TWI388449B - 工作機械 - Google Patents

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TWI388449B
TWI388449B TW099126528A TW99126528A TWI388449B TW I388449 B TWI388449 B TW I388449B TW 099126528 A TW099126528 A TW 099126528A TW 99126528 A TW99126528 A TW 99126528A TW I388449 B TWI388449 B TW I388449B
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TW099126528A
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Inventor
Kaku Okabe
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Description

工作機械
本發明係關於一種工作機械,其中一可樞轉地安裝於一工作機械的本體上之把手可在一其中把手被收納於機械本體中之收納位置與一其中把手自機械本體展開的展開位置之間移動,且其中使用者或人類操作員可使用固持於該展開位置之該把手來拖曳該機械本體。
在一些習知之工作機械中,存在其中機械本體具有一大體矩形之平行六面體形狀且在該機械本體的一壁區段上設有多種需保護之構件(即,「待保護構件」),諸如電插座及一操作開始/停止開關,且其中該機械本體上設有一拖曳把手結構(下文稱為「工作機械把手結構」)。例如,自日本專利第4167561號中可知,該工作機械把手結構包含一拖曳把手,其安裝於該機械本體上且可在一收納位置與一展開位置之間樞轉。
當欲拖曳該工作機械時,該已知的工作機械把手結構中之該把手被樞轉地移動或延伸至該展開位置且由一人類操作員拖曳。此外,當該工作機械待攜帶至一載具中之一期望之位置時,該把手被樞轉地縮回或摺疊至該收納位置且之後被提升至該載具的一裝載平臺。即,第4167561號專利中所揭示的該工作機械具有可攜性,因此其不僅可藉由拖曳力在路面上移動且可携帶於一載具中。
然而,當該工作機械被攜帶於該載具中時,其可能由於 該載具在行進期間之振動及加速/減速而自一初始載具安裝位置不合需要地移動(位置偏移)。而若該工作機械發生此位置偏移,則需加以保護之該等待保護構件,諸如該電插座及一操作開始/停止開關或許會受到裝載於該載具中的其他行李及該載具之突出構件之不合需要的干擾甚至損壞。
至於防止該等待保護構件受到干擾之措施,可考慮以專用防護構件或類似物保護該等待保護構件。然而,在此情形下,會增加必要組件部件之數目,此將會導致該工作機械之重量及成本增加。因此,具有該等專用防護件之工作機械作為可攜式工作機械並非較佳,因為可攜式工作機械之一重要特徵在於可攜性。
鑑於上述先前技術之問題,本發明之一目的在於提供一種改良之工作機械,其可在不增加必要組件部件之數目下可靠地保護待保護之構件,諸如一操作開始/停止開關。
為了完成上述目的,本發明提供一種改良之工作機械,其包括:若干拖曳輪,其等被安裝於形成為一大體矩形平行六面體形狀之機械本體上;及一拖曳把手,其係以該把手可在一其中該把手被收納於該機械本體中之收納位置與一其中該把手自該收納位置展開的展開位置之間移動之此一方式安裝於該機械本體之一頂部區段上;該機械本體係可用在該展開位置中之把手拖曳。在該收納位置中之把手係沿該機械本體的該頂部區段及位於鄰接該頂部區段之一 預定壁區段之外周邊部分而設置,且該壁區段具有一上端,其與該頂部區段的大致在一機械拖曳方向中延伸之一端連接。該頂部區段及該預定壁區段上設有待保護構件,諸如一盒式氣罐及操作開始/停止開關。在該收納位置中之把手向外延伸超過該頂部區段及該壁區段。
在本發明中,在該收納位置中之把手向外延伸超過該頂部區段及該壁區段(例如,前壁區段);即,該機械本體之該頂部區段及該壁區段位於該把手之內部。因此,可用該把手來保護設於該頂部區段及該壁區段上之待保護構件。即,該把手亦可用作該等待保護構件之保護構件,且因此本發明可有效地保護設於該頂部區段及該壁區段上之待保護構件,而無需提供專用防護構件,從而避免增加必要組件部件之數目。
較佳的是,在該收納位置中之把手沿該機械本體的相對側壁區段(例如,左側壁區段及右側壁區段)之外周邊部分而設置,該等側壁區段位於與該預定壁區段鄰接,且在該收納位置中之把手向外突出超過該等相對之側壁區段。因此,該機械本體的該等相對側壁區段位於該把手之內部。因此,任何需要之待保護構件可設於該等相對之側壁區段上且可由該把手有效地保護。因此,本發明之設計自由度得以增大。由於該把手可用作設於該等相對側壁區段上之待保護構件之保護構件,因此本發明可避免增加必要元件構件之數目。
較佳的是,該等輪安裝於該機械本體的一底部區段的在 機械拖曳方向中之一端部分上,且該把手可樞轉地安裝在該頂部區段之機械拖曳方向中之一端部分上。
較佳的是,在側面立體圖中觀察時,該把手形成為一大體L形,因此該把手具有一中間角落部分。當該把手係在該展開位置中時,該角落部分大致在該機械拖曳方向中延伸超過一支撐軸桿,該把手經由該支撐軸桿而可樞轉地安裝於該機械本體上。
因此,可確保該支撐軸桿與一把手柄之間的長度大於其中把手呈一筆直形之習知的工作機械中之該長度。因此,當該把手在該展開位置中時,該把手柄係可定位於一距該機械本體足夠遠之易於握持位置。因此,可增強該把手且因此該工作機械之可使用性或可操作性。此外,如上所述,所形成之在側視立面圖中呈L形之把手在該工作機械之拖曳期間被固持(鎖定)於該展開位置。
因此,若由於該人類操作員在拖曳該工作機械期間不經意將其手脫離該把手柄而導致該工作機械傾倒時,則大致在該機械拖曳方向中突出超過該支撐軸桿之該角落部分可抵靠路面(地面)。因此,可防止該支撐軸桿不合需求地抵靠路面而發生損壞。
下文將描述本發明之實施例,但應瞭解,本發明不限於該等經描述實施例且在不脫離基本原則下可做出各種修飾。因此,本發明之範圍僅由附加技術方案所界定。
下文將參考附圖來詳盡描述本發明之某些較佳實施例。
現參考圖1,以透視圖顯示根據本發明之一實施例的一種具有一把手結構13(下文稱為「工作機械把手結構13」)之工作機械10,且圖2顯示在圖1中之箭頭2方向中觀察時之該工作機械。在圖1所說明之實例中,該工作機械10為一可攜式拖曳類型發電機,其包括:一工作機械本體11,其具有一大體矩形平行六面體輪廓或形狀;左輪及右輪12(圖2中顯示了左輪12),其等可旋轉地安裝於該機械本體11上;工作機械把手結構13,其可樞轉地安裝於該機械本體11上;及一把手鎖定結構14(亦可見圖6),其用於將該把手結構13固持於一鎖定狀態或位置中。
該工作機械11包含一呈大體矩形平行六面體形狀之外殼16及一設於該外殼16內之引擎/發電機單元17。
如圖2至圖5所示,該外殼16具有:一底部區段21,其在平面圖中觀察具有大體矩形;一前壁區段22,其自該底部區段21的一前端區域21a向上延伸;一後壁區段23,其在該底部區段21之一後端區域21b(即,接近該底部區段21之在機械拖曳方向中之該端之區域)向上延伸;一左側壁區段24,其自該底部區段21之一左端區域21c向上延伸;一右側壁區段25,其自該底部區段21之一右端區域21d向上延伸;及一頂部區段26,其設於該前壁區段22及後壁區段23及左側壁區段24及右側壁區段25之各自上端上。經定位與該頂部區段26鄰接之該前壁區段22之上端與該頂部區段26之一端連接,且如在側視立面圖中觀察到,該頂部區段26大致在該機械拖曳方向中自該前壁區段22之該上端呈拱 形地延伸。
該前壁區段22為一操作壁區段,於此設有一操作開始/停止開關31及一啟動器旋鈕32。操作停止/操作選擇開關31為一旋轉式開關,其用於在一操作狀態與一非操作狀態之間切換該引擎/發電機單元17。該操作停止/操作選擇開關31為一需要保護之構件(即,待保護構件)。該啟動器旋鈕32為一待保護構件,其用於啟動一重繞起動器18a(圖2),而該重繞啟動器18a繼而啟動該引擎/發電機單元17。
一用於允許修復且檢查該工作機械10之維修蓋(未顯示)大體設於該後壁區段23之中央。一柄41(下文將描述)形成為該頂部區段26之部分且於相對的端處連接至該後壁區段23之上端左側部分及上端右側部分。此外,如最佳於圖4中顯示,該後壁區段23之該上端附近設有左攜帶腳部分及右攜帶腳部分29。
該左攜帶腳部分及右攜帶腳部分29係設計用於接觸一載具145的一行李箱或行李艙146(圖)之底面,例如,當該工作機械10被放入該載具145中呈傾斜大約90度(即,在放倒位置)之姿態或位置時。以此方式,可使用該左及右攜帶腳部分29及左輪及右輪12以一穩定的方式將該垂直細長之工作機械10放置於行李艙146中。
該左側壁區段24為一廢氣排放側壁區段,其中形成有一廢氣出口34(圖4)。該廢氣出口34亦為一待保護構件,其用於排放該引擎/發電機單元17中包含的一引擎18所產生之廢氣。
該右側壁區段25為一電力取出側壁區段,其上設有若干電插座36,在圖3及圖5中看最佳。該等電插座36亦為待保護構件,其等用於取出由該引擎/發電機單元17所產生之電力。
頂部區段26包含一開口部分38,其用於在其中容納一盒式氣圓筒或氣罐37(圖2)、一覆蓋該開口部分38之蓋部分39及一機械攜帶柄41。該盒式氣罐37係一可替換待保護構件,其中填充有氣體,以用作引擎18之燃料。該頂部區段26亦具有一凹陷部分42(見圖1及圖11),其係形成於鄰近該頂部區段26之機械拖曳方向中的該端部之一後端區域26a中,且該柄41位於該凹陷部分42之上方。
如圖1中可見,該柄41為一桿形構件,其於左端及右端處緊固至該後壁區段23之上端左側部分及上端右側部分且於該凹陷部分42上方之該後壁區段23的上端左側部分與上端右側部分之間延伸。更明確而言,該柄41具有之一左腳部分44(見圖11)被緊固至該後壁區段23之該上端左側部分,一右腳部分(未顯示)被緊固至該後壁區段23之一上端右側部分,且一筆直形柄本體部分46與該左腳部分44及右腳部分形成一體且在其等之間延伸或橫跨。該柄本體部分46於其內形成有一中空部分(下文將述),以在其一縱向(或左至右)中延伸,在圖6中可見。
藉由一人類操作員或使用者固持該柄41且提升該工作機械10,則可將該工作機械10放入該行李艙146(圖18B)中。
如圖2至圖5所示,一用於將一把手本體61(機械拖曳把 手,下文將描述)收納於其中之凹陷區段49沿該外殼16之外周邊而形成於該外殼16中。該把手收納凹陷區段49在該頂部區段26之一左側(外周邊)部分26b及該前壁區段22之一左側(外周邊)部分22a中形成有一左收納凹陷部分51;一右收納凹陷部分52形成於該頂部區段26之一右側(外周邊)部分26c及該前壁區段22之一右側(外周邊)區段22b中;且一底部收納凹陷部分53形成於該前壁區段22之一下端(外周邊)部分22c中。
該左收納凹陷部分51及該右收納凹陷部分52形成彼此呈左右對稱關係,且如在側視立面圖中觀察,收納凹陷部分51及52中的各者呈大體L形;該右收納凹陷部分52之細節可參看圖3及圖5。該底部收納凹陷部分53形成如前視立體圖(圖2)中觀察到在左至右方向中水平延伸。
如圖2可見,該把手收納凹陷區段49為一連續凹陷區段,在平面圖中觀察其具有一大體上U形,且係由該左收納凹陷部分51及右收納凹陷部分52以及底部收納凹陷部分53所界定。
如圖2所進一步顯示,該引擎/發電機單元17包括一安裝於該底部區段21上之該引擎18及可由該引擎18所驅動之一發電機19的一體式組合。在所說明之實例中,該引擎18為一氣體引擎,其係可由該盒式氣罐37供應之氣體而驅動。在該引擎/發電機單元17中,該引擎18使該發電機19之轉子繞該定子之外周邊旋轉,從而可產生電力。
此外,如圖2及圖3所示,該左輪12為一機械拖曳輪,其 經由一旋轉軸桿55而可旋轉地安裝於該該底部區段21的該後端區域21b之該左側上(即,界定於該底部區段21與該後壁區段23之間的角落部分)。類似地,該右輪12為一機械拖曳輪,其係經由該旋轉軸桿55而可旋轉地安裝於該底部區段21之該後端區域21b之該右側上。
該底部區段21之該後端區域21b接近在機械拖曳方向中之該底部區段21之端部。即,左輪及右輪12係可旋轉地安裝於接近該底部區段21之該位於機械拖曳方向中的端之該端區域21b上。左輪及右輪12係經設置成彼此左右對稱關係之構件。
此外,左腳部分及右腳部分28被設於該底部區段21之前端區域21a之底側上。在該左及右腳部分28及該左輪及右輪12放置於路面58上之情形下,該工作機械10可穩定地固持於一直立位置中。
如圖1及圖4所示,該把手結構13被安裝於該工作機械本體11之頂部區段26上。該把手結構13包含:把手本體(即,機械拖曳把手)61,其可沿該外殼16之外周邊部分而收納;一左支撐區段63(圖6),其將該把手本體61之一左基座區段62可樞轉地支撐於該柄41的一左端部分41a(下文稱為「左柄端部分41a」)上;及一右支撐區段65(圖6),其可樞轉地將該把手本體61之一右基座區段64支撐於該柄41的一右端部分41b(下文稱為「右柄端部分41b」)上。
該左支撐區段63與該右支撐區段65經設置彼此成左右對稱關係,且因此下文主要詳盡地描述該左支撐區段63。
該把手本體61包含:一左把手區段67,其中該左基座區段62被可旋轉地支撐於該左柄端部分41a(即,該頂部區段26之左端部分)上;一右把手區段68,其中該右基座區段64被可旋轉地支撐於該右柄端部分41b(即,該頂部區段26之右端部分)上;及一把手柄69,其在該左把手區段67之遠端67a及該右把手區段68之遠端68a之間連接。該把手本體(機械拖曳把手)61被可樞轉地安裝於該頂部區段26之位於該機械拖曳方向中之端部分上。
在該左把手區段67中,該左基座區段62係藉由該左支撐區段63(見圖6)而可旋轉地支撐於該左柄端部分41a上,且在側視立面圖中觀察,該左把手區段67形成之形狀為大體L形,使得其可收納於該左收納凹陷部分51(圖2)中。
在該左把手區段67收納於該左收納凹陷部分51中(即,如圖6及圖3所示,縮回至一收納位置P1)之情形下,該左把手區段67被沿該頂部區段26之該左側(外周邊)部分26b及沿該前壁區段22之該左側(外周邊)部分22a而設置。
此外,在該左把手區段67在該收納位置P1之情形下,該左把手區段67向外(即,向上)突出超過該頂部區段26之頂端表面26d一突出長度H1(圖2)且向外(即,向前)突出超過該前壁區段22之該前端表面22d一突出長度H1(圖3)。
此外,在該左把手區段67於該收納位置P1中之情形下,該左把手區段67被沿該左壁區段24之上端(外周邊)部分24a及前端(外周邊)部分24b而設置。
此外,在該左把手區段67於該收納位置P1中時,該左把 手區段67向外(向左)突出超過該左壁區段24之該左端表面24c一突出長度H2,且該左輪12向外(向左)突出超過該左壁區段24之該左端表面24c該突出長度H2,如圖2及4中所示。
在該右把手區段68中,該右基座區段64係藉由該右支撐區段65(圖6)而可旋轉地支撐於該右柄端部分41b上,且在側視立面圖中觀察,該右把手區段68形成為一大體L形,使得其可收納於該右收納凹陷部分52中。
在該右把手區段68收納於該右收納凹陷部分52中(即,收納於一收納位置P1)之情形下,該右把手區段68係沿該頂部區段26之該右側(外周邊)區段26c及沿該前壁區段22之該右側(外周邊)部分22b而設置。
在該右把手區段68於該收納位置P1中之情形下,該把手26向外(即,向上)突出超過該頂部區段26之該上端表面26d且向外(即,向前)突出超過該前壁區段22之該前端表面22d該突出長度H1。
此外,在該右把手區段68於該收納位置P1中之情形下,該右把手區段68被沿該右壁區段25的一上端(外周邊)部分25a及前端(外周邊)部分25b而設置。
此外,在該右把手區段於該收納位置P1中之情形下,該右把手區段68向外(向右)突出超過該右壁區段25之該右端表面25c一突出長度H2,且該右輪12向外(向右)突出超過該右壁區段25之該右端表面25c該突出長度H2。
在平面圖中觀察,該把手柄69被水平設置,因此其可收 納於該底部收納凹陷部分53中(圖3)。在該把手柄69收納於該底部收納凹陷部分53中(即,收納於該收納位置P1)之情形下,該把手柄69被沿該前壁區段22之該下端(外周邊)部分22c而設置。
在該把手柄69於該收納位置P1中之情形下,該把手柄69向外(向前)突出超過該前壁區段22之該前端表面22d該突出長度H1。
在該左把手區段67及該右把手區段68向外突出超過該頂部區段26之該上端表面26d該突出長度H1(圖2)時,該盒式氣罐(待保護構件)37可用該左把手區段67及該右把手區段68保護。
此外,在左把手區段67及右把手區段68及該把手柄69(即,把手本體61)向外(向前)突出超過該前壁區段22之該前端表面22d該突出長度H1(圖3)時,該操作開始/停止開關(待保護構件)31及該啟動器旋鈕(待保護構件)32可用該把手本體61保護。
此外,該把手本體61亦可用作該等待保護構件,諸如該盒式氣罐37、操作開始/停止開關31及啟動器旋鈕32之一保護構件。
由於該把手結構13具上述配置,當前實施例能夠可靠地保護該等待保護構件,諸如該盒式氣罐37、操作開始/停止開關31及啟動器旋鈕32,而無需提供專用防護構件且因此避免了增加必要組件部件之數目。
此外,在該左把手區段67向外(向左)突出超過該左壁區 段24之該左端表面24c該突出長度H2之情形下,係另一待保護構件之該廢氣出口34(圖4)可用該左把手區段67保護。在該左輪12向外(向左)突出超過該左壁區段24之該左端表面24c該突出長度H2之情形下,該廢氣出口34(圖4)可得以更有效地保護。
此外,在該右把手區段68向外(向右)突出超過該右壁區段25之該右端表面25c該突出長度H2之情形下,該等電插座36(亦為待保護構件)可由該右把手區段68保護。在該右輪12向外(向右)突出超過該右壁區段25之該右端表面25c該突出長度H2之情形下,該等電插座36可得以更有效地保護。
因此,上述配置允許在左側壁區段24及右側壁區段25上提供給該等待保護構件,即,廢氣出口34及電插座36且因此該工作機械之設計自由度得以加大。
此外,該左把手區段67亦可用作該廢氣出口34之保護構件,且該右把手區段68係可用作該等電插座36之保護構件。
亦由於此等配置,該工作機械10之當前實施例能夠可靠地保護該廢氣出口34及電插座36,而無須提供專用防護構件且因此可避免增加必要組件部件之數目。
如圖6及圖8中所示,該左支撐區段63包含:一左支撐支架71,其抵靠該左柄端部分41a之一突出部41c;一左支撐圓柱形構件72,其自該左支撐支架71突出至該左柄端部分41a;及一左支撐軸桿73,其延伸穿過該支撐圓柱形構件 72,以將該左把手區段67之該左基座區段62可樞轉地支撐或安裝於該機械本體11上。
該突出部41c自該左柄端部分41a之後端向左突出。該左支撐軸桿73在鄰接其頭部分74處具有一直徑增大之部分75,且一螺紋部分77設於其支撐軸桿部分76之一遠端區域上。
該直徑增大之部分75被配合於該左基座區段62之一安裝孔62a中,該支撐軸桿部分76穿過該支撐圓柱形構件72,且突出超過該圓柱形構件72之該螺紋部分77被螺接至一焊接螺母78。以此方式,該左基座區段62之一安裝部分62b被可樞轉地支撐於該直徑增大之部分75上,且因此該左把手區段67以一可繞該支撐軸桿73樞轉之方式而支撐於該左柄端部分41a上。
由於該螺紋部分77被螺接至該焊接螺母78,該左基座區段62之該安裝部分62b與該頭部74之間及該安裝部分62b與該左支撐支架71之間會產生摩擦力。可用此摩擦力將該左把手區段67固持於一期望之位置。
此外,該左基座區段62具有一左接合孔(接合部分)62c,其中一左鎖定銷102(下文將述)接合(配合)該左接合孔62c中。
類似於該左把手區段67,該右把手區段68以可繞該右支撐區段65之一支撑軸桿81而樞轉之此一方式支撐於該右柄端部分41b上。此外,類似於該左把手區段67,可用摩擦力將該右把手區段68固持於一需求位置。
此外,該右基座區段64具有一右接合孔(接合部分)64a,其中該右接合孔64a中接合(配合)一右鎖定銷112(下文將述)。
由於上述之配置,該把手本體61經由該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81以可繞該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81樞轉且可固持於一期望的位置之此一方式而支撐於該左柄端部分41a及該右柄端部分41b(即,該頂部區段26之該後端區域26a之左及右端部分)上。
應注意,該左柄端部分41a及該右柄端部分41b組成該頂部區段26之該後端區域26a之左及右端部分;換言之,該左柄端部分41a及右柄端部分41b係該機械本體11在該機械拖曳方向中之端部。
即,該把手本體61於其左基座區段62及基座右左端64處可樞轉地安裝於該機械本體之位於該機械拖曳方向之端部分上。換言之,該柄41被設置於該左把手區段67與該右把手區段68之間(更明確而言,介於該左基座區段62與該右基座區段64之間),且該柄41鄰近該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81的一延伸線83且大致於該延伸線83之上方,該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81將該左把手區段67及該右把手區段68可樞轉地支撐或安裝於該機械本體11上。
依據上述把手結構13,該人類操作員可藉由使該把手本體61繞該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81樞轉而使該把手本體61在該收納位置P1(圖3,其中該把手本體61被收納於該外殼16中)與該展開位置P2(圖5,其中該把手本體61自 該外殼展開)之間可樞轉地移動。此外,該人類操作員可藉由拉起延伸至該展開位置P2之該把手本體61之該把手柄69而拖曳該工作機械本體11。
該中空部分47形成於該機械攜帶柄41中,以在該柄41之縱向(左至右)中延伸,且該把手鎖定結構14被容納於該中空部分47中。
如圖9及圖10所示,該把手鎖定結構14包含一左鎖定區段91,其用於將該左把手區段67固持(鎖定)於該展開位置P2;一右鎖定區段92,其係用於將該右把手區段68固持(鎖定)於該展開位置P2;及一鎖定解除區段93,其係用於解除由該左鎖定區段91及該右鎖定區段92對該左把手區段67及該右把手區段68之的固持(鎖定)。
如圖8中所示,該左鎖定區段91包含:一左引導圓筒部分95,其設於該左支撐支架71上;一左鎖定構件96,其可移動地支撐於該引導圓筒部分95(一對鎖定構件中之一者)上,及一左復位彈簧97,其係用於將該鎖定構件96固持於一左鎖定位置P3。
該左引導圓筒部分95具有之近端部分95a設於該左支撐支架71之一後端部分上,且該左引導圓筒部分95位於該左支撐軸桿73之後且水平向右延伸。
該左鎖定機構96具有的一左桿本體101被容納於該柄41的該中空部分47之一左空間中,該桿本體101的一遠端部分(下文稱為「左鎖定銷」)102則可滑動地支撐於該引導圓筒部分95中,且該桿本體101的一近端部分101a則垂直向 上彎曲。該左鎖定銷102為該桿本體101的一直徑增大之部分,且該左復位彈簧97的一端抵靠該左鎖定銷102之內表面。
該左復位彈簧97被配合於該桿本體101的一鄰近該鎖定銷102之部分,該鎖定銷102與該桿本體101及該引導圓筒部分95同軸。該左復位彈簧97在軸向上被壓縮於該左鎖定銷102與一止擋器件104之間。
該左復位彈簧97偏壓力施加於該左鎖定銷102上,使得該左鎖定銷102通常被固持於該左鎖定位置P3中,從而向左突出超過該引導圓筒部分95之該近端部分95a。以此方式,在該左鎖定銷102鎖定於該接合孔62c中(即,該接合孔62c與該左鎖定銷102接合)之情形下,該左把手區段67可固持於該展開位置(圖5)。
如圖6及圖7所示,該右鎖定區段92包含一右引導圓筒部分107,其設於一右支撐支架106上;一右鎖定構件108(該對鎖定構件中的另一者),其係可移動地支撐於該右引導圓筒部分107上,及一右復位彈簧109,其用於將該右鎖定構件108固持於一右鎖定位置P4。
該右復位彈簧109在該右鎖定構件108之一遠端部分(下文稱為「右鎖定銷」)112上施加偏壓力,使得該右鎖定銷112通常被固持於該右鎖定位置P4,從而向右突出超過該引導圓筒部分107的一近端部分107a。以此方式,在該右鎖定銷112被鎖定於該右接合孔64a中(即,該右接合孔64a與該右鎖定銷112接合)之情形下,該右把手區段68可被固持於該展開位置中。
藉由該左鎖定區段91及該右鎖定區段92而將該左把手區段67及該右把手區段68固持於該展開位置P2,可將該把手本體61固持於該展開位置P2。該左鎖定區段91及該右鎖定區段92係經設置成彼此左右對稱關係之構件且以相同的方式操作,因此,下文將主要詳盡描述該左鎖定區段91。
如圖8及10所示,該鎖定解除區段93包含一鎖定解除槓桿114,其係用於造成該左鎖定構件96及該右鎖定構件108以彼此互鎖之關係操作;及一彈簧115,其係用於將該鎖定解除槓桿114固持於一穩定的狀態。
該鎖定解除槓桿114被容納於該該機械攜帶柄41的該中空區段47的一中間區域(在左至右方向)中,即容納於該柄41的一水平中間區域中。該鎖定解除槓桿114包含一上支撐銷122,其自一槓桿本體121之上表面而向上突出;一下支撐銷123,其自該槓桿本體121的該下表面而向下突出;一後配合孔121a及接合孔121b,其等形成於該槓桿本體121的一後端部分中;一前配合孔121c,其形成於該槓桿本體121的一前端部分中;及一操作旋鈕124,其自該槓桿本體121的該前端向前突出。
該上支撐銷122及該下支撐銷123分別於其等的各自一端而可樞轉地支撐該柄41之界定該中空部分47的上壁部分及下壁部分上,因此該鎖定解除槓桿114被可樞轉地安裝於該中空部分47之該中間區域中。
在上述之狀態中,該操作旋鈕124稍微突出該柄開口48之外(亦可見於圖1)。該柄開口48與該中空部分47連通且係 於該柄41的一前壁部分41d的中央打開。
此外,該右鎖定構件108的一近端部分111a(即,一右桿本體111之一近端部分)被***穿過該鎖定解除槓桿114的該後配合孔121a。該左鎖定構件96的一近端部分101a(即,該左桿本體101的近端部分)被***穿過該鎖定解除槓桿114的該前配合孔121c。
此外,上述之固持彈簧115於一端115a與該鎖定解除槓桿114的該接合孔121b固定地接合且於另一端115b處與一接合孔126固定地接合。該接合銷126自該柄41之一界定該中空部分47之下壁部分向上突出。
如上所述,由於該右桿本體111之該近端部分111a被***穿過該後配合孔121a(與之接合)且該左桿構件101的該近端部分101a被***穿過該前配合孔121c(與之接合),故該左復位彈簧97及該右復位彈簧109向該鎖定解除槓桿114上施加偏壓力。
由於該左復位彈簧97及右復位彈簧109之此偏壓力,該鎖定解除槓桿114之該操作旋鈕124被固持於一旋鈕鎖定位置P5(圖8)。
此外,該鎖定解除槓桿114的製造及裝配誤差可由該固持彈簧115的一偏壓力而吸收,因此該操作旋鈕124可精確地保持靜止於該旋鈕鎖定位置P5。
以上述方式設於該機械攜帶柄41中之鎖定解除槓桿114可位於該左支撐軸桿73及右支撐軸桿81的該延伸線83(圖6)的附近且大體位於該延伸線83的上方。
如圖6中所示,該左鎖定銷102及右鎖定銷112被分別設置於該該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81附近,因此,該鎖定解除槓桿114可設於該左鎖定銷102及右鎖定銷112之附近。
由於上述之配置,本實施例可簡化該實施例中所採用的該左鎖定構件96及該右鎖定構件108之形狀及連結機構的構造等等,從而可簡化該把手鎖定結構14的構造。
此外,圖11係沿圖7之線11-11所截取之截面圖,圖11顯示,該左把手區段67之一左基座區段62的具有一大體為橢圓形之截面形狀,且該基座區段62的一與該左支撐支架71相對之部分131依一彎曲形狀形成。該部分131自其外端區域131a朝向其內端131b以逐漸接近該左支撐支架71之此一方式而彎曲。
因此,隨著該左把手區段67之左基座區段62自該左鎖定銷102之上方下降,該彎曲部分131的該外端區域131a抵靠該左鎖定銷102的該遠端102a。隨著該左基座區段62在與該左鎖定銷102之該遠端102a抵靠後繼續下降,該彎曲部分131將該左鎖定銷102推入該引導圓筒部分95中,因此該左鎖定銷102位於一左鎖定解除位置P6。
當該左基座區段62已經被偏移至其展開位置時,該接合孔62c與該左鎖定銷102同軸定位,且該左鎖定銷102藉由該左復位彈簧97之偏壓力而突出至該左鎖定位置P3。因此,該左鎖定銷102被***該左接合孔62c中,從而該左接合孔62c藉由該左鎖定銷102接合。
因此,當該左把手區段67已被延伸至該展開位置P2(見圖5)時,該左鎖定銷102自動地接合於該左接合孔62c中,使得該左把手區段67(且因此該把手本體61)可被固持於該展開位置P2。
此外,如圖6及圖7所示,該單一操作旋鈕124可在箭頭A之方向中自該旋鈕鎖定位置P5移動至一旋鈕鎖定解除位置P7。隨著該操作旋鈕124自該旋鈕鎖定位置P5移動至該旋鈕鎖定解除位置P7,該左鎖定銷102及該右鎖定銷112抵抗著該左彈簧97及該右彈簧109之偏壓力而如箭頭B所指示被拉向該柄41之中部。
以上述之方式,該左鎖定銷102自該左鎖定位置P3移動至該左鎖定解除位置P6,而該右鎖定銷112自該右鎖定位置P4移動至一右鎖定解除位置P8。
藉由該左鎖定銷102移動至該左鎖定解除位置P6,該左鎖定區段91對該左把手區段67之固持可得以解除。類似地,藉由該右鎖定銷112移動至該右鎖定解除位置P8,該右鎖定區段92對該右把手區段68之固持可得以解除。
藉由如上所述解除該左把手區段67及右把手區段68之鎖定狀態,可造成該把手本體61自該展開位置P2(見圖7)樞轉至該收納位置P1(見圖6)。
其次將參考圖12至圖14來描述關於其中將該工作機械10之該把手本體61延伸至該展開位置P2之一實例方式。
如圖12A所示,該人類操作員使該把手本體61繞該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81(亦見圖6)自該收納位置P1朝 向該展開位置P2樞轉,如箭頭C所示。因此,該把手本體61(左把手區段67及右把手區段68)樞轉至緊鄰該展開位置P2前方之一點,如圖12B所示。
因此,如圖13A所示,該把手本體61之左基座區段62到達該左鎖定銷102之上方之一點。接著,隨著該人類操作員進一步繼續使該把手本體61朝向該展開位置P2(圖12B)樞轉,該把手本體61之左基座區段62朝向該左鎖定銷102下降,如圖13A中之箭頭C所示。
因此,該左基座區段62之該彎曲部分131抵靠該左鎖定銷102之該遠端102a,因此該彎曲部分131壓迫該左鎖定銷102抵抗該左復位彈簧97之偏壓力。由於被該彎曲部分131如此壓迫,該左鎖定銷102自該左鎖定位置P3移動至該左鎖定解除位置P6,如箭頭D所指示。
接著,如圖13B中所示,該把手本體61之該左基座區段62佔據該展開位置P2,於此處該左接合孔62c與該左鎖定銷102同軸而定位。另外,該左鎖定銷102藉由該左復位彈簧97之偏壓力而突出至該左鎖定位置P3,如箭頭E所指示,使得該左鎖定銷102被***該左接合孔62c中且因此該接合孔62c被所***之該左鎖定銷102所接合。
因此,該左把手區段67(即,把手本體61)被定位於該展開位置P2中,如圖14中所示。接著,可將該左把手區段67固持於該展開位置P2中,且該左鎖定銷102會自動地接合於該左接合孔62c中。
應瞭解,該右把手區段68及與該右把手區段68相關之其 他元件作用類似與該左把手區段67及與該左把手區段67之相關之其他元件。以上述之方式,該人類操作員可以較少的努力輕易將該把手本體61自該收納位置P1延伸至該展開位置P2。
接下來參考圖15,將描述關於以該把手本體61來拖曳該工作機械10之一實例方式。
如圖15A所示,該人類操作員首先將該把手本體61定位於該展開位置P2,接著用一隻手141固持該把手本體61之該把手柄69且接著拉該把手柄69,如箭頭F所指示。以此方式,可如箭頭G所示拖曳該工作機械本體11。
如在側視立面圖中觀察,該把手本體之該左把手區段67及右把手區段68各呈L形,因此在該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81與該把手柄69之間可固定之一長度比在其中該左把手區段及右把手區段均為筆直形之習知的工作機械中之此長度大。因此,當該把手本體61位於該展開位置P2時,可將該把手柄69定位於一距該外殼16充分遠之易於握持位置。因此,該把手本體61且因而該工作機械之可使用性或可操作性可得以增強。
此外,如上所述,由於在側視立面圖中觀察,該把手本體之該左把手區段67及右把手區段68各呈L形,當該把手本體61被固持於該展開位置P2中時,如圖15A及圖15B所示,該左把手區段67及該右把手區段68之中間角落部分67b及68b大致在該拖曳方向中突出超過該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81。
因此,若在拖曳該工作機械10期間該工作機械10因該人類操作員不經意將手141自該把手柄69脫離而傾倒,該角落部分67b及68b可抵靠路面(地面)143。因此,可防止該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81不期望地抵靠該地面143而受損壞。
接著參考圖16及圖17,將描述關於其中使該工作機械10之把手本體61縮回該收納位置P1中之一實例方式。
如圖16A所示,該人類操作員首先用手141來固持該柄41之中間部分41e且接著使用其手指來使該單一操作旋鈕124自該旋鈕鎖定位置P5移動至該旋鈕鎖定解除位置P7(圖16B),如箭頭H所指示。藉由該人類操作員固持該機械攜帶柄41,該工作機械本體11可穩定地固持,使得該人類操作員可輕易地操作該操作旋鈕124。
接著,如上所述藉由該人類操作員將該操作旋鈕124移動至該旋鈕鎖定解除位置P7,該左鎖定銷102抵抗著該左復位彈簧97之偏壓力自該左鎖定位置P3移動至該左鎖定解除位置P6,如圖16B中的箭頭I所指示,因此該左鎖定區段91對該左把手區段67之固持可得以解除。同時,該右鎖定區段92對該右把手區段68之固持亦可得以解除。
由於可僅透過操作該單一操作旋鈕124來解除該左把手區段67及該右把手區段68之鎖定狀態(該右把手區段可參見圖16A);因此,可輕易解除該把手本體61之鎖定狀態。
再參考圖16A,隨著以上述方式解除該把手本體61之鎖定狀態,該人類操作員使該把手本體61繞該左支撐軸桿73 及該右支撐軸桿81自該展開位置P1朝向該收納位置樞轉地移動,如箭頭J所指示。接著,該把手本體61繞該左支撐軸桿73及該右支撐軸桿81而樞轉至該收納位置P1且被收納於該收納凹陷部分49中。
如上文參考圖16及17所述,該人類操作員可僅用手141固持該機械攜帶柄41且操作該單一操作旋鈕124便可輕易地解除該把手本體61之該鎖定狀態。此外,由於該人類操作員可用手141來固持該機械攜帶柄41而穩定地固持該工作機械本體11,故可輕易操作該操作旋鈕124。以此方式,該人類操作員可以較少的努力使該把手本體61縮回或摺疊至該收納位置P1。
為了確保該操作旋鈕124的充分可操作性,使該工作機械10穩定地定位相當重要,尤其是當該工作機械10為一具有優異可攜性(更明確而言,回應於拖曳力之可移動性及因被攜帶於該載具中而達成之可運輸性)之小型化可攜式/拖曳類型。因此,本實施例經構造以允許該人類操作員藉由用手141來固持該機械攜帶柄41而輕易操作具有優異可攜性之小型化可攜式/拖曳類型之工作機械10之該操作旋鈕124,從而可穩定地固持該工作機械10。因此,該人類操作員可以較少努力而輕易地將該小型化可攜/拖曳類型之該工作機械10之把手本體61縮回至該收納位置P1。
下文將描述其中將該工作機械10放入該載具之行李箱中之一實例方式。
如圖18A所示,該人類操作員以手141固持該攜帶柄41以 提升該工作機械10(如箭頭K所指示)且將該工作機械放入該載具145(圖18B)之該行李艙146中。
接著,如圖18B中所示,將該工作機械10傾斜約90度(即,傾倒),且使該左及右攜帶腳部分29及左輪及右輪12與該載具145之該行李艙146之底面接觸。以此方式,可將該垂直細伸之工作機械10放入該行李艙146中並保持一穩定情況。
應注意,當將該工作機械10被攜帶於該載具145中時,該工作機械10也許會因該載具在行進期間發生振動及加速/減速而自其初始垂直安裝位置不期望地移動(位置偏移)。
然而,在本實施例中,該等待保護構件,諸如該盒式氣罐37(圖18A)、操作開始/停止開關31啟動器旋鈕32、廢氣出口34(圖4)及電插座36均由該把手本體61保護。因此,即使在該工作機械10已不合需求地自該初始載具安裝位置移動(移位),本實施例能夠可靠地防止該等待保護構件(諸如該盒式氣罐37)免受該載具145的其他載具安裝行李及/或突出構件之干擾。
應瞭解,本發明之該把手結構13絕不受限於上述之實施例且在不脫離本發明之基本原則下可適當地修改或修飾。
例如,儘管已描述應用本發明之該工作機械10為一可攜式/拖曳類型發電機,本發明不限於此且可應用於其他工作機械,例如動力噴灑泵。
此外,儘管上文已描述之該實施例係針對該操作開始/停止開關31、啟動器旋鈕32、廢氣出口34、電插座36及盒 式氣罐37均為待保護構件之情形,該等待保護構件可包含除上述構件之外的任何其他構件,諸如一空氣入口。
此外,儘管上文已描述之該實施例將一氣體引擎用作為該引擎18,該引擎18可為另一類型之引擎,諸如一汽油引擎。在此情形下,包含汽油之一燃料罐係用以替換該盒式氣罐37,且此一燃料罐可作為一待保護構件而受保護。
此外,該左輪及右輪12、把手結構13、外殼16、底部區段21、前壁區段22、左壁區段24及右壁區段25、頂部區段26、操作開始/停止開關31、啟動器旋鈕32、廢氣出口34、電插座36、盒式氣罐37、把手本體61、左支撐軸桿73及右支撐軸桿81等不限於上文所顯示且描述之形狀且其等之形狀可適當加以修飾。
本發明之基本原則適用於具有一把手結構且該把手結構可在一收納位置(於此處其被收納於一工作機械本體中)與一展開位置(於此處其自該機械本體延伸)之間移動之把手結構。
10‧‧‧工作機械
11‧‧‧工作機械本體
12‧‧‧左輪及右輪
13‧‧‧工作機械把手結構
14‧‧‧把手鎖定結構
16‧‧‧外殼
17‧‧‧引擎/發電機單元
18‧‧‧引擎
18a‧‧‧重繞啟動器
19‧‧‧發電機
21‧‧‧底部區段
21a‧‧‧前端區域
21b‧‧‧後端區域
21c‧‧‧左端區域
21d‧‧‧右端區域
22‧‧‧前壁區段
22a‧‧‧左側(外周邊)部分
22b‧‧‧右側(外周邊)區段
22c‧‧‧下端(外周邊)部分
22d‧‧‧前端表面
23‧‧‧後壁區段
24‧‧‧左側壁區段
24a‧‧‧上端(外周邊)部分
24b‧‧‧前端(外周邊)部分
24c‧‧‧左端表面
25‧‧‧右側壁區段
25a‧‧‧上端(外周邊)部分
25b‧‧‧前端(外周邊)部分
25c‧‧‧右端表面
26‧‧‧頂部區段
26a‧‧‧後端區域
26b‧‧‧左側(外周邊)部分
26c‧‧‧右側(外周邊)部分
26d‧‧‧頂端表面
28‧‧‧左腳及右腳部分
29‧‧‧右攜帶腳部分
31‧‧‧操作停止/操作選擇開關
32‧‧‧啟動器旋鈕
34‧‧‧廢氣出口
36‧‧‧電插座
37‧‧‧氣罐
38‧‧‧開口部分
39‧‧‧蓋部分
41‧‧‧柄
41a‧‧‧左端部分
41b‧‧‧右端部分
41c‧‧‧突出部
41d‧‧‧前壁部分
41e‧‧‧柄41之中間部分
42‧‧‧凹陷部分
44‧‧‧左腳部分
46‧‧‧柄本體部分
47‧‧‧中空部分
48‧‧‧柄開口
49‧‧‧凹陷區段
51‧‧‧左收納凹陷部分
52‧‧‧右收納凹陷部分
53‧‧‧底部收納凹陷部分
55‧‧‧旋轉軸桿
58‧‧‧路面
61‧‧‧把手本體
62‧‧‧左基座區段
62a‧‧‧安裝孔
62b‧‧‧安裝部分
62c‧‧‧左接合孔
63‧‧‧左支撐區段
64‧‧‧右基座區段
64a‧‧‧右接合孔
65‧‧‧右支撐區段
67‧‧‧左把手區段
67a‧‧‧把手區段67之遠端
68‧‧‧右把手區段
68a‧‧‧把手區段68之遠端
69‧‧‧把手柄
71‧‧‧左支撐支架
72‧‧‧圓柱形支撐構件
73‧‧‧左支撐軸桿
74‧‧‧左支撐軸桿之頭部
75‧‧‧左支撐軸桿之直徑增大的部分
76‧‧‧支撐軸桿部分
77‧‧‧螺紋部分
78‧‧‧焊接螺母
81‧‧‧右支撐軸桿
83‧‧‧延伸線
91‧‧‧左鎖定區段
92‧‧‧右鎖定區段
93‧‧‧鎖定解除區段
95‧‧‧左引導圓筒部分
95a‧‧‧近端部分
96‧‧‧左鎖定構件
97‧‧‧左復位彈簧
101‧‧‧左桿本體
101a‧‧‧左桿本體101之近端部分
102‧‧‧左鎖定銷
102a‧‧‧左鎖定銷之遠端
104‧‧‧啟動器旋鈕
106‧‧‧右支撐支架
107‧‧‧右引導圓筒部分
107a‧‧‧圓筒部分107之一近端部分
108‧‧‧右鎖定構件
109‧‧‧右復位彈簧
111‧‧‧右桿本體
111a‧‧‧右鎖定構件108之一近端部分
112‧‧‧右鎖定銷
114‧‧‧鎖定解除槓桿
115‧‧‧彈簧
115a‧‧‧固持彈簧115之一端
115b‧‧‧固持彈簧115之另一端
121‧‧‧槓桿本體
121a‧‧‧後配合孔
121b‧‧‧接合孔
121c‧‧‧前配合孔
122‧‧‧上支撐銷
123‧‧‧下支撐銷
124‧‧‧操作旋鈕
126‧‧‧接合孔
131‧‧‧部分
131a‧‧‧外端區域
131b‧‧‧內端
141‧‧‧手
143‧‧‧路面/地面
145‧‧‧載具
146‧‧‧行李箱/艙
圖1係一顯示根據本發明之一實施例之一工作機械之總體透視圖;圖2係自圖1的箭頭2之方向中取得之視圖;圖3係自圖1的箭頭3之方向中取得之視圖;圖4係自圖1的箭頭4之方向中取得之視圖;圖5係一顯示圖3中顯示延伸至一展開位置之把手結構之一把手本體之側視圖; 圖6係一顯示縮回或摺疊至一收納位置之該把手結構之該把手本體之側視圖;圖7係一顯示延伸至該展開位置之該把手結構之把手本體之截面圖;圖8係圖6中的8處所描繪的一區段之一片段放大圖;圖9係一顯示用於鎖定該把手結構之該把手本體之把手鎖定結構之透視圖;圖10係圖9中顯示之該把手鎖定結構之一分解透視圖;圖11係沿圖7中之線11-11所取得之截面圖;圖12A、B解析其中將該把手本體自該收納位置樞轉地移向該展開位置之一實例方式;圖13A、B解析其中將一左把手區段固持於該展開位置之一實例方式;圖14係一顯示固持於該展開位置中之把手本體之視圖;圖15A、B係一解析其中以該把手本體拖曳該工作機械之一實例方式之視圖;圖16A、B係一解析其中解除該左把手區段之固持狀態之一實例方式之視圖;圖17係一顯示摺疊至該收納位置之把手本體之視圖;及圖18A、B係一解析其中將該設有該把手結構之工作機械放置於一行李艙中之一實例方式之視圖。
10‧‧‧工作機械
11‧‧‧工作機械本體
12‧‧‧左輪及右輪
13‧‧‧工作機械把手結構
14‧‧‧把手鎖定結構
16‧‧‧外殼
22‧‧‧前壁區段
22a‧‧‧左側(外周邊)部分
22b‧‧‧右側(外周邊)區段
22c‧‧‧下端(外周邊)部分
22d‧‧‧前端表面
23‧‧‧後壁區段
25‧‧‧右側壁區段
26‧‧‧頂部區段
26a‧‧‧後端區域
26b‧‧‧左側(外周邊)部分
26c‧‧‧右側(外周邊)部分
26d‧‧‧頂端表面
28‧‧‧左腳及右腳部分
31‧‧‧操作停止/操作選擇開關
32‧‧‧啟動器旋鈕
36‧‧‧電插座
38‧‧‧開口部分
39‧‧‧蓋部分
41‧‧‧柄
41a‧‧‧左端部分
41b‧‧‧右端部分
41d‧‧‧前壁部分
42‧‧‧凹陷部分
44‧‧‧左腳部分
46‧‧‧柄本體部分
48‧‧‧柄開口
55‧‧‧旋轉軸桿
61‧‧‧把手本體
62‧‧‧左基座區段
64‧‧‧右基座區段
67‧‧‧左把手區段
67a‧‧‧把手區段67之遠端
68‧‧‧右把手區段
68a‧‧‧把手區段68之遠端
69‧‧‧把手柄
124‧‧‧操作旋鈕

Claims (3)

  1. 一種工作機械(10),其包括:拖曳輪(12),其等安裝於一形成為實質上係矩形平行六面體形之機械本體(11)上;及拖曳把手(61),其以該把手(61)以可在該把手收納於該機械本體(11)中之收納位置與該把手自該收納位置展開的展開位置之間移動之方式安裝於該機械本體(11)之頂部區段(26)上,該機械本體(11)可利用處於該展開位置之該把手(61)進行拖曳;處於該收納位置之該把手(61)係沿該機械本體(11)之該頂部區段(26)及預定壁區段(22)之外周邊部分而設置,該預定壁區段(22)位於與該頂部區段(26)鄰接之位置,且該預定壁區段(22)具有一上端,其連接該頂部區段(26)之大致在機械拖曳方向上延伸之一端,待保護構件(37、31)被設於該頂部區段(26)及該預定壁區段(22)上;處於該收納位置之該把手(61)向外突出超過該頂部區段及該壁區段;其中該等輪(12)係安裝於該機械本體(11)之底部區段(21)在該機械拖曳方向上之一端部上,且該把手(61)被可樞轉地安裝於該頂部區段(26)在該機械拖曳方向上之一端部分上;其中如在側視立面圖中觀察,該把手(61)形成為實質上為L形,以使該把手(61)具有中間角部(67b、68b),且 其中當該把手(61)處於該展開位置時,該角部(67b、68b)大致在該機械拖曳方向上突出超過支撐軸桿(73、81),該把手(61)係經由該支撐軸桿(73、81)而可樞轉地安裝於該機械本體(11)上;當該把手(61)處於該展開位置時,該角部(67b、68b)係以當該工作機械(10)傾倒至該機械本體(11)之後壁區段(23)朝向下方之位置時該角部(67b、68b)將抵靠於地面(143)之方式,突出超過該後壁區段(23)。
  2. 如請求項1之工作機械(10),其中在該收納位置中之該把手(61)係沿該機械本體(11)之位於鄰接該預定壁區段(22)的相對側壁區段(24、25)之外周邊部分而設置,且在該收納位置中之該把手(61)向外突出超過該等相對側壁區段(24、25)。
  3. 如請求項1或2之工作機械(10),其中該把手本體(61)包括左把手區段(67)、右把手區段(68)、及連接於該左把手區段(67)與該右把手區段(68)各自之遠端(67a、68a)間之把手柄(69),其中該把手柄(69)被配置為當該角部(67b、68b)抵靠於地面(143)時遠離該地面(143)。
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