TWM536288U - 軸承結構及其散熱風扇 - Google Patents

Description

軸承結構及其散熱風扇

一種軸承結構及其散熱風扇，尤指一種可以防止潤滑油脂滲漏並提供儲存空間的軸承結構及其散熱風扇。

一般軸承主要係作為與軸心樞設並減少軸心與其他零件直接轉動配合造成軸心或對應樞設之零件之磨損，一般較為常見的軸承係為含油軸承，一般含油軸承主要係透過粉末冶金燒結所成型，並因其多孔隙之特性，將其浸泡於潤滑油脂內後透過其本身之毛細力可將潤滑油脂儲存於該等孔隙中，待與其樞設之軸心旋轉時將潤滑油脂由孔隙中引導出對兩者間提供潤滑，其中又以馬達最為普及使用。 散熱領域中使用有馬達或電動機之結構又以散熱風扇最為常見，含油軸承係設置於風扇之軸筒內部，具有複數扇葉及軸心的風扇輪轂透過該軸心與該軸心對應樞接，藉此透過軸承係可防止軸心或軸筒因轉動時產生磨耗，如磨耗過度僅需更換軸承。 並另外透過選用具有含油特性的含油軸承，更可含油軸承內部所儲存的潤滑油脂進一步降低軸心與軸承之磨耗損壞，但由於軸心旋轉時潤滑油脂受離心力作用會向外甩出，當所有潤滑油脂皆被甩出殆盡時，則軸心與軸承產生磨耗進而發出異音或產生軸心與軸承卡死之狀態最後使散熱風扇損壞。 則如何防止潤滑油脂被甩出殆盡以及提升散熱風扇之使用壽命，即為該項業者現行最為重要之改良目標。

爰此，為解決上述習知技術之缺點，本創作之主要目的，係提供一種可令軸承潤滑油脂回流並增加軸承使用壽命的軸承結構。 本創作再一目的，係提供一種具有可令軸承潤滑油脂回流並增加軸承使用壽命的軸承結構的散熱風扇。 為達上述之目的，本創作係提供一種軸承結構，係包含：一本體，係具有一第一端面及一第二端面及一傾斜導油面，該第一端面具有一軸孔，該軸孔軸向貫穿該本體並連接該第一、二端面，該傾斜導油面呈傾斜設置於該第一端面，並該傾斜導油面兩端分別連接該第一端面及該軸孔。 為達上述之目的，本創作係提供一種散熱風扇，係包含：一風扇框架、一軸承結構、一定子組、一轉子組； 所述風扇框架係垂直延伸一軸筒，該軸筒內部係具有一容置空間。 所述軸承結構係設置於該容置空間內，該軸承結構係具有：一本體；該本體係具有一第一端面及一第二端面及一傾斜導油面，該第一端面具有一軸孔，該軸孔軸向貫穿該本體並連接該第一、二端面，該傾斜導油面兩端分別連接該第一端面及該軸孔。 所述定子組，套設於該軸筒外側；所述轉子組係具有一輪毂並垂設一軸心，該輪毂周圍環設有複數扇葉，該軸心穿設前述軸孔與該本體樞設。 本創作之軸承結構及其散熱風扇，當散熱風扇停止運轉時透過軸承結構中之傾斜導油面係可令軸承中被甩出之潤滑油脂可順著該傾斜導油面回流至軸承並重新被儲存，進而提升風扇整體之使用壽命者。

本創作之上述目的及其結構與功能上的特性，將依據所附圖式之較佳實施例予以說明。 請參閱第1、2圖，係為本創作軸承結構之第一實施例立體圖及剖視圖，如圖所示，本創作軸承結構1，係包括：一本體11； 所述本體11係具有一第一端面111及一第二端面112及一傾斜導油面113，該第一端面111具有一軸孔114，該軸孔114軸向貫穿該本體11並連接該第一、二端面111、112，該傾斜導油面113呈傾斜設置於該第一端面111，並該傾斜導油面113兩端分別連接該第一端面111及該軸孔114。 該本體11外側周緣更具有複數軸向導油槽115，該等軸向導油槽115係沿該本體11軸向延伸所構型。 請參閱第3圖，係為本創作軸承結構之第二實施例剖視圖，如圖所示，本實施例部分結構與前述第一實施例相同故在此將不再贅述，惟本實施例與前述第一實施例之不同處在於該本體11更具有一第一凹槽116及複數徑向導油槽117，該第一凹槽116設於該第一端面111對應該軸孔114之外側，該等徑向導油槽117設置於該第一、二端面111、112，並設置於該第一端面111之該等徑向導油槽117一端與前述第一凹槽116連接。 請參閱第4圖，係為本創作軸承結構之第三實施例剖視圖，如圖所示，本實施例部分結構與前述第一實施例相同故在此將不再贅述，惟本實施例與前述第一實施例之不同處在於該本體11更具有一第二凹槽118，該第二凹槽118由該第二端面112向第一端面111方向凹設於該第二端面112，並該第二凹槽118環設於該軸孔114外部與該軸孔114平行設置。 請參閱第5圖，係為本創作軸承結構之第四實施例剖視圖，如圖所示，本實施例部分結構與前述第三實施例相同故在此將不再贅述，惟本實施例與前述第三實施例之不同處在於該本體11更具複數徑向導油槽117，該等徑向導油槽117設置於該第一、二端面111、112，部分設置於該第二端面112之徑向導油槽117係分別連接該軸孔114及該第二凹槽118及該軸向導油槽115。 請參閱第6圖，係為本創作散熱風扇之第一實施例剖視圖，如圖所示，本實施例中之軸承結構係可為前述軸承結構第一～四實施例其中任一，本實施例中之軸承結構1係以軸承結構第一實施例作為為說明但並不引以為限，所述散熱風扇2，係包含：一風扇框架21、一軸承結構1、一定子組22、一轉子組23； 所述風扇框架21係垂直延伸一軸筒211，該軸筒211內部係具有一容置空間212；所述軸承結構1係設置於該容置空間212內，該軸承結構1係具有：本體11； 所述本體11係具有一第一端面111及一第二端面112及一傾斜導油面113，該第一端面111具有一軸孔114，該軸孔114軸向貫穿該本體11並連接該第一、二端面111、112，該傾斜導油面113呈傾斜設置於該第一端面111，並該傾斜導油面113兩端分別連接該第一端面111及該軸孔114。 所述定子組22係套設於該軸筒211外側，該定子組22具有複數矽鋼片221，並該等矽鋼片221外部纏繞複數線圈222；所述轉子組23係具有一輪毂231並垂設一軸心232，該輪毂231周圍環設有複數扇葉233，該軸心232穿設前述軸孔114與該本體11樞設。 並一併參閱前述第1～5圖，本創作軸承結構及其散熱風扇主要係透過該軸承結構1第一端面111上所設置之傾斜導油面113令散熱風扇2運轉時被甩出之潤滑油脂3可順著該傾斜導油面113再回流至該本體11或軸孔114中再次潤滑使用或儲存。 前述軸承結構1第三實施例中之第一凹槽116之設置主要目的在於：可以防止軸承結構1裝配反向（防呆裝置）。 該本體11之第二端面112所開設之徑向導油槽117至少任一或任二向該第一端面111處延伸凹設（如第5圖所示），令該第二凹槽118形成一種具有空氣動力儲油功能之儲油槽，該第二凹槽118設置於該軸筒211內時，該第二凹槽118呈開放之一端與該風扇框架21之軸筒211內部容置空間212交界處可以儲油，該第二凹槽118呈封閉之一端則可以儲存空氣，當散熱風扇2運轉工作時溫度上升時，位於該第二凹槽118封閉之一端的空氣膨脹將潤滑油脂3壓出，當散熱風扇2不工作時，溫度下降空氣收縮將潤滑油脂3吸入該第二凹槽118內。

1‧‧‧軸承結構
11‧‧‧本體
111‧‧‧第一端面
112‧‧‧第二端面
113‧‧‧傾斜導油面
114‧‧‧軸孔
115‧‧‧軸向導油槽
116‧‧‧第一凹槽
117‧‧‧徑向導油槽
118‧‧‧第二凹槽
2‧‧‧散熱風扇
21‧‧‧風扇框架
211‧‧‧軸筒
212‧‧‧容置空間
22‧‧‧定子組
221‧‧‧矽鋼片
222‧‧‧線圈
23‧‧‧轉子組
231‧‧‧輪毂
232‧‧‧軸心
233‧‧‧扇葉
3‧‧‧潤滑油脂

第1圖係為本創作軸承結構之第一實施例立體圖； 第2圖係為本創作軸承結構之第一實施例剖視圖； 第3圖係為本創作軸承結構之第二實施例剖視圖； 第4圖係為本創作軸承結構之第三實施例剖視圖； 第5圖係為本創作軸承結構之第四實施例立體剖視圖； 第6圖係為本創作散熱風扇之第一實施例剖視圖。

1‧‧‧軸承結構

11‧‧‧本體

111‧‧‧第一端面

112‧‧‧第二端面

113‧‧‧傾斜導油面

114‧‧‧軸孔

115‧‧‧軸向導油槽

Claims (10)

1. 一種軸承結構，係包括： 一本體，係具有一第一端面及一第二端面及一傾斜導油面，該第一端面具有一軸孔，該軸孔軸向貫穿該本體並連接該第一、二端面，該傾斜導油面呈傾斜設置於該第一端面，並該傾斜導油面兩端分別連接該第一端面及該軸孔。
2. 如申請專利範圍第1項所述之軸承結構，其中該本體外側周緣更具 有複數軸向導油槽，該等軸向導油槽係沿該本體軸向延伸所構型。
3. 如申請專利範圍第1項所述之軸承結構，其中更具有一第一凹槽及 複數徑向導油槽，該第一凹槽設於該第一端面，該等徑向導油槽設置於該第一、二端面，並設置於該第一端面之該等徑向導油槽一端與前述第一凹槽連接。
4. 如申請專利範圍第1項所述之軸承結構，其中該本體更具有一第二 凹槽，該第二凹槽由該第二端面向該第一端面方向凹設於該第二端面，並該第二凹槽環設於該軸孔外部與該軸孔平行設置。
5. 如申請專利範圍第2項所述之軸承結構，其中該本體更具有一第二 凹槽及複數徑向導油槽，該第二凹槽由該第二端面向該第一端面方向凹設於該第二端面，並該第二凹槽環設於該軸孔外部與該軸孔平行設置，該等徑向導油槽設置於該第一、二端面，部分設置於該第二端面之徑向導油槽係分別連接該軸孔及該第二凹槽及該軸向導油槽。
6. 一種散熱風扇，係包含： 一風扇框架，係垂直延伸一軸筒，該軸筒內部係具有一容置空 間； 一軸承結構，係設置於該容置空間內，該軸承結構係具有： 一本體，係具有一第一端面及一第二端面及一傾斜導油面，該第 一端面具有一軸孔，該軸孔軸向貫穿該本體並連接該第一、二端 面，該傾斜導油面呈傾斜設置於該第一端面，並該傾斜導油面兩 端分別連接該第一端面及該軸孔； 一定子組，係套設於該軸筒外側； 一轉子組，係具有一輪毂並垂設一軸心，該輪毂周圍環設有複數扇葉，該軸心穿設前述軸孔與該本體樞設。
7. 如申請專利範圍第6項所述之散熱風扇，其中該本體外側周緣更具 有複數軸向導油槽，該等軸向導油槽係沿該本體軸向延伸所構型。
8. 如申請專利範圍第6項所述之散熱風扇，其中更具有一第一凹槽及 複數徑向導油槽，該第一凹槽設於該第一端面，該等徑向導油槽設置於該第一、二端面，並設置於該第一端面之該等徑向導油槽一端與前述第一凹槽連接。
9. 如申請專利範圍第6項所述之散熱風扇，其中該本體更具有一第二 凹槽，該第二凹槽由該第二端面向該第一端面方向凹設於該第二端面，並該第二凹槽環設於該軸孔外部與該軸孔平行設置。
10. 如申請專利範圍第7項所述之散熱風扇，其中該本體更具有一第 二凹槽及複數徑向導油槽，該第二凹槽由該第二端面向該第一端面方向凹設於該第二端面，並該第二凹槽環設於該軸孔外部與該軸孔平行設置，該等徑向導油槽設置於該第一、二端面，部分設置於該第二端面之徑向導油槽係分別連接該軸孔及該第二凹槽及該軸向導油槽。