304180 Λ7 經濟郎中央橾準局只工消费合作社印奴 __B7_ 五、發明説明（1 ) [產業上之利用領域] 本發明係關於配置於汽車之操向盤、镏表板（肋手座位 之前方）或車門、座椅等之氣囊裝置者。 [先前技術] 在Μ注有一種如圖1所示之氣囊裝置（參照歐洲專利公開 第 0 6 2 5 4 4 8 A 1 號 此一氣囊裝置M0係在具備下述各件之下所構成：即袋狀 之氣囊1;在本體2a具有排氣孔2b以對氣囊1供給氣體之充 氣器2 ;氣囊1保持用之囊座4 ; Μ及被保持於囊座4而覆蓋 摺叠狀氣囊1之墊子9。 再者，氣囊1在下部中央具有氣體流入孔la·而充氣器2 具有形成於本體2a外周面上之凸緣部2c，在凸緣部2c固著 有向下延伸之複數螺栓3。又按，充氣器2係使填充於其内 部之指定藥劑發生瞬間性燃熵而自排氣口 2 b急剌排出氮氣 等惰性氣體者。 囊座4係Μ具厢底壁5及自底壁5之周緣向上延伸之側壁6 之方式所構成，而在底壁5之中央具有可容許充氣器2之本; 體2a從上方***之通孔5a。 再者，翮於氣囊1，利用從充氣器凸緣部2 c延伸之螺栓3以 插通氣體流入孔1 a周緣及囊座底壁5之通孔5 a周緣後用螺 帽7固定時，氣體流入孔1 a周緣則被夾持於充氣器凸緣部 2 c之底面與囊座底壁5之通孔5 a周緣頂而之間，如此將氣 囊1促持於囊座4。 又按，墊子9係餚囊座4之側壁6予Μ制止之同時利用賴 木紙悵尺度適用中國阈家標準（（'NS ) Λ4現烙（ΉΟΧ21)7公犛） _ (請先閱讀背面之注意事項再填朽本页) -裝 訂 .1/姝 經濟郎中央標準局負工消费合作社印災 Λ7 B7 五、發明説明（2 ) 螺栓3。螺帽7 —起旋緊固定於囊座4上之扣件8來防止其脫 離側壁6之方式裝設者。 [本發明所欲解決之問題] 然而，在習知氣囊裝置Μ 0之倩況，由於氣囊1之氣體流 入孔la周緣與包含充氣器（2)凸緣部2c之本體2a外周面接 觸，充氣器2產生氣體時之發熱有可能使氣囊1受到損傷。 本發明之目的乃為解決上述問題而提供一種氣囊裝置， 可防止氣囊因受到充氣機所產生之熱而損傷者。 [解決問題之手段] 本發明有關之第一個氣囊裝置像在具備下述各件之下所 構成：即具有氣體流入孔之氣藭；對該氣體流入孔供給膨 脹用氣體之充氣器；Μ及該氣囊保持用之囊座，而本裝置 有下述特徴‘·即其係將該氣囊Μ該氣體流入孔之周緣夾持 在形成於該充氣器外周面上之凸緣部與被配置於該凸緣部 底面側上之該囊座之間之方式保持於該囊座而成之氣囊裝 置，且在該氣囊之氣體流入孔之周緣與該充氣器之接觸部 位安插有絕熱材者。 木發明有關之第二個氣囊裝置係在具備下述各件之下所 構成：即具有氣體流人孔之氣囊；對該氣體流入孔供給膨 脹用氣體之充氣器；Μ及該氣囊保持用之囊座|而本裝置 有下述特激：即其係將該氣囊Μ該氣艄流人孔之周緣夾持 在形成於該充氣器外周面上之凸緣部與被配置於該凸緣部 底而側h之該典座之間之方式保持於該囊座而成之氣«裝 置，且在該充氣器配設有敗熱板者。 本紙張尺度滴川中國阈家捸苹（CNS ) Λ4規格（2丨OX 297公鏠） -5 - 「裝-- (婧先閱讀背面之注意亨項再填寫本頁) 、\=° 5.« Λ7 137 經濟部中央標準局負工消费合作社印災 五、 發明説明（3 1 1 [發明之作用 效果] 1 1 在 本 發 明 有 m 之 第 一 個 氣 囊 裝 置 之 倩 況- 由 於在氣 囊 之 1 1 氣 體 流 入 孔 周 緣 與 充 氣 器 之 接 觸 部 位 安 插有 絕 熱材， 即 使 V 請 閱 1 1 I 在 充 氣 器 發 熱 之 場 合 亦 由 於 絕 熱 材 之 存在 充氣器 之 熱 讀 背 1 I 難 於 傳 到 氣 囊 可 防 止 氣 囊 因 受 熱 而 損 傷。 面 之 1 注 1 再 者 在 本 發 明 關 第 二 個 氣 囊 裝 置之 情 況，由 於 在 意 事 1 項 1 充 氣 器 配 設 有 散 熱 板 即 使 在 充 氣 器 發 熱之 場 合，其 熱 亦 再 填 寫 装 1 會被散钇心敗熱 因此抑制 其 傳 熱 至 與 充氣 器 接觸中 之 氣 本 頁 囊 可 防 止 氣 囊 因 受 熱 而 損 傷 0 1 1 [實胞例] 1 | Μ 下 根 據 圖 式 說 明 本 發 明 之 第 一 實 施 例。 又 按，與 習 知 1 訂 例 相 同 之 構 件 係 具 有 相 同 之 Α-Λ- 付 號 者 〇 1 1 第 一 實 胞 例 之 氣 囊 裝 置Ml乃 如 圖2所示配置於操向盤本 1 1 體W者 係在具備氣囊1 充 氣 器 2 囊座4、 扣 件8、Μ及 1 1 墊 子 9之下所構成 ) J 袋 狀 之 氣 两 1乃在下部中央具痈氣體流入孔1 a，而在氣 1 I 體 流 入 孔 1 a之 周 m 被 配 設 有 容 許 m 栓 3插通之安裝孔1 b、 ) 1 1 充 氣 器 2乃如閫2 '4C •N 3所示具滞約略圓柱狀之本體2 a 而 1 1 在 本 體 2 a 中 t 在 下 部 配 置 有 氣 艄 排 出 用 之複 數 排氣口 2b且 1 1 在 外 周 面 上 形 成 有 可 供 向 下 延 沖 之 4支螺栓3固 著之用 之 凸 1 I 緣 部 2 c 0 1 I 囊 座 4如 圖 2 4所 示 具 昆 方 形 底 壁5及自底壁5外 周 1 1 緣 向 上 延 伸 之 側 坚 G 而在底壁5之 屮 央 形成 有 可容許 充 氣 1 1 器 2之本體2 a從上方***之通孔5 a 在通孔5 a之周緣形成 1 1 本紙ί艮尺度i4用中國國家標準（CNS ) Λ4規格（210;<297公犛） -6 - 304180 A7 經濟部中央標準局員工消f合作.社印製 __B7_五、發明説明（4 ) 有可供延伸自充氣器2之螺拴3插通之用之安裝孔5 b。在側 壁6之上端形成有鉤部6 a可制止於墊子9之制止溝9 a。再者 ，在自底壁5之短邊側之周邊向上延伸之側壁6之部位螺設 有螺帽6b。此等螺帽6b成為使氣囊裝置Ml在操向盤本體W 藉螺栓固定之部分。 扣件8係由二個各別被配置右|/| ( 4 )側壁6之相對二面各外 方之扣件所構成（參照圖4中之二點鐽媿），而各別藉螺拴3 及螺帽7 —起旋緊固定於囊座4。再者，各扣件8偽由抵接 於囊座4之底壁5上之底壁8a與自底壁8a之端部延伸之側壁 8c所構成。在底壁8a形成有可容許螺栓3插通之安裝孔8b ，而脷壁部8 c成為使上端***墊子9之插溝9 b之部分。 墊子9係在具備頂壁9 c及自頂壁9 c之外周緣Μ方筒狀向 下延伸之側壁9 d之下所構成，在側壁9 d之内周面形成有可 供前述囊座（4 )狗部6 a之制止用之制止溝9 a >而在側壁9 d 端面所指定之二部位形成有可容許前述扣件（8 )側壁8 c之 上端***之插溝9 b。 再者，在此第一苒胞例之氣囊裝置Η 1之情況，在氣藭1 之氣體流入孔1 a周緣與充氣器2之間配設有圆瑁狀絕熱材 1 0。此絕熱材1 0丨系由一檷具有9 5 0 t：程度之耐熱性及可撓 性之保持1 m m程度之厚度之二氣ib矽猢物（商品名稱 "Τ Λ I G Λ S I L SILICA FABRIC Y 0 5 5 1 / 4 8 0 " - " C 0 U R T L E S J Λ P Λ N L t d . ”公司出品）所形成，而係以縫合或粘著於氣囊 之方式破配設者。又按•在此絕熱材1 0亦形成有螺栓3穿 通用之安裝孔1 0 a。 本紙張尺度適州中國國家標隼（CNS ) Λ4規（210X297公釐） -7 - ---------(.3R------訂------(t (請先閱讀背而之注意事項再填艿本頁) 經濟郎中央橾準局員工消贫合作社印狀 304180 Λ7 _ B7 五、發明説明（5 ) 關於此一氣囊装置Μ 1之裝配方法敘述如下：利用氣體流 入孔la將充氣器2***氣囊1内，而使從充氣器2向下延伸 之螺栓3預先自絕熱材1 0及氣囊1之安裝孔1 0 a及1 b突出。 其後，摺叠該氣囊1，並且使各螺栓3***安裝孔5 b而將 囊座4配置於氣囊1之下方部位，然後使囊座4之跔部6 a被 制止於墊子9之制止溝9 a，而將墊子9安装於囊座4。 然後·將側壁8c各別***墊子9之插溝9b、9b，並且將 各螺栓3***安裝孔8 b，使各螺栓3與螺帽7螺合，Μ將扣 件8安裝於囊座4即可逹成氣囊裝置Ml之裝配。 其後，利用囊座4之螺帽6 b、6 b將氣囊裝置Μ 1安裝於操 向盤本體W即可。 其次，在氣囊裝置Ml安裝於車輛後，充氣器2產生氣體， 其氣體自棑氣口 2 b排出，致使氣囊1膨脹得很大，此際由 於第一實施例之氣囊裝置Μ 1在氣體流入孔1 a之周緣與充氣 器2之接觸部位安插有絕熱材1 0，即使在充氣器2發熱之埸 合充氣器2之熱亦難於傳到氣囊U由於絕熱材1 〇之存在）， 可防止氣II因受熱而損傷。又按，氣II 1係破斷墊子9之頂 壁9 c而脹大者。 圖5所示之氣ϋ裝置Μ 2係，與第一贳施洌之氣囊裝置Μ 1 同樣，在具潲氣典1、充氣器2、囊座（金臈片所製）4、扣 件8、Μ及墊子9之下所構成*而與第一實施例之氣麻裝置 Ml不同的是，在未設置絕熱材10之下，在充氣器2之本體 2 a之下部配設有使熱發敗之散熱板1 1。此敗熱板1 1係丨1丨熱 傳導率很高之鋁等金蘭板所形成，且係在具備可與充氣器 本紙張尺度適用中國國家榡準（CNS ) Λ4规格（2 1 0 ;< 297公难） -8 - I: n n . In 1— ! 一' *^人.-! i— I - - I-- .1 - I-----1- I^ —1; - ----- (請先閱讀背而之注意亨項再填艿本页) Λ7 B7 經濟郎中央標隼局貝工消費合作社印私 五、 發明説明（6 ) 1 1 (2 )本髖2 a之底面抵接之底壁1 1 a及自底壁 11 a之周緣向上 1 1 I 延 仲 之 側 壁1】 b之下所樹成 而在實皰例之埸合 對充氣 1 1 器 本 體 2 a 之底 面以 帖 著 或 螺 定 之方式配設 有 底 壁 11 a 又 請 先 1 1 按 放 熱 板1 1 係在 用 m 帽 7固定該扣件8後 被 配 設 Μ 固 著 閱 讀 1 1 η 1¾ I I 於 充 氣 器 本體 2a， m U 完 成 氣 囊裝置M2之 裝 配 者 〇 之 1 1 在 此 第 二實 施例 之 氣 囊 裝 置 Μ 2之情況， 在 該 裝 置 被 安 裝 意 事 1 項 1 於 車 輛 後 ，充 氣器 2產生氣體 其氣體自排氣口 2b排出 再 填 裝 致 使 氣 m 1膨脹得很大 此際 即使在充氣器2 發 熱 之 場 合 本 頁 1 其 熱 亦 會 被散 熱板 11 發 散 因 此抑制其傳 熱 至 與 充 氣 器 本 1 1 體 2a (包含凸緣部2 C ) 接 觸 中 之 氣囊1，可防止氣囊1 因 受 熱 1 | 而 損 傷 0 1 訂 1 I 又 按 > 第二 莨施 例 之 氣 囊 裝 置M2之敗熱 板 11 亦 可 Μ 成 為 如 圖 6之第三質施例之氣囊裝置M3所示，與囊座4形 成 一 體 I 1 之 散 熱 板 14， 其在 具 備 — 從 囊 座（4)底壁5 之 通 孔 5 a 周 緣 向 1 1 下 延 伸 之 側壁 14b 及- -從側壁1 4 b下端注内 周 側 延 伸 而 與 充 氣 器 本 體 2a底 面抵 接 之 突 緣 14 a之下所構成者 3再者 亦 1 1 可 以 如 該 第三 實施 例 之 氣 囊 裝 置M3合併使 用 散 熱 板 1 4及 絕 1 1 I 熱 材 10 〇 1 1 再 者 1 雖然 在第 —. 至 第 三 實 施例之氣囊 裝 置 Ml M3 中 安 1 1 排 其 囊 座 4與充氣器2 之 凸 緣 部 2C共同夾持 氣 囊 1者可利用 1 I 扣 件 8來保持墊子9 之 構 成 但 亦可Μ安排 不 利 用 扣 ί牛 8而 1 I 利 用 鉚 訂 等之 類將 墊 子 9安裝於囊座脷壁6 之 構 成 〇 又 按 » 1 1 1 在 此 埸 合 最好 能配 設 金 屬 片 等 之硬質嵌入 物 Μ 便 m 緊 m 1 1 釘 等 之 固 著器 具、 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Λ4堤格（210X297公釐）
304180 A7 B7五、發明説明（7 ) 再者，第一至第三實施例之氣囊裝置Μ〗〜M3係掲示被配 置於操向盤之埸合，而當然亦可Μ在配置於肋手座位前方 之镅表板或車門等其他埸合之氣II裝置利用本發明。 [圖式之簡單說明] 圖1為顯示習知氣囊裝置之剖視圖， 圖2為顯示未發明第一實施例氣藭裝置之剖視圖， 圖3為該實施例之充氣器之仰視画， 圖4為該實施例之囊座之仰視圖， 圖5為第二茛施例之剖視画， 圖6為顧示第二實施例之變型例之剖視圖。 圖7為顯示圖2中氣體流入孔、充氣器、及絕熱材料之間 的相對位置配置放大圖。 [符號之說明] 1 ...氣囊，1 a ...氣體流入孔，2 ...充氣器，2 c ...凸緣部， 4 ...囊座，1 0 ...絕熱材，11、1 4 ...散熱板， MO ' Ml、M2、M3 ...氣囊裝置。 k ,农 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消费合作杜印製 本紙张尺度通用中國國家標嗥（CNS ) Λ4規格（2丨0X297公觭）-i〇- | $胃