TH68413B - ระบบตรวจสังเกตยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีระบบซึ่งสามารถลดต้นทุนการผลิตลงได้ ระบบ (อุปกรณ์ที่อยู่บน ยานพาหนะ (40)) จะประกอบรวมด้วย หน่วยแสวงรับที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะ (200) และ ประกอบรวมด้วยหน่วยกล้องถ่ายภาพ (41) ซึ่งจับภาพไว้และ/หรือ หน่วยไมโครโฟน (42) ซึ่งจับเสียงไว้; และหน่วยตรวจจับความผิดพลาด (43) ซึ่งตรวจจับความผิดพลาดของยานพาหนะ (200) ระบบจะส่งผล การแสวงรับจากหน่วยแสวงรับ เช่น ภาพและเสียง เป็นต้น ออกไปยังภายนอกยานพาหนะ (200) โดยเกี่ยวเนื่องกับเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ (10) ที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะ (200) เมื่อหน่วยตรวจจับความผิดพลาด (43) ตรวจพบความผิดพลาด ตามอุดมคติแล้ว เครื่องปลายทาง สารสนเทศแบบเคลื่อนที่ (10) จะมีหน่วยแบตเตอรี่ที่อัดประจุซ้ำได้ (11) และหน่วยแสวงรับและ/หรือ หน่วยตรวจจับความผิดพลาด (43) จะมีกำลังที่จ่ายป้อนไปยังส่วนนั้นจากหน่วยแบตเตอรี่ (11) ในเครื่อง ปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ (10) อันเป็นการทำให้สามารถปฏิบัติการได้ นอกจากนี้ ตามอุดมคติ แล้ว หน่วยตรวจจับความผิดพลาด (43) จะเปลี่ยนแปลงโหมดตรวจจับความผิดพลาดตามสถานะของ หน่วยแบตเตอรี่ (11) ในเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ (10) อีกด้วย:

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 22/02/2560 1. ระบบตรวจสังเกตยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: หน่วยแสวงรับที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะ โดยที่หน่วยแสวงรับดังกล่าวจะถูกจัดโครงแบบให้ แสวงรับอย่างน้อยหนึ่งในบรรดาภาพหรือเสียง และ หน่วยตรวจจับความผิดพลาดที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะ โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาด จะถูกจัดโครงแบบเพื่อให้ตรวจจับความผิดพลาดดังกล่าวในยานพาหนะ โดยที่ว่าเมื่อหน่วยตรวจจับความผิดพลาดได้ตรวจพบความผิดพลาด ผลการแสวงรับที่ถูกส่งออก มาจากหน่วยแสวงรับก็จะถูกส่งออกไปภายนอกยานพาหนะโดยอาศัยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบ เคลื่อนฺที่ที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะ โดยที่เครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่จะประกอบรวมด้วยหน่วยแบตเตอรี่ที่อัดประจุซ้ำ ได้และหน่วยแสวงรับของอุปกรณ์ที่อยู่บนยานพาหนะซึ่งจะถูกส่งป้อนกำลังโดยหน่วยแบตเตอรี่ที่อัด ประจุซ้ำได้ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ โดยที่เครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่จะถูกจัดโครงแบบเพื่อให้เปลี่ยนแปลงโหมดตรวจ จับความผิดพลาดของหน่วยตรวจจับความผิดพลาดตามสถานะของหน่วยแบตเตอรี่ที่อัดประจุซ้ำได้ใน เครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ โดยที่หน่วยแหล่งกำเนิดกำลังของอุปกรณ์ที่อยู่บนยานพาหนะจะถูกจัดโครงแบบเพื่อให้อัดประจุ ซํ้าให้แก่หน่วยแบตเตอรี่ที่อัดประจุซ้ำได้โดยใช้กำลังจากแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพานหนะ และ หน่วยแหล่งกำเนิดกำลังของอุปกรณ์ที่อยู่บนยานพาหนะยังถูกส่งป้อนกำลังโดยแบตเตอรี่ที่อยู่บน ยานพานหนะตามสถานะของแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพานหนะ 2. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกส่งป้อนกำลังโดยหน่วย แบตเตอรี่ที่อัดประจุซํ้าได้ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ และหน่วยแสวงรับและหน่วย ตรวจจับความผิดพลาดจะยอมให้สามารถปฏิบัติการได้ 3. ระบบในข้อถือสิทธิ 2 โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกส่งป้อนกำลังโดยแบตเตอรี่ที่ อยู่บนยานพานหนะตามสถานะของแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพานหนะ และหน่วยแสวงรับและหน่วยตรวจ จับความผิดพลาดจะยอมให้สามารถปฏิบัติการได้ 4. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกจัดโครงแบบเพื่อให้ประสาน การทำงานของหน่วยตัวตรวจรู้ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่กับหน่วยตัวตรวจรู้ของ อุปกรณ์ที่อยู่บนยานพาหนะเพื่อตรวจจับความผิดพลาด 5. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ 6. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประก่อบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่สำหรับ รับผลการแสวงรับที่ถูกส่งออกจากเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ 7. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หน่วยแบตเตอรี่ที่อัดประจุซ้ำได้นั้นสามารถถูกอัดประจุซ้ำได้โดย ใช้กำลังจากแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพานหนะ 8. ระบบในข้อถือสิทธิ 2 โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกจัดโครงแบบเพื่อประสานการ ทำงานของหน่วยตัวตรวจรู้ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่กับหน่วยตัวตรวจรู้ของอุปกรณ์ที่ อยู่บนยานพาหนะเพื่อตรวจจับความผิดพลาด 9. ระบบในข้อถือสิทธิ 3 โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกจัดโครงแบบเพื่อประสานการ ทำงานของหน่วยตัวตรวจรู้ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่กับหน่วยตัวตรวจรู้ของอุปกรณ์ที่ อยู่บนยานพาหนะเพื่อตรวจจับความผิดพลาด 1 0. ระบบในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ 1 1. ระบบในข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ 1 2. ระบบในข้อถือสิทธิ 4 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ 1 3. ระบบในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ สำหรับรับผลการแสวงรับที่ถูกส่งจากเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่ 1 4. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ว่าเมื่ออายุการใช้งานของหน่วยแบตเตอรี่นั้นเท่ากับหรือน้อยกว่า ค่าที่กำหนดไว้ก่อนแล้วก็จะทำให้หน่วยตรวจจับความผิดพลาดนั้นถูกจัดโครงแบบเพื่อให้หยุดการจ่าย กำลังให้แก่หน่วยแสวงรับและอย่างน้อยหนึ่งในบรรดาหน่วยกล้องถ่ายภาพหรือหน่วยไมโครโฟน และ สามารถดำเนินโหมดพักการทำงานได้ 1 5. ระบบในข้อถือสิทธิ 14 โดยที่ว่าเมื่ออายุการใช้งานของหน่วยแบตเตอรี่นั้นเท่ากับหรือน้อย กว่าค่าที่กำหนดไว้ก่อนแล้วก็จะทำให้น่วยตรวจจับความผิดพลาดนั้นถูกจัดโครงแบบเพื่อให้จ่ายกำลังให้ แก่หน่วยตัวตรวจรู้การสั่นสะเทือนของหน่วยแสวงรับ และเมื่อค่าที่กำหนดไว้ก่อนแล้วหรือค่าที่มากกว่านั้นถูกตรวจจับไต้โดยหน่วยตัวตรวจรู้การสั่น สะเทือนก็จะทำให้หน่วยตรวจจับความผิดพลาดนั้นถูกจัดโครงแบบเพื่อให้ติดเครื่องใหม่ในการจ่ายกำลัง ให้แก่หน่วยแสวงรับภาวะพักและหน่วยกล้องถ่ายภาพ และถูกจัดโครงแบบเพื่อปลุกการทำงานของอย่าง น้อยหนึ่งในบรรดาหน่วยกล้องถ่ายภาพและหน่วยไมโครโฟนเมื่อมีการตรวจจับการสั่นสะเทือนโดย หน่วยตัวตรวจเการสั่นสะเทือน 1 6. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หลังจากสร้างการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องปลายทางสารสนเทศ แบบเคลื่อนที่กับหน่วยตรวจจับความผิดพลาดแล้ว หน่วยตรวจจับความผิดพลาดก็จะถูกจัดโครงแบบเพื่อ ให้ตรวจจับความผิดพลาดในยานพาหนะ 1 7. ระบบในข้อถือสิทธิ 16 โดยที่หลังจากยกเลิกการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องปลายทางสารสนเทศ แบบเคลื่อนที่กับหน่วยตรวจจับความผิดพลาดแล้ว หน่วยตรวจจับความผิดพลาดก็จะถูกจัดโครงแบบเพื่อ ให้หยุดตรวจจับความผิดพลาดในยานพาหนะ ---------

1. ระบบตรวจสังเกตยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: หน่วยแสวงรับที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะสำหรับแสวงรับภาพและ/หรือเสียง และ หน่วยตรวจจับความผิดพลาดที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะสำหรับตรวจจับความผิดพลาด ในยานพาหนะ โดยที่ว่าเมื่อหน่วยตรวจจับความผิดพลาดได้ตรวจพบความผิดพลาด ผลการแสวงรับที่ถูกส่งออก มาจากหน่วยแสวงรับก็จะถูกส่งออกไปภายนอกยานพาหนะโดยเกี่ยวเนื่องกับเครื่องปลายทางสารสนเทศ แบบเคลื่อนที่ที่ถูกจัดให้มีขึ้นในยานพาหนะ

2. ระบบในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่เครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่จะมีหน่วยแบตเตอรี่ที่อัด ประจุด้วยซ้ำได้ และหน่วยแสวงรับและ/หรือหน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกส่งป้อนกำลังโดยหน่วย แบตเตอรี่ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่และยอมให้สามารถปฏิบัติการได้

3. ระบบในข้อถือสิทธิ 2 โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะเปลี่ยนแปลงโหมดตรวจจับ ความผิดพลาดตามสถานะของหน่วยแบตเตอรี่ในเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่

4. ระบบในข้อถือสิทธิ 2 หรือ 3 โดยที่หน่วยแบตเตอรี่สามารถจะถูกอัดประจุซ้ำโดยใช้กำลัง จากแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพานหนะ

5. ระบบในข้อถือสิทธิ 4 โดยที่หน่วยแสวงรับและ/หรือ หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะถูกส่ง ป้อนกำลังโดยแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพาหนะตามสถานะของแบตเตอรี่ที่อยู่บนยานพาหนะและยอมให้ สามารถปฏิบัติการได้

6. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่หน่วยตรวจจับความผิดพลาดจะประสานการ ทำงานของหน่วยตัวตรวจรู้ของเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่กับหน่วยตัวตรวจรู้ของอุปกรณ์ ที่อยู่บนยานพาหนะเพื่อตรวจจับความผิดพลาด

7. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศ แบบเคลื่อนที่

8. ระบบตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวมด้วยเครื่องปลายทางสารสนเทศ แบบเคลื่อนที่สำหรับรับผลการแสวงรับที่ถูกส่งมาจากเครื่องปลายทางสารสนเทศแบบเคลื่อนที่