zu montieren und gemeinsam mit dem Stößelgehäuse 302 sowohl zu härten als auch anschließend zu schleifen.A further distinguishing feature of the plunger 301 relates to its loss-securing device 314 for the insert plate 309, which here comprises protrusions 315 produced by local caulking on the diameter-stepped inner surface 13 of the plunger housing 302 and recesses 32 of corresponding number formed on the circumference of the insert plate 309, in which the projections 315 engage both axially and radially positively. The caulking for producing the projections 315 is advantageously carried out in the soft state of the plunger housing 302, so that for this type of Verliersicherungsvorrichtung 314 a relation to the plungers 101 and 201 modified manufacturing and assembly sequence of the plunger 301 is required. In this case, the insert plate 309 is to be mounted before the heat treatment of the plunger housing 302 in this and both together with the plunger housing 302 to harden and then to grind.

Ein in den Figuren 4A und 4B dargestellter Stößel 401 unterscheidet sich von dem zuvor erläuterten Stößel 301 dadurch, dass eine Einlegeplatte 409 hier durchgehend wannenförmig ausgebildet ist, so dass deren gegenüberliegende Stützabschnitte 416 einen U-förmigen Querschnitt aufweisen und an hierzu im wesentlichen komplementär bogenkantig ausgebildeten Axialschultern 417 eines Stößelgehäuses 402 in Form von kreisbogenförmigen Stirnflächen 431 abgestützt sind. Eine gutes Anschmiegen der Stützabschnitte 416 an die Stirn- flächen 431 wird dadurch erreicht, dass die Stirnflächen 431 geringfügig stärker als die Stützabschnitte 416 gekrümmt sind. Anstelle jeweils kreisbogenförmiger Kontaktpartner 416 und 431 kann es auch vorgesehen sein, dass der U- förmige Querschnitt der Stützabschnitte 416 ein so genanntes gotisches Profil mit zwei am Mittelpunkt versetzten Kreisbögen aufweist. Um auch hier unter Berücksichtigung einer belastungsbedingten Durchbiegung der Einlegeplatte 409 deren von Kantenträgern freie Abstützung an den Stirnflächen 431 zu gewährleisten, sind auch diese in radial einwärtiger Richtung leicht ballig ausgeführt. Auch durch diese, einem Drehgelenk entsprechende Abstützung der Ein- legeplatte 409 können bauteiltoleranzbedingte Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen zwischen dem Pumpenkolben und der Kontaktfläche 10 in der Drehebene kompensiert werden, indem sich die Einlegeplatte 409 geringfügig auf den Stirnflächen 431 verdreht. Wie vorhergehend erläutert, ist eine weitgehend vollständige Kompensation dieser Fluchtungsfehler oder Schiefstellungen auch hier dadurch möglich, dass die Kontaktfläche 10 konvex zylindrisch ausgebildet ist. Aufgrund der in diesem Fall quer zum Bolzen 4 verlaufenden Drehebene der Einlegeplatte 409 ist jedoch die Zylinderform der Kontaktfläche 10 orthogonal zu der gedachten Verbindungslinie zwischen den Stützabschnitten 416 zu orientieren.A plunger 401 shown in FIGS. 4A and 4B differs from the previously described plunger 301 in that an insert plate 409 is continuous-trough-shaped here, so that its opposite support sections 416 have a U-shaped cross-section and are designed to be substantially arcuately complementary thereto Axial shoulders 417 of a plunger housing 402 in the form of circular arc-shaped end faces 431 are supported. A good nestling of the support portions 416 to the front surfaces 431 is achieved in that the end faces 431 are slightly more curved than the support portions 416. Instead of each circular arc-shaped contact partners 416 and 431, it may also be provided that the U-shaped cross section of the support portions 416 has a so-called Gothic profile with two circular arcs offset at the center. In order to ensure here, taking into account a load-related deflection of the insert plate 409 of their edge support free support on the end faces 431, these are also performed slightly convex radially inward direction. By means of this support of the insert plate 409 corresponding to a hinge, component misalignment or misalignment between the pump piston and the contact surface 10 in the plane of rotation can be compensated by the insert plate 409 turning slightly on the end surfaces 431. As previously explained, a substantially complete compensation of these misalignment or misalignment is also possible here in that the contact surface 10 is convex cylindrical. Due to the plane of rotation of the insert plate 409 running in this case transversely to the bolt 4, however, the cylindrical shape of the contact surface 10 is to be oriented orthogonal to the imaginary connecting line between the support sections 416.

In den Figuren 5A und 5B ist ein weiterer erfindungsgemäßer Stößel 501 offenbart. Anstelle eines als Einlegeplatte ausgebildeten Hubübertragungsbauteils 11 ist dieses hier als Rollenträger 533 ausgebildet, der mit einem die Kontaktfläche 10 aufweisenden, hier ebenen Bodenteil 534 und mit von diesem in Richtung des Bolzens 4 abgewinkelten Seitenteilen 535 einen in Richtung des Bolzens 4 U-förmigen Querschnitt bildet. Der Rollenträger 533 ist mittels in den Seitenteilen 535 verlaufender Bolzenaugen 36 am Bolzen 4 angelenkt, so dass die Endabschnitte 7 des Bolzens 4 sowohl in den Bolzenaugen 8 eines Stößelgehäuses 502 als auch in den Bolzenaugen 36 der Seitenteile 535 abgestützt sind. Die Bolzenaugen 8 des Stößelgehäuses 502 und/oder die Bolzenaugen 36 der Seitenteile 535 sind gegenüber dem Bolzen 4 so dimensioniert, dass der Rollenträger 533 schwenkbeweglich um den oder mit dem Bolzen 4 im Stößelgehäuse 502 eingesetzt ist. Durch diese Anordnung wird die auf die Antriebsrolle 6 wirkende Kraft des Nockens in eine Längskraftkomponente, die über den Bolzen 4 auf den Rollenträger 533 und dessen Kontaktfläche 10 auf den Pumpenkolben übertragen wird, und in eine Querkraftkomponente, die über den Bolzen 4 auf das Stößelgehäuse 502 und von diesem auf die Stößelführung übertragen wird, aufgeteilt. Dementsprechend besteht die Möglichkeit, das Stößelgehäuse 502 lediglich unter Berücksichtigung der zu übertragenden Querkraftkomponente besonders dünnwandig und somit besonders leichtbauend zu gestalten. Die zur Übertragung der Längskraftkomponente erforderliche Formsteifigkeit des als Stanzbiegeteil aus Blech Werkstoff hergestellten und folglich ebenfalls massearmen Rollenträgers 533 kann in diesem Ausführungs- beispiel dadurch erzeugt werden, dass dieser vom ebenen Bodenteil 534 quer zu den Seitenteilen 535 ausgehende Versteifungswinkel 525 aufweist.FIGS. 5A and 5B disclose another plunger 501 according to the invention. Instead of a lift plate 11 designed as an insert plate, this is designed here as a roller carrier 533 which forms a U-shaped cross-section in the direction of the bolt 4 with a contact surface 10 having the contact surface 10, here flat bottom part 534 and with this angled in the direction of the bolt 4 side parts 535 , The roller carrier 533 is articulated to the bolt 4 by means of bolt eyes 36 extending in the side parts 535, so that the end sections 7 of the bolt 4 are supported both in the bolt eyes 8 of a tappet housing 502 and in the pin bosses 36 of the side parts 535. The pin bosses 8 of the tappet housing 502 and / or the pin bosses 36 of the side members 535 are dimensioned relative to the pin 4 so that the roller carrier 533 is pivotally inserted around or with the pin 4 in the tappet housing 502. By this arrangement, the force acting on the drive roller 6 force of the cam in a longitudinal force component, which is transmitted via the bolt 4 on the roller carrier 533 and its contact surface 10 on the pump piston, and in a transverse force component, via the bolt 4 on the plunger housing 502 and is transferred from this to the tappet guide divided. Accordingly, it is possible to make the plunger housing 502 particularly thin-walled and thus particularly light-weighting, taking into account only the transverse force component to be transmitted. The stiffness required for the transmission of the longitudinal force component of the formed as stamped and bent part of sheet metal material and consequently also low-mass roller carrier 533 can be generated in this embodiment, that this from the flat bottom portion 534 transversely to the side members 535 outgoing stiffening angle 525 has.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Stößels 601 mit Rollenträger 633 geht aus den Figuren 6A und 6B hervor. In diesem Fall weist der Rollenträger 633 ein wannenförmiges Bodenteil 634 mit einem quer zur Richtung des Bolzens 4 U-förmigen Querschnitt auf. Die hierdurch erzeugte Formsteifigkeit des Rollenträgers 633 wird weiterhin durch Versteifungswinkel 625 sowie durch Rippen 37 erhöht, die parallel zur U-Form und beidseitig der am Bodenteil 634 in Richtung des Pumpenkolbens erhaben ausgeformten Kon- taktfläche 10 verlaufen. Ferner unterscheiden sich die Stößel 501 und 601 in der Ausbildung ihrer Stößelgehäuse 502 bzw. 602 in der bereits zuvor erläuterten Weise, wonach ebene Abschnitte 618 des Stößelgehäuses 602 jeweils unter Bildung des sichelförmigen Spalts 30 gegenüber der Zylinderform radial zurückspringen, während die ebenen Abschnitte 518 des Stößelgehäuses 502 mit einem geschlossenen Übergang zur Zylinderform angeformt sind. Die bereits eingangs erwähnte Stößelführung sowie der Pumpenkolben sind aus der Längsschnittdarstellung des Stößels 601 gemäß Figur 6C erkennbar und mit 38 bzw. 39 bezeichnet. Unter Einbeziehung der Figuren 7 und 8 mit Stößeln 701 und 801 wird deutlich, dass die Stößel mit Rollenträger eine hohe Flexibilität im Hinblick auf ein Baukastensystem aufweisen, wie es nachfolgend veranschaulicht ist. Sofern die Stößelführungen 38 die Verwendung identischer Stößelgehäuse 602 und 702 erlauben, genügt es zur Erzeugung eines unterschiedlichen Einbaumaßes 40, d.h. des Abstands zwischen der Antriebsrolle 6 und der Kontaktfläche 10, sich um ein Differenzeinbaumaß 41 unterscheidende Rollenträger 633 und 733 einzusetzen. Umgekehrt ermöglicht das Baukastensystem im Falle sich beispielsweise im Durchmesser unterscheidender Stößelführungen 38, jedoch identischer Einbaumaße 40 die Verwendung identischer Rollenträger 633 und 733 in dann voneinander verschiedenen Stößelgehäusen 602 und 702.A further embodiment of a tappet 601 according to the invention with roller carrier 633 is shown in FIGS. 6A and 6B. In this case, the roller carrier 633 has a trough-shaped bottom part 634 with a transverse to the direction of the bolt 4 U-shaped cross-section. The resulting stiffness of the roller carrier 633 is further increased by stiffening angle 625 and by ribs 37 which extend parallel to the U-shape and on both sides of the raised at the bottom portion 634 in the direction of the pump piston contact surface 10 formed. Furthermore, the plungers 501 and 601 differ in the design of their plunger housings 502 and 602 in the manner already explained, according to which flat portions 618 of the plunger housing 602 each radially back to the cylindrical shape to form the crescent-shaped gap 30, while the flat portions 518 of Tappet housing 502 are formed with a closed transition to the cylindrical shape. The plunger guide and the pump piston already mentioned at the beginning can be seen from the longitudinal sectional view of the plunger 601 according to FIG. 6C and designated by 38 and 39, respectively. With reference to FIGS. 7 and 8 with tappets 701 and 801, it is clear that the tappets with roller carriers have a high degree of flexibility with regard to a modular system, as illustrated below. If the plunger guides 38 allow the use of identical plunger housings 602 and 702, it is sufficient to use a different mounting dimension 40, ie the distance between the drive roller 6 and the contact surface 10, to use a roller support 633 and 733 different from a differential installation dimension 41. Conversely, in the case of, for example, differing ram guides 38 but identical mounting dimensions 40, the modular system allows the use of identical roller carriers 633 and 733 in then different ram housings 602 and 702.

Eine weitere, sich aus dem Baukastensystem eröffnende Möglichkeit geht aus einem in Figur 8 dargestellten Stößel 801 hervor. Dieser weist einen Rollenträger 833 auf, dessen Kontaktfläche 10 hier als kalottenförmige Ausnehmung 42 in einem Bodenteil 834 ausgebildet ist. Eine solche Ausnehmung 42 ist bei- spielsweise zur Aufnahme eines endseitig sphärisch ausgebildeten Pumpenkolbens oder aber auch einer endseitig sphärisch ausgebildeten Stößelstange eines Gaswechselventiltriebs geeignet.Another possibility, which opens out of the modular system, emerges from a ram 801 shown in FIG. This has a roller carrier 833, the contact surface 10 is formed here as a dome-shaped recess 42 in a bottom part 834. Such a recess 42 is suitable, for example, for receiving a pump piston which is of spherical design at the end or else also a push rod of a gas exchange valve drive which has a spherical end.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren 9A und 9B mit einem Stößel 901 offenbart. Der Stößel 901 weist ein Stößelgehäuse 902 mit Fenstern 43 auf, welche jeweils in einem Übergangsabschnitt 44 zwischen der Zylinderform und ebenen Abschnitten 918 ausgebildet und durch welche Seitenteile 935 eines Rollenträgers 933 hindurchgeführt sind, so dass die Seitenteile 935 die ebenen Abschnitte 918 außenseitig umgreifen. Gegenüber den vorgenannten Ausführungsbeispielen besteht ein wesentlicher Vorteil dieser Anordnung in einem erhöhten Bauraumangebot für die Breite der Antriebsrolle 6, deren Tragzahl- bzw. Lebensdauer mit der Breite zunimmt. Insbesondere gegenüber den Stößelgehäusen 202 bis 602 ist ein weiterer Vorteil auch in den vergleichsweise großflächig ausgebildeten, ebenen Abschnitten 918 zu sehen, die als axiale Anlauffläche für die Antriebsrolle 6 ausreichend verschleißfest sein müssen.Another embodiment of the invention is disclosed in Figures 9A and 9B with a plunger 901. The plunger 901 has a plunger housing 902 with windows 43 which are each formed in a transition section 44 between the cylindrical shape and flat sections 918 and through which side parts 935 of a roller carrier 933 are passed, so that the side parts 935 engage around the flat sections 918 on the outside. Compared to the aforementioned embodiments, a significant advantage of this arrangement in an increased space for the width of the drive roller 6 whose Tragzahl- or life increases with the width. Especially relative to the plunger housings 202 to 602, a further advantage can also be seen in the comparatively large-area, planar sections 918, which must be sufficiently wear-resistant as an axial contact surface for the drive roller 6.

Ein weiterer erfindungsgemäßer Stößel 1001 mit Rollenträger 1033 ist in den Figuren 10A und 10B offenbart. Der Stößel 1001 weist ein Stößelgehäuse 1002 auf, das im Bereich der Bolzenaugen 8 doppelwandig ausgebildet ist. Hierzu sind die Bolzenaugen 8 in einteilig am Stößelgehäuse 1002 angeform- ten Laschen 45 angeordnet, die nach dem einwärtigen Umbiegen parallel zur Außenmantelfläche 3 des Stößelgehäuses 1002 verlaufen. Seitenteile 1035 des Rollenträgers 1033 umgreifen die Laschen 45 außenseitig und verlaufen demnach zwischen der Innenmantelfläche 13 des Stößelgehäuses 1002 und den Laschen 45. Alternativ können auch zur Innenmantelfläche 13 des Stößel- gehäuses 1002 eng beabstandet verlaufende Laschen vorgesehen sein, so dass dann die Seitenteile eines modifizierten Rollenträgers innenseitig der Laschen verlaufen würden. Öffnungen 46, die die Außenmantelfläche 3 des Stößelgehäuses 1002 fluchtend zu den Bolzenaugen 8 durchsetzen, dienen lediglich als Montageöffnungen zum Einführen des Bolzens 4 und zum Ausschieben eines nicht dargestellten Stopfens zum Halten der Wälzkörper 5 in der noch nicht montierten Antriebsrolle 6 sowie als Zugang für ein Umformwerkzeug, mit dem die Endabschnitte 7 des montierten Bolzens 4 stirnseitig radial aufgeweitet werden, um den Bolzen 4 in den Bolzenaugen 8 axial formschlüssig festzulegen. Dies kann bei allen hier erläuterten Ausführungsbeispielen sowohl mit- tels bekannter Verstemmprozesse als auch mittels des als Radialpunktnieten an sich bekannten und nachfolgend kurz beschriebenen Verfahrens erfolgen.Another tappet 1001 with roller carrier 1033 according to the invention is disclosed in FIGS. 10A and 10B. The plunger 1001 has a plunger housing 1002, which is double-walled in the region of the pin bosses 8. For this purpose, the pin bosses 8 are arranged in tabs 45 integrally formed on the plunger housing 1002 and extending parallel to the outer circumferential surface 3 of the plunger housing 1002 after the inward bending. Side parts 1035 of the roller carrier 1033 surround the lugs 45 on the outside and therefore run between the inner circumferential surface 13 of the tappet housing 1002 and the tabs 45. Alternatively, the inner shell surface 13 of the tappet housing 1002 can be provided with closely spaced tabs, so that then the side parts of a modified Roll carrier would run inside the tabs. Openings 46, which pass through the outer circumferential surface 3 of the plunger housing 1002 in alignment with the pin bosses 8, serve only as mounting holes for inserting the pin 4 and for pushing out a plug, not shown, for holding the rolling elements 5 in the not yet mounted drive roller 6 and as access for a Forming tool, with which the end portions 7 of the assembled bolt 4 are radially expanded frontally to fix the bolt 4 in the pin bosses 8 axially positive fit. In the case of all exemplary embodiments explained here, this can be done both by means of known caulking processes and by means of the method known per se as radial point riveting and briefly described below.

Der aus einem Wälzlagerstahl wie 100Cr6 gefertigte Bolzen 4 ist über seine gesamte Längserstreckung durchgehärtet und weist eine Rockwellhärte HRC von mindestens 58 entsprechend einer Vickershärte HV von mindestens 650 auf. Trotz der vollständigen Durchhärtung und der damit einhergehenden Sprö- digkeit des Bolzens 4 sind dessen Endabschnitte 7 im wesentlichen frei von Materialabplatzern oder -rissen mittels des Radialpunktnietens in die für dieses Nietverfahren charakteristische Linsenform mit konvex sphärischer Kontur gebracht. Diese Linsenform ist in den Längsschnittdarstellungen der Stößel 701 oder 801 gut erkennbar.The bolt 4 made of a bearing steel such as 100Cr6 is through-hardened over its entire longitudinal extent and has a Rockwell hardness HRC of at least 58 corresponding to a Vickers hardness HV of at least 650. Despite the complete hardening and the associated brittleness of the bolt 4, its end portions 7 are substantially free of Materialabplatzern or cracks brought by means of Radialpunktnietens in the characteristic of this riveting process lens mold with convex spherical contour. This lens shape is clearly visible in the longitudinal section of plungers 701 or 801.

Wie es unter Einbezug der Figur 11 deutlich wird, resultiert die Linsenform aus dem räumlichen Bewegungsablauf eines hier aus Hartmetall bestehenden Nietstempels 47 einer nicht näher dargestellten Radialpunktnietmaschine. Bei diesem Bewegungsverlauf folgt die Längsachse 48 des Nietstempels 47 einer zyklischen Schleifenbahn 49, deren Umhüllende einen sich zum Werkstück, d.h. zum Bolzen 4 hin verjüngenden Kreiskegel bildet. Dabei durchläuft die Längsachse 48 des Nietstempels 47 immer wieder die Mittelachse 50 des Kreiskegels. Durch den hochbelasteten Kontakt zwischen dem stirnseitig flachen Nietstempel 47 und den Endabschnitten 7 des Bolzens 4 werden diese stirnseitig sukzessive radial verformt.As it becomes clear with reference to FIG. 11, the lens shape results from the spatial movement of a riveting punch 47 made of hard metal here of a radial point riveting machine (not shown). In this course of movement, the longitudinal axis 48 of the riveting punch 47 follows a cyclical loop path 49, the envelope of which extends towards the workpiece, i. to the bolt 4 towards tapering circular cone forms. The longitudinal axis 48 of the riveting punch 47 repeatedly passes through the central axis 50 of the circular cone. Due to the highly loaded contact between the face-side flat riveting punch 47 and the end portions 7 of the bolt 4, these are successively deformed radially at the end side.

Von der Anmelderin durchgeführte Versuche bestätigten die grundsätzliche Eignung dieser Bolzenfestlegung an einem Stößel entsprechend dem in den Figuren 6A und 6B dargestellten Stößel 601. Der einen Durchmesser von etwa 7,6 mm aufweisende Bolzen 4 wurde aus einem Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6 gefertigt und auf eine Kernhärte von etwa 60 HRC durchgehärtet. Die stirnseitige Verformung des montierten Bolzens 4 erfolgte auf einer hydraulischen Radialpunktmaschine mit flachem Nietstempel 12 (Figur 11 ) bei einer Nietkraft von etwa 25 kN und einer Nietzeit von etwa 2 sek., jeweils an beiden Endabschnitten 7. Eine anschließende Vermessung des so verformten Bolzens 4 ergab eine auf den Durchmesser bezogene Aufweitung der Endabschnitte 7 von lediglich etwa 0,1 mm. Das Passungsspiel des Bolzens 4 in den Bolzenaugen 8 wurde so groß gewählt, dass der Bolzen 4 nach dem Radialpunktnieten sowohl mit spürbarem Axialspiel als auch mit leichtem Radialspiel behaftet in den Bolzenaugen 8 festgelegt war. Eine die erforderliche Zylinderform beeinträchtigende Deformation des dünnwandigen Stößelgehäuses 602 infolge axial oder radial auf die Bolzenaugen 8 wirkender Fügespannungen konnte hier- durch vollständig ausgeschlossen werden. Darüber hinaus lag auch die zum Auspressen des Bolzens 4 aus den Bolzenaugen 8 erforderliche Axialkraft - trotz der vergleichsweise geringen Aufweitung der Endabschnitte 7 des Bolzens 4 - mit durchschnittlich 2700 N auf dem Niveau von Referenzbauteilen mit stirnseitig verstemmten Bolzen. Tests carried out by the Applicant confirmed the basic suitability of this bolt fixing on a ram corresponding to the ram 601 shown in Figs. 6A and 6B. The bolt 4, having a diameter of about 7.6 mm, was made of 100Cr6 grade bearing steel and set to a core hardness hardened by about 60 HRC. The frontal deformation of the assembled bolt 4 was carried out on a hydraulic radial point machine with a flat riveting punch 12 (FIG. 11) at a riveting force of about 25 kN and a riveting time of about 2 sec., In each case at both end sections 7. A subsequent measurement of the thus deformed bolt 4 showed a diameter-related expansion of the end portions 7 of only about 0.1 mm. The fit clearance of the pin 4 in the pin bosses 8 was chosen so large that the pin 4 was fixed after the radial point rivets both with noticeable axial play and with a slight radial play in the pin bosses 8. A deformation of the thin-walled tappet housing 602 that impairs the required cylindrical shape as a result of axially or radially acting on the pin bosses 8 joining stresses could hereby be completely excluded. In addition, the axial force required for pressing out the pin 4 from the pin bosses 8 - despite the comparatively small widening of the end sections 7 of the pin 4 - with an average of 2700 N was at the level of reference components with pinched off ends.

Liste der BezugszahlenList of reference numbers

1 Stößel1 pestle

2 Stößelgehäuse 3 Außenmantelfläche des Stößelgehäuses2 plunger housing 3 outer circumferential surface of the plunger housing

4 Bolzen4 bolts

5 Wälzkörper5 rolling elements

6 Antriebsrolle6 drive roller

7 Endabschnitt des Bolzens 8 Bolzenauge7 end portion of the bolt 8 bolt eye

9 Einlegeplatte9 insert plate

10 Kontaktfläche10 contact area

11 Hubübertragungsbauteil11 Hubübertragungsbauteil

12 Sicherungsring 13 Innenmantelfläche des Stößelgehäuses12 retaining ring 13 inner circumferential surface of the plunger housing

14 Verliersicherungsvorrichtung14 Loss securing device

15 Vorsprung an der Innenmantelfläche des Stößelgehäuses15 projection on the inner lateral surface of the plunger housing

16 Stützabschnitt der Einlegeplatte16 supporting section of the insert plate

17 Axialschulter 18 ebener Abschnitt des Stößelgehäuses17 Axialschulter 18 planar portion of the plunger housing

19 Ausnehmung der Einlegeplatte19 recess of the insert plate

20 Vorsprung der Einlegeplatte20 projection of the insert plate

21 Aussparung im Stößelgehäuse21 recess in the plunger housing

22 Verdrehsicherungskörper 23 Kante der Einlegeplatte22 anti-rotation body 23 edge of the insert plate

24 Rippe des Stützabschnitts24 rib of the support section

25 Versteifungswinkel25 stiffening angle

26 Anspritzbohrung26 Anspritzbohrung

27 sickenartige Einformung 28 Rahmenabschnitt der Einlegeplatte27 bead-like indentation 28 frame section of the insert plate

29 Innenabschnitt der Einlegeplatte29 inner section of the insert plate

30 sichelförmiger Spalt 31 Stirnfläche30 crescent-shaped gap 31 face

32 Aussparung der Einlegeplatte32 recess of the insert plate

33 Rollenträger33 roller carrier

34 Bodenteil des Rollenträgers 35 Seitenteil des Rollenträgers34 bottom part of the roller carrier 35 side part of the roller carrier

36 Bolzenauge des Seitenteils36 bolt eye of the side part

37 Rippe des Rollenträgers37 rib of the roller carrier

38 Stößelführung38 ram guide

39 Pumpenkolben 40 Einbaumaß des Stößels39 pump piston 40 Installation dimension of the plunger

41 Differenzeinbaumaß41 differential mounting dimension

42 kalottenförmige Ausnehmung42 dome-shaped recess

43 Fenster im Stößelgehäuse43 Window in the plunger housing

44 Übergangsabschnitt im Stößelgehäuse 45 Lasche des Stößelgehäuses44 transition section in the plunger housing 45 tab of the plunger housing

46 Öffnung des Stößelgehäuses46 Opening of the plunger housing

47 Nietstempel47 riveting stamp

48 Längsachse des Nietstempels48 longitudinal axis of the riveting punch

49 Schleifenbahn 50 Mittelachse 49 loop track 50 center axis

Claims

Patentansprüche claims

1. Mechanischer Stößel (101 , 201 , 301 , 401 , 501 , 601 , 701 , 801 , 901 , 1001 ) insbesondere zur Hubbetätigung eines Pumpenkolbens (39) einer Kraftstoffpumpe einer Brennkraftmaschine, mit einem hülsenförmigen Stößelgehäuse (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002), das als Blechumformteil ausgebildet und mit einer im wesentlichen zylindrischen Außenmantelfläche (3) in einer Stößelführung (38) längsbeweglich gelagert ist, und mit einer drehbar gelagerten Antriebsrolle (6) sowie mit einem1. mechanical plunger (101, 201, 301, 401, 501, 601, 701, 801, 901, 1001) in particular for the lifting operation of a pump piston (39) of a fuel pump of an internal combustion engine, with a sleeve-shaped plunger housing (102, 202, 302, 402 , 502, 602, 702, 902, 1002), which is formed as Blechumformteil and with a substantially cylindrical outer surface (3) in a tappet guide (38) is mounted longitudinally movable, and with a rotatably mounted drive roller (6) and with a

Hubübertragungsbauteil (11 ), das separat zum Stößelgehäuse (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) hergestellt und in das Stößelgehäuse (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) eingesetzt ist und eine ab- triebseitige Kontaktfläche (10) für den Pumpenkolben (39) aufweist, da- durch gekennzeichnet, dass ein die Antriebsrolle (6) zentrisch und wahlweise mittels Wälzkörpern (5) lagernder Bolzen (4) vorgesehen ist, wobei aus der Antriebsrolle (6) herausragende Endabschnitte (7) des Bolzens (4) in Bolzenaugen (8) des Stößelgehäuses (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) abgestützt sind.Hubübertragungsbauteil (11) which separately to the plunger housing (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) and in the plunger housing (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) and has an abutment-side contact surface (10) for the pump piston (39), characterized in that a pin (4) supporting the drive roller (6) centrally and optionally by means of rolling elements (5) is provided protruding from the drive roller (6) end portions (7) of the bolt (4) in pin bosses (8) of the plunger housing (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902, 1002) are supported.

2. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Hubübertragungsbauteil (11 ) als Stanzteil oder als Stanzbiegeteil aus Blechwerkstoff hergestellt ist.2. plunger according to claim 1, characterized in that the Hubübertragungsbauteil (11) is made as a stamped part or as a stamped bent part of sheet metal material.

3. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Stößelgehäuse (1002) im Bereich der Bolzenaugen (8) doppelwandig ausgebildet ist, wobei die Bolzenaugen (8) in Laschen (45) des Stößelgehäuses (1002) angeordnet sind, welche Laschen (45) parallel zur Außenmantelfläche (3) des Stößelgehäuses (1002) verlaufend in dieses umgebogen sind. 3. Plunger according to claim 1, characterized in that the plunger housing (1002) in the region of the pin bosses (8) is double-walled, wherein the pin bosses (8) in tabs (45) of the plunger housing (1002) are arranged, which tabs (45 ) are parallel to the outer circumferential surface (3) of the plunger housing (1002) extending in this bent.

4. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Stößelgehäuse (102, 202, 302, 402, 502, 602, 902, 1002) eine Aussparung (121 , 221 ) aufweist, in die ein die Außenmantelfläche (3) des Stößelgehäuses (102, 202, 302, 402, 502, 602, 902, 1002) radial überragender Verdrehsi- cherungskörper (122, 222) zur Ausrichtung der Antriebsrolle (6) in der Stößelführung (38) eingesetzt ist.4. plunger according to claim 1, characterized in that the plunger housing (102, 202, 302, 402, 502, 602, 902, 1002) has a recess (121, 221) into which a the outer circumferential surface (3) of the plunger housing ( 102, 202, 302, 402, 502, 602, 902, 1002) radially projecting Verdrehsichungskörper (122, 222) for aligning the drive roller (6) in the tappet guide (38) is inserted.

5. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Stößelge- häuse (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902) im Bereich der Bolzenaugen (8) gegenüber der Zylinderform radial zurückspringende, ebene Abschnitte (118, 218, 318, 518, 618, 918) aufweist.5. Tappet according to claim 1, characterized in that the tappet housing (102, 202, 302, 402, 502, 602, 702, 902) in the region of the pin bosses (8) with respect to the cylindrical shape radially recessed, flat portions (118, 218, 318, 518, 618, 918).

6. Stößel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die ebenen Abschnitte (318, 618) jeweils einen im wesentlichen sichelförmigen Spalt6. plunger according to claim 5, characterized in that the planar portions (318, 618) each have a substantially crescent-shaped gap

(30) im Stößelgehäuse (302, 602) bildend zurückspringen.(30) in the plunger housing (302, 602) forming jump back.

7. Stößel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Hubübertragungsbauteil (11 ) als an Axialschultern (117, 217, 317, 417) des Stö- ßelgehäuses (102, 202, 302, 402) in Richtung der Antriebsrolle (6) abgestützte Einlegeplatte (109, 209, 309, 409) ausgebildet ist, welche Axialschultern (117, 217, 317, 417) an einer Innenmantelfläche (13) des Stößelgehäuses (102, 202, 302, 402) durch die ebenen Abschnitte (118, 218, 318) gebildet sind.7. Tappet according to claim 5, characterized in that the Hubübertragungsbauteil (11) as on axial shoulders (117, 217, 317, 417) of the tappet housing (102, 202, 302, 402) in the direction of the drive roller (6) supported insert plate (109, 209, 309, 409) is formed, which axial shoulders (117, 217, 317, 417) on an inner circumferential surface (13) of the plunger housing (102, 202, 302, 402) through the planar portions (118, 218, 318 ) are formed.

8. Stößel nach den Ansprüchen 4 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Verdrehsicherungskörper (122) durch einen an der Einlegeplatte (109) einteilig angeformten und durch die Aussparung (121 ) des Stößelgehäuses (102) geführten Vorsprung (20) gebildet ist. 8. plunger according to claims 4 and 7, characterized in that the Verdrehsicherungskörper (122) by a on the insert plate (109) integrally formed and through the recess (121) of the plunger housing (102) guided projection (20) is formed.

9. Stößel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einlegeplatte (109) eben ausgebildet und mit zwei gegenüberliegenden kreisseg- mentförmigen Stützabschnitten (116) an den Axialschultern (117) abgestützt ist.9. plunger according to claim 7, characterized in that the insert plate (109) is flat and with two opposite kreisseg- ment-shaped support portions (116) on the axial shoulders (117) is supported.

10. Stößel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einlegeplatte (209) kastenförmig ausgebildet und mit auf zwei gegenüberliegenden Stützabschnitten (216) erhaben verlaufenden Rippen (24) an den Axialschultern (217) abgestützt ist und zwei gegenüberliegende, zwischen den Stützabschnitten (216) verlaufende Versteifungswinkel (225) aufweist.10. Tappet according to claim 7, characterized in that the insert plate (209) is box-shaped and supported on two opposite support portions (216) raised ribs (24) on the axial shoulders (217) and two opposite, between the support portions (216 ) extending stiffening angle (225).

11. Stößel nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einlegeplatte (309) wannenförmig ausgebildet ist und einen von einem ebenen Rahmenabschnitt (28) umschlossenen Innenabschnitt (29) mit U- förmigem Querschnitt aufweist, wobei der Rahmenabschnitt (28) mit zwei gegenüberliegenden Stützabschnitten (316) an den Axialschultern (317), die jeweils als geradkantige und zum Spalt (30) angrenzend verlaufende Stirnfläche (331 ) ausgebildet sind, abgestützt ist.11. plunger according to claims 6 and 7, characterized in that the insert plate (309) is trough-shaped and one of a planar frame portion (28) enclosed inner portion (29) having a U-shaped cross-section, wherein the frame portion (28) two opposite support portions (316) on the axial shoulders (317), which are each formed as a straight edge and the gap (30) adjacent extending end face (331) is supported.

12. Stößel nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einlegeplatte (409) wannenförmig ausgebildet ist und mit zwei gegenüberliegenden Stützabschnitten (416) mit jeweils U-förmigem Querschnitt an den Axialschultern (417), die jeweils als zum U-förmigem Querschnitt im wesentlichen komplementär bogenkantige und zum Spalt (30) angren- zend verlaufende Stirnfläche (431 ) ausgebildet sind, abgestützt ist.12. plunger according to claims 6 and 7, characterized in that the insert plate (409) is trough-shaped and with two opposite support portions (416) each having a U-shaped cross-section at the axial shoulders (417), each as a U-shaped Cross-section substantially complementary arc-shaped and the gap (30) adjoining extending end face (431) are formed, is supported.

13. Stößel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Einlegeplatte (109, 209, 309, 409) mittels einer an der Innenmantelfläche (13) des Stößelgehäuses (102, 202, 302, 402) verlaufenden Verliersicherungsvor- richtung (114, 314) formschlüssig im Stößelgehäuse (102, 202, 302, 402) eingesetzt ist. 13. Plunger according to claim 7, characterized in that the insert plate (109, 209, 309, 409) by means of a on the inner circumferential surface (13) of the plunger housing (102, 202, 302, 402) extending Verliersicherungsvor- direction (114, 314) positively in the plunger housing (102, 202, 302, 402) is inserted.

14. Stößel nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Verliersi- cherungsvorrichtung (114) einen die Einlegeplatte (109, 209) abstützenden Sicherungsring (112) sowie auf der Innenmantelfläche (13) des Stößelgehäuses (102, 202) verlaufende, vorzugsweise durch Anprägen her- gestellte noppenartige Vorsprünge (115) umfasst, auf weichen Vorsprüngen (115) der Sicherungsring (112) abgestützt ist.14. A plunger according to claim 13, characterized in that the Verliersich cherungsvorrichtung (114) a the insert plate (109, 209) supporting circlip (112) and on the inner circumferential surface (13) of the plunger housing (102, 202) extending, preferably by embossing formed nub-like projections (115), on soft projections (115) of the retaining ring (112) is supported.

15. Stößel nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Verliersi- cherungsvorrichtung (314) auf der Innenmantelfläche (13) des Stößelge- häuses (302, 402) verlaufende, vorzugsweise durch Verstemmen hergestellte Vorsprünge (315) und in der Einlegeplatte (309, 409) ausgebildete Aussparungen (32) umfasst, in welche Aussparungen (32) die Vorsprünge (315) eingreifen.15. Plunger according to claim 13, characterized in that the loss securing device (314) extends on the inner circumferential surface (13) of the plunger housing (302, 402), preferably by caulking, projections (315) and in the insert plate (309, FIG. 409) formed recesses (32), in which recesses (32) engage the projections (315).

16. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Hubübertragungsbauteil (11 ) als am Bolzen (4) abgestützter Rollenträger (533, 633, 733, 833, 933, 1033) ausgebildet ist, welcher Rollenträger (533, 633, 733, 833, 933, 1033) mit einem die Kontaktfläche (10) aufweisenden Bodenteil (534, 634, 834) und mit vom Bodenteil (534, 634, 834) in Richtung des Bolzens (4) abgewinkelten Seitenteilen (535, 935, 1035) einen in16. Tappet according to claim 1, characterized in that the Hubübertragungsbauteil (11) as on the bolt (4) supported roller carrier (533, 633, 733, 833, 933, 1033) is formed, which roller carrier (533, 633, 733, 833 , 933, 1033) having a contact surface (10) having the bottom part (534, 634, 834) and with the bottom part (534, 634, 834) in the direction of the bolt (4) angled side parts (535, 935, 1035) one in

Richtung des Bolzens (4) U-förmigen Querschnitt bildet, wobei die Endabschnitte (7) des Bolzens (4) sowohl in den Bolzenaugen (8) des Stößelgehäuses (502, 602, 702, 902, 1002) als auch in Bolzenaugen (36) der Seitenteile (535, 935, 1035) abgestützt sind.Direction of the bolt (4) forms a U-shaped cross section, wherein the end portions (7) of the bolt (4) in both the pin bosses (8) of the plunger housing (502, 602, 702, 902, 1002) and in bolt eyes (36) the side parts (535, 935, 1035) are supported.

17. Stößel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Bolzenaugen (8) des Stößelgehäuses (502, 602, 702, 902, 1002) und/oder die Bolzenaugen (36) der Seitenteile (535, 935, 1035) in Relation zum Bolzen (4) derart bemessen sind, dass der Rollenträger (533, 633, 733, 833, 933, 1033) schwenkbeweglich um den oder mit dem Bolzen (4) im Stößelgehäuse (502, 602, 702, 902, 1002) eingesetzt ist. 17. Tappet according to claim 16, characterized in that the pin bosses (8) of the tappet housing (502, 602, 702, 902, 1002) and / or the pin bosses (36) of the side parts (535, 935, 1035) in relation to the bolt (4) are dimensioned such that the roller carrier (533, 633, 733, 833, 933, 1033) is pivotally mounted around or with the pin (4) in the plunger housing (502, 602, 702, 902, 1002).

18. Stößel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenteil (534) im wesentlichen eben ausgebildet ist, wobei der Rollenträger (533, 933, 1033) vom Bodenteil (534) quer zu den Seitenteilen (535, 935, 1035) ausgehende Versteifungswinkel (525) aufweist.18. Plunger according to claim 16, characterized in that the bottom part (534) is formed substantially flat, wherein the roller carrier (533, 933, 1033) from the bottom part (534) transverse to the side parts (535, 935, 1035) outgoing stiffening angle (525).

19. Stößel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenteil (634, 834) wannenförmig mit einem quer zur Richtung des Bolzens (4) U- förmigen Querschnitt ausgebildet ist.19. Tappet according to claim 16, characterized in that the bottom part (634, 834) trough-shaped with a transversely to the direction of the bolt (4) U-shaped cross-section is formed.

20. Stößel nach den Ansprüchen 5 und 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenteile (935) durch Fenster (43) im Stößelgehäuse (902) hindurchgeführt sind und Außenseiten der ebenen Abschnitte (918) umgreifen, welche Fenster (43) jeweils in einem Übergangsabschnitt (44) zwischen der Zylinderform und den ebenen Abschnitten (918) ausgebildet sind.20. Plunger according to claims 5 and 16, characterized in that the side parts (935) are guided through windows (43) in the plunger housing (902) and embrace outer sides of the flat portions (918), which windows (43) in each case in a transition section (44) are formed between the cylindrical shape and the flat portions (918).

21. Stößel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktfläche (10) als kalottenförmige Ausnehmung (42) im Bodenteil (834) ausgebildet ist.21. Tappet according to claim 16, characterized in that the contact surface (10) as a dome-shaped recess (42) in the bottom part (834) is formed.

22. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (4) mit stirnseitig radial aufgeweiteten Endabschnitten (7) axial formschlüssig in den Bolzenaugen (8) festgelegt ist, wobei der Bolzen (4) über seine gesamte Längserstreckung mit einer Kernhärte von mindestens 58 HRC durchgehärtet ist und die Endabschnitte (7) mittels Radialpunktnieten aufgeweitet sind.22. Tappet according to claim 1, characterized in that the bolt (4) with end-side radially widened end portions (7) is axially positively fixed in the pin bosses (8), wherein the bolt (4) over its entire longitudinal extent with a core hardness of at least 58 HRC is through hardened and the end sections (7) are widened by means of radial point rivets.

23. Stößel nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (4) mit Axialspiel und/oder mit Radialspiel behaftet in den Bolzenaugen (8) festgelegt ist. 23 ram according to claim 22, characterized in that the bolt (4) with axial play and / or with radial play afflicted in the pin bosses (8) is fixed.

24. Stößel nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Stößelgehäuse (202, 502) zumindest eine von einer sickenartigen Einformung (27) an der Außenmantelfläche (3) des Stößelgehäuses (202, 502) ausgehen- de, quer zum Bolzen (4) verlaufende und auf die Antriebsrolle (6) gerichtete Anspritzbohrung (26) aufweist. 24. Plunger according to claim 1, characterized in that the plunger housing (202, 502) at least one of a bead-like indentation (27) on the outer circumferential surface (3) of the plunger housing (202, 502) emanating de, transverse to the bolt (4) has extending and on the drive roller (6) directed Anspritzbohrung (26).