TWI625105B - Improved safety clip - Google Patents

Abstract

一種安全扣具，是用***狀態的一第一扣件與一第二扣件保持互鎖的聯結關係。該第一扣件有一***部與一第一環部。該第一環部包括：二側臂，這些側臂彼此相隔一定距離，每個側臂與***部設計為一體；一橫桿，其被二側臂支撐在***部對面，共同圍成一在第一環部內的活動空間；一固定顎與一平台設在橫桿面對***部處，該固定顎有一大致垂直於平台的壁面；一活動桿，其外圍是由相連的一平面與一凸曲面構成的輪廓，限制活動桿在活動空間往復運動。在活動桿靠近固定顎時，該活動桿的平面與固定顎的壁面交錯運動，用以嚙咬一帶體防止其滑動或鬆脫。

Description

改良的安全扣具

本發明涉及帶體的繫緊領域，特別是指一種改良的安全扣具。

已知帶體的繫緊技術，透過一可拆卸的安全扣具將兩條帶體連在一起，用來捆綁或負重，例如懸掛滑翔、降落傘、防墜落或航空設備等用途。

如第8~10圖所示，所述的安全扣具通常是用***狀態的一第一扣件10與一第二扣件50保持互鎖的聯結關係。

該第一扣件10有一第一環部20。一活動桿30配置於第一環部20，可在第一環部20圍成一活動空間40來回滑動。該活動桿30被一對折的第一帶體80纏繞。該第一帶體80長度是可以調整的。所述的第二扣件50有一接納部51與一第二環部60，該第二環部60配合接納部51圍成一固定空間63。一第二帶體84穿過固定空間63，其套著第二環部60不能調節長度。此刻，該第一、第二帶體80、84是分開的。

另外，所述的第一扣件10還有一***部11，該***部11突出於第一環部20外部，其有二卡掣部15。所述的接納部51有一通道53，通道53二端之一界定為入口54，另端視為出口55，透過出口55使通道53與固定空間63相通。二閂鎖件70、73在入口54兩旁，每個閂鎖件70、73樞接於接納部51而可來回擺動。

當第一扣件10結合第二扣件50，該***部11經由入口54深入接納部51的通道53，推開兩側的閂鎖件70並朝向出口55持續前進，直到閂鎖件70扣住(或抵制)卡掣部15為止。此刻，該第一、第二帶體80、84連在一起。

當然，想要瞭解傳統式帶扣的具體構造，可以參考美國第8,561,268號專利案的說明書，於此不予贅述。

然而，相連的第一、第二帶體80、84卻存在鬆綁弊端。深究原因不難發現，該第一帶體80接收一沿第10圖縱向的作用力F2，同時順著第10圖橫向產生一作用力F3。這些作用力F2、F3致生一合力(或稱淨力)F4，使活動桿30被第一帶體80帶動，朝向一突出於第一環部20內面的夾顎28移動，致使第一帶體80被活動桿30的圓周面與夾顎28的頂面夾住。

但是，該活動桿30(或夾顎28)垂直於第一帶體80的作用力大於合力F4，第一帶體80才會固定不動。一旦活動桿30(或夾顎28)的作用力小於合力F4，該第一帶體80的自由端81就會逐漸退往活動桿30，甚至於離開第一環部20的活動空間40，進而解除第一帶體80纏繞活動桿30的聯結關係。因此，該第一、第二帶體80、84的鬆綁，會造成無法預防的危險，嚴重損害生命或財產的安全。

另外，臺灣第M451024號、第M537826號以及美國第6,668,434號等專利案，在第一扣件配置一根活動的壓花桿，以壓花桿取代前述的活動桿，企圖解決安全扣具無預警鬆脫帶體的問題。

可是，該壓花桿只是活動桿外表押出許多凸紋的金屬製作手段。這些凸紋是尖銳的，在壓花桿靠近夾顎頂面期間，以凸紋刺入第一帶體中，搭配壓花桿不轉動的結構，才能阻止帶體離開第一扣件的問題，卻會產生帶體撕裂的新課題。

其次，該第一扣件是組合的，不屬於一體成型的範疇。易言之，該壓花桿只是多個零件(或部件)之一，只能按照順序逐一安裝，用一組如鉚釘的緊固件聯結為第一扣件即可。

倘若，一體成型的第一扣件欲使用壓花桿，光是安裝步驟，就是一道難以克服的門檻。因為第一扣件是模鑄或壓鑄成型，所以彎曲或變形的製作是不容易的。

另一種辦法，就是彎折壓花桿來縮減長度。俟彎折的壓花桿進入第一環部後，再壓直恢復原來的長度，完成壓花桿安裝於第一扣件的作業。但是，這項組裝作業非常麻煩，而且彎折、壓直等動作，除了變形部位殘留應力以外，壓花桿易斷裂，而且凸紋遭外力破壞，更加容易割斷第一帶體。

因此，如何對安全扣具的結構進行改良，就成為本發明亟待解決的課題。

鑒於此，本發明提供新的安全扣具，改良之目的在於：採用交錯的嚙咬結構，即使是傳統式活動桿也能產生堅強的咬合力，緊咬帶體不放，有效解決帶扣無預警鬆脫弊端。

緣於上述目的之達成，本發明的安全扣具，用***狀態的一第一扣件與一第二扣件保持互鎖的聯結關係。該第一扣件有一***部與一第一環部，該第一環部包括：二側臂，這些側臂彼此相隔一定距離，每個側臂與***部設計為一體；一橫桿，其被二側臂支撐在***部對面，共同圍成一在第一環部內的活動空間；一固定顎與一平台設在橫桿面對***部處，該固定顎 有一大致垂直於平台的壁面；一活動桿，其外圍是由相連的一平面與一凸曲面構成的輪廓，限制活動桿在活動空間往復運動。

在活動桿靠近固定顎時，該活動桿的平面與固定顎的壁面交錯運動，用以嚙咬一帶體防止其滑動或鬆脫。

其中，該平面與壁面相隔一間距，該間距小於帶體厚度，允許活動桿的凸曲面靠近或遠離平台。另外，二縱軌分別形成於側臂內側，這些縱軌的開口彼此相向；二滑動部分別自活動桿兩端往外延伸，每個滑動部***相應的縱軌中。

如此，本發明改良的安全扣具，採用交錯的嚙咬結構，既使選用傳統式活動桿，也能產生堅強的咬合力，緊咬帶體不放，有效解決帶扣無預警鬆脫弊端。

為使本發明之上述目的、構造、特徵和優點，更加淺顯易懂，茲舉一個或以上較佳的實施例，配合所附的圖式詳細說明如下。

10‧‧‧第一扣件

11‧‧‧***部

12‧‧‧基部

13‧‧‧縱向部

14‧‧‧橫向部

15‧‧‧卡掣部

16‧‧‧凸部

20‧‧‧第一環部

21‧‧‧側臂

22‧‧‧橫桿

23‧‧‧縱軌

24‧‧‧固定顎

25‧‧‧厚度落差

26‧‧‧平台

27‧‧‧壁面

28‧‧‧夾顎

30‧‧‧活動桿

31‧‧‧平面

32‧‧‧凸曲面

33‧‧‧滑動部

34‧‧‧間距

40‧‧‧活動空間

41‧‧‧第一通孔

42‧‧‧第二通孔

50‧‧‧第二扣件

51‧‧‧接納部

52‧‧‧主體

53‧‧‧通道

54‧‧‧入口

55‧‧‧出口

56‧‧‧凹部

60‧‧‧第二環部

61‧‧‧側臂

62‧‧‧橫桿

63‧‧‧固定空間

64‧‧‧厚度落差

70、73‧‧‧閂鎖件

71‧‧‧緊固件

72‧‧‧安裝部

80‧‧‧第一帶體

81‧‧‧自由端

82‧‧‧第一段

83‧‧‧第二段

84‧‧‧第二帶體

A1‧‧‧箭頭

F1‧‧‧拉力

F2、F3‧‧‧作用力

F4‧‧‧合力

第1、2圖是本發明扣具一較佳實施例關於第一、第二扣件的立體圖。

第3圖是第一扣件的平面圖。

第4圖是沿著第3圖A-A線切開的剖視圖。

第5圖是第4圖第一扣件局部的放大圖。

第6圖是第一扣件調整長度的動作圖。

第7圖是第一扣件關於安全性的動作圖。

第8、9圖是傳統式安全扣具的組合與分解圖。

第10圖是傳統式第一扣件的剖視圖。

如第1~5圖所示，闡明本發明安全扣具一較佳實施例改良的具體結構，用***狀態的一第一扣件10(或稱公扣)與一第二扣件50(或稱母扣)保持互鎖的聯結關係。

在本實施例中，該第二扣件50區分為二部分：接納部51與第二環部60。

其中，該接納部51有一主體52與二閂鎖件。該主體52被一通道53貫穿，界定通道53二端之一為入口54，另端視為出口55。一凹部56形成於主體52圍繞通道53處，該凹部56與入口54是相通的。

這些閂鎖件70、73(見第8圖)在凹部56兩旁。每個閂鎖件70、73置入一形成於主體52的安裝部72，藉由一如鉚釘或螺栓的緊固件71將閂鎖件70、73與主體52連在一起。以緊固件71為軸心，該閂鎖件70、73能相對主體52來回擺動。

該第二環部60包括：二側臂61、一橫桿62與一固定空間63。這些側臂61彼此相隔一定距離，每個側臂61的根部與主體52設計為一體。該橫桿62被側臂61支撐，其與主體52是大致平行的。因此，該第二環部60是由側臂61與橫桿62配合主體52共同圍成的環體，以致固定空間63在第二環部60內側，可經由出口55直達通道53中。

前述的第二帶體84(見第8圖)穿過固定空間63並縫成一口袋(未標號)，以口袋套住橫桿62，使第二帶體84與第二扣件50連在一起。該第二帶體84的厚度，大致等於橫桿62和側臂61的厚度落差64。拉直後，該第二帶體84的外表可能齊平於側臂61(甚至於主體52)單邊的表面。

接著看到第一扣件10，其區分為兩個部分：***部11和第一環部20。

其中，該***部11是H型體，其細分為：一基部12、一縱向部13與一橫向部14。該基部12和橫向部14在縱向部13的兩端，三者設計為一體。該橫向部14比基部12短，卻能超出縱向部13兩側。因此，二卡掣部15在縱向部13兩側，每個卡掣部15是指橫向部14配合縱向部13圍成的角落。另外，一凸部16***於縱向部13的外表，其與基部12設計為一體。

在***部11深入接納部51的通道53時，該橫向部14經由入口54***主體52內，會推開兩側的閂鎖件70朝向出口55持續前進，直到閂鎖件70扣住或抵制卡掣部15為止，完成第一扣件10結合第二扣件50的***作業。此刻，該橫向部14受阻於閂鎖件70，以致***部11無法退出主體52的通道53，故第一、第二扣件10、50維持相互閂鎖的聯結關係。

當然，該凸部16配合凹部56成為防呆機制，確保第一、第二扣件10、50的***作業不會發生方向錯誤的弊端。簡單的說，當凸部16與凹部56位於安全扣具的同一邊，該***部11始能順利結合接納部51。倘若，該凸部16與凹部56不在安全扣具的同側，該凸部16受阻於主體52的邊緣，致使***部11不能進入接納部51中，自然無法完成第一、第二扣件10、50的***動作。

回頭看到第一環部20，其組成的零件(或稱部件)包括：二側臂21、一橫桿22、一活動桿30與一活動空間40。

同樣的，這些側臂21彼此相隔一定距離，每個側臂21的根部與基部12設計為一體。二縱軌23分別形成於側臂21的內側，這些縱軌23的開口彼此相向。在本實施例，每條縱軌23是凹槽，該凹槽從基部12往第一環部20外側方向延伸。

所述的橫桿22被側臂21支撐在***部11對面，而且橫桿22與基部12是大致平行的。該橫桿22面對基部12處有一固定顎24與一平台26。該 固定顎24突出於橫桿22外部，其有一大致垂直於平台26的壁面27。該平台26自固定顎24的根部往外延伸，從平台26到固定顎24的頂面存在一高度落差(未標號)。另外，所述的橫桿22與側臂21也存在厚度落差25，這項厚度落差25與平台26恰好在橫桿22的不同邊。換句話說，該固定顎24將橫桿22的厚度落差25處與平台26隔開。

因此，該第一環部20是由側臂21與橫桿22配合基部12共同圍成的環體，以致活動空間40在第一環部20內側，其和***部11在基部12的不同邊。

該活動桿30(如第3圖所示)是長的，藉由相連的一平面31與一凸曲面32構成長邊的輪廓或外型。二滑動部33分別自活動桿30的短邊往外延伸，每個滑動部33是扁平的，能***相應的縱軌23中，限制活動桿30在活動空間40往復運動。如此，該活動桿30將活動空間40分成一第一通孔41和一第二通孔42。另外，該平面31與壁面27相隔一間距34，該間距34小於第一帶體的厚度為佳，允許活動桿30交錯於固定顎24，使凸曲面32靠近或遠離平台26。

此處所稱的第一通孔41，是指橫桿22到活動桿30的區域。此處所稱的第二通孔42，是指活動桿30至基部12的範圍。而且，該第一、第二通孔41、42的容積，會隨著活動桿30相對側臂21位移而改變。

第6圖繪製的第一扣件10，通常是與第二扣件保持在結合狀態。但是，為了詳細描述技術特徵的緣故，避免無謂的困擾，故省略第二扣件。

圖中，所述的第一帶體80以自由端81可以穿過第二通孔42，經過第一通孔41與固定顎24，使第一帶體80的局部繞著活動桿30的凸曲面32形成對折狀態。以對折部分為界，該第一帶體80區分為一第一段82和一第二 段83。

該第一段82是自由端81到第一帶體80對折部分的段落，所述的第二段83是對折部分到第一帶體80另端的部分。在併排時，該第二段83壓制第一段82共同朝向厚度落差25(見第2圖)位移，以致第一段82緊密地靠在橫桿22與固定顎24的側邊。

當自由端81接收一拉力F1，該第一段82往外位移，連帶第二段83順著一箭頭A1運動，以致第一段82逐漸增加長度、第二段83逐漸遞減長度，從而達到第一帶體80調節長度之目的或功效。

如第7圖所示，該第二段83接收一順著圖面縱向的作用力F2，同時沿著圖面橫向產生一作用力F3。這些作用力F2、F3致生一合力(或稱淨力)F4，使活動桿30被第一帶體80的對折部分帶動，能夠朝向固定顎24與平台26位移。

當活動桿30靠近固定顎24，該平面31與壁面27(參考第5圖)交錯運動，通常會對第一帶體80(或第一段82)產生嚙咬作用，防止第一帶體80過度滑動或鬆脫。換句話說，所述的作用力F2愈大，該活動桿30配合固定顎24所產生的咬合力就會愈大，既能強化第一扣件的安全性，又能增加荷重的負載量。

Claims (3)

1. 一種改良的安全扣具，用***狀態的一第一扣件與一第二扣件保持互鎖的聯結關係；該第一扣件有一***部與一第一環部，該第一環部包括：二側臂，這些側臂彼此相隔一定距離，每個側臂與***部設計為一體；一橫桿，其被二側臂支撐在***部對面，共同圍成一在第一環部內的活動空間；一固定顎與一平台設在橫桿面對***部處，該固定顎有一大致垂直於平台的壁面；一活動桿，其外圍是由相連的一平面與一凸曲面構成的輪廓，限制活動桿在活動空間往復運動；在活動桿靠近固定顎時，該活動桿的平面與固定顎的壁面交錯運動，用以嚙咬一帶體防止其滑動或鬆脫。
2. 如申請專利範圍第1項所述的改良的安全扣具，其中，該平面與壁面相隔一間距，該間距小於帶體厚度，允許活動桿的凸曲面靠近或遠離平台。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述的改良的安全扣具，其中，二縱軌分別形成於側臂內側，這些縱軌的開口彼此相向；二滑動部分別自活動桿兩端往外延伸，每個滑動部***相應的縱軌中。