TWI798407B - 用於以具有載體元件的磨耗體導引金屬帶的裝置及方法 - Google Patents
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Abstract
一種對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶(2)進行側向導引的裝置(1),具有至少一個本體模組(3)及至少一個磨耗體,其中本體模組具有一導引面(4),磨耗體具有一與被導引的金屬帶(2)產生導引接觸的磨耗面(5a、5b、5c),其中磨耗體(6)設置於載體元件(7)上,或是磨耗體(6)包含載體元件(7)。設置於本體模組(3)內的載體元件(7)可以在旋轉軸線(10)的方向上移動及可以轉動。在對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引之前或期間,可以移動載體元件(7),以改變磨耗體相對於導引面(4)的位置。
在與第一個金屬帶產生導引接觸之前、及/或與第一個金屬帶產生導引接觸期間,可以移動載體元件,以改變磨耗體相對於導引面的位置。
Description
本發明涉及一種以磨耗體對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的裝置及方法。
例如WO2015043926及EP17174195.2均有揭示側向導引在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶的裝置。例如,金屬帶輸送裝置可以是一精軋機組。例如從金屬帶移動方向看過去,其所在的位置可能是在軋機機座之前或之間的區域,也可能是在繞線設備之前的區域。例如,根據WO2015043926及EP17174195.2,金屬帶被設置在一本體模組內的磨耗體側向導引。在導引的過程中,被導引的金屬帶與磨耗體的磨耗面產生導引接觸,因而達到導引作用。對於這種側向導引裝置而言,一種有利的方式是使磨耗體繞一旋轉軸線轉動,以使其總是使新的區域承受被導引之金屬帶因導引造成的磨損。
以這種磨耗體導引金屬帶時,會有一轉矩及一沿著本體模組之導引面的作用力作用在磨耗體上。此等荷載造成的磨耗可能導致需更換磨耗體的次數增加。
更換被磨耗的磨耗體通常需要將新的磨耗體安裝在一磨耗體軸上,這個磨耗體軸是用於使磨耗體繞 旋轉軸線轉動。這個工作很耗費時間,因為必須先將每一個磨耗體與其他磨耗體及其所屬的磨耗體軸鬆開,然後在更換磨耗體後再固定在一起。由於一個側向導引裝置具有複數個磨耗板,因此所需的工作時間會很長。
專利文獻1 WO2015043926
專利文獻2 EP17174195.2
本發明的目的是提出一種對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的裝置,這種導引裝置可以降低更換磨耗體的需求,此外本發明還提出一種操作此種導引裝置的方法。
為達到上述目的,本發明提出的對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的裝置具有至少一個本體模組及至少一個磨耗體,其中本體模組具有一導引面,磨耗體具有一與被導引的金屬帶產生導引接觸的磨耗面,其中磨耗體能夠繞一垂直於導引面的旋轉軸線轉動,這種導引裝置的特徵為,具有至少一個載體元件,其中磨耗體設置於載體元件上,或是磨耗體包含載體元件,同時載體元件係在本體模組中安裝成可以在旋轉軸線的方向上移動及可以轉動。
可以直接將載體元件安裝於本體模組內,或是以間接方式將載體元件安裝於本體模組內,也就是說 先將載體元件安裝於一另一構件內,然後將該構件配置於本體模組內。
例如,載體元件可以是一轉動磨耗體用的轉動機構的一斷面為圓形或其他形狀的軸。
例如金屬帶輸送裝置可以是精軋機組。從金屬帶移動方向看去,其所在的位置可能是在軋機機座之前或之間的區域,也可能是在繞線設備之前的區域。
精軋機組可以是熱軋板條機,或是其他類型的製造金屬帶用的軋機。金屬帶可以是一種熱軋金屬帶。例如,金屬帶可以是一種鋼帶或鋁帶。
關於本體模組的說明,請參見WO2015043926及EP17174195.2,其中本體模組具有一導引面及至少一磨耗體,該磨耗體具有一與被導引的金屬帶產生導引接觸的磨耗面,其中磨耗體能夠繞一垂直於導引面的旋轉軸線轉動。本發明包含這兩份專利揭露的內容。
磨耗體能夠繞一垂直於導引面的旋轉軸線轉動,例如該轉動軸是被一個磨耗體軸帶動,例如磨耗體將轉動力從轉動機構傳送到磨耗體。旋轉軸線與導引面的垂直度可以有很小的偏差,也就是說導引面及旋轉軸線的位置大致垂直。
本發明的優點如下。
透過可移動的載體元件可以改變磨耗體與導引面的相對位置。這可以延長磨耗體的使用壽命。例如,磨耗面的表面已磨損的磨耗體,其已磨損的段落會被向後移動。只要磨耗面上還有可磨損的材料,這個過程就 可以重複進行。由於傳統的操作方式無法透過移動改變磨耗體相對於導引面的位置,因此相較於傳統的操作方式,本發明可以延後更換磨耗體的時程。也就是說一直到需要更換磨耗體之前,可以從磨耗面上磨耗更多的材料。
藉由移動支撐元件的調節可以例如以手動方式、以機械方式及/或以液壓方式完成。
對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的裝置的內部最好設有至少一個調整裝置,其作用是移動載體元件。
該調整裝置係較佳為一液壓調整裝置。
載體元件可以是調整裝置的一個組成部分,例如可以是液壓調整裝置的缸體活塞。
對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行導引的裝置的內部最好設有一測量裝置,其作用是在側向導引的過程中,測量金屬帶作用在磨耗體上的力,及/或測量磨耗體作用在金屬帶上的力。
透過力的測量可以知道移動磨耗面,使其接近或遠離金屬帶邊緣的作法是否有利。
例如,可以透過液壓缸體內的壓力進行力的測量。
一種有利的方式是設置一調整裝置,其作用是在側向導引金屬帶的過程中,調整金屬帶作用在磨耗體上的力,及/或測量磨耗體作用在金屬帶上的力。
這樣就可以調整導引力及接觸造成的磨耗程度。
移動載體元件用的液壓調整裝置較佳是具有至少一個缸體,以及具有一測量及/或調整缸體路徑的裝置。雖然原則上可以使用純機械式的調整裝置,但是液壓調整裝置具有較易操作,而且比較容易調整磨耗體作用在金屬帶上的力,也比較容易透過力或壓力的調整進行金屬帶導引。
在純機械式的調整裝置加裝液壓裝置亦可實現透過力或壓力的調整進行金屬帶導引。
調整裝置較佳是支撐在本體模組上。在這種情況下,金屬帶作用在磨耗體上的力及/或磨耗體作用在金屬帶上的力最後都會被導入本體模組。
較佳是設有一移動本體模組用的調整裝置。這樣就可以移動本體模組,以調整磨耗體相對於導引面的位置。
移動本體模組用的液壓調整裝置較佳是具有至少一個缸體,且若有必要,亦具有一量測及/或調整缸體路徑的裝置。雖然原則上可以使用純機械式的調整裝置,但是液壓調整裝置具有較易操作,而且比較容易調整磨耗體作用在金屬帶上的力,也比較容易透過力或壓力的調整進行金屬帶導引。
較佳地,可以繞旋轉軸線轉動的磨耗體可以在多個轉動位置轉動,其中磨耗面在所有轉動位置都大致平行於導引面,同時本體模組的導引面大致垂直於被 輸送之金屬帶的輸送方向。磨耗面就是導引金屬帶用的面。本文所稱的磨耗面可以是指在一在導引金屬帶及被磨損之前的面。也可以是指一已被磨損過,並再度被用於導引金屬帶的面。磨耗體較佳是一具有平坦的磨耗面的碟盤,且其形狀最好是圓形。
這種,本發明還提出一種對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的方法,包含至少一個本體模組及至少一個磨耗體,其中本體模組具有一導引面,磨耗體具有一與被導引的金屬帶產生導引接觸的磨耗面,其中磨耗體能夠繞一垂直於導引面的旋轉軸線轉動,這種方法的特徵為,在與第一個金屬帶產生導引接觸之前、及/或與第一個金屬帶產生導引接觸期間、及/或在結束與第一個金屬帶的導引接觸之後及與第二個金屬帶產生導引接觸之前的期間,可以移動載體元件,以改變磨耗體相對於導引面的位置,其中磨耗體設置在載體元件上,或是磨耗體包含載體元件。
利用這種方法就可以操作本發明的對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的裝置。
因此可以移動載體元件,以改變磨耗體相對於導引面的位置,其中磨耗體設置在載體元件上,或是磨耗體包含載體元件。也就是說,在第一個金屬帶進入導引裝置之前,可以改變原本已經存在的狀態,例如因為原本存在的狀態是為了其他尺寸的金屬帶所選擇的狀態。也可以在與第一個金屬帶產生導引接觸期間改變這個狀態,例如因為發現調整磨耗體相對於導引面的位置 是有利的。在結束與第一個金屬帶的導引接觸之後,以及在與第二個金屬帶產生導引接觸之前,也都可以改變這個狀態,例如因為第一個金屬帶的尺寸與第二個金屬帶不同,或是發現使磨耗體更接近金屬帶的邊緣對於金屬帶的導引更為有利。
這種方法可以延長磨耗體的使用壽命及降低更換的需求。
較佳是根據金屬帶作用在磨耗體上的力的大小、及/或磨耗體作用在金屬帶上的力的大小、或是預計下一個金屬帶的力的大小,決定磨耗體相對於導引面的位置。
這樣就可以控制磨損的程度,以及確保良好的導引。
本發明的方法可以延長磨耗體的使用壽命及降低更換的需求。
在與第一個金屬帶產生導引接觸期間、或是在結束與第一個金屬帶的導引接觸之後以及在與第二個金屬帶產生導引接觸之前的期間,較佳是移動本體模組,以改變本體模組相對於磨耗面的位置。
本發明的方法可以延長磨耗體的使用壽命及降低更換的需求。
較佳是使用至少一個磨耗體導引被支撐在本體模組上的液壓調整裝置以壓力調整的金屬帶。這樣就可以在導引金屬帶期間控制導引力的大小,以及控制金屬帶的導引。
1:側向導引裝置
2:金屬帶
3:本體模組
4:導引面
5a、5b、5c:磨耗面
6:磨耗體
7:載體元件
8:載體元件
9:本體模組
10:旋轉軸線
11:調整裝置
12:本體模組
13:測量及/或調整缸體行程的裝置
14:調整裝置
15a、15b:本體模組
以下將配合數個示意圖對本發明做進一步的說明。
第1圖係側向導引裝置的部分截面立體圖。
第2a圖及第2b圖係磨耗體及載體元件的實施方式。
第3圖及第4圖係載體元件的可移動的位置的實施方式。
第5圖係一種機械式調整裝置的作用方式。
第1圖顯示側向導引裝置1的部分截面立體圖。第1圖中顯示一個在輥道上移動的金屬帶2。本體模組3具有一個導引面4及多個磨耗體,圖中僅顯示磨耗面5a、5b、5c。磨耗體可以繞垂直於導引面的旋轉軸線轉動。磨耗面較佳是平坦的,如WO2015043926及EP17174195.2所述。
第2a圖以示意方式顯示一磨耗體6,其中一載體元件7設置於磨耗體6上。
第2b圖以示意方式顯示一類似於第2a圖的磨耗體6,其中磨耗體6包含載體元件7。
第3圖顯示在一類似於第2a圖的情況中,本體模組9內的載體元件8可以在旋轉軸線的方向上轉動,也就是可以沿著雙箭頭的方向移動。磨耗體可以繞其轉動的旋轉軸線10穿過載體元件8。載體元件8是以可旋轉的方式設置在本體模組內。
第4圖的情況與第3圖類似,但是具有一液壓調整裝置11,其作用是移動載體元件。液壓調整裝置11支撐在本體模組12上。第4圖亦繪出可選擇性配置的測量及/或調整缸體行程的裝置13。另一種選擇性配備是對金屬帶進行力或壓力導引的裝置,例如閥桿,但是為了簡化圖面起見,並未在第4圖中繪出。
第5圖以示意方式顯示一機械式調整裝置14,其作用是移動本體模組15a、15b。這種調整裝置是透過芯軸16將兩個本體模組15a、15b定位,如圖中的雙箭頭所示。
雖然已透過有利的實施例進一步描述及說明本發明的細節,但是本發明的範圍並不受上述實施例的限制,舉凡熟習該項技術者能夠推導出的其他各種變化方式亦屬於本發明的範圍。
11:調整裝置
12:本體模組
13:測量及/或調整缸體行程的裝置
Claims (13)
- 一種對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶(2)進行側向導引的裝置(1),具有至少一個本體模組(3)及至少一個磨耗體,其中本體模組具有一導引面(4),磨耗體具有一與用於導引目的之被導引的金屬帶(2)接觸的磨耗面(5a、5b、5c),其中磨耗體能夠繞一垂直於導引面(4)的旋轉軸線(10)轉動,其特徵為:具有至少一個載體元件(7),其中磨耗體(6)設置於載體元件(7)上,或是磨耗體(6)包含載體元件(7),並且置放於本體模組(3)內的載體元件(7)可以在旋轉軸線(10)的方向上移動及可以轉動。
- 如請求項1之裝置,其中具有至少一個調整裝置(11),其作用是移動載體元件(7)。
- 如請求項2之裝置,其中該調整裝置是一液壓調整裝置。
- 如請求項2或3之裝置,其中具有一個測量裝置,其作用是在側向導引的過程中,測量金屬帶(2)作用在磨耗體(6)上的力及/或測量磨耗體(6)作用在金屬帶(2)上的力。
- 如請求項2或3之裝置,其中具有一調整裝置,其作用是在側向導引的過程中,調整金屬帶(2)作用在磨耗體(6)上的力及/或調整磨耗體(6)作用在金屬帶(2)上的力。
- 如請求項3之裝置,其中 液壓調整裝置具有至少一個缸體,以及具有一個測量及/或調整缸體行程的裝置(13)。
- 如請求項2或3之裝置,其中調整裝置支撐在本體模組(12)上。
- 如請求項1至3中任一項之裝置,其中具有一移動本體模組(15a、15b)用的調整裝置。
- 如請求項1至3中任一項之裝置,其中可以繞旋轉軸線(10)轉動的磨耗體可以轉動到多個轉動位置,其中磨耗面在所有轉動位置都大致平行於導引面,並且本體模組的導引面大致垂直於被輸送之金屬帶的輸送方向。
- 一種對在金屬帶輸送裝置上行進的金屬帶進行側向導引的方法,包含至少一個本體模組(3)及至少一個磨耗體,其中本體模組具有一導引面(4),磨耗體具有一與用於導引目的之被導引的金屬帶(2)接觸的磨耗面,其中磨耗體能夠繞一垂直於導引面(4)的旋轉軸線(10)轉動,其特徵為:在與用於導引目的之第一個金屬帶接觸之前、及/或與用於導引目的之第一個金屬帶接觸期間、及/或在與用於導引目的之第一個金屬帶接觸之後及在與用於導引目的之第二個金屬帶接觸之前的期間,可以移動載體元件(7),以改變磨耗體相對於導引面(4)的位置,其中磨耗體(6)設置在載體元件(7)上,或是磨耗體(6)包含載體元件(7)。
- 如請求項10之方法,其中 根據金屬帶作用在磨耗體上的力的大小、及/或磨耗體作用在金屬帶上的力的大小、或是預計下一個金屬帶的力的大小,決定磨耗體相對於導引面的位置。
- 如請求項10或11之方法,其中在與用於導引目的之第一個金屬帶接觸期間、或是在與用於導引目的之第一個金屬帶接觸之後以及在與用於導引目的之第二個金屬帶接觸之前的期間,移動本體模組,以改變本體模組相對於磨耗面的位置。
- 如請求項10或11之方法,其中使用至少一個磨耗體導引被支撐在本體模組上的液壓調整裝置以壓力調整的金屬帶。
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