TWM545818U - 皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置 - Google Patents

皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置 Download PDF

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TWM545818U
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Fang-Xing Hong
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E Tai Enterprise Co Ltd
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Description

皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置
本創作涉及一種拉門裝置,尤其涉及一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置。
現有的淋浴拉門裝置已有設置三門連動機構,當使用者推動其中一門片時,即可通過連動機構達到三門連動的功能。現有的三門連動機構可通過皮帶達到三門連動的功能,惟皮帶容易因為張力的影響,使其連動的順暢性較差,門片的推動較不順暢。
再者,現有三門連動機構的皮帶在使用一段時間後,容易由銜接處產生斷裂,使其無法繼續使用,必需進行皮帶的更換,造成使用者與業者極大的不便。
綜上所述,本創作人有感上述缺陷可改善,乃特潛心研究並配合學理的應用,終於提出一種設計合理且有效改善上述缺陷的創作。
本創作所要解決的技術問題,在於提供一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,皮帶可以調整張力,使其連動的順暢性較佳,門片的推動較為順暢。
本創作所要解決的技術問題,還在於提供一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,皮帶不易產生斷裂,皮帶的使用壽命增長, 不需進行皮帶的更換。
為了解決上述的技術問題,本創作提供一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,包括:一軌道組,該軌道組具有一上軌道及一下軌道;一第一門片,該第一門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間;一第二門片,該第二門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間;一第三門片,該第三門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間,該第二門片位於該第一門片及該第三門片之間;兩個皮帶滑輪組,該皮帶滑輪組各包含一第一滑輪座、一第二滑輪座、一第三滑輪座、一皮帶滑輪及一調整螺絲,該第一滑輪座及該第二滑輪座固定於該第二門片的上端處,該第三滑輪座設置於該第一滑輪座與該第二滑輪座之間,該皮帶滑輪樞設於該第三滑輪座上,該調整螺絲設置於該第二滑輪座上,該調整螺絲螺接於該第三滑輪座,該調整螺絲的轉動能控制該第三滑輪座帶動該皮帶滑輪左、右移動;以及一皮帶,該皮帶繞設於該兩個皮帶滑輪組的皮帶滑輪上,該兩個皮帶滑輪組及該皮帶構成一雙邊連動機構。
較佳的,還包括兩個皮帶固定座組,該兩個皮帶固定座組分別固定於該第一門片及該第三門片的上端處,且該皮帶被夾置固定於該兩個皮帶固定座組中。
本創作的有益效果: 本創作可通過皮帶及兩個皮帶滑輪組連動第一門片、第二門片及第三門片移動,以達到三門連動的功能。本創作的皮帶滑輪能左、右移動調整,使得皮帶可以調整適當的張力,使其連動的順暢性較佳,門片的推動較為順暢。
再者,本創作兩個皮帶固定座組分別設置於第一門片及第三門片的上端處,皮帶被夾置固定於兩個皮帶固定座組中,可利用皮帶固定座組形成補強結構,使皮帶不易產生斷裂,皮帶的使用壽命增長,不需進行皮帶的更換。
為使能更進一步瞭解本創作的特徵及技術內容,請參閱以下有關本創作的詳細說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,並非用來對本創作加以限制者。
1‧‧‧軌道組
11‧‧‧上軌道
111‧‧‧滑輪溝槽
12‧‧‧下軌道
121‧‧‧導引溝槽
13‧‧‧側架
2‧‧‧第一門片
21‧‧‧門片滑輪
22‧‧‧導引件
23‧‧‧上橫支架
24‧‧‧磁鐵條
25‧‧‧門擋
3‧‧‧第二門片
31‧‧‧門片滑輪
32‧‧‧導引件
33‧‧‧上橫支架
4‧‧‧第三門片
41‧‧‧門片滑輪
42‧‧‧導引件
43‧‧‧上橫支架
44‧‧‧門擋
5‧‧‧皮帶滑輪組
51‧‧‧第一滑輪座
52‧‧‧第二滑輪座
521‧‧‧頂板
522‧‧‧側板
523‧‧‧滑槽
524‧‧‧樞孔
53‧‧‧第三滑輪座
531‧‧‧滑動部
532‧‧‧螺孔
54‧‧‧皮帶滑輪
55‧‧‧調整螺絲
56‧‧‧第一連接螺絲
57‧‧‧軸承
58‧‧‧第一固定螺絲
59‧‧‧定位件
6‧‧‧皮帶
7‧‧‧皮帶固定座組
71‧‧‧皮帶固定座
711‧‧‧容置槽
72‧‧‧皮帶固定蓋
73‧‧‧第二連接螺絲
74‧‧‧第二固定螺絲
D‧‧‧深度
H‧‧‧高度
圖1為本創作拉門裝置的立體圖。
圖2為本創作拉門裝置去除軌道組的立體圖。
圖3為本創作拉門裝置的俯視圖(一)。
圖4為本創作拉門裝置的俯視圖(二)。
圖5為本創作拉門裝置的俯視圖(三)。
圖6為本創作拉門裝置的側視圖。
圖7為本創作皮帶滑輪組的立體分解圖。
圖8為本創作皮帶滑輪組的立體圖。
圖9為本創作皮帶固定座組的立體分解圖。
圖10為本創作皮帶固定座組的立體圖。
請參閱圖1至圖6,本創作提供一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,包括一軌道組1、一第一門片2、一第二門片3、一第三門片4、兩個皮帶滑輪組5及一皮帶6。
該軌道組1具有一上軌道11及一下軌道12,上軌道11及下軌道12上、下相對設置,該上軌道11設有三個滑輪溝槽111,該些滑輪溝槽111沿著上軌道11的長度方向延伸。該下軌道12設置於上軌道11的下方,該下軌道12設有三個導引溝槽121,該些導引溝槽121沿著下軌道12的長度方向延伸。上軌道11及下軌道12兩端分別連接有一側架13,使上軌道11及下軌道12可利用兩側架13維持固定的間距,以便於組裝第一門片2、第二門片3及第三門片4。
第一門片2、第二門片3及第三門片4設置於軌道組1的上軌道11及下軌道12之間,且第二門片3位於第一門片2及第三門片4之間。第一門片2通常予以固定,第一門片2可利用磁鐵條24吸附等方式固定於相對應的側架13。第一門片2、第二門片3及第三門片4的上端處分別設有門片滑輪21、31及41,該些門片滑輪21、31及41滑動配合於該些滑輪溝槽111中。第一門片2、第二門片3及第三門片4的下端分別設有導引件22、32及42,該些導引件22、32及42滑動配合於該些導引溝槽121中,藉此設計,可使第一門片2、第二門片3及第三門片4在軌道組1的上軌道11及下軌道12之間順暢的移動,使拉門裝置可進行開啟及關閉的動作。由於上述的軌道組1、第一門片2、第二門片3及第三門片4的構造大致與現有技術相同,且非本創作訴求的重點,故不再加以贅述。
請參閱圖7及圖8,兩個皮帶滑輪組5各包含一皮帶滑輪54及一調整機構,該調整機構能控制皮帶滑輪54左、右移動,使得皮帶6可以調整適當的張力。具體而言,皮帶滑輪組5各包含一第一滑輪座51、一第二滑輪座52、一第三滑輪座53、一皮帶滑輪54及一調整螺絲55,所述第一滑輪座51、第二滑輪座52、第三滑輪座53及調整螺絲55可組成該調整機構。
第一滑輪座51及第二滑輪座52固定於第二門片3的上端處,使得兩個皮帶滑輪組5得以設置於第二門片3的上端處,兩個皮帶滑輪組5的第一滑輪座51及第二滑輪座52較佳是固定於第二門片3的上端近兩端處。第三滑輪座53設置於第一滑輪座51與第二滑輪座52之間,第三滑輪座53可在第一滑輪座51與第二滑輪座52之間滑動調整。該皮帶滑輪54樞設於第三滑輪座53上,使得皮帶滑輪54能隨著第三滑輪座53同步移動。該調整螺絲55設置於第二滑輪座52上,且調整螺絲55螺接於第三滑輪座53,以便利用調整螺絲55的轉動控制第三滑輪座53帶動皮帶滑輪54 左、右移動。調整螺絲55的一端可扣接一定位件59,使調整螺絲55可以定位於第二滑輪座52上穩定的轉動。
該皮帶6繞設於兩個皮帶滑輪組5的皮帶滑輪54上,當第三滑輪座53帶動皮帶滑輪54左、右移動時,即可調整皮帶6的張力。第一門片2及第三門片4的上端處適當的連接於皮帶6,兩個皮帶滑輪組5及皮帶6構成一雙邊連動機構,使得第一門片2、第二門片3及第三門片4可形成連動狀態(如圖3至圖5所示)。
在本實施例中,第一滑輪座51呈一方形座體,第二滑輪座52呈一L型座體,第二滑輪座52具有一頂板521及一側板522,第一滑輪座51設置於第二滑輪座52的頂板521的下方,且第三滑輪座53夾置於第一滑輪座51與第二滑輪座52的頂板521之間,使該第三滑輪座53能在第一滑輪座51與第二滑輪座52的頂板521之間滑動調整。
在本實施例中,第一滑輪座51及第二滑輪座52是以多個第一固定螺絲58鎖附固定於第二門片3的上端處的一上橫支架33,使第一滑輪座51及第二滑輪座52得以固定於第二門片3的上端處。第二滑輪座52的頂板521上設有一滑槽523,滑槽523為一長型槽,且第三滑輪座53的上端設有一滑動部531,該滑動部531滑動配合於滑槽523中,使得第三滑輪座53可以利用滑槽523的導引而左、右移動。
在本實施例中,該皮帶滑輪54的軸心是以一豎立設置的第一連接螺絲(連接螺絲)56配合軸承57鎖附樞設於第三滑輪座53上。在本實施例中,該調整螺絲55呈水平狀設置,該調整螺絲55樞設於第二滑輪座52的兩個樞孔524中,且調整螺絲55螺接於第三滑輪座53的一螺孔532,使得調整螺絲55螺接於第三滑輪座53。當調整螺絲55轉動時,即可利用螺紋作用推動第三滑輪座53帶動皮帶滑輪54左、右移動調整。惟,本創作控制皮帶滑輪54左、右移動的調整機構的構造並不限制,該調整機構也可利用其 他的滑移、調整元件來控制皮帶滑輪54左、右移動。
本創作的第三門片4推動時,可通過皮帶6及兩個皮帶滑輪組5連動第一門片2及第二門片3移動,以達到三門連動的功能。本創作調整螺絲55的轉動能控制第三滑輪座53帶動皮帶滑輪54左、右移動調整,使得皮帶6可以調整適當的張力,使其連動的順暢性較佳,門片的推動較為順暢。
請參閱圖9及圖10,本創作的拉門裝置還可進一步包括兩個皮帶固定座組7,該兩個皮帶固定座組7分別設置於第一門片2及第三門片4的上端處,以便利用該兩個皮帶固定座組7將第一門片2及第三門片4連接於皮帶6。皮帶固定座組7各包含一皮帶固定座71及一皮帶固定蓋72,皮帶固定座71的形狀並不限制,在本實施例中,皮帶固定座71呈一方形座體,皮帶固定座71的一面設有一容置槽711,該容置槽711凹陷預定的深度D,該容置槽711貫穿至皮帶固定座71的兩端。皮帶6穿設於皮帶固定座71的容置槽711中,且皮帶6的高度H大於容置槽711的深度D,使得皮帶6凸出皮帶固定座71的一面。該皮帶固定蓋72蓋置於皮帶固定座71的一面,且以多個第二連接螺絲(連接螺絲)73穿過皮帶固定蓋72而螺接於皮帶固定座71,藉以將皮帶固定蓋72連接固定於皮帶固定座71的一面。皮帶固定蓋72可壓制於皮帶6的一面,使得皮帶6被夾置固定於皮帶固定座組7中,亦即皮帶6可被夾置固定於皮帶固定座71及皮帶固定蓋72之間。
兩個皮帶固定座組7分別設置於第一門片2及第三門片4的上端,在本實施例中,兩個皮帶固定座組7的皮帶固定座71分別以多個第二固定螺絲74鎖附固定於第一門片2及第三門片4的上端處的一上橫支架23及43,使兩個皮帶固定座組7得以固定於第一門片2及第三門片4的上端處,以便利用兩個皮帶固定座組7將第一門片2及第三門片4連接於皮帶6,使第三門片4推動時,可通過皮帶6連動第一門片2及第二門片3移動,以達到三門連 動的功能。第一門片2及第三門片4的下端或上端等處也可進一步設置有門擋25及44,使得拉門裝置在開啟時可產生擋止的作用。
本創作兩個皮帶固定座組7分別設置於第一門片2及第三門片4的上端處,皮帶6被夾置固定於兩個皮帶固定座組7中。皮帶6由條狀成型為環狀時會形成一熔接的銜接處,該銜接處為皮帶6強度較弱處,皮帶6的銜接處可被夾置固定於皮帶固定座組7中,可利用皮帶固定座組7形成補強結構,使皮帶6不易產生斷裂,皮帶6的使用壽命增長,不需進行皮帶的更換。
以上所述僅為本創作的優選實施例,非意欲侷限本創作的專利保護範圍,故凡是運用本創作說明書及附圖內容所作的等效變化,均同理皆包含於本創作的權利保護範圍內。
1‧‧‧軌道組
11‧‧‧上軌道
12‧‧‧下軌道
13‧‧‧側架
2‧‧‧第一門片
21‧‧‧門片滑輪
22‧‧‧導引件
23‧‧‧上橫支架
24‧‧‧磁鐵條
3‧‧‧第二門片
31‧‧‧門片滑輪
32‧‧‧導引件
33‧‧‧上橫支架
4‧‧‧第三門片
41‧‧‧門片滑輪
42‧‧‧導引件
43‧‧‧上橫支架
44‧‧‧門擋
5‧‧‧皮帶滑輪組
6‧‧‧皮帶
7‧‧‧皮帶固定座組

Claims (12)

  1. 一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,包括:一軌道組,該軌道組具有一上軌道及一下軌道;一第一門片,該第一門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間;一第二門片,該第二門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間;一第三門片,該第三門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間,該第二門片位於該第一門片及該第三門片之間;兩個皮帶滑輪組,該皮帶滑輪組各包含一第一滑輪座、一第二滑輪座、一第三滑輪座、一皮帶滑輪及一調整螺絲,該第一滑輪座及該第二滑輪座固定於該第二門片的上端處,該第三滑輪座設置於該第一滑輪座與該第二滑輪座之間,該皮帶滑輪樞設於該第三滑輪座上,該調整螺絲設置於該第二滑輪座上,該調整螺絲螺接於該第三滑輪座,該調整螺絲的轉動能控制該第三滑輪座帶動該皮帶滑輪左、右移動;以及一皮帶,該皮帶繞設於該兩個皮帶滑輪組的皮帶滑輪上,該兩個皮帶滑輪組及該皮帶構成一雙邊連動機構。
  2. 如請求項1所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中該第二滑輪座具有一頂板及一側板,該第一滑輪座設置於該第二滑輪座的頂板的下方,該第三滑輪座夾置於該第一滑輪座與該第二滑輪座的頂板之間,該第三滑輪座能在該第一滑輪座與該第二滑輪座的頂板之間滑動調整。
  3. 如請求項2所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中該第二滑輪座的頂板上設有一滑槽,該第三滑輪座的上端設有一滑動部,該滑動部滑動配合於該滑槽中。
  4. 如請求項1所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中該 皮帶滑輪的軸心以一豎立設置的第一連接螺絲配合軸承鎖附樞設於該第三滑輪座上。
  5. 如請求項1所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中該調整螺絲呈水平狀設置,該調整螺絲樞設於該第二滑輪座的兩個樞孔中,該調整螺絲螺接於該第三滑輪座的一螺孔。
  6. 如請求項1所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中還包括兩個皮帶固定座組,該兩個皮帶固定座組分別設置於該第一門片及該第三門片的上端處,且該皮帶被夾置固定於該兩個皮帶固定座組中。
  7. 如請求項6所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中該皮帶固定座組各包含一皮帶固定座及一皮帶固定蓋,該皮帶固定座的一面設有一容置槽,該容置槽貫穿至該皮帶固定座的兩端,該皮帶穿設於該皮帶固定座的容置槽中,該皮帶的高度大於該容置槽的深度,使該皮帶凸出該皮帶固定座的一面,該皮帶固定蓋蓋置於該皮帶固定座的一面,該皮帶固定蓋壓制於該皮帶的一面,使該皮帶被夾置固定於該皮帶固定座及該皮帶固定蓋之間。
  8. 如請求項7所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中以多個第二連接螺絲穿過該皮帶固定蓋而螺接於該皮帶固定座,將該皮帶固定蓋連接固定於該皮帶固定座的一面。
  9. 一種皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,包括:一軌道組,該軌道組具有一上軌道及一下軌道;一第一門片,該第一門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間;一第二門片,該第二門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間;一第三門片,該第三門片設置於該軌道組的上軌道及下軌道之間,該第二門片位於該第一門片及該第三門片之間;兩個皮帶滑輪組,該兩個皮帶滑輪組設置於該第二門片的上 端處,該兩個皮帶滑輪組各包含一皮帶滑輪及一調整機構,該調整機構能控制該皮帶滑輪左、右移動;以及一皮帶,該皮帶繞設於該兩個皮帶滑輪組的皮帶滑輪上,該兩個皮帶滑輪組及該皮帶構成一雙邊連動機構。
  10. 如請求項9所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中還包括兩個皮帶固定座組,該兩個皮帶固定座組分別設置於該第一門片及該第三門片的上端處,且該皮帶被夾置固定於該兩個皮帶固定座組中。
  11. 如請求項10所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中該皮帶固定座組各包含一皮帶固定座及一皮帶固定蓋,該皮帶固定座的一面設有一容置槽,該容置槽貫穿至該皮帶固定座的兩端,該皮帶穿設於該皮帶固定座的容置槽中,該皮帶的高度大於該容置槽的深度,使該皮帶凸出該皮帶固定座的一面,該皮帶固定蓋蓋置於該皮帶固定座的一面,該皮帶固定蓋壓制於該皮帶的一面,使該皮帶被夾置固定於該皮帶固定座及該皮帶固定蓋之間。
  12. 如請求項11所述的皮帶式雙邊連動機構的拉門裝置,其中以多個連接螺絲穿過該皮帶固定蓋而螺接於該皮帶固定座,將該皮帶固定蓋連接固定於該皮帶固定座的一面。
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