TW201606174A - 移動門用的輪箍 - Google Patents

Abstract

一種移動門(4，5)用的輪箍，包含軌道(3)，該軌道包含至少一滑軌，以供包含至少一滑輪(13)的滑動件(10，40)沿該滑軌移行，其中該滑動件(10，40)具有由金屬板構成之支架(11，41)及適配器(14，44)，其中在該適配器(14，44)上設置有至少一保持構件(20，28，52，53，55)，以便將至少另一功能構件(17，21，24，26，30，47，50，56)固定在該適配器(14，44)上。如此便能根據具體用途對該移動門用的輪箍進行靈活調整。

Description

移動門用的輪箍

本發明係有關於一種移動門用的，特別是用於傢俱或家用電器或間壁之移動門的輪箍，其包含一軌道，該軌道包含至少一滑軌，以供包含至少一滑輪之滑動件沿該滑軌移行，其中該滑動件具有由金屬板構成之支架及適配器。

DE 10 2011 050 395公開過一種移動門用的輪箍，其中移動門係以可藉由若干滑動件移行的方式保持在軌道上。每個滑動件皆包括旋轉式支承的滑輪，以及沿軌道之縱向固定在此滑動件之固定板上的保險栓。其中，此保險栓具有以迴轉式支承的方式固定在支架上的槓桿。此外，設置有可與自縮回裝置耦合的激活器。此類滑動件的問題在於，為實現滑動件的各種附加功能，通常分別在滑動件之金屬板上實施緊固操作。為此需要多個構件及緊固構件。此外，由於將所有功能部件分別定位及緊固在此金屬板上，安裝較為複雜。

因此，本發明之目的在於提供一種移動門用的輪箍，其使得功能部件之安裝過程更加靈活。

本發明用以達成上述目的之解決方案為一種具有申請專利 範圍第1項之特徵的移動門用的輪箍。

就根據本發明之輪箍而言，在該滑動件上設置有由金屬板構成之支架及適配器，在該適配器上固定有保險栓。此外，在該適配器上構建有至少一保持構件，以便將另一功能部件固定在該適配器上，從而視該輪箍之設計方案將該等功能部件固定在該適配器上。其中，能夠以無工具的方式將該等功能部件安裝在該適配器上，故僅需要透過***、嵌入或其它方式便能方便地將該等功能部件安裝在該適配器上。在組裝該傢俱時，可決定該輪箍部件需要具備何種功能，其中僅將對應的功能部件安裝在該適配器上。

在該適配器上較佳地設置有至少兩個保持構件，特別是至少三個保持構件，以便將兩個或三個不同的功能部件固定在該適配器上。其中，該等保持構件可實施為凹槽、凹口、卡鉤及/或開口，具體視與該功能部件匹配的連接機制而定。可藉由夾緊及/或卡合的方式將該等功能部件固定在該適配器上。

根據本發明之另一設計方案，在該適配器上設置有或整合有至少一激活器，以便為該滑動件與用於打開運動或關閉運動之自縮回裝置建立耦合。其中，該自縮回裝置既可使得該移動門沿打開方向運動，亦可使得該移動門沿關閉方向運動，具體視該自縮回裝置的安裝位置而定。其中，該自縮回裝置可採用阻尼式設計方案，從而在該移動門到達端位前對其進行制動。

作為替代或附加方案，在該適配器上安裝有至少一止擋件，其用作針對相鄰之移動門之滑動件的間隔件。如此便能在打開運動中，使 得該移動門移行至一相對相鄰之移動門的最大端位。

為輕鬆實現對該等功能部件的安裝，在該適配器之頂面或另一側上可設置有可供該等功能部件***的底切凹槽。藉此便能簡化安裝，並能將多個功能部件並排佈置。

根據另一設計方案，在該適配器上可安裝有一止動構件，以便鎖緊在該移動門之端位中。

為將各容置口及保持構件設置在該適配器上，該適配器較佳地係由塑膠製成，特別是以注塑法製成。該適配器可透過若干螺釘固定在該滑動件之金屬板上，其中該等螺釘同時亦用於將該滑動件固定在移動門上，故該等螺釘既將該適配器固定在該支架上，亦將該滑動件固定在該移動門上。為此，該適配器較佳地採用某種設計方案，使得該等針對螺釘頭之開口有所延長，以便使用相同的、具相同螺釘長度的螺釘。如此便能防止因螺釘選擇不當導致移動門之表面受損，或導致移動門/滑動件區域內的最小承載能力減小。此外，可採用統一的緊固材料，從而大幅簡化支承及安裝。

此外，可設置有若干用於將該適配器插接及預固定在該支架上的構件，藉此簡化安裝。

在本發明之輪箍中，較佳地設置有兩個分別用於該前移動門及該後移動門的滑動件，其中在該二滑動件上皆設置有用於安裝功能部件的適配器。

1‧‧‧櫥櫃傢俱

2‧‧‧傢俱主體

3‧‧‧軌道

4‧‧‧移動門

5‧‧‧移動門

6，6'‧‧‧滑軌

7‧‧‧殼體

8‧‧‧傳動器

10‧‧‧滑動件

11‧‧‧支架

12，12'‧‧‧開口

13‧‧‧滑輪

14‧‧‧適配器

15‧‧‧支承片

16‧‧‧支承部件

17‧‧‧板片

18‧‧‧手柄區段

19‧‧‧容置口

20‧‧‧凹槽

21‧‧‧保持元件

22‧‧‧基本區段

23‧‧‧板片

24‧‧‧間隔件

25‧‧‧突出部

26‧‧‧激活器

27‧‧‧突出部

28‧‧‧開口

29‧‧‧突出部

30‧‧‧碰撞阻尼器

31‧‧‧止擋件

32‧‧‧殼體

33‧‧‧傳動器

39‧‧‧止擋件

40‧‧‧滑動件

41‧‧‧支架

42‧‧‧區段

43‧‧‧開口

44‧‧‧適配器

45‧‧‧導引片

46‧‧‧邊緣區段

47‧‧‧激活器

48‧‧‧板片

49‧‧‧激活器

50‧‧‧板片

51‧‧‧手柄區段

52‧‧‧支承元件

53‧‧‧開口

54‧‧‧通孔

55‧‧‧凹槽

56‧‧‧止擋件

57‧‧‧螺釘

圖1為包含本發明之輪箍的傢俱的透視圖；圖2為用於前門的輪箍的透視圖；圖3為用於後門的輪箍的透視圖；圖4為用於後門的滑動件的透視圖；圖5A至5E為圖4所示滑動件在不同配置中的多個示意圖；圖6為圖4所示滑動件之適配器的透視圖；圖7A及7B為兩個包含位於不同位置中之間隔件的滑動件的示意圖；圖8為在滑動件上處於卡合位置中的激活器的透視圖；圖9A至9C為前移動門之輪箍的多個示意圖；圖10為圖9所示輪箍之適配器的透視圖；圖11A及11B為兩個包含止擋件之輪箍滑動件的示意圖；及圖12A至12E為用於後移動門的滑動件的多個示意圖。

下面參照附圖結合多個實施例對本發明作詳細說明。

櫥櫃傢俱1包括傢俱主體2，在該傢俱主體之頂板上固定有軌道3。在下方的區域內，在傢俱主體2之底板上可設置有另一用於對後移動門4及前移動門5進行導引的軌道。

圖2顯示出該輪箍之滑動件40，其將前移動門5懸掛式保持在軌道3上。軌道3具有上滑軌6，滑動件40之滑動係以可移行的方式保持在該上滑軌中。在滑動件40上設置有激活器49，其與自縮回裝置之傳動器8卡合，其中該自縮回裝置之殼體7係安裝在該頂板之底面上。其中，傳動器8卡入位於軌道3中之凹口。

圖3顯示用於對後移動門4進行移動式支承的滑動件10。滑動件10包括可在軌道3之下滑軌6'中移行的滑輪，其中滑軌6及6'係沿豎直方向交疊佈置。在滑動件10上設置有用作激活器的突出部29，其與自縮回裝置之傳動器8卡合，其中該自縮回裝置之殼體7係安裝在該頂板之底面上，其中該用於後移動門4之自縮回裝置的傳動器8亦卡入位於軌道3中之凹口。在傢俱主體2的範圍內，可既在關閉位置中，亦在移動門4及5之打開位置中分佈有若干自縮回裝置，視具體需要而定。

圖4詳細顯示滑動件10。滑動件10具有由金屬板構成之支架11，在該支架中留有多個開口12，以便透過螺釘將支架11固定在後移動門4上。在支架11上固定有適配器14，其具有與支架11中之開口12對齊的開口12'，因此，透過一個螺釘既能將適配器14固定在支架11上，亦能將該二部件一起固定在移動門4上。在適配器14上旋轉式支承有滑輪13，其在軌道3之滑軌6'上進行滾動。其中，在移動門4上可安裝有兩個或兩個以上滑動件10。

適配器14係實施為由塑膠製成之成形件，其具有多個用於對功能部件進行固定的保持構件。首先，在滑輪13之相對的兩側上佈置有支承片15，在該等支承片上旋轉式支承有保險栓。該保險栓包括旋轉式保持在支承片15上的支承部件16，以及下板片17，其在安全位置中以位於滑軌6'下方的方式卡在軌道3下。其中，兩個板片17係透過佈置在滑輪13下方的手柄區段18相連。透過使得手柄區段18朝支架11迴轉，便能將安全位置打開，從而將移動門4抬起以實現懸掛。在安裝過程中，在將該移動門掛起後手柄區段18發生迴轉，從而使得軌道3之板片透過滑軌6'容置在 位於支承部件16與下板片17之間的容置口19中。

適配器14之頂面還具有底切凹槽20，在該凹槽上安裝有多個被***凹槽20的功能部件。其中可視需要將該等功能部件安裝在適配器14上，亦即，亦可僅將一部分功能部件，或者完全不將功能部件固定在適配器14上。

第一功能部件係實施為保持元件21，其係透過基本區段22固定在凹槽20中。在基本區段22上以成形的方式設置有兩個平行的板片23，其係可彎曲並具有有所變細的頸部區段，故板片23可卡在構件上，特別是以將移動門4包圍且可解除的方式固定在打開位置或關閉位置中。

另一功能部件為間隔件24，其亦以***的方式固定在凹槽20上。間隔件24具有凸起的突出部25，其用作相對另一構件，特別是相對相鄰之移動門的止擋件。

在凹槽20上還固定有在適配器14之頂面上斜向上突出的激活器26，其具有有角度的突出部27，該突出部可與自縮回裝置之傳動器卡合，從而對打開進行抑制。

此外，在適配器14上，在滑輪13之相對的兩側上以成形的方式設置有兩個突出部29，其亦可用作激活器，使得滑動件10在打開位置或關閉位置中與自縮回裝置卡合。此等激活器29亦可實施為***或嵌入在構建於適配器14上之保持構件中的獨立構件。

在適配器14之一側上設置有碰撞阻尼器30，其係***位於適配器14上之開口28中。碰撞阻尼器30具有外部止擋件31，以及，可將該碰撞阻尼器壓在一起來產生阻尼力。

如圖5A所示，適配器14係固定在支架11上，其中除激活器29外，在支承片15上還旋轉式固定有保險栓。除此之外，在適配器14上未設置其他功能部件。

圖5B與圖5A的不同之處在於，在凹槽20上***了間隔件24，以便將其用作針對相鄰之移動門的止擋件。

在圖5C中，針對該位於適配器14上之間隔件24還增設置了激活器26。

圖5D顯示適配器14上的一種設計方案，其中，在凹槽20中僅***一個用於實現鎖緊的保持元件21，以便將該移動門卡在打開位置或關閉位置中。此外，在適配器14之開口28中嵌入有碰撞阻尼器30。

圖5E顯示一種配置方案，其中碰撞阻尼器30、保持元件21及激活器26係安裝在適配器14上。視具體用途，可對該等功能部件之安裝方式進行自由設計。

圖6顯示無功能部件的適配器14，如圖所示，可選擇性地在適配器14上固定多個功能部件，具體視該輪箍之設計方案而定。

圖7A及7B顯示間隔件24之功能。間隔件24係透過適配器14安裝在滑動件10上，以及，該間隔件用於使移動門4與相鄰之移動門5保持預設的距離。為此，間隔件24自適配器14向上突出，以及，突出部25可同與滑動件40之滑輪13相鄰的止擋件39卡合。其中，止擋件39可構建在另一移動門4、5之滑動件的支架11、41或適配器14、44上。

圖8顯示固定於適配器14之上凹槽20上的激活器26的功能。激活器26透過突出部27卡入傳動器33之容置口，該傳動器係以可移 行的方式支承在殼體32上。在此情形下，傳動器33透過彈簧在打開位置或關閉位置中張緊，其中可選擇性地設置有阻尼器，以便對傳動器33及移動門4之運動進行制動。

圖9A至9C顯示前移動門5之滑動件40的一種實施例。其中，移動門5可掛在兩個或兩個以上滑動件40上。滑動件40包括由金屬板構成之支架41，該金屬板係實施為角撐件並具有水平的上區段42。其中，該豎直區段配設置有若干開口43，以便藉由螺釘將支架41固定在移動門5上。在水平的上區段42上固定有適配器44，以便將功能部件安裝在滑動件40上。

適配器44包括位於相對之兩側上的U形導引片45，其被水平區段42之側邊緣區段46嵌入。如此便能實現對適配器44的預固定，在安裝完畢後，可透過螺釘57將該適配器固定在區段42上。

在適配器44上設置有保險栓，其係迴轉式支承在適配器44上，其中該保險栓具有水平的板片50，其卡在軌道3之位於滑軌6下方的輪廓下，從而防止移動門5被抬起。板片50係與手柄區段51連接，以便使該保險栓自安全位置進入釋放位置。

圖9B顯示包含第一功能部件的適配器44，該第一功能部件係實施為用於抑制關閉的激活器49。自圖2亦能看出激活器49如何與自縮回裝置之傳動器8卡合。此外，以與激活器49相鄰之方式構建有止擋件56，其用作針對碰撞阻尼器30之碰撞面。

在圖9C中，滑動件40還配設有激活器47，其可與用於抑制打開的自縮回裝置卡合。為此，激活器47具有板片48，其可與用於抑制 打開的自縮回裝置的傳動器卡合。

圖10顯示無功能部件的適配器44。如圖所示，適配器44具有用於支承可旋轉之滑輪13的居中開口53，其中在該滑輪之相對的兩側上設置有用於該保險栓的支承元件52。此外該圖還顯示用於螺釘57的通孔54。

適配器44之相對的兩側具有底切凹槽55，以便安裝激活器47及/或49。

圖11A及11B顯示止擋件56之功能，該止擋件可與滑動件10之碰撞阻尼器30卡合。在移動門4及5以彼此交疊之方式進行移動的情況下，碰撞阻尼器30之止擋件31首先抵向止擋件56。在此情形下，能夠對後移動門4相對前移動門5的運動進行制動，其中發生移行的既可為前移動門5，亦可為後移動門4。在任何情形下皆防止高噪聲的抵靠，具體方式為，碰撞阻尼器30首先抵向止擋件56。

圖12A至12E顯示用於後移動門4之滑動件10，在該滑動件上佈置有適配器14。其中，開口12'之長度及直徑係採用某種設計方案，使得在將適配器14固定在支架11或移動門4上時，使用的螺釘可與透過構建於支架11上之開口12將支架11固定在移動門4上時所採用的螺釘57相同。

在所示實施例中，適配器14及44皆配設有數個功能部件，其特別是構成自縮回裝置、阻尼器、間隔件或止擋件。當然，亦可將其他功能部件固定在適配器14及44上。此外，在組裝該輪箍時，使用者可決定將上述功能部件中的哪些安裝在適配器14及44上，其中該等功能部件較佳 地皆支持無工具的安裝方式，以便如模組化系統那般以適宜的方式構建該輪箍。

10‧‧‧滑動件

11‧‧‧支架

12，12'‧‧‧開口

13‧‧‧滑輪

14‧‧‧適配器

15‧‧‧支承片

16‧‧‧支承部件

17‧‧‧板片

18‧‧‧手柄區段

19‧‧‧容置口

20‧‧‧凹槽

21‧‧‧保持元件

22‧‧‧基本區段

23‧‧‧板片

24‧‧‧間隔件

25‧‧‧突出部

26‧‧‧激活器

27‧‧‧突出部

29‧‧‧突出部

30‧‧‧碰撞阻尼器

31‧‧‧止擋件

Claims (13)

1. 一種移動門(4，5)用的輪箍，包含軌道(3)，該軌道包含至少一滑軌，以供包含至少一滑輪(13)的滑動件(10，40)沿該滑軌移行，其中該滑動件(10，40)具有由金屬板構成之支架(11，41)及適配器(14，44)，其特徵在於，在該適配器(14，44)上設置有至少一保持構件(20，28，52，53，55)，以便將至少另一功能部件(17，21，24，26，30，47，50，56)固定在該適配器(14，44)上。
2. 如申請專利範圍第1項之輪箍，其特徵在於，在該適配器(14，44)上設置有至少兩個保持構件(20，28，55)，以便將兩個功能部件(21，24，26，30，47，56)固定在該適配器(14，44)上。
3. 如申請專利範圍第1或2項之輪箍，其特徵在於，該等保持構件(20，28，55)係實施為凹槽、凹口、卡鉤及/或開口。
4. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該等功能部件(21，24，26，30，47，49，56)係可透過夾緊及/或卡合的方式固定在該適配器(14，44)上。
5. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該適配器(14，44)上可佈置有或整合有至少一激活器(27，29，49)，以便為該滑動件(10，40)與用於打開運動或關閉運動之自縮回裝置建立耦合。
6. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該適配器(14，44)上安裝有至少一止擋件(31，25，56)，其用作相鄰之移動門(4，5)的滑動件(10，40)的間隔件。
7. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該適配器(14， 44)上安裝有至少一用於卡在該軌道(3)下的保險栓。
8. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該適配器(14)之頂面上構建有可供該等功能部件(21，24，26)***的底切凹槽(20)。
9. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，在該適配器(14)上安裝有至少一保持元件(21)，其包含至少一用於鎖緊在該移動門(4，5)之端位中的止動構件(23)。
10. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該滑輪(13)係可固定在該適配器(14，44)之開口(53)中。
11. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該滑動件(10，40)係可透過至少兩個螺釘固定在移動門(4，5)上，以及，此等螺釘還將該適配器(14，44)固定在該支架(11，41)上。
12. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，設置有若干用於將該適配器(14，44)插接及預固定在該支架(11，41)上的構件。
13. 如前述申請專利範圍中任一項之輪箍，其特徵在於，該輪箍包括用於前移動門(5)之滑動件(40)及用於後移動門(4)之滑動件(10)，以及，在該二滑動件(10，40)上皆設置有用於安裝功能部件(21，24，26，30，47，49，56)的適配器(14，44)。