WO2006097382A1 - Verfahren und vorrichtung zur viskositätsmessung von nicht-newtonschen flüssigkeiten, insbesondere motorbetriebsstoffen - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur viskositätsmessung von nicht-newtonschen flüssigkeiten, insbesondere motorbetriebsstoffen Download PDF

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    • G01N2011/0026—Investigating specific flow properties of non-Newtonian fluids

Definitions

  • the present invention relates to a method and apparatus for measuring the viscosity of non-Newtonian fluids, especially engine fuels.
  • piezoelectric thickness vibrators which are made of quartz used. See, for example, S. J. Martin et. al., Sens. Act. A 44 (1994) pages 209-218. If such a thickness oscillator is immersed in a viscous liquid, the resonance frequency of the natural vibration and its damping change depending on the viscosity and the density of the viscous liquid. Since the density for typical non-Newtonian fluids varies much less than the viscosity, such a component is practically a viscosity sensor.
  • DE 101 12 433 A1 discloses a viscosity sensor arrangement with a piezoelectric sensor device based on the principle of a piezoelectric thickness vibrator, which is located completely in the liquid to be measured and has electrical contact points for an electric drive, which are resistant to the liquid and with electrical supply lines , which are resistant to the liquid and which are connected on the one hand with a control / Ausnceelektronik outside the liquid and on the other hand with the contact points of the sensor device by means of a suitable metal particles provided with conductive adhesive.
  • a suitable metal particles provided with conductive adhesive.
  • An insensitive group of viscosity sensors is known from DE 198 50 799 A1. These are so-called surface oscillators or shear oscillators, in which protection against corrosive or aggressive non-Newtonian fluids is usually sought by passivation of the substrate.
  • FIG. 5 shows a schematic illustration of two exemplary kinematic measuring principles for determining the viscosity of a non-Newtonian fluid.
  • reference character Z1 denotes an outer hollow cylinder filled with a non-Newtonian fluid F.
  • Immersed in the hollow cylinder Zl is a solid cylinder Z2, which is movable over an axis A.
  • the measuring principle a) provides a constant velocity rotation about the axis A.
  • the measuring principle b) provides an oscillation with a constant frequency about the axis A.
  • Fig. 6a, b show the dependence of the viscosity ⁇ in the measurement principle a) of the shear rate ⁇ and the dependence of the viscosity ⁇ in the measuring principle b) of the frequency ⁇ .
  • FIG. 6 a shows that the value of the viscosity ⁇ decreases with increasing shear rate ⁇ in the measurement principle a).
  • the shear rate ⁇ is proportional to the angular velocity of the rotation.
  • the measurement principle b) in the measurement principle b) the real part R of the imaginary viscosity ⁇ decreases with increasing frequency of the oscillation, whereas the imaginary part I increases. In addition to the dependence on the frequency ⁇ , the measurement principle b) also depends on the amplitude of the oscillation.
  • the inventive method for measuring the viscosity of non-Newtonian fluids, in particular engine operating materials, according to claim 1 and the corresponding device according to claim 8 or 9 have over known approaches the advantage that different viscosity-determining factors can be distinguished in the liquid.
  • the present invention is based on the idea that non-Newtonian fluids, in particular engine operating parameters, such.
  • engine oil extremely important complementary information can be obtained by performing several viscosity measurements with different excitation parameters.
  • Viscosity measuring method valuable additional evidence of the state of a non-Newtonian liquid, which has various factors influencing the viscosity, e.g. a heterogeneous liquid.
  • the viscosity sensor and / or at least one excitation parameter is changed for different excitation.
  • the first and second viscosity measurements are repeated at predetermined times, wherein a time characteristic of the measurement result of the first and second viscosity measurements is stored.
  • the first and the second viscosity measurement are carried out in an engine oil which has a base oil and a macromolecular additive, wherein the first viscosity measurement provides information about the base oil and the second viscosity measurement provides information about the macromolecular additive.
  • the viscosity sensor for the first and the second viscosity measurement is a vibration sensor type, wherein the excitation differs in the sensor dimensioning and / or in the excitation oscillation form and / or in the excitation amplitude and / or in the excitation frequency.
  • the viscosity sensor for the first and the second viscosity measurement is a constant-motion sensor type, the excitation differing in the sensor dimensioning and / or in the shear rate.
  • FIG. 1 shows a first embodiment of the viscosity sensor arrangement according to the invention
  • FIG. 2 shows viscosity data of a heterogeneous engine oil obtained with the first embodiment of the viscosity sensor arrangement according to the invention
  • Fig. 5 is a schematic representation of two exemplary kinematic measuring principles for
  • Fig. 1 shows a first embodiment of the viscosity sensor arrangement according to the invention.
  • reference numeral 10 denotes an oil pan of a motor vehicle.
  • a base oil 15 with a high molecular weight additive 15a.
  • Immersed in the engine oil 15, 15a are a first and a second viscosity sensor Sl, S2.
  • the first viscosity sensor S1 is a microacoustic thickness oscillator, as known, for example, from DE 101 12 433 A1.
  • the second viscosity sensor S2 is a tuning fork vibrator.
  • the first viscosity sensor 1 operates at a frequency of 1 MHz and an amplitude of 1 ⁇ m
  • the second viscosity sensor S2 operates at a frequency of 1 kHz and an amplitude of 100 ⁇ m.
  • a control unit SE controls the operation of the two viscosity sensors Sl, S2 via lines 11, 12.
  • values for detecting the oxidation of the engine oil 15, 15a are stored and stored in a memory device SP.
  • the diamonds denote the measured values of the viscosity sensor S1
  • the squares denote the measured values of the viscosity sensor S2.
  • the viscosity sensor S1 detects the oxidation of the base oil 15 here, which is why a continuous increase of the measurement signal can be observed with increasing oxidation time.
  • the measurement signal of the viscosity sensor S2 initially decreases with increasing oxidation time, before it subsequently rises approximately with the same slope as the measurement signal of the viscosity sensor S1.
  • the initial drop in the measurement signal of the viscosity sensor S2 is due to the fact that the oxidation, the additive macromolecules are destroyed or dismembered and thus the viscosity first decreases with aging, before it rises.
  • this behavior of the macromolecules can only be detected by the low-frequency viscosity sensor S2, which also has a large amplitude. Namely, the macromolecules can not follow the high-frequency vibrations of the viscosity sensor Sl with little deflection and therefore remain invisible to the latter.
  • FIG. 3 shows a second embodiment of the viscosity sensor arrangement according to the invention.
  • a single viscosity sensor S3 in the engine oil 15, 15a is provided, which is activated via a single line 13 from the control unit SE at predetermined oxidation times.
  • the viscosity sensor S3 is a microacoustic shear oscillator according to DE 198 50 799 A1, which is excited on the one hand with its fundamental frequency and on the other hand with a harmonic, here the tenth harmonic harmonic.
  • the viscosity sensor S3 supplies complementary information at the measuring points, namely information about the viscosity at the fundamental frequency and information about the viscosity at ten times the fundamental frequency.
  • the measured values at the fundamental frequency ⁇ are indicated by the diamonds and the measured values at the frequency lO ⁇ through the squares.
  • a comparison with the first exemplary embodiment according to FIG. 2 reveals that the measured values almost coincide and, in turn, it is possible to obtain information about the base oil in the high-frequency excitation lO ⁇ and about the macromolecular additive at the fundamental frequency ⁇ .
  • the frequency ⁇ here is 10 kHz, whereas the frequency of the tenth harmonic is 100 kHz.
  • the amplitude at both excitations, i. ⁇ and lO ⁇ the same.
  • the viscosity sensors were a micromechanical thickness vibrator, shaker or tuning fork vibrator, the present invention
  • any of the microacoustic thickness transducers, shear vibrators and macroscopic vibrators may be used in the invention.
  • specified frequency or amplitude values are only examples and have to be optimized with respect to the particular non-Newtonian fluid to be investigated in order to achieve the desired

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Abstract

Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbetriebsstoffen, wobei eine erste und eine zweite Viskositätsmessung mit einer Viskositätssensorvorrichtung (S1, S2; S3) durchgeführt werden und für die erste und zweite Viskositätsmessung eine unterschiedliche Anregung der nicht-Newtonschen Flüssigkeit erfolgt.

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbeson- dere Motorbetriebsstoffen
STAND DER TECHNIK
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbetriebsstoffen.
Obwohl nicht auf Motorbetriebsstoffe beschränkt, werden die vorliegende Erfindung und die ihr zugrundeliegende Problematik anhand von dem Motorbetriebsstoff Motoröl erläutert.
Bei der Überwachung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere flüssiger Motorbetriebsstoffe, wie z.B. Motoröl, können mehrere chemische und physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit zur Überwachung ihres "Zustandes" herangezogen werden. Ein wichtiges Bewertungskriterium für den aktuellen Flüssigkeitszustand ist dabei die Viskosität η, die mit Hilfe eines Viskositätssensors gemessen werden kann. Einfach gesagt ist die Viskosität η einer Flüssigkeit der Widerstand, den die Flüssigkeit einer kinematischen Anregung entgegensetzt.
Zur Viskositätsmessung werden beispielsweise piezoelektrische Dickenschwinger, welche aus Quarz hergestellt sind, verwendet. Siehe dazu beispielsweise S. J. Martin et. al., Sens. Act. A 44 (1994) Seiten 209-218. Wird ein solcher Dickenschwinger in eine viskose Flüssigkeit getaucht, so ändern sich die Resonanzfrequenz der Eigenschwingung und deren Dämpfung in Abhängigkeit von der Viskosität und der Dichte der viskosen Flüssigkeit. Da die Dichte für typische nicht-Newtonschen Flüssigkeiten in weit geringerem Maße variiert als die Viskosität, stellt ein derartiges Bauteil praktisch einen Viskositätssensor dar.
Die DE 101 12 433 Al offenbart eine Viskositätssensoranordnung mit einer piezo-elektrischen Sensoreinrichtung nach dem Prinzip eines piezoelektrischen Dickenschwingers, die sich vollständig in der zu messenden Flüssigkeit befindet und elektrische Kontaktstellen für eine elektrische Ansteuerung aufweist, die bezüglich der Flüssigkeit resistent sind und mit elektrischen Zufuhrleitungen, die bezüglich der Flüssigkeit resistent sind und die einerseits mit einer Ansteuer-/ Auswerteelektronik außerhalb der Flüssigkeit und andererseits mit den Kontaktstellen der Sensoreinrichtung mittels eines geeigneten mit Metallteilchen versehenen Leitklebstoffes verbunden sind. Insbesondere bei der Anwendung in aggressiven oder korrosiven nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, z.B. Motor- oder Getriebeöl, wird die Sensoroberfläche stark beansprucht. Speziell bei der Anwendung in Motoröl bildet sich mit der Zeit ein Belag auf der Sensoroberfläche, der die Sensoreigenschaften verändert. Eine demgegenüber unempfindliche Gruppe von Viskositätssensoren ist aus der DE 198 50 799 Al bekannt. Hierbei handelt es sich um sogenannte Oberflächenschwinger bzw. Scherschwinger, bei denen ein Schutz gegenüber korrosiven bzw. aggressiven nicht-Newtonschen Flüssigkeiten üblicherweise durch eine Passivierung des Substrats angestrebt wird.
Bei sogenannten Newtonschen Flüssigkeiten hängt die Viskosität η nur von Druck und Temperatur ab. Hingegen sind Viskositätsmessungen bei nicht-Newtonschen Flüssigkeiten stets abhängig von der verwendeten Messmethode und den zugehörigen Messparametern.
Fig. 5 zeigt eine schematische Darstellung zweier beispielhafter kinematischer Messprinzipien zum Ermitteln der Viskosität einer nicht-Newtonschen Flüssigkeit.
In Figur 5 bezeichnet Bezugszeichen Zl einen äußeren Hohlzylinder, der mit einer nicht-newtonschen Flüssigkeit F gefüllt ist. Eingetaucht in den Hohlzylinder Zl ist ein Vollzylinder Z2, der über eine Achse A beweglich ist. Das Messprinzip a) sieht eine Rotation mit konstanter Geschwindigkeit um die Achse A vor. Das Messprinzip b) sieht eine Oszillation mit konstanter Frequenz um die Achse A vor.
Fig. 6a,b zeigen die Abhängigkeit der Viskosität η beim Messprinzip a) von der Scherrate γ und die Abhängigkeit der Viskosität η beim Messprinzip b) von der Frequenz ω.
In Figur 6a ist gezeigt, dass der Wert der Viskosität η mit steigender Scherrate γ beim Messprinzip a) abnimmt. Die Scherrate γ ist dabei proportional zur Winkelgeschwindigkeit der Drehung.
Gemäß Figur 6b nimmt beim Messprinzip b) der Realteil R der imaginären Viskosität η mit steigender Frequenz der Oszillation ab, wohingegen der Imaginärteil I zunimmt. Bei dem Messprinzip b) tritt neben der Abhängigkeit von der Frequenz ω ebenfalls eine Abhängigkeit von der Amplitude der Oszillation auf.
Ein aus der Labortechnik bekanntes Verfahren zur Messung der Viskosität ist das Ubbelohde- Verfahren (DIN 52562), bei dem die Schwerkraft als treibende Kraft eingesetzt wird. Dieses Verfahren arbeitet näherungsweise mit einer Scherrate γ ungefähr gleich 0. Hingegen arbeiten Viskositätssensoren, wie sie in der DE 101 12 433 Al bzw. der DE 198 50 799 Al beschrieben sind, in einem Frequenzbereich der Größenordnung kHz bis MHz.
VORTEILE DER ERFINDUNG
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbetriebsstoffen, gemäss Anspruch 1 und die entsprechende Vorrichtung gemäss Anspruch 8 bzw. 9 weisen gegenüber bekannten Lösungsansätzen den Vorteil auf, dass verschiedene viskositätsbestimmende Faktoren in der Flüssigkeit unterschieden werden können.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Idee zugrunde, dass bei nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbetriebsparametern, wie z. B. Motoröl, äußerst wichtige komplementäre Informationen dadurch erhalten werden können, dass mehrere Viskositätsmessungen mit verschiedenen Anregungsparametern durchgeführt werden.
Dies bietet beispielsweise bei einem Motoröl mit einem Basisöl und einem großmolekularen Zusatz zur Viskositäts- Verbesserung (VI-Improver) den Vorteil, dass einerseits eine Veränderung im Basisöl und andererseits eine Veränderung der großen Zusatzmoleküle erfasst werden können.
Allgemein liefert eine derartige Messung unter Variation der Viskositäts-Messparametern bzw. der
Viskositäts-Messverfahren wertvolle zusätzlich Hinweise auf den Zustand einer nicht-Newtonschen Flüssigkeit, welche verschiedene Einflussfaktoren für die Viskosität aufweist, z.B. eine heterogene Flüssigkeit.
In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des jeweiligen Gegenstandes der Erfindung.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung wird zur unterschiedlichen Anregung der Viskositätssensor und/oder mindestens einem Anregungsparameter geändert.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung werden die erste und die zweite Viskositätsmessung zu vorbestimmten Zeiten wiederholt werden, wobei ein Zeitverlauf des Messresultats der ersten und zweiten Viskositätsmessung gespeichert wird.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung werden die erste und die zweite Viskositätsmessung in einem Motoröl durchgeführt, das ein Basisöl und einen makromolekularen Zusatz aufweist, wobei die erste Viskositätsmessung eine Information über das Basisöl und die zweite Viskositätsmessung eine Information über den makromolekularen Zusatz liefert.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist der Viskositätssensor für die erste und die zweite Viskositätsmessung ein Schwingungssensortyp, wobei sich die Anregung in der Sensordimensionie- rung und/oder in der Anregungsschwingungsform und/oder in der Anregungsamplitude und/oder in der Anregungsfrequenz unterscheidet.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist der Viskositätssensor für die erste und die zweite Viskositätsmessung ein Konstantbewegungssensortyp, wobei sich die Anregung in der Sensordimen- sionierung und/oder in der Scherrate unterscheiden.
ZEICHNUNGEN
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung;
Fig. 2 mit der ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung gewonnene Viskositätsdaten eines heterogenen Motoröls;
Fig. 3 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung;
Fig. 4 mit der zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung gewonnene Viskositätsdaten des heterogenen Motoröls;
Fig. 5 eine schematische Darstellung zweier beispielhafter kinematischer Messprinzipien zum
Ermitteln der Viskosität einer nicht-Newtonschen Flüssigkeit; und
Fig. 6a,b die Abhängigkeit der Viskosität η beim Messprinzip a) von der Scherrate γ und die Abhängigkeit der Viskosität η beim Messprinzip b) von der Frequenz ω.
BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELE Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung.
In Figur 1 bezeichnet Bezugszeichen 10 eine Ölwanne eines Kraftfahrzeuges. In der Ölwanne befindet sich ein Basisöl 15 mit einem großmolekularen Zusatz 15a. Eingetaucht in das Motoröl 15, 15a sind ein erster und ein zweiter Viskositätssensor Sl, S2. Beim ersten Viskositätssensor Sl handelt es sich um einen mikroakustischen Dickenschwinger, wie beispielsweise aus der DE 101 12 433 Al bekannt. Beim zweiten Viskositätssensor S2 handelt es sich um einen Stimmgabelschwinger.
Der erste Viskositätssensor 1 arbeitet bei einer Frequenz von 1 MHz und einer Amplitude von 1 μm, wohingegen der zweite Viskositätssensor S2 bei einer Frequenz von 1 kHz und einer Amplitude von 100 μm arbeitet.
Eine Steuereinheit SE steuert über Leitungen 11, 12 den Betrieb der beiden Viskositätssensoren Sl, S2.
Insbesondere werden zu vorbestimmten Zeiten Werte zur Erfassung der Oxidation des Motoröls 15, 15a aufgenommen und in einer Speichereinrichtung SP gespeichert.
Fig. 2 zeigt mit der ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung gewonnene Viskositätsdaten eines heterogenen Motoröls.
In Figur 2 bezeichnen die Rauten die Messwerte des Viskositätssensors Sl, wohingegen die Quadrate die Messwerte des Viskositätssensors S2 bezeichnen. Wie aus Figur 2 erkennbar, erfasst der Viskositätssensor Sl hier die Oxidation des Basisöls 15, weshalb mit zunehmender Oxidationsdauer eine kontinuierliche Zunahme des Messsignals zu beobachten ist. Hingegen nimmt das Messsignal des Viskositätssensors S2 zunächst mit zunehmender Oxidationsdauer ab, bevor es anschliessend in etwa mit gleicher Steilheit wie das Messsignal des Viskositätssensors Sl ansteigt.
Der anfängliche Abfall der Messsignals des Viskositätssensors S2 ist darauf zurückzuführen, dass durch die Oxidation die additiven Makromoleküle zerstört bzw. zerstückelt werden und so die Visko- sität zunächst mit der Alterung abnimmt, bevor sie ansteigt. Dieses Verhalten der Makromoleküle kann jedoch nur durch den niederfrequenten Viskositätssensor S2, der zudem eine große Amplitude aufweist, erfasst werden. Die Makromoleküle können nämlich den hochfrequenten Schwingungen des Viskositätssensors Sl mit geringer Auslenkung nicht folgen und bleiben daher für diesen unsichtbar.
Fig. 3 zeigt eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung. Bei der in Figur 3 gezeigten zweiten Ausfuhrungsform ist ein einziger Viskositätssensor S3 im Motoröl 15, 15a vorgesehen, der über eine einzige Leitung 13 von der Steuereinheit SE zu vorbestimmten Oxidationszeitpunkten aktiviert wird.
Bei dieser Ausfuhrungsform handelt es sich bei dem Viskositätssensor S3 um einen mikroakustischen Scherschwinger gemäß der DE 198 50 799 Al, welcher einerseits mit seiner Grundfrequenz und andererseits mit einer harmonischen Oberschwingung, hier der zehnten harmonischen Oberschwingung, angeregt wird. Insofern liefert der Viskositätssensor S3 an den Messpunkten sich ergänzende Informationen, nämlich eine Information über die Viskosität bei der Grundfrequenz und eine Informa- tion über die Viskosität bei der zehnfachen Grundfrequenz.
Fig. 4 zeigt mit der zweiten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Viskositätssensoranordnung gewonnene Viskositätsdaten des heterogenen Motoröls.
Gemäß Figur 4 sind die Messwerte bei der Grundfrequenz ω durch die Rauten bezeichnet und die Messwerte bei der Frequenz lOω durch die Quadrate.
Ein Vergleich mit dem ersten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 ergibt, dass sich die Messwerte nahezu decken und wiederum Information über das Basisöl bei der hochfrequenten Anregung lOω und über das makromolekulare Additiv bei der Grundfrequenz ω erhalten lassen. Die Frequenz ω beträgt hier 10 kHz, wohingegen die Frequenz der zehnten harmonischen Oberschwingung 100 kHz beträgt. Bei diesem Beispiel ist die Amplitude bei beiden Anregungen, d.h. ωund lOω, gleich.
Obwohl bei den vorstehend erläuterten Ausführungsformen die Viskositätssensoren ein mikromecha- nischen Dickenschwinger, Scherschwinger bzw. Stimmgabelschwinger waren, ist die vorliegende
Erfindung darauf nicht beschränkt. Bei der Erfindung können beliebige mikroakustische Dickenschwinger, Scherschwinger und makroskopische Schwinger Anwendung finden.
Auch sind die angegebenen Frequenz- bzw. Amplitudenwerte nur beispielhaft und sind hinsichtlich der jeweiligen zu untersuchenden nicht-Newtonschen Flüssigkeit zu optimieren, um die gewünschten
Informationen zu erhalten. BEZUGSZEICHENLISTE:
10 Ölwanne
15 Basisöl
15a makromolekulares Additiv
S1,S2,S3 Viskositätssensor
SE Steuereinrichtung
SP Speichereinrichtung
11,12,13 Leitungen
A Achse
Z1,Z2 Zylinder
F Flüssigkeit
R Reakteil
I Imaginärteil ω Frequenz γ Scherrate η Viskosität

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Verfahren zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbe- triebsstoffen, wobei eine erste und eine zweite Viskositätsmessung mit einer Viskositätssensorvorrichtung (Sl, S2; S3) durchgeführt werden und für die erste und zweite Viskositätsmessung eine unterschiedliche Anregung der nicht-Newtonschen Flüssigkeit erfolgt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur unterschiedlichen Anregung der Viskositätssensor und/oder mindestens einem Anregungsparameter geändert wird..
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und die zweite Viskositätsmessung zu vorbestimmten Zeiten wiederholt werden und ein Zeitverlauf des Messresultats der ersten und zweiten Viskositätsmessung gespeichert wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und die zweite Viskositätsmessung in einem Motoröl (15, 15a) durchgeführt werden, das ein Basisöl (15) und einen makromolekularen Zusatz (15a) aufweist, und die erste Viskositätsmessung eine Information über das Basisöl (15) und die zweite Viskositätsmessung eine Information über den makromolekularen Zusatz (15a) liefert.
5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Viskositätssensor für die erste und die zweite Viskositätsmessung ein Schwingungssensortyp ist und sich die Anregung in der Sensordimensionierung und/oder in der Anregungsschwingungsform und/oder in der Anregungsamplitude und/oder in der Anregungsfrequenz unterscheidet.
6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Viskositätssensor für die erste und die zweite Viskositätsmessung ein Konstantbewegungssensortyp ist und sich die Anregung in der Sensordimensionierung und/oder in der Scherrate unterscheiden.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Viskositätssensorvorrichtung (Sl, S2; S3) zumindest einen Viskositätssensor aufweist, der aus folgender Gruppe stammt: mikroakustischer Scherschwinger, mikroakustischer Dickenschwinger, makroakustischer Schwinger.
8. Vorrichtung zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbe- triebsstoffen, mit einer Viskositätssensorvorrichtung (Sl, S2; S3), welche einen ersten und einen zweiten Viskositätssensor (Sl, S2) aufweist, die derart gestaltet sind, dass eine erste und eine zweite Viskositätsmessung mit unterschiedlicher Anregung der nicht-Newtonschen Flüssigkeit durchführbar ist.
9. Vorrichtung zur Viskositätsmessung von nicht-Newtonschen Flüssigkeiten, insbesondere Motorbetriebsstoffen, mit einer Viskositätssensorvorrichtung (Sl, S2; S3), welche einen dritten Viskositätssensor (S3) aufweist, der derart gestaltet ist, dass eine erste und eine zweite Viskositätsmessung mit unterschiedlicher Anregung der nicht-Newtonschen Flüssigkeit durchführbar ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuereinrichtung (SE) vorgesehen ist, die bewirkt, dass die erste und die zweite Viskositätsmessung zu vorbestimmten Zeiten wiederholt werden, und eine Speichereinrichtung (SP) vorgesehen ist, in der ein Zeitverlauf des Messresultats der ersten und zweiten Viskositätsmessung speicherbar ist.
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