TH77507B - โครงสร้างตัวถังยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (11/02/58) โครงสร้างตัวถังยานพาหนะ (10) จะถูกจัดให้มี ท่อไอเสีย (18) ที่ถูกจัดวางไว้ระหว่างภาชนะ บรรจุเชื้อเพลิง (16) และชิ้นส่วนโครงร่างด้านขวา (12) เพื่อที่จะยื่นออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ และชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) ที่ถูกจัดไว้ที่ผนังด้านโครงร่าง (25) ของชิ้นส่วนโครงร่างด้านขวา (12) ชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) จะถูกจัดไว้ที่ส่วน (27) ของผนังด้านโครงร่าง (25) ที่ซึ่งจะถูกซ้อนทับโดยภาชนะบรรจุ เชื้อเพลิง (16) และห้อง (42) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) จะมีส่วนลาดเอียง เลื่อนไถล (64) ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล (64) จะถูกเอียงเข้าด้านในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจาก ปลายด้านล่าง (64b) ไปทางปลายด้านบน (64a) เพื่อที่จะเข้าใกล้ถังเชื้อเพลิง (16) แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 11/2/2558 โครงสร้างตัวถังบานพาหนะ (10) จะถูกจัดให้มี: ท่อไอเสีย (18) ที่ถูกจัดวางไว้ระหว่างภาชนะ บรรจุเชื้อเพลิง (16) และชิ้นส่วนโครงร่างด้านขวา (12) เพื่อที่จะยื่นออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ และชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) ที่ถูกจัดไว้ที่ผนังด้านโครงร่าง (25) ของชิ้นส่วนโครงร่างด้านขวา (12) ชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) จะถูกจัดไว้ที่ส่วน (27) ของผนังด้านโครงร่าง (25) ที่ซึ่งจะถูกซ้อนทับโดยภาชนะบรรจุ เชื้อเพลิง (16) และห้อง (42) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) จะมีส่วนลาดเอียง เลื่อนไถล (64) ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล (64) จะถูกเอียงเข้าด้านในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจาก ปลายด้านล่าง (64b) ไปทางปลายด้านบน (64a) เพื่อที่จะเข้าใกล้ถังเชื้อเพลิง (16) ------------------------------------------------------------------ โครงสร้างตัวถังบานพาหนะ (10) จะถูกจัดให้มี: ท่อไอเสีย (18) ที่ถูกจัดวางไว้ระหว่างภาชนะ บรรจุเชื้อเพลิง (16) และชิ้นส่วนโครงร่างด้านขวา (12) เพื่อที่จะยื่นออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ และชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) ที่ถูกจัดไว้ที่ผนังด้านโครงร่าง (25) ของชิ้นส่วนโครงร่างด้านขวา (12) ชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) จะถูกจัดไว้ที่ส่วน (27) ของผนังด้านโครงร่าง (25) ที่ซึ่งจะถูกซ้อนทับโดยภาชนะบรรจุ เชื้อเพลิง (16) และห้อง (42) ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) จะมีส่วนลาดเอียง เลื่อนไถล (64) ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล (64) จะถูกเอียงเข้าด้านในทิศทางความกว้างของยานพาหนะจาก ปลายด้านล่าง (64b) ไปทางปลายด้านบน (64a) เพื่อที่จะเข้าใกล้ถังเชื้อเพลิง (16):

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 22/07/2563 ไม่มีข้อถือสิทธิ ---------- แก้ไข 16/10/2561 หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย: ขอบใต้ประตูด้านซ้ายและด้านขวาที่ยื่นออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ บนด้านซ้ายและด้านขวาของตัวถังยานพาหนะ ภาชนะบรรจุพลังงานที่ถูกจัดไว้ระหว่างขอบใต้ประตูด้านซ้ายและด้านขวา และ ท่อไอเสียที่ถูกจัดไว้ระหว่างภาชนะบรรจุพลังงานและขอบใต้ประตูและที่ยื่นออกในทิศทาง ด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งท่อไอเสียจะรวมถึงท่อไอเสียและห้องที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกใหญ่กว่าท่อไอเสีย ที่ซึ่งขอบใต้ประตูจะรวมถึงผนังด้านโครงร่างที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของภาชนะบรรจุพลังงาน ผนังด้านโครงร่างที่มีบริเวณซ้อนทับที่ซ้อนทับภาชนะบรรจุพลังงานและห้องในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะ ขอบใต้ประตูที่มีชิ้นส่วนเลื่อนไถลที่ถูกจัดไว้บนบริเวณซ้อนทับของผนังด้านโครงร่าง และ ที่ซึ่งชิ้นส่วนเลื่อนไถลจะมีส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลที่มีปลายด้านบนและปลายด้านล่าง ส่วน ลาดเอียงเลื่อนไถลที่ลอดเอียงในทิศทางเข้าด้านในความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่งส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล จะเข้าใกล้ภาชนะบรรจุพลังงานตามที่ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลจะยื่นออกจากปลายด้านล่างไปที่ปลายด้านบน ที่ซึ่งส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลจะมีบริเวณสัมผัสที่ค้ำยันบนครึ่งบนของห้องเมื่อภาระความ สะเทือนจะถูกจ่ายจากด้านตามขวางของยานพาหนะ และบริเวณสัมผัสจะถูกตั้งไว้ข้างใต้ปลายด้านบนของ ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 11/2/2558 1. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะ (10; 80; 90) ที่ประกอบด้วย: ชิ้นส่วนโครงร่างด้านซ้ายและด้านขวา (12) ที่ยื่นออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ (Ve) บนด้านซ้ายและด้านขวาของตัวถังยานพาหนะ ภาชนะบรรจุพลังงาน (16) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างชิ้นส่วนโครงร่างด้านซ้ายและด้านขวา และ ท่อไอเสีย (18) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างภาชนะบรรจุพลังงานและชิ้นส่วนโครงร่างและที่ยื่นออก ในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งท่อไอเสียจะรวมถึงท่อไอเสีย (41) และห้อง (42; 82) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกใหญ่กว่า ท่อไอเสีย ที่ซึ่งชิ้นส่วนโครงร่างจะรวมถึงผนังด้านโครงร่าง (25) ที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของภาชนะ บรรจุพลังงาน ผนังด้านโครงร่างที่มีบริเวณซ้อนทับ (26) ที่ซ้อนทับภาชนะบรรจุพลังงานและห้องในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ ชิ้นส่วนโครงร่างที่มีชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) ที่ถูกจัดไว้บนบริเวณซ้อนทับของผนัง ด้านโครงร่าง และ ที่ซึ่งส่วนเลื่อนไถลจะมีส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล (64) ที่มีปลายด้านบน (64a) และปลาย ด้านล่าง (64b) ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลที่ลอดเอียงในทิศทางเข้าด้านในความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่ง ส่วนลาดเอียงไถลจะเข้าใกล้ภาชนะบรรจุพลังงานตามที่ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลจะยื่นออกจากปลาย ด้านล่างไปที่ปลายด้านบน 2. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลจะมีบริเวณ สัมผัส (65) ที่ค้ำยันบนห้องเมื่อภาระความสะเทือน (F) จะถูกจ่ายจากด้านตามขวางของยานพาหนะ และบริเวณ สัมผัสจะถูกตั้งไว้ข้างใต้ปลายด้านบนของส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล 3. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งภาชนะบรรจุพลังงานจะมีผนัง ด้านภาชนะบรรจุ (37) ที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของชิ้นส่วนโครงร่าง ผนังด้านภาชนะบรรจุที่มีส่วนลาดเอียง ภาชนะบรรจุ (38) ที่มีปลายด้านบน (38a) และปลายด้านล่าง (38b) ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุที่ลาดเอียงใน ทิศทางออกด้านนอกความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่งส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะเข้าถึงชิ้นส่วนโครงร่าง ตามที่ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะยื่นออกจากปลายด้านล่างของปลายด้านบน 4. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งภาชนะบรรจุพลังงานจะมีผนัง ด้านภาชนะบรรจุ (37) ที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของชิ้นส่วนโครงร่าง ผนังด้านภาชนะบรรจุที่มีส่วนลาดเอียง ภาชนะบรรจุ (38) ที่มีปลายด้านบน (38a) และปลายด้านล่าง (38b) ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุที่ลาดเอียงใน ทิศทาง ออกด้านนอกความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่งส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะเข้าถึงชิ้นส่วนโครงร่าง ตามที่ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะยื่นออกจากปลายด้านล่างของปลายด้านบน และที่ซึ่งปลายด้านบนของ ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะถูกตั้งไว้ข้างใต้ปลายด้านบนของส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล 5. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งท่อไอเสียจะถูกรองรับไว้โดย ตัวถังยานพาหนะตลอดชิ้นส่วนยืดหยุ่นได้ (51) ---------------------------------------------------------------------

1. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะ (10; 80; 90) ที่ประกอบด้วย: ชิ้นส่วนโครงร่างด้านซ้ายและด้านขวา (12) ที่ยื่นออกในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถัง ยานพาหนะ (Ve) บนด้านซ้ายและด้านขวาของตัวถังยานพาหนะ ภาชนะบรรจุพลังงาน (16) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างชิ้นส่วนโครงร่างด้านซ้ายและด้านขวา และ ท่อไอเสีย (18) ที่ถูกจัดไว้ระหว่างภาชนะบรรจุพลังงานและชิ้นส่วนโครงร่างและที่ยื่นออก ในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งท่อไอเสียจะรวมถึงท่อไอเสีย (41) และห้อง (42; 82) ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกใหญ่กว่า ท่อไอเสีย ที่ซึ่งชิ้นส่วนโครงร่างจะรวมถึงผนังด้านโครงร่าง (25) ที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของภาชนะ บรรจุพลังงาน ผนังด้านโครงร่างที่มีบริเวณซ้อนทับ (26) ที่ซ้อนทับภาชนะบรรจุพลังงานและห้องในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะ ชิ้นส่วนโครงร่างที่มีชิ้นส่วนเลื่อนไถล (23) ที่ถูกจัดไว้บนบริเวณซ้อนทับของผนัง ด้านโครงร่าง และ ที่ซึ่งส่วนเลื่อนไถลจะมีส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล (64) ที่มีปลายด้านบน (64a) และปลาย ด้านล่าง (64b) ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลที่ลอดเอียงในทิศทางเข้าด้านในความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่ง ส่วนลาดเอียงไถลจะเข้าใกล้ภาชนะบรรจุพลังงานตามที่ส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลจะยื่นออกจากปลาย ด้านล่างไปที่ปลายด้านบน

2. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนลาดเอียงเลื่อนไถลจะมีบริเวณ สัมผัส (65) ที่ค้ำยันบนห้องเมื่อภาระความสะเทือน (F) จะถูกจ่ายจากด้านตามขวางของยานพาหนะ และบริเวณ สัมผัสจะถูกตั้งไว้ข้างใต้ปลายด้านบนของส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล

3. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งภาชนะบรรจุพลังงานจะมีผนัง ด้านภาชนะบรรจุ (37) ที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของชิ้นส่วนโครงร่าง ผนังด้านภาชนะบรรจุที่มีส่วนลาดเอียง ภาชนะบรรจุ (38) ที่มีปลายด้านบน (38a) และปลายด้านล่าง (38b) ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุที่ลาดเอียงใน ทิศทางออกด้านนอกความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่งส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะเข้าถึงชิ้นส่วนโครงร่าง ตามที่ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะยื่นออกจากปลายด้านล่างของปลายด้านบน

4. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งภาชนะบรรจุพลังงานจะมีผนัง ด้านภาชนะบรรจุ (37) ที่ถูกจัดไว้บนด้านหนึ่งของชิ้นส่วนโครงร่าง ผนังด้านภาชนะบรรจุที่มีส่วนลาดเอียง ภาชนะบรรจุ (38) ที่มีปลายด้านบน (38a) และปลายด้านล่าง (38b) ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุที่ลาดเอียงใน ทิศทาง ออกด้านนอกความกว้างของยานพาหนะจนกระทั่งส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะเข้าถึงชิ้นส่วนโครงร่าง ตามที่ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะยื่นออกจากปลายด้านล่างของปลายด้านบน และที่ซึ่งปลายด้านบนของ ส่วนลาดเอียงภาชนะบรรจุจะถูกตั้งไว้ข้างใต้ปลายด้านบนของส่วนลาดเอียงเลื่อนไถล

5. โครงสร้างตัวถังยานพาหนะของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งท่อไอเสียจะถูกรองรับไว้โดย ตัวถังยานพาหนะตลอดชิ้นส่วนยืดหยุ่นได้ (51)