TW201630636A - 火災救援車輛 - Google Patents

Abstract

一種火災救援車輛，適用於靠近一火場以進行救援，並包含一本體單元，及一水冷單元。該本體單元包括圍繞界定出一容置空間之複數防火板金，每一防火板金具有一底板，及一蓋板，該蓋板與該底板相配合圍繞界定出一佈滿該複數防火板金中之水冷流道。該水冷單元設置於該容置空間中，並包括一容裝有流體之循環水箱，及一第一驅動馬達。該第一驅動馬達驅動該循環水箱內的流體，令該流體流入至該水冷流道內，再由該水冷流道流回該循環水箱中，進而形成一不間斷之冷凝循環，以降低該複數防火板金之表面溫度，使該本體單元可進一步靠近火場進行救援。

Description

火災救援車輛

本發明是有關一種救援車輛，特別是指一種適用於靠近一火場以進行救援之火災救援車輛。

隨著建築技術之提升，在人口稠密之都市出現越來越多的高樓建築，提升了都市的空間利用性，而就高樓建築的意外災害來說，火災算是發生最為頻繁，且亦為最需注意防範的。

當火災發生之時，消防局會出動消防車前往火災現場，目前火災之搶救工作通常是以人力拉著連通消防車之給水源或防火栓之水帶前往火場滅火，有時為了快速控制火勢，消防人員更需在適當時機接近火區，甚至更深入火場，使用強力水柱將火勢控制住。

然而，有些位於高樓或化學工廠內之火場是消防人員所難以接近者，且火場之濃煙密佈、高溫難耐，隨時可能發生***、閃燃、建築物燒毀倒塌、或是火勢蔓延等難以預期之種種因素產生，都使得冒險進入火場之消防救災人員容易導致傷亡，而頻傳消防救災人員之意外。

另外，消防車更經常受限於現場環境而無法接近火場，例如消防車之車體過於龐大而受阻於狹小巷弄，或是路邊有隨意停車的車輛，使得消防車無法進入到火災現場滅火，再者，消防車之水管長度有限，當消防車因現地現場環境而不能接近火場，勢必又增加滅火之難度，因此，市面上研發出一種具機動性之滅火設備。

參閱圖1，為中華民國新型第M447785號專利「具有充電電池的移動式消防設備」，該專利案揭露一種 可移動式消防設備1，並包含一基座11、一裝設於該基座11內之電動馬達12、一裝設於該基座11內之水箱13、一受該電動馬達12帶動以抽吸該水箱13內之水的幫浦14、一連接該幫浦14的軟管15、一連接該軟管15之一端以噴出該水箱13內之水的噴槍16、一設置於該基座11並與該電動馬達12電性連接之充電電池17，及一與該充電電池17及該電動馬達12電性連接之控制器18，該控制器18用以控制該電動馬達12使用該充電電池17的蓄電或一外部電源的電力。

經由以上之敘述，可知習知具有充電電池的移動式消防設備於實際使用時仍然有以下的缺點產生：

一、實用性低

該基座10的底部安裝有四輪子111，以供消防人員拖拉而增加該移動式消防設備1之可移動性，然而，該複數輪子111之表面並無抗高溫之保護層，且亦非耐高溫材料所構成，當火災發生而使周圍環境呈現高溫狀態時，該複數輪子111恐因達熔點溫度而融化無法移動。

二、安全與耐用性不佳

該電動馬達12僅裝設於該基座11上，並無殼體包覆，當該移動式消防設備1處於高溫之火場時，運轉中之電動馬達12恐因所產生的微量火花，而引發另一場火災，再者，該移動式消防設備1的內部零件會因外界水氣或異物而受損故障，且該噴槍16所噴出之水容易滲入該電動馬達12或該幫浦14內使其損壞。

三、無法進一步靠近火源

該充電電池17的自身蓄電雖可作為該電動馬達12的動力來源，所以不會受到有無外部電源而影響其正常操作，惟該移動式消防設備1不僅 無法自行移動，且其表面也無法阻擋高溫之侵襲，當然無法進一步靠近火場進行救援。

上述缺點都顯現習知具有充電電池的移動式消防設備在使用上所衍生的種種問題，如能設計出可有效改善現有之移動式消防設備1的缺點，研發出一種降低意外所造成的傷害，以確保生命、財產的安全與損失之功能性設計，將可有效提升救援之效率。

因此，本發明之目的，即在提供一種火災救援車輛，適用於靠近一火場以進行救援，並包含一本體單元，及一水冷單元。

該本體單元包括圍繞界定出一容置空間之複數防火板金，每一防火板金具有一底板，及一蓋設於該底板上之蓋板，其中，該蓋板概呈連續鋸齒狀，並與該底板相配合圍繞界定出一佈滿該複數防火板金中之水冷流道。該水冷單元設置於該容置空間中，並包括一容裝有流體且與該水冷流道相連通之循環水箱，及一設置於該容置空間中並與該循環水箱相連接之第一驅動馬達。

本發明的另一技術手段，是在於上述之火災救援車輛更包含一設置於該本體單元下方並與地面接觸之轉動單元，及一設置於該本體單元下之防火布幕單元，該轉動單元包括複數轉動件，該防火布幕單元包括複數向下垂落至地面之防火布簾，以將該複數轉動件包覆於其中。

本發明的又一技術手段，是在於上述之火災救援車輛更包含一設置於該本體單元上的滅火單元，其包括一容裝有流體之滅火水箱、一設置於該防火板金上並與該滅火水箱相連通之噴水管，及一設置於該容置空間中並與該滅火水箱相連通之第二驅動馬達，以驅動該流體由該滅火水箱自該噴水管向外噴出。

本發明的再一技術手段，是在於上述之防火布幕單元更包括複數設置於該本體單元上並靠近該複數防火布簾且與該滅火水箱相連通之灑水管，該滅火水箱中之流體會經該複數灑水管流出，以濕潤該複數防火布簾，令受該複數防火布簾所包覆之複數轉動件與火場之高溫隔離。

本發明的另一技術手段，是在於上述之火災救援車輛更包含一設置於該本體單元上方之噴灑單元，其包括一與該滅火水箱相連通且與該第二驅動馬達電連接之灑水器，當該灑水器受該第二驅動馬達驅動而進行灑水時，該流體會自該灑水器向外噴出形成一水霧罩，以籠罩整個本體單元。

本發明的又一技術手段，是在於上述之滅火單元更包括一設置於該容置空間中並與該噴水管相連通之泡沫水箱，及一設置於該噴水管上用以切換該噴水管連通該滅火水箱或該泡沫水箱之切換閥。

本發明的再一技術手段，是在於上述之防火布簾是以含有二氧化矽之纖維材質所製成，而該複數轉動件是選自輪子、履帶，及此等之組合。

本發明的另一技術手段，是在於上述之水冷單元更包括一設置於該循環水箱與該滅火水箱間之連接管，及一設置於該連接管上用以控制該循環水箱與該滅火水箱連通與否之控制閥，當該循環水箱與該滅火水箱連通時可將該循環水箱中之流體經由該連接管流至該滅火水箱中，以降低該循環水箱中的流體溫度。

本發明的又一技術手段，是在於上述之火災救援車輛更包含一設置於該容置空間中之控制單元，其包括一與該水冷單元、該轉動單元、該防火布幕單元、該滅火單元，及該噴灑單元電連接之控制器，及一與該控制器電連接之無線訊號接收器，該無線訊號接收器可接收外 部電子裝置發出之無線信號，並傳送至該控制器進行控制。

本發明的再一技術手段，是在於上述之火災救援車輛更包含一與該滅火水箱連接之加壓母車，該加壓母車與該本體單元間隔設置，並包括一圍繞界定出一供大量流體容置之儲水空間的箱體、一連通該箱體及該滅火水箱之外接管，及一將該箱體中的流體加壓輸送至該滅火水箱的加壓馬達。

本發明之有益功效在於，該第一驅動馬達會驅動該循環水箱內的流體，以令該流體流入至該水冷流道內，再由該水冷流道流回該循環水箱中，進而形成一不間斷之冷凝循環，以降低該複數防火板金之表面溫度，使該本體單元可進一步靠近火場以進行救援，所以火場之受災者或是消防人員可暫時躲藏於該容置空間中，另外，設置於該容置空間中之滅火設備，皆受該複數防火板金之保護，以確保該救援車輛上之設備與人員之安全性。

2‧‧‧加壓母車

20‧‧‧儲水空間

21‧‧‧箱體

22‧‧‧外接管

23‧‧‧加壓馬達

3‧‧‧本體單元

30‧‧‧容置空間

31‧‧‧防火板金

310‧‧‧水冷流道

311‧‧‧底板

312‧‧‧蓋板

4‧‧‧水冷單元

41‧‧‧循環水箱

42‧‧‧第一驅動馬達

43‧‧‧連接管

44‧‧‧控制閥

5‧‧‧滅火單元

51‧‧‧滅火水箱

52‧‧‧噴水管

53‧‧‧第二驅動馬達

54‧‧‧泡沫水箱

55‧‧‧切換閥

6‧‧‧轉動單元

61‧‧‧轉動件

7‧‧‧防火布幕單元

71‧‧‧防火布簾

72‧‧‧灑水管

8‧‧‧噴灑單元

81‧‧‧灑水器

9‧‧‧控制單元

91‧‧‧控制器

92‧‧‧無線訊號接收器

X‧‧‧電子裝置

圖1是一立體示意圖，說明習知台灣新型第M447785號一種具有充電電池的移動式消防設備；圖2是一側視示意圖，說明本發明火災救援車輛的第一較佳實施例；圖3是一側視示意圖，說明該第一較佳實施例中一防火板金之態樣；圖4是一方塊示意圖，說明該第一較佳實施例中位於一本體單元中之各部單元的連接態樣；圖5是一方塊示意圖，說明該第一較佳實施例中一控制單元與各部單元電連接之態樣；圖6是一方塊示意圖，說明本發明火災救援車輛的第二較佳實施例；及圖7是一側視示意圖，說明本發明火災救援車輛的第 三較佳實施例。

有關本發明之相關申請專利特色與技術內容，在以下配合參考圖式之三個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

在進行詳細說明前應注意的是，類似的元件是以相同的編號來作表示。

參閱圖2、3，及4，為本發明火災救援車輛的第一較佳實施例。該火災救援車輛適用於靠近一火場以進行救援，並包含一本體單元3、一水冷單元4、一滅火單元5、一轉動單元6、一防火布幕單元7、一噴灑單元8，及一控制單元9。

該本體單元3包括圍繞界定出一容置空間30之複數防火板金31，每一防火板金31具有一底板311，及一蓋設於該底板311上之蓋板312，其中，該蓋板312概呈連續鋸齒狀，並與該底板311相配合圍繞界定出一佈滿該複數防火板金31中之水冷流道310。

實際實施時，可使用一鎖固件將該底板311與該蓋板312鎖設在一起，使兩者緊密結合以供流體於該水冷流道310中流動，由於此種結合方式多為業界所週知，故於此不再多加贅述。

該水冷單元4設置於該容置空間30中，並包括一容裝有流體且與該水冷流道310相連通之循環水箱41，及一設置於該容置空間30中並與該循環水箱41相連接之第一驅動馬達42。在該第一較佳實施例中，該流體為一用以撲滅火勢之水液，實際實施時，可依使用需求改變該流體之成分。再者，該水冷流道310的設置型態取決於該第一驅動馬達42的功率配置，端視實際使用狀態而定。

值得一提的是，該第一驅動馬達42會驅動 該循環水箱41內的流體，以令該流體流入至該水冷流道310內，再由該水冷流道310流回該循環水箱41中，進而形成一不間斷之冷凝循環，以降低該複數防火板金31之表面溫度，使該本體單元3可進一步靠近火場，以即時有效的撲滅火源並進行救援。

該滅火單元5設置於該本體單元3上，並包括一容裝有流體之滅火水箱51、一設置於該防火板金31上並與該滅火水箱51相連通之噴水管52，及一設置於該容置空間30中並與該滅火水箱51相連通之第二驅動馬達53，在該第一較佳實施例中，該滅火水箱51是設置於該容置空間30中，可受該複數防火板金31之保護，避免遭受外界高溫而毀損。

藉由該水冷流道310之冷凝循環設計，可大幅降低該複數防火板金31之表面溫度，使該本體單元3可更靠近火場，且透過該第二驅動馬達53驅動該流體由該滅火水箱51自該噴水管52向外噴出，而可對火場進行近距離之滅火行動，以提升消防人員之救援效率。

特別說明的是，該滅火單元5更包括一設置於該容置空間30中並與該噴水管52相連通之泡沫水箱54，及一設置於該噴水管52上用以切換該噴水管52連通該滅火水箱51或該泡沫水箱54之切換閥55，以符合一般類火災、油性火災，或電器類火災等不同火場之滅火需求。

實際實施時，該泡沫水箱54可用以盛裝泡沫、乾粉或其他滅火藥劑，以執行化學物質火災等救火任務，符合不同的滅火需求。

該轉動單元6設置於該本體單元3下方並與地面接觸，其包括複數轉動件61，當然該複數轉動件6]可以是選自輪子、履帶，及此等之組合，端視使用場合而定，不應以此為限。特別說明的是，該轉動單元6為可行走之車輛，並包括引擎、轉向裝置等車輛行走的必備機構。

實際實施時，可在該本體單元3上設置一熱源追蹤單元。該熱源追蹤單元可為一熱像儀或是紅外線熱影像追蹤器，利用該熱源追蹤單元追蹤該火災現場之火源方位，再控制並驅動該轉動單元6往該火源之方位進行移動，以提高救援效率並保障外部控制人員的生命安全。

值得一提的是，該轉動單元6可以是人員直接操作，或者是以一遠端遙控設備來控制該轉動單元6之移動。由於火場中有障礙物、濃煙，火舌等會遮蔽視線，若是以該遠端遙控設備來控制該轉動單元6移動時，即可搭配該熱源追蹤單元於火場中進行救援，以彌補在外部進行遙控之人員無法直接目視的情況。

利用佈滿該複數防火板金31中之水冷流道310，可降低該複數防火板金31之表面溫度，所以當該本體單元3靠近火場時，火場之受災者或是消防人員可暫時躲藏於該容置空間30中，或是供遠端遙控設備放置，以受該複數防火板金31之保護，進而提升人員及遙控設備之安全性。

該防火布幕單元7設置於該本體單元3下，並包括複數向下垂落至地面之防火布簾71，值得一提的是，該防火布簾71是以含有二氧化矽之纖維材質所製成，其具有低熱傳導係數、無刺激性、具高強度、柔韌性、保溫，及耐火性能優異等特點。

透過由二氧化矽之纖維材質所製成的防火布簾71，在長時間使用溫度可達1000℃左右，若經特殊處理溫度可達1260℃，完全不可燃，不僅熔點高於1600℃，亦可抵抗鐵水不被熔破，可將該複數轉動件61包覆於其中，以阻擋高溫之侵襲，進而提升該救援車輛靠近火場進行救援之功效。

再者，該防火布幕單元7更包括複數設置於該本體單元3上並靠近該複數防火布簾71且與該滅火水 箱51相連通之灑水管72。

該滅火水箱51中之流體會經該複數灑水管52流出，以濕潤該複數防火布簾71，令受該複數防火布簾71所包覆之複數轉動件61與火場之高溫隔離，由於火場之閃燃瞬間溫度可高達800~900℃，透過該複數防火布簾71與該複數灑水管52之設置，不僅可防止該複數轉動件61破裂毀損，提升安全防禦之功效，亦可降低該複數轉動件61之維修開銷，進而提升實用性。

該噴灑單元8設置於該本體單元3上方，其包括一與該滅火水箱51相連通且與該第二驅動馬達53電連接之灑水器81，當該灑水器81受該第二驅動馬達53驅動而進行灑水時，該流體會自該灑水器81向外噴出形成一水霧罩，以籠罩整個本體單元3，進而降低該本體單元3之表面溫度，使該救援車輛能靠近火場進行救援。

配合參閱圖5，該控制單元9設置於該容置空間30中，並包括一與該水冷單元4、該滅火單元5、該轉動單元6、該防火布幕單元7，及該噴灑單元8電連接之控制器91，及一與該控制器91電連接之無線訊號接收器92。該救援車輛之無線訊號接收器92可接收外部電子裝置X所發出之無線信號，並傳送至該控制器91進行控制。

當火災發生時，消防人員可藉由該控制器91以無線控制該轉動單元6之複數轉動件61往火場靠近，並驅動該第一驅動馬達42使該循環水箱41內的流體流入至該水冷流道310內，以降低該複數防火板金31之表面溫度，同時利用該複數灑水管52濕潤該複數防火布簾71，使該複數轉動件61與高溫隔離，而該灑水器81則向外噴出該流體，使該本體單元3與高溫隔離，當該救援車輛靠近火場時，即可控制該第二驅動馬達53將該滅火水箱51中之流體由該噴水管52噴出，以達到近距離滅火之救援，進而提升消防人員滅火之效率。

透過該灑水器81在該本體單元3外形成該水霧罩，以及利用該複數防火布簾71與該複數灑水管52包覆該複數轉動件61的雙重防護設計，使該救援車輛能夠接近火場，而能即時且有效率的撲滅火源，以確保該救援車輛上之設備及人員的完整與安全性。

參閱圖6，為本發明火災救援車輛的第二較佳實施例，該第二較佳實施例與該第一較佳實施例大致相同，相同之處於此不再贅述，不同之處在於，該水冷單元4更包括一設置於該循環水箱41與該滅火水箱51間之連接管43，及一設置於該連接管43上用以控制該循環水箱41與該滅火水箱51連通與否之控制閥44。

當該循環水箱41與該滅火水箱51連通時可將該循環水箱41中之流體經由該連接管43流至該滅火水箱51中，以降低該循環水箱41中的流體溫度，進而提升降低該複數防火板金31之表面溫度的功效。

參閱圖7，為本發明火災救援車輛的第三較佳實施例，該第三較佳實施例與該第二較佳實施例大致相同，相同之處於此不再贅述，不同之處在於，該火災救援車輛更包含一與該滅火水箱51連接之加壓母車2。

該加壓母車2與該本體單元3間隔設置，並包括一圍繞界定出一供大量流體容置之儲水空間20的箱體21、一連通該箱體21及該滅火水箱51之外接管22，及一將該箱體21中的流體加壓輸送至該滅火水箱51的加壓馬達23，藉由該加壓母車2之設置，可提供大量流體之滅火使用，進而提升滅火之效率。

透過上述的三個實施例敘述，本發明於滅火時所使用之流體除了可以配置於該本體單元3上之外，亦可以是另外設置該加壓母車2，以供使用者選擇符合現場環境與需求的滅火設備，如此一來，將可提升本發明之實用性。

經由以上較佳實施例之敘述可知本發明火災救援車輛確實具有下列功效增進之處：

一、實用性佳

透過該複數防火布簾71與該複數灑水管52之設置，可使該複數轉動件61包覆於耐高溫之複數防火布簾71中，一方面可防止該複數轉動件61破裂毀損，提升安全防禦之功效，另一方面則可降低該複數轉動件61之維修開銷，進而提升實用性。

二、提升人員與設備之安全性

利用佈滿該複數防火板金31中之水冷流道310，可降低該複數防火板金31之表面溫度，所以當該本體單元3靠近火場時，火場之受災者或是消防人員可暫時躲藏於該容置空間30中，另外，設置於該容置空間30中之滅火設備，皆受該複數防火板金31之保護，以提升人員與設備之安全性。

三、可靠近火源進行救援

設置於該容置空間30中之控制單元9，讓消防人員可藉由該控制器91無線控制該轉動單元6之複數轉動件61往火場靠近，再者，利用該灑水器81向外噴出該流體，使該本體單元3外形成該水霧罩，以及佈滿該複數防火板金31中之水冷流道310，可降低該複數防火板金31之表面溫度，使該本體單元3可進一步靠近火場，以即時有效的撲滅火源並進行救援。

綜上所述，本發明火災救援車輛，藉以該本體單元3為基礎本體，與該水冷單元4、該滅火單元5、該轉動單元6、該防火布幕單元7、該噴灑單元8，及該控制單元9相互設置，消防人員可藉由該控制器91無線控制 該複數轉動件61往火場靠近，再利用該灑水器81使該本體單元3外形成該水霧罩，以及佈滿該複數防火板金31中之水冷流道310，可降低該複數防火板金31之表面溫度，並可進一步靠近火場，同時利用該複數灑水管52濕潤該複數防火布簾71，使該複數轉動件61與高溫隔離，再控制該噴水管52向外噴出該流體，以近距離進行滅火，提升滅火之效率，再者，設置於該容置空間30中之滅火設備，以及火場之受災者與消防人員可躲藏於該容置空間30中，受該複數防火板金31之保護，以提升人員與設備之安全性，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之三個較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

3‧‧‧本體單元

30‧‧‧容置空間

5‧‧‧滅火單元

52‧‧‧噴水管

6‧‧‧轉動單元

61‧‧‧轉動件

7‧‧‧防火布幕單元

71‧‧‧防火布簾

72‧‧‧灑水管

8‧‧‧噴灑單元

81‧‧‧灑水器

Claims (10)

1. 一種火災救援車輛，適用於靠近一火場以進行救援，並包含：一本體單元，包括圍繞界定出一容置空間之複數防火板金，每一防火板金具有一底板，及一蓋設於該底板上之蓋板，其中，該蓋板概呈連續鋸齒狀，並與該底板相配合圍繞界定出一佈滿該複數防火板金中之水冷流道；及一水冷單元，設置於該容置空間中，並包括一容裝有流體且與該水冷流道相連通之循環水箱，及一設置於該容置空間中並與該循環水箱相連接之第一驅動馬達；該第一驅動馬達會驅動該循環水箱內的流體，以令該流體流入至該水冷流道內，再由該水冷流道流回該循環水箱中，進而形成一不間斷之冷凝循環，以降低該複數防火板金之表面溫度，使該本體單元可進一步靠近火場以進行救援。
2. 依據申請專利範圍第1項所述之火災救援車輛，更包含一設置於該本體單元下方並與地面接觸之轉動單元，及一設置於該本體單元下之防火布幕單元，該轉動單元包括複數轉動件，該防火布幕單元包括複數向下垂落至地面之防火布簾，以將該複數轉動件包覆於其中。
3. 依據申請專利範圍第1或2項所述之火災救援車輛，更 包含一設置於該本體單元上的滅火單元，其包括一容裝有流體之滅火水箱、一設置於該防火板金上並與該滅火水箱相連通之噴水管，及一設置於該容置空間中並與該滅火水箱相連通之第二驅動馬達，以驅動該流體由該滅火水箱自該噴水管向外噴出。
4. 依據申請專利範圍第3項所述之火災救援車輛，其中，該防火布幕單元更包括複數設置於該本體單元上並靠近該複數防火布簾且與該滅火水箱相連通之灑水管，該滅火水箱中之流體會經該複數灑水管流出，以濕潤該複數防火布簾，令受該複數防火布簾所包覆之複數轉動件與火場之高溫隔離。
5. 依據申請專利範圍第4項所述之火災救援車輛，更包含一設置於該本體單元上方之噴灑單元，其包括一與該滅火水箱相連通且與該第二驅動馬達電連接之灑水器，當該灑水器受該第二驅動馬達驅動而進行灑水時，該流體會自該灑水器向外噴出形成一水霧罩，以籠罩整個本體單元。
6. 依據申請專利範圍第5項所述之火災救援車輛，其中，該滅火單元更包括一設置於該容置空間中並與該噴水管相連通之泡沫水箱，及一設置於該噴水管上用以切換該噴水管連通該滅火水箱或該泡沫水箱之切換閥。
7. 依據申請專利範圍第6項所述之火災救援車輛，其中，該防火布簾是以含有二氧化矽之纖維材質所製成，而該複數轉動件是選自輪子、履帶，及此等之組合。
8. 依據申請專利範圍第7項所述之火災救援車輛，其中， 該水冷單元更包括一設置於該循環水箱與該滅火水箱間之連接管，及一設置於該連接管上用以控制該循環水箱與該滅火水箱連通與否之控制閥，當該循環水箱與該滅火水箱連通時可將該循環水箱中之流體經由該連接管流至該滅火水箱中，以降低該循環水箱中的流體溫度。
9. 依據申請專利範圍第8項所述之火災救援車輛，更包含一設置於該容置空間中之控制單元，其包括一與該水冷單元、該轉動單元、該防火布幕單元、該滅火單元，及該噴灑單元電連接之控制器，及一與該控制器電連接之無線訊號接收器，該無線訊號接收器可接收外部電子裝置發出之無線信號，並傳送至該控制器進行控制。
10. 依據申請專利範圍第3項所述之火災救援車輛，更包含一與該滅火水箱連接之加壓母車，該加壓母車與該本體單元間隔設置，並包括一圍繞界定出一供大量流體容置之儲水空間的箱體、一連通該箱體及該滅火水箱之外接管，及一將該箱體中的流體加壓輸送至該滅火水箱的加壓馬達。