WO2006097195A1 - Motor vehicle - Google Patents
Motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- WO2006097195A1 WO2006097195A1 PCT/EP2006/001876 EP2006001876W WO2006097195A1 WO 2006097195 A1 WO2006097195 A1 WO 2006097195A1 EP 2006001876 W EP2006001876 W EP 2006001876W WO 2006097195 A1 WO2006097195 A1 WO 2006097195A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- door
- motor vehicle
- side door
- vehicle according
- section
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
Definitions
- the invention relates to a motor vehicle, in particular a convertible, according to the preamble of claim 1.
- the object of the invention is to provide a motor vehicle with side doors that enhance the cabriolet effect.
- At least one side door is provided, which has a lower door section, which can be dismounted, so that a passage opening results from the vehicle interior to the surroundings.
- a side door has the advantage that the side door according to the invention is part of the standard scope and the side door can be converted from a standard door in a semi-open side door or "summer door".
- a transparent door section can be used as the lower door section. Through the transparent door section the impression of the openness of the motor vehicle to the environment is maintained.
- the side door according to the invention is provided with a plug-in side window, which can be disassembled if necessary.
- At least one upper side impact beam is provided in the side door.
- the side impact beam extends from an upper hinge on one side of the side door to a door lock on the other side of the side door.
- the side door may advantageously be provided with two side impact beams which are arranged one below the other and extend horizontally or obliquely depending on the available space.
- Fig. 1 is a side view of a convertible with a side door, the door body closes a vehicle interior and
- Fig. 2 is a side view of the convertible shown in Fig. 1, in which a lower door portion and a side window is removed.
- FIG. 1 shows a motor vehicle 1 designed as a convertible, in which a side door 4 is arranged on a side wall 1a of a motor vehicle body 1b between a front body pillar 2 and a central pillar 3 spaced therefrom.
- the side door 4 is articulated via a front, vertical portion 6 on the front body pillar 2 hinges, not shown, so that there is a pivot axis 5, around which the side door 4 is pivotable.
- a rear, vertical side door section 7 is connected at the level of a parapet 8 via a dashed lock 9 with the central body pillar 3.
- FIG. 2 a lower door section 10 is removed, so that a through-opening 11 results between a vehicle interior 12 and the environment.
- dashed lines is an upper, extending approximately horizontally Side impact beam 13, which extends below the parapet 8 and extends between the pivot axis 6 and the door lock 9, and a sloping lower side impact beam 14, which extends between the front see'ntabmale 6 and the door lock 9 is shown.
- a dashed line shown in Fig. 1 side window 15 is removed, so that the convertible 1 with the open roof has a maximum openness.
- the lower door portion 10 is transparent, for example, formed as a plastic part. This transparent door section 10 may be incorporated from the beginning on the side door 4 or be a separate component.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
It is already known to provide motor vehicles, especially cabriolets, with lowered side door sills in order to increase the degree of openness of the cabriolet. The aim of the invention is to provide a motor vehicle with side doors that increase the cabriolet effect. For this purpose, at least one side door (4) has a lower door section (10) that can be detached, thereby creating a passage opening (11) from the vehicle interior (12) to the surroundings.
Description
Kraftfahrzeugmotor vehicle
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Cabriolet, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle, in particular a convertible, according to the preamble of claim 1.
Es ist insbesondere bei Cabriolets bereits bekannt, Seitentüren vorzusehen, deren Brüstungsbereich nach unten abgesenkt ist, um das Gefühl des Offenfahrens zu verstärken. In der Regel müssen solche abgesenkten Seitentüren gegen Seitentüren mit einer hohen Brüstung ausgetauscht werden.It is already known, in particular for convertibles, to provide side doors whose sill area is lowered downwardly in order to increase the feeling of open-top driving. As a rule, such lowered side doors must be replaced with side doors with a high parapet.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit Seitentüren zu schaffen, die den Cabrioleteffekt verstärken.The object of the invention is to provide a motor vehicle with side doors that enhance the cabriolet effect.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.
Bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug ist mindestens eine Seitentür vorgesehen, die einen unteren Türabschnitt aufweist, der demontierbar ist, so dass sich eine Durchgangsöffnung vom Fahrzeuginnenraum zur Umgebung ergibt. Eine solche Seitentür hat den Vorteil, dass die erfindungsgemäße Seitentür Bestandteil des Serienumfangs ist und die Seitentür von einer Standardtür in eine halboffene Seitentür oder "Sommertür" umfunktioniert werden kann.In the motor vehicle according to the invention, at least one side door is provided, which has a lower door section, which can be dismounted, so that a passage opening results from the vehicle interior to the surroundings. Such a side door has the advantage that the side door according to the invention is part of the standard scope and the side door can be converted from a standard door in a semi-open side door or "summer door".
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist als unterer Türabschnitt ein transparenter Türabschnitt einsetzbar. Durch den transparenten Türabschnitt bleibt der Eindruck der Offenheit des Kraftfahrzeuges zur Umgebung hin erhalten.
Vorteilhafterweise ist die erfindungsgemäße Seitentür mit einer steckbaren Seitenscheibe versehen, die bei Bedarf demontierbar ist.In an advantageous embodiment, a transparent door section can be used as the lower door section. Through the transparent door section the impression of the openness of the motor vehicle to the environment is maintained. Advantageously, the side door according to the invention is provided with a plug-in side window, which can be disassembled if necessary.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist mindestens ein oberer Seitenaufprallträger in der Seitentür vorgesehen. Vorteilhafterweise erstreckt sich der Seitenaufprallträger von einem oberen Scharnier auf der einen Seite der Seitentür bis zu einem Türschloss auf der anderen Seite der Seitentür.In an advantageous embodiment, at least one upper side impact beam is provided in the side door. Advantageously, the side impact beam extends from an upper hinge on one side of the side door to a door lock on the other side of the side door.
Zusätzlich kann die Seitentür vorteilhafterweise mit zwei Seitenaufprallträgern versehen sein, die untereinander angeordnet sind und in Abhängigkeit vom vorhandenen Platz horizontal oder schräg verlaufen.In addition, the side door may advantageously be provided with two side impact beams which are arranged one below the other and extend horizontally or obliquely depending on the available space.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:An embodiment of the invention will be described below by way of example with reference to the drawings. Showing:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Cabriolets mit einer Seitentür, deren Türkörper einen Fahrzeuginnenraum abschließt undFig. 1 is a side view of a convertible with a side door, the door body closes a vehicle interior and
Fig. 2 eine Seitenansicht des in der Fig. 1 gezeigten Cabriolets, bei dem ein unterer Türabschnitt und eine Seitenscheibe entfernt ist.Fig. 2 is a side view of the convertible shown in Fig. 1, in which a lower door portion and a side window is removed.
Die Fig. 1 zeigt ein als Cabriolet ausgebildetes Kraftfahrzeug 1 , bei dem an einer Seitenwand 1a einer Kraftfahrzeugkarosserie 1 b zwischen einer vorderen Karosseriesäule 2 und einer dazu beabstandeten mittleren Karosseriesäule 3 eine Seitentür 4 angeordnet ist. Die Seitentür 4 ist über einen vorderen, senkrechten Abschnitt 6 an der vorderen Karosseriesäule 2 über nicht dargestellte Scharniere angelenkt, so dass sich eine Schwenkachse 5 ergibt, um die die Seitentür 4 verschwenkbar ist. Ein hinterer, senkrechter Seitentürabschnitt 7 ist in Höhe einer Brüstung 8 über ein gestrichelt dargestelltes Schloss 9 mit der mittleren Karosseriesäule 3 verbindbar.1 shows a motor vehicle 1 designed as a convertible, in which a side door 4 is arranged on a side wall 1a of a motor vehicle body 1b between a front body pillar 2 and a central pillar 3 spaced therefrom. The side door 4 is articulated via a front, vertical portion 6 on the front body pillar 2 hinges, not shown, so that there is a pivot axis 5, around which the side door 4 is pivotable. A rear, vertical side door section 7 is connected at the level of a parapet 8 via a dashed lock 9 with the central body pillar 3.
In der Fig. 2 ist ein unterer Türabschnitt 10 entfernt, so dass sich eine Durchgangsöffnung 11 zwischen einem Fahrzeuginnenraum 12 und der Umgebung ergibt. In gestrichelten Linien ist ein oberer, in etwa horizontal verlaufender
Seitenaufprallträger 13, der unterhalb der Brüstung 8 verläuft und sich zwischen der Schwenkachse 6 und dem Türschloss 9 erstreckt, und ein schräg verlaufender unterer Seitenaufprallträger 14, der sich zwischen dem vorderen Seite'ntürabschnitt 6 und dem Türschloss 9 erstreckt, dargestellt. Eine in der Fig. 1 gestrichelt dargestellte Seitenscheibe 15 ist entfernt, so dass das Cabriolet 1 mit dem geöffneten Dach eine maximale Offenheit hat.In FIG. 2, a lower door section 10 is removed, so that a through-opening 11 results between a vehicle interior 12 and the environment. In dashed lines is an upper, extending approximately horizontally Side impact beam 13, which extends below the parapet 8 and extends between the pivot axis 6 and the door lock 9, and a sloping lower side impact beam 14, which extends between the front Seiten'ntürabschnitt 6 and the door lock 9 is shown. A dashed line shown in Fig. 1 side window 15 is removed, so that the convertible 1 with the open roof has a maximum openness.
In einer Ausführungsform ist der untere Türabschnitt 10 transparent, beispielsweise als ein Kunststoffteil, ausgebildet. Dieser transparente Türabschnitt 10 kann von Anfang an an der Seitentür 4 eingebaut sein oder ein separates Bauteil sein.
In one embodiment, the lower door portion 10 is transparent, for example, formed as a plastic part. This transparent door section 10 may be incorporated from the beginning on the side door 4 or be a separate component.
Claims
1. Kraftfahrzeug, insbesondere ein Cabriolet, mit mindestens zwei in Seitenwänden einer Kraftfahrzeugkarosserie gegenüberliegend angeordneten Seitentüren, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Seitentür (4) einen unteren Türabschnitt (10) aufweist, der demontierbar ist, so dass sich eine Durchgangsöffnung (11) von einem Fahrzeuginnenraum (12) zur Umgebung ergibt.1. Motor vehicle, in particular a convertible, with at least two side walls of a motor vehicle body opposite arranged side doors, characterized in that at least one side door (4) has a lower door portion (10) which is removable, so that a through opening (11) of a vehicle interior (12) results to the environment.
2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der untere Türabschnitt (10) transparent ausgebildet ist.2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the lower door portion (10) is transparent.
3. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitentür (4) mit einer steckbaren Seitenscheibe (15) versehen ist, die bei Bedarf demontierbar ist.3. Motor vehicle according to claims 1 or 2, characterized in that the side door (4) is provided with a pluggable side window (15) which can be disassembled if necessary.
4. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein oberer Seitenaufprallträger (13) in der Seitentür (4) angeordnet ist, der unterhalb einer Brüstung (8) verläuft. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Seitenaufprallträger (13) zwischen einem oberen Scharnier, über das ein vorderer Seitentürabschnitt (6) mit einer vorderen Karosseriesäule (2) verbunden ist, bis zu einem Türschloss (9) an einem hinteren Seitentürabschnitt (7) erstreckt, an dem die Seitentür (4) mit einer mittleren Karosseriesäule (3) verbunden ist. 4. Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at least one upper side impact beam (13) in the side door (4) is arranged, which extends below a parapet (8). Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the side impact beam (13) is connected between an upper hinge, via which a front side door section (6) is connected to a front body pillar (2), up to a door lock (9) at a rear one Side door section (7) extends, on which the side door (4) is connected to a central body pillar (3).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005011808.9 | 2005-03-15 | ||
DE200510011808 DE102005011808A1 (en) | 2005-03-15 | 2005-03-15 | motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2006097195A1 true WO2006097195A1 (en) | 2006-09-21 |
Family
ID=36568686
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/EP2006/001876 WO2006097195A1 (en) | 2005-03-15 | 2006-03-02 | Motor vehicle |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005011808A1 (en) |
WO (1) | WO2006097195A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2639858C2 (en) * | 2015-12-09 | 2017-12-22 | Общество с ограниченной ответственностью "СП-Сфера" | Device for recanalisation of occluded vessel (versions) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10821813B2 (en) | 2018-01-26 | 2020-11-03 | Ford Global Technologies, Llc | Convertible skeleton door |
US11052733B2 (en) | 2018-01-29 | 2021-07-06 | Ford Global Technologies, Llc | Convertible skeleton door |
US10549707B2 (en) | 2018-02-16 | 2020-02-04 | Ford Global Technologies, Llc | Door opening restraint |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4986593A (en) * | 1988-06-24 | 1991-01-22 | O & K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Work cabin having a front windowpane |
US6036255A (en) * | 1998-09-04 | 2000-03-14 | Chrysler Corporation | Multi-functional vehicle door system having a common door lower |
US6343832B1 (en) * | 2000-10-11 | 2002-02-05 | Lawrence A. Queener | Quick change vehicle door |
EP1243451A1 (en) * | 2001-03-23 | 2002-09-25 | Renault s.a.s. | Side protection member for vehicle |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5127191A (en) * | 1987-10-26 | 1992-07-07 | Mazda Motor Corporation | Door construction of an automobile |
DE10204663A1 (en) * | 2002-02-05 | 2003-08-21 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Vehicle with selectively opening roof has front and rear roof parts which move in translation to open forwards and backwards respectively |
-
2005
- 2005-03-15 DE DE200510011808 patent/DE102005011808A1/en not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-03-02 WO PCT/EP2006/001876 patent/WO2006097195A1/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4986593A (en) * | 1988-06-24 | 1991-01-22 | O & K Orenstein & Koppel Aktiengesellschaft | Work cabin having a front windowpane |
US6036255A (en) * | 1998-09-04 | 2000-03-14 | Chrysler Corporation | Multi-functional vehicle door system having a common door lower |
US6343832B1 (en) * | 2000-10-11 | 2002-02-05 | Lawrence A. Queener | Quick change vehicle door |
EP1243451A1 (en) * | 2001-03-23 | 2002-09-25 | Renault s.a.s. | Side protection member for vehicle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2639858C2 (en) * | 2015-12-09 | 2017-12-22 | Общество с ограниченной ответственностью "СП-Сфера" | Device for recanalisation of occluded vessel (versions) |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102005011808A1 (en) | 2006-09-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69634309T2 (en) | Device for closing a vehicle opening, with sliding window | |
DE102007039808A1 (en) | motor vehicle | |
EP1306254B1 (en) | Tailgate for a vehicle | |
WO2006097195A1 (en) | Motor vehicle | |
DE10258626B4 (en) | motor vehicle | |
DE102015210564A1 (en) | Vehicle with at least one window opening for a window pane | |
DE10320107B4 (en) | Vehicle with a tailgate, in which a rear window is added height adjustable | |
DE10323043A1 (en) | Movable vehicle outside door | |
DE102005043579A1 (en) | Cabriolet vehicle, has inlet opening partly covered with laid down roof by covering part that comprises segments movable against each other, where segments are held in tower position during roof opening or closing movement | |
EP1712386B1 (en) | Motor vehicle which a rear-door pivoting about an approximately vertical axis | |
DE19848633B4 (en) | Motor vehicle door with self-supporting interior trim | |
DE19821076B4 (en) | Vehicle body with at least one vehicle door | |
DE102005026872A1 (en) | Motor vehicle tail gate arrangement, has tail gate hinged at strengthened B-column bow connecting B-column, supported by rear roof cross beam, and glass pane of tail gate engaged partially with electrical tinged foil | |
DE102006006126A1 (en) | B-pillar segment for a convertible vehicle | |
DE60304990T2 (en) | Motor vehicle with tailgate, which can be opened in a limited space | |
EP0556472A2 (en) | Motor vehicle, especially funeral car | |
DE102004002039C5 (en) | Sunroof of a motor vehicle with external open position | |
WO2008052728A1 (en) | Car with closable hood | |
DE19921927A1 (en) | Front end assembly for city train, tram or bus incorporates hinged or tilting front bonnet section under front window | |
DE19829244B4 (en) | Motor vehicle door in modular design | |
DE102008038845A1 (en) | Mirror reinforcement element for reinforcing support part in e.g. driver door of passenger car, has component region provided with fastening region connectable with side impact protection carrier of door of passenger car | |
DE102004059475B4 (en) | Motor vehicle with at least one tailgate | |
DE10155887A1 (en) | Convertible motor car has hardtop pivot mechanism consisting of first lever formed by C-columns, and second lever formed by rear window frame to act as balance link | |
DE102007060487A1 (en) | Foldable roof for passenger car, has front roof element provided with movable unit that facilitates entry and exit movement for passengers into and/or from passenger compartment, and flaps attached at middle support of front roof element | |
WO2008155007A1 (en) | Bus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application | ||
NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: RU |
|
WWW | Wipo information: withdrawn in national office |
Country of ref document: RU |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 06707353 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
WWW | Wipo information: withdrawn in national office |
Ref document number: 6707353 Country of ref document: EP |