TWM525316U - 鈴蓋燈光構造 - Google Patents
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Description
本創作係關於一種鈴蓋燈光構造,尤指一種將照明裝置與鈴蓋結合之自行車車鈴。
按,因燃料的價格日漸高漲以及環保意識提高,許多民眾開始以自行車做為交通工具,不僅可以減少汽機車所排放的廢氣污染問題,而且藉由騎自行車可以達到健身、運動的效果,因此自行車休閒運動蔚為風潮,但在天候不佳或天色昏暗時,自行車產生發光警示照明效果以提醒其他車輛注意,為確保夜間行車安全的必要措施,就目前一般自行車銷售時,若其車體上無照明燈配置,需自行購買安裝,而通常自行車業者會將照明設備與車鈴一體設計,以簡化裝配於自行車手把的配件,以及增加控制之方便性;習知具照明之車鈴結構,如第1圖所示,其主要設成:一車鈴10係由一鈴蓋11組設於一底座盤12上,而底座盤12一側設一具彈性之敲擊端13,其頂端具一擊錘131,又底座盤12底面設有一第一連接組件14並連設一第一C型束環15而可束緊、鎖固於自行車之手把16,再於該第一C型束環15底端設有一第二連接組件17並連設一第二C型束環18而可束緊、組固一照明裝置19,藉此提供自行車照明及警示作用之功效;惟,上述結構,其實存在有下列之問題:
1.該照明裝置19係額外加設於車鈴10外部,造成整體體積變大,使用上易碰撞、牽扯而較不方便。
2.欲固定該照明裝置19所增設的第二連接組件17、第二C型束環18等配件徒增車鈴之製造成本;組裝時,亦相當麻煩、費時,因此,難以堪稱實用。
本創作主要目的係在於解決上述問題,而提供一種鈴蓋燈光構造,主要技術、目的為:將鈴蓋內之凹形空間用以容置原本裝置在車鈴外部之照明裝置,並使該照明裝置之外周面不與該鈴蓋之內周面接觸,確保不影響該鈴蓋響鈴之聲音品質,達到車鈴外型體積小、組裝更方便之功效。
根據本創作上述之目的,提供一種鈴蓋燈光構造,其包含:一固定座,設有上下貫通之通孔,座體一側具有一束帶;一連接座,底部設有一第一連接孔,前側面設有一第二連接孔,其中一側面設有一樞接孔,該連接座設置於該固定座上,並以一第一鉚合件通過該通孔及第一連接孔鉚定該固定座及連接座;一鈴蓋,組設於該連接座前側面,該鈴蓋中心設有一穿孔,蓋體內具有以其內周面界定之凹形空間,並以一中心具有組合孔之第二鉚合件通過該穿孔及第二連接孔鉚定該鈴蓋及連接座;一照明裝置,其中心後端設有一組設於該組合孔之組合桿,使該照明裝置容置於該鈴蓋之凹形空間內;及一敲擊件,係樞設於該樞接孔上,該敲擊件一端設成一撥動段,另一端設成一彎伸於該鈴蓋上方之延伸段,並設有一彈性件,使該延伸段具有向該鈴蓋敲擊之彈力。
在本創作一實施例中,其中,該敲擊件係具有一樞接座介於該撥動段與延伸段之間,並以一第三鉚合件通過該樞接座及樞接孔鉚定該敲擊件及連接座。
在本創作一實施例中,其中,該彈性件以該第三鉚合件與該樞接座、樞接孔樞組一起。
在本創作一實施例中,其中,該連接座設有一限位片止擋該延伸段下緣,該彈性件係為L形之扭力彈簧,其一端抵頂於該撥動段下緣,另一端卡定於該限位片下緣。
在本創作一實施例中,其中,該照明裝置外周面與該鈴蓋內周面之間具有間隙。
在本創作一實施例中,其中,該固定座另一側具有可勾定該束帶之勾合件。
在本創作一實施例中,其中,該鈴蓋之穿孔周圍環設複數個
排出孔。
在本創作一實施例中,其中,該組合桿設有外螺牙,該組合孔設有內螺牙,使該組合桿螺合該組合孔。
在本創作一實施例中,其中,該鈴蓋開口朝向前方。
藉由上述構造,該鈴蓋內可容納照明裝置,達到減小車鈴整體體積、使用更方便及降低成本之功效。
10‧‧‧車鈴
11‧‧‧鈴蓋
12‧‧‧底座盤
13‧‧‧敲擊端
131‧‧‧擊錘
14‧‧‧第一連接組件
15‧‧‧第一C型束環
16‧‧‧手把
17‧‧‧第二連接組件
18‧‧‧第二C型束環
19‧‧‧照明裝置
20‧‧‧車鈴
21‧‧‧固定座
211‧‧‧通孔
212‧‧‧束帶
213‧‧‧勾合件
22‧‧‧連接座
221‧‧‧第一連接孔
222‧‧‧第二連接孔
223‧‧‧樞接孔
224‧‧‧限位片
23‧‧‧第一鉚合件
24‧‧‧鈴蓋
241‧‧‧穿孔
242‧‧‧排出孔
243‧‧‧凹形空間
25‧‧‧第二鉚合件
251‧‧‧組合孔
26‧‧‧照明裝置
261‧‧‧組合桿
262‧‧‧燈頭
27‧‧‧敲擊件
271‧‧‧撥動段
272‧‧‧延伸段
273‧‧‧樞接座
28‧‧‧第三鉚合件
29‧‧‧彈性件
H‧‧‧間隙
第1圖,係習知結合手把之立體圖
第2圖,係本創作之立體分解圖
第3圖,係本創作結合手把之立體圖
第4圖,係本創作之組合剖視圖
為使 貴審查委員對本創作有更進一步瞭解,茲舉一較佳實施例並配合圖式,詳述如後:請參閱第2至4圖,一種鈴蓋燈光構造,其包含:一固定座21,設有上下貫通之通孔211,座體一側具有一束帶212,另一側具有可勾定該束帶212之勾合件213;一連接座22,底部設有一第一連接孔221,前側面設有一第二連接孔222,其中一側面設有一樞接孔223,該連接座22設置於該固定座21上,並以一第一鉚合件23通過該通孔211及第一連接孔221鉚定該固定座21及連接座22;一鈴蓋24,組設於該連接座22前側面,該鈴蓋24中心設有一穿孔241,該穿孔241周圍環設複數個排出孔242,蓋體內具有以其內周面界定之凹形空間243,並以一中心具有組合孔251之第二鉚合件25通過該穿孔241及第二連接孔222鉚定該鈴蓋24及連接座22;一照明裝置26,其中心後端設有一具外螺牙之組合桿261螺設於具內螺牙之組合孔251中,使該照明裝置26容置於該鈴蓋24之凹形空間243內,並使該照明裝置26外周面與該鈴蓋24內周面之間具有間隙H;及一敲擊件27,一端設成一撥動段271,另一端設成一彎伸於該鈴蓋24上方之延伸段272,該撥動段271與延伸段272之間具有一樞接座273,並以一第三鉚合件28通過該樞接座273及樞接
孔223鉚定該敲擊件27及連接座22,並設有一彈性件29,以該第三鉚合件28與該樞接座273、樞接孔223樞組一起,且該連接座22設有一限位片224止擋該延伸段272下緣,該彈性件29係為L形之扭力彈簧,其一端抵頂於該撥動段271下緣,另一端卡定於該限位片224下緣,使該延伸段272具有向該鈴蓋24敲擊之彈力;藉由上述構造,該鈴蓋24內可容納該照明裝置26,達到減小車鈴20整體體積、使用更方便之功效。
上述實施例之組成、作用,細節說明如下:請參閱第2至4圖所示,本創作車鈴20之組成,首先將該第一鉚合件23由該固定座21下方通過該通孔211穿組該連接座22之第一連接孔221,再以鉚合機械將該第一鉚合件23經擠壓變形鉚接,使該連接座22被組定於該固定座21上無法脫離,但因其以鉚合方式組定,故以較大外力施於該連接座22可使其轉動方向;接著,再以第二鉚合件25由該鈴蓋24內通過該穿孔241穿組該連接座22之第二連接孔222,再以鉚合機械將該第二鉚合件25經擠壓變形鉚接,使該鈴蓋24開口朝向前方被組定於該連接座22上無法脫離;該照明裝置26之組合桿261由該鈴蓋24之凹形空間243螺入該第二鉚合件25之組合孔251,使該照明裝置26容納於宛如燈罩般之鈴蓋24內而向前方照明,但須特別注意的是,該照明裝置26外周面不可與該鈴蓋24之內周面接觸,換言之,須保持該照明裝置26與鈴蓋24之間具有間隙H,如此才能使該鈴蓋24被敲擊後不影響其振動產生之聲音及品質;最後再以該第三鉚合件28將該敲擊件27之樞接座273、彈性件29穿組該樞接孔223,再以鉚合機械將該第三鉚合件28經擠壓變形鉚接,使該敲擊件27形成如"翹翹板"狀被組定於該連接座22上無法脫離,該彈性件29係於該撥動段271下緣施以彈性扭力,使該延伸段272具有往該鈴蓋24之彈力,為確保該鈴蓋24被該敲擊件27之延伸段272敲擊後不影響其振動產生之聲音及品質,該限位片224止擋該延伸段272下緣,使該延伸段272與該鈴蓋24保持一微小距離不與之接觸;藉由上述構造,該照明裝置26容置於該鈴蓋24之凹形空間243內,不需額外增設配件組裝照明設備,達到減小車鈴20整體體積、使用更方便及降低成本之功效。
請再參閱第3至4圖所示,本創作使用時,將該束帶212繞合於自行車手把16桿上,並同時可設定該照明裝置26之上下照射角度,再以
該勾合件213勾定扣合該束帶212,藉由以第一鉚合件23為軸扳動該連接座22轉動可設定該照明裝置26之左右照射角度;欲使用照明警示時,在一較佳實施例中,該照明裝置26設成兼具按壓開關之燈頭262,而可易於打開、關閉照明;欲發出鈴噹聲警示時,以手指按壓該敲擊件27之撥動段271以反抗該彈性件29之彈性扭力,放開手指後(如第4圖虛線所示),該敲擊件27受該彈性件29之彈性回復扭力,使該延伸段272往該鈴蓋24方向敲擊,雖在該延伸段272敲擊該鈴蓋24前被該限位片224所止擋,惟該敲擊件27係以金屬材質製成而具彈性變形能力,因此,該延伸段272可彈性變形而瞬間敲擊該鈴蓋24,而讓車鈴20之鈴噹聲更為清脆響亮。
請再參閱第4圖所示,值得一提的,於雨中騎乘自行車時,若雨水灌入該鈴蓋24之凹形空間243內可被接近該穿孔241的複數個排出孔242排出,可避免雨水將間隙H填滿進而影響車鈴20之聲音;該排出孔242另一個作用乃於晴天騎乘自行車時,使自行車行進間可讓鈴蓋24內空氣產生對流,避免產生行車阻力,亦可讓灰塵排出避免堆積。
惟,以上所述者,僅為本創作之較佳實施例而已,並非用以侷限本創作之特徵,舉凡利用本創作相關之技術手段、創設原理之再創作,仍屬本創作等效結構創意。
綜上所述,本創作之結構,確實具有極佳之實用性與增進功效,誠符合專利法之規定,爰依法俱文提出申請。
16‧‧‧手把
20‧‧‧車鈴
21‧‧‧固定座
211‧‧‧通孔
212‧‧‧束帶
213‧‧‧勾合件
22‧‧‧連接座
221‧‧‧第一連接孔
222‧‧‧第二連接孔
224‧‧‧限位片
23‧‧‧第一鉚合件
24‧‧‧鈴蓋
241‧‧‧穿孔
242‧‧‧排出孔
243‧‧‧凹形空間
25‧‧‧第二鉚合件
251‧‧‧組合孔
26‧‧‧照明裝置
261‧‧‧組合桿
27‧‧‧敲擊件
271‧‧‧撥動段
272‧‧‧延伸段
273‧‧‧樞接座
28‧‧‧第三鉚合件
29‧‧‧彈性件
H‧‧‧間隙
Claims (9)
- 一種鈴蓋燈光構造,其包含:一固定座,設有上下貫通之通孔,座體一側具有一束帶;一連接座,底部設有一第一連接孔,前側面設有一第二連接孔,其中一側面設有一樞接孔,該連接座設置於該固定座上,並以一第一鉚合件通過該通孔及第一連接孔鉚定該固定座及連接座;一鈴蓋,組設於該連接座前側面,該鈴蓋中心設有一穿孔,蓋體內具有以其內周面界定之凹形空間,並以一中心具有組合孔之第二鉚合件通過該穿孔及第二連接孔鉚定該鈴蓋及連接座;一照明裝置,其中心後端設有一組設於該組合孔之組合桿,使該照明裝置容置於該鈴蓋之凹形空間內;及一敲擊件,係樞設於該樞接孔上,該敲擊件一端設成一撥動段,另一端設成一彎伸於該鈴蓋上方之延伸段,並設有一彈性件,使該延伸段具有向該鈴蓋敲擊之彈力。
- 如請求項1所述之鈴蓋燈光構造,其中,該敲擊件係具有一樞接座介於該撥動段與延伸段之間,並以一第三鉚合件通過該樞接座及樞接孔鉚定該敲擊件及連接座。
- 如請求項2所述之鈴蓋燈光構造,其中,該彈性件以該第三鉚合件與該樞接座、樞接孔樞組一起。
- 如請求項1至3中任一項所述之鈴蓋燈光構造,其中,該連接座設有一限位片止擋該延伸段下緣,該彈性件係為L形之扭力彈簧,其一端抵頂於該撥動段下緣,另一端卡定於該限位片下緣。
- 如請求項1所述之鈴蓋燈光構造,其中,該照明裝置外周面與該鈴蓋內周面之間具有間隙。
- 如請求項1所述之鈴蓋燈光構造,其中,該固定座另一側具有可勾定該束帶之勾合件。
- 如請求項1所述之鈴蓋燈光構造,其中,該鈴蓋之穿孔周圍環設複數個排出孔。
- 如請求項1所述之鈴蓋燈光構造,其中,該組合桿設有外螺牙,該組合孔設有內螺牙,使該組合桿螺合該組合孔。
- 如請求項1、5或7所述之鈴蓋燈光構造,其中,該鈴蓋開口朝向前方。
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