TWI819871B - 軌道組件及電子設備 - Google Patents
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Abstract
一種軌道組件包括一外軌、一內軌、一彈性組件及一卡勾件。外軌設有一第一開口，內軌設有一第二開口且滑設於外軌。彈性組件配置於內軌，卡勾件樞接於內軌且對位於第二開口。當卡勾件藉由內軌相對於外軌的滑動而位於一第一位置時，卡勾件受彈性組件推抵而穿過第二開口。當卡勾件藉由內軌相對於外軌的滑動而位於一第二位置時，第二開口對位於第一開口且卡勾件受彈性組件推抵而穿過第二開口及第一開口。此外，一種包括軌道組件的電子設備亦被提及。
Description
本發明是有關於一種連動組件及包含此連動組件的電子設備，且特別是有關於一種用於軌道組件及包含此軌道組件的電子設備。
目前市面上的伺服器中，用於安裝硬碟的硬碟承載機構普遍具有熱插拔及快速拆換的功效，此類硬碟承載機構為了供使用者拆卸及安裝而設置有把手。然而，硬碟承載機構因把手的設計而影響其美觀，且使用者透過把手將硬碟拆卸或安裝於硬碟承載機構的過程過於複雜。因此，如何設計無把手且操作簡易的硬碟承載機構是本領域的重要研究方向。
本發明提供一種軌道組件及電子設備，具有美觀的外型及操作簡易的硬碟拆卸和安裝過程。
本發明的電子設備包括一機殼、一架體及一軌道組件。架體可拆卸地安裝於機殼。軌道組件包括一外軌及一內軌，外軌樞接於機殼，內軌樞接於架體且滑設於外軌。架體適於藉由內軌相對於外軌的滑動使內軌相對於架體的樞轉及外軌相對於機殼的樞轉而收合於機殼。
在本發明的一實施例中，上述的電子設備包括一定位組件，當架體收合於機殼時，定位組件適於定位架體。
在本發明的一實施例中，上述的定位組件包括一第一連動件及一定位銷，第一連動件可動地設置於機殼且設有一定位槽，定位銷設置於架體，定位槽適於容置定位銷以定位架體。
在本發明的一實施例中，上述的定位組件包括一凸柱、一第二連動件及一滑槽，凸柱設置於第一連動件，滑槽傾斜地設置於第二連動件，第二連動件適於帶動凸柱沿滑槽滑動，以帶動第一連動件分離於定位銷。
在本發明的一實施例中，上述的電子設備包括一彈性件，其中彈性件設置於架體與機殼之間，架體適於藉由彈性件的彈性力而展開。
在本發明的一實施例中，上述的架體設有一樞接部，機殼設有一樞接孔，樞接部可拆卸地樞接於樞接孔，且架體適於以樞接部為軸心樞轉以展開或收合於機殼。
在本發明的一實施例中，上述的外軌設有一第一開口，內軌設有一第二開口，軌道組件包括一彈性組件及一卡勾件，彈性組件配置於內軌，卡勾件樞接於內軌且對位於第二開口。
在本發明的一實施例中，當架體收合於機殼時，卡勾件受彈性組件推抵而穿過第二開口；當架體展開於機殼時，第二開口對位於第一開口且卡勾件受彈性組件推抵而穿過第二開口及第一開口。
在本發明的一實施例中，上述的彈性組件包括一第一彈性部及一第二彈性部，機殼包括一抵頂件，第一彈性部適於阻止卡勾件穿過第二開口，第一彈性部受抵頂件的推抵而脫離卡勾件，使卡勾件受第二彈性部推抵而穿過第二開口。
本發明的軌道組件包括一外軌、一內軌、一彈性組件及一卡勾件。外軌設有一第一開口，內軌設有一第二開口且滑設於外軌。彈性組件配置於內軌，卡勾件樞接於內軌且對位於第二開口。當卡勾件藉由內軌相對於外軌的滑動而位於一第一位置時，卡勾件受彈性組件推抵而穿過第二開口。當卡勾件藉由內軌相對於外軌的滑動而位於一第二位置時，第二開口對位於第一開口且卡勾件受彈性組件推抵而穿過第二開口及第一開口。
在本發明的一實施例中，上述的彈性組件包括一第一彈性部及一第二彈性部，第一彈性部適於阻止卡勾件穿過第二開口，當第一彈性部釋放卡勾件時，卡勾件適於受第二彈性部推抵而穿過第二開口。
在本發明的一實施例中，上述的外軌的一末端設有一導引斜面，卡勾件適於藉由導引斜面的導引而進入外軌內。
在本發明的一實施例中，上述的外軌設有一限位區段，限位區段位於導引斜面與第一開口之間，當內軌相對於外軌滑動時，卡勾件適於被限位區段限位於外軌內。
在本發明的一實施例中，上述的卡勾件設有一第一勾部及一第二勾部，第一彈性部適於止擋第一勾部以阻止第二勾部穿過第二開口，當第一彈性部釋放第一勾部時，第二勾部藉由第二彈性部的彈性力而穿過第二開口。
在本發明的一實施例中，上述的外軌設有一導引部，第一開口位於限位區段與導引部之間，卡勾件適於藉由導引部的導引而被第一彈性部止擋，以阻止卡勾件穿過第二開口。
在本發明的一實施例中，上述的外軌設有一限位區段及一導引部，限位區段位於外軌的一末端與第一開口之間，第一開口位於限位區段與導引部之間，卡勾件適於以一第一轉動行程被限位區段限位於外軌內，卡勾件適於以一第二轉動行程被導引部導引而被第一彈性部止擋，第二轉動行程大於第一轉動行程。
基於上述，在本發明的軌道組件及電子設備中，內軌和外軌分別樞接於架體及機殼，且內軌滑設於外軌。藉此，內軌及外軌具有足夠的作動自由度，以帶動架體相對機殼作動於不同的狀態。並且，本發明的內軌及外軌分別設有供卡勾件穿過的第二開口及第一開口，使卡勾件能夠隨著內軌相對於外軌的滑動而順利地在對應於所述不同狀態的不同位置之間移動並順利地定位。據此，相較於先前技術的電子設備需透過操作把手來將架體定位於不同狀態，本發明的電子設備不需設置把手就能夠藉由上述配置方式以簡便的操作達成此目的，使架體上的硬碟便於拆換並使整體裝置更為美觀。
圖1A及圖1B分別是本發明一實施例的電子設備於第一狀態及第二狀態的立體圖，圖2A是圖1B的電子設備於另一視角的立體圖，圖2B是圖2A的電子設備的局部放大圖。需要注意的是，圖1A至圖2B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖1A至圖2B，本實施例的電子設備10包括一機殼11、一架體12以及一軌道組件100。機殼11設有一樞接孔11A(圖2B)，且架體12設有一樞接部12A(圖2A、圖2B)。架體12透過樞接部12A可拆卸地樞接並裝設於機殼11的樞接孔11A。軌道組件100包括一外軌110及一內軌120，其中外軌110樞接於機殼11，內軌120樞接於架體12且滑設於外軌110。架體12適於以樞接部12A為軸心，並藉由內軌120相對於外軌110的滑動使內軌120相對於架體12的樞轉及外軌110相對於機殼11的樞轉而相對於機殼11樞轉並定位於一第一狀態S1或一第二狀態S2。本實施例的樞接部12A為一旋鈕定位柱，但本發明不對樞接部12A的種類加以限制。
在本實施例中，當架體12定位於第一狀態S1時，架體12如圖1A所示地收合於機殼11。當架體12定位於第二狀態S2時，架體12如圖1B所示地展開於機殼11，讓使用者得以在架體12定位於第二狀態S2時，將硬碟(未繪示)拆卸或裝設於架體12的一容納槽12B(圖1B)。
圖3A是圖1A的電子設備的部分構件側視圖，圖3B是圖3A的卡勾件的局部放大圖。請參考圖3A及圖3B，詳細而言，本實施例的軌道組件100還包括一彈性組件130及一卡勾件140，且外軌110及內軌120分別設有一第一開口111(圖3B)及一第二開口121(圖3B)。彈性組件130配置於內軌120，且彈性組件130包括一第一彈性部131(圖3B)及一第二彈性部132(圖3B)。卡勾件140樞接於內軌120並對位於第二開口121，且卡勾件140設有一第一勾部141(圖3B)及一第二勾部142(圖3B)，第一勾部141包括一第一側緣141A(圖3B)及一第二側緣141B(圖3B)。
當卡勾件140藉由內軌120相對於外軌110的滑動而位於如圖3B所示的一第一位置P1時，卡勾件140受彈性組件130的第二彈性部132推抵而使第二勾部142穿過第二開口121。在內軌120因相對於外軌110的滑動而使卡勾件140位於第一位置P1時，架體12也同時因相對於機殼11的樞轉而位於如圖1A所示的第一狀態S1。
圖4A是圖1A及圖1B的架體相對機殼介於第三狀態和第二狀態之間的側視圖，圖4B是圖4A的卡勾件的局部放大圖。需要注意的是，圖4A及圖4B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖4A及圖4B，本實施例的外軌110設有一限位區段112(圖4B)，且外軌110的一末端113設有一導引斜面114(圖4B)，導引斜面114連接於限位區段112。在架體12由第一狀態S1作動至第二狀態S2的過程中，內軌120沿一第一轉動方向D1相對於架體12樞轉，外軌110沿第一轉動方向D1相對於機殼11樞轉，且卡勾件140的第二勾部142適於在內軌120相對外軌110滑動的過程中接觸導引斜面114。
本實施例的第一轉動方向D1在圖4A中為順時針方向，但本發明不以此為限制。此外，本實施例的外軌110的長度僅到末端113的位置，然而在本發明的其他實施例中，外軌110的長度在不影響內軌120及外軌110滑設的情況下可超出末端113的位置，本發明不對外軌110的長度加以限制。
在本實施例中，卡勾件140的第二勾部142適於藉由導引斜面114的導引，而使得卡勾件140以一第一轉動行程R1沿第一轉動方向D1旋轉後進入外軌110的限位區段112並且被限位區段112限位於外軌110內。當內軌120相對於外軌110滑動時，卡勾件140適於被限位區段112限位於外軌110內。卡勾件140適於抵抗第一彈性部131及第二彈性部132的彈性力，而使第一彈性部131及第二彈性部132產生彈性變形。第一彈性部131如圖4B所示的抵靠於卡勾件140的第二側緣141B，卡勾件140此時並未被第一彈性部131止擋。
圖5A是圖1B的電子設備的部分構件側視圖，圖5B是圖5A的卡勾件的局部放大圖。需要注意的是，圖5A及圖5B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖1B、圖5A及圖5B，當本實施例的卡勾件140藉由內軌120相對於外軌110的滑動而位於一第二位置P2時，第二開口121對位於第一開口111且因卡勾件140並未被第一彈性部131止擋，卡勾件140的第二勾部142因此受彈性組件130的第二彈性部132推抵而同時穿過第二開口121及第一開口111，內軌120得以藉此相對於外軌110固定，使卡勾件140位於第二位置P2。限位區段112位於第一開口111與外軌110的末端處之導引斜面114之間。在內軌120因相對於外軌110的滑動而使卡勾件140位於第二位置P2時，架體12也同時因相對於機殼11的樞轉而位於如圖1B所示的第二狀態S2。
圖6A是圖1A及圖1B的卡勾件被導引部導引後受彈性組件止擋的側視圖，圖6B是圖6A的卡勾件的局部放大圖。需要注意的是，圖6A及圖6B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖6A及圖6B，本實施例的外軌110設有一導引部115(圖6B)，且第一開口111位於限位區段112與導引部115之間。卡勾件140適於以大於第一轉動行程R1的一第二轉動行程R2沿第一轉動方向D1被導引部115導引，而使第一彈性部131得以在卡勾件140轉動後越過第一勾部141的第二側緣141B，並止擋於第一勾部141的第一側緣141A，且第二彈性部132同時被卡勾件140擠壓而彈性變形。
在本實施例中，卡勾件140在被第一彈性部131止擋的情況下，得以阻止卡勾件140的第二勾部142穿過第二開口121，使卡勾件140的第二勾部142收合於外軌110的第一開口111內。如此一來，使用者能夠因為第二勾部142收合於外軌110內而再次帶動內軌120相對於外軌110滑設，架體12因此得以相對於機殼11重新樞轉至第一狀態S1，有利於使用者輕易地重新將架體12閉合於機殼11。
圖7是圖6A的架體相對機殼樞轉至第一狀態的側視圖。需要注意的是，圖7的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。請參考圖6A至圖7，本實施例的第二勾部142在如圖6A及圖6B所示地收合於外軌110的第一開口111內的情況下，卡勾件140得以透過內軌120和外軌110之間無阻礙的滑設而重新移動至如圖7所示的第一位置P1，且架體12能夠藉由內軌120沿一第二轉動方向D2相對於架體12的轉動及外軌110沿第二轉動方向D2相對於機殼11的轉動而相對機殼11作動至第一狀態S1。本實施例的第二轉動方向D2在圖7中為逆時針方向，但本發明不以此為限制。
圖8A至圖8C是圖7的卡勾件在彈性組件被抵頂件推抵後的作動流程圖。請參考圖6B及圖8A至圖8C，詳細而言，本實施例的機殼11包括一抵頂件11B。卡勾件140在尚未藉由內軌120相對於外軌110的滑動而定位於第一位置P1之前，卡勾件140的第一勾部141如圖6B所示地被第一彈性部131止擋，第二勾部142收合於第二開口121內，且第二彈性部132受卡勾件140的擠壓而彈性變形。
在本實施例中，當卡勾件140藉由內軌120相對於外軌110滑動至第一位置P1且架體12為第一狀態S1而收合於機殼11時，第一彈性部131適於如圖8A所示地受抵頂件11B的推抵而脫離第一勾部141的第一側緣141A並釋放第一勾部141。被卡勾件140擠壓而彈性變形的第二彈性部132因此得以釋放，使卡勾件140的第二勾部142藉由第二彈性部132的彈性力推抵而如圖8C所示地穿過第二開口121。藉此，卡勾件140的第二勾部142得以在內軌120相對於外軌110再次滑動至第二位置P2而使架體12收合於機殼11時穿過第二開口121及第一開口111，內軌120因此得以相對於外軌110固定於第二位置P2，且架體12也得以再次相對機殼11定位於第二狀態S2。
先前技術的電子設備需透過使用者自行轉動把手，將電子設備的架體相對於機殼定位於不同的狀態後，再將承載於架體上的硬碟進行拆換。相較之下，本發明的架體12得以透過可彼此滑設且相互定位的內軌120及外軌110而相對機殼11定位於不同的第一狀態S1及第二狀態S2。當架體12相對機殼11固定於彼此相互展開的第二狀態S2時，使用者得以方便且快速地將硬碟(未繪示)拆卸或裝設於架體12的容納槽12B(圖1B)，電子設備10具有硬碟快速拆換的功效。此外，本發明的電子設備10也因為省去了把手的設計而得以具有美觀的外型。
圖9A是圖1A及圖1B的定位組件的局部放大圖，圖9B是圖9A的定位組件的側視圖。需要注意的是，圖9A及圖9B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖9A及圖9B，本實施例的電子設備10包括一定位組件20及一彈性件30。當架體12收合於機殼11時，定位組件20適於將架體12定位於第一狀態S1，且定位組件20具有一按鈕24A。使用者適於藉由按壓按鈕24A而讓定位組件20釋放架體12，彈性件30再透過自身的彈性力帶動架體12相對於機殼11彈起而展開，使用者接著能夠如前述般地將架體12相對於機殼11樞轉至第二狀態S2。
詳細而言，本實施例的定位組件20包括一第一連動件21、一定位銷22、一凸柱23、一第二連動件24及一滑槽25。第一連動件21可動地設置於機殼11，定位銷22設置於架體12，凸柱23設置於第一連動件21，而滑槽25傾斜地設置於第二連動件24。第一連動件21設有一定位槽26(圖9B)，定位槽26適於容置定位銷22以定位架體12於第一狀態S1。
圖10A是圖9A的第二連動件被下壓時的局部放大的立體圖，圖10B是圖10A的定位組件的側視圖。需要注意的是，圖10A及圖10B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖2B、圖10A及圖10B，本實施例的按鈕24A位於第二連動件24上。按鈕24A適於被下壓而帶動第一連動件21的凸柱23沿第二連動件24的滑槽25滑動，以帶動第一連動件21分離於定位銷22。藉此，架體12得以相對於機殼11由第一狀態S1釋放，並以樞接部12A(圖2B)為軸心樞轉於第一狀態S1與第二狀態S2之間，以展開或收合於機殼11。
圖11A是圖1A及圖1B的架體相對機殼位於第三狀態的側視圖，圖11B是圖11A的電子設備的另一側的側視圖。需要注意的是，圖11A及圖11B的部分構件以透視的方式繪製以達到清楚表示及便於說明的目的。
請參考圖11A及圖11B，本實施例的彈性件30(圖11B)設置於架體12與機殼11之間且位於架體12上。當第一連動件21分離於架體12的定位銷22，且架體12相對於機殼11由第一狀態S1釋放時，架體12適於藉由彈性件30的彈性力作用於機殼11上，而帶動架體12由第一狀態S1相對於機殼11展開至如圖11A及圖11B所示的一第三狀態S3。第三狀態S3介於第一狀態S1與第二狀態S2之間，使用者得以在架體12位於第三狀態S3時手動旋轉架體12，將架體12如前述般地相對於機殼11樞轉至第二狀態S2。
綜上所述，在本發明的軌道組件及電子設備中，內軌和外軌分別樞接於架體及機殼，且內軌滑設於外軌。藉此，內軌及外軌具有足夠的作動自由度，以帶動架體相對機殼作動於不同的第一狀態及第二狀態。並且，本發明的內軌及外軌分別設有供卡勾件穿過的第二開口及第一開口，使卡勾件能夠隨著內軌相對於外軌的滑動而順利地在對應於所述第一狀態的第一位置與對應於所述第二狀態的第二位置之間移動並順利地定位於所述第二位置。據此，相較於先前技術的電子設備需透過操作把手來將架體定位於不同狀態，本發明的電子設備不需設置把手就能夠藉由上述配置方式以簡便的操作達成此目的，使架體上的硬碟便於拆換並使整體裝置更為美觀。
10:電子設備
11:機殼
11A:樞接孔
11B:抵頂件
12:架體
12A:樞接部
12B:容納槽
20:定位組件
21:第一連動件
22:定位銷
23:凸柱
24:第二連動件
24A:按鈕
25:滑槽
26:定位槽
30:彈性件
100:軌道組件
110:外軌
111:第一開口
112:限位區段
113:末端
114:導引斜面
115:導引部
120:內軌
121:第二開口
130:彈性組件
131:第一彈性部
132:第二彈性部
140:卡勾件
141:第一勾部
141A:第一側緣
141B:第二側緣
142:第二勾部
D1:第一轉動方向
D2:第二轉動方向
R1:第一轉動行程
R2:第二轉動行程
S1:第一狀態
S2:第二狀態
S3:第三狀態
P1:第一位置
P2:第二位置
圖1A及圖1B分別是本發明一實施例的電子設備於第一狀態及第二狀態的立體圖。
圖2A是圖1B的電子設備於另一視角的立體圖。
圖2B是圖2A的電子設備的局部放大圖。
圖3A是圖1A的電子設備的部分構件側視圖。
圖3B是圖3A的卡勾件的局部放大圖。
圖4A是圖1的架體相對機殼介於第三狀態和第二狀態之間的側視圖。
圖4B是圖4A的卡勾件的局部放大圖。
圖5A是圖1B的電子設備的部分構件側視圖。
圖5B是圖5A的卡勾件的局部放大圖。
圖6A是圖1的卡勾件被導引部導引後受彈性組件止擋的側視圖。
圖6B是圖6A的卡勾件的局部放大圖。
圖7是圖6A的架體相對機殼樞轉至第一狀態的側視圖。
圖8A至圖8C是圖7的卡勾件在彈性組件被抵頂件推抵後的作動流程圖。
圖9A是圖1的定位組件的局部放大圖。
圖9B是圖9A的定位組件的側視圖。
圖10A是圖9A的第二連動件被下壓時的局部放大圖。
圖10B是圖10A的定位組件的側視圖。
圖11A是圖1的架體相對機殼位於第三狀態的側視圖。
圖11B是圖11A的電子設備的另一側的側視圖。
10:電子設備
11:機殼
12:架體
12B:容納槽
100:軌道組件
110:外軌
120:內軌
S2:第二狀態
Claims (16)
- 一種電子設備，包括：一機殼；一架體，可折卸地裝設於該機殼；以及一軌道組件，包括一外軌、一內軌及一卡勾件，其中該外軌樞接於該機殼，該內軌樞接於該架體且滑設於該外軌，該外軌設有一第一開口，該內軌設有一第二開口，且該卡勾件樞接於該內軌且對位於該第二開口，其中該架體適於藉由該內軌相對於該外軌的滑動使該內軌相對於該架體的樞轉及該外軌相對於該機殼的樞轉而收合於該機殼，其中當該架體相對於該機殼展開時，該卡勾件暴露於該第一開口及該第二開口。
- 如請求項1所述的電子設備，包括一定位組件，當該架體收合於該機殼時，該定位組件適於定位該架體。
- 如請求項2所述的電子設備，其中該定位組件包括一第一連動件及一定位銷，該第一連動件可動地設置於該機殼且設有一定位槽，該定位銷設置於該架體，該定位槽適於容置該定位銷以定位該架體。
- 如請求項3所述的電子設備，其中該定位組件包括一凸柱、一第二連動件及一滑槽，該凸柱設置於該第一連動件，該滑槽傾斜地設置於該第二連動件，該第二連動件適於帶動該凸柱沿該滑槽滑動，以帶動該第一連動件分離於該定位銷。
- 如請求項1所述的電子設備，包括一彈性件，其中該彈性件設置於該架體與該機殼之間，該架體適於藉由該彈性件的彈性力而展開。
- 如請求項1所述的電子設備，其中該架體設有一樞接部，該機殼設有一樞接孔，該樞接部可折卸地樞接於該樞接孔，且該架體適於以該樞接部為軸心樞轉以展開或收合於該機殼。
- 如請求項1所述的電子設備，其中該軌道組件包括一彈性組件，該彈性組件配置於該內軌。
- 如請求項7所述的電子設備，其中當該架體收合於該機殼時，該卡勾件受該彈性組件推抵而穿過該第二開口；當該架體展開於該機殼時，該第二開口對位於該第一開口且該卡勾件受該彈性組件推抵而穿過該第二開口及該第一開口。
- 如請求項8所述的電子設備，其中該彈性組件包括一第一彈性部及一第二彈性部，該機殼包括一抵頂件，該第一彈性部適於阻止該卡勾件穿過該第二開口，該第一彈性部受該抵頂件的推抵而脫離該卡勾件，使該卡勾件受該第二彈性部推抵而穿過該第二開口。
- 一種軌道組件，包括：一外軌，設有一第一開口；一內軌，設有一第二開口且滑設於該外軌；一彈性組件，配置於該內軌；以及一卡勾件，樞接於該內軌且對位於該第二開口； 其中當該卡勾件藉由該內軌相對於該外軌的滑動而位於一第一位置時，該卡勾件受該彈性組件推抵而穿過該第二開口；當該卡勾件藉由該內軌相對於該外軌的滑動而位於一第二位置時，該第二開口對位於該第一開口且該卡勾件受該彈性組件推抵而穿過該第二開口及該第一開口，其中當該架體相對於該機殼展開時，該卡勾件暴露於該第一開口及該第二開口。
- 如請求項10所述的軌道組件，其中該彈性組件包括一第一彈性部及一第二彈性部，該第一彈性部適於阻止該卡勾件穿過該第二開口，當該第一彈性部釋放該卡勾件時，該卡勾件適於受該第二彈性部推抵而穿過該第二開口。
- 如請求項11所述的軌道組件，其中該外軌的一末端設有一導引斜面，該卡勾件適於藉由該導引斜面的導引而進入該外軌內。
- 如請求項12所述的軌道組件，其中該外軌設有一限位區段，該限位區段位於該導引斜面與該第一開口之間，當該內軌相對於該外軌滑動時，該卡勾件適於被該限位區段限位於該外軌內。
- 如請求項11所述的軌道組件，其中該卡勾件設有一第一勾部及一第二勾部，該第一彈性部適於止擋該第一勾部以阻止該第二勾部穿過該第二開口，當該第一彈性部釋放該第一勾部時，該第二勾部藉由該第二彈性部的彈性力而穿過該第二開口。
- 如請求項13所述的軌道組件，其中該外軌設有一導引部，該第一開口位於該限位區段與該導引部之間，該卡勾件適於藉由該導引部的導引而被該第一彈性部止擋，以阻止該卡勾件穿過該第二開口。
- 如請求項12所述的軌道組件，其中該外軌設有一限位區段及一導引部，該限位區段位於該外軌的一末端與該第一開口之間，該第一開口位於該限位區段與該導引部之間，該卡勾件適於以一第一轉動行程被該限位區段限位於該外軌內，該卡勾件適於以一第二轉動行程被該導引部導引而被該第一彈性部止擋，該第二轉動行程大於該第一轉動行程。
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