TW201433486A - 折疊式嬰兒車 - Google Patents

Abstract

本發明提供一種能夠有效防止手指或衣物等夾入的折疊式嬰兒車。該折疊式嬰兒車包括扶手(10)和經由連接軸(30)轉動自如地連接於扶手的連接桿(20)。扶手(10)具有與連接桿(20)的正面相對向的後部端面(11a)。在連接桿(20)中，在折疊動作時或展開動作時與扶手(10)的後部端面(11a)相對向的區域21形成朝向後部端面側鼓起的形狀。

Description

折疊式嬰兒車

本發明關於一種可折疊的嬰兒車，特別關於一種意圖在折疊動作時或展開動作時防止手指或衣服等會夾入到嬰兒車構成構件之間的縫隙的折疊式嬰兒車。

日本特開2007-98995號公報(專利文獻1)揭示了一種嬰兒車，該嬰兒車能夠防止衣物等夾入到作為嬰兒車的結構構件的扶手與轉動自如地連結在扶手上的其他結構構件之間產生的間隙中。

上述公報所公開的嬰兒車具有扶手、轉動自如地連接於扶手並經由托架轉動自如地連接於後腳的連接桿，隨著折疊動作或展開動作，扶手以連接軸為中心轉動，扶手和連接桿的交叉角度變化。

如專利文獻1的第4圖所示，作為基本的框架結構，該種嬰兒車具備：一對扶手；一對前腳，其上端轉動自如地連接於扶手、其下端具有前輪；一對後腳，其上端轉動自如地連接於扶手、其下端具有後輪；一對連接桿，其上端轉動自如地連接於扶手的後端部、其下端經由托架轉動自如地連接於後腳；以及寬度方向連接構件，連接左右側的框架構件。在專利文獻1所揭示 的嬰兒車中，連接桿的上端部以其與扶手的後端部的連接點的近上方位置為終端。該嬰兒車具有可切換背面推壓狀態和對面推壓狀態的手推桿，處於背面推壓狀態的手推桿重疊地位於連接桿外側的位置。在手推桿的位置被固定的嬰兒車中，連接桿從扶手的後端部進一步向上方延伸，構成手推桿。

專利文獻1所揭示的嬰兒車在折疊操作或展開操作中，為了防止手指或衣物等夾入到在扶手與轉動自如地連結在扶手上的連接桿之間產生的間隙中，附加設置填補扶手與連結桿之間的間隙的防夾入構件。該防夾入構件支撐在連接桿的上端部或扶手上。

(現有技術文獻) (專利文獻)

專利文獻1：日本特開2007-98995號公報

在專利文獻1所揭示的嬰兒車中，作為填補扶手與連結桿之間的間隙的追加構件，準備防夾入構件，使其支撐在連接桿的上端部或扶手上。考慮到製造成本和組合作業，作為追加構件準備防夾入構件、再將其安裝於連接桿或扶手的步驟成為其缺點。

本發明為了解決上述課題，在不增加構件數量或組合作業地情況下，提供一種能夠回避手指夾入等危險的折疊式嬰兒車。

本發明的折疊式嬰兒車包括：扶手；轉動自如地連接於前述扶手的前腳和後腳；經由連接軸轉動自如地連接於前述扶手，並且經由托架轉動自如地連接於前述後腳的連接桿。隨著嬰兒車的折疊動作或展開動作，前述扶手以前述連接軸為中心轉動，前述扶手和前述連接桿的交叉角度變化。在該種嬰兒車中，本發明具有以下特徵，即，前述扶手具有與前述連接桿的正面相對向的後部端面，在前述連接桿中，在折疊動作時或展開動作時、與扶手的後部端面相對向的區域形成朝向後部端面側鼓起的形狀。

較佳係選擇鼓起形狀，使折疊動作時或展開動作時，前述扶手的後部端面和前述連接桿的鼓起形狀區域之間的最大間隙為5mm以下。

在一實施方式中，連接桿的鼓起形狀包含鼓起直線部分和鼓起傾斜部分，其中，前述鼓起直線部分相對鼓起形狀區域更下方的區域、在前述扶手側的突出位置上沿著軸線方向直線延伸，前述鼓起傾斜部分接著前述鼓起直線部分延伸至前述連接桿的下方區域。

在較佳的實施方式中，前述扶手包括扶手主體和一對延伸部，其中，前述扶手主體包含前述後部端面，前述延伸部從前述扶手主體的兩側部的後端向後方延伸至前述連接桿的兩側方，前述一對延伸部經由前述連接軸轉動自如地連接於前述連接桿。

本發明的其他實施方式的折疊式嬰兒車包括：扶手； 轉動自如地連接於前述扶手的前腳和後腳；經由連接軸轉動自如地連接於前述扶手，並且經由托架轉動自如地連接於後腳的連接桿；在隨著前述折疊式嬰兒車的折疊動作或展開動作、前述扶手以連接軸為中心轉動、前述扶手和前述連接桿的交叉角度變化的折疊式嬰兒車中，前述扶手具有與前述連接桿的正面相對向的後部端面；在前述連接桿中，在嬰兒車的展開狀態時與扶手的後部端面相對向的區域形成凹部，當前述嬰兒車為展開狀態時，前述扶手的後部端面陷入前述連接桿的凹部內。

根據上述結構的本發明，改善連接桿本身的形狀，因此，不會增加構件數或增加工作量。連接桿的鼓起形狀區域減小嬰兒車折疊動作時或展開動作時的扶手和連接桿之間形成的間隙的大小。

10‧‧‧扶手

11‧‧‧上壁

11a‧‧‧後部端面

12‧‧‧側壁

13‧‧‧延伸部

20‧‧‧連接桿

21‧‧‧鼓起區域

21a‧‧‧鼓起直線部分

21b‧‧‧鼓起傾斜部分

25‧‧‧凹部

30‧‧‧連接軸

第1圖是表示在嬰兒車的展開狀態下，扶手和連接桿的位置關係的圖；第2圖是表示扶手的後端部和連接桿的上端部的連接部分的側視圖；第3圖是表示第2圖的縱剖面圖；第4圖是表示扶手的後端部和連接桿的上端部的連接部分的放大縱剖面圖；第5圖(a)至(c)是表示在折疊動作時，扶手和連接桿的位置關係的變化的圖； 第6圖是表示本發明的其他實施方式的折疊式嬰兒車的主要部分的剖面圖。

作為其基本的框架結構，本發明的一實施方式的折疊式嬰兒車包括：一對扶手；一對前腳，其上端轉動自如地連接於扶手，其下端具有前輪；一對後腳，其上端轉動自如地連接於扶手，其下端具有後輪；一對連接桿，其上端轉動自如地連接於扶手的後端部，其下端經由托架轉動自如地連接於後腳；寬度方向連接構件，連接左右側的框架構件。連接桿的上端部以其與扶手的後端部的連接點的近上方位置為終端。嬰兒車進一步包括可切換背面推壓狀態和對面推壓狀態的手推桿，處於背面推壓狀態的手推桿重疊地位於連接桿外側的位置。

以下說明本發明的實施方式作為具有上述框架結構的嬰兒車的例示，但本發明也可適用於形成連接桿從扶手的後端部進一步向上方延伸的固定式手推桿的嬰兒車。

第1圖至第4圖是表示在嬰兒車的展開狀態下的扶手10和連接桿20，第5圖表示折疊動作時的扶手和連接桿的位置關係的變化。扶手10具有上壁11和一對側壁12，形成向下方開口的剖面為逆“U”字形狀的狀態。前腳和後腳的上端部(未圖示)轉動自如地連接於該扶手10。

連接桿20經由連接軸30轉動自如地連接於扶手10，並且，其下端部經由托架(未圖示)轉動自如地連接於後腳。

扶手10包括扶手主體和一對延伸部13，其中，前述扶手主體具有與連接桿20的正面相對向的上壁11的後部端面 11a，前述延伸部13從前述扶手主體的兩側部的後端向後方延伸至連接桿20的兩側方。如圖所示，扶手10的一對延伸部13經由連接軸30轉動自如地連接於連接桿20。

隨著嬰兒車的折疊動作，扶手10以連接軸30為中心轉動，扶手10和連接桿20的交叉角度變化。當嬰兒車做展開動作時也相同。

第4圖以一點鏈線表示在嬰兒車的折疊動作時或展開動作時，扶手10的後部端面11a以連接軸30為中心描畫的圓弧軌跡C。如果連接桿20是單純的直線形狀的管，在嬰兒車折疊動作時的中途位置或展開動作時的中途位置上，扶手10的後部端面11a和連接桿20的正面之間的間隙成為最大。當該最大間隙超過5mm時，夾入手指或衣物的可能性提高。另一方面，只要該最大間隙的大小為5mm以下，夾入手指或衣物的可能性降低。

在本發明的實施方式的嬰兒車中，為了減小扶手10的後部端面11a和連接桿20的正面之間形成的最大間隙，在連接桿20中，在折疊動作時與扶手10的後部端面11a相對向的區域21形成向後部端面11a側鼓起的形狀。具體地說，連接桿20的鼓起區域21的鼓起形狀包含鼓起直線部分21a和鼓起傾斜部分21b，其中，前述鼓起直線部分21a相對於比鼓起形狀區域更下方的區域，在扶手10側的突出位置上沿著軸線方向直線延伸，前述鼓起傾斜部分21b接著前述鼓起直線部分21a延伸至連接桿的下方區域。

藉由使連接桿20具有上述鼓起部分21a、21b，能夠進一步減小在嬰兒車的折疊動作時或展開動作時的扶手10的後 部端面11a和連接桿20的正面之間形成的間隙g的大小。較佳係選擇連接桿20的鼓起形狀，使最大間隙的大小為5mm以下。再者，較佳係調整連接桿20的鼓起形狀，使最大間隙的大小為3.5mm以下。

在圖示的實施方式中，連接桿20的鼓起形狀具有位於連接桿20正面的鼓起直線部分21a和鼓起傾斜部分21b，但這是一例。作為其他例子，鼓起部分也可膨脹形成階梯狀，也可膨脹形成圓弧狀。

在上述的實施方式中，使連接桿中的、在折疊動作時或展開動作時與扶手的後部端面相對向的區域形成朝向後部端面側鼓起的形狀，由此，減小嬰兒車折疊動作時或展開動作時的扶手的後部端面和連接桿的正面之間形成的間隙的大小。作為實現相同的作用效果的其他實施方式，也可在連接桿形成凹部取代形成鼓起形狀。

第6圖表示上述的實施方式。折疊式嬰兒車的基本的框架結構與上述實施方式相同。在圖示的實施方式中，在連接桿20中，在嬰兒車為展開狀態時與扶手10的後部端面11a相對向的部分形成凹部25。另外，如圖所示，當嬰兒車為展開狀態時，扶手10的後部端面11a陷入連接桿20的凹部25內。在本實施方式中，位於比凹部25更上方位置的區域實際上起到前述實施方式中的鼓起形狀的作用，因此，能夠減小嬰兒車折疊動作時或展開動作時的扶手10的後部端面11a和連接桿20的正面之間形成的間隙的大小。

作為第6圖的實施方式的變形例，也可形成貫通前 壁的孔取代凹部25。

(產業上的可利用性)

本發明適用於能夠有效地防止手指或衣物夾入的折疊式嬰兒車。

10‧‧‧扶手

11‧‧‧上壁

11a‧‧‧後部端面

12‧‧‧側壁

13‧‧‧延伸部

20‧‧‧連接桿

21‧‧‧鼓起區域

30‧‧‧連接軸

Claims (5)

1. 一種折疊式嬰兒車，包括：扶手；前腳和後腳，轉動自如地連接於前述扶手；連接桿，經由連接軸轉動自如地連接於前述扶手，並且經由托架轉動自如地連接於後腳；在隨著前述折疊式嬰兒車的折疊動作或展開動作、前述扶手以前述連接軸為中心轉動、前述扶手和前述連接桿的交叉角度變化的前述折疊式嬰兒車中，前述扶手具有與前述連接桿的正面相對向的後部端面；在前述連接桿中，在折疊動作時或展開動作時與扶手的後部端面相對向的區域形成朝向後部端面側鼓起的形狀。
2. 如申請專利範圍第1項所述的折疊式嬰兒車，其中，選擇鼓起形狀，使折疊動作時或展開動作時的前述扶手的後部端面和前述連接桿的鼓起形狀區域之間的最大間隙為5mm以下。
3. 如申請專利範圍第1或2項所述的折疊式嬰兒車，其中，前述連接桿的鼓起形狀包含鼓起直線部分和鼓起傾斜部分；其中，前述鼓起直線部分相對於比鼓起形狀區域更下方的區域、在前述扶手側的突出位置上沿著軸線方向直線延伸；前述鼓起傾斜部分接著前述鼓起直線部分延伸至前述連接桿的下方區域。
4. 如申請專利範圍第1或2項所述的折疊式嬰兒車，其中， 前述扶手包括：扶手主體，包含前述後部端面；一對延伸部，從前述扶手主體的兩側部的後端向後方延伸至前述連接桿的兩側方；前述一對延伸部能夠經由前述連接軸轉動自如地連接於前述連接桿。
5. 一種折疊式嬰兒車，包括：扶手；前腳和後腳，轉動自如地連接於前述扶手；連接桿，經由連接軸轉動自如地連接於前述扶手，並且經由托架轉動自如地連接於後腳；在隨著前述折疊式嬰兒車的折疊動作或展開動作、前述扶手以前述連接軸為中心轉動、前述扶手和前述連接桿的交叉角度變化的前述折疊式嬰兒車中，前述扶手具有與前述連接桿的正面相對向的後部端面；在前述連接桿中，在嬰兒車的展開狀態時與前述扶手的後部端面相對向的區域形成凹部，當前述嬰兒車為展開狀態時，前述扶手的後部端面陷入前述連接桿的凹部內。