CN203958001U - 车载抬头显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载抬头显示装置,包括微型投影器、处理器、透光玻璃板、T型支架、旋转杆和固定器,微型投影器的信号输入端与处理器的信号输出端连接,处理器的信号输入端与汽车的OBD II接口连接,透光玻璃板垂直固定在T型支架的横杆下方,T型支架的竖杆与旋转杆的第一端固定连接,微型投影器固定在竖杆与旋转杆的连接端,旋转杆的第二端与固定器连接,固定器固定安装在汽车座椅头枕上。本实用新型可以在需要使用抬头显示装置时将透光玻璃板移动至驾驶者前方,因为透光玻璃板到眼睛的距离比挡风玻璃到眼睛的距离短,因此仅需要较小的面积的玻璃板即能够达到显示车辆信息的目的,而不需要大面积的使用特殊材质的玻璃板,能有效的节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种抬头显示器,尤其涉及一种车载抬头显示装置。
背景技术
随着时代的飞速发展,人们生活水平的提高,汽车保有量的与日剧增,汽车安全成了当今消费者最关心的问题。汽车在高速行驶,特别是在夜间高速行驶时,如果驾驶员低头观看仪表或者观看导航等显示,此时前方遇到紧急情况,就可能因来不及采取措施而造成交通事故。据国外一项统计调查,45%的道路交通事故是驾驶员视线不足,操作不当,导致车辆与前方物体碰撞造成的,为了减少这种原因造成的车祸,根据军用战斗机的显示***,车载抬头数字显示仪(Heads Up Display)应运而生,它是将驾驶最需要的车速、油量等重要的信息投射入人眼,投影图像位于驾驶员前方的适宜位置上,从而使驾驶员始终保持抬头的姿态,避免了因低头观看仪表上显示信息而引起的安全隐患,减少了引起交通事故的可能性,也缓解了交替观察车内和车外不同远近的景物信息而引起的眼部疲劳,但是该方式有两个难点:第一,挡风玻璃制造工艺要求比较高。它是将一种透明的高折射率的材料,用镀膜的方法镀在前挡风玻璃的表层部分。由于这种材料含有氧化的Ti和Si,所以它的折射率介于1.8至2.2之间,大于普通前挡风玻璃1.52的折射率,所以表面的反射率就可以增大,再经过多次光干涉就可在远处成像;第二,对整车制造要求较高。该显示方式需要调整挡风玻璃的倾角,满足HUD显示的要求,确保经过多次投射后在挡风显示不会出现重影。所以要求整车制造的一致性要好,否则很容易出现重影。因此整体造价较高,生产与使用成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载抬头显示装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种车载抬头显示装置,包括微型投影器和处理器,所述微型投影器的信号输入端与所述处理器的信号输出端连接,所述处理器的信号输入端与所述汽车的OBD II接口连接,所述显示装置还包括透光玻璃板、T型支架、旋转杆和固定器,所述透光玻璃板垂直固定在所述T型支架的横杆下方,所述T型支架的竖杆与所述旋转杆的第一端固定连接,所述微型投影器固定在所述竖杆与所述旋转杆的连接端,且与所述透光玻璃板位于同一侧,所述旋转杆的第二端与所述固定器连接,所述固定器固定安装在汽车座椅头枕上。
具体地,所述透光玻璃板的折射率为1.8至2.2。
具体地,所述固定器包括固定板、旋转盘和固定带,所述旋转盘与所述固定板可旋转连接,所述旋转杆的第二端与所述旋转盘固定连接,所述固定板通过固定带固定在所述汽车座椅头枕上。
在需要使用抬头显示装置时,通过旋转旋转盘使透光玻璃板移动到眼前,再通过微型投影器将车辆的信息直接投影到透光玻璃板上,使用者可以直接从玻璃板上看到车辆的信息;玻璃板具有透光性,不会遮挡正常的视线。
进一步,所述T型支架的竖杆和所述旋转杆的第一端之间设置有万向连接管。
T型支架和旋转杆之间通过万向连接管连接,使其可以根据使用者的身高等对透光玻璃板的位置进行微调,保证处于最舒适的驾驶状态。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型车载抬头显示装置可以在需要使用抬头显示装置时将透光玻璃板移动至驾驶者前方,因为透光玻璃板到眼睛的距离比挡风玻璃到眼睛的距离短,因此仅需要较小的面积的玻璃板即能够达到显示车辆信息的目的,而不需要大面积的使用特殊材质的玻璃板,能有效的节约成本。
附图说明
图1是本实用新型所述车载抬头显示装置的安装结构示意图;
图2是本实用新型所述T型支架和所述透光玻璃板的结构示意图;
图3是本实用新型所述固定器的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2和图3所示,本实用新型车载抬头显示装置,包括微型投影器3、处理器(图中未画出)、折射率为1.8至2.2的透光玻璃板1、T型支架2、旋转杆4和固定器5,微型投影器3的信号输入端与处理器的信号输出端连接,处理器的信号输入端与汽车的OBD II接口连接,透光玻璃板1垂直固定在T型支架2的横杆下方,T型支架2的竖杆通过万向连接管6与旋转杆4的第一端固定连接,微型投影器3固定在竖杆与旋转杆4的连接端,且与透光玻璃板1位于同一侧,固定器5包括固定板8、旋转盘9和固定带10,旋转盘9与固定板8可旋转连接,旋转杆4的第二端与旋转盘9固定连接,固定板8通过固定带10固定在汽车座椅头枕7上。
本实用新型车载抬头显示装置的工作原理如下:
通过固定带10将本抬头显示装置固定在汽车座椅头枕7上,在不需要使用抬头显示装置时,可以转动旋转盘9使旋转杆4等竖直或者位于汽车座椅头枕7的后方;在需要使用抬头显示装置时,通过旋转旋转盘9使透光玻璃板1移动到眼前,T型支架2和旋转杆4之间通过万向连接管6连接,使其可以根据使用者的身高等对透光玻璃板1的位置进行微调,保证处于最舒适的驾驶状态,处理器通过OBD II接口将汽车的信息处理后传输至微型投影器3中,再由微型投影器3将车辆的信息投影到透光玻璃板1上,驾驶者可以直接从透光玻璃板1上看到车辆的信息。
本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制,凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车载抬头显示装置,包括微型投影器和处理器,所述微型投影器的信号输入端与所述处理器的信号输出端连接,所述处理器的信号输入端与所述汽车的OBD II接口连接,其特征在于:还包括透光玻璃板、T型支架、旋转杆和固定器,所述透光玻璃板垂直固定在所述T型支架的横杆下方,所述T型支架的竖杆与所述旋转杆的第一端固定连接,所述微型投影器固定在所述竖杆与所述旋转杆的连接端,且与所述透光玻璃板位于同一侧,所述旋转杆的第二端与所述固定器连接,所述固定器固定安装在汽车座椅头枕上。
2.根据权利要求1所述的车载抬头显示装置,其特征在于:所述透光玻璃板的折射率为1.8至2.2。
3.根据权利要求1所述的车载抬头显示装置,其特征在于:所述固定器包括固定板、旋转盘和固定带,所述旋转盘与所述固定板可旋转连接,所述旋转杆的第二端与所述旋转盘固定连接,所述固定板通过固定带固定在所述汽车座椅头枕上。
4.根据权利要求1所述的车载抬头显示装置,其特征在于:所述T型支架的竖杆和所述旋转杆的第一端之间设置有万向连接管。
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