TW201338356A - 電流分流器環 - Google Patents

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TW201338356A
TW201338356A TW101146458A TW101146458A TW201338356A TW 201338356 A TW201338356 A TW 201338356A TW 101146458 A TW101146458 A TW 101146458A TW 101146458 A TW101146458 A TW 101146458A TW 201338356 A TW201338356 A TW 201338356A
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David C Orlowski
Robert A Tejano
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Abstract

電流分流器環及軸承隔離器用以將一電荷自裝備之一旋轉件耗散至接地,諸如,自一馬達軸件耗散至一馬達殼體。該電流分流器之一項實施例係實質上弧形的,其中複數個徑向通道延伸穿過其。一導電總成可定位於每一徑向通道中以使得該導電總成之一觸點部分毗鄰穿過該電流分流器環之中心之一軸件而定位。弧形主體在安裝於某些現有軸件上期間可係特別有用的。

Description

電流分流器環
本發明係關於一種電荷耗散裝置,且更特定而言,係關於一種用於將靜電電荷引導至接地之電流分流器環TM,該靜電電荷係經由使用旋轉裝備而形成。
相關申請案之交叉參考
本申請案係2011年4月18日提出申請之美國專利申請案第13/089,017號之一部分接續申請案且主張其優先權,美國專利申請案第13/089,017號係2010年4月9日提出申請之美國專利申請案第12/757,040號之一部分接續申請案且主張其優先權,美國專利申請案第12/757,040號主張2009年4月9日提出申請之美國專利申請案第61/167,928號及2009年6月19日提出申請之美國專利申請案第61/218,912號之優先權,該申請案亦主張2009年3月10日提出申請之美國專利申請案第12/401,331號之優先權且係其一部分接續申請案,美國專利申請案第12/401,331號係2006年3月17日提出申請之美國專利第11/378,208號之一接續申請案且主張其優先權,美國專利第11/378,208號主張2005年6月25日提出申請之臨時美國專利申請案第60/693,548號之權益,且本申請案亦主張2011年12月8日提出申請之臨時美國專利申請案第61/568,265號之優先權,所有該等申請案皆以其全文引用之方式併入本文中。
關於由聯邦政府發起之研究或開發之聲明
無聯邦基金用於開發或形成本專利申請案中所揭示及闡 述之本發明。
參考序列表、一表或一電腦程式列表光碟附錄
不適用
依據37 C.F.R.§1.171(d)而授權
此專利文獻之揭示內容之一部分可含有經受版權及商標保護之材料。如同美國專利與商標局專利檔案或記錄中顯現的一樣,版權所有者不反對任何人對本專利文獻或本專利揭示內容進行拓製,但另外將保留所有版權。CDR及電流分流器環係受讓人(Inpro/Seal LLC)之專用商標。
由於極端裝備工作循環、服務因數之減小、設計及大部分處理廠中備用旋轉裝備之缺乏而難以獲得旋轉裝備(特別係電動馬達)之適當維持。對於電動馬達、機床主軸、濕端造紙機輥、鋁滾軋機、蒸汽驟冷幫浦及利用影響潤滑之極端污染之其他裝備而言尤其如此。
已利用各種形式之軸件密封裝置來嘗試保護軸承環境之完整性。此等裝置包含橡膠唇式密封、空隙迷宮密封及引力磁性密封。唇式密封或其他接觸軸件密封經常快速磨損至一損壞狀態且亦被認為甚至在損壞已使轉子與定子之間的界面曝露於密封之徑向端頭處之污染物或潤滑劑之前准許過多量之濕氣及其他污染物遷移至操作裝備之儲油器中。如適用於使用可變頻率驅動(VFD)之電馬達之軸承損壞與破壞問題由於連接至受VFD控制之馬達之電控制之同一性質而被加重。
VFD藉由將正弦線交流(AC)電壓轉換成直流(DC)電壓、接著轉換回成可變頻率之一脈衝寬度調變(PWM)AC電壓來調節一馬達之速度。此等脈衝之切換頻率介於自1 kHz最高至20 kHz之範圍內且稱為「載波頻率」。電壓改變與時間改變之比率(△V/△T)形成已闡述之馬達定子與轉子之間的一寄生電容,該寄生電容誘發轉子軸件上之一電壓。若軸件上所誘發之電壓(其稱為「共模電壓」或「軸件電壓」)累積至一足夠位準,則其可經由軸承放電至接地。經由馬達軸承以此方式設法到達接地之電流稱為「軸承電流」。1
存在諸多軸承電流緣由,包含VFD中之電壓脈衝過沖、馬達之磁性電路之不對稱、供電不平衡及瞬變條件以及其它緣由。此等條件中之任一者可獨立或同時出現以自馬達軸件形成軸承電流。2
軸件電壓在轉子上積累直至其超過馬達軸承潤滑劑之介電容量,此時電壓經由軸承以一短脈衝放電至接地。在放電之後,電壓再次在軸件上累積且循環本身重複。此隨機且頻繁放電具有一放電加工(EDM)效應,其導致軸承之滾動元件及滾道之點蝕。最初,此等放電對表面形成一「磨 砂」或「噴砂」效應。隨著時間之過去,此惡化導致軸承座圈中之一槽式圖案(稱為「溝蝕」),此係軸承已受到持續嚴重破壞之一指示。最後,該惡化將導致完全軸承損壞。3
先前技術教示眾多緩解破壞軸件電壓之方法,包含使用一屏蔽電纜、使軸件接地、使用絕緣軸承及裝設一法拉第(Faraday)屏蔽。舉例而言,美國專利第7,193,836號揭示用於控制軸件電流之裝置,該等裝置經設計以在存在一電場時誘發離子化。
大部分外部應用增加成本、複雜性及向外部環境因素之曝露。絕緣軸承藉由消除用於電流流動之接地至軸承之路徑來提供一內部解決方案。然而,裝設絕緣軸承不消除軸件電壓,該軸件電壓將繼續找到通往接地之最低阻抗路徑。因此,若該阻抗路徑穿過驅動負載,則絕緣軸承無效。因此,先前技術不教示用以使軸件電壓有效接地且避免對軸承進行導致過早軸承損壞之放電加工之一內部低磨損方法或設備。
電流分流器環之一目的係藉由在轉子內涵蓋定子以在轉子之徑向端點處形成一軸向引導界面來提供對密封或軸承隔離器之一改良以防止潤滑劑洩漏及污染物進入。揭示且主張一種用於將所累積軸承電流傳導並傳輸且引導至接地之旋轉裝備之一設備亦係電流分流器環之一目的。
如本文中所揭示且主張之軸承隔離器之另一目的係促進將一電流分流器環放置於軸承隔離器之定子內。可將導電段定位於電流分流器環內。可由金屬或非金屬固體構造此等導電段、對其進行加工或模製。儘管可選擇與操作條件及冶金相適合之任何類型之材料,但青銅、金、碳或鋁由於經增加之導電率、強度、抗腐蝕性或耐磨性而被認為係較佳材料。
已發現,具有由青銅製造之一轉子及定子之一軸承隔離器已改良電荷耗散品質。較佳青銅冶金係符合規格932(亦稱為932000或「軸承青銅」)。對於軸承及軸承隔離器而言此青銅係較佳的,此乃因其具有優良之負載容量及抗摩品質。此軸承青銅合金亦具有良好之加工特性且抵抗諸多化學品。認為規定之青銅提供由於所選擇材料之相對低電阻率(85.9 ohms-cmil/ft @ 68 F或14.29 microhm-cm @ 20 C)及高導電率(12% IACS @ 68 F或0.07 MegaSiemens/cm @ 20 C)而比得上普遍存在之避雷針之經增加軸件電壓收集性質。
電流分流器環及軸承隔離器之另一目的係改良來自由通常安裝在馬達殼體外部之軸件電刷所展現之彼等特性之電荷耗散特性。對軸承隔離器與固定地安裝於軸承隔離器內之一同心電流分流器環之一組合事前測試已展示軸件電壓之大量降低及伴隨之靜電放電加工。如先前技術所教示,電流分流器環與軸承隔離器之間的直接安置改良經由組合有一導電部件之一簡單殼體至接地之傳導。熟習此項技術 者應理解,正常情況下,此改良需要待接地之電動馬達底座。
因此,電流分流器環及軸承隔離器之一目的係揭示且主張一種用於旋轉裝備之電動馬達,其具有保持潤滑劑、防止污染且將軸承電流傳導並傳輸至接地之一軸承隔離器。
電流分流器環及軸承隔離器之另一目的係提供一種用於旋轉裝備之軸承隔離器,其保持潤滑劑、防止污染且傳導靜電放電(軸件電壓)以改良軸承操作壽命。
電流分流器環之另一目的係提供一種用以將電荷自一軸件引導至一馬達殼體且防止電荷經由軸承傳遞至接地之有效設備。
在閱讀以下詳細說明之後且在參考圖式之後,電流分流器環及軸承隔離器之其他目的、優點及實施例將旋即變得顯而易見。
為將易於理解本發明之優點,將參考在附圖中所圖解說明之特定實施例呈現對上文所簡要闡述本發明之一更特定說明。在理解此等圖式僅描繪本發明之典型實施例且因此不被視為限定本發明之範疇後,將經由使用附圖以額外特性及細節來闡述及解釋本發明。
在詳細解釋本發明之各種實施例之前,應理解,本發明在以下說明中所陳述或在圖式中所圖解說明之構造細節及組件配置之應用上不受限制。本發明可具有其他實施例且以各種方式來實踐或實施。此外,應理解,本文中在提及 裝置或元件定向時所使用之措辭及術語(諸如,舉例而言如同「前面」、「背面」、「上面」、「下面」、「頂部」、「底部」及諸如此等等術語)僅用於簡化對本發明之說明,且並不僅指示或暗示所提及之裝置或元件必須具有一特定定向。另外,例如「第一」、「第二」及「第三」等術語係出於說明目的而在本文中且在隨附申請專利範圍中使用且並不打算指示或暗示相關重要性或顯著性。 另外,除非另外明確陳述,否則在提及關於一軸承隔離器10之組態之一般性、方法及/或構造材料及/或其他一般特徵時,可互換地使用術語CDR 40、徑向CDR 80、多環CDR 100及可調適CDR 160。
圖1中展示CDR® 40可與其一起使用之一裝備殼體16之一項實施例。CDR 40可壓入配合至裝備殼體16中之一孔隙中,或其可使用如下文所詳細闡述且如圖1中所展示之搭接片70及緊固件72而固定至裝備殼體16之外部。CDR 40亦可經由其他結構及/或方法(諸如化學黏合、焊接、鉚釘或適於特定應用之任何其他結構及/或方法)固定至一裝備殼體12。CDR 40亦可經組態以與一軸承隔離器10嚙合,或與一軸承隔離器10整體地形成,如下文所詳細闡述。
圖2圖解說明一軸承隔離器10之一項實施例之一透視圖,軸承隔離器10經組態以經由裝備殼體16將來自軸件14之電脈衝放電。如圖2中所展示之軸承隔離器10可在裝備殼體16之一個或兩個側上安裝至一可旋轉軸件14。可使用適於特定應用之任何其他方法及/或結構將軸承隔離器10 凸緣安裝、壓入配合(如圖2中所展示)或附接至裝備殼體16,如上文針對CDR 40所闡述。在某些實施例中,可使用固定螺絲(未展示)或其他結構及/或方法來將定子20安裝至裝備殼體16或將轉子30安裝至軸件14。在本文中未繪示之另一實施例中,軸件14係靜止的且裝備殼體16或將軸承隔離器10安裝至其之其他結構可旋轉。
一單件式CDR及軸承隔離器之第一實施例
在另一實施例中,CDR 40及/或軸承隔離器10可經安裝以使得允許CDR 40及/或軸承隔離器10沿一或多個方向浮動。舉例而言,在一項實施例中,將軸承隔離器10之一部分定位於一外殼中。該外殼製作為其中具有主孔隙之兩個相對板,軸件14穿過該等主孔隙。該外殼之內部經製作以使得軸承隔離器10及/或CDR 40在外殼之內部上定位於一截平圓形(亦即,柱狀)凹入部內。軸承隔離器10及/或CDR與外殼之間的接觸點可用一低摩擦物質(諸如,附加至其之Teflon®)來形成。
圖3中展示CDR 40可與其一起使用之軸承隔離器10之一項實施例之一更詳細剖面圖。圖2及圖3中所展示之軸承隔離器10包含一定子20及一轉子30且統稱為一迷宮密封。通常迷宮密封係熟習此項技術者所熟知且包含美國專利第7,396,017、7,090,403、6,419,233、6,234,489、6,182,972及5,951,020號及美國專利申請公開案第2007/0138748號中所揭示之彼等內容,所有該等案皆以其全文引用之方式併入本文中。
定子20可通常由下文更詳細地闡述之一定子主體22及自其延伸之各種軸向及/或徑向突出部及/或組態於其中之各種軸向及/或徑向槽構成。在圖2及圖3中所展示之實施例中,將定子20固定地安裝至一裝備殼體16中,其中O形環18形成其間之一密封。
轉子30可通常由下文更詳細地闡述之一轉子主體32及自其延伸之各種軸向及/或徑向突出部及/或組態於其中之各種軸向及/或徑向槽構成。在所展示之實施例中,一個定子軸向突出部26與一轉子軸向槽39協作,且一個轉子軸向突出部36與一定子軸向槽29協作以在軸承隔離器10之內部部分與外部環境之間形成一迷宮式通路。轉子30可被固定地安裝至軸件14且可隨其旋轉。一O形環18可用於形成其間之一密封。一密封部件17可定位於定子20與轉子30之間在其間之內部界面上以有助於防止污染物自外部環境進入軸承隔離器10之內部而同時有助於將潤滑劑保持於軸承隔離器10之內部中。
在圖2及圖3中所展示之軸承隔離器10之實施例中,一個定子徑向突出部28提供定子20中之一外部槽以用於收集污染物。一第一軸向界面間隙34a可形成於一定子徑向突出部28之徑向外部表面與一轉子徑向突出部38之徑向內部表面之間。一第一徑向界面間隙34b可形成於一定子軸向突出部26之軸向外部表面與一轉子軸向槽39之軸向內部表面之間。形成有一轉子徑向突出部38之一轉子軸向突出部36可經組態以配合於一定子軸向槽29內以提供定子20與轉子 30之間的另一軸向界面間隙。
在本文中所繪示之一軸承隔離器10之實施例中,一個轉子徑向突出部38(毗鄰於轉子軸向外部表面33)在徑向上延伸超過定子軸向突出部26之主要直徑。此准許轉子30涵蓋定子軸向突出部26。如全文以引用方式併入本文中之美國專利第6,419,233號中完全地闡述,此徑向延伸係本文中所展示之軸承隔離器10之一主要設計特徵。第一軸向界面間隙34a之軸向定向控制污染物進入至軸承隔離器10中。污染物之減少或消除改良軸承隔離器10、軸承12及導電段46之壽命及效能。第一軸向界面間隙34a之開口面向後端、面向裝備殼體16且避開污染物流。通常將沿軸件14之軸且朝向裝備殼體16引導污染物或冷卻流。
為促進軸件14上或毗鄰軸件14之電能之放電,軸承隔離器10可包含定位於定子20內之至少一個導電段46。定子20可經組態而具有毗鄰軸承12之一導電段保持室,在該導電段保持室中,導電段46可經定位且固定以使得導電段46與軸件14接觸。當電荷在軸件14上累積時,導電段46用以經由軸承隔離器10耗散彼等電荷且耗散至裝備殼體16。該導電段保持室之特定大小及組態將取決於軸承隔離器10之應用及每一導電段46之類型及大小。因此,導電段環形通道之大小及組態決非限制性的。
將導電段保持室組態為一環形通道並非較佳的。此組態導致尤其與執行及製造相關之困難。導電段保持室之一較佳組態係一徑向通道52,諸如針對圖7至圖14中所展示之 CDR 40所闡述或如針對圖15A至圖15C中所展示之徑向CDR 80所闡述之彼等。
在本文中所繪示之實施例中,軸承隔離器10形成有一接納器槽24。接納器槽24可製作於軸承隔離器10毗鄰軸件14之向內側上,如圖3中最佳展示。通常,接納器槽24促進將一CDR 40放置於軸承隔離器10內。然而,可將其他結構定位於接納器槽24,此取決於軸承隔離器10之特定應用。
如所展示及闡述,如圖2及圖3中所展示之軸承隔離器10包含介於定子20與轉子30之間的複數個徑向及軸向界面通路,此起因於定子突出部26、28與轉子槽39之協作及轉自突出部36、38與丁字槽29之協作。存在各種突出部及槽之無限數目個組態及/或定向,且因此定子20及/或轉子30中之各種突出部及槽之組態及/或定向決非限制性的。如本文中所揭示之軸承隔離器10可與任何組態之定子20及/或轉子30一起使用,其中定子20可經組態而具有用於保持其中之至少一個導電段46之一導電段保持室或如下文詳細地闡述之一接納器槽24。
圖4中透視性地展示一電流分流器環(CDR)40之一第一實施例,且圖5提供其一軸向視圖。CDR 40可與往往在其一部分(諸如,電馬達、變速箱、軸承或任何其他此裝備)上累積一電荷之任何旋轉裝備一起使用。CDR 40之第一實施例經設計以定位於一裝備殼體16與自裝備殼體16凸出且可相對於其旋轉之一軸件14之間。
通常,CDR 40由可固定地安裝至裝備殼體16之一CDR主 體41構成。在第一實施例中,一第一壁43及一第二壁44自CDR主體41延伸且界定一環形通道42。將至少一個導電段46固定地保持於環形通道42中以使得導電段46與軸件14接觸以形成自軸件14至裝備殼體16之一低阻抗路徑。
圖6中展示CDR 40之第一實施例之一剖面圖。如圖6中所展示,第一壁43之軸向厚度小於第二壁44之軸向厚度。在第一實施例中,藉由首先將導電段46定位於環形通道42內且接著使第一壁43變形以減小第一壁43及第二壁44之遠端之間的空隙來將導電段46保持於環形通道42內。以此方式使第一壁43變形將導電段46保持於環形通道42內。取決於用於構造導電段46之材料,第一壁43之變形可壓縮導電段46之一部分以相對於軸件14進一步固定導電段46之該部分。
圖6中展示CDR徑向外部表面45之一詳細視圖。CDR徑向外部表面45可經組態而在軸向維度中具有一微小角度以使得可將CDR 40壓入配合至裝備殼體16中。在第一實施例中,該角度係1度但在本文中未繪示之其他實施例中可係更大或更小。此外,在第一實施例中,當將CDR 40裝設於一裝備殼體16中時將第一壁43定位成毗鄰軸承12。然而,在本文中未展示之其他實施例中,當將CDR 40裝設於一裝備殼體16中時可將第二壁44定位成毗鄰軸承12,在此情形中,CDR徑向外部表面45之角度將與圖6中所展示之角度相反。CDR主體41、環形通道42、第一壁43、第二壁44及CDR徑向外部表面45之最佳尺寸/定向將取決於CDR 40之 特定應用而變化且因此決不限制於CDR 40之範疇。
如同針對軸承隔離器10,具有組態為一環形通道之一導電段保持室之一CDR 40並非較佳的。執行及製造考量因素屬於此一組態並非較佳之原因之列。替代地,不具有一環形通道42及伴隨困難的本文中所揭示之CDR之其他實施例係較佳的。
在下文詳細闡述之CDR 40之其他實施例中,使用製作於CDR 40或裝備殼體16中之安裝孔隙54、搭接片70及緊固件72來將CDR 40安裝至裝備殼體16。可在不背離CDR 40之精神及範疇之情況下藉由任何方法使用適於特定應用之任何結構來將CDR 40安裝至裝備殼體16。
在圖4及圖5中所展示之CDR 40之實施例中,可將三個導電段46定位於環形通道42內。導電段46之最佳數目及每一導電段46之大小及/或形狀將取決於CDR 40之應用而變化且因此決非限制性的。所有導電段46之最佳總長度及與軸件14接觸之導電段46之總表面面積將依據應用而變化,且因此決不限制於CDR 40或經組態而具有導電段46之一軸承隔離器10(諸如,圖2及圖3中所展示之軸承隔離器)之範疇。
在圖4至圖6中所展示之實施例中,CDR 40可經調整大小以與具有一接納器槽24之一軸承隔離器10(諸如圖2及圖3中所展示之軸承隔離器40)嚙合。如上文所闡述,圖2及圖3展示經製作以嚙合一CDR 40之一軸承隔離器10之一項實施例。接納器槽24可形成為定子20內之一凹入部,其經 調整大小且成形以接受類似於圖4至圖6中所展示之CDR之一CDR 40或本文中所揭示之CDR 40之其他實施例。可將CDR 40壓入配合至接納器槽24中或可藉由可操作以將CDR 40固定地安裝至定子20之任何其他方法或結構(包含但不限於固定螺絲、焊接等)來將其附加至定子20。當將CDR 40與定子20中之接納器槽24適當嚙合時,CDR徑向外部表面45鄰接且接觸接納器槽24之內部表面。
在採用導電段46之CDR 40或軸承隔離器10之實施例中之任一者中,導電段46可由導電且本質上潤滑之碳構造。在一項實施例中,導電段46由Chesterton製造的且標為477-1之一碳網狀物構造。在其他實施例中,導電段46在該碳網狀物之外部上不具有塗料。當使用網狀物或編織材料來構造導電段46時,導電段46之接觸軸件14之表面經常變得破損或不平坦,此可係用以減少某些應用中之旋轉摩擦之一所要品質。在已使軸件14相對於導電段46旋轉之後不久,導電段46之某些實施例將與軸件14之表面磨損且刮擦以使得最小化導電段46與軸件14之間的摩擦。導電段46可係纖維、固體或其他材料而不受限制。
通常,期望確保自軸件14至裝備殼體16之阻抗介於0.2歐姆至10歐姆之範圍內以確保對已累積在軸件14上之電荷之放電經由裝備殼體16且去往馬達(未展示)之底座而非經由軸承12。可藉由確保軸承隔離器10與裝備殼體16、軸承隔離器10與CDR 40及/或CDR 40與裝備殼體16之間的配合具有一極小容限來減小自軸件14至裝備殼體16之阻抗。因 此,軸承隔離器10與裝備殼體16、軸承隔離器10與CDR 40及/或CDR 40與裝備殼體16之間的間隙越小,自軸件14至裝備殼體16之阻抗越低。
在本文中未繪示之其他實施例中,可將導電細絲(未展示)附加至CDR 40或軸承隔離器10或者嵌入於附加至CDR 40或軸承隔離器10之導電段46中。此等細絲可由鋁、銅、金、碳、導電聚合物、導電彈性體或具有用於特定應用之適當導電率之任何其他導電材料構造。充分潤滑且具有充分低阻抗之任何材料皆可用於CDR 40及/或軸承隔離器10中之導電段46。
在本文中未繪示之CDR 40之另一實施例中,CDR 40被附加至軸件14且隨其旋轉。CDR 40之第一壁43及第二壁44自軸件14延伸,且CDR主體41毗鄰軸件14。軸件14之旋轉之離心力致使導電段46及/或導電細絲在軸件14旋轉時徑向地擴展。即使油脂或其他污染物及/或潤滑劑(其增加阻抗且因此減小CDR 40將電荷自軸件14耗散至裝備殼體16之能力)已收集於CDR 40與裝備殼體16之間的一區域中,此擴展亦允許導電段46及/或細絲與裝備殼體16接觸。
在本文中未繪示之另一實施例中,可將一導電套管(未展示)定位於軸件14上。此實施例對具有原本將導致對導電段46之過度磨損之一經磨損或不平坦表面之軸件14尤其有用。該導電套管(未展示)可由適於特定應用之任何導電材料構造,且該導電套管(未展示)亦可製作有一平滑徑向外部表面。該導電套管(未展示)將接著用以將電荷自軸件 14傳導至CDR 40或一軸承隔離器10中之導電段46。可對與具有經磨損或不平坦外部表面之軸件14一起使用尤其有用之另一實施例係其中將導電細絲或導線***至導電段46中之一實施例。此等導電細絲或導線可係犧牲性的且填充於軸件14之表面之凹陷或其他不平處中。
在本文中未繪示之另一實施例中,可將由適合導電材料製成之導電螺絲(未展示)***至導電段46中。此外,可沿徑向方向將加彈簧負載之固體導電圓柱體定位於CDR 40及/或軸承隔離器10內以接觸軸件14之徑向外部表面。
儘管其設計簡潔,但圖4至圖6中所展示之CDR 40並非CDR 40之較佳實施例,如先前所提及。除其他考量因素以外,關於此設計之執行及製造困難指示CDR 40之其他實施例係更期望的。特定而言,圖7至圖14中所展示且下文詳細闡述之雙件式CDR 40及圖15A、圖15B中所展示之徑向CDR 80導致彼等實施例中之兩者優於圖4至圖6中所展示之彼CDR。
一雙件式CDR之說明性實施例
圖7至圖14中展示一CDR 40之一第二實施例。在CDR 40之第二實施例中,由於在7中展示為互相脫離但相關之一內主體50與一外主體60之嚙合而形成CDR。CDR 40之第二實施例中之內主體50與外主體60以下文詳細闡述之一搭扣、干涉型配合彼此嚙合。
圖9中展示可係大體環狀之一內主體50之一透視圖。內主體50可包含製作於內主體50之一外部面中之至少一個徑 向通道52,內主體50包含一軸件14可穿過之一主孔隙58而定位。圖9中所繪示之實施例包含三個徑向通道52,但其他實施例可具有更大或更小數目個徑向通道52,且因此,徑向通道之數目決不限制CDR 40之範疇。每一徑向通道52可在其中形成有一止擋52a以更充分地固定某些類型之導電段46。預期就由一可變形或可半變形材料製成之導電段46而言一止擋52a將係最有利的(如圖14B中所描繪),但一止擋52a可與由具有不同機械性質之材料構造之導電段46一起使用。如所展示之徑向通道52經組態以朝向定位於主孔隙58中之一軸件14打開。內主體50可在其徑向外部表面上形成有一隆脊56。隆脊56可經組態以嚙合形成於外主體60中之環形槽64,如下文詳細闡述。
內主體50可在其中形成有一或多個安裝孔隙54。圖8至圖11中所展示之實施例形成有三個安裝孔隙54。安裝孔隙54可用於將CDR 40固定至如圖1中所展示之一裝備殼體16或其他結構。一搭接片70或夾片可使用一緊固件72(諸如一螺絲或鉚釘)而固定至CDR 40、與一安裝孔隙54嚙合,如圖1及圖8B中所展示。安裝孔隙54之存在或不存在將主要取決於CDR 40之安裝方法。舉例而言,在圖14A及圖14B中所展示之實施例中,內主體50不包含任何安裝孔隙54。預期此等實施例對用於將被壓入配合至一裝備殼體16或其他結構中之一軸承隔離器10及/或一CDR 40內將係最佳的。
圖12中展示亦可係大體環狀之一外主體60之一透視圖。 外主體60可形成有一底座62,底座62具有形成於其徑向內部表面上之一環形槽64。環形槽64可由一第一環形肩65a及一第二環形肩65b來界定。一徑向突出部66可自底座62毗鄰第一肩65a及/或第二肩65b徑向向內延伸。在所繪示之實施例中,徑向突出部66定位成毗鄰第一環形肩65a且在其中包含一軸件14可穿過之一主孔隙68而定位。
環形槽64可經組態以使得形成於內主體50中之隆脊56嚙合環形槽64以相對於外主體60實質上固定內主體50之軸向位置。如圖10B及圖14B中所展示,隆脊56可係傾斜或錐形的以使得在將內主體50強制***於外主體60中之後,隆脊56旋即滑動超過第二環形肩65b且進入至環形槽64中以軸向地固定內主體50與外主體60。此後,隆脊56與環形槽64之間的嚙合抵抗內主體50與外主體60之分離或解離。在本文中未展示之其他實施例中,隆脊56並不限於一錐形組態。隆脊56及底座62亦可經組態以使得在嚙合後旋即形成一干涉配合以抵抗內主體50與外主體60之分離或解離。
如圖14A及圖14B中所展示,內主體50及外主體60可經組態以使得徑向突出部66之內周緣具有與內主體50之內周緣相同之直徑以使得內主體50及外主體60兩者在裝設時具有距一軸件14相同之空隙。預期在大部分應用中,CDR 40將經裝設以使得圖14A中所展示之表面在軸向上位於裝備殼體16或其他結構外部。然而,若將CDR 40與一軸承隔離器10嚙合,則CDR 40可經定向以使得圖14A中所展示之表面正面向將軸承隔離器10所安裝至之裝備殼體16或其他結 構之內部。
如圖11中所展示,導電段46可定位於每一徑向通道52中。預期徑向通道52將製作於內主體50之在組裝CDR 40時定位成毗鄰外主體60之徑向突出部66之軸向表面中,如圖14A及圖14B中所展示。此定向固定傳導段46之軸向位置。如先前所提及,與具有一環形通道42之一CDR 40相比,採用徑向通道52以用於保持導電段52之一CDR 40係較佳的。然而,通常,取決於構造材料,傳導段46可經調整大小以延伸超過內主體50之較小直徑進入至主孔隙58中以接觸軸14。徑向通道52經調整大小以不橫穿內主體50之外周緣。此防止傳導段46接觸外主體60之環形槽64。
軸承隔離器10及CDR 40可由任何可加工金屬構造,諸如不銹鋼、青銅、鋁、金、銅及其組合或具有低阻抗之其他材料。可藉由任何其他結構或方法(諸如經由複數個搭接片70及緊固件72)來將CDR 40或軸承隔離器10凸緣安裝、壓入配合或附接至裝備殼體16。
在某些應用中,可藉由消除製作於定子20及轉子30中之O形環18及其配對槽來改良軸承隔離器10之效能,如圖2及圖3中所展示。用於構造O形環18之材料(諸如橡膠及/或矽)之高阻抗性質可阻抗軸承隔離器10與裝備殼體16之間的導電率,藉此降低軸承隔離器10之總電荷耗散效能。然而,若O形環18可由一低阻抗材料構造,則其可包含於CDR 40及/或軸承隔離器10之任何應用中。CDR 40、內主體50、外主體60及其各種特徵之最佳尺寸/定向將取決於CDR 40 之特定應用而變化且因此決不限制於CDR 40之範疇。
一單件式CDR之第二實施例
一徑向CDR 80係一CDR 40之另一實施例,其在圖15A、圖15B中展示為在其中心中具有一主孔隙88之一環形結構。如同本文中所揭示之CDR 40之其他實施例,可在不受限制之情況下經由任何結構及/或方法將CDR 40安裝至旋轉裝備。圖15A及圖15B中所展示之徑向CDR 80之實施例包含經由緊固件72附加至徑向CDR 80之三個搭接片70。其他緊固件72可用以將搭接片70固定至旋轉裝備,藉此將徑向CDR 80固定至旋轉裝備。在徑向CDR 80之其他實施例中,將徑向CDR 80之徑向外部表面85a壓入配合至旋轉裝備殼體16中。然而,用於徑向CDR之安裝方法決不限制於其範疇。
本文中所展示之徑向CDR 80之實施例包含自徑向外部表面85a延伸至徑向內部表面85b之三個徑向通道82。每一徑向通道82可包含一徑向通道架83,此最佳展示於圖15B中。在所繪示之實施例中,徑向通道架83位於毗鄰徑向CDR 80之徑向內部表面85b處。
一導電總成86可經組態以固定地配合於徑向通道82內。圖15C中詳細展示一導電總成86之一項實施例。導電總成86可包括:一接合件86a,其主要位於徑向通道82內;及一觸點部分86b,其自徑向通道82徑向向內延伸。接合件86a可形成為保持導電總成86之元件之任何結構,包含但不限於一化學黏合性結構蓋或繫鏈或其組合。其他類型之 導電總成86可與徑向CDR 80一起使用而不受限制。
徑向CDR 80中之導電總成86可組態為可替換的。即,一旦已耗盡一導電總成86之觸點部分86b或否則應替換導電總成86,使用者即可自徑向通道82移除導電總成86且將一新導電總成86***其中。
一多環CDR之說明性實施例
圖16A至圖16D中展示一多環CDR 100之一第一實施例。一多環CDR 100之此實施例類似於上文詳細闡述且圖7至圖14B中所展示之雙件式CDR 40。多環CDR 100包含一保持器110,藉助保持器100固定至少兩個環120。保持器110可係實質上環形的,其中一保持器主孔隙118位於其中心中,保持器主孔隙118對應於每一環主孔隙128。
保持器110可在保持器底座111之徑向內部表面上形成有複數個環形槽112a、112b、112c、112d以為各種環120提供安置表面。本文中所展示之多環CDR 100之實施例包含總共四個環120及四個環形槽112。然而,其他實施例可係較大或較小數目個環120及對應環形槽112而不限制多環CDR 100之範疇。
環120可形成有類似於針對圖7至圖14中所展示之CDR40之實施例形成於內主體50中之彼等徑向通道之複數個徑向通道122。徑向通道116通常形成於環120之內部軸向表面127a上。一導電段116可定位於每一徑向通道122中。另外,每一徑向通道122可在其中形成有一止擋122a以較佳地保持導電段116。
一保持器壁114可自第一環形槽112a朝向保持器主孔隙118徑向向內延伸,保持器壁114類似於圖7至圖14中所展示之CDR 40之外主體60之徑向突出物66。在本文中所繪示之實施例中,保持器壁114實質上垂直於保持器底座111。保持器壁114可充當如圖16C及圖16D中所展示之最內環120之一止動件。最內環120之內部軸向表面127a可鄰接保持器壁114,藉此壓縮定位於最內環120之徑向通道122中之介於環120與保持器壁114之間的導電段116。最內環120之環徑向外部表面125可以經由一干涉配合將最內環120固定至保持器110之此一方式嚙合第一環形槽112a。
緊鄰最內環120外部之環120之內部軸向表面127a可鄰接最內環120之外部軸向表面127b,藉此壓縮定位於彼環120之徑向通道112中之介於彼環120與最內環120之間的導電段116。緊鄰最內環120外部之環120之環徑向外部表面125可以經由一干涉配合將彼環120固定至保持器之此一方式嚙合第二環形槽112b。此詳細展示於圖16C及圖16D中。該配置可繼續以所有環120皆與保持器110嚙合。
最外環120可經組態而具有位於環徑向外部表面125上之一隆脊162。此隆脊162可自內部軸向表面127a至外部軸向表面127b向上成角度,以使得隆脊126嚙合可形成於最外環形槽112(其係本文中所展示之實施例中之第四環形槽112d)中之一搭扣槽113。因此,可經由隆脊126與搭扣槽113之嚙合而將最外環120固定至保持器110,藉此固定所有其他環120。此類似於經由分別位於圖7至圖14中所展示 之CDR 40之內主體50及外主體60上之隆脊56及環形槽64將內主體50與外主體60嚙合。
在一多環CDR 100之一***實施例中,可使用緊固件(如圖17A至圖17D中所展示之緊固件)將環120固定至保持器110。此實施例中之環120可由兩個環段130構成,且保持器110可形成為兩個單獨件。最內***環段130與保持器110之間的相互作用類似於上文針對多環CDR 100之第一實施例所闡述之彼相互作用。此外,***多環CDR 100之毗鄰***環段130與導電段116之對應保持之間的相互作用類似於針對多環CDR 100之第一實施例所闡述之彼相互作用。為保持***環段130,在環徑向外部表面125與個別環形槽112a、112b、112c、112d連同最外環形槽112中之一搭扣槽113與最外環120中之一隆脊126之間進行一干涉配合。單獨地或與複數個緊固件72組合地採用干涉配合固定機構,或複數個緊固件72可單獨地用作一固定機構。若使用緊固件72,則環段130可形成有孔隙132以接受緊固件72。
如圖17A至圖17D中所展示,一背襯環140可與CDR 40、80、100之某些實施例一起使用。背襯環140亦可由兩個不同件形成,該等件可經由複數個對應對準銷接納器142、緊固件鏜孔143、緊固件接納器144及對應對準銷141及緊固件72而彼此固定。在圖17B中所展示之實施例中,兩個對準銷141及對應對準銷接納器142定位於背襯環140之接縫處以使兩個件適當地對準。兩個緊固件72可放置於各別 緊固件鏜孔143中以使得每一緊固件72之一部分嚙合一各別緊固件接納器144,藉此將背襯環140之兩個件彼此固定。
背襯環140可經製造以使得兩個件之間的間隙係可忽略的以防止自軸承位置進入污染物及排出潤滑劑。為完成此,可首先跨越一圓圈之直徑平分該圓圈。兩個件在被連結時由於切割期間移除之材料而形成一橢圓。因此,兩個件可經加工以使得其一起形成一完整或接近完整圓圈。對準銷接納器142及對應對準銷141及/或緊固件鏜孔143及對應緊固件72可單獨地或組合地使用以在加工期間固定兩個件(如上文所闡述)之相對位置。需要兩個件之相對穩定性以由兩個件形成一完整或接近完整圓圈。此時,可按所期望規格在背襯環140中製作背襯環主孔隙148及O形環通道145。可依使用者之要求在背襯環140中製作孔隙146以使得完整或接近完整圓形背襯環140可在一軸件或其他結構上適當地定中心。
一可調適CDR之說明性實施例
圖18A及圖18B中展示一可調適CDR 160之一項實施例。可調適CDR 160經設計以使得其可安裝至具有不同幾何結構之各種各樣之旋轉裝備 可調適CDR可包含自徑向外部表面165a延伸至主孔隙168之徑向內部表面165b之複數個徑向通道162。如同徑向CDR 80中之徑向通道82,可調適CDR 160中之徑向通道162可包含一徑向通道架163。因此,一導電總成86可固定於每一徑向通道162中。
預期使用者將在旋轉裝備之外部中鑽出及割開若干孔以使得一緊固件72可經過形成於可調適CDR 160中之狹槽161中之每一者。可調適CDR 160可包含複數個凹入部164以較佳地適應各種旋轉裝備之外部中之差異。可調適CDR 160可具有凸出至主孔隙168中之一斷流器166以促進在一軸件或其他物件上安裝可調適CDR 160。
一弧形CDR之說明性實施例
一弧形CDR 80a係一CDR 40之另一實施例。一弧形CDR 80a之一第一實施例在圖19A至圖19C中展示為一半圓形結構,該半圓形結構具有在其中心中之一主孔隙88及一弧形斷流器81。圖19A提供定位於一軸件14上方之一弧形CDR 80a之第一說明性實施例之一透視圖。圖19B提供出於清晰目的而不具有一軸件14之一弧形CDR 80a之第一實施例之另一透視圖。圖19C提供圖19A及圖19B中所展示之弧形CDR 80a之一徑向剖面圖。圖20A中展示經展示為定位於一軸件14周圍之一弧形CDR 80a之一第二實施例之一透視圖。圖20B提供一弧形CDR 80a之此實施例之另一透視圖,其中在圖20B中移除軸件14,且圖20C係一徑向剖面圖。
如本文中所展示之弧形CDR 80a之說明性實施例實質上與圖15A及圖15B中所展示之徑向CDR 80相同地起作用。然而,由於弧形CDR 80a並非一完整環(徑向CDR 80係完整環),因此對於特定應用而言弧形CDR 80a可比徑向CDR 80更易於安裝於某些軸件14上方,相同方式下可調適CDR 160(圖18A及18B中所展示)比徑向CDR 80更易於安裝。對於弧形CDR 80a之某些實施例,其可有益於使用一套筒(未展示)、板(未展示)或其他結構來相對於軸件14適當地定位CDR 80a。預期圖19A至圖19C中所展示之一弧形CDR 80a之實施例可經由其中之可與一緊固件72協作之一或多個安裝孔隙54而與軸件14自其延伸之結構嚙合。預期圖20A至圖20C中所展示之一弧形CDR 80a之實施例可經由與一或多個緊固件72協作之一或多個搭接片70而與軸件14自其延伸之結構嚙合。然而,可在不受限制之情況下使用用於將弧形CDR 80a固定至一結構之任何適合結構及/或方法。
本文中所繪示之一弧形CDR 80a之說明性實施例經組態以使得弧形CDR 80a延伸超過一圓圈之180度。更特定而言,弧形CDR 80a之說明性實施例係一完整圓圈之約200度。然而,在其他實施例中,弧形CDR 80a之長度可大於一完整圓圈之200度。在仍其他實施例中,弧形CDR 80a之長度可小於一完整圓圈之180度。
圖19A至圖19C中所展示之一弧形CDR 80a之實施例包含自徑向外部表面85a延伸至徑向內部表面85b之三個徑向通道82。每一徑向通道82可包含一徑向通道架83,此最佳地展示於圖19C中。在所繪示之實施例中,徑向通道架83位於毗鄰弧形CDR 80a之徑向內部表面85b處。圖20A至圖20C中所展示之一弧形CDR 80a之實施例包含可如此組態之四個徑向通道82。一導電總成86可經組態以固定地嚙合一徑向通道82,且一插塞87可定位於導電總成86上方以固 定導電總成86之位置。圖15C中詳細展示一導電總成86之一項實施例。可在不受限制之情況下將其他類型之導電總成86與CDR 80a一起使用。一插塞87之一項實施例係帶螺紋的且與形成於一徑向通道82中之螺紋協作,如圖19C中所展示。
弧形CDR 80a中之導電總成86可組態為可替換的。即,一旦已耗盡一導電總成86之觸點部分86b或否則應替換導電總成86,使用者即可自徑向通道82移除導電總成86(及/或插塞87,若使用一者)且將一新導電總成86***其中。形成於一弧形CDR 80a中之徑向通道82之數目決不限制其範疇,且類似地,與其嚙合之導電總成之數目決不限制一弧形CDR 80a之範疇。
與一裝備殼體16一起採用之軸承隔離器10及/或CDR 40形成一穩定同心系統,其中旋轉軸件14作為中心點。將一CDR 40***至裝備殼體16內之軸承隔離器10(諸如,圖2及圖3中所展示之軸承隔離器)中形成導電元件之間的一相對固定且穩定空間關係,藉此改良經由CDR 40及軸承隔離器10之導電元件自軸件14至接地之靜電放電之收集及傳導。此經改良馬達接地密封系統使主要元件直接安置在一起,此補償軸件14(其可能並非完全滾圓)之缺點且確保由作用於CDR 40及/或軸承隔離器10之外部力所造成之自導電段46至軸件14之表面之距離之變化或改變係最小。此促進自軸件14至裝備殼體16之電荷之有效傳導。
儘管已闡述了較佳實施例,但熟習此項技術者將必定聯 想到CDR 40、80、80a、100、160及所揭示軸承隔離器10之其他特徵,如想到本文中所圖解說明之實施例之眾多修改及變化形式,所有此等形式皆可在不背離CDR 40、80、80a、100、160及/或軸承隔離器10之精神及範疇之情況下達成。應注意,軸承隔離器10及CDR 40、80、80a、100、160並不限於本文中所繪示且闡述之特定實施例而是意欲應用於所有用於將一電荷自一軸件14耗散至一裝備殼體16之類似設備及方法。熟習此項技術者將在不背離軸承隔離器10與CDR 40、80、80a、100、160之精神及範疇之情況下聯想到所闡述實施例之修改及變化形式。
10‧‧‧軸承隔離器
12‧‧‧軸承
14‧‧‧軸件
16‧‧‧裝備殼體
17‧‧‧密封部件
18‧‧‧O形環
20‧‧‧定子
22‧‧‧定子主體
23‧‧‧定子徑向外部表面
24‧‧‧接納器槽
26‧‧‧定子軸向突出部
28‧‧‧定子徑向突出部
29‧‧‧定子軸向槽
30‧‧‧轉子
32‧‧‧轉子主體
33‧‧‧轉子軸向外部表面
34a‧‧‧第一軸向界面間隙
34b‧‧‧第一徑向界面間隙
36‧‧‧轉子軸向突出部
38‧‧‧轉子徑向突出部
39‧‧‧轉子軸向槽
40‧‧‧電流分流器環TM(CDR®)
41‧‧‧電流分流器環主體
42‧‧‧環形通道
43‧‧‧第一壁
44‧‧‧第二壁
45‧‧‧電流分流器環徑向外部表面
46‧‧‧導電段
48‧‧‧電流分流器環主孔隙
50‧‧‧內主體
52‧‧‧徑向通道
52a‧‧‧止擋
54‧‧‧安裝孔隙
56‧‧‧隆脊(鎖定)
58‧‧‧內主體主孔隙
60‧‧‧外主體
62‧‧‧底座
64‧‧‧環形槽
65a‧‧‧第一環形肩
65b‧‧‧第二環形肩
66‧‧‧徑向突出部
68‧‧‧外主體主孔隙
70‧‧‧搭接片
72‧‧‧緊固件
80‧‧‧徑向電流分流器環
80a‧‧‧弧形電流分流器環
81‧‧‧弧形斷流器
82‧‧‧徑向通道
83‧‧‧徑向通道架
85a‧‧‧徑向外部表面
85b‧‧‧徑向內部表面
86‧‧‧導電總成
86a‧‧‧接合件
86b‧‧‧觸點部分
87‧‧‧插塞
88‧‧‧主孔隙
100‧‧‧多環電流分流器環
110‧‧‧保持器
111‧‧‧保持器底座
112a‧‧‧第一環形槽
112b‧‧‧第二環形槽
112c‧‧‧第三環形槽
112d‧‧‧第四環形槽
113‧‧‧搭扣槽
114‧‧‧保持器壁
115‧‧‧保持器徑向外部表面
116‧‧‧導電段
118‧‧‧保持器主孔隙
120‧‧‧環
122‧‧‧徑向通道
122a‧‧‧止擋
125‧‧‧環徑向外部表面
126‧‧‧隆脊
127a‧‧‧內部軸向表面
127b‧‧‧外部軸向表面
128‧‧‧環主孔隙
130‧‧‧***環段
140‧‧‧背襯環
141‧‧‧對準銷
142‧‧‧對準銷接納器
143‧‧‧緊固件鏜孔
144‧‧‧緊固件接納器
145‧‧‧O形環通道
146‧‧‧孔隙
148‧‧‧背襯環緊固件
160‧‧‧可調適電流分流器環
161‧‧‧狹槽
162‧‧‧徑向通道
163‧‧‧徑向通道架
164‧‧‧凹入部
165a‧‧‧徑向外部表面
165b‧‧‧徑向內部表面
166‧‧‧斷流器
168‧‧‧主孔隙
圖1係電流分流器環可與其一起使用之一電動馬達之一項實施例之一透視圖。
圖2係其中定子之一部分製作為一電流分流器環之一軸承隔離器之一透視剖面圖。
圖3係經組態以在軸承隔離器之定子部分內接受一電流分流器環之一軸承隔離器之一剖面圖。
圖4係電流分流器環之第一實施例之一透視圖。
圖5係電流分流器環之第一實施例之一軸向視圖。
圖6係電流分流器環之第一實施例之一剖面圖。
圖7係電流分流器環之一第二實施例之一透視分解圖。
圖8A係經組裝之電流分流器環之一第二實施例之一透視圖。
圖8B係藉助安裝夾片組裝之電流分流器環之一第二實施 例之一透視圖。
圖9係用於與電流分流器環之第二實施例一起使用之一內主體之一項實施例之一詳細透視圖。
圖10A係用於與電流分流器環之第二實施例一起使用之一內主體之一項實施例之一軸向視圖。
圖10B係用於與電流分流器環之第二實施例一起使用之一內主體之一項實施例之一剖面圖。
圖11係用於與電流分流器環之其中將導電纖維定位於其中之第二實施例一起使用之一內主體之一項實施例之一剖面圖。
圖12係用於與電流分流器環之第二實施例一起使用之一外主體之一項實施例之一詳細透視圖。
圖13A係用於與電流分流器環之第二實施例一起使用之一外主體之一項實施例之一軸向視圖。
圖13B係用於與電流分流器環之第二實施例一起使用之一外主體之一項實施例之一剖面圖。
圖14A係經組裝之電流分流器環之第二實施例之一軸向視圖。
圖14B係經組裝之電流分流器環之第二實施例之一剖面圖。
圖15A係電流分流器環之一第三實施例之一透視圖。
圖15B係電流分流器環之第三實施例之一軸向剖面圖。
圖15C係可與CDR之某些實施例一起使用之一導電總成之一項實施例之一透視圖。
圖16A係電流分流器環之一第四實施例之一透視圖。
圖16B係電流分流器環之第四實施例之一透視分解圖。
圖16C係電流分流器環之第四實施例之一軸向剖面圖。
圖16D係圖16C之一部分放大視圖。
圖17A係具有一***設計之電流分流器環之一第五實施例之一透視圖。
圖17B係電流分流器環之第五實施例之一透視分解圖。
圖17C係電流分流器環之第五實施例之一軸向剖面圖。
圖17D係電流分流器環之第五實施例之一詳細剖面圖。
圖18A係一可調適電流分流器環之一項實施例之一透視圖。
圖18B係一可調適電流分流器環之一項實施例之一軸向剖面圖。
圖19A係一弧形CDR之一項實施例之一透視圖。
圖19B係圖19A中所展示之一弧形CDR之實施例之一軸向剖面圖。
圖19C係圖19A及圖19B中所展示之一弧形CDR之實施例之一軸向前視圖。
圖20A係一弧形CDR之一第二實施例之一透視圖。
圖20B係圖20A中所展示之一弧形CDR之實施例之一軸向剖面圖。
圖20C係圖20A及圖20B中所展示之一弧形CDR之實施例之一軸向前視圖。
14‧‧‧軸件
54‧‧‧安裝孔隙
80a‧‧‧弧形電流分流器環
81‧‧‧弧形斷流器
82‧‧‧徑向通道
83‧‧‧徑向通道架
85b‧‧‧徑向內部表面
86‧‧‧導電總成
86a‧‧‧接合件
86b‧‧‧觸點部分
87‧‧‧插塞
88‧‧‧主孔隙

Claims (5)

  1. 一種弧形電流分流器環,其包括:a.一主體,其係實質上弧形的;b.一主孔隙,其定位於該主體之中心;c.複數個徑向通道,其中每一該徑向通道自該主體之徑向外部表面延伸至該主體之徑向內部表面;d.一徑向通道架,其中該徑向通道架毗鄰該主體之該徑向內部表面定位於該等徑向通道中之一者中;及,e.一導電總成,其定位於該等徑向通道中之一者中,其中該導電總成之一觸點部分自該徑向通道徑向向內凸出超過該徑向內部表面。
  2. 如請求項1之弧形電流分流器環,其中該主體進一步界定為一完整圓之200度。
  3. 如請求項1之弧形電流分流器環,其中該主體進一步界定為一完整圓之小於180度。
  4. 如請求項2之弧形電流分流器環,其中該弧形電流分流器環進一步包括一插塞,其中該插塞嚙合該徑向通道以固定一對應導電總成之徑向位置。
  5. 一種自一軸件耗散電流之方法,該方法包括以下步驟:a.在該軸件之一部分周圍安裝一弧形CDR,其中該弧形CDR包括:i.一主體,其係實質上弧形的;ii.一主孔隙,其定位於該主體之中心; iii.複數個徑向通道,其中每一該徑向通道自該主體之徑向外部表面延伸至該主體之徑向內部表面;iv.一徑向通道架,其中該徑向通道架毗鄰該主體之該徑向內部表面定位於該等徑向通道中之一者中;v.一導電總成,其定位於該等徑向通道中之一者中,其中該導電總成之一觸點部分自該徑向通道徑向向內凸出超過該徑向內部表面;b.使該導電總成之該觸點部分接觸該軸件以使得電可自該軸件流動至該導電總成。
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