TW514689B - Expansion joint - Google Patents

Description

514689 _案號90112575_年月曰 修正_ 五、發明說明（1) 發明領域 · 本發明係關於負載交通工具的結構所用脹縮結頭。本 發明主要設想在於停車結構的環境，但亦可應用於其他類 似結構，例如橋樑。 發明背景 停車結構典型上是使用鋼筋混凝土板，提供交通路面 。個別板有尺寸並彼此相隔，使板間可以相對運動，尤其 是可順應溫度變化引起的脹縮。在某些地理區域，也必須 、 順應地震事故造成的相對運動。 脹縮結頭用來覆蓋板間的空隙，並防止水份和塵屑的 · 滲入。在停車結構中，脹縮結頭也必須設計成可耐受在結 頭上行進車輛造成的重複周期式運動。在進、出口坡道等 ® 交通頻繁地區之脹縮結頭，必須設計成可耐受數百萬次周 期的壽命。 另一標準是車輛在結頭上面運動時，有能力耐受側向 、 剪力，尤其是車輛的車輪在脹縮結頭上制動和/或加速時 _ ，對結頭施加的側向力。 努力訂出此等標準時，涉及許多不同的脹縮結頭設計 - ，從試圖填補空隙的彈料密封，到在空隙上方延伸和封蓋 之蓋板。典型上，蓋板位於空隙兩側個別板形成之淺凹部 ，使蓋板頂面一般與板頂面齊平。蓋板在螺栓於個別凹部 内板之一對執條上。在蓋板下方的空隙内設有水溝或水堤 0 ，以捕集可能在蓋板和執條間滲入的任何水份。 蓋板是由於樞動聯結於板底側且末端結合於在執條縱

第5頁 514689 _案號90112575 年畔月W曰 修正_ 五、發明說明（2) 向延伸的長孔内之一系列旋桿，而相對於空隙自行定中。 板彼此相對運動時，改變空隙寬度，旋桿相對於空隙壁的 角度或多或少為銳角，以保持蓋板定中。 此種結頭的缺點是較易受到側向荷載（例如，車輛的 車輪在蓋板上制動或加速時）的損害。旋桿對蓋板的樞銷 或螺栓聯結，會彎曲甚至剪斷。 發明概述 本發明之目的，在於提供脹縮結頭之改良，旨在解決 此等缺點之至少一部份。 按照本發明一要旨，提供一種脹縮結頭，可安裝跨越 旨在負載交通工具的結構相鄰板間之空隙。結頭包含第一 和第二執條，供安裝於個別板上，在空隙的兩側；以及蓋 板，其尺寸可掩覆個別執條，並覆蓋空隙，又能容許板間 之相對運動。蓋板帶有複數旋桿，聯結於個別執條，以維 持蓋板定中於空隙上方，各旋桿有末端部聯結於個別執條

第6頁 2002. 09.16.006 j j 曰 —修正 I 號 90112575 五、發明說明（4) 圖 較佳具體例如下。附圖令 第1圖為本發明較佳罝 — ，通過脹縮結頭之直立斷面 第2圖為通過脹縮結頭 第3圖為脹縮結頭之透 直立斷面圖； 構' 之透視圖，部份破開以顯示内部結 輕-體例之詳 先參見弟1圖，脹縮結頭 鋼筋混凝土板S間的空隙G 跨越停車結構的相鄰 、24，安裝在空隙相鄰兩側=頌7 3弟一和第二執條22 縫26、28内。蓋板30尺寸為奋内之個別凹部或裁口接 空隙“容許板㈣相對以掩條22、24,並覆蓋 小或加寬空隙G，或在空隙縱 口 f此相對側向運動（縮 結頭20必須能順應全部此σ )，，，此相對直立運動。 動。 二運動，包含同時側向和直立運 各執條22、24和蓋板3〇為 的空隙長度。如第1圖所示，反〇〇長度相當於要覆蓋 同的斷面开彡壯λ, 、 1疋執條22、24之擠型有 丨J旧斷面形狀。此純為說明目 -令不 有同樣斷面形狀。執條么卜处/ f際上一執條通常具 闰咖 軏條22為較佳形狀，理由後述，在坌〇、 圖内，二執條相同（執條22)。 在弟3 蓋板30帶有複數旋桿，聯結於個別執條22、24，α & 持盍板定中於空隙G上面。第1圖僅看得見一旋桿32。在、= ^圖内_，蓋板30部份破開，顯示三支典型旋桿32。其中二 杯顯示部份在執條2 2、2 4外延伸，也是只供說明而已；在 第8頁 回 要長形 部聯結 寬空隙 3 6之間 板30旋 在 右板彼 ，在旋 ，如果 各 3 8在此 詳見第 有一般 當於球 ，即在 事關從 目的： 他應用 在 件繞軸 式，向 到第2圖，可見各旋桿有1不對0在執條外延伸。 ^ ^ 34 Μ 364. /Λ μ 34,, Μ 36 ^ ^ 於個別軌條22、24，因；#板s的彳/大，此等擴大端 G)，在執條縱向㈣狹化或加 轉。 從杯即在運動中繞此相對於蓋

弟3圖中，所示旋择3 9& & a 此相向運動，旋:3二對 桿繞其個別轴；:樞相動對時於T =冗：二動二丄 例中包“4=;34:聯口板3°’球寓聯結 平板形狀。另*面“承？1有而//本長形體部34具 體4。的曲率。因為蓋= ::44a ’相 橫越空隙G長度的# & 為擯1，承窩42只在側面 不必提供包圍球π ^此種承窩即元成所需 中可以為之）。體之所5胃「填滿」承寫（雖然在其 線板二聯結於蓋板3°，Μ用樞動元 下延伸貫穿樞動元件呈螺拾46型 螺σ入疑桿内互補螺孔内。螺检 514689 修正 曰 案號 9Q112575 五、發明說明（6) __ 頭46a位於蓋板30頂面之凹部内。 ~ 件容許螺栓頭對蓋板運動。鉚針可用，…型式用的塾抱圏動 1 孔穿:間： = 當位置鑽 於具有間隔極近的旋桿，而行進 ^頻1面積，可能適 隔。若球窩配置反逆，即球體t 較小f可接受較寬間 失去此優點，雖則當“歹 寬；：圍寫；旋桿，會 與旋對n;形，一般位於 ’形成體36和球體40可件 旋桿之主要長形體部34。 卞I攻再組合於 疼缺示ΐ執條22、24具有斷面形，包含-般圓形段 ^ ^ 48 ，，在擠型的内面縱向延伸，即溝道彼此面對。 ί在體36尺寸較接近，以便把其間之運動減到最 诸刻蓋；= ΛΑ 口」上方是朝下的形成體5 0，提供可能滲 的任何水份之「滴」點。各滴點5〇炎端位於 個内、味之充分内側，使任何水份滴入空隙内，無在執 條I且間移動之傾向。由於執條是擠型，滴邊5 〇延伸於空 隙食長。 =±疋或水溝52裝在二板s對立面間之空隙g内。水堤本 身 > 上為習知之彈料性成型，利用驅入板内之螺栓54固 第10頁 514689 _- 案號迎----年月 g_修正 __ 五、發明說明（7) 應^-- 疋於個別板。各螺彳王頭後面疋扣件5 6，沿空隙長产連# 並含有唇緣5 6 a ’重搭於鄰接相關執條的板角隅。 項 在個別溝道48外側，二執條22、24有不同外带 24有下肢58,位於裁口接縫28的底面，擠型藉此利 = 土錨釘6 0固定於板。擠型上肢6 2向上彎離溝道，使在=凝 土錯釘上方界定具有一般C型内壁6 4之腔部。此腔部充殖 彈料性混凝土 ’ 70成脹縮結頭之安裝。雖然腔部内辟 型構型有利，容許彈料性混凝土「鍵」入擠型内，$ 裝彈料性混凝土時亦有呈現氣囊之虞？因此，以執條22構 型為佳。

茲參見執條22，可見擠型在溝道48外邊界定基本上密 閉腔部66(如斷面所示），底肢68由此向外延伸，類似擠& 2 4之下肢5 8，執條2 2並利用混凝土錨釘貫穿固定於板。 擠型的面70—般從鄰接混凝土錨釘頭的底肢68直立向 上延伸’亚含凹溝7 2，具備彈料性混凝土用之關鍵。因此 ，面70與裁口接缝26界定一般長方形段腔部74，可以直接 i ΐ料，水泥，實際上無發生氣囊之虞。如前所知，氣 曰導致彈料性水泥對擠型和/或板的黏結不良，因而有 之虞。此種擠型的另一優點是，腔部6 6基本上降低腔 474 i量，所需彈料性混凝土較少。

右社Γ之本發明提供之脹縮結頭，與前案技藝相較，具 許1，點。主要優點是施加於蓋板3 0的側向荷載，直接 至旋杯34’由此進入相關執條22或24，並進入安裝擠型

第11頁 514689 _案號90112575_年月曰 修正_ 五、發明說明（8) 之板内。蓋板和旋桿間剪力故障之危機，減至最少。同時 -，擠型2 2特別提供彈料性水泥固定結合於執條2 2和板，減 少滲水的危機。滴邊5 0嫁保不在蓋板3 0和執條2 2、2 4間滲 入之任何水，可引導入水堤5 2，在此可適當加以控制和引 導。 當然，須知前述僅為本發明特佳具體例，在本發明廣 闊範圍内可有許多修飾。前述及其他有些修釋’為精於此 道之士所知。尤其是圖示任何型式的擠型均可用作其他脹 、 縮結頭（例如不含本發明球窩聯結之結頭）的一部份。 參

第12頁 514689 _案號90112575_年月日__ 圖式簡單說明 第1圖為本發明較佳具體例通過脹縮結頭之直立斷面 圖； 第2圖為通過脹縮結頭的蓋板之直立斷面圖； 第3圖為脹縮結頭之透視圖，部份破開以顯示内部結 構。

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Claims (1)

1. 514689 _案號 90112575_年月日_^_ 六、申請專利範圍 1. 一種脹縮結頭，可供裝設跨越旨在承載交通工具的 結構相鄰板間之空隙，結頭包括第一和第二執條，安裝在 個別板上，於空隙的兩側；蓋板，其尺寸可掩覆個別執道 ，並覆蓋空隙，同時容許板間相對運動；以及蓋板所帶之 複數旋桿，聯結於個別執條，以維持蓋板定中於空隙上方 ，其中各旋桿有端部聯結於個別執條，以因應板的相對側 向運動，在執條縱向滑動，並在該端部之間界定樞動軸線 ，旋桿因應板的該相對運動，繞此相對於蓋板旋轉，又其 中各旋桿連接於蓋板所利用聯結機構，包括在旋桿和蓋板 之一方上面的承窩，以及在旋桿和蓋板之另一方上面的轉 動聯結元件，該聯結元件和承窩呈互補形狀，使旋桿可相 對於蓋板繞該軸線旋轉，同時把使用時施加於蓋板的側向 荷載，直接轉移至旋桿，並經於安裝在該板上的執條，轉 移至相關板者。 2. 如申請專利範圍第1項之脹縮結頭，其中在各旋桿 與該蓋板間之該聯結機包括球窩聯結者。 3. 如申請專利範圍第2項之脹縮結頭，其中球體設在 旋桿上，又其中蓋板為具有縱向延伸肋條的擠型，其形狀 在於包容球體，並提供該承窩，該肋條包容各球體之側部 ，使蓋板上的側向荷載，在脹縮結頭使用中，可經由肋條 傳送至球體者。 4. 如申請專利範圍第3項之脹縮結頭，其中各旋桿聯 結於蓋板，利用在該肋條間從蓋板向下延伸，並通過球體 進入旋桿的樞動元件之樞動元件，繞該樞動軸線旋轉者。

   第14頁 514689 _案號90112575_年月曰 修正_ 六、申請專利範圍 5. 如申請專利範圍第4項之脹縮結頭，其中各旋桿用 之樞動元件包括螺栓，螺合於旋桿上之腔孔内，利用鑽孔 貫穿蓋板，承受螺栓於旋桿所需位置，使旋桿於組合脹縮 結頭時，可選擇在蓋板的縱向位置者。 6. 如申請專利範圍第1項之脹縮結頭，其中各該旋桿 包括主要長形主體部，該樞動軸線通過此延伸，又其中該 端部為球形，位於主要長形體部的兩端並對準，故施加於 旋桿的側向荷載，可直接傳送至旋桿之該擴大端部，且其 中旋桿之該端部容納於互補形狀之底缺溝道内，在個別執 條的縱向延伸，並在使用中將該荷載傳送入執條，再由此 進入個別板者。 7. 如申請專利範圍第6項之脹縮結頭，其中該旋桿為 單件金屬鑄物者。 8. 如申請專利範圍第6項之脹縮結頭，其中各該執條 為擠型，具有内部，界定該底缺溝道，以容納旋桿之該擴 大端部，滴緣在底缺溝道内側，沿擠型縱向延伸並定位， 故執道安裝於板上時，滴緣即位於板和相鄰板間之空隙内 ，擠型又包含外部，具有底肢，執條可藉此固定於板，擠 型界定在該底肢上方之開放面積，以接受彈料性混凝土， 把執條結合於板者。 9. 如申請專利範圍第8項之脹縮結頭，其中執條.擠型 形狀界定在該底肢和該底缺溝道間之斷面看為密閉之腔部 ，並有一面通常設在該底肢上方呈直角，以便與該肢和執 條所定位板内凹部面，界定一般長方形腔部，以容納彈性

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