TWI602743B - 後背式浮力控制裝置 - Google Patents
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Description
本發明是關於一種後背式浮力控制裝置,特別是指一種透過一組合機構將一後備氣囊結合於一主氣囊之上,藉以形成雙氣囊之後背式浮力控制裝置。
所謂的BCD(Buoyancy Compensator Device)浮力補償裝備又稱浮力背心,主要功能是配合充排氣閥充氣及洩氣,來調整BCD氣囊內部浮力之功用,或簡稱為BC,是潛水員在水中控制浮力的裝備。基本上BC是由一個穿在潛水員身上的氣囊所構成,就像是一件可充氣的背心。這件充氣式背心可讓潛水員自由控制充氣和洩氣,藉以控制在水中浮力的大小。配合配重帶的使用控制BC的浮力,就能使潛水員在水中保持平衡,並呈現類似無重力的狀態。此外潛水員在水面休息的時,這件BC可提供足夠的浮力,讓潛水員輕鬆地漂浮在水面休息。
然而,市面上的背囊式的BC僅只限制於單一氣囊,通常無法將內囊拆下更換或予以清洗,且當單一氣囊之浮力補償裝備BC於水面下突然失效無法充氣時,沒有後備的氣囊於水下緊急的提供支援使用,容易造成潛水員相當大的困擾,此外,由於潛水裝備的所需的種類實在太多,更需要有一個完美方便攜帶的方案來一併整合收納潛水裝備,比如說,BC、蛙鞋、蛙鏡組、頭燈、潛水刀具、防寒衣、私人衣物….等等。
有鑑於此,本發明一種後背式浮力控制裝置,藉由一後備氣囊並透過一組合機構結合於一主氣囊之上,藉以將本發明形成雙氣囊之該後背式浮力控制裝置,此外,更利用一裝備背包且同樣透過該組合機構進一步結合固定於該後備氣囊之上,用以一次收納所有的潛水裝備,達到方
便分類收納與攜帶之目的。
本發明的主要目的是在於提供一種後背式浮力控制裝置,利用一組合機構將一後備氣囊結合於一主氣囊之上,達到可拆卸式雙氣囊之後背式浮力控制裝置的目的。
本發明的次要目的是在於提供一種後背式浮力控制裝置,利用一裝備背包且同樣透過該組合機構進一步結合固定於該後備氣囊之上,達到一次收納所有的潛水裝備方便攜帶之目的。
為達上述目的,本發明一種後背式浮力控制裝置,其包括有:一主氣囊、一後備氣囊、一裝備背包、以及一組合機構。該主氣囊係包括:一主背包、一第一囊體、一充洩氣管組、以及一第一排氣閥;其中,該主背包係具有一外側面以及一內側面,於該內側面上設置有兩相對應之肩背帶。該後備氣囊係包括:一副背包、一第二囊體、一充氣管、以及一第二排氣閥;其中,該副背包係具有一第一表面以及一第二表面。該組合機構係將該後備氣囊之該第二表面結合固定於該主氣囊之該外側面上。
該裝備背包係具有一外表面以及一結合面,且亦透過一組合機構進一步將該結合面結合固定於該後備氣囊之該第一表面上。該第一囊體係設置於該主背包之內,而該第二囊體係設置於該副背包之內;該主氣囊之該充洩氣管組以及該第一排氣閥係位於該內側面上並與該第一囊體連通;而該後備氣囊之該充氣管以及該第二排氣閥係位於該第二表面上並與該第二囊體連通。
1‧‧‧後背式浮力控制裝置
10‧‧‧氣瓶
11‧‧‧主氣囊
111‧‧‧主背包
1111‧‧‧外側面
1112‧‧‧內側面
1113‧‧‧第一拉鍊
1114‧‧‧主夾層
11121‧‧‧掛耳
11122‧‧‧D型扣環
112‧‧‧第一囊體
113‧‧‧充洩氣管組
114‧‧‧第一排氣閥
115‧‧‧肩背帶
1151‧‧‧固定端
1152‧‧‧活動端
116‧‧‧背帶固定片
117‧‧‧固定扣環
118‧‧‧魔鬼氈
12‧‧‧後備氣囊
121‧‧‧副背包
1211‧‧‧第一表面
1212‧‧‧第二表面
1213‧‧‧第二拉鍊
122‧‧‧第二囊體
123‧‧‧充氣管
124‧‧‧第二排氣閥
125‧‧‧魔鬼氈
126‧‧‧固定扣環
1261‧‧‧束帶
127‧‧‧D型扣環
128‧‧‧上層面
129‧‧‧第三拉鍊
13‧‧‧裝備背包
131‧‧‧第一背袋
1311‧‧‧外表面
13111‧‧‧掛耳
1312‧‧‧第一夾層
1313‧‧‧第二夾層
1314‧‧‧彈性網狀袋體
132‧‧‧第二背袋
1321‧‧‧結合面
1322‧‧‧第三夾層
1323‧‧‧把手
1324‧‧‧側面
1325‧‧‧彈性扣體
14‧‧‧組合機構
15‧‧‧背帶定位片
151‧‧‧貫穿孔
152‧‧‧條狀開槽
16‧‧‧彈性穿繩
17‧‧‧鉛塊袋
171‧‧‧黏扣部
18‧‧‧置物袋
181‧‧‧彈性鉤體
19‧‧‧LED發光模組
191‧‧‧LED燈管
192‧‧‧控制開關
1921‧‧‧電池組
20‧‧‧蛙鞋
圖一為本發明後背式浮力控制裝置之穿戴示意圖。
圖二為本發明後背式浮力控制裝置之立體分解示意圖。
圖三為本發明後背式浮力控制裝置之立體組合示意圖。
圖四A為本發明後背式浮力控制裝置之主氣囊外側面示意圖。
圖四B為本發明後背式浮力控制裝置之主氣囊內側面示意圖。
圖五A為本發明後背式浮力控制裝置之後備氣囊第一表面示意圖。
圖五B為本發明後背式浮力控制裝置之後備氣囊第二表面示意圖。
圖五C為本發明後背式浮力控制裝置之後備氣囊第一表面另一實施例之示意圖。
圖六A為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包外表面示意圖。
圖六B為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包結合面示意圖。
圖六C為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包側面視示意圖。
圖六D為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包側面分解示意圖。
圖七A為本發明後背式浮力控制裝置之背帶定位片立體示意圖。
圖七B為本發明後背式浮力控制裝置之背帶定位片立體實施狀態示意圖。
圖八為本發明後背式浮力控制裝置之流體力學示意圖。
圖九為本發明後背式浮力控制裝置之附加裝置示意圖。
圖十為本發明後背式浮力控制裝置之LED發光模組立體示意圖。
圖十一為本發明後背式浮力控制裝置之附掛蛙鞋示意圖。
為了能更清楚地描述本發明所提出之後背式浮力控制裝置,以下將配合圖式詳細說明之。
請參閱圖一所示,圖一為本發明後背式浮力控制裝置之穿戴示意圖。如圖一所示,圖一為潛水員穿戴本發明一種後背式浮力控制裝置1又稱BC(Buoyancy Compensator)並連接配合一氣瓶10於水底進行潛水活動,該後背式浮力控制裝置1穿戴時可將其主氣囊集中在該潛水員之背部,其最大的特色就在於可提供強大的浮力,使其潛水員在水中得以輕鬆保持平衡,提供足夠的浮力於水中輕鬆地漂浮。
請參閱圖二、圖三所示,圖二為本發明後背式浮力控制裝置之立體分解示意圖。圖三為本發明後背式浮力控制裝置之立體組合示意圖。其中,本發明後背式浮力控制裝置1其包括有:一主氣囊11、一後備氣
囊12、一裝備背包13、以及一組合機構14。該組合機構14係分別將該後備氣囊12以可拆卸的方式結合於該主氣囊11之上;且該裝備背包13亦透過該組合機構14進一步以可拆卸的方式結合固定於該後備氣囊12之上。於本發明後背式浮力控制裝置1較佳實施例中,該組合機構14係可以是一拉鍊結構,該拉鍊結構可被拉開的兩旁側邊係分別縫合在主氣囊11與後備氣囊12相對應位置處,使得主氣囊11與後備氣囊12兩者得藉由將該拉鍊結構拉起密合而被固定在一起,同理,亦可藉由將該拉鍊結構拉開而把主氣囊11與後備氣囊12兩者分離。
又如圖一所示,該潛水員於水中進行潛水時所使用之本發明後背式浮力控制裝置1係可以是透過該組合結構14(拉鍊結構)將該主氣囊11以及該後備氣囊12兩者結合之雙氣囊、或是僅具有單一之該主氣囊11於水面下進行潛水活動,而該裝備背包13則亦藉由該組合結構14(拉鍊結構)與該後備氣囊12分解開,進一步將其他收納有衣物、鞋帽、證件、錢包、手機…等等之該裝備背包13暫時可先留置於岸上另行加以保管。
請參閱圖四A、圖四B所示,圖四A為本發明後背式浮力控制裝置之主氣囊外側面示意圖。圖四B為本發明後背式浮力控制裝置之主氣囊內側面示意圖。該主氣囊11係更包括:一主背包111、一第一囊體112、一充洩氣管組113、以及一第一排氣閥114;其中,該主背包111係具有一外側面1111以及一內側面1112,於該內側面1112上設置有兩相對應之肩背帶115且透過縫製固定於該內側面1112上之一背帶固定片116進一步將相對應之兩肩背帶115綑綁固定於該內側面1112之上;此外,於該主氣囊11兩側邊與底部分別設有複數個固定扣環117用以提供該肩背帶115綁附固定。
該第一囊體112係設置於該主背包111之內,該主氣囊11之該充洩氣管組113以及該第一排氣閥114係位於該內側面1112上並與該第一囊體112連通。該充洩氣管組113係可以分別與該氣瓶10(參考圖一所示)以及該主氣囊11相連接,可藉由該充洩氣管組113上之按鈕控制該氣瓶10針對該主氣囊11加以充氣,亦可以通過該充洩氣管組113針對該主氣囊11以人工的方式進行吹氣,而該第一排氣閥114則可針對充氣後之該第一囊體112中的氣體進行手動強制排氣。
於該主背包111之該外側面1111上之預設位置處設有複數個
魔鬼氈118可提供黏貼識別圖案。該主背包111更包括:一第一拉鍊1113、以及一主夾層1114;其中,該第一拉鍊1113係設置於該主背包111之底部,以方便提供該第一囊體112由該主背包111之內開啟後取出更換或清洗(請參考圖九所示);該主夾層1114係位於該外側面1111上之預設位置處,可以是一拉鍊作為開啟與閉合的工具,用以收納一些有關潛水所需的工具。
請參閱圖五A、圖五B所示,圖五A為本發明後背式浮力控制裝置之後備氣囊第一表面示意圖。圖五B為本發明後背式浮力控制裝置之後備氣囊第二表面示意圖。該後備氣囊12係更包括:一副背包121、一第二囊體122、一充氣管123、以及一第二排氣閥124;其中,該副背包121係具有一第一表面1211以及一第二表面1212。該組合機構14(拉鍊結構)係將該後備氣囊12之該第二表面1212結合固定於該主氣囊11之該外側面1111上。而該第二囊體122係設置於該副背包121之內,該後備氣囊12之該充氣管123以及該第二排氣閥124係位於該第二表面1212上並與該第二囊體122連通,可透過該充氣管123以人工吹氣的方式對該第二囊體122進行充氣的動作,而該第二排氣閥124則可針對充氣後之該第二囊體122中的氣體進行手動強制排氣。
於該副背包121之該第一表面1211上之預設位置處設有複數個魔鬼氈125可提供黏貼識別圖案。該副背包121更包括:一第二拉鍊1213;其中,該第二拉鍊1213係設置於該副背包121之底部,以方便提供該第二囊體122由該副背包121之內開啟後取出更換或清洗。此外,於該副背包121兩側邊與底部分別設有複數個固定扣環126以及複數個束帶1261用以提供與該主氣囊11兩側邊與底部分別所設之該固定扣環117綁附固定;於該副背包121位於該第二表面1212下方處設置有複數個D型扣環127。
請參閱圖五C所示,圖五C為本發明後背式浮力控制裝置之後備氣囊第一表面另一實施例之示意圖。其中,該後備氣囊12係更包括:一上層面128、以及一第三拉鍊129。其中,該上層面128係大致與該副背包121之該第一表面1211外型相當,且於該上層面128之外圍設置有該第三拉鍊129可固設於該副背包121之該第一表面1211上;此外,於該上層面128之外表面上可以預先印製所需要之圖案或商標名稱等等字樣。
請參閱圖六A、圖六B、圖六C、圖六D所示,圖六A為本發
明後背式浮力控制裝置之裝備背包外表面示意圖。圖六B為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包結合面示意圖。圖六C為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包側面視示意圖。圖六D為本發明後背式浮力控制裝置之裝備背包側面分解示意圖。該裝備背包13係具有一外表面1311以及一結合面1321,且亦透過一組合機構14(拉鍊結構)進一步將該結合面1321結合固定於該後備氣囊12之該第一表面上1211。該裝備背包13係更包括有:一第一背袋131以及一第二背袋132,而該第一背袋131與該第二背袋132係分別為獨立袋體,可透過其上分別所設之一組合機構14(拉鍊結構)將兩者相互進行結合固定。
該第一背袋131更包括:一第一夾層1312以及一第二夾層1313;而該第二背袋132則包括:一第三夾層1322。該第一夾層1312、該第二夾層1313、以及該第三夾層1322係分別以一拉鍊作為開啟與閉合的工具。於該裝備背包13之該外表面1311上預設位置處設有複數個掛耳13111;其中,該些複數個掛耳13111係透過車縫的方式凸設於該裝備背包13之該外表面1311上,用以提供其他裝備之吊掛或綁附。於該第二背袋132頂部更設置有一把手1323以方便使用者用手提裝備,且更於該第一背袋131之兩側角落處分別設有一彈性網狀袋體1314,該兩彈性網狀袋體1314係可分別用以提供插掛或置放潛水工具。
也就是說,潛水員個人的手機、錢包、證件…等等物品可以放入該第一背袋131之該第一夾層1312內,而該第二夾層1313可以用來收納更替或乾淨的私人衣物,此外,一般潛水裝備例如:蛙鏡組、頭燈、潛水刀具、防寒衣…等等則一併放入該第二背袋132之該第三夾層1322內,且由於該組合機構14(拉鍊)係將該第一背袋131與該第二背袋132進一步加以隔離達到乾濕分離之效果,因此可保持該第一背袋131之該第一夾層1312以及該第二夾層1313乾燥度,同時提供潛水員較佳的分類收納環境。
請參閱圖七A、圖七B所示,圖七A為本發明後背式浮力控制裝置之背帶定位片立體示意圖。圖七B為本發明後背式浮力控制裝置之背帶定位片立體實施狀態示意圖。其中,於本發明後背式浮力控制裝置1較佳實施例中,更包括至少一背帶定位片15,係分別固定於兩肩背帶115之上。該背帶定位片15係包括:複數個貫穿孔151以及複數個條狀開槽152;其中,
複數個條狀開槽152係分別位於複數個貫穿孔151之兩側,以提供該肩背帶115進行穿附,而該貫穿孔151則可提供一彈性穿繩16予以進行綁附。
於本發明較佳實施例中,位於複數個貫穿孔151之一側設有單一條狀開槽152,以提供該肩背帶115之一固定端1151車縫固定於該主背包111之該內側面1112上,而位於該貫穿孔151相對應之另一側所設複數個條狀開槽152則由該肩背帶115之一活動端1152進行穿附;此外,該貫穿孔151更可藉由該彈性穿繩16將所需裝備綁附於該肩背帶115之周圍,例如(參考圖四B所示)可透過該彈性穿繩16將該充洩氣管組113綁附固定於其中之一貫穿孔151之上,令該充洩氣管組113靠近該肩背帶115附近的位置,也就是大致位於潛水員胸前不遠處,可方便潛水員拿取並操控該充洩氣管組113進行充排氣的動作。
請參閱圖八所示,圖八為本發明後背式浮力控制裝置之流體力學示意圖。於圖八中,本發明後背式浮力控制裝置1之該主氣囊11之狀態係為充飽氣體之狀態,而靠近該主氣囊11頂部,也就是該肩背帶115大致穿戴位於潛水員肩部附近位置處,該主氣囊11位於頂端的厚度大致為d,而靠近該主氣囊11底部,也就是該肩背帶115大致穿戴位於潛水員臀部附近位置處,該主氣囊11位於尾端的厚度大致為D,換句話說形成下寬上窄的弧狀造型D>d,同時造成由潛水員正前方所流經的水流A方向可順著本發明後背式浮力控制裝置1經充氣後特殊3D弧狀流線設計之該主氣囊11外表,更符合流體力學以減少潛水員於水中所受的阻力。
請參閱圖九、圖十所示,圖九為本發明後背式浮力控制裝置之附加裝置示意圖。圖十為本發明後背式浮力控制裝置之LED發光模組立體示意圖。其中,本發明後背式浮力控制裝置1更包括:一鉛塊袋17、一置物袋18、以及一LED發光模組19。該鉛塊袋17係透過本身袋體背面之一黏扣部171進一步掛附於該主背包111位於該內側面1112上預設位置處所縫製的複數個掛耳11121其中之一上。於該置物袋18上預設位置處係設有兩彈性鉤體181可分別鉤附於該主背包111位於該內側面1112下方處所預設之複數個D型扣環11122上。
該LED發光模組19係包括:一LED燈管191、以及一控制開關192;其中,該LED燈管191係車縫於該主背包111之側緣處,使該主背包
111於潛水時仍可透過該LED燈管191進行發光警示的動作,並經由該控制開關192加以操控,且該控制開關192本身係可抗壓防水,體積小可方便收納於口袋中,該控制開關192更包括有可更換之一電池組1921;其中,該電池組1921係可以是充電式鋰電池。
請參閱圖十一所示,圖十一為本發明後背式浮力控制裝置之附掛蛙鞋示意圖。於本發明後背式浮力控制裝置1中,該裝備背包13之該第二背袋132的相對應之兩側面1324上係分別設有複數個彈性扣體1325,該第二背袋132兩側面1324上之複數個彈性扣體1325係分別提供將左、右兩蛙鞋20分別綁附吊掛固定於該裝備背包13之該第二背袋132的兩側面1324上。
換句話說,當潛水員尚未潛水或是潛水完畢時,可將左右兩蛙鞋20進一步吊掛於本發明後背式浮力控制裝置1之該裝備背包13之上,並位於該第二背袋132之相對應兩側面1324之上,且透過複數個彈性扣體1325分別予以固定扣合,使該蛙鞋20從此不用再透過手提的方式攜帶,而直接利用本發明後背式浮力控制裝置1進行吊掛式整合收納。
綜上所述,本發明一種後背式浮力控制裝置1,其包括有:一主氣囊11、一後備氣囊12、一裝備背包13、以及一組合機構14。該主氣囊11係包括:一主背包111、一第一囊體112、一充洩氣管組113、以及一第一排氣閥114;其中,該主背包111係具有一外側面1111以及一內側面1112,於該內側面1112上設置有兩相對應之肩背帶115。
該後備氣囊12係包括:一副背包121、一第二囊體122、一充氣管123、以及一第二排氣閥124;其中,該副背包121係具有一第一表面1211以及一第二表面1212。該組合機構14係將該後備氣囊12之該第二表面1212結合固定於該主氣囊11之該外側面1111上。於本發明後背式浮力控制裝置1較佳實施例中,該組合機構14係可以是一拉鍊結構。
該第一囊體112係設置於該主背包111之內,且該主氣囊11之該充洩氣管組113以及該第一排氣閥114係位於該內側面1112上並與該第一囊體112連通;此外,該第二囊體122係設置於該副背包121之內,且該後備氣囊12之該充氣管123以及該第二排氣閥124係位於該第二表面1212上並與該第二囊體122連通。
該裝備背包13係具有一外表面1311以及一結合面1321,且亦
透過一組合機構14(拉鍊結構)進一步將該結合面1321結合固定於該後備氣囊12之該第一表面1211上。該裝備背包13係更包括有:一第一背袋131以及一第二背袋132,而該第一背袋131與該第二背袋132係分別為獨立袋體,可透過一組合機構14(拉鍊結構)將兩者相互進行結合固定。該第一背袋131更包括:一第一夾層1312以及一第二夾層1313;而該第二背袋132則包括:一第三夾層1322;該第一夾層1312、該第二夾層1313、以及該第三夾層1322係分別以一拉鍊作為開啟與閉合的工具。
因此,本發明一種後背式浮力控制裝置1,不僅透過該組合機構14(拉鍊結構)將該後備氣囊12結合於該主氣囊11之上,達到形成雙氣囊之該後背式浮力控制裝置1,更利用該裝備背包13且同樣藉由一組合機構14(拉鍊結構)進一步結合固定於該後備氣囊12之上,用以一次收納所有的潛水裝備與個人的物件,更可保持該第一背袋131之該第一夾層1312以及該第二夾層1313與該第二背袋132的該第三夾層1322區分有不同之乾燥度,達到乾濕分離之效果,同時提供使用者較佳的收納環境與方便攜帶之目的。
唯以上所述之實施例不應用於限制本發明之可應用範圍,本發明之保護範圍應以本發明之申請專利範圍內容所界定技術精神及其均等變化所含括之範圍為主者。即大凡依本發明申請專利範圍所做之均等變化及修飾,仍將不失本發明之要義所在,亦不脫離本發明之精神和範圍,故都應視為本發明的進一步實施狀況。
1‧‧‧後背式浮力控制裝置
11‧‧‧主氣囊
12‧‧‧後備氣囊
13‧‧‧裝備背包
14‧‧‧組合機構
Claims (11)
- 一種後背式浮力控制裝置,其包括有:一主氣囊,係包括:一主背包、一第一囊體、一充洩氣管組、以及一第一排氣閥;其中,該主背包係具有一外側面以及一內側面,於該內側面上設置有兩相對應之肩背帶;一後備氣囊,係包括:一副背包、一第二囊體、一充氣管、以及一第二排氣閥;其中,該副背包係具有一第一表面以及一第二表面;一組合機構,係將該後備氣囊之該第二表面以可拆卸的方式結合固定於該主氣囊之該外側面上;以及一裝備背包,該裝備背包具有一外表面以及一結合面,且係透過另一組合機構進一步將該結合面以可拆卸的方式結合固定於該後備氣囊之該第一表面上;其中,該第一囊體係設置於該主背包之內,而該第二囊體係設置於該副背包之內;該主氣囊之該充洩氣管組以及該第一排氣閥係位於該內側面上並與該第一囊體連通;而該後備氣囊之充氣管以及該第二排氣閥係位於該第二表面上並與該第二囊體連通;藉由該充洩氣管組可對該主氣囊之該第一囊體充氣,且藉由該第一排氣閥可對充氣後之該第一囊體進行排氣;藉由該充氣管可對該後備氣囊之該第二囊體充氣,且藉由該第二排氣閥可對充氣後之該第二囊體進行排氣;其中,該主氣囊與該後備氣囊兩者得藉由該組合機構而被固定在一起,同理,亦可藉由將該組合機構拉開而把該主氣囊與該後備氣囊兩者分離;因此,當一潛水員欲於水中進行潛水時,可選擇使用透過該組合結構將該主氣囊以及該後備氣囊兩者結合之雙氣囊、或是僅具有單一之該主氣囊於水面下進行潛水活動,而該裝備背包則可藉由該另一組合結構與該後備氣囊分解開並暫時留置於岸上;其中,更包括至少一背帶定位片,係分別固定於兩肩背帶之上;該背帶定位片係包括:複數個貫穿孔以及複數個條狀開槽;其中,複數個條狀開槽係分別位於複數個貫穿孔之兩側,以提供該肩背帶進行穿附,而該貫穿孔則可提供一彈性穿繩予以進行綁附;其中,於該裝備背包之該第二背袋的相對兩側面上係分別設有複數個彈性 扣體,該第二背袋兩側面上之複數個彈性扣體係分別提供將左右兩蛙鞋分別綁附固定於該裝備背包之該第二背袋的兩側。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,該裝備背包係更包括有:一第一背袋以及一第二背袋,而該第一背袋與該第二背袋係分別為獨立袋體,可透過再另一組合機構將兩者以可拆卸的方式相互進行結合固定。
- 如申請專利範圍第2項所述之後背式浮力控制裝置,其中,該第一背袋更包括:一第一夾層以及一第二夾層;而該第二背袋則包括:一第三夾層;該第一夾層、該第二夾層、以及該第三夾層係分別以一拉鍊作為啟閉的工具。
- 如申請專利範圍第2項所述之後背式浮力控制裝置,其中,該些組合機構是拉鍊結構。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,其中,於該主背包之該外側面上、以及該副背包之該第一表面上,分別設有複數個魔鬼氈可提供黏貼識別圖案。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,其中,該主背包更包括:一第一拉鍊、以及一主夾層;其中,該第一拉鍊係設置於該主背包之底部,以方便提供該第一囊體由該主背包之內開啟後取出更換或清洗;該主夾層係位於該外側面上之預設位置處,可以是另一拉鍊作為啟閉的工具;並且,該副背包更包括:一第二拉鍊;其中,該第二拉鍊係設置於該副背包之底部,以方便提供該第二囊體由該副背包之內關啟後取出更換或清洗。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,其中,更包括一LED發光模組,該LED發光模組係包括:一LED燈管、以及一控制開關;其中,該LED燈管係車縫於該主背包之側緣處,該控制開關係可抗壓防水,且該控制開關更包括有可更換之一電池組。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,其中,更包括一置物袋,於該置物袋上預設位置處係設有兩彈性鉤體可分別鉤附於該主背包位於該內側面下方處所預設之複數個D型扣環上。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,其中,更包括一鉛塊袋,該鉛塊袋係透過本身袋體背面之一黏扣部進一步掛附於該主背包位於該內側面上預設位置處所縫製的複數個掛耳其中之一上。
- 如申請專利範圍第1項所述之後背式浮力控制裝置,其中,於該裝備背包之該外表面上預設位置處設有複數個掛耳;其中,該些複數個掛耳係透過車縫的方式凸設於該裝備背包之該外表面上,用以提供其他裝備之吊掛或綁附。
- 如申請專利範圍第2項所述之後背式浮力控制裝置,其中,於該第二背袋頂部更設置有一把手以方便使用者用手提裝備,且更於該第一背袋之兩側角落處分別設有一彈性網狀袋體,該兩彈性網狀袋體係可分別用以提供插掛或置放潛水工具。
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2015
- 2015-10-27 TW TW104135252A patent/TWI602743B/zh not_active IP Right Cessation
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