九、發明說明··
C發明戶斤肩技斗軒領域J 發明領域 本發明係有關於一種嬰兒車，特別是有關於一種於收 納時或攜帶時可折疊之嬰兒車。 C先前技術3 發明背景 在-般為了散步或購物等而將嬰幼兒帶出屋外時所使 用之嬰兒車中，揭示有各種可依需要折疊、收—或攜帶容 易’同時構成自嬰幼兒之背面手推之背面手推㈣或使用 者與嬰幼兒面對面之面對面手減態者（日本專利公開公 報特開2002 — 316650號公報）。 然而，於前述嬰兒車中，雖然在前述折曼為二折或三 折狀態時可減少平截面之面積，#，縱橫之尺寸，妙而， ^於Γ桿之長度為固定，因此，即使如前所述於举已折 =狀態下，亦會有無法減少嬰兒車之高度方尺 【明内^^】 發明概要 本發明係有鍟於前述問題，目的在提供 =構成折疊狀態之際可進一步減少高度方向：二 本發明係一種嬰兒車 嬰兒車本體；及手推桿， ’其係可折疊者，又 係安裝於前述嬰兒車 ’包含有： 本體且左右 部並呈u字型者，又，各直管部係構成為可朝 述嬰兒車之高二述手―少前 本發明係一種嬰穿直甘二 部七人 Μ ，、中則述手推桿之前述各直管 二二，及設置於前述大徑管内且可滑動之小徑 1达大二料小徑管設置有可朝徑向進退之鎖銷，且於 刖述大！官設置有於前诂古总如 可選擇性地卡合之複數嵌合^收縮時與伸長時前述鎖銷 朝：:：二二:中於前述小彳_設置有可 I前述鎖# + Α 4 ’且麵調整耗透過凸輪 使/’又’藉由前述調整架之轴線方向之移動， 使則述鎖銷透過前述凸輪進退。 本發明係一種嬰兒車，且 前述調整架移動之游架_構^心好設置有可使 由彈簧二二Γ嬰兒車’其中前述調整架操作構件係藉 本發明# 經由前述調整架使前述鎖銷突出。 金屬線係連結於二==嬰兒車之折疊操作用 別述調整架係於㈣具有與崎方向正交 1 疊操作用金屬線係捲繞於該銷上。 |j述折 部管本ΓΓ，.—種嬰兒車’其中前述各直管部包含有：下 同時直徑切錢下„與_切管者 官係構成前述小好，且前述接Μ職前述大徑管4 1374819 部勺人/係種1兒車’其^述手推桿之前述各直管 有大徑管及設置於前述大徑管内且可滑動之小徑 二接於前述大徑管之前端開口部内側設置有與前述小 5 二内Λ套，且於前述小徑管之細口部外側 之伸張^接之第2内襯套，又，於前述直管部 襯套之'Γ猎由前述兩内概套之相互作用，可使前述第1内 大徑管之内面密接。 使則述第2内襯套與前述 10 r抒1ΓΓ系—種嬰兒車’其中於前述第1内襯套之外側面 部ϋ 出並抵接於前述大經管内面之第1偏位 位部俜朝1述第2内襯套之外側面形成第2偏位部，該第2偏 /朝與前述第1内襯套之前述第1偏位部之徑向相對側 犬出，且抵接於前述大徑管内面者。 15 本發明係—種嬰兒車，其中於前述第1内襯套及前述第 2内襯套之相對面上形成於前述直管部之伸張時相互地卡 合且相對於轴線傾斜之傾斜面。 20 如前所述’由於本發明係將彎曲成U字型之手推才曰之左 ^直管部作成可減轴線方向伸縮，且於前述收㈣攜帶 ㈣成折豐狀態之際可縮短前述手推桿之長度，因此，於 折疊狀態下，不僅是縱橫之尺寸，且亦可減少高度方向之 尺寸’並可進-步使收納或搞帶時之嬰兒車之形狀小型 化，且可提昇收納或攜帶之便利性。 如前所述，由於本發明係於大經管之前端開口部内周 面固定與前述小徑管滑接之第】内襯套，且於前述小徑管之 7 1374819 前端部外周面固定與前述大徑管之内面滑接之第2内襯 套，並於前述直管部之伸張時，藉由前述兩内襯套之相互 作用，使第1内襯套之内面與小徑管密接，且使第2内襯套 與大徑管之内面密接，因此，於前述最大伸張時可使内外 5 兩管間之鬆動構成最小限度之狀態，且可消除使用者之不 快感、不安感。 圖式簡單說明 第1圖係本發明之手推桿之直管部的縱截面圖。 第2圖係第1圖之部分放大圖。 10 第3(a)、3(b)圖係分別為手推桿之作動說明圖。 第4圖係顯示本發明之嬰兒車之折疊狀態正視圖。 第5 (a )、5 (b)圖係顯示本發明嬰兒車之手推桿之縱截面 側視圖於伸張時與收縮時之圖。 第6圖係第5(a)圖之E — E截面圖。 15 第7圖係第5(a)圖之F—F截面圖。 第8(a)、8(b)圖係手推桿之直管部之鬆動抑制部的作動 說明圖。 第9圖係嬰兒車之立體圖。 第10圖係前述·嬰兒車之側視圖。 20 第11圖係管與後腳間之連結部之放大側視圖。 第12圖係嬰兒車之二折狀態之說明圖。 第13圖係顯示嬰兒車之三折狀態之概觀形狀之立體 圖。 I：實施方式3 8 發明之較佳實施形態 以下參照附圖說明本發明之實施形態。 首先，利用第9至13圖，說明嬰兒車之概觀。 第9圖係顯示嬰兒車之概觀構造之立體圖，第1〇圖係其 側視圖。嬰兒車川包含有：具有前輪丨丨之左右一對前腳12 ; 具有後輪13之左右一對後腳14;大致彎曲成u字型之手推桿 15 ;左右一對扶手16 ;及分別樞接該扶手16之一端且相互 平行地延伸之左右二根支持管17。 於前述各扶手16之另一端部上係樞接前腳12之上端， 同時於該左右扶手16之前端部間搭架有琢狀可彎曲之保謀 臂18且可自由拆卸。又，於左右扶手16上係枢接後腳14之 上端。左右之前腳12係藉由具有腳踏板之前側連結桿2〇 連結，且左右之後腳14係藉由後側連結桿21連結。再者， 於各前腳12之中間部係分別枢接連結桿22之前端，且該連 結桿22之後端係分別樞接於固定在前述支持管17之下部之 後腳支持構件23。又，左右之連結桿22係藉由上側連結桿 24連結。又，藉由這些前腳12、後腳14、扶手16、支持管 17及連結那些構件之連結桿，構成嬰兒車本體1〇a<>又，於 嬰兒車本體l〇a安裝有手推桿15，且藉由嬰兒車本體i〇a與 手推桿15，構成嬰兒車1〇。 如第11圖所示，L字型之支架25之下端部係藉由軸25b 樞接於後腳14上，且其中間部係藉由軸25c樞接於前述後腳 支持構件23上，於該支架25之自由端部設置有切口段部 25a，且該切口段部25a係與將後腳14鎖定於支持管17之鎖 又構件26的卡止段部26a卡合。前述鎖定構件26係安裝於前 ，支持官17且可滑動，並藉由設置於手推桿Μ之遠距離操 ^裝置，沿著支持管17上下滑_作。又，於後腳支持構 件23上’於面對後腳14之面形成與展開時之後腳14抵接並 保持其展開狀態之段部23a。 依此，如第11圖所示，若鎖定構件26與匕字型之支架25 之切口段部25a卡合’則後腳14與支持管丨7會透過該支架25 而鎖疋，且嬰兒車本體保持為可使用之展開狀態。另一方 面，若鎖定構件26藉由遠距離操作裝置如以一點鏈線所示 I拉起，則會解除利用鎖定構件26之鎖定，且扶手Μ、前 卿12、後腳14可如第12圖中以一點鏈線所示般朝上方搖 動，且可折疊為二折以便於攜帶等。 又’如第9及10圖所示，於分別固定在左右支持管17 之下部之後腳支持構件23上，大致呈U字型之手推桿15之下 端部係以軸27為中心枢接於其外側面上且可朝前後搖動， 又’藉由將前述手推桿15保持於後方位置（實線位置），可構 成背面手推狀態，且藉由作成使前述手推桿15搖動至前方 之狀態（2點鏈線），可構成面對面手推狀態。 另一方面，於前述U字型之手推桿15、前側連結桿20、 後側連結桿21及上侧連結桿24上，分別於中間部2處設置接 頭 15a]、15a2、2〇ai、20a2、21a,、21a2、24a!、24a2，且藉 由該接頭構成為可折疊。又，前述接頭係構成為接頭15a,、 20a〗、21ai、24a丨之軸線及接頭 15a2、20a2、21a2、24a2之軸 線於前腳12與後腳14折疊為相互平行狀態之狀態時分別位 於同一軸線上且相互地平行。 依此’如前所述’於前腳12與後腳14折疊為相互平行 狀態後’若自手推桿15之接頭使外側部分朝前方移動，則 手推桿15、前側連結桿20、後側連結桿21、上側連結桿24 〇卜會II由各接頭朝前方彎曲 ，且可如第13圖所示， 將嬰兒車折疊為平面看呈^字型之三折狀態同時小型化。 又，手推桿U係於左右具有一對直管部31。於第9至13 圖中為了方便，僅概觀顯示直管部31，又，以下利用第j 至8圖’詳述該直管部31。 第1圖係本發明嬰兒車之手推桿之直管部31的縱截面 圖第2圖則為其部分放大圖。前述手推桿之直管部31包含 有.下端部安裝於嬰兒車本體之小徑之下部管32;小徑之 上部管33 ;及連結前述下部管32與上部管33之大徑之接管 3 4 又，透過襯套35，使大徑之接管34之下部嵌裝於前述 小杈之下部管32之頂端部’且藉由銷36，使該接管34固定 於下部管32。又，前述小徑之上部管33係套筒式地***前 述大徑之接管34之上部且可朝軸線方向滑動，同時藉由該 上部管33之移動，手推桿之直管部31構成為可伸縮。 於則述小徑之上部管33内，調整架37係沿著上部管33 设置為可移動，且於前述調整架37之下部設置有鎖銷保持 部37a。於鎖銷保持部37a上形成相互平行之相對面，且於 。玄相對面上设置有朝斜上方延伸之凸輪溝，同時後述 形成於鎖銷38之基端之左右凸輪部係與該凸輪溝37a]卡 &即，如苐2圖所示，於前述小徑之上部管μ安裝有鎖鎖 1374819 導件39 ’同時前述鎖銷38係嵌插於該鎖銷導件39且可相對 於上部管33朝徑向移動，又，形成於該鎖銷38之基端之左 右凸輪部係與前述凸輪溝37a!卡合。 另—方面’於前述大徑之接管34上，在前述上部管33 5位於最大拉起位置之手推桿之伸張時及上部管33***接管 34内之手推桿—之收縮時與前述鎖銷38對應之位置上，設置 有前述鎖銷38可選擇性地卡合之嵌合孔4〇、41〇又，於前 述大徑之接管34之頂端部上固定有覆蓋前述嵌合孔4〇之接 官蓋42，同時於對應於前述嵌合孔41之位置上設置有用以 10 覆蓋前述嵌合孔41之孔蓋43。 15
20 又，於前述上部管33上，於其上部位置同軸地嵌裝有 把手端44，同時銷46係嵌插於形成在該把手端糾與上部管 33且朝軸線方向延伸之長孔45，χ，前述調整架η之頂部 係與該銷46連結。X，於設置在前述上部管33之彈赞座们 與調整架財朝τ方賦讀㈣聽η勢能之 調整彈簧48。再者，於前述把手端44上，筒狀之調整操作 構件49係錄於上部管33之外側，謂操作構件49 與前述銷46連結。 ’、 打认奶執蹋帶時，在與習 σI兒車相同地構成 -折狀態或三折狀m，若抵抗調整料48之鳴 整操作構件49自第1圖所示之位置拉起至 °° 置，則調整架37會往上移動，且藉由與調整架37之== 37a】間之卡合，鎖鎖38會拉進上部扣内並解除盘大^ 之接筒34之拔合孔40間之卡合(參照第3(a)圖）。故若將二 12 1374819
20 部管33完全地***接管34内且將手放開調整操作構件49， 則調整架37會藉由調整彈篑48相對於上部管33而下降，且 如第3(b)圖所示，鎖銷38會朝徑向突出，且前述鎖銷％會與 下方之嵌合礼41卡合，因此，手推桿之直管部31會自第1圖 5之狀態構成第3(b)圖所示之收縮狀態，且可就第3、4圖之乙 尺寸降低嬰兒車之高度，並構成小型化以便於收納或攜 帶》於第4圖之右半侧係顯示僅將嬰兒車折疊為三折狀態之 狀態，左半側則顯示進一步使手推桿自點線所示之位置收 縮至實線所示之位置且降低其高度之狀態。 另方面，使用嬰兒車時，於藉由將前述調整操作構 件49朝上方操作而使鎖銷％脫離嵌合孔4ι後若使上部管 33朝上方移動’則設置於上部管幻之鎖銷導件39會抵接於 固定在接管34之頂端開口部之第！内襯套5〇。故，若將手放 開調整操作構件49，則鎖銷38會與上方之嵌合孔4〇卡人， ^部管33相對於接管34構成固定狀態，並構成使手推桿 伸張之通常使用狀態。 月，J述只施形態係顯示藉由小徑之下 取賴下„32與上部扣之切之接管^ 直管部31者，·然而，亦可藉由嵌合為可相 也自由滑動、伸縮之二根管來構成手推桿此直管部 二而，如前述實麵態，藉由僅財間之接管％作成 人役官，可減輕手推桿之重量。 其如前所述，於將用以構成手推桿之管作成使小徑 K於大徑管内且可滑動、伸縮之構造時在兩者間必 13 須具有_、，然而，另一方面，在製品使用時卻會造成黎 動t給使用者帶來不快氣、不安感，因此’必須盡量地抑 制月1述間隙’故，於接管34之頂端開口部内面固定上部管 ^月動之第1内襯套5G，再於上部找之下端外周固定與 5接官34之内輯接之第2内襯套51。 第5(a)'5(b)圖係前述手推桿之直管部31之縱截面側視 圖第6圖係第5⑷圖之E—E截面，第7圖係截面。如 第5及6圖所示，於第1内襯套形成朝其-側突出之偏位部 50a且如第5及7圖所示，於第2内概套形成朝與第1内概 10套50之徑向相對側突出之偏位部51a。 依此，如第5(a)及8(a)圖所示，於手推桿之直管部31伸 張時’第1内襯套50與内管，即，小徑之上部管33之外面會 密接，同時第2内襯套51與外管，即，大徑之接管从之内面 會密接，且可抑制上部管33與接管34間之鬆動。另一方面， 15如第5(b)及8(b)圖所示，於手推桿之直管部31縮短時，隨著 第1内襯套50與第2内襯套51之離開，於第1内襯套5〇與上部 管33之間及第2内襯套51與接管34之間會產生間隙，且可輕 易地進行前述上部管33之插脫。 又，前述實施形態係顯示於第1内襯套5〇及第2内襯套 20 51設置偏位部50a、51a者，然而’亦可於前述内襯套5〇、 51之相對面設置可相互地卡合之傾斜面50b、51b，且於手 推桿之直管部31伸張時’兩内襯套50、51之傾斜面50b、51b 會密接卡合’並可抑制上部管33與接管34間之鬆動。 又，如第2及5圖所示，於設置在前述手推桿之上部管 14 1374819 5 10 15 20 33内之調整架3?上突設有與前述調整扣之軸線正交之銷 ⑽’又，收納於前述直管部3〗内且於折疊操作嬰兒車時藉 由遠距離操作裝置作動之金屬線53係於前述銷抓 ^ 地捲繞成環線狀。 依此，對應於前述直管部31之伸縮動作，前述金屬線 53之環線部補_3料引’且可確實触止金屬線53產 生糾結’並可順利地進行前述直管部31之伸縮動作i 【圖式簡單說明】 第1圖係本發明之手推桿之直管部的縱截面圖。 第2圖係第1圖之部分放大圖。 第3⑷、3(b)圖係分別為手推桿之作動說明圖。 第4圖係顯示本發明之嬰兒車之折疊狀態正視圖。 第5(a)、5(b)圖係騎本發明嬰兒車之手推桿之縱 側視圖於伸張時與收縮時之圖。 第6圖係第5(a)圖之E—E戴面圖。 第7圖係第5(a)圖之卩~卩截面圖。 說明Γ)、8觸手推桿之直管部之鬆動抑制部的作動 第9圖係嬰兒車之立體圖。 第10圖係前述嬰兒車之側視圖。 第11圖係管與後腳間之連結部之放大側視圖。 第12圖係嬰兒車之二折狀態之說明圖。 第13圖係顯示嬰兒車之三折狀態之概略形狀 圖 之立體 15 1374819 【主要元件符號說明】 10…嬰兒車 26a...卡止段部 10a...嬰兒車本體 31...直管部 11...前輪 32...下部管 12...前腳 33...上部管 13...後輪 34...接管 14…後腳 35...襯套 15...手推桿 36，37b，46...銷 15a]，15a2，20a]，20a2，21a】， 37...調整架 21a2，24ai，24a2···接頭 37a...鎖銷保持部 16...扶手 37a!...凸輪溝 17...支持管 38...鎖銷 18...保護臂 39...鎖銷導件 19...腳踏板 40，41...嵌合孔 20...前側連結桿 42...接管蓋 21...後側連結桿 43...孔蓋 22...連結桿 44...把手端 23...後腳支持構件 45...長孔 23a...段部 47...彈簧座 24...上側連結桿 48…調整彈簧 25...支架 49...調整操作構件 25a...切口段部 50...第1内襯套 25b，25c，27··.軸 50a，51a...偏位部 26...鎖定構件 50b，51b··.傾斜面 16 1374819 51...第2内襯套 53··.金屬線
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