TW201352122A - 轉軸裝置及包含此轉軸裝置的電子設備 - Google Patents

Abstract

一種轉軸裝置，包含一軸桿單元及一連接件。軸桿單元包括一軸桿、一第一定位機構，及一第二定位機構。軸桿具有一第一定位段、一第二定位段，及一介於第一定位段與第二定位段間的承載段，第二定位段具有一螺紋部。第一定位機構設置於第一定位段，第二定位機構包括一嚙合於螺紋部並向第一定位機構之方向緊鎖的螺帽。連接件包括一可轉動地包覆承載段的包覆部，包覆部具有一內摩擦面，及二分別位於包覆部兩相反側的側摩擦面。內摩擦面與承載段的外表面接觸產生一摩擦力。二側摩擦面分別緊抵於第一定位機構及第二定位機構而產生另一摩擦力。

Description

轉軸裝置及包含此轉軸裝置的電子設備

本發明是有關於一種轉軸裝置，特別是指一種小體積的轉軸裝置及包含此轉軸裝置的電子設備。

轉軸裝置常被應用於個人電子設備中，用以連接兩個需要相對樞轉的電子單元，例如筆記型電腦的螢幕及主機殼。轉軸裝置除了需要具有一可動機構使該等電子單元能相對樞轉外，也須提供一足夠的扭力，使該等電子單元在未被施以相對轉動的力時能彼此相對固定，避免該等電子單元因意外的相對轉動發生碰撞，造成電子設備的損壞。而隨著個人電子設備的體積逐漸小型化，轉軸裝置也對應產生了縮減體積的需求。

參閱圖1，為一種現有小體積的轉軸裝置1，包含一支撐架11、一固定於支撐架11頂部並以懸臂樑的形態橫向延伸的軸桿12，及一可轉動地包覆軸桿12的連接件13。連接件13包括一緊配地包覆於軸桿12之外表面的包覆面(圖未示)。支撐架11及連接件13分別固接於二個需相對樞轉的電子單元(圖未示)，在該等電子單元被施以一相對轉動的力時，因連接件13為可轉動地包覆於軸桿12，使該二電子單元產生相對樞轉；而在該二電子單元未被施以一相對轉動的力時，藉由軸桿12的外表面與連接件13的包覆面彼此緊配地接觸，能提供一摩擦力使該二電子單元彼此保持相對固定，不會產生意外的相對旋轉。

然而，由於轉軸裝置1僅依靠軸桿12的外表面與連接件13的包覆面相互產生摩擦，因此軸桿12的外表面需要有足夠的面積才能產生所需的摩擦力，導致軸桿12的軸徑無法更進一步地減小；且轉軸裝置1在現有的設計下，也難以再增加軸桿12所提供的扭力，否則將導致軸桿12容易發生斷裂，或使轉軸裝置1的使用壽命下降；另外，由於該軸桿12是採用懸臂樑的形態與支撐架11連接，因此也易與支撐架11產生相對搖晃，使電子設備容易發生損壞。

因此，本發明之目的，即在提供一種具有足夠扭力的小體積的轉軸裝置及包含此轉軸裝置的電子設備。

於是，本發明轉軸裝置包含一軸桿單元及一連接件。軸桿單元包括一軸桿、一第一定位機構，及一第二定位機構。軸桿具有分別位於兩端的一第一定位段及一第二定位段，以及介於第一定位段與第二定位段之間的一承載段。

第一定位段具有一橫截面呈非圓形的固定部，第二定位段具有一表面形成螺紋的螺紋部。第一定位機構設置於第一定位段且介於該固定部與該承載段之間，並包括一環設於該第一定位段且與該軸桿一體成型的擋止部。第二定位機構設置於該第二定位段，並包括一嚙合套設於該螺紋部的螺帽。

該連接件包括一可轉動地包覆於該軸桿之承載段的包覆部，及一由該包覆部往遠離該軸桿方向延伸的結合部，該包覆部具有一包覆該承載段之外表面的內摩擦面，及二 分別位於該包覆部兩相反側的側摩擦面。內摩擦面與該承載段的外表面緊密地接觸而產生一第一摩擦力。該螺帽向該第一定位機構的方向緊鎖使該連接件之包覆部被夾置於該第一定位機構與該第二定位機構間，讓連接件的二個側摩擦面分別緊抵於該第一定位機構及該第二定位機構，使該二側摩擦面分別與第一定位機構及第二定位機構相接觸的面分別產生一第二摩擦力及一第三摩擦力。

本發明之功效在於：利用包覆部的內摩擦面及兩個側摩擦面與軸桿單元相互摩擦產生摩擦力，使該軸桿單元可在軸桿有限的軸徑下，提供較習知轉軸裝置更大的摩擦面面積與連接件的包覆部相互摩擦以產生摩擦力，使轉軸裝置能夠縮小體積也同時保持足夠的扭力。

有關本發明之前述及其他技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之四個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

在本發明被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。

參閱圖2，本發明轉軸裝置及包含此轉軸裝置的電子設備的第一較佳實施例，包含一如筆記型電腦的主機殼的第一單元5、一如筆記型電腦設置螢幕的外殼的第二單元6，及一連接該第一單元5與該第二單元6的轉軸裝置7。該轉軸裝置7能使第一單元5與第二單元6可相對樞轉，並於第一單元5及第二單元6未受到外力時彼此保持相 對固定。

參閱圖3至圖5，轉軸裝置7包含一用以設置於該第一單元5的軸桿單元2，及一用以結合該第二單元6的連接件3。該軸桿單元2包括一軸桿21、一第一定位機構22，及一第二定位機構23。該軸桿21包括分別位於兩端的一第一定位段211及一第二定位段212，以及介於該第一定位段211與該第二定位段212之間的一承載段213。該第一定位段211具有一橫截面呈非圓形的固定部216，在本實施例中，該固定部216具體呈扁平板狀並具有兩個穿孔，可供螺絲固鎖、熱熔接合或鉚釘接合等方式固接於該第一單元5。第二定位段212具有一表面形成螺紋的螺紋部214，及一連接該螺紋部214與該承載段213且橫截面呈非圓形的限位部215。

第一定位機構22設置於該第一定位段211且介於該固定部216與該承載段213之間。在本實施例，該第一定位機構22包括一環設於該第一定位段211且與該軸桿21一體成型的擋止部221。該擋止部221與軸桿21連接處形成一第一環形導角222。

第二定位機構23設置於該第二定位段212，並包括一嚙合套設於該螺紋部214的螺帽231，及一套設於該限位部215的第二耐磨片232。第二耐磨片232具有一形狀配合該限位部215之非圓形橫截面形狀的限位孔233，使第二耐磨片232套設於限位部215時不會與限位部215產生相對轉動。藉由第二耐磨片232的設置，使第二耐磨片 232與螺帽231相互緊抵，能避免螺帽231相對於軸桿21產生轉動而鬆脫。

連接件3包括一可轉動地包覆於該軸桿21之承載段213的包覆部31及一由該包覆部31往遠離該軸桿21方向延伸的結合部32，該結合部32用以與該第二單元6結合。包覆部31具有一包覆該承載段213之外表面的內摩擦面311，及二分別位於包覆部31兩相反側的側摩擦面312，且包覆部31在與該第一環形導角222鄰近處形成一形狀對應於該第一環形導角222的第二環形導角313。該內摩擦面311與承載段213的外表面緊配接觸而產生一阻止包覆部31與承載段213相對轉動的一第一摩擦力。

第二定位機構23的螺帽231於螺紋部214向第一定位機構22的方向緊鎖，使該連接件3之包覆部31被夾置於第一定位機構22與該第二定位機構23間，而讓該包覆部31的二個側摩擦面312分別緊抵於該第一定位機構22的擋止部221及該第二定位機構23的第二耐磨片232。從而使該二側摩擦面312分別與該第一定位機構22的擋止部221及該第二定位機構23的第二耐磨片232相接觸而分別產生一阻止包覆部31與承載段213相對轉動的第二摩擦力及第三摩擦力。藉此在承載段213軸徑減小導致外表面面積縮小(能產生磨擦力的面積縮小)的情況下，增加包覆部31與軸桿單元2間產生的摩擦力，使轉軸裝置7體積縮小的同時，仍具備足以使第一單元5與第二單元6在未受力情況下保持相對固定的扭力，讓第一單元5與第二單元6不會因 為重力作用、震動或碰撞產生意外的相對樞轉而損壞。

上述包覆部31及該軸桿單元2互相接觸產生磨擦力的表面皆經過表面硬化處理，亦即，包覆部31的內摩擦面311、二側摩擦面312、擋止部221相對於側摩擦面312的表面及第二耐磨片232的表面皆經過表面硬化處理。使轉軸裝置7在承受頻繁的轉動摩擦後，各接觸面仍能彼此產生足夠的摩擦力而延長轉軸裝置7的壽命。此外，當包覆部31相對擋止部221轉動時，可藉由第一環形導角222分散應力以避免應力集中，增強擋止部221與軸桿21連接處的強度，且藉由第二環形導角313與第一環形導角222能相配合，使包覆部31不會與第一環形導角222相互碰撞導致損壞。

參閱圖6及圖7，為本發明的第二較佳實施例。在第二較佳實施例中，第一定位機構22還包括一套設於軸桿21且夾置於擋止部221與連接件3之包覆部31間的第一耐磨片223。第一定位機構22是以該第一耐磨片223與包覆部31的側摩擦面312緊抵產生摩擦力，因此第一定位機構22不需要特別對擋止部221相對包覆部31的側面進行表面硬化處理，只需選用材質經過表面硬化處理的第一耐磨片223即可，能降低加工的複雜性。

此外，在第二較佳實施例中第二定位機構23依照設計需求包括了多個第二耐磨片232、二個套設於軸桿21並緊抵於該等第二耐磨片232的彈簧墊片234，及一鎖固於螺帽231遠離第二耐磨片232之一端的螺絲235。因設置了 多個第二耐磨片232，所以第二耐磨片232不需要特別選用軸向的長度配合限位部215長度規格的耐磨片，只需依設計需求設置適當數量的第二耐磨片232即可配合限位部215的長度，也使螺帽231緊鎖產生的壓力能適當平均地分布於包覆部31的側摩擦面312。而在螺帽231向該等第二耐磨片232的方向緊鎖時，會壓迫該等彈簧墊片234於軸向方向產生些微的壓縮變形，同時讓彈簧墊片234對第二耐磨片232產生一軸向的正向力，藉此，第二耐磨片232於長期使用後產生磨耗時，第二耐磨片232因受到彈簧墊片234所提供的正向力作用，仍可緊抵包覆部31的側摩擦面312而產生足夠的摩擦力。而螺絲235鎖固於螺帽231的設置則能進一步固定螺帽231，避免螺帽231嚙合於螺紋部214時產生鬆脫。

參閱圖8及圖9，為本發明的第三較佳實施例。在第三較佳實施例中，轉軸裝置7還包含二共同支撐該軸桿21的支撐架4，該二支撐架4分別包括一基壁41，及一與基壁41概呈垂直的接合壁42。轉軸裝置7是以該等基壁41固接於第一單元5。該等接合壁42彼此相對且相間隔。軸桿21的固定部216穿設固定於該等接合壁42其中之一，而該限位部215穿設固定於該等接合壁42其中另一，該等接合壁42分別具有對應配合供固定部216及限位部215穿設的非圓形孔洞，因此不會與該固定部216及限位部215產生相對樞轉。

二支撐架4分別支撐軸桿21位於連接件3兩相反側的 部分，使軸桿21與支撐架4呈一橫樑結構，相較於習知技術中軸桿21與支撐架4呈懸臂樑結構的設計具有更佳的穩定性，使透過連接件3連接於軸桿21的第二單元6不易與固接於支撐架4的第一單元5產生相對搖晃，可降低第一單元5及第二單元6因振動導致破壞的機率。

參閱圖10，為本發明的第四較佳實施例。在第四較佳實施例中，該轉軸裝置7僅包含一個支撐該軸桿21的支撐架4，該支撐架4包括一基壁41，及二相互間隔且與該基壁41概呈垂直的接合壁42。軸桿21的固定部216穿設固定於該等接合壁42其中之一，而該限位部215穿設固定於該等接合壁42其中另一。由於基壁41是位於兩個接合壁41間，因此不會占用兩接合壁41外側的空間，相較於第三較佳實施例能更進一步減小轉軸裝置7的體積。

此處需特別強調的是，本發明轉軸裝置7中由於螺帽231在螺紋部214上向第一定位機構22的方向緊鎖而產生一壓迫力，使包覆部31的二個側摩擦面312無論在連接件3相對於軸桿21轉動至任何角度時，皆能分別緊配壓迫於第一定位機構22及第二定位機構23而產生摩擦力，讓轉軸裝置7具備足夠的扭力保持第一單元5與第二單元6相對固定。

綜上所述，藉由包覆部31具有二個側摩擦面312分別緊配貼合於第一定位機構22及第二定位機構23的設置，使包覆部31在承載段213外表面面積有限的情況下，形成額外能產生摩擦力的摩擦面，因此使轉軸裝置7體積減小的 同時也能保持足夠的扭力。此外，藉由兩個側摩擦面312分擔承載段213產生扭力時的扭矩負擔，並利用第一環形導角222分散軸桿21的應力集中，使軸桿21不易斷裂而擁有更長的使用壽命。另外，透過支撐架4具有二接合壁41的設置讓軸桿單元2的支撐方式由習知的懸臂樑結構轉變為更加穩固的橫樑結構，讓第一單元5及第二單元6不易因產生相對晃動而損壞，故確實能達成本發明之目的。

惟以上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，即大凡依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。

2‧‧‧軸桿單元

21‧‧‧軸桿

211‧‧‧第一定位段

212‧‧‧第二定位段

213‧‧‧承載段

214‧‧‧螺紋部

215‧‧‧限位部

216‧‧‧固定部

22‧‧‧第一定位機構

221‧‧‧擋止部

222‧‧‧第一環形導角

223‧‧‧第一耐磨片

23‧‧‧第二定位機構

231‧‧‧螺帽

232‧‧‧第二耐磨片

233‧‧‧限位孔

234‧‧‧彈簧墊片

235‧‧‧螺絲

3‧‧‧連接件

31‧‧‧包覆部

311‧‧‧內摩擦面

312‧‧‧側摩擦面

313‧‧‧第二環形導角

32‧‧‧結合部

4‧‧‧支撐架

41‧‧‧基壁

42‧‧‧接合壁

5‧‧‧第一單元

6‧‧‧第二單元

7‧‧‧轉軸裝置

圖1 是一立體圖，說明一種習知的轉軸裝置；圖2 是一立體圖，說明本發明的第一較佳實施例；圖3 是一立體分解圖，說明該第一較佳實施例一轉軸裝置的組成元件；圖4 是一立體組合圖，說明該轉軸裝置的組合狀態；圖5 是一立體分解圖，說明該轉軸裝置的一包覆部具有一第二環形導角；圖6 是一立體分解圖，說明本發明的第二較佳實施例中轉軸裝置的組成元件；圖7 是一立體組合圖，說明該轉軸裝置的組合狀態；圖8 是一立體分解圖，說明本發明第三較佳實施例中轉軸裝置的組成元件； 圖9 是一立體圖，說明該轉軸裝置的組合狀態；及圖10 是一立體圖，說明本發明的第四較佳實施例的轉軸裝置。

2‧‧‧軸桿單元

21‧‧‧軸桿

211‧‧‧第一定位段

212‧‧‧第二定位段

213‧‧‧承載段

214‧‧‧螺紋部

215‧‧‧限位部

216‧‧‧固定部

22‧‧‧第一定位機構

221‧‧‧擋止部

222‧‧‧第一環形導角

23‧‧‧第二定位機構

231‧‧‧螺帽

232‧‧‧第二耐磨片

233‧‧‧限位孔

3‧‧‧連接件

31‧‧‧包覆部

311‧‧‧內摩擦面

312‧‧‧側摩擦面

32‧‧‧結合部

Claims (22)

1. 一種轉軸裝置，包含：一軸桿單元，包括一軸桿、一第一定位機構，及一第二定位機構，該軸桿具有分別位於兩端的一第一定位段及一第二定位段，以及介於該第一定位段與該第二定位段之間的一承載段，該第一定位段具有一固定部，該第二定位段具有一表面形成螺紋的螺紋部，該第一定位機構設置於該第一定位段且介於該固定部與該承載段之間，並包括一設於該第一定位段且與該軸桿一體成型的擋止部，該第二定位機構設置於該第二定位段，並包括一嚙合套設於該螺紋部的螺帽；及一連接件，包括一可轉動地包覆於該軸桿之承載段的包覆部，及一由該包覆部往遠離該軸桿方向延伸的結合部，該包覆部具有一包覆該承載段之外表面的內摩擦面，及二分別位於該包覆部兩相反側的側摩擦面，該內摩擦面與該承載段的外表面緊密地接觸而產生一第一摩擦力，該螺帽向該第一定位機構的方向緊鎖使該連接件之包覆部被夾置於該第一定位機構與該第二定位機構間，讓該連接件的二個側摩擦面分別緊抵於該第一定位機構及該第二定位機構，使該二側摩擦面分別與該第一定位機構及該第二定位機構相接觸的面分別產生一第二摩擦力與一第三摩擦力。
2. 根據申請專利範圍第1項所述的轉軸裝置，其中，該包覆部及該軸桿單元彼此互相接觸的表面皆經過表面硬化處 理。
3. 根據申請專利範圍第1項所述的轉軸裝置，其中，該擋止部與該軸桿連接處形成一第一環形導角。
4. 根據申請專利範圍第3項所述的轉軸裝置，其中，該連接件的包覆部緊抵於該第一定位機構的擋止部，且在與該第一環形導角鄰近處形成一形狀對應於該第一環形導角的第二環形導角。
5. 根據申請專利範圍第1項所述的轉軸裝置，其中，該第一定位機構還具有至少一套設於該軸桿並被夾置於該擋止部與該連接件的包覆部間的第一耐磨片。
6. 根據申請專利範圍第1項所述的轉軸裝置，其中，該第二定位段還具有一連接該螺紋部與該承載段且橫截面呈非圓形的限位部；該第二定位機構還具有至少一套設於該限位部且位於該連接件之包覆部與該螺帽間的第二耐磨片，該第二耐磨片緊抵於該包覆部對應的側摩擦面。
7. 根據申請專利範圍第6項所述的轉軸裝置，其中，該第二耐磨片具有一形狀配合該限位部之橫截面形狀的限位孔。
8. 根據申請專利範圍第6項所述的轉軸裝置，其中，該第二定位機構還具有至少一套設於軸桿並緊抵於該第二耐磨片的彈簧墊片。
9. 根據申請專利範圍第6項所述的轉軸裝置，其中，該第二定位機構還具有一鎖固於該螺帽遠離該第二耐磨片之一端的螺絲。
10. 根據申請專利範圍第1項所述的轉軸裝置，其中，該第二定位段還具有一連接該螺紋部與該承載段的限位部，該轉軸裝置還包含二共同支撐該軸桿的支撐架，該二支撐架分別包括一基壁及一與該基壁概呈垂直的接合壁，該等接合 壁相對且相間隔，且該軸桿的該固定部穿設固定於該等接合壁其中之一，而該限位部穿設固定於該等接合壁其中另一。
11. 根據申請專利範圍第1項所述的轉軸裝置，其中，該第二定位段還具有一連接該螺紋部與該承載段的限位部，該轉軸裝置還包含一支撐該軸桿的支撐架，該支撐架包括一基壁，及二互相間隔且與該基壁概呈垂直的接合壁，該軸桿的固定部穿設固定於該等接合壁其中之一，而該限位部穿設固定於該等接合壁其中另一。
12. 一種電子設備，包含一第一單元、一第二單元，及一連接該第一單元與該第二單元的轉軸裝置，該轉軸裝置能使該第一單元與該第二單元可相對樞轉，該轉軸裝置包含：一軸桿單元，包括一軸桿、一第一定位機構，及一第二定位機構，該軸桿具有分別位於兩端的一第一定位段及一第二定位段，以及介於該第一定位段與該第二定位段之間的一承載段，該第一定位段具有一與該第一單元固接的固定部，該第二定位段具有一表面形成螺紋的螺紋部，該第一定位機構設置於該第一定位段且介於該固定部與該承載段之間，並包括一設於該第一定位段且與該軸桿一體成型的擋止部，該第二定位機構設置於該第二定位段，並包括一嚙合套設於該螺紋部的螺帽；及一連接件，包括一可轉動地包覆於該軸桿之承載段的包覆部，及一由該包覆部往遠離該軸桿方向延伸且與該第二單元固接的結合部，該包覆部具有一包覆該承載段之外表面的內摩擦面，及二分別位於該包覆部兩相反側的側摩擦面，該內摩擦面與該承載段的外表面緊密地接觸而產生 一第一摩擦力，該螺帽向該第一定位機構的方向緊鎖使該連接件之包覆部被夾置於該第一定位機構與該第二定位機構間，讓該連接件的二個側摩擦面分別緊抵於該第一定位機構及該第二定位機構，使該二側摩擦面分別與該第一定位機構及該第二定位機構相接觸的面分別產生一第二摩擦力與一第三摩擦力。
13. 根據申請專利範圍第12項所述的電子設備，其中，該包覆部及該軸桿單元彼此互相接觸的表面皆經過表面硬化處理。
14. 根據申請專利範圍第12項所述的電子設備，其中，該擋止部與該軸桿連接處形成一第一環形導角。
15. 根據申請專利範圍第14項所述的電子設備，其中，該連接件的包覆部緊抵於該第一定位機構的擋止部，且在與該第一環形導角鄰近處形成一形狀對應於該第一環形導角的第二環形導角。
16. 根據申請專利範圍第12項所述的電子設備，其中，該第一定位機構還具有至少一套設於該軸桿並被夾置於該擋止部與該連接件的包覆部間的第一耐磨片。
17. 根據申請專利範圍第12項所述的電子設備，其中，該第二定位段還具有一連接該螺紋部與該承載段且橫截面呈非圓形的限位部；該第二定位機構還具有至少一套設於該限位部且位於該連接件之包覆部與該螺帽間的第二耐磨片，該第二耐磨片緊抵於該包覆部對應的側摩擦面。
18. 根據申請專利範圍第17項所述的電子設備，其中，該第二耐磨片具有一形狀配合該限位部之橫截面形狀的限位孔。
19. 根據申請專利範圍第17項所述的電子設備，其中，該第二定位機構還具有至少一套設於該軸桿並緊抵於該第二 耐磨片的彈簧墊片。
20. 根據申請專利範圍第17項所述的電子設備，其中，該第二定位機構還具有一鎖固於該螺帽遠離該第二耐磨片之一端的螺絲。
21. 一種電子設備，包含一第一單元、一第二單元，及一連接該第一單元與該第二單元的轉軸裝置，該轉軸裝置能使該第一單元與該第二單元可相對樞轉，該轉軸裝置包含：一軸桿單元，包括一軸桿、一第一定位機構，及一第二定位機構，該軸桿具有分別位於兩端的一第一定位段及一第二定位段，以及介於該第一定位段與該第二定位段之間的一承載段，該第一定位段具有一固定部，該第二定位段具有一表面形成螺紋的螺紋部，及一連接該螺紋部與該承載段的限位部，該第一定位機構設置於該第一定位段且介於該固定部與該承載段之間，並包括一設於該第一定位段且與該軸桿一體成型的擋止部，該第二定位機構設置於該第二定位段，並包括一嚙合套設於該螺紋部的螺帽；二支撐架，共同支撐該軸桿，並分別包括一與該第一單元固接的基壁，及一與該基壁概呈垂直的接合壁，該等接合壁相對且相間隔，且該軸桿的該固定部穿設固定於該等接合壁其中之一，而該限位部穿設固定於該等接合壁其中另一；及一連接件，包括一可轉動地包覆於該軸桿之承載段的包覆部，及一由該包覆部往遠離該軸桿方向延伸且與該第二單元固接的結合部，該包覆部具有一包覆該承載段之外表面的內摩擦面，及二分別位於該包覆部兩相反側的側摩 擦面，該內摩擦面與該承載段的外表面緊密地接觸而產生一第一摩擦力，該螺帽向該第一定位機構的方向緊鎖使該連接件之包覆部被夾置於該第一定位機構與該第二定位機構間，讓該連接件的二個側摩擦面分別緊抵於該第一定位機構及該第二定位機構，使該二側摩擦面分別與該第一定位機構及該第二定位機構相接觸的面分別產生一第二摩擦力與一第三摩擦力。
22. 一種電子設備，包含一第一單元、一第二單元，及一連接該第一單元與該第二單元的轉軸裝置，該轉軸裝置能使該第一單元與該第二單元可相對樞轉，該轉軸裝置包含：一軸桿單元，包括一軸桿、一第一定位機構，及一第二定位機構，該軸桿具有分別位於兩端的一第一定位段及一第二定位段，以及介於該第一定位段與該第二定位段之間的一承載段，該第一定位段具有一固定部，該第二定位段具有一表面形成螺紋的螺紋部，及一連接該螺紋部與該承載段的限位部，該第一定位機構設置於該第一定位段且介於該固定部與該承載段之間，並包括一設於該第一定位段且與該軸桿一體成型的擋止部，該第二定位機構設置於該第二定位段，並包括一嚙合套設於該螺紋部的螺帽；一支撐架，支撐該軸桿並包括一與該第一單元固接的基壁，及二與該基壁概呈垂直的接合壁，該等接合壁相對且相間隔，且該軸桿的該固定部穿設固定於該等接合壁其中之一，而該限位部穿設固定於該等接合壁其中另一；及一連接件，包括一可轉動地包覆於該軸桿之承載段的 包覆部，及一由該包覆部往遠離該軸桿方向延伸且與該第二單元固接的結合部，該包覆部具有一包覆該承載段之外表面的內摩擦面，及二分別位於該包覆部兩相反側的側摩擦面，該內摩擦面與該承載段的外表面緊密地接觸而產生一第一摩擦力，該螺帽向該第一定位機構的方向緊鎖使該連接件之包覆部被夾置於該第一定位機構與該第二定位機構間，讓該連接件的二個側摩擦面分別緊抵於該第一定位機構及該第二定位機構，使該二側摩擦面分別與該第一定位機構及該第二定位機構相接觸的面分別產生一第二摩擦力與一第三摩擦力。