TWI489139B

TWI489139B - 交通工具之抬頭顯示設備

Info

Publication number: TWI489139B
Application number: TW102104493A
Authority: TW
Inventors: 郭建明; 林意晴; 陳慧珊
Original assignee: 南臺科技大學
Priority date: 2013-02-05
Filing date: 2013-02-05
Publication date: 2015-06-21
Also published as: TW201432310A

Description

交通工具之抬頭顯示設備

本發明係有關於一種交通工具之抬頭顯示設備，尤指配合設置於交通工具的前擋板，讓駕駛人員不必低頭或將視線移開道路，便可直接觀看相關資訊，並方便駕駛人員與乘客互動、討論。

按，為了讓駕駛人員在駕駛時不必將視線移開道路，便能獲得行車資訊(如：導航資訊、行車車速、里程等)，目前常見的裝置為內嵌於前座的導航裝置或是具導航軟體的智慧型手機，但兩者顯示螢幕尺寸有限，顯示資訊的比例過小，並不易直接瀏覽。

因此有業者研發一種如專利公告號M322044之「行動式抬頭顯示導航裝置」，其主要包含一GPS模組，用以接收衛星所發送之定位訊號；一資料運算模組，用以處理自GPS模組所接收之定位訊號資訊，至少包括一中央處理器及一資料庫，該資料庫則用以儲存地圖資料、導航軟體；一操作模組，具有一設定面板，用以設定一目的地之導航資料與導航軟體之其他功能操作；一投影模組，主要為一抬頭顯示器，用以顯示一般模式下之車輛移動資訊或導航模式下的簡易導航資訊，並將其投影至車輛之擋風玻璃以供駕駛人員可於視線無須離開路面的狀態下讀取，並可配合無線收發模組將該移動資訊傳送分享至其他無線裝置者。

但上述前案仍有不足處有待改善，主要原因在於：

1.雖然觀看行車資訊時，不必將視線移開道路，但駕駛人員還是需要低頭操作設定面板，而仍有使用上的不便性。

2.為便於駕駛人員操作使用，因此操作面板會配置在靠近駕駛人員，但如此一來，便不易供周遭乘客操作使用，降低乘客與駕駛人之間互動的方便性。

爰此，本發明人為提昇抬頭顯示裝置操作及互動的方便性及，提供一種交通工具之抬頭顯示裝置，可安裝於一交通工具之一前擋板，並包括：一觸控顯示器，可供觸控地安裝於該前擋板，並可顯示影像；一中控電腦，電連接該觸控顯示器，並具有一可擷取與運算該交通工具之運作資訊的資訊模組，及一可運算處理影像資料的影像處理模組；及一攝影器，電連接該影像處理模組，並可擷取該交通工具外之影像；該影像處理模組可驅動該觸控顯示器顯示該攝影器擷取之影像及該資訊模組輸出之資料。

進一步，該中控電腦還具有一電連接該影像處理模組的導航模組，該導航模組可接收處理全球定位訊號並運算地規劃路徑，該影像處理模組可驅動該觸控顯示器顯示該導航模組輸出的資料。

進一步，該中控電腦還具有一電連接該觸控顯示器與影像處理模組的觸控模組，該觸控模組可運算處理該觸控顯示器受觸動的位置與路徑。

進一步，該中控電腦還具有一電連接該影像處理模組且可無線地連接網際網路的通訊模組。

並提供一種交通工具之抬頭顯示設備，可安裝於一交通工具，並包括一安裝於該交通工具前側且呈非透明狀的前擋板，及至少一安裝在該前擋板的抬頭顯示裝置，該前擋板具有一朝外的外板面，及一與該外板面相背的內板面，前述抬頭顯示裝置具有：一觸控顯示器，可供觸控地安裝於該內板面，並可顯示多媒體影像及提供多指觸控互動式功能；一中控電腦，電連接該觸控顯示器，並具有一可擷取與運算該交通工具之運作資訊的資訊模組，及一可運算處理影像資料的影像處理模組；及一攝影器，電連接該影像處理模組，並可擷取該交通工具外之影像；該影像處理模組可驅動該觸控顯示器顯示該攝影器擷取之影像及該資訊模組輸出之資料。

進一步，前述抬頭顯示裝置之中控電腦還具有一電連接該影像處理模組的導航模組，該導航模組可接收處理全球定位訊號並運算地規劃路徑，該影像處理模組可驅動該觸控顯示器顯示該導航模組輸出的資料。

進一步，前述抬頭顯示裝置之中控電腦還具有一電連接該觸控顯示器與影像處理模組的觸控模組，該觸控模組可運算處理該觸控顯示器受觸動的位置與路徑。

進一步，前述抬頭顯示裝置之中控電腦還具有一電連接該影像處理模組且可無線地連接網際網路的通訊模組。

進一步，前述攝影器的數量為複數個，以作為增加駕駛人視角及前述攝影器備援用途

進一步，前述攝影器上設置有一可往復擺動清潔之刷具。

本發明的功效在於：

1.由於本發明之抬頭顯示裝置係設置在交通工具的前擋板，因此駕駛人員不必低頭或將視線移開道路，便可直接觀看相關資訊。

2.本發明抬頭顯示裝置，係便於供駕駛人員及乘客操作使用及觀看，以提昇駕駛人員與乘客的互動性，方便相互討論、溝通，有效增進產品的實用性。

3.本發明抬頭顯示裝置的觸控顯示器，係可透過攝影器全景地顯示交通工具外部的影像，也因此前擋板的使用可不限定於透明的玻璃或塑膠材質，而得以使用強度較高、耐用性更佳的不透明材質(如：鐵、鋼等合金材質)，以降低前擋板被異物(如：石頭、子彈、鳥類)擊中破損的機率，藉此大幅提昇交通工具的安全性。

(1)‧‧‧抬頭顯示設備

(2)‧‧‧抬頭顯示裝置

(21)‧‧‧觸控顯示器

(22)‧‧‧中控電腦

(221)‧‧‧資訊模組

(222)‧‧‧影像處理模組

(223)‧‧‧觸控模組

(224)‧‧‧導航模組

(225)‧‧‧通訊模組

(23)‧‧‧攝影器

(3)‧‧‧前擋板

(31)‧‧‧外板面

(32)‧‧‧內板面

(40)‧‧‧交通工具

[第一圖]係方塊圖，顯示本發明交通工具之抬頭顯示設備；[第二圖]係示意圖，顯示該抬頭顯示設備安裝在一交通工具上之情形；[第三圖]係剖視圖，顯示該抬頭顯示設備。

綜合上述技術特徵，本發明交通工具之抬頭顯示設備(1)的主要功效將可於下述實施例清楚呈現。

本發明請先參閱第一圖至第三圖所示，可安裝於一交通工具(40)，包含：一安裝於該交通工具(40)前側的前擋板(3)，而前述前擋板(3)可為透明狀的玻璃、塑膠材質，或非透明狀的鐵、鋼等強度較高、耐用性較佳的材質，該前擋板(3)具有一朝外的外板面(31)，及一與該外板面(31)相背的內板面(32)；至少一安裝在該前擋板的抬頭顯示裝置(2)，前述抬頭顯示裝置(2)可透過一具計算各種資訊功能的單組或多組平板電腦所構成，又前述抬頭顯示裝置(2)具有：(此段敘述內容建議於說明書內容揭示說明即可)一觸控顯示器(21)，可供觸控地安裝於該前擋板(3)，並可顯示多媒體影像及提供多指觸控互動式功能；一中控電腦(22)，電連接該觸控顯示器(21)，並具有一可擷取與運算該交通工具(40)之運作資訊的資訊模組(221)，前述運作資訊例如：車輛的轉速、時速、里程等；一可運算處理影像資料的影像處理模組(222)；一電連接該影像處理模組(222)且可無線地連接網際網路的通訊模組(225)；一電連接該觸控顯示器(21)與影像處理模組(222)的觸控模組(223)，該觸控模組(223)可運算處理該觸控顯示器(21)受觸動的位置與路徑；一電連接該影像處理模組(222)的導航模組(224)，該導航模組(224)可接收處理全球定位訊號並運算地規劃路徑，並透過該影像處理模組(222)驅動該觸控顯示器(21)顯示該導航模組(224)輸出的資料。

一電連接該影像處理模組(222)且可無線地連接網際網路的通訊模組(225)。

至少一攝影器(23)，電連接該影像處理模組(222)，並可擷取該交通工具(40)外之影像，該影像處理模組(222)可驅動該觸控顯示器(21)顯示該攝影器(23)擷取之影像及該資訊模組(221)輸出之資料，又前述攝影器的數量可為複數個，以作為增加駕駛人視角及前述攝影器備援用途，另前述攝影器上設置有一可往復擺動清潔之刷具，以在雨天時括除雨滴或是灰塵、雜物。

實際使用之情況，復請參閱第一圖及第二圖所示，當駕駛人員打開抬頭顯示裝置(2)的電源時，將開啟觸控顯示器(21)，以供駕駛人員直接在前擋板(3)上的觸控顯示器(21)設定目的地，並透過抬頭顯示裝置(2)的導航模組(224)規劃路徑，並顯示於觸控顯示器(21)上，以便於駕駛人員觀看，而不需要將視線移開；而交通工具(40)行駛的途中，觸控顯示器(21)亦將透過資訊模組(221)及攝影器(23)，來顯示交通工具(40)的運作資訊以及交通工具(40)外之影像，而不必低頭或將視線移開道路，便可以得知交通工具(40)儀表板的資訊；再者，在交通工具(40)停止的空檔，亦可利用通訊模組(225)連線至網路來觀看各種資訊(如即時新聞、旅遊資訊、電子郵件等)；另一方面，由於本案抬頭顯示裝置(2)係設置在交通工具(40)的前擋板(3)，而便於供駕駛人員及乘客操作使用及觀看，以提昇駕駛人員與乘客的互動性，方便相互討論、溝通，有效增進產品的實用性。

要特別說明的是：本案抬頭顯示裝置(2)的觸控顯示器(21)係可透過攝影器(23)全景地顯示交通工具(40)外部的影像，也因此前擋板(3)的使用可不限定於透明的玻璃或塑膠材質，而得以使用強度較高、耐用性更佳的不透明材質(如：鐵、鋼等合金材質)，以降低前擋板(3)被異物(如：石頭、子彈、鳥類)擊中破損的機率，藉此大幅提昇交通工具(40)的安全性。

綜合上述實施例之說明，當可充分瞭解本發明之操作、使用及本發明產生之功效，惟以上所述實施例僅係為本發明之較佳實施例，當不能以此限定本發明實施之範圍，即依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作簡單的等效變化與修飾，皆屬本發明涵蓋之範圍內。