TWI534033B - 跨坐型車輛 - Google Patents

Description

跨坐型車輛

本發明係關於一種跨坐型車輛，更詳細而言係關於一種於前蓋安裝有頭燈之跨坐型車輛。

眾所周知有作為跨坐型車輛之一種之機車。於機車中，有具備把手蓋及前蓋者。把手蓋覆蓋把手。前蓋配置於把手蓋之下方。於前蓋配置有頭燈及閃爍器(flasher)。此種具備把手蓋及前蓋之機車之頭燈等與前蓋內配置有把手之構成相比，配置為小型化。換言之，頭燈等有效率地、極力減少無用之空間而配置於前蓋。

於專利文獻1所記載之機車中，頭燈配置於前蓋之下部。於頭燈之下方配置有前輪。頭燈之下端位於車寬方向中央。

[先前技術文獻] [專利文獻]

[專利文獻1]日本專利特開2007-280760號公報

於專利文獻1所記載之機車中，頭燈之下端位於前輪之上方。因此，於專利文獻1所記載之機車中，於機車行駛中，所飛濺之泥或沙等可能會附著於頭燈。

於專利文獻1所記載之機車中，由於具備把手蓋，故前蓋較小。由於前蓋較小，故於頭燈之下方空間較少而難以 配置護蓋等。即便於專利文獻1所記載之機車之構成中可於頭燈之下方配置護蓋，亦由於頭燈之位於車寬方向中央之下端位於頭燈中之最下方，而有可能會附著泥或沙。

為了無需增大車輛而防止泥或沙附著於頭燈，可考慮縮小頭燈。然而，若縮小頭燈，則機車之前方之照射範圍變小。

本發明之課題在於提供一種跨坐型車輛，其具備如下構成：包括把手蓋及前蓋，且確保頭燈之大小，並且泥或沙等不易附著於頭燈。

本發明之跨坐型車輛包括頭管、轉向軸、把手、把手蓋、前蓋、頭燈、及閃爍器。轉向軸相對於頭管旋轉自如地***至頭管。把手連接於轉向軸之上部。把手蓋覆蓋把手。前蓋覆蓋頭管之前方，且配置於把手蓋之下方。頭燈位於前蓋之車寬方向中央。閃爍器配置於前蓋，且至少一部分配置於較頭燈更上方。頭燈包含第1燈泡及燈罩。第1燈泡配置於頭燈之車寬方向中央。燈罩覆蓋第1燈泡之前方。前蓋包含位於燈罩之下方的下部護蓋。燈罩於車輛前視時可視認之位置包含第1下端、第2下端及第3下端。第3下端配置於車寬方向之中央。第1下端較第3下端更靠下方，且位於較第3下端更靠車寬方向外側。第2下端較第3下端更靠下方，且相對於第3下端位於車寬方向上與第1下端相反之側。下部護蓋包含中央部。中央部位於第3下端之下方，且位於較第1下端及第2下端更上方。

於上述跨坐型車輛中，於頭燈之下方設置有下部護蓋。因此，於上述跨坐型車輛中，相較於未設置下部護蓋之構成，頭燈位於更上方。因此，於上述跨坐型車輛中為具備把手蓋及前蓋之構成，且可確保頭燈之大小，並且可使泥或沙等不易附著於頭燈。

於上述跨坐型車輛中，第3下端位於較第1下端及第2下端更上方。因此，與第3下端位於較第1下端及第2下端更下方之構成相比，泥或沙變得不易附著於頭燈。

於機車中，有具備把手蓋及前蓋且於前蓋配置有頭燈及閃爍器者。於具備把手蓋及前蓋之機車中，前蓋之空間較少，且於頭燈之下方未配置護蓋等之情況較多。因此，於此種機車中，泥或沙容易附著於頭燈。

若於上述機車之構成中於頭燈之下方配置護蓋等，則相較於未配置護蓋等之構成之機車，附著泥或沙之可能性降低。然而，於具備把手蓋及前蓋之機車中，有為了抑制前蓋於車寬方向變大而將頭燈之燈泡配置於車寬方向之中央者。前蓋於側視時朝向前方並向下方傾斜。前蓋自車寬方向外側向中央***。換言之，於相同高度位置上之前蓋之車寬方向中央部與車寬方向外側部中，前蓋之車寬方向中央部位於較車寬方向外側部更前方。因此，前蓋之車寬方向中央之下端位於前蓋中之最下方且前方。因此，變成頭燈之下端位於頭燈之最前方，即便於頭燈之下方配置有護蓋，亦存在泥或沙容易附著於頭燈之問題。

可考慮藉由縮小頭燈而使泥或沙不易附著。然而，若縮小頭燈，則頭燈之面積減少，而使由頭燈之光照射量減少。因此，頭燈較小之機車存在對於乘坐者而言難以駕駛之問題。

本案發明者想到採用如下構成：頭燈之位於車寬方向中央之下端位於較位於車寬方向中央以外之下端更上方。藉由採用此種構成，可確保於頭燈之下方配置護蓋之空間。因此，係於頭燈之下方配置護蓋且具備前蓋及把手蓋之構成，且無需縮小頭燈便可使泥或沙附著於頭燈之可能性降低。又，由於頭燈之位於車寬方向上之中央之下端位於較位於車寬方向中央以外之下端更上方，因此可進一步降低泥或沙附著於頭燈之可能性。

以下，參照圖式，對本發明之一實施形態之跨坐型車輛進行說明。於下述實施形態中，作為跨坐型車輛，以速克達(Scooter)型機車10為例進行說明。對圖中相同或相當部分標示相同符號，不重複關於該構件之說明。以下，圖中之箭頭F表示機車10之前方向。圖中之箭頭U表示機車10之上方向。圖中之箭頭R表示機車10之右方向。

<整體構成>

於圖1中表示本發明之機車10之整體左側視圖。再者，於以下之說明中表示前後左右之方向之情形時係指自就坐於下述機車10之座部之乘坐者所看到之前後左右之方向。所謂車寬方向外側係指自車寬方向中央離開之方向。換言之，所謂車寬方向外側係指自車寬方向中央朝向右側之方 向或朝向左側之方向。所謂車寬方向內側係指朝向車寬方向中央之方向。

機車10包括車輛本體11、設置於機車10之前部的前輪12及設置於機車10之後部的後輪14。

車輛本體11主要包括車架15、把手16、座部17及動力單元18。

車架15支撐動力單元18及座部17等。動力單元18包括引擎19及驅動系統。於圖1中以虛線表示車架15。車架15包含頭管20。於頭管20中旋轉自如地***有轉向軸70。於轉向軸70之上端安裝有把手16。於轉向軸70之下端，經由未圖示之支架而安裝有1對前叉21。於前叉21之下端旋轉自如地安裝有前輪12。

車架15由車蓋22覆蓋。車蓋22為樹脂製。車蓋22包含腳踏板23、前蓋24、後蓋25、把手蓋26、前擋泥板27、後擋泥板28及側蓋29。

腳踏板23設置於較座部17更下方。腳踏板23於前後方向上延伸。

前蓋24位於座部17之前方。前蓋24以覆蓋頭管20之前部之方式而設置。於前蓋24配置有頭燈32a。

後蓋25覆蓋頭管20之後部。後蓋25於上下方向上延伸。後蓋25位於前蓋24之後方，且連接於前蓋24。於後蓋25之下端連接有腳踏板23之前端。

把手蓋26覆蓋把手16之一部分。把手蓋26設置於前蓋24之上方。

前擋泥板27配置於前輪12之上方。前擋泥板27配置於前蓋24之下方。前擋泥板27以向較前蓋24更前方突出之方式而設置。後擋泥板28配置於後輪14之上方。

側蓋29於側視時設置於座部17之下方。側蓋29位於後輪14之上方。側蓋29自座部17之下方向後方延伸。

把手16配置於較座部17更前方。把手16於左右方向上延伸。於把手16之兩端配置有乘坐者可握持之手柄。

座部17配置於動力單元18之上方。於座部17之下方設置有可收納頭盔等物品之收納空間。

動力單元18配置於後輪14之附近。動力單元18所具備之CVT(Continuously Variable Transmission，無段變速)箱31自車蓋22露出。

<機車之正面>

圖2係自正面觀察機車10時之局部放大圖。於圖2中省略把手16及把手蓋26。

於前輪12之車寬方向右側，配置有第1前叉211。於前輪12之左側配置有第2前叉212。於前輪12之上方配置有前蓋24。

於前蓋24配置有頭燈單元32、第1位置燈(position light)33及第2位置燈34。

頭燈單元32包含頭燈32a、第1閃爍器35及第2閃爍器36。頭燈單元32藉由於由外罩及燈罩323包圍之空間內配置燈泡及反射器而形成。

頭燈32a照射機車10之前方。頭燈32a包含頭燈燈泡 321、頭燈反射器322及燈罩323。頭燈32a於車寬方向上配置於前蓋24之中央。

頭燈燈泡321發光。頭燈燈泡321於車寬方向上配置於頭燈32a之中央。頭燈燈泡321配置於車寬方向中央。頭燈燈泡321於上下方向上，位於相對於車寬方向中央之前蓋24之上下方向寬度較前蓋24之中央更下方。

頭燈反射器322將頭燈燈泡321之光反射至前方。頭燈反射器322配置於頭燈燈泡321之周圍。頭燈反射器322自頭燈燈泡321之後方向前方呈放射狀延伸。頭燈反射器322之車寬方向之寬度較上下方向之寬度更寬。於車寬方向上之頭燈反射器322之兩端之間配置有第1前叉211及第2前叉212。

燈罩323覆蓋頭燈燈泡321及頭燈反射器322之前方。燈罩323使頭燈燈泡321所發出之光透過。

第1閃爍器35包含閃爍器燈泡351、閃燈反光器(flasher reflector)352及燈罩323。第1閃爍器35於車寬方向上位於較頭燈反射器322之左端更左側。

閃爍器燈泡351發光。閃爍器燈泡351位於較頭燈32a之上端322c更上方。

閃燈反光器352反射閃爍器燈泡351之光。閃燈反光器352配置於閃爍器燈泡351之周圍。閃燈反光器352自閃爍器燈泡351之後方朝向前方呈放射狀延伸。

燈罩323進而覆蓋閃爍器燈泡351及閃燈反光器352。燈罩323使閃爍器燈泡351所發出之光透過。

第2閃爍器36為與第1閃爍器35相同之構成，因此省略詳細之說明。第2閃爍器36配置於相對於車寬方向中央與第1閃爍器35對稱之位置。

第1位置燈33包含位置燈燈泡331、位置燈反射器332及位置燈罩333。第1位置燈33於車寬方向上配置於頭燈32a之左側。

位置燈燈泡331發光。位置燈燈泡331於車寬方向上位於較頭燈反射器322更左側。

位置燈反射器332反射位置燈燈泡331之光。位置燈反射器332自位置燈燈泡331之後方朝向前方呈放射狀延伸。

位置燈罩333覆蓋位置燈燈泡331及位置燈反射器332。位置燈罩333使位置燈燈泡331所發出之光透過。

第2位置燈34為與第1位置燈33相同之構成，因此省略詳細之說明。第2位置燈34配置於相對於車寬方向中央與第1位置燈33對稱之位置。

前蓋24包含第1燈配置護蓋37及第2燈配置護蓋38。

於第1燈配置護蓋37形成著配置有第1位置燈33之燈配置部371。第1燈配置護蓋37於車寬方向上配置於頭燈32a之外側。第1燈配置護蓋37配置於第1閃爍器35之下方。

第2燈配置護蓋38為與第1燈配置護蓋37相同之構成，因此省略詳細之說明。第2燈配置護蓋38配置於相對於車寬方向中央與第1燈配置護蓋37對稱之位置。

前蓋24包含下部護蓋242。下部護蓋242配置於頭燈32a之下方。下部護蓋242於車寬方向上配置於前蓋24之中 央。下部護蓋242包含前面242a。前面242a面向車輛之行進方向之前方。

<前蓋之側面>

圖3係自車寬方向外側觀察前蓋24及後蓋25之局部側面圖。於圖3中，省略前輪12。

前蓋24朝向前方並向下方傾斜。前蓋24之側視時之前端之線朝向前方並向下方傾斜。前蓋24之側視時之前端之線為弓狀。前蓋24之前端於側視時延伸至較第1燈配置護蓋37更前方。前蓋24之後端位於較閃爍器燈泡351更上方且後方。

於後蓋25形成有可收納物品之袋部251。後蓋25覆蓋前蓋24之背面。

下部護蓋242配置於燈罩323之下方。下部護蓋242之前面242a位於較第1燈配置護蓋37之前端373更前方。下部護蓋242之前面242a之上端242e位於較燈罩323之位於最前方之部分323a更前方。下部護蓋242之下端位於較第1位置燈33之下端更下方。

位置燈燈泡331位於頭燈燈泡321之前方。閃爍器燈泡351位於較頭燈燈泡321及位置燈燈泡331更後方。位置燈燈泡331位於較下部護蓋242之上端更上方。

位置燈罩333包含平面部333a。於第1燈配置護蓋37形成有露出開口372。平面部333a自露出開口372露出。

<燈罩及下部護蓋>

圖4係前蓋24之前視圖。圖4中之一點鏈線A表示車寬方 向之中央。

燈罩323包含第1下端323b、第2下端323c及第3下端323d。

第1下端323b於車寬方向上位於較中央更右側。第1下端323b位於較第3下端323d更下方。第1下端323b位於頭燈32a之露出於外部之部分中之最下端。第1下端323b於車寬方向上位於第1前叉211之內側。第1下端323b於車寬方向上位於頭燈燈泡321之右側。

第2下端323c於車寬方向上位於較中央更左側。第2下端323c配置於相對於一點鏈線A與第1下端323b對稱之位置。第2下端323c位於較第3下端323d更下方。第2下端323c於上下方向上位於與第1下端323b相同之位置。第2下端323c位於頭燈32a之露出於外部之部分中之最下端。第2下端323c於車寬方向上位於第2前叉212之內側。第2下端323c於車寬方向上位於頭燈燈泡321之左側。

第3下端323d位於車寬方向中央。第3下端323d於上下方向上位於較第1下端323b及第2下端323c更上方。第3下端323d位於較頭燈反射器322之下端322d更上方。第3下端323d配置在較頭燈反射器322之前視時可視認之部分中位於最下方之部分322e更上方。第3下端323d位於頭燈燈泡321之下方。第3下端323d位於頭燈32a中最前方。即，第3下端323d與位於燈罩323之最前方之部分323a為相同部分。

燈罩323包含第1上端323e。第1上端323e位於車寬方向 中央。第1上端323e於上下方向上位於較頭燈反射器322之由燈罩323覆蓋之部分之上端322c更下方。第1上端323e位於頭燈燈泡321之上方。

下部護蓋242包含第1凹部242b、第2凹部242c及中央部242d。

第1凹部242b位於第1下端323b之下方。第1凹部242b支撐第1下端323b。第1凹部242b沿第1下端323b之周圍之燈罩323而向下方凹陷。第1凹部242b位於較車寬方向中央更右側。

第2凹部242c位於第2下端323c之下方。第2凹部242c支撐第2下端323c。第2凹部242c沿第2下端323c之周圍之燈罩323而向下方凹陷。第2凹部242c位於較車寬方向中央更左側。

中央部242d配置於第3下端323d之下方。中央部242d於車寬方向上位於中央。中央部242d支撐第3下端323d。中央部242d之上端位於較第1下端323b及第2下端323c更上方。

<本實施形態之特徵>

以下，說明本實施形態之特徵。

於上述實施形態之機車10中，燈罩323之位於車寬方向中央之第3下端323d位於較第1下端323b及第2下端323c更上方。因此，能夠確保可於頭燈32a之下方配置下部護蓋242之空間。於機車10中，無需縮小頭燈32a之大小而確保可配置下部護蓋242之空間。因此，機車10為具備前蓋24 及把手蓋26之構成，且可充分確保頭燈32a之大小。與於頭燈32a之下方未配置護蓋之構成相比，頭燈32a位於上方。因此，與於頭燈32a之下方未配置護蓋之構成之機車相比，不易附著泥或沙。

於上述實施形態之機車10中，燈罩323之位於車寬方向中央之第3下端323d位於較第1下端323b及第2下端323c更上方。因此，與燈罩323之位於車寬方向中央之第3下端323d位於較第1下端323b及第2下端323c更下方之構成的機車相比，不易附著泥或沙。

於上述實施形態之機車10中，燈罩323之位於車寬方向中央之第1上端323e位於較頭燈反射器322之由燈罩323覆蓋之部分之上端322c更下方。因此，與第1上端323e位於較頭燈反射器322之由燈罩323覆蓋之部分之上端322c更上方之情形相比，可防止頭燈32a之位置變高。

於上述實施形態之機車10中，閃爍器燈泡351位於較頭燈反射器322之由燈罩323覆蓋之部分之上端322c更上方。因此，可防止由第1閃爍器35限制頭燈32a之大小。

於上述實施形態之機車10中，第1前叉211及第2前叉212於車寬方向上配置於頭燈反射器322之兩端之間。因此，頭燈32a於左右方向足夠大，可充分確保頭燈32a之面積。

於上述實施形態之機車10中，第1閃爍器35及第2閃爍器36於車寬方向上位於較頭燈反射器322之兩端更外側。第1閃爍器35位於較頭燈反射器322之左端更左側。第2閃爍器36於車寬方向上位於較頭燈反射器322之右端更右側。因 此，可充分確保第1閃爍器35與頭燈32a之距離、及第2閃爍器36與頭燈32a之距離。

於上述實施形態之機車10中，如圖3所示，下部護蓋242之中央部242d之前端242e位於較第3下端323d更前方。因此，於機車10中，藉由下部護蓋242而可防止泥或沙附著於頭燈32a之下端。

[其他實施形態]

於上述實施形態中，對機車進行了說明，但本發明並不限於此，亦可適用三輪或四輪之跨坐型車輛等。

於上述實施形態中，於第1閃爍器35之下方配置有第1位置燈33，且於第2閃爍器36之下方配置有第2位置燈34，但本發明並不限於此。本發明之第1位置燈33及第2位置燈34之位置亦可與上述實施形態不同。本發明亦可為不配置第1位置燈33及第2位置燈34之構成。

於上述實施形態中，第1凹部242b支撐第1下端323b，但本發明並不限於此。第1凹部242b可不支撐第1下端323b，第1凹部242b亦可於與第1下端323b之間形成空間。對於第2凹部242c及中央部242d亦相同。

於上述實施形態中，頭燈32a、第1閃爍器35及第2閃爍器36作為一體而形成頭燈單元32，但本發明並不限於此。本發明亦可為分別單獨設置有頭燈32a、第1閃爍器35及第2閃爍器36之構成、例如分別單獨具備頭燈用之護蓋及閃爍器用之護蓋之構成。

10‧‧‧機車(跨坐型車輛)

11‧‧‧車輛本體

12‧‧‧前輪

14‧‧‧後輪

15‧‧‧車架

16‧‧‧把手

17‧‧‧座部

18‧‧‧動力單元

19‧‧‧引擎

20‧‧‧頭管

21‧‧‧前叉

22‧‧‧車蓋

23‧‧‧腳踏板

24‧‧‧前蓋

25‧‧‧後蓋

26‧‧‧把手蓋

27‧‧‧前擋泥板

28‧‧‧後擋泥板

29‧‧‧側蓋

31‧‧‧CVT箱

32‧‧‧頭燈單元

32a‧‧‧頭燈

33‧‧‧第1位置燈

34‧‧‧第2位置燈

35‧‧‧第1閃爍器

36‧‧‧第2閃爍器

37‧‧‧第1燈配置護蓋

38‧‧‧第2燈配置護蓋

70‧‧‧轉向軸

211‧‧‧第1前叉

212‧‧‧第2前叉

242‧‧‧下部護蓋

242a‧‧‧前面

242b‧‧‧第1凹部

242c‧‧‧第2凹部

242d‧‧‧中央部

242e‧‧‧前面242a之上端(中央部242d之前端)

251‧‧‧袋部

321‧‧‧頭燈燈泡(第1燈泡)

322‧‧‧頭燈反射器

322c‧‧‧上端

322d‧‧‧下端

322e‧‧‧部分

323‧‧‧燈罩

323a‧‧‧部分

323b‧‧‧第1下端

323c‧‧‧第2下端

323d‧‧‧第3下端

323e‧‧‧第1上端

331‧‧‧位置燈燈泡

332‧‧‧位置燈反射器

333‧‧‧位置燈罩

333a‧‧‧平面部

351‧‧‧閃爍器燈泡(第2燈泡)

352‧‧‧閃燈反光器

371‧‧‧燈配置部

372‧‧‧露出開口

373‧‧‧前端

A‧‧‧一點鏈線

F‧‧‧箭頭

R‧‧‧箭頭

U‧‧‧箭頭

圖1係表示本發明之實施形態之機車之整體構成之左側視圖。

圖2係自正面觀察機車時之局部前視圖。

圖3係表示前蓋與後蓋之局部側視圖。

圖4係前蓋之放大前視圖。

10‧‧‧機車(跨坐型車輛)

12‧‧‧前輪

24‧‧‧前蓋

27‧‧‧前擋泥板

32‧‧‧頭燈單元

32a‧‧‧頭燈

33‧‧‧第1位置燈

34‧‧‧第2位置燈

35‧‧‧第1閃爍器

36‧‧‧第2閃爍器

37‧‧‧第1燈配置護蓋

38‧‧‧第2燈配置護蓋

211‧‧‧第1前叉

212‧‧‧第2前叉

242‧‧‧下部護蓋

242a‧‧‧前面

321‧‧‧頭燈燈泡(第1燈泡)

322‧‧‧頭燈反射器

323‧‧‧燈罩

323e‧‧‧第1上端

331‧‧‧位置燈燈泡

332‧‧‧位置燈反射器

333‧‧‧位置燈罩

351‧‧‧閃爍器燈泡(第2燈泡)

352‧‧‧閃燈反光器

371‧‧‧燈配置部

R‧‧‧箭頭

U‧‧‧箭頭

Claims (9)

1. 一種跨坐型車輛，其包括：頭管；轉向軸，其相對於上述頭管旋轉自如地***至上述頭管；把手，其連接於上述轉向軸之上部；把手蓋，其覆蓋上述把手；前蓋，其覆蓋上述頭管之前方，且配置於上述把手蓋之下方；頭燈，其位於上述前蓋之車寬方向中央；及閃爍器，其配置於上述前蓋；且上述閃爍器之至少一部分配置於較上述頭燈更上方；上述頭燈包含第1燈泡及燈罩；上述第1燈泡配置於上述頭燈之車寬方向中央；上述燈罩覆蓋上述第1燈泡之前方；上述前蓋包含位於上述燈罩之下方的下部護蓋；上述燈罩於車輛前視時可視認之位置包含第1下端、第2下端及第3下端；上述第3下端配置於車寬方向之中央；上述第1下端較上述第3下端更靠下方，且位於較上述第3下端更靠車寬方向外側；上述第2下端較上述第3下端更靠下方，且相對於上述第3下端位於車寬方向上與上述第1下端相反之側；上述下部護蓋包含中央部； 上述中央部位於上述第3下端之下方，且位於較上述第1下端及上述第2下端更上方。
2. 如請求項1之跨坐型車輛，其中上述燈罩包含第1上端；上述第1上端配置於車寬方向中央；上述頭燈包含配置於第1燈泡之周圍之反射器；上述反射器之至少一部分由上述燈罩覆蓋；上述第1上端於車輛前視時，位於較上述反射器之上端更下方。
3. 如請求項2之跨坐型車輛，其中上述閃爍器包含第2燈泡；上述第2燈泡於車輛前視時，配置於較上述反射器之上端更上方。
4. 如請求項1至3中任一項之跨坐型車輛，其中上述跨坐型車輛更包括：前輪，其配置於上述轉向軸之下方；第1前叉，其將上述前輪旋轉自如地予以支撐，且配置於上述前輪之車寬方向外側；第2前叉，其將上述前輪旋轉自如地予以支撐，且於車寬方向上相對於上述前輪配置於上述第1前叉之相反側；且上述頭燈更包含配置於上述第1燈泡之周圍的反射器；上述第1前叉及第2前叉於車寬方向上配置於上述反射器之兩端之間。
5. 如請求項4之跨坐型車輛，其中上述閃爍器於車寬方向上配置於較上述反射器之端部更外側。
6. 如請求項1至3中任一項之跨坐型車輛，其中上述中央部之前端位於上述第3下端之前方。
7. 如請求項1至3中任一項之跨坐型車輛，其中上述第2下端位於與上述第1下端相同之高度，且上述第1下端及上述第2下端配置於上述燈罩之最低之位置。
8. 如請求項1至3中任一項之跨坐型車輛，其中上述跨坐型車輛更包括：配置於上述閃爍器之下方的位置燈。
9. 如請求項4之跨坐型車輛，其中上述第1下端於車寬方向上位於上述第1前叉之內側，且上述第2下端於車寬方向上位於上述第2前叉之內側。