TR201603995A2 - Bi̇r motorlu araca i̇li̇şki̇n çok yönlü tonneau kapaği ve depolama si̇stemi̇ - Google Patents

Abstract

Bir motorlu araca ilişkin depolama sistemi, döşeme panelini, döşeme panelinin üstünde yatan yük alanını, döşeme zemininin altında yatan depolama bölmesini ve çok yönlü tonneau kapağını içermektedir. Tonneau kapağı, depolama bölmesinde depolama pozisyonu ile yük alanında en az bir kullanım pozisyonu arasında yer değiştirebilmektedir. Raf desteği, döşeme panelinin üzerindeki yük alanında sağlanmaktadır. Bir kullanım pozisyonundayken tonneau kapağı, farklı eşyaları tutmak için bir raf oluşturarak raf desteğine dayanmaktadır.

Description

TARIFNAME BIR MOTORLU ARACA ILISKIN ÇOK YÖNLÜ TONNEAU KAPAGI VE DEPOLAMA SISTEMI Bulusun Ilgili Oldugu Teknik Alan Mevcut bulus, genel itibariyle motorlu araç ekipman alanlýla ve bilhassa, bir motorlu araca iliskin çok yönlü tonneau kapag Ele depolama sistemiyle ilgilidir.

Bulusla Ilgili Teknigin Bilinen Durumu (Önceki Teknik) SUV (Spor Arazi AracDJ Crossover (Hafif arazi araclIJ Hatchback araçlardaki yük alanII kullanlSllIlEÇIO alanda tas-n esyalarElayÜn ve tutan araçlar vaslfâslýla büyük ölçüde zenginlestirilebilmektedir. Amaç, viraj alma kuvveti veya ani fren yapma kapsamüba meydana gelenler de dâhil olmak üzere motorlu aracI hareketinin sebep oldugu ani yön degistirme ve hareketlerden dolaylZbu esyalara gelebilecek muhtemel hasarlîlengellemektir.

Bu amaçla Ford Motor Company, daha önceden 5,669,537 saymBD Patentinde açHZlanan ve tarif edilen portatif depolama sistemini sunmustur. Bu sistem, depolama bölmesinde farklü yüksekliklerdeki çEIZlarilâbilir rafüiesteklemek için konuslandlEiâbilen menteseli yan elemanlarEl içermektedir.

Mevcut belge, döseme panelinin altlEtla yatan depolama bölmesindeki depolama pozisyonuyla büyük ölçüde istenen herhangi bir sekilde döseme panelinin üzerindeki yük alanII knlara ayrUBiasElçin birden çok kullanIi pozisyonu arasIa yeri degistirilebilen çok yönlü tonneau kapagIEiçeren yeni ve gelismis bir depolama sistemiyle ilgilidir. Ilaveten depolama sistemi, tonneau kapagII yük alanIElk-ilara aylElnak için kullan-@Kibir biçime baglüblarak araç sürücüsünün degisen ihtiyaçlarIElkarsllâmak için uygun hale getirilmis yeni ve essiz bir aydIatma sistemini içermektedir. Buna baglEblarak mevcut belgede ortaya konulan mevcut depolama sistemi, teknikte kaydedilen önemli bir ilerlemeyi temsil etmektedir.

Bulusun Kßa Açüillamaslîl Burada tarif edilen amaçlar ve faydalar dogrultusunda bir motorlu araca iliskin yeni ve gelismis bir depolama sistemi saglanmaktadlü Bu depolama sistemi, genel olarak bir döseme panelini, döseme panelinin üstünde yatan yük alanIÇl döseme panelinin aItIa yatan depolama bölmesini ve depolama bölmesindeki depolama pozisyonuyla yük alanIaki en az bir kullanIi pozisyonu arasIda yeri degistirilebilen tonneau kapagIEIçermektedir.

Bir muhtemel yapilândlEinada depolama sistemi, ilaveten döseme panelinin üzerindeki yük alanIa bir raf destegini içermektedir. Bu raf destegi, döseme panelinin üzerinde araliiZlEi olan birinci kullanIi pozisyonundaki tonneau kapagIElilestekleme islevini görmektedir. Bu pozisyonda tonneau kapagÇlyük alanlüiatay bir düzlemde bölen bir raf olusturarak döseme paneline büyük ölçüde paralel bir sekilde uzanmaktadß Bir muhtemel yapllândlîrlnada raf destegi, bir boslukla bölünen birinci bölümü ve ikinci bölümü içermektedir. Tonneau kapag|,`_l ikinci kullanIi pozisyonundayken boslukta desteklenebilmekte ve büyük ölçüde döseme paneline dik olmaktadlü Dolaylîlîla bu pozisyondayken tonneau kapagüyük alanIEiki ayrülana bölen bir dikey k-i olarak islev görmektedir.

Birinci iglEl kaynagü raf desteginin birinci bölümünde saglanabilmekte ve ikinci Elli] kaynagüraf desteginin ikinci bölümünde saglanabilmektedir. Birinci aktüatör anahtarübirinci 151121 kaynagüiçin saglanmakta ve ikinci aktüatör anahtarüise ikinci EEK! kaynagüiçin saglanmaktadE Birinci isin kaynagütonneau kapagII raf desteginin birinci bölümünde konumlandlElBiasEl durumunda aktif hale getirilmektedir. Ikinci SIKI kaynagÇl tonneau kapagIiEl raf desteginin ikinci bölümünde konumlandlîiliiasü durumunda aktif hale getirilmektedir. Her iki IgiKi kaynagüse tonneau kapagIlEl raf desteginin her iki bölümünde konumlandlEIInasEdurumunda aktif hale getirilmektedir. DolaylglQa, aydIatmanI spesifik olarak tonneau kapagII aItIaki alanElaydIatmak için uyarland[g]3 ancak tonneau kapagII ise araç sürücüsünün en çok ihtiyaç duydugu yere SIKI saglamak amaclîla raf desteginde konumland-[giEliakdir edilmelidir.

Bir muhtemel yapilândünada tonneau kapagÇIbirinci klginEl/e ikinci kElnEiçermekte ve seçici olarak birinci, genisletilmis konfigürasyonda ve Ikinci daraltllfhlgl konfigürasyonda saglanabilmektedir. Bir muhtemel yapiiândlîilnada birinci ve ikinci knlar, bir esnek mentese vasiliislýla birbirine baglanmaktadlE Dolayiglîla bu yapilândIElnada birinci ve ikinci k-ilar, genisletilmis konfigürasyona katlanarak açilâbilmekte ve daraltiliilgl pozisyona ise birbirine katlanarak gelebilmektedir.

Diger muhtemel yapliândlîilnada, tonneau kapagII ikinci kEinÇlbirinci klima iç içe geçerek allîimaktadE Bir ince duvar, tonneau kapagII birinci klglnhîkja saglanabilmektedir.

Bu ince duvar, seçici bir sekilde tonneau kapagII yüzeyine karsEl/eya yüzeyine silJE olan açllfhamlîpozisyon ile tonneau kapagII yüzeyinden çiülapan açllhilgl pozisyon arasIa yerlestirilebilmektedir. Bir kilit mentesesi, ince duvar& tonneau kapagII birinci klim- baglamaktad& Bu mentese, ince duvarI tonneau kapagIian ç-Eyaptlglgçll istendigi gibi ayarlanabilmesine olanak saglamakta ve böylelikle ince duvar, tonneau kapagII kullanl pozisyonlarldan birinde olmasEldurumunda yük alan. Iliskin Ilave bir bölücü saglamaktad& Diger alternatif yapüând&nada, tonneau kapagII birinci klglnII yüzeyinde bir açIllleaglanmakta ve bir depolama filesi bu açllZl [glîörtmektedin DolayEIîLIa, tonneau kapag& raf desteginde konumland-[gllîida ve bir raf olarak kullanIiglIa, daha küçük esyalarI saklanmasEl/e bu esyalar. yük alan&& daha genis alan-a kaymasIEl/e yuvarlanmasIlZl önlemek için yük filesi kullan llâbilmektedir.

Bir diger yöne göre depolama sistemi, tonneau kapag döseme panelinin altIaki depolama pozisyonuna al&nas|:l/e tutulmasEhmac&a bir allEElçermektedir. Bir muhtemel yapllând&riada al&,`_ldöseme panelinin alt tarafIEkla taslEbn iki kars& kanalElçermektedir.

Ilaveten döseme paneli, bir yedek aç[KI[KI içermekte ve tonneau kapag& depolama pozisyonundayken bu yedek aç& lEtan erisilebilir olan bir kulp içermektedir.

Yine ilaveten depolama sistemi, döseme paneline iliskin yükseklik ayar mekanizmas& içerebilmektedir. Bir muhtemel yapllând&nada yükseklik ayar mekanizmas& bir kumanda kolu ve en az bir döner kam içermektedir. Yükseklik ayar mekanizmasüdöseme panelinin motorlu arac& zeminine slfJEl bir sekilde uzandlglEbas konum ile döseme panelinin kam taraflEUan baglan& zemine göre yukarEljogru yat-Iglüonneau kapag. erisim pozisyonu aras-a yer degistirebilmektedir. Bu, kullanIi pozisyonlar-an birinde açllßwa yapmak için döseme panelinin al&:l kanallarIan kolaylikla kaydlîllârak çiIZlarllB'iasI olanak saglamaktad& Ilave bir yöne göre bir motorlu araç için bir tonneau kapagElsaglanmaktad& Bu tonneau kapagükullanIEEtarafIan istendigi gibi bir tonneau kapagIZIbir raf veya bir ince duvar olarak islev görmek için gerekli yaplglal sertlige ve çok yönlü tasarna sahip olmaktad& Tonneau kapagübirinci klEIna ve ikinci klîlna sahip bir gövdeyi içermektedir. Ikinci k-, iç içe geçerek birinci klîml içine al&naktad& Ilaveten gövde, ikinci kEInI birinci klî&idan uzand[gll:birinci uzatllfh& konfigürasyon ile ikinci k&nI birinci klîrn& Içine çekildigi ikinci, daraltlIEilgl konfigürasyonda seçici bir sekilde saglanabilmektedir. Bir muhtemel yapllând&nada tonneau kapagÇlilaveten tonneau kapagi& yüzeyiyle veya yüzeyine siflElolan açllB'iamlSlpozisyonla tonneau kapagII yüzeyinden çllZlEtEl/apan açllIhlSl pozisyon aras&:la seçici bir sekilde yerlestirilebilen birinci k-ida bir ince duvar içermektedir. Kilit mentesesi, ince duvarIZbirinci kEma baglamakta ve ince duvarI tonneau kapagII yüzeyinden ç-EI yaparken istenen herhangi bir açlgl yönelimde kilitlenmesine olanak saglamaktadlEl Bu, yük alanII kullanlgllIJEIürttlElnak için en etkili bir sekilde bölümlendirilmesi konusunda büyük birçok yönlülük saglamaktadlEl Ilaveten tonneau kapagII birinci kEmII yüzeyinde bir açllZlllg saglanmakta ve bu açlEllglI örtülmesi için bir depolama filesi saglanabilmektedir. Bu depolama filesi, daha küçük esyalar. tutulmasüle aracI çallginasßßsia bu esyalar. yük alan [içinde kaymasIEle hareket etmesini önlemek amaclîla ilave bir özellik saglamaktadIE Asaglîzllaki tarifnamede, depolama sistemi ve çok yönlü tonneau kapagII tercih edilen birkaç yapllândlîdnaslgösterilmekte ve tarif edilmektedir. Tahakkuk edilmesi gerektigi gibi depolama sistemi ve çok yönlü tonneau kapagüdiger farklÜapllândlünalarüçerebilmekte ve birçok detayüasaglîlhki istemlerde belirtilen ve açllîlandlgllîgibi depolama sisteminden ve tonneau kapaglEUan ayrllîhaks- çesitli ve açllg yönlerle degistirilebilmektedir. Buna baglEI olarak çizimler ve tarifnameler, dogasIa tanIilaylEEblarak görülmeli ve sIIEIlaylEEbIarak görülmemelidir.

Sekillerin AçlElamasEl Burada dâhil edilen ve tarifnamenin bir klElnIEblusturan ekteki sekiller, depolama sisteminin ve tonneau kapagII birkaç yönünü resmetmekte ve tarifnameyle birlikte belirli ilkeleri açlElama görevi görmektedir. Sekillerde: Sekil 1, döseme panelinin altIa yatan depolama bölmesinde tutuldugu depolama pozisyonundaki tonneau kapaglügiösteren depolama sisteminin perspektif görünüsüdür.

Sekil 2, depolama bölmesindeki depolama pozisyonundan çekilmis olan tonneau kapagIlZl gösteren perspektif görünüs olmaktadlB Sekil 3, raf desteginin birinci bölümüne dayanan daraltHBwlSl konfigürasyondaki tonneau kapaglgöstermektedir.

Sekil 4, genisletilmis konfigürasyonda olan ve raf desteginin birinci ve ikinci bölümlerine dayanan tonneau kapag Ilîçliösteren diger perspektif görünüstür.

Sekil 5, tonneau kapag bir evrak çantasIlIcllesteklemek amaclýla raf destegine dayanlîlken nalebir raf olarak kullan llâbilecegini gösteren bir diger perspektif görünüstür.

Sekil 6, ikinci klglnI iç içe geçen birinci klgml içine alIlglEtonneau kapagII alternatif yapllând [Enasllîgösteren bir perspektif görünüstür. Aynlâamanda küçük esyalarI tutulmasEl ve depolama alanIa kaymasIlZönlemek amaclEa bir file saglanmaktadlE Sekil 6a, kapagI geri çekilmis konfigürasyonda gösteren ve böylelikle fileye giden açlEllglI kapat @Ertüldügü Sekil 6'da gösterilen iç içe geçen yapilândlElnan en kesit görünüsüdür.

Sekil 6b, Sekil 6a'ya benzer olan, ancak kapaglîgenisletilmis pozisyonda gösteren ve fileye giden açilZ1[gl fileye erisime olanak saglamak amaclîla açilZJoldugu en kesit görünüstür.

Sekil 7, yük alanII yan duvarIaki raf desteginin birinci ve ikinci bölümleri arasIa saglanan boslugu gösteren daha detayllIlbir perspektif görünüstür.

Sekil 8, yük alanIa dikey bir ince duvar saglamak amaclîla tonneau kapagII nalel boslukta konumlandlîllâbilecegini gösteren perspektif görünüstür.

Sekil 9, seçici olarak tonneau kapagIan ç-:Elyapmak ve depolama sisteminin çok yönlülügünü zenginlestirerek istenen herhangi bir açlöh yük alanIa ilave bir bölüm saglamak amaclîla yerlestirilebilen tonneau kapagII birinci klgmIa saglanan ince duvarlarIZI gösteren detayIEbir perspektif görünüstür.

Sekiller 10a - 10c, bir esnek mentese vasitâslîla birbirine baglanan iki klîinEilçeren tonneau kapagII detayllîlbir yapilândlîilnasIlZlgöstermektedir. Sekil 10a, tamamen daraltilIhlgl konfigürasyona katlanmlgl kapaglîlgöstermektedir. Sekil 10b, tonneau kapagII bir ara pozisyona açilBiasIEIgöstermektedir. Sekil 10c, tonneau kapagII düz veya genisletilmis konfigürasyona tamamen açmaslmöstermektedir.

Sekiller 11a - 11c, döseme panelinin yatlBlIhaslZl ve tonneau kapagII depolama pozisyonunda erisilmesi ve bu pozisyondan çekilmesine iliskin yükseklik ayar mekanizmasIEl gösteren perspektif görünüslerdir. Sekil 11a, al_ tutulan tonneau kapagIlZlve bas konumdaki veya alt pozisyondaki yükseklik ayar mekanizmasIEgöstermektedir. Sekil 11b, tonneau kapagüerisim pozisyonundaki yükseklik ayar mekanizmasIElve yükseklik ayar mekanizmasII kamlarII döseme panelini motorlu aracI geri kalan zeminine göre yukarEl dogru yatlEllglIElgöstermektedir. Sekil 11c ise tonneau kapagII döseme panelinin tabanIa al-n çlElarIlgEllIçljöstermektedir.

Sekiller 12a - 12c, genel depolama sisteminin bir parçasElolarak saglanan uyarlanabilir aydIatma sisteminin sematik görünüsleridir. Sekil 12a, altta [ilk] kaynagIÜve üstte aktivasyon anahtarIEiçeren raf destegini göstermektedir. Sekil 12b, aktivasyon anahtar- basan ve @El kaynagIElaktif hale getiren raf destegindeki pozisyonunda olan tonneau kapagIlIgöstermektedir. Sekil 12c ise raf destegindeki iki bölümü, bu iki bölümü bölen boslugu ve raf desteginin iki bölümünün alt tarafIa saglanan @Ki kaynaklarIEgösteren sematik alt plan görünüsüdür. Örnekleri ekteki çizim sekillerinde gösterilen depolama sistemi ve tonneau kapagII mevcut tercih edilen yaplIândlEmalarI simdi detaylElbir sekilde referans yapllâcaktlü Bulusun AyrItilillçüilamasEi Simdi, bir motorlu araca (V) iliskin depolama sistemini (10) gösteren çizimlere at[lElla bulunulmaktadlB Sekiller 1 ve 2'de gösterildigi gibi depolama sistemi (10), genel itibariyle, bir döseme panelini (12), genellikle referans numaraslýla (14) belirtilen ve döseme panelinin üstünde yatan yük alanlüdöseme panelinin aItIa bulunan depolama bölmesini (16) ve tonneau kapagIEQ18) içermektedir. Tonneau kapagEil18) bir kulp (20) içermektedir. Döseme paneli (12), tonneau kapagE(18) depolama pozisyonundayken kulpun (20) görülebilmesine ve erisilebilmesine olanak saglamak için bir yedek açilîllEl (22) içermektedir. Tonneau kapagü (18), Sekil 1'de gösterildigi gibi depolama bölmesinin (16) içinde döseme panelinin (12) aItIaki depolama pozisyonu ile örnegin Sekiller 3, 4, 5 ve 8'de gösterildigi gibi yük alanIaki (14) çesitli kullanIi pozisyonlarürasia yer degistirebilmektedir.

En iyi biçimde Sekiller 2 ve 11a - 11c'de gösterildigi gibi tonneau kapaglîa18), döseme panelinin (12) aItIaki depolama pozisyonundan kolaylikla çllZlarilâbilmektedir. Daha spesifik olarak tonneau kapaglîil8) depolama pozisyonundayken döseme panelinin (12) alt tarafIa saglanan bir al_ (24) tutulmaktadE Gösterilen yapliândlülnada bu aIIEE(24), iki karsiiîl kanal (26) içermektedir. Sekil 11a'da gösterildigi gibi, depolama pozisyonundayken tonneau kapaglîa18) bu kanallara (26) dayanmaktadlB AracI (V) zeminine veya sasisine baglßlan bir yükseklik ayar mekanizmaslîq28) (bkz.

Sekil 11a - 11c), tonneau kapagi (18) kolayliiîla erisim saglanmasi ve kapagI (18) depolama pozisyonundan kolaylikla çllâarllüiasl olanak saglamaktadlü Gösterildigi gibi yükseklik ayar mekanizmasE(28), kanallari (26) dlSlEha saglanan iki eksantrik mile (34) bir aks (32) vasißslßa baglanmlgl bir kumanda kolunu (30) içermektedir. Sekil 11a, döseme paneli (12) Sekil 1'de gösterilen bas veya düz konumdayken kumanda kolunun (30) ve eksantrik millerin (34) ilgili pozisyonunu göstermektedir.

Yükseklik ayar mekanizmasE(28), döseme panelini Sekil 2 ve Sekil 11b'de gösterilen tonneau kapagElerisim pozisyonuna getirmek için kullanliîhaktadlEI Daha spesifik olarak, kumanda kolu (30) kavranLöl 90°'lik bir açlîla (eylem okuna (A) bakllü kumanda kolu, aks (32) ve eksantrik miller (34) döndürülmekte ve böylelikle eksantrik miller (34), döseme panelini (12) yukarülogru (Sekil 2'deki eylem okuna (B) bakIiî) yatlElnaktadlB Bu, kulp (20) vasitâsüa kapagI (18) kolaylilZla kanallardan (26) kaydlîllârak çiKbrIHhaleb olanak saglamaktadlîi(bkz. Sekiller 2 ve 11c). Tonneau kapagE(18) daha sonra Sekiller 3 - 5, 8 ve 9'da gösterilen çesitli kullann pozisyonlarian herhangi birine yerlestirilebilmektedir.

Sekiller 10a - 10c'de gösterilen bir muhtemel yapilândlEinada tonneau kapagEG18), bir esnek mentese (40) vasltîlislýla birbirine baglanan birinci klâlnEl(36) ve ikinci kElnEl(38) Içermektedir. Depolama pozisyonundayken tonneau kapagII (18) birinci ve ikinci kilarlîl (36, 38) birbirine katlanmlgl olmakta ve böylelikle tonneau kapagüörnegin Sekiller 2, 11a - MC ve 10a'da gösterilen daraltllmgl konfigürasyonu almaktadlEl Sekiller 10c, 4 ve 5'te gösterildigi gibi kapak (18) aynEtamanda genisletilmis veya düz konfigürasyona tamamen açHEriElolabilmektedir. Sekil 10b, Sekil 10a'da gösterilen daraltHIhlSl konfigürasyonla Sekil 10c'de gösterilen tam genisletilmis konfigürasyon aralekjaki ara pozisyonda iki kElnlEl (36, Tonneau kapagII (18) bir alternatif yapilândlElnasÇl Sekiller 6, 6a, 6b ve 9'da gösterilmektedir. Bu Sekillerde gösterildigi gibi tonneau kapagE(18), iç içe geçme tipinde olmakta ve burada birinci k-i (42) bir iç alanE(44) içermekte ve ikinci k- ise birinci kndaki bu alani içine iç içe geçerek aIlErnaktadlEI Böylelikle tonneau kapagE(18), Sekil 6a'da gösterilen daraltilüîlglkonfigürasyonla Sekil 6b'de gösterilen genisletilmis konfigürasyon arasIa yer degistirebilmektedir. Ilaveten Sekiller 6, 6a ve 6b'de gösterilen bir muhtemel yapllândlîilnada, birinci k-ida (42) bir açllZIlKJ(48) saglanmaktadE Sekil 6a'daki daraltllîhlgl pozisyondayken ikinci k-i (46) bu açiEllgiü(48) kapatmaktadB Ancak, Sekil 6b'deki genisletilmis pozisyondayken ikinci k. (46) bu alandan (44) çekilmekte ve açiKlilZl (48) açilhiakta ve açilZligiüljrten depolama filesine (50) erisime olanak saglanmaktadB Böylelikle, bu yapilândlîilnadaki tonneau kapagII (18) yatay pozisyonda bir raf gibi yönlendirilmesi ve uzatllmglkonfigürasyonda olmasülialinde açlEIilZl(48) vaslüslýla depolama filesine (50) küçük esyalar yerlestirilebilmekte ve bu esyalar burada uygun bir sekilde erisilmek için tutulmaktadlü Istendigi takdirde tonneau kapagE(18) daha sonra ikinci klgtnl (46) açlEIlglEl (48) kapatmasElve bu esyalarüdepolama filesinde (50) tutmaslýla birlikte daraltllîhgl konfigürasyona geçirilebilmektedir. Ikinci klglnl (46) ucundaki bir durdurma parçasE{45), tam genisletilmis pozisyondaki birinci k-ida (42) bulunan kulaklara (47) dayanmaktadE Sekil 9'da gösterilen bir diger alternatif yapilândlElnada tonneau kapagÇIbirinci klglnI (42) yüzeyine (56) kilit menteseleri (54) vasitâslýla baglanmlgl olan bir veya daha fazla ince duvar (52) içerebilmektedir. AçilBîamE pozisyondaki ince duvarlar (52), yüzeye (56) dayanabilmekte veya yüzeye slfJEolabilmektedir. Açilan ince duvarlar (52) ise menteseler (54) tarafian kilitlendikleri istenen bir dizi farklElaçlEla yüzeyden ç-:Elyapmak için konumlandlîlâbilmektedir. Takdir edilmesi gerektigi gibi, bu ince duvarlar (52), farklüksyalar taslEken yük alanIElkullanElEllEl ihtiyaçlar. uyumlu hale getirmek amaclEa kullanlElQa en iyi uyan bir dizi farklESekilde yük alan.. (14) bölünmesine veya klîlEiiIara ayrilBialela olanak saglamaktadlEl aynlîtamanda genellikle referans numarasMa (60) belirtilen bir raf destegini içermektedir.

Raf destegi (60), bir bosluk (66) tarafIan bölünmüs birinci bölümü (62) ve ikinci bölümü (64) içermektedir. Sekil 3'te gösterildigi gibi, tonneau kapagEa18) daraltilüilglpozisyondayken, yük alan.. (14) her bir yan duvarEl(68) boyunca uzanan raf desteginin (60) birinci bölümüne (62) dayanan pozisyon olabilmektedir. Alternatif olarak, Sekil 4'te gösterildigi gibi tonneau kapagE(18), genisletilmis konfigürasyonda saglanabilmekte ve raf desteginin (60) hem birinci hem de ikinci bölümünde (62, 64) ikinci kullanIi pozisyonunda olabilmektedir.

Burada, tonneau kapagII (18), bir evrak çantaslZ(BR) (Sekil 5) veya benzeri bir esyaylZl tutmak amaclEa bir raf islevi görmek için yeterli yaplglal sertlige sahip oldugu takdir edilmelidir. Dolaylglsîla, Sekil 5'te gösterildigi gibi, tonneau kapagE(18), raf desteginde (60) döseme panelinden (12) büyük ölçüde yatay, aralilîlüre paralel bir sekilde yerlestirilebilmekte ve böylelikle yük alanIE(14) bir üst bölüme (70) ve bir alt bölüme (72) aylElnaktadE Alternatif olarak, en iyi Sekiller 7 ve 8'de gösterildigi gibi, tonneau kapagE(18), daraltlßilg konfigürasyonda saglanabilmekte ve yük alanIEll14) bir ileri bölüme (74) ve bir geri bölüme (76) bölen dikey olarak yönlendirilmis bir ince duvar olarak islev görmek amaclýla birinci ve ikinci bölümler (62, 64) arasIaki bosluga (66) yerlestirilebilmektedir. Aynlîlzamanda istendiginde arka bölümü (76) ilaveten bölmek için ince duvarlar. (52) nasil] kullanilâbilecegini gösteren Sekil 9'a bakIlîl Simdi, depolama sisteminin (10) bir diger yönünü gösteren Sekiller 12a - 12c'ye atitlia bulunulmaktadlü Gösterildigi gibi birinci EEKaynaglJSO), birinci raf destek bölümünün (62) alt tarafIa saglanabilirken ikinci @El kaynagE(82), ikinci raf destegi bölümünün (64) alt tarafIa saglanabilmektedir. Benzer sekilde, birinci aktüatör anahtarE(84), birinci raf destek bölümünün (62) üst yüzeyinde saglanlHken ikinci aktüatör anahtarügösterilmemekte) ikinci raf destek bölümünün (64) üst yüzeyinde saglanmaktadlEI Aktüatör anahtarlarE(84), örnegin raf desteginin (60) içindeki mikro anahtarlarÇl kapak (18) ile raf destegi (60) aras-aki yaklasIi sensör anahtarlarlüveya manyetik anahtarlarlîliçerebiImektedir. Sekil 12b'de gösterildigi gibi, tonneau kapagE(18), raf desteginin (60) herhangi bir bölümünde (62 veya 64) konumland-[giIEtIa ilgili anahtar (84) tetiklenmekte ve ilgili [Silîl kaynagE(80, 82) aktif hale getirilmekte ve böylelikle kapagI (18) altlEUaki yük alan.. (14) ilgili bölümü aydIanmaktadlEl Böylelikle tonneau kapagEl(18) daraltianlSl konfigürasyondayken ve raf desteginin (60) birinci bölmesinde (62) konumlandnigla birinci aktüatör anahtarE(84) tetiklenmekte ve birinci lgllîl kaynaglEla (80) güç verilmektedir. KapagI (18) daraltilüilgl konfigürasyonda olup raf desteginin (60) ikinci bölümünde (64) konumlandlEllEnasüîialinde ise birinci lglKl kaynagIan (80) ziyade ikinci SIKI kaynagl:{82) aktif hale getirilmektedir. Buna karsHJKi tonneau kapagII (18) genisletilmis konfigürasyonda olup raf desteginin (60) hem birinci hem de Ikinci bölümleri (62, 64) tarafIan desteklenmesi halinde ise her iki anahtar (84) tetiklenmekte ve her iki lglEl kaynagEKSO, 82) aktif hale getirilmektedir. DolaylgEa depolama sisteminin (10), tonneau kapagII raf desteginin (60) neresinde konumlandmlgl olduguna bakllüiaks- tonneau kapagII (18) altIa ihtiyaç duyulan yere @Esaglayan ve böylelikle araç sürücüsünün görsel olarak faydalanmasEilçin yük alanIaki (14) ilgili bölümün ayd IaItllBiasßaglayan uyarlanabilir bir aydlElatma sistemini içerdigi takdir edilmelidir. Özetle mevcut belgenin ana konusu olan depolama sistemi (10), bir dizi önemli fayda saglamaktadlE Depolama sistemi (10), genisletilmis ve daraltllüwlg konfigürasyonlarda yapllândlEllâbilen ve yük alanIE(14) taslElan yüke baglEbIarak araç sürücüsünün degisen ihtiyaçlar. uyum saglamak amaclýla uyarlanmglbir dizi kullanlSlElkonfigürasyona bölmek ve veya ayünak için çesitli kullanIi pozisyonlarIa konumlandlElIlâbilmektedir. AvantajlElbir sekilde tonneau kapagE(18), istendiginde bir raf islevi görmek için yeterli sertlige sahiptir.

Ilaveten, sistem, çesitli yapilândlülnalarda, araç sürücüsü için en faydaIElolacak sekilde depolama bölmesini ilaveten bölmek amaclýla bir depolama filesini (50) ve ayarlanabilir ç-Eýapan ince duvarlarlîa52) içerebilmektedir.

Ilaveten depolama sistemi (10), raf desteginin (60) birinci ve ikinci bölümünün (62, 64) alt taraflEtla lglE kaynaklarIEl(80, 82) içeren uyarlanabilir bir aydIatma sistemini içermektedir. Bu @[12] kaynaklarlîl(80, 82), araç sürücüsünün kapak aItIaki esyalara bakmasi yardIicElolmak amacüla tonneau kapaglElI (18) aItIdaki yük alan. (14) aydIatHIhasIlZl saglamak için bagIlslZ olarak çallsmaktadlü AracI bagaj kapagEl kapatllgllîaha bu @Ekaynaklarlîqsm 82), motorlu araçlarda yayg olarak saglanan kabin içi Elgilda oldugu sekilde sönebilmektedir.

Yukar- anlatllânlar, açllZlama ve örnekleme amaclîla sunulmustur. Teferruatllîblmaslîl veya yapllândlEinalarElaçllZlanan kesin sekle sIlEllamaslIlamaçlanmamaktadE Yukarüiaki ögretilerin ISlglIa belirgin modifikasyonlar ve varyasyonlar mümkündür. Bu tür bütün modifikasyonlar ve varyasyonlar, adil, hukuken ve adilane bir sekilde yetkilendirildigi genislige uygun olarak yorumlandlglia ekteki istemlerin kapsamülâhilinde olmaktadlEl

Claims (1)

1. ISTEM LER Asagülakileri içeren, bir motorlu araca (V) iliskin depolama sistemi (10) olup: döseme paneli; söz konusu döseme panelinin (12) üstünde yatan yük alanl]14); söz konusu döseme panelinin (12) aItIa yatan depolama bölmesi (16); ve söz konusu depolama bölmesindeki (16) depolama pozisyonuyla söz konusu yük alan aki (14) en az bir kullanl pozisyonu arasIa yer degistirebilen tonneau kapagEl (18). Ilaveten söz konusu döseme panelinin (12) yukar-a arallKlEblan birinci kullan! pozisyonundaki söz konusu tonneau kapagIE(18) desteklemek amaclýla söz konusu döseme panelinin (12) üzerinde söz konusu yük alanIa (14) bir raf destegini (60) içeren Istem 1'e göre sistem. Söz konusu raf desteginin (60) bir bosluk tarafIan bölünmüs birinci bölümü (62) ve ikinci bölümü (64) içerdigi Istem 2'ye göre sistem. Söz konusu tonneau kapagII (18) ikinci kullan! pozisyonunda söz konusu boslukta desteklendigi ve söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu döseme paneline (12) büyük ölçüde dik oldugu Istem 3'e göre sistem. Ilaveten söz konusu raf desteginin (60) söz konusu birinci bölümünde (62) birinci SIK] kaynagIEQSO) ve söz konusu raf desteginin (60) söz konusu ikinci bölümünde (64) ikinci Ilaveten söz konusu birinci lglEl kaynagE(80) için birinci aktüatör anahtarIE(84) ve söz konusu ikinci igIElkaynagEQ82) için ikinci aktüatör anahtarIEilçeren ve söz konusu birinci lgilîl kaynagII (80) söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu raf desteginin (60) söz konusu birinci bölümünde (62) konumlandlEllBiasüiiurumunda aktif hale getirildigi ve söz konusu ikinci lglKlkaynag (82) söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu raf desteginin (60) söz konusu ikinci bölümünde (64) konumlandlEIlIhaslZdurumunda aktif hale getirildigi Istem 5'e göre sistem. Söz konusu tonneau kapagII (18) birinci klîinü/e ikinci kEinEiçerdigi ve seçici olarak birinci, genisletilmis konfigürasyonda ve ikinci, daraltmlglkonfigürasyonda saglanabildigi Istem 6'ya göre sistem. Söz konusu birinci kismi ve söz konusu ikinci klîtnl bir esnek mentese (40) vasitâslýla birbirine bagland [glljlstem 7'ye göre sistem. Söz konusu ikinci klgnl söz konusu birinci kIîlnI içine iç içe geçerek aII[glljstem 7'ye göre sistem. Seçici olarak söz konusu tonneau kapagII (18) yüzeyine karsü/eya yüzeyiyle lelElolan açllB1amE pozisyon ile söz konusu tonneau kapagII (18) yüzeyinden ç-Dyapan açllmlglpozisyon arasIa yeri degistirilebilir olan söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu birinci kElnIa bir ince duvar (52) içeren Istem 9'a göre sistem. Ilaveten, söz konusu ince duvarE(52) söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu birinci klîln- baglayan kilit mentesesini (54) içeren Istem 10'a göre sistem. Ilaveten, söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu birinci klgmII yüzeyinde bir açlEIlEl (48) ve söz konusu açllîlglîörten depolama filesini (50) içeren Istem 9'a göre Ilaveten, söz konusu tonneau kapagIE(18) söz konusu döseme panelinin (12) altIaki söz konusu depolama pozisyonuna almak ve tutmak amaclîla bir allîJJ24) içeren Istem 1'e göre sistem. Söz konusu aI-I (24) söz konusu döseme panelinin (12) alt tarafIa tas-n iki kars[El kanallîa26) içerdigi Istem 13'e göre sistem. Söz konusu döseme panelinin (12), bir yedek açlEl[gElçerdigi ve söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu tonneau kapaglîll18) depolama pozisyonundayken söz konusu yedek açHZlHZran (22) erisilebilen bir kulp (20) içerdigi Istem 14'e göre sistem. Ilaveten söz konusu döseme paneli (12) için yükseklik ayar mekanizmasIE(28) içeren, söz konusu yükseklik ayar mekanizmasII (28) bir kumanda kolunu (30) ve en az bir döner kam içerdigi, söz konusu yükseklik ayar mekanizmasII (28) bas konum ile söz konusu döseme panelinin (12) yukarlîldogru yat-[glütonneau kapak (18) erisim pozisyonu arasIa yeri degistirilebilir oldugu Istem 15'e göre sistem. Birinci klgl'na ve ikinci klîlna sahip gövde içeren bir motorlu araca (V) iliskin tonneau kapagm18) olup: burada söz konusu ikinci k- söz konusu birinci klîlnI Içine Iç içe geçerek allEInaktadE ve söz konusu gövde seçici bir sekilde söz konusu ikinci klElnI söz konusu birinci k-idan uzatllîhaktadlîlbirinci, genisletilmis konfigürasyon ile söz konusu ikinci k-i söz konusu birinci klgnl içine çekilir ve ikinci, daraltllîhlgkonfigürasyonda saglanabilir. Söz konusu birinci k-ida seçici olarak söz konusu tonneau kapagII (18) yüzeyine karslZl/eya yüzeyiyle slIJEloldugu açllB1amlSl pozisyon ile söz konusu tonneau kapagII (18) söz konusu yüzeyinden ç-Eyapan açlIBîIS pozisyon arasIa yeri degistirilebilen bir ince duvarlîa52) içeren Istem 17'ye göre tonneau kapagEl Ilaveten söz konusu ince duvarßöz konusu birinci klima baglayan kilit mentesesini (54) içeren Istem 18'e göre tonneau kapaglZl 20. Ilaveten söz konusu birinci klîinI yüzeyinde bir açilZliEl ve söz konusu açiEllgEörten bir depolama filesi (50) içeren Istem 17'ye göre tonneau kapaglîa18).