WO2007144131A1 - Spindle nut for motor vehicle adjustment devices - Google Patents

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WO2007144131A1
WO2007144131A1 PCT/EP2007/005139 EP2007005139W WO2007144131A1 WO 2007144131 A1 WO2007144131 A1 WO 2007144131A1 EP 2007005139 W EP2007005139 W EP 2007005139W WO 2007144131 A1 WO2007144131 A1 WO 2007144131A1
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WO
WIPO (PCT)
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spindle nut
supporting structure
nut according
spindle
plastic
Prior art date
Application number
PCT/EP2007/005139
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Ingo Quast
Jochen Hofmann
Gregor KRÖNER
Toni Werrmann
Andrea Bauersachs
Original Assignee
Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg,
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/067Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable by linear actuators, e.g. linear screw mechanisms

Definitions

  • the invention relates to a spindle nut for Kraft mecanictell familiaren according to the preamble of claim 1.
  • Such a spindle nut is set up and provided for installation in a spindle drive of a motor vehicle adjustment device and has a sufficiently strong base structure for receiving and passing on adjusting forces and an internal thread which can be brought into engagement with a threaded spindle of the spindle drive.
  • adjusting parts in motor vehicles such as parts of a motor vehicle seat (seat parts) to adjust by means of a spindle drive comprehensive adjustment.
  • a rail longitudinal guide which includes a guide rail to be arranged in the body and a guide rail carrying the seat frame.
  • the two guide rails engage longitudinally displaceable, so that through Movement of the seat frame fixed guide rail along the vehicle-fixed guide rail, the seat longitudinal position of the supported by the guide rail vehicle seat can be adjusted.
  • one of the two guide rails is a spindle and the other guide rail associated with a spindle nut which engages with its internal thread, the external thread of the threaded spindle, wherein the spindle and spindle nut are rotatable relative to each other and longitudinally displaceable.
  • a spindle drive for adjusting an adjusting part of a motor vehicle is thus based on the fact that a rotational movement generated by a motor drive can be converted by means of the spindle drive into a longitudinal movement.
  • the threaded spindle and the spindle nut are both rotatable relative to each other and in the longitudinal direction (ie along the extension direction of the threaded spindle) movable.
  • one of the two components of the spindle drive so either the threaded spindle or the spindle nut rotatably mounted and rotatably mounted the other of the two components, so that the threaded spindle can be screwed through the spindle nut, wherein the longitudinal movement of the two components is generated to each other , which is transmitted to the adjustment part, for example by means of the above-mentioned guide rails on a motor vehicle seat to be adjusted as adjustment.
  • the adjustment part for example by means of the above-mentioned guide rails on a motor vehicle seat to be adjusted as adjustment.
  • individual seat parts or alternatively other vehicle parts can be adjusted by means of a spindle drive.
  • a sufficiently rigid basic structure is understood to mean a structure of the threaded spindle which has sufficient strength to absorb the adjusting forces occurring on the threaded spindle during operation of the spindle drive and to derive them into a motor vehicle part to which the threaded spindle is fastened by means of its basic structure.
  • the threaded spindle is fastened, for example via its base structure on one of the two guide rails, wherein the base structure must have a sufficient strength (rigidity) to accommodate the adjustment forces occurring during a seat longitudinal adjustment and the corresponding guide rail in the Derive vehicle body.
  • the invention is based on the problem to provide a spindle nut for a motor vehicle adjustment a spindle nut, which is characterized by low strength and ease of manufacture by sufficient strength to transmit the occurring adjusting forces can.
  • the base structure of the spindle nut is formed as a supporting structure surrounding a plastic existing, provided with the internal thread of the spindle nut engagement region of the spindle nut, wherein the supporting structure of a different, more rigid material than the engagement region of the spindle nut.
  • the basic structure ensures as a supporting structure sufficient strength of the spindle nut for transmitting occurring during operation of the spindle drive Verstellmomente and adjusting.
  • the supporting structure of the spindle nut made of metal or of high-strength plastic (eg fiber-reinforced plastic) can be used in order to lock it (rotationally fixedly) to an associated vehicle component, such as e.g. a guide rail of a rail longitudinal guide to fasten.
  • an associated vehicle component such as e.g. a guide rail of a rail longitudinal guide to fasten.
  • the engaging with the associated threaded spindle more precisely with its external thread to be engaged and provided with an internal thread engagement region of the spindle nut consists of gleitoptimiertm (friction-optimized) plastic, resulting in a small Contributes weight and cost manufacturability of the spindle nut while ensuring a sufficient ease of the spindle drive.
  • the existing of a comparatively solid material supporting structure of the spindle nut annular surrounding the plastic engagement region may have a tubular (in particular cylindrical) portion which encloses the plastic engagement region of the spindle nut.
  • the engagement region of the spindle nut is rotationally fixed in the tubular portion of the supporting structure, for example by means of a positive and / or non-positive connection.
  • the engagement region can be screwed into the tubular section of the supporting structure via mutually associated threads and thereby, e.g. be fixed by an adhesive bond, rotationally fixed in the supporting structure.
  • the plastic engagement region is integrally formed on the supporting structure, in particular molded.
  • the engagement region may be part of a plastic cladding of the supporting structure, which surrounds the supporting structure not only on an inner side to form an internal thread, but also covers the supporting structure on the outside facing away from the engagement region.
  • securing elements are provided which prevent rotation or displacement of the engagement region relative to the supporting structure.
  • These can be formed for example by elevations and / or depressions on the supporting structure on the one hand and on the engagement area on the other hand, which engage in a form-fitting manner.
  • annular elevations and depressions are expedient, which may also be designed in the manner of a thread.
  • the supporting structure of the spindle nut may, for example, when using metal for this purpose as an extruded part or a sheet metal part, in particular in the form of a stamped and bent part, be formed, wherein for forming a engagement portion receiving tubular portion, a connecting portion is provided, are connected to the two sections of the supporting structure, for example by a positive connection or by a welded connection.
  • reinforced plastic for the supporting structure of the existing of another, sliding optimized plastic engagement region may be integrally formed on the supporting structure by the so-called two-component technique.
  • the load-bearing structure on the one hand and the engagement area of the threaded spindle on the other hand may be made of different plastics together in one (injection) casting tool.
  • the supporting structure has one or more attachment portions, which serve to attach the spindle nut to an associated vehicle component.
  • These attachment portions can on the one hand for positive fixing of the supporting structure and thus the
  • attachment portions may have attachment openings that are of a suitable
  • Fastening means e.g. in the form of a screw or rivet, to be engaged in order to connect to an associated vehicle part.
  • the plastic engagement region of the spindle nut may be provided with reinforcing inserts for increasing the strength, e.g. in the form of reinforcing fibers or in the form of metal parts, which may optionally be provided specifically at those locations where increased strength is of importance.
  • a spindle drive with an inventively designed spindle nut is characterized by the features of claim 42.
  • Figure 1 shows a first embodiment of a metal existing support structure for a spindle nut
  • FIG. 2a shows a spindle nut with a supporting structure made of metal and an engagement area made of plastic
  • Figure 2b shows the supporting structure of the spindle nut of Figure 2a
  • FIG. 3 a shows a further embodiment of a spindle nut with a supporting structure made of metal and an engagement area made of plastic;
  • FIG. 3b shows the spindle nut from FIG. 3a with a partially cutaway supporting structure
  • FIG. 3c shows a modification of the arrangement from FIG. 3b
  • Figure 4 shows another embodiment of a metal existing support structure for a spindle nut
  • Figure 5 shows an additional embodiment of a metal supporting structure for a spindle nut
  • 6a shows an embodiment of a positive connection between two sections of a supporting structure for a
  • FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of a load-bearing structure 1 (basic structure) made of metal for a spindle nut of an adjustment device of a motor vehicle, which can be brought into engagement with an associated threaded spindle in a spindle drive.
  • a load-bearing structure 1 basic structure
  • the supporting structure 1 shown in Figure 1 consists of sheet metal and is formed as a stamped and bent part. That is, a sheet metal part separated by punching was inserted into the in Figure 1 recognizable shape bent in which it forms a supporting structure for a spindle nut.
  • the supporting structure 1 comprises a substantially hollow-cylindrical tubular section 10 which has been produced from the underlying sheet-metal part by bending and which is fixed in that two adjoining sections 10 a, 10 b of the tubular section 10 are welded together along a connecting region S.
  • a fastening openings 16 fastening portion 15 fastening portion 15, via which the supporting structure 1 can be fastened to an associated motor vehicle part, for example a guide rail of a seat longitudinal guide.
  • fasteners such as e.g. Screws or rivets which pass through the attachment openings 16 of the supporting structure 1 and which are to be determined in a suitable manner on the associated motor vehicle part.
  • the load-bearing structure 1 can be fastened in a torque-proof manner to the associated motor vehicle part.
  • a spindle nut of the metallic structure 1 shown in Figure 1 is provided on the inside of its tubular portion 10 with a plastic engaging portion having an internal thread, which is engageable with the external thread of an associated threaded spindle. Because of the rotationally fixed arrangement of the supporting structure 1 - and thus the spindle nut formed therefrom in total - this is provided for cooperation with a rotatably mounted and by means of an associated drive motor to be rotated spindle.
  • the supporting structure 1 is also encapsulated with a plastic coating on its outside, in particular also in the region of the attachment section 15. Furthermore, the supporting structure 1 can have pressed-in geometries which prevent a twisting or displacement of the molded-on plastic.
  • FIGS. 2a and 2b show a first exemplary embodiment of a complete spindle nut and an associated supporting structure 1 made of metal.
  • the supporting structure 1 is in turn formed as a punched-bent part consisting of sheet metal, which on the one hand has a tubular section 10 produced by bending and on the other hand has a protruding therefrom, formed by two free legs 17 of the supporting structure 1 mounting portion on which are provided as fastening points form-fitting elements 18 in the form of fastening projections.
  • free legs 17 of the supporting structure 1 are still from bending areas 19, which serve to form a mounting opening 26 after encapsulation of the supporting structure 1 with plastic, see Fig. 2a.
  • a fixing means which extends through this attachment opening serves in addition to the form-fit elements for fixing the spindle nut to an associated motor vehicle part, wherein the force transmission essentially takes place via the hook-like form-fitting elements 18 formed integrally on the supporting structure 1.
  • the force transmission essentially takes place via the hook-like form-fitting elements 18 formed integrally on the supporting structure 1.
  • Figure 2a shows a complete spindle nut made on the basis of the supporting structure 1 of Figure 2b.
  • the supporting structure 1 is provided on the inside of its tubular portion 10 with an internal thread 20 having, made of plastic engaging portion 2, which has been molded, for example, to the inner surface of the tubular portion 10.
  • an internal thread 20 having, made of plastic engaging portion 2, which has been molded, for example, to the inner surface of the tubular portion 10.
  • For axial securing of the thereby forming connection between the metal tubular portion 10 and the plastic engaging portion 2 of the tubular portion 10 is provided on its inner side with circumferentially extending grooves 101 which are filled in the formation of the engagement portion 2 with plastic, so that the engagement region 2 is additionally secured in a form-fitting manner on the inside of the tubular portion 10.
  • the supporting structure 1 made of metal surrounds with its tubular portion 10 the engagement region 2 of a spindle nut provided with an internal thread 20, whose engagement region 2 can be brought into engagement with the external thread of an associated threaded spindle via the internal thread 20 and its metallic structure 1 for stabilization and for attachment to an associated motor vehicle part via the form-locking elements 18 is used.
  • the engagement region 2 protrudes at both end sides of the tubular portion 10 of the supporting structure. 1 each with an end portion 22 in the form of a collar out of the tubular portion 10 of the supporting structure 1, see also Figure 3a.
  • the supporting structure 1 of the spindle nut is provided not only on the inside of its tubular section 10 with an engagement region 2 made of plastic, but also outside the engagement region, in particular along the attachment section 17, with a plastic coating 3 is provided.
  • FIGS. 3a and 3b show a modification of the spindle nut from FIGS. 2a and 2b, the supporting structure 1 of which being designed as an integrally formed metal part.
  • the supporting structure 1 of the spindle nut illustrated in FIGS. 3 a and 3 b is an extruded part integrally connected to one another by a substantially hollow cylindrical tubular section 10 for receiving a plastic engagement section 2 provided with an internal thread 20 and a fastening opening 16chemicaler attachment portion 15 are formed for attachment of the spindle nut on a motor vehicle part.
  • an internal thread 102 is provided on the inside of the tubular portion 1 an external thread 202 of the engagement portion 2 cooperates.
  • the male thread 202 of the plastic engaging portion 2 is automatically generated upon injection of the engaging portion 2 into the tubular portion 10 provided on its inner surface with a corresponding female thread 102.
  • corresponding stops can be formed on the profile of the supporting structure 1.
  • FIG. 3 c shows a spindle nut with a supporting structure 1 and an engagement region 2 having an internal thread 20, wherein, as in the case of FIG. 3 b, the supporting structure 1 is cut open in the region of its tubular section 10 around the interior of the tubular section 10 and in particular there provided, made of plastic engaging portion. 2 to make it more recognizable.
  • the arrangement from FIG. 3c corresponds identically to the illustration from FIG. 3a. That is, it is in the supporting structure 1 again an integrally molded extrusion with a tubular portion 10 and an integrally formed therewith attachment portion 15, the fastening openings 16 has.
  • the tubular portion 10 is provided on its the existing plastic engaging portion 2 inner surface to form securing areas on the one hand with circumferentially circumferential grooves 104 for axial securing and on the other hand with axially extending longitudinal grooves 106 for preventing rotation, wherein in the circumferentially extending grooves 104 corresponding circumferentially extending outer projections 204 and in the longitudinal grooves 106 corresponding longitudinally extending elevations 206 engage as securing portions on the outer surface of the engagement portion 2.
  • FIGS. 4 and 5 show two further exemplary embodiments of a supporting structure 1 for a spindle nut, wherein a translucent representation was provided here for better recognizability of the interior of the respective (substantially hollow cylindrical) tubular section 10.
  • the supporting structure 1 of a spindle nut is formed as a sheet metal part, in particular stamped and bent part, with a tubular portion 10 produced by bending for receiving an existing plastic engagement region and with a likewise produced by bending and provided with mounting holes 16 Attachment section 15 for the rotationally fixed attachment of the spindle nut to an associated motor vehicle part.
  • two adjacent sections 10a, 10b of the tubular portion 10 are connected by positive locking elements 12 in the manner of a lock to fix the tubular portion 10 of the supporting structure 1 together.
  • FIG. 4 also applies to the supporting structure 1 shown in FIG. 5, which is likewise a sheet-metal part.
  • the main difference between the supporting structure 1 of Figure 5 and the supporting structure of Figure 4 consists in the formation of the mounting portion for non-rotatable connection of the supporting structure 1 of the spindle nut to an associated motor vehicle part.
  • two separate Attachment tabs 15a, 15b are provided, which - instead of a respective attachment opening - are each provided with a threaded passage 16a or 16b, in which a fastening screw can be screwed directly.
  • the two subsections 10a, 10b of the tubular section 10 of the supporting structure 1 to be connected each have, at their adjacent ends, comb-like connecting regions 11a, 11b which engage in one another.
  • the free ends 13 (heads) of the one comb-like region 11a are permanently (plastically) deformed by the action of an external force F according to FIG. 6b.
  • the embodiments described above each show a partially made of metal and partially made of plastic spindle nut as a so-called insert or Outsertteil, which has on the one hand a metal supporting structure, each having a tubular (substantially hollow cylindrical) section for introducing a comprises an internally threaded, plastic engaging portion and is provided with a fastening portion for (non-rotatable) attachment of the spindle nut via its supporting structure on a motor vehicle part.
  • the respective plastic engagement region can be introduced by plastic injection or by means of a thread by turning in the tubular portion of the respective metallic supporting structure.
  • the load-bearing structure may, on the one hand, be formed in one piece as an extruded part or a stamped and bent part or else of a plurality of components, e.g. by welding, in which case in particular a tube and an angle element for forming the tubular portion on the one hand and the fastening portion on the other hand can be connected to each other.
  • connection methods are applicable, for example, substance-liquid Connections (by welding or gluing) or positive connections, eg by locking elements.
  • Engagement region arranged, wherein preferably a collar of the engagement area for
  • the supporting structure may also be coated on its outside, and in particular also at its attachment portion, with plastic, e.g. by injection molding a plastic cladding.
  • corresponding form elements may be provided on the inner surface of the tubular portion which cooperate with corresponding counter-elements on the outer surface of the engaging portion located in the tubular portion and which form an anti-rotation and / or axial securing means ,
  • the engaging portion to be arranged in the tubular portion of the respective supporting structure, made of plastic and forming the internal thread of the spindle nut, can be used in more stressed zones with reinforcing fillers, e.g. Be provided fibers or nets of glass, Teflon or the like, which contribute to a stiffening of the plastic material.
  • reinforcing fillers e.g. Be provided fibers or nets of glass, Teflon or the like, which contribute to a stiffening of the plastic material.
  • metal inserts such as e.g. Perforated sheets, sleeves, perforated sleeves or springs, be integrated.
  • a reinforcement is particularly useful in those places where attack fasteners that serve to attach the spindle nut to an associated motor vehicle part.
  • corresponding recesses, blind holes, through holes, threaded sections, latching projections or the like may be formed in the supporting structure of the spindle nut and / or in plastic zones of the spindle nut.
  • a metallic base structure was used as the supporting structure 1 of the respective spindle nut. All embodiments can, however, in a corresponding manner with a high-strength, z. As fiber-reinforced plastic existing supporting structure 1 can be realized.
  • the load-bearing structure 1 consists of a material (metal or high-strength plastic) which has sufficient strength to absorb adjustment forces acting on a spindle drive and to be able to divert them via the associated attachment section 15 into another motor vehicle part.
  • a sufficient strength of the base structure in order to withstand to a certain extent beyond the normal adjustment forces beyond crash forces can.

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Abstract

The invention relates to a spindle nut for a motor vehicle adjustment device which is designed and provided for installation in a spindle drive of a motor vehicle adjustment device and which has a basic structure which is sufficiently solid to take up and pass on adjustment forces, and an internal thread (20) which can be placed in engagement with a threaded spindle of the spindle drive. According to the invention there is provision for the base structure to be embodied as a load-bearing structure (1) which surrounds an engagement region (2), composed of plastic and provided with the internal thread (20), of the spindle nut and which is composed of a different material than the engagement region (2).

Description

Spindelmutter für KraftfahrzeugverstelleinrichtungenSpindle nut for Kraftfahrzeugverstelleinrichtungen
Beschreibungdescription
Die Erfindung betrifft eine Spindelmutter für Kraftfahrzeugverstelleinrichtungen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a spindle nut for Kraftfahrzeugverstelleinrichtungen according to the preamble of claim 1.
Eine derartige Spindelmutter ist zum Einbau in einen Spindelantrieb einer Kraftfahrzeugverstelleinrichtung eingerichtet und vorgesehen und weist eine zur Aufnahme und Weiterleitung von Verstellkräften hinreichend feste Basisstruktur sowie ein Innengewinde auf, das mit einer Gewindespindel des Spindelantriebs in Eingriff bringbar ist.Such a spindle nut is set up and provided for installation in a spindle drive of a motor vehicle adjustment device and has a sufficiently strong base structure for receiving and passing on adjusting forces and an internal thread which can be brought into engagement with a threaded spindle of the spindle drive.
Es ist bekannt, Verstellteile in Kraftfahrzeugen, wie z.B. Teile eines Kraftfahrzeugsitzes (Sitzteile), mittels einer einen Spindelantrieb umfassenden Verstelleinrichtung einzustellen. So ist es insbesondere bekannt, zur Einstellung der so genannten Sitzlängsposition, also der Position eines in ein Kraftfahrzeug eingebauten Fahrzeugsitzes entlang der Fahrzeuglängsachse (Fahrtrichtung), eine Schienenlängsführung zu verwenden, die eine karosseriefest anzuordnende Führungsschiene sowie eine das Sitzgestell tragende Führungsschiene umfasst. Die beiden Führungsschienen greifen längsverschieblich ineinander, so dass durch Bewegung der sitzgestellfesten Führungsschiene entlang der fahrzeugfesten Führungsschiene die Sitzlängsposition des von der Führungsschiene getragenen Fahrzeugsitzes eingestellt werden kann. Bei einer solchen Sitzlängsverstellung für Kraftfahrzeugsitze ist einer der beiden Führungsschienen eine Spindel und der anderen Führungsschiene eine Spindelmutter zugeordnet, die mit ihrem Innengewinde das Außengewinde der Gewindespindel umgreift, wobei Spindel und Spindelmutter relativ zueinander drehbar und längsverschieblich sind.It is known adjusting parts in motor vehicles, such as parts of a motor vehicle seat (seat parts) to adjust by means of a spindle drive comprehensive adjustment. Thus, it is known in particular for setting the so-called seat longitudinal position, ie the position of a built in a motor vehicle seat along the vehicle longitudinal axis (direction of travel) to use a rail longitudinal guide, which includes a guide rail to be arranged in the body and a guide rail carrying the seat frame. The two guide rails engage longitudinally displaceable, so that through Movement of the seat frame fixed guide rail along the vehicle-fixed guide rail, the seat longitudinal position of the supported by the guide rail vehicle seat can be adjusted. In such a seat-length adjustment for motor vehicle seats one of the two guide rails is a spindle and the other guide rail associated with a spindle nut which engages with its internal thread, the external thread of the threaded spindle, wherein the spindle and spindle nut are rotatable relative to each other and longitudinally displaceable.
Bei einer durch einen zugeordneten Antriebsmotor erzeugten Drehbewegung der Spindel bezüglich der Spindelmutter kommt es durch das Zusammenwirken des Außengewindes der Gewindespindel (Schraubengewinde) mit dem Innengewinde der Spindelmutter zu einer Längsbewegung der Gewindespindel relativ zur Spindelmutter. Da dieIn a rotational movement of the spindle with respect to the spindle nut generated by an associated drive motor, the interaction of the external thread of the threaded spindle (screw thread) with the internal thread of the spindle nut causes a longitudinal movement of the threaded spindle relative to the spindle nut. Because the
Gewindespindel einerseits und die Spindel andererseits jeweils mit einer der beidenThreaded spindle on the one hand and the spindle on the other hand in each case with one of the two
Führungsschienen der Sitzlängsverstellung verbunden sind, bedeutet dies gleichzeitig eine Längsbewegung der einen Führungsschiene (der sitzfesten Schiene) bezüglich der anderen Führungsschiene (der karosseriefesten Führungsschiene) und somit eineGuides the seat longitudinal adjustment are connected, this means at the same time a longitudinal movement of a guide rail (the seat-fixed rail) with respect to the other guide rail (the body-mounted guide rail) and thus a
Neueinstellung des Sitzlängsposition.Re-adjustment of the seat longitudinal position.
Eine solche Sitzlängsverstellung mit einem Spindelantrieb ist beispielsweise in der US-A 5,860,319 beschrieben, wobei hier zur Geräuschdämpfung eine aus Metall bestehende Spindelmutter mit einem Kunststoffüberzug versehen ist.Such a seat-length adjustment with a spindle drive is described for example in US-A 5,860,319, which is provided here for noise damping a metal spindle nut with a plastic coating.
Die Verwendung eines Spindelantriebs zur Einstellung eines Verstellteiles eines Kraftfahrzeugs beruht somit darauf, dass eine von einem Motorantrieb erzeugte Drehbewegung mittels des Spindelantriebs in eine Längsbewegung umgesetzt werden kann. Hierzu sind die Gewindespindel und die Spindelmutter relativ zueinander sowohl drehbar als auch in Längsrichtung (also entlang der Erstreckungsrichtung der Gewindespindel) beweglich. Konkret ist üblicherweise eine der beiden Komponenten des Spindelantriebs, also entweder die Gewindespindel oder die Spindelmutter, drehfest gelagert und die jeweils andere der beiden Komponenten drehbar gelagert, so dass die Gewindespindel durch die Spindelmutter hindurchgeschraubt werden kann, wobei die Längsbewegung der beiden Komponenten zueinander erzeugt wird, welche auf das Verstellteil übertragen wird, z.B. mittels der vorstehend erwähnten Führungsschienen auf einen zu verstellenden Kraftfahrzeugsitz als Verstellteil. Selbstverständlich können anstelle eines vollständigen Kraftfahrzeugsitzes auch einzelne Sitzteile oder alternativ andere Fahrzeugteile mittels eines Spindelantriebs verstellt werden. Unter einer hinreichend festen Basisstruktur wird vorliegend eine Struktur der Gewindespindel verstanden, die eine ausreichende Festigkeit aufweist, um die im Betrieb des Spindelantriebs an der Gewindespindel auftretenden Verstellkräfte aufzunehmen und in ein Kraftfahrzeugteil abzuleiten, an dem die Gewindespindel mittels ihrer Basisstruktur befestigt ist. Im Fall einer Verwendung des Spindelantriebs für eine Sitzlängsverstellung wird die Gewindespindel beispielsweise über ihre Basisstruktur an einer der beiden Führungsschienen befestigt, wobei die Basisstruktur eine hinreichende Festigkeit (Steifigkeit) aufweisen muss, um die bei einer Sitzlängsverstellung auftretenden Verstellkräfte aufnehmen und über die entsprechende Führungsschiene in die Fahrzeugkarosserie ableiten zu können.The use of a spindle drive for adjusting an adjusting part of a motor vehicle is thus based on the fact that a rotational movement generated by a motor drive can be converted by means of the spindle drive into a longitudinal movement. For this purpose, the threaded spindle and the spindle nut are both rotatable relative to each other and in the longitudinal direction (ie along the extension direction of the threaded spindle) movable. Specifically, usually one of the two components of the spindle drive, so either the threaded spindle or the spindle nut rotatably mounted and rotatably mounted the other of the two components, so that the threaded spindle can be screwed through the spindle nut, wherein the longitudinal movement of the two components is generated to each other , which is transmitted to the adjustment part, for example by means of the above-mentioned guide rails on a motor vehicle seat to be adjusted as adjustment. Of course, instead of a complete motor vehicle seat, individual seat parts or alternatively other vehicle parts can be adjusted by means of a spindle drive. In this case, a sufficiently rigid basic structure is understood to mean a structure of the threaded spindle which has sufficient strength to absorb the adjusting forces occurring on the threaded spindle during operation of the spindle drive and to derive them into a motor vehicle part to which the threaded spindle is fastened by means of its basic structure. In the case of use of the spindle drive for a seat-length adjustment, the threaded spindle is fastened, for example via its base structure on one of the two guide rails, wherein the base structure must have a sufficient strength (rigidity) to accommodate the adjustment forces occurring during a seat longitudinal adjustment and the corresponding guide rail in the Derive vehicle body.
Der Erfindung liegt das Problem zu Grunde, für einen Spindelantrieb einer Kraftfahrzeugverstelleinrichtung eine Spindelmutter bereitzustellen, die sich bei geringem Gewicht und einfacher Herstellbarkeit durch hinreichende Festigkeit auszeichnet, um die auftretenden Verstellkräfte übertragen zu können.The invention is based on the problem to provide a spindle nut for a motor vehicle adjustment a spindle nut, which is characterized by low strength and ease of manufacture by sufficient strength to transmit the occurring adjusting forces can.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch die Schaffung einer Spindelmutter mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This problem is inventively solved by the provision of a spindle nut with the features of claim 1.
Danach ist die Basisstruktur der Spindelmutter als eine tragende Struktur ausgebildet, die einen aus Kunststoff bestehenden, mit dem Innengewinde der Spindelmutter versehenen Eingriffsbereich der Spindelmutter umgibt, wobei die tragende Struktur aus einem anderen, festeren Material besteht als der Eingriffsbereich der Spindelmutter.Thereafter, the base structure of the spindle nut is formed as a supporting structure surrounding a plastic existing, provided with the internal thread of the spindle nut engagement region of the spindle nut, wherein the supporting structure of a different, more rigid material than the engagement region of the spindle nut.
Die Basisstruktur gewährleistet als tragende Struktur eine hinreichende Festigkeit der Spindelmutter zur Übertragung der im Betrieb des Spindelantriebs auftretenden Verstellmomente und Verstellkräfte. Weiterhin kann die aus Metall oder aus hochfestem (z. B. faserverstärktem) Kunststoff bestehende tragende Struktur der Spindelmutter genutzt werden, um diese (drehfest) an einer zugeordneten Fahrzeugkomponente, wie z.B. einer Führungsschiene einer Schienenlängsführung, zu befestigen. Hierdurch ist eine zuverlässige, dauerhafte Befestigung der Spindelmutter gewährleistet, die in einem Crash-Fall auch die Ableitung besonders großer Kräfte, die über das normalerweise auftretende Verstellmoment hinausgehen, ermöglicht.The basic structure ensures as a supporting structure sufficient strength of the spindle nut for transmitting occurring during operation of the spindle drive Verstellmomente and adjusting. Furthermore, the supporting structure of the spindle nut made of metal or of high-strength plastic (eg fiber-reinforced plastic) can be used in order to lock it (rotationally fixedly) to an associated vehicle component, such as e.g. a guide rail of a rail longitudinal guide to fasten. As a result, a reliable, permanent attachment of the spindle nut is ensured, which allows in a crash, the derivative of particularly large forces that go beyond the normally occurring adjusting torque.
Der mit der zugehörigen Gewindespindel, genauer mit deren Außengewinde, in Eingriff zu bringende und mit einem Innengewinde versehene Eingriffsbereich der Spindelmutter besteht aus gleitoptimiertem (reibungsoptimiertem) Kunststoff, was zu einem geringen Gewicht und einer kostengünstigen Herstellbarkeit der Spindelmutter beiträgt und gleichzeitig eine hinreichende Leichtgängigkeit des Spindelantriebs gewährleistet.The engaging with the associated threaded spindle, more precisely with its external thread to be engaged and provided with an internal thread engagement region of the spindle nut consists of gleitoptimiertem (friction-optimized) plastic, resulting in a small Contributes weight and cost manufacturability of the spindle nut while ensuring a sufficient ease of the spindle drive.
Zur Erzielung einer hohen Festigkeit der Gesamtanordnung (Spindelmutter) ist vorgesehen, dass die aus einem vergleichsweise festen Material bestehende tragende Struktur der Spindelmutter den aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich ringförmig umgibt. Beispielsweise kann die tragende Struktur einen rohrförmigen (insbesondere zylindrischen) Abschnitt aufweisen, der den aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich der Spindelmutter umschließt.To achieve a high strength of the overall arrangement (spindle nut) is provided that the existing of a comparatively solid material supporting structure of the spindle nut annular surrounding the plastic engagement region. For example, the supporting structure may have a tubular (in particular cylindrical) portion which encloses the plastic engagement region of the spindle nut.
Der Eingriffsbereich der Spindelmutter ist in dem rohrförmigen Abschnitt der tragenden Struktur drehfest fixiert, beispielsweise mittels einer form- und/oder kraftschlüssigen Verbindung.The engagement region of the spindle nut is rotationally fixed in the tubular portion of the supporting structure, for example by means of a positive and / or non-positive connection.
So kann der Eingriffsbereich einerseits über einander zugeordnete Gewinde in den rohrförmigen Abschnitt der tragenden Struktur eingeschraubt und dabei, z.B. durch eine Klebeverbindung, drehfest in der tragenden Struktur fixiert sein. Besonders bevorzugt ist der aus Kunststoff bestehende Eingriffsbereich an der tragenden Struktur angeformt, und zwar insbesondere angespritzt.Thus, on the one hand, the engagement region can be screwed into the tubular section of the supporting structure via mutually associated threads and thereby, e.g. be fixed by an adhesive bond, rotationally fixed in the supporting structure. Particularly preferably, the plastic engagement region is integrally formed on the supporting structure, in particular molded.
Dabei kann der Eingriffsbereich Bestandteil einer Kunststoffverkleidung der tragenden Struktur sein, die die tragende Struktur nicht nur auf einer Innenseite zur Bildung eines Innengewindes umgibt, sondern die die tragende Struktur darüber hinaus auch auf der dem Eingriffsbereich abgewandten Außenseite überdeckt.In this case, the engagement region may be part of a plastic cladding of the supporting structure, which surrounds the supporting structure not only on an inner side to form an internal thread, but also covers the supporting structure on the outside facing away from the engagement region.
Um zu verhindern, dass beim Auftreten größerer Verstellmomente bzw. Verstellkräfte eine Relativbewegung des Eingriffsbereiches der Spindelmutter bezüglich der tragenden Struktur ausgelöst werden kann, sind Sicherungselemente vorgesehen, die ein Verdrehen oder Verschieben des Eingriffsbereiches relativ zu der tragenden Struktur verhindern. Diese können beispielsweise durch Erhebungen und/oder Vertiefungen an der tragenden Struktur einerseits und am Eingriffsbereich andererseits gebildet werden, welche formschlüssig ineinander greifen. Für eine axiale Sicherung sind beispielsweise ringförmig umlaufende Erhebungen und Vertiefungen zweckmäßig, welche auch nach Art eines Gewindes ausgebildet sein können.In order to prevent a relative movement of the engagement region of the spindle nut with respect to the supporting structure can be triggered when larger Verstellmomente or adjusting forces occur, securing elements are provided which prevent rotation or displacement of the engagement region relative to the supporting structure. These can be formed for example by elevations and / or depressions on the supporting structure on the one hand and on the engagement area on the other hand, which engage in a form-fitting manner. For axial securing, for example, annular elevations and depressions are expedient, which may also be designed in the manner of a thread.
Die tragende Struktur der Spindelmutter kann bei Verwendung von Metall hierfür z.B. als ein Strangpressteil oder ein Blechteil, insbesondere in Form eines Stanz-Biegeteiles, ausgebildet sein, wobei zur Bildung eines den Eingriffsbereich aufnehmenden rohrförmigen Abschnittes ein Verbindungsbereich vorgesehen ist, an dem zwei Abschnitte der tragenden Struktur miteinander verbunden sind, z.B. durch eine formschlüssige Verbindung oder durch eine Schweißverbindung.The supporting structure of the spindle nut may, for example, when using metal for this purpose as an extruded part or a sheet metal part, in particular in the form of a stamped and bent part, be formed, wherein for forming a engagement portion receiving tubular portion, a connecting portion is provided, are connected to the two sections of the supporting structure, for example by a positive connection or by a welded connection.
Bei Verwendung eines hochfesten, mit geeigneten Füllmitteln, z. B. Glas- oder Kohlefasern, verstärkten Kunststoffes für die tragende Struktur kann der aus einem anderen, gleitoptimierten Kunststoff bestehende Eingriffsbereich nach der so genannten Zweikomponenten-Technik einstückig an der tragenden Struktur angeformt sein. Insbesondere können die tragende Struktur einerseits und der Eingriffsbereich der Gewindespindel andererseits aus unterschiedlichen Kunststoffen gemeinsam in einem (Spritz-) Gusswerkzeug hergestellt worden sein.When using a high strength, with suitable fillers, for. As glass or carbon fibers, reinforced plastic for the supporting structure of the existing of another, sliding optimized plastic engagement region may be integrally formed on the supporting structure by the so-called two-component technique. In particular, the load-bearing structure on the one hand and the engagement area of the threaded spindle on the other hand may be made of different plastics together in one (injection) casting tool.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung weist die tragende Struktur einen oder mehrere Befestigungsabschnitte auf, die der Befestigung der Spindelmutter an einer zugeordneten Fahrzeugkomponente dienen. Diese Befestigungsabschnitte können einerseits zur formschlüssigen Festlegung der tragenden Struktur und damit derAccording to one embodiment of the invention, the supporting structure has one or more attachment portions, which serve to attach the spindle nut to an associated vehicle component. These attachment portions can on the one hand for positive fixing of the supporting structure and thus the
Spindelmutter an einem Fahrzeugteil vorgesehen und hierzu beispielsweise alsSpindle nut provided on a vehicle part and this example as
Befestigungsvorsprünge ausgebildet sein. Andererseits können die Befestigungsabschnitte Befestigungsöffnungen aufweisen, die von einem geeignetenMounting projections may be formed. On the other hand, the attachment portions may have attachment openings that are of a suitable
Befestigungsmittel, z.B. in Form einer Schraube oder eines Nietes, durchgriffen werden, um eine Verbindung mit einem zugeordneten Fahrzeugteil herzustellen.Fastening means, e.g. in the form of a screw or rivet, to be engaged in order to connect to an associated vehicle part.
Der aus Kunststoff bestehende Eingriffsbereich der Spindelmutter kann zur Erhöhung der Festigkeit mit Verstärkungseinlagen versehen sein, z.B. in Form verstärkender Fasern oder in Form von Metallteilen, wobei diese ggf. gezielt an solchen Stellen vorgesehen sein können, in denen eine erhöhte Festigkeit von Bedeutung ist.The plastic engagement region of the spindle nut may be provided with reinforcing inserts for increasing the strength, e.g. in the form of reinforcing fibers or in the form of metal parts, which may optionally be provided specifically at those locations where increased strength is of importance.
Ein Spindelantrieb mit einer erfindungsgemäß ausgestalteten Spindelmutter ist durch die Merkmale des Anspruchs 42 charakterisiert.A spindle drive with an inventively designed spindle nut is characterized by the features of claim 42.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden bei der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Figuren deutlich werden.Further details and advantages of the invention will become apparent in the following description of exemplary embodiments with reference to the figures.
Es zeigen: Figur 1 ein erstes Ausführungsbeispiel einer aus Metall bestehenden tragenden Struktur für eine Spindelmutter;Show it: Figure 1 shows a first embodiment of a metal existing support structure for a spindle nut;
Figur 2a eine Spindelmutter mit einer aus Metall bestehenden tragenden Struktur und einem Eingriffsbereich aus Kunststoff;FIG. 2a shows a spindle nut with a supporting structure made of metal and an engagement area made of plastic;
Figur 2b die tragende Struktur der Spindelmutter aus Figur 2a;Figure 2b shows the supporting structure of the spindle nut of Figure 2a;
Figur 3a eine weitere Ausführungsform einer Spindelmutter mit einer aus Metall bestehenden tragenden Struktur und einem Eingriffsbereich aus Kunststoff;FIG. 3 a shows a further embodiment of a spindle nut with a supporting structure made of metal and an engagement area made of plastic;
Figur 3b die Spindelmutter aus Figur 3a mit teilweise aufgeschnittener tragender Struktur;FIG. 3b shows the spindle nut from FIG. 3a with a partially cutaway supporting structure;
Figur 3c eine Abwandlung der Anordnung aus Figur 3b;FIG. 3c shows a modification of the arrangement from FIG. 3b;
Figur 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer aus Metall bestehenden tragenden Struktur für eine Spindelmutter;Figure 4 shows another embodiment of a metal existing support structure for a spindle nut;
Figur 5 ein zusätzliches Ausführungsbeispiel einer aus Metall bestehenden tragenden Struktur für eine Spindelmutter;Figure 5 shows an additional embodiment of a metal supporting structure for a spindle nut;
Figur 6a ein Ausführungsbeispiel einer formschlüssigen Verbindung zwischen zwei Teilabschnitten einer tragenden Struktur für eine6a shows an embodiment of a positive connection between two sections of a supporting structure for a
Spindelmutter;Spindle nut;
Figur 6b die formschlüssige Verbindung aus Figur 6a nach Abschluss ihrerFigure 6b, the positive connection of Figure 6a after completion of her
Herstellung.Production.
Figur 1 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel einer aus Metall bestehenden tragenden Struktur 1 (Basisstruktur) für eine Spindelmutter einer Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugs, die in einem Spindelantrieb mit einer zugeordneten Gewindespindel in Eingriff bringbar ist.FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of a load-bearing structure 1 (basic structure) made of metal for a spindle nut of an adjustment device of a motor vehicle, which can be brought into engagement with an associated threaded spindle in a spindle drive.
Die in Figur 1 dargestellte tragende Struktur 1 besteht aus Blech und ist als ein Stanz- Biegeteil ausgebildet. Das heißt, ein durch Stanzen vereinzeltes Blechteil wurde in die in Figur 1 erkennbare Form gebogen, in der es eine tragende Struktur für eine Spindelmutter bildet.The supporting structure 1 shown in Figure 1 consists of sheet metal and is formed as a stamped and bent part. That is, a sheet metal part separated by punching was inserted into the in Figure 1 recognizable shape bent in which it forms a supporting structure for a spindle nut.
Die tragende Struktur 1 umfasst einen im Wesentlichen hohlzylindrischen rohrförmigen Abschnitt 10, der aus dem zu Grunde liegenden Blechteil durch Biegen erzeugt wurde und der dadurch fixiert ist, dass zwei aufeinander treffende Teilabschnitte 10a, 10b des rohrförmigen Abschnittes 10 entlang eines Verbindungsbereiches S miteinander verschweißt sind. Von dem rohrförmigen Bereich 10 der tragenden Struktur 1 steht ein mit Befestigungsöffnungen 16 versehener Befestigungsabschnitt 15 ab, über den die tragende Struktur 1 an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil, beispielsweise einer Führungsschiene einer Sitzlängsführung befestigbar ist. Hierzu dienen Befestigungsmittel, wie z.B. Schrauben oder Niete, die die Befestigungsöffnungen 16 der tragenden Struktur 1 durchgreifen und die in geeigneter Weise an dem zugeordneten Kraftfahrzeugteil festzulegen sind. Dadurch lässt sich die tragende Struktur 1 drehfest an dem zugeordneten Kraftfahrzeugteil befestigen.The supporting structure 1 comprises a substantially hollow-cylindrical tubular section 10 which has been produced from the underlying sheet-metal part by bending and which is fixed in that two adjoining sections 10 a, 10 b of the tubular section 10 are welded together along a connecting region S. Of the tubular portion 10 of the supporting structure 1 is provided with a fastening openings 16 fastening portion 15, via which the supporting structure 1 can be fastened to an associated motor vehicle part, for example a guide rail of a seat longitudinal guide. For this purpose fasteners, such as e.g. Screws or rivets which pass through the attachment openings 16 of the supporting structure 1 and which are to be determined in a suitable manner on the associated motor vehicle part. As a result, the load-bearing structure 1 can be fastened in a torque-proof manner to the associated motor vehicle part.
Zur Bildung einer Spindelmutter aus der in Figur 1 gezeigten metallischen Struktur 1 wird diese auf der Innenseite ihres rohrförmigen Abschnittes 10 mit einem aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich versehen, der ein Innengewinde aufweist, welches mit dem Außengewinde einer zugeordneten Gewindespindel in Eingriff bringbar ist. Wegen der drehfesten Anordnung der tragenden Struktur 1 - und somit der hieraus gebildeten Spindelmutter insgesamt - ist diese zum Zusammenwirken mit einer drehbar gelagerten und mittels eines zugeordneten Antriebsmotors zu drehenden Spindel vorgesehen.To form a spindle nut of the metallic structure 1 shown in Figure 1, this is provided on the inside of its tubular portion 10 with a plastic engaging portion having an internal thread, which is engageable with the external thread of an associated threaded spindle. Because of the rotationally fixed arrangement of the supporting structure 1 - and thus the spindle nut formed therefrom in total - this is provided for cooperation with a rotatably mounted and by means of an associated drive motor to be rotated spindle.
Zusätzlich zum Einspritzen eines Eingriffsbereiches in den rohrförmigen Abschnitt 10 kann vorgesehen sein, dass die tragende Struktur 1 auch auf ihrer Außenseite, insbesondere auch im Bereich des Befestigungsabschnittes 15, mit einer Kunststoffummantelung umspritzt wird. Des Weiteren kann die tragende Struktur 1 über eingepresste Geometrien verfügen, die ein Verdrehen bzw. Verschieben des angespritzten Kunststoffes verhindern.In addition to injecting an engagement region into the tubular section 10, it can be provided that the supporting structure 1 is also encapsulated with a plastic coating on its outside, in particular also in the region of the attachment section 15. Furthermore, the supporting structure 1 can have pressed-in geometries which prevent a twisting or displacement of the molded-on plastic.
In den Figuren 2a und 2b sind ein erstes Ausführungsbeispiel einer kompletten Spindelmutter sowie einer zugehörigen, aus Metall bestehenden tragenden Struktur 1 dargestellt.FIGS. 2a and 2b show a first exemplary embodiment of a complete spindle nut and an associated supporting structure 1 made of metal.
Die tragende Struktur 1 ist wiederum als ein aus Blech bestehendes Stanz-Biegeteil ausgebildet, welches einerseits einen durch Biegen erzeugten rohrförmigen Abschnitt 10 und andererseits einen hiervon abstehenden, durch zwei freie Schenkel 17 der tragenden Struktur 1 gebildeten Befestigungsabschnitt aufweist, an dem als Befestigungsstellen Formschlusselemente 18 in Form von Befestigungsvorsprüngen vorgesehen sind. Von den freien Schenkeln 17 der tragenden Struktur 1 stehen weiterhin Biegebereiche 19 ab, die zur Bildung einer Befestigungsöffnung 26 nach dem Umspritzen der tragenden Struktur 1 mit Kunststoff dienen, vergl. Figur 2a.The supporting structure 1 is in turn formed as a punched-bent part consisting of sheet metal, which on the one hand has a tubular section 10 produced by bending and on the other hand has a protruding therefrom, formed by two free legs 17 of the supporting structure 1 mounting portion on which are provided as fastening points form-fitting elements 18 in the form of fastening projections. Of the free legs 17 of the supporting structure 1 are still from bending areas 19, which serve to form a mounting opening 26 after encapsulation of the supporting structure 1 with plastic, see Fig. 2a.
Ein diese Befestigungsöffnung 26 durchgreifendes Befestigungsmittel dient zusätzlich zu den Formschlusselementen 18 zur Fixierung der Spindelmutter an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil, wobei die Kraftübertragung im Wesentlichen über die einstückig an der tragenden Struktur 1 ausgebildeten hakenartigen Formschlusselemente 18 erfolgt. Wenn jedoch - beispielsweise in einem Crash-Fall - besonders große Kräfte auf die Befestigungsstellen zwischen der Spindelmutter und dem zugehörigen Kraftfahrzeugteil wirken, die zur Verformung der Kunststoffummantellung 3 führen, so kann auch das die Befestigungsöffnung 26 der Spindelmutter durchgreifende Befestigungsmittel zur Kraftübertragung maßgeblich beitragen.A fixing means which extends through this attachment opening serves in addition to the form-fit elements for fixing the spindle nut to an associated motor vehicle part, wherein the force transmission essentially takes place via the hook-like form-fitting elements 18 formed integrally on the supporting structure 1. However, if - for example, in a crash - particularly large forces acting on the attachment points between the spindle nut and the associated motor vehicle part, which lead to deformation of the plastic sheath 3, so can also significantly contribute to the attachment opening 26 of the spindle nut cross-fastening means for power transmission.
Figur 2a zeigt eine vollständige Spindelmutter, die auf der Grundlage der tragenden Struktur 1 aus Figur 2b hergestellt ist. Hierzu ist die tragende Struktur 1 an der Innenseite ihres rohrförmigen Abschnittes 10 mit einem ein Innengewinde 20 aufweisenden, aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich 2 versehen, der beispielsweise an die innere Oberfläche des rohrförmigen Abschnittes 10 angespritzt wurde. Zur axialen Sicherung der sich hierbei bildenden Verbindung zwischen dem aus Metall bestehenden rohrförmigen Abschnitt 10 und dem aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich 2 ist der rohrförmige Abschnitt 10 auf seiner Innenseite mit in Umfangsrichtung verlaufenden Rillen 101 versehen, die bei Bildung des Eingriffsbereiches 2 mit Kunststoff befüllt werden, so dass der Eingriffsbereich 2 zusätzlich formschlüssig an der Innenseite des rohrförmigen Abschnitts 10 gesichert ist.Figure 2a shows a complete spindle nut made on the basis of the supporting structure 1 of Figure 2b. For this purpose, the supporting structure 1 is provided on the inside of its tubular portion 10 with an internal thread 20 having, made of plastic engaging portion 2, which has been molded, for example, to the inner surface of the tubular portion 10. For axial securing of the thereby forming connection between the metal tubular portion 10 and the plastic engaging portion 2 of the tubular portion 10 is provided on its inner side with circumferentially extending grooves 101 which are filled in the formation of the engagement portion 2 with plastic, so that the engagement region 2 is additionally secured in a form-fitting manner on the inside of the tubular portion 10.
Im Ergebnis umgibt die aus Metall bestehende tragende Struktur 1 mit ihrem rohrförmigen Abschnitt 10 den mit einem Innengewinde 20 versehenen Eingriffsbereich 2 einer Spindelmutter, deren Eingriffsbereich 2 über das Innengewinde 20 mit dem Außengewinde einer zugeordneten Gewindespindel in Eingriff bringbar ist und deren metallische Struktur 1 zur Stabilisierung sowie zur Befestigung an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil über die Formschlusselemente 18 dient. Der Eingriffsbereich 2 ragt dabei an beiden Stirnseiten des rohrförmigen Abschnittes 10 der tragenden Struktur 1 mit jeweils einem Endabschnitt 22 in Form eines Bundes aus dem rohrförmigen Abschnitt 10 der tragenden Struktur 1 hinaus, siehe auch Figur 3a.As a result, the supporting structure 1 made of metal surrounds with its tubular portion 10 the engagement region 2 of a spindle nut provided with an internal thread 20, whose engagement region 2 can be brought into engagement with the external thread of an associated threaded spindle via the internal thread 20 and its metallic structure 1 for stabilization and for attachment to an associated motor vehicle part via the form-locking elements 18 is used. The engagement region 2 protrudes at both end sides of the tubular portion 10 of the supporting structure. 1 each with an end portion 22 in the form of a collar out of the tubular portion 10 of the supporting structure 1, see also Figure 3a.
Anhand Figur 2a ist weiterhin erkennbar, dass die tragende Struktur 1 der Spindelmutter nicht nur auf der Innenseite ihres rohrförmigen Abschnittes 10 mit einem aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich 2 versehen ist, sondern vielmehr auch außerhalb des Eingriffsbereiches, insbesondere entlang des Befestigungsabschnittes 17, mit einem Kunststoffüberzug 3 versehen ist.With reference to FIG. 2a, it can further be seen that the supporting structure 1 of the spindle nut is provided not only on the inside of its tubular section 10 with an engagement region 2 made of plastic, but also outside the engagement region, in particular along the attachment section 17, with a plastic coating 3 is provided.
In den Figuren 3a und 3b ist eine Abwandlung der Spindelmutter aus den Figuren 2a und 2b gezeigt, wobei deren tragende Struktur 1 als ein einstückig geformtes Metallteil ausgebildet ist.FIGS. 3a and 3b show a modification of the spindle nut from FIGS. 2a and 2b, the supporting structure 1 of which being designed as an integrally formed metal part.
Konkret handelt es sich bei der tragenden Struktur 1 der in den Figuren 3a und 3b dargestellten Spindelmutter um ein Strangpressteil, an dem einstückig miteinander ein im Wesentlichen hohlzylindrischer rohrförmiger Abschnitt 10 zur Aufnahme eines mit einem Innengewinde 20 versehenen Eingriffsbereiches 2 aus Kunststoff sowie ein mit Befestigungsöffnungen 16 versehener Befestigungsabschnitt 15 zur Befestigung der Spindelmutter an einem Kraftfahrzeugteil ausgebildet sind.Specifically, the supporting structure 1 of the spindle nut illustrated in FIGS. 3 a and 3 b is an extruded part integrally connected to one another by a substantially hollow cylindrical tubular section 10 for receiving a plastic engagement section 2 provided with an internal thread 20 and a fastening opening 16 versehener attachment portion 15 are formed for attachment of the spindle nut on a motor vehicle part.
Wie anhand der Figuren 3a und 3b weiter deutlich wird, dient zur axialen Sicherung des von dem rohrförmigen Abschnitt 10 der tragenden Struktur 1 umgebenen, aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereichs 2 in jenem rohrförmigen Abschnitt 10 ein Innengewinde 102 auf der Innenseite des rohrförmigen Abschnittes 1 , das mit einem Außengewinde 202 des Eingriffsbereiches 2 zusammenwirkt. Das Außengewinde 202 des aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereiches 2 wird beim Einspritzen des Eingriffsbereiches 2 in den rohrförmigen Abschnitt 10, der auf seiner inneren Oberfläche mit einem entsprechenden Innengewinde 102 versehen ist, automatisch erzeugt. Zur Verdrehsicherung des Eingriffsbereiches 2 innerhalb des rohrförmigen Abschnittes 10 der tragenden Struktur 1 können am Profil der tragenden Struktur 1 entsprechende Anschläge angeformt sein.As is further apparent from FIGS. 3 a and 3 b, to axially secure the plastic portion 2 of the tubular portion 10 of the supporting structure 1 in that tubular portion 10, an internal thread 102 is provided on the inside of the tubular portion 1 an external thread 202 of the engagement portion 2 cooperates. The male thread 202 of the plastic engaging portion 2 is automatically generated upon injection of the engaging portion 2 into the tubular portion 10 provided on its inner surface with a corresponding female thread 102. To prevent rotation of the engagement region 2 within the tubular portion 10 of the supporting structure 1 corresponding stops can be formed on the profile of the supporting structure 1.
Figur 3c zeigt eine Spindelmutter mit einer tragenden Struktur 1 und einem aus Kunststoff bestehenden, ein Innengewinde 20 aufweisenden Eingriffsbereich 2, wobei wie im Fall der Figur 3b die tragende Struktur 1 im Bereich ihres rohrförmigen Abschnittes 10 aufgeschnitten ist, um das Innere des rohrförmigen Abschnittes 10 und insbesondere den dort vorgesehenen, aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich 2 besser erkennbar zu machen. Im nicht aufgeschnittenen Zustand entspricht die Anordnung aus Figur 3c identisch der Darstellung aus Figur 3a. Das heißt, es handelt sich bei der tragenden Struktur 1 wiederum um ein einstückig geformtes Strangpressteil mit einem rohrförmigen Abschnitt 10 und einem einstückig hiermit geformten Befestigungsabschnitt 15, der Befestigungsöffnungen 16 aufweist.FIG. 3 c shows a spindle nut with a supporting structure 1 and an engagement region 2 having an internal thread 20, wherein, as in the case of FIG. 3 b, the supporting structure 1 is cut open in the region of its tubular section 10 around the interior of the tubular section 10 and in particular there provided, made of plastic engaging portion. 2 to make it more recognizable. In the uncut state, the arrangement from FIG. 3c corresponds identically to the illustration from FIG. 3a. That is, it is in the supporting structure 1 again an integrally molded extrusion with a tubular portion 10 and an integrally formed therewith attachment portion 15, the fastening openings 16 has.
Vorliegend ist der rohrförmige Abschnitt 10 auf seiner dem aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich 2 zugewandten inneren Oberfläche zur Bildung von Sicherungsbereichen einerseits mit in Umfangsrichtung umlaufenden Rillen 104 zur Axialsicherung und andererseits mit in axialer Richtung verlaufenden Längsrillen 106 zur Verdrehsicherung versehen, wobei in die in Umfangsrichtung verlaufenden Rillen 104 entsprechende in Umfangsrichtung verlaufende äußere Erhebungen 204 und in die Längsrillen 106 entsprechende in Längsrichtung verlaufende Erhebungen 206 als Sicherungsabschnitte an der äußeren Oberfläche des Eingriffsbereiches 2 eingreifen.In the present case, the tubular portion 10 is provided on its the existing plastic engaging portion 2 inner surface to form securing areas on the one hand with circumferentially circumferential grooves 104 for axial securing and on the other hand with axially extending longitudinal grooves 106 for preventing rotation, wherein in the circumferentially extending grooves 104 corresponding circumferentially extending outer projections 204 and in the longitudinal grooves 106 corresponding longitudinally extending elevations 206 engage as securing portions on the outer surface of the engagement portion 2.
In den Figuren 4 und 5 sind zwei weitere Ausführungsbeispiele einer tragenden Struktur 1 für eine Spindelmutter gezeigt, wobei hier zur besseren Erkennbarkeit des Inneren des jeweiligen (im Wesentlichen hohlzylindrischen) rohrförmigen Abschnittes 10 eine durchscheinende Darstellung gewährt wurde.FIGS. 4 and 5 show two further exemplary embodiments of a supporting structure 1 for a spindle nut, wherein a translucent representation was provided here for better recognizability of the interior of the respective (substantially hollow cylindrical) tubular section 10.
Gemäß Figur 4 ist die tragende Struktur 1 einer Spindelmutter als ein aus Blech bestehendes Teil, insbesondere Stanz-Biegeteil ausgebildet, mit einem durch Biegen erzeugten rohrförmigen Abschnitt 10 zur Aufnahme eines aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereiches und mit einem ebenfalls durch Biegen erzeugten und mit Befestigungsöffnungen 16 versehenen Befestigungsabschnitt 15 zur drehfesten Befestigung der Spindelmutter an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil. In Abwandlung des Ausführungsbeispieles aus Figur 1 sind hier zur Fixierung des rohrförmigen Abschnittes 10 der tragenden Struktur 1 zwei aneinander grenzende Teilabschnitte 10a, 10b des rohrförmigen Abschnittes 10 durch Formschlusselemente 12 nach Art eines Schlosses miteinander verbunden.According to Figure 4, the supporting structure 1 of a spindle nut is formed as a sheet metal part, in particular stamped and bent part, with a tubular portion 10 produced by bending for receiving an existing plastic engagement region and with a likewise produced by bending and provided with mounting holes 16 Attachment section 15 for the rotationally fixed attachment of the spindle nut to an associated motor vehicle part. In a modification of the embodiment of Figure 1 here two adjacent sections 10a, 10b of the tubular portion 10 are connected by positive locking elements 12 in the manner of a lock to fix the tubular portion 10 of the supporting structure 1 together.
Das vorstehend zu der tragenden Struktur 1 aus Figur 4 Ausgeführte gilt auch für die in Figur 5 gezeigte tragende Struktur 1 , bei der es sich ebenfalls um ein Blechteil handelt. Der wesentliche Unterschied zwischen der tragenden Struktur 1 aus Figur 5 und der tragenden Struktur aus Figur 4 besteht in der Ausbildung des Befestigungsabschnittes zur drehfesten Anbindung der tragenden Struktur 1 der Spindelmutter an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil. Hierzu sind gemäß Figur 5 zwei separate Befestigungslaschen 15a, 15b vorgesehen, die - anstelle jeweils einer Befestigungsöffnung - mit jeweils einem Gewindedurchzug 16a bzw. 16b versehen sind, in dem sich eine Befestigungsschraube unmittelbar einschrauben lässt.4 also applies to the supporting structure 1 shown in FIG. 5, which is likewise a sheet-metal part. The main difference between the supporting structure 1 of Figure 5 and the supporting structure of Figure 4 consists in the formation of the mounting portion for non-rotatable connection of the supporting structure 1 of the spindle nut to an associated motor vehicle part. For this purpose, according to Figure 5, two separate Attachment tabs 15a, 15b are provided, which - instead of a respective attachment opening - are each provided with a threaded passage 16a or 16b, in which a fastening screw can be screwed directly.
Die zur Verbindung zweier Teilabschnitte 10a, 10b der tragenden Struktur 1 dienenden Formschlusselemente 12, 14, die in den Figuren 4 und 5 jeweils nur schematisch dargestellt sind, werden in den Figuren 6a und 6b in größerem Detail gezeigt.The positive-locking elements 12, 14 serving to connect two sections 10a, 10b of the supporting structure 1, which are only shown schematically in FIGS. 4 and 5, are shown in greater detail in FIGS. 6a and 6b.
Gemäß Figur 6a weisen die beiden zu verbindenden Teilabschnitte 10a, 10b des rohrförmigen Abschnittes 10 der tragenden Struktur 1 an ihren aneinandergrenzenden Enden jeweils kammartige Verbindungsbereiche 11a, 11b auf, welche ineinander greifen. Zur Herstellung einer dauerhaften formschlüssigen Verbindung werden gemäß Figur 6b die freien Enden 13 (Köpfe) des einen kammartigen Bereiches 11a durch Einwirkung einer äußeren Kraft F dauerhaft (plastisch) verformt.According to FIG. 6a, the two subsections 10a, 10b of the tubular section 10 of the supporting structure 1 to be connected each have, at their adjacent ends, comb-like connecting regions 11a, 11b which engage in one another. To produce a permanent positive connection, the free ends 13 (heads) of the one comb-like region 11a are permanently (plastically) deformed by the action of an external force F according to FIG. 6b.
Zusammenfassend zeigen die vorstehend erläuterten Ausführungsbeispiele jeweils eine teilweise aus Metall und teilweise aus Kunststoff bestehende Spindelmutter als so genanntes Insert- bzw. Outsertteil, welches zum einen eine aus Metall bestehende tragende Struktur aufweist, die jeweils einen rohrförmigen (im Wesentlichen hohlzylindrischen) Abschnitt zur Einbringung eines mit einem Innengewinde versehenen, aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich umfasst und mit einem Befestigungsabschnitt zur (drehfesten) Befestigung der Spindelmutter über ihre tragende Struktur an einem Kraftfahrzeugteil versehen ist.In summary, the embodiments described above each show a partially made of metal and partially made of plastic spindle nut as a so-called insert or Outsertteil, which has on the one hand a metal supporting structure, each having a tubular (substantially hollow cylindrical) section for introducing a comprises an internally threaded, plastic engaging portion and is provided with a fastening portion for (non-rotatable) attachment of the spindle nut via its supporting structure on a motor vehicle part.
Der jeweilige aus Kunststoff bestehende Eingriffsbereich kann dabei durch Kunststoffeinspritzung oder mittels eines Gewindes durch Drehen in den rohrförmigen Abschnitt der jeweiligen metallischen, tragenden Struktur eingebracht werden. Die tragende Struktur kann dabei einerseits einteilig als ein Strangpressteil oder ein Stanz- Biegeteil geformt sein oder auch aus mehreren Komponenten, z.B. durch Schweißen, zusammengesetzt sein, wobei hier insbesondere ein Rohr und ein Winkelelement zur Bildung des rohrförmigen Abschnittes einerseits und des Befestigungsabschnittes andererseits miteinander verbunden werden können.The respective plastic engagement region can be introduced by plastic injection or by means of a thread by turning in the tubular portion of the respective metallic supporting structure. The load-bearing structure may, on the one hand, be formed in one piece as an extruded part or a stamped and bent part or else of a plurality of components, e.g. by welding, in which case in particular a tube and an angle element for forming the tubular portion on the one hand and the fastening portion on the other hand can be connected to each other.
Zur Verbindung unterschiedlicher Teile der tragenden Struktur und/oder unterschiedlicher Abschnitte eines Teiles der tragenden Struktur, z.B. zur Bildung des rohrförmigenFor connecting different parts of the supporting structure and / or different sections of a part of the supporting structure, e.g. to form the tubular
Abschnittes, sind unterschiedliche Verbindungsmethoden anwendbar, z.B. stoffflüssige Verbindungen (durch Schweißen oder Kleben) oder formschlüssige Verbindungen, z.B. durch Rastelemente.Section, different connection methods are applicable, for example, substance-liquid Connections (by welding or gluing) or positive connections, eg by locking elements.
Zur Bildung eines Kunststoffgewindes der Spindelmutter, das mit dem Außengewinde einer zugeordneten Gewindespindel eines Spindelantriebs in Eingriff zu bringen ist, ist im rohrförmigen Abschnitt der jeweiligen tragenden Struktur ein aus Kunststoff bestehenderTo form a plastic thread of the spindle nut, which is to be brought into engagement with the external thread of an associated threaded spindle of a spindle drive, an existing plastic in the tubular portion of the respective supporting structure
Eingriffsbereich angeordnet, wobei vorzugsweise ein Bund des Eingriffsbereiches zurEngagement region arranged, wherein preferably a collar of the engagement area for
Bildung eines Anschlages axial aus dem jeweiligen Ende des rohrförmigen Abschnittes hinausragt. Zusätzlich zu der Anordnung eines Eingriffsbereiches im Inneren des rohrförmigen Abschnittes kann die tragende Struktur auch auf ihrer Außenseite, und insbesondere auch an ihrem Befestigungsabschnitt, mit Kunststoff überzogen sein, z.B. durch Anspritzen einer Kunststoffverkleidung.Forming of a stop axially protrudes from the respective end of the tubular portion. In addition to the arrangement of an engagement area in the interior of the tubular portion, the supporting structure may also be coated on its outside, and in particular also at its attachment portion, with plastic, e.g. by injection molding a plastic cladding.
Um den Eingriffsbereich innerhalb des rohrförmigen Abschnittes der tragenden Struktur zu sichern, können entsprechende Formelemente an der inneren Oberfläche des rohrförmigen Abschnittes vorgesehen sein, die mit entsprechenden Gegenelementen auf der äußeren Oberfläche des im rohrförmigen Abschnitt angeordneten Eingriffsbereiches zusammenwirken und die eine Verdrehsicherung und/oder Axialsicherung bilden.In order to secure the engagement area within the tubular portion of the supporting structure, corresponding form elements may be provided on the inner surface of the tubular portion which cooperate with corresponding counter-elements on the outer surface of the engaging portion located in the tubular portion and which form an anti-rotation and / or axial securing means ,
Der im rohrförmigen Abschnitt der jeweiligen tragenden Struktur anzuordnende, aus Kunststoff bestehende und das Innengewinde der Spindelmutter bildende Eingriffsbereich kann in stärker beanspruchten Zonen mit verstärkenden Füllstoffen, z.B. Fasern oder Netzen aus Glas, Teflon oder dergleichen versehen sein, die zu einer Versteifung des Kunststoffmaterials beitragen. Weiterhin können zur Versteifung der aus Kunststoff bestehenden Zonen der Spindelmutter Metalleinlagen, wie z.B. Lochbleche, Hülsen, gelochte Hülsen oder Federn, integriert sein. Eine Verstärkung ist dabei insbesondere an solchen Stellen zweckmäßig, an denen Befestigungselemente angreifen, die zur Befestigung der Spindelmutter an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil dienen.The engaging portion to be arranged in the tubular portion of the respective supporting structure, made of plastic and forming the internal thread of the spindle nut, can be used in more stressed zones with reinforcing fillers, e.g. Be provided fibers or nets of glass, Teflon or the like, which contribute to a stiffening of the plastic material. Furthermore, to stiffen the plastic-made zones of the spindle nut, metal inserts, such as e.g. Perforated sheets, sleeves, perforated sleeves or springs, be integrated. A reinforcement is particularly useful in those places where attack fasteners that serve to attach the spindle nut to an associated motor vehicle part.
Zur Bildung von Befestigungsstellen, die der Befestigung der Spindelmutter an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil dienen, können in der tragenden Struktur der Spindelmutter und/oder in aus Kunststoff bestehenden Zonen der Spindelmutter entsprechende Aussparungen, Sacklöcher, Durchgangslöcher, Gewindeabschnitte, Rastvorsprünge oder dergleichen ausgebildet sein. Bei den zuvor anhand der Figuren 1 bis 6a beschriebenen Ausführungsbeispielen wurde als tragende Struktur 1 der jeweiligen Spindelmutter eine metallische Basisstruktur zugrunde gelegt. Sämtliche Ausführungsbeispiele können jedoch in entsprechender Weise auch mit einer aus einem hochfesten, z. B. faserverstärkten, Kunststoff bestehenden tragenden Struktur 1 realisiert werden. Von Bedeutung ist allein, dass die tragende Struktur 1 aus einem Material (Metall oder hochfestem Kunststoff) besteht, welches eine hinreichende Festigkeit aufweist, um an einem Spindelantrieb wirkende Verstellkräfte aufnehmen und über den zugeordneten Befestigungsabschnitt 15 in ein weiteres Kraftfahrzeugteil ableiten zu können. Besonders vorteilhaft ist dabei eine hinreichende Festigkeit der Basisstruktur, um in einem gewissen Umfang auch über die normalen Verstellkräfte hinausgehenden Crash-Kräfte standhalten zu können.For the formation of attachment points, which serve to attach the spindle nut to an associated motor vehicle part, corresponding recesses, blind holes, through holes, threaded sections, latching projections or the like may be formed in the supporting structure of the spindle nut and / or in plastic zones of the spindle nut. In the exemplary embodiments described above with reference to FIGS. 1 to 6a, a metallic base structure was used as the supporting structure 1 of the respective spindle nut. All embodiments can, however, in a corresponding manner with a high-strength, z. As fiber-reinforced plastic existing supporting structure 1 can be realized. It is only important that the load-bearing structure 1 consists of a material (metal or high-strength plastic) which has sufficient strength to absorb adjustment forces acting on a spindle drive and to be able to divert them via the associated attachment section 15 into another motor vehicle part. Particularly advantageous is a sufficient strength of the base structure in order to withstand to a certain extent beyond the normal adjustment forces beyond crash forces can.
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Claims

Schutzansprüche protection claims
1. Spindelmutter für eine Kraftfahrzeugverstelleinrichtung, die zum Einbau in einen Spindelantrieb einer Kraftfahrzeugverstelleinrichtung ausgebildet und vorgesehen ist und die eine zur Aufnahme und Weiterleitung von Verstellkräften hinreichend feste Basisstruktur sowie ein Innengewinde aufweist, das mit einer Gewindespindel des Spindelantriebs in Eingriff zu bringen ist,1. Spindle nut for a motor vehicle adjusting device, which is designed and provided for installation in a spindle drive of a motor vehicle adjusting device and which has a sufficiently strong base structure for receiving and passing on adjusting forces and an internal thread which is to be engaged with a threaded spindle of the spindle drive,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
dass die Basisstruktur als eine tragende Struktur (1 ) ausgebildet ist, die einen aus Kunststoff bestehenden, mit dem Innengewinde (20) versehenen Eingriffsbereich (2) der Spindelmutter umgibt und die aus einem anderen Material besteht als derin that the base structure is formed as a load-bearing structure (1) which surrounds an engagement region (2) of the spindle nut provided with plastic and provided with the internal thread (20) and which consists of a different material than the one
Eingriffsbereich (2).Engagement area (2).
2. Spindelmutter nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) den Eingriffsbereich (2) ringförmig umgibt.2. Spindle nut according to claim 1, characterized in that the supporting structure (1) surrounds the engagement region (2) in an annular manner.
3. Spindelmutter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) einen rohrförmigen Abschnitt (10) aufweist, der den aus Kunststoff bestehenden Eingriffsbereich (2) der Spindelmutter umgibt.3. spindle nut according to claim 1 or 2, characterized in that the supporting structure (1) has a tubular portion (10) which surrounds the plastic engagement region (2) of the spindle nut.
4. Spindelmutter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der rohrförmige Abschnitt (10) der tragenden Struktur (1 ) im Wesentlichen hohlzylindrisch ausgebildet ist.4. spindle nut according to claim 3, characterized in that the tubular portion (10) of the supporting structure (1) is formed substantially hollow cylindrical.
5. Spindelmutter nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der aus Kunststoff bestehende Eingriffsbereich (2) im rohrförmigen Abschnitt (10) der tragenden Struktur (1 ) festgelegt ist. 5. spindle nut according to claim 3 or 4, characterized in that the plastic engagement region (2) in the tubular portion (10) of the supporting structure (1) is fixed.
6. Spindelmutter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriffsbereich (2) im rohrförmigen Abschnitt (10) der tragenden Struktur (1 ) form- und/oder kraftschlüssig festgelegt ist.6. spindle nut according to claim 5, characterized in that the engagement region (2) in the tubular portion (10) of the supporting structure (1) is fixed positively and / or non-positively.
7. Spindelmutter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriffsbereich (2) in den rohrförmigen Abschnitt (10) der tragenden Struktur (1 ) eingeschraubt ist.7. spindle nut according to claim 6, characterized in that the engagement region (2) in the tubular portion (10) of the supporting structure (1) is screwed.
8. Spindelmutter nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der rohrförmige Abschnitt (10) der tragenden Struktur (1 ) ein Innengewinde (102) aufweist, das mit einem Außengewinde (202) des Eingriffsbereichs (2) in Verbindung steht.8. Spindle nut according to claim 6 or 7, characterized in that the tubular portion (10) of the supporting structure (1) has an internal thread (102) which communicates with an external thread (202) of the engagement region (2).
9. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriffsbereich (2) an der tragenden Struktur (1) angeformt ist.9. spindle nut according to one of claims 1 to 5, characterized in that the engagement region (2) on the supporting structure (1) is integrally formed.
10. Spindelmutter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriffsbereich (2) an der tragenden Struktur (1) angespritzt ist.10. Spindle nut according to claim 9, characterized in that the engagement region (2) on the supporting structure (1) is molded.
11. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Eingriffsbereich (2) Bestandteil einer Kunststoffverkleidung (2, 3) der tragenden Struktur (1 ) ist, die die tragende Struktur (1 ) auch auf ihrer dem Eingriffsbereich (2) abgewandten Außenseite zumindest teilweise überdeckt.11. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the engagement region (2) is part of a plastic cladding (2, 3) of the supporting structure (1) facing away from the supporting structure (1) on its engagement region (2) Outside at least partially covered.
12. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) Sicherungsbereiche (1 , 102, 104, 106) aufweist, um ein Verdrehen und/oder axiales Verschieben des Eingriffsbereichs (2) bezüglich der tragenden Struktur (1 ) zu verhindern. 12. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting structure (1) securing portions (1, 102, 104, 106), to a rotation and / or axial displacement of the engagement portion (2) with respect to the supporting structure (1 ) to prevent.
13. Spindelmutter nach Anspruch 3 und 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbereiche (101 , 102, 104, 106) auf der inneren Oberfläche des rohrförmigen Abschnittes (10) vorgesehen sind.13. spindle nut according to claim 3 and 12, characterized in that the securing areas (101, 102, 104, 106) on the inner surface of the tubular portion (10) are provided.
14. Spindelmutter nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbereiche (101 , 102, 104, 106) mit zugeordneten Sicherungsabschnitten (202, 204, 206) des Eingriffsbereiches (2) in formschlüssigen Kontakt stehen.14. Spindle nut according to claim 12 or 13, characterized in that the securing regions (101, 102, 104, 106) with associated securing portions (202, 204, 206) of the engagement region (2) are in positive contact.
15. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbereiche (101 , 102, 104, 106) durch Erhebungen und/oder Vertiefungen gebildet werden.15. Spindle nut according to one of claims 12 to 14, characterized in that the securing areas (101, 102, 104, 106) are formed by elevations and / or depressions.
16. Spindelmutter nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbereiche (101 , 102, 104) ringförmig um den Eingriffsbereichs (2) umlaufen.16. Spindle nut according to claim 15, characterized in that the securing areas (101, 102, 104) circulate annularly around the engagement area (2).
17. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungsbereiche (106) sich in axialer Richtung entlang des Eingriffsbereiches (2) erstrecken.17. Spindle nut according to one of claims 12 to 16, characterized in that the securing regions (106) extend in the axial direction along the engagement region (2).
18. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) einstückig geformt ist.18. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting structure (1) is integrally formed.
19. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) aus einem Teil gebildet ist, das Verbindungsbereiche (12, 14, S) aufweist, an denen Abschnitte (10a, 10b) der tragenden Struktur (1 ) miteinander verbunden sind.19. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting structure (1) is formed from a part having connecting portions (12, 14, S), on which portions (10 a, 10 b) of the supporting structure (1) connected to each other.
20. Spindelmutter nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1) mehrteilig ausgebildet ist und Verbindungsbereiche aufweist, an denen einzelne Teile der tragenden Struktur (1) miteinander verbunden sind.20. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting structure (1) is designed in several parts and connecting areas has, at which individual parts of the supporting structure (1) are interconnected.
21. Spindelmutter nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsbereiche (12, 14) eine formschlüssige Verbindung bilden.21. Spindle nut according to claim 19 or 20, characterized in that the connecting regions (12, 14) form a positive connection.
22. Spindelmutter nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsbereiche (S) eine Schweißverbindung bilden.22. Spindle nut according to claim 19 or 20, characterized in that the connecting regions (S) form a welded connection.
23. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1) aus Metall besteht.23. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting structure (1) consists of metal.
24. Spindelmutter nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) durch ein Strangpressteil gebildet wird.24. Spindle nut according to claim 23, characterized in that the supporting structure (1) is formed by an extrusion.
25. Spindelmutter nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) durch mindestens ein Blechteil gebildet wird.25. Spindle nut according to claim 23, characterized in that the supporting structure (1) is formed by at least one sheet metal part.
26. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 1 - 22, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1) aus Kunststoff besteht.26. Spindle nut according to one of claims 1 - 22, characterized in that the supporting structure (1) consists of plastic.
27. Spindelmutter nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) aus einem Kunststoff besteht, der eine größere Festigkeit aufweist als der Kunststoff, aus dem der Eingriffsbereich (2) besteht.27. Spindle nut according to claim 26, characterized in that the supporting structure (1) consists of a plastic which has a greater strength than the plastic from which the engagement region (2).
28. Spindelmutter nach Anspruch 26 oder 27, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) aus einem mit Füllstoffen verstärkten Kunststoff besteht. 28. Spindle nut according to claim 26 or 27, characterized in that the supporting structure (1) consists of a plastic reinforced with fillers.
29. Spindelmutter nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, dass die tragende Struktur (1 ) aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht29. Spindle nut according to claim 28, characterized in that the supporting structure (1) consists of a fiber-reinforced plastic
30. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spindelmutter mindestens ein Befestigungsabschnitt (15, 15a, 15b) zur Befestigung an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil aufweist.30. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the spindle nut has at least one attachment portion (15, 15 a, 15 b) for attachment to an associated motor vehicle part.
31. Spindelmutter nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (15, 15a, 15b) zumindest teilweise durch die tragende Struktur (1 ) gebildet wird.31. Spindle nut according to claim 30, characterized in that the fastening portion (15, 15a, 15b) is at least partially formed by the supporting structure (1).
32. Spindelmutter nach Anspruch 30 oder 31 , dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (15, 15a, 15b) zumindest teilweise durch eine an der tragenden Struktur (1) vorgesehene Kunststoffüberdeckung (3) gebildet wird.32. Spindle nut according to claim 30 or 31, characterized in that the fastening portion (15, 15a, 15b) is at least partially formed by a on the supporting structure (1) provided plastic cover (3).
33. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 30 bis 32, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (15) Formschlusselemente (18) zur formschlüssigen Befestigung der Spindelmutter (1 ) an einem zugeordneten Kraftfahrzeugteil aufweist.33. Spindle nut according to one of claims 30 to 32, characterized in that the fastening portion (15) has positive locking elements (18) for the positive fastening of the spindle nut (1) on an associated motor vehicle part.
34. Spindelmutter nach Anspruch 33, dadurch gekennzeichnet, dass die Formschlusselemente (18) als Befestigungsvorsprünge ausgebildet sind.34. Spindle nut according to claim 33, characterized in that the form-locking elements (18) are designed as fastening projections.
35. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 30 bis 32, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (15, 15a, 15b) mindestens eine Befestigungsöffnung (16,35. spindle nut according to one of claims 30 to 32, characterized in that the fastening portion (15, 15a, 15b) at least one mounting opening (16,
16a, 16b, 620) aufweist.16a, 16b, 620).
36. Spindelmutter nach Anspruch 35, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsöffnung (16a, 16b, 26) mit einem Innengewinde versehen ist. 36. Spindle nut according to claim 35, characterized in that the fastening opening (16a, 16b, 26) is provided with an internal thread.
37. Spindelmutter nach einem der Ansprüche 30 bis 36, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (15, 15a, 15b) durch mindestens eine Befestigungslasche gebildet wird.37. Spindle nut according to one of claims 30 to 36, characterized in that the fastening portion (15, 15a, 15b) is formed by at least one fastening tab.
38. Spindelmutter nach Anspruch 31 oder einem der Ansprüche 32 bis 37, soweit rückbezogen auf Anspruch 31 , dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsabschnitt (15, 15a, 15b) zumindest teilweise von Kunststoff umschlossen ist.38. Spindle nut according to claim 31 or one of claims 32 to 37, as far as referred to claim 31, characterized in that the fastening portion (15, 15a, 15b) is at least partially enclosed by plastic.
39. Spindelmutter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der aus Kunststoff bestehende Eingriffsbereich (2) und/oder ein weiterer die tragenden Struktur (1) zumindest teilweise überdeckender Kunststoffbereich (3) Verstärkungseinlagen aufweist.39. Spindle nut according to one of the preceding claims, characterized in that the plastic engagement region (2) and / or another the supporting structure (1) at least partially overlapping plastic region (3) has reinforcing inserts.
40. Spindelmutter nach Anspruch 39, dadurch gekennzeichnet, dass als Verstärkungseinlagen Füllstoffe, insbesondere in Form von Fasern, vorgesehen sind.40. Spindle nut according to claim 39, characterized in that as reinforcing inserts fillers, in particular in the form of fibers, are provided.
41. Spindelmutter nach Anspruch 39 oder 40, dadurch gekennzeichnet, dass als Verstärkungseinlage Metallteile vorgesehen sind.41. Spindle nut according to claim 39 or 40, characterized in that metal parts are provided as reinforcing insert.
42. Spindelantrieb für eine Kraftfahrzeugverstelleinrichtung, die zum Einstellen eines Verstellteils eines Kraftfahrzeugs ausgebildet und vorgesehen ist, mit42. Spindle drive for a motor vehicle adjustment, which is designed and provided for adjusting an adjustment of a motor vehicle, with
einer Gewindespindel unda threaded spindle and
einer mit der Gewindespindel in Eingriff bringbaren Spindelmutter,a spindle nut engageable with the threaded spindle,
die relativ zueinander verdrehbar sowie entlang der Erstreckungsrichtung der Gewindespindel relativ zueinander längsbeweglich sind, wobei die Gewindespindel oder die Spindelmutter mit dem Verstellteil gekoppelt ist,which are rotatable relative to one another and along the direction of extension of the threaded spindle are longitudinally movable relative to each other, wherein the threaded spindle or the spindle nut is coupled to the adjusting part,
gekennzeichnet durch, eine Ausbildung der Spindelmutter (1, 2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.marked by, An embodiment of the spindle nut (1, 2) according to one of the preceding claims.
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