TH40628A3 - Vehicle assembly line - Google Patents

Vehicle assembly line

Info

Publication number
TH40628A3
TH40628A3 TH9901002617A TH9901002617A TH40628A3 TH 40628 A3 TH40628 A3 TH 40628A3 TH 9901002617 A TH9901002617 A TH 9901002617A TH 9901002617 A TH9901002617 A TH 9901002617A TH 40628 A3 TH40628 A3 TH 40628A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
zone
repair
vehicle
zones
components
Prior art date
Application number
TH9901002617A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH35002C3 (en
Inventor
ซาซากิ นายฮิเดอากิ
คัตซูรา นายโนริโอะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH40628A3 publication Critical patent/TH40628A3/en
Publication of TH35002C3 publication Critical patent/TH35002C3/en

Links

Abstract

DC60 (08/02/55) สายงานประกอบยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ตามลำดับที่ระบุโซนอุปกรณ์การ ถ่ายโอน/การเดินสาย (20) ซึ่งส่วนประกอบสำหรับอุปกรณ์การถ่ายโอน/การเดินสายจะได้รับการ ประกอบตามลำดับเข้ากับตัวถังยานพาหนะ (11) ที่ได้ผ่านกระบวนการพ่นสีสำหรับการตรวจสภาพ เเละการซ่อมเเซมถ้าจำเป็น, โซนอุปกรณ์ภายใน (30) ซึ่งส่วนประกอบภายในจะได้รับการประกอบ ตามลำดับสำหรับการตรวจสภาพ เเละการซ่อมเเซมถ้าจำเป็น, โซนอุปกรณ์ด้านใต้ท้อง (40) ซึ่งส่วน ประกอบด้านใต้ท้องจะได้รับการประกอบตามลำดับสำหรับการตรวจสภาพ เเละการซ่อมเเซมท้อง ถ้าจำเป็น, โซนอุปกรณ์ภายนอก (50) ซึ่งส่วนประกอบภายนอกจะได้รับการประกอบตามลำดับ เพื่อการตรวจสภาพเเละการซ่อมเเซมถ้าจำเป็น, เเละโซนรับประกันคุณภาพที่ประกอบด้วยหลายส่วน (60) ซึ่งส่วนประกอบที่ไม่ได้ถูกซ่อมในโซน (20) ถึง (50) จะได้รับการตรวจสภาพ เเละซ่อมเเซม, ที่ซึ่งเเต่ละโซนที่เเบ่งตามหน้าที่จะมีส่วนที่เป็นสถานีตรวจสอบเเละสถานีซ่อมเเซมที่อยู่ติดกันเพื่อทำ การตรวจสภาพเเละการซ่อมเเซมเนื่องจากสามารถทำการตรวจสภาพเเละการซ่อมได้เสร็จในเเต่ละ โซนตามหน้าที่, ข้อบกพร่องสามารถจะถูกระบุได้อย่างรวดเร็ว เเละคุณภาพในเเต่ละโซนสามารถ จะได้รับการค้ำประกัน เเละด้วยการนั้นจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพในการผลิตของสายงาน ประกอบได้ สายงานประกอบยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย ตามลำดับที่ระบุโซนอุปกรณ์การ ถ่ายโอน/การเดินสาย (20) ซึ่งส่วนประกอบสำหรับอุปกรณ์การถ่ายโอน/การเดินสายจะได้รับการ ประกอบตามลำดับเข้ากับตัวถังยานพาหนะ (11) ที่ได้ผ่านกระบวนการพ่นสีสำหรับการตรวจสภาพ เเละการซ่อมเเซมถ้าจำเป็น โซนอุปกรณ์ภายใน (30) ซึ่งส่วนประกอบภายในจะได้รับการประกอบ ตามลำดับสำหรับการตรวจสภาพ เเละการซ่อมเเซมถ้าจำเป็น โซนอุปกรณ์ด้านใต้ท้อง(40) ซึ่งส่วน ประกอบด้านใต้ท้องจะได้รับการประกอบตามลำดับสำหรับการตรวจสภาพ เเละการซ่อมเเซมท้อง ถ้าจำเป็น โซนอุปกรณ์ภายนอก (50) ซึ่งส่วนประกอบภายนอกจะได้รับการประกอบตามลำดับ เพื่อการตรวจสอบสภาพเเละการซ่อมเเซมถ้าจำเป็น เเละโซนรับประกันคุณภาพที่ประกอบด้วยหลายส่วน (60) ซึ่งส่วนประกอบที่ไม่ได้ถูกซ่อมในโซล (20) ถึง (50) จะได้รับการตรวจสภาพ เเละซ่อมเเซม ที่ซึ่งเเต่ละโซนที่เเบ่งตามหน้าที่จะมีส่วนที่เป็นสถานีตรวจสอบเเละสถานีซ่อมเเซมที่อบยู่ติดกันเพื่อทำ การตรวจสภาพเเละการซ่อมเเซมเนื่องจากสามารถทำการตรวจสภาพเเละการซ่อมได้เสร็จในเเต่ละ โซนตามหน้าที่ ข้อบกพร่องสามารถจะถูกระบุได้อย่างรวดเร็ว เเละคุณภาพในเเต่ละโซนสามารถ จะได้รับการค้ำปะกัน เเละด้วยการนั้นจะเป็นการปรับปรุงประสิทธิภาพในการผลิตของสายงาน ประกอบได้ DC60 (08/02/55) Vehicle Assembly Line, which includes In the order that the zones Transfer / wiring (20) in which the components for the transfer / wiring device are to be Sequentially attached to the vehicle body (11) that has undergone a painting process for inspection. And repair if necessary, internal equipment zones (30) in which internal components will be assembled. Respectively for the examination And repair if necessary, the apparatus zone (40) in which the underarm components are respectively assembled for the examination. And local repair if necessary, external equipment zones (50) in which external components are sequentially assembled. For inspection and repair if necessary, a quality assurance zone consisting of multiple parts (60) where unrepaired components in zones (20) to (50) are inspected. Ee and repair, where each zone marked by function has a section that is an inspection station and an adjoining repair station to do so. Condition examination and repair, because the condition and repair can be done in each Functional zones, defects can be identified very quickly. And quality in each zone can Will be guaranteed And with that, it will improve the productivity of the assembly line. Vehicle assembly line, which includes In the order that the zones Transfer / wiring (20) in which the components for the transfer / wiring device are to be Sequentially attached to the vehicle body (11) that has undergone a painting process for inspection. And repair if necessary Internal equipment zones (30) in which internal components will be assembled. Respectively for the examination And repair if necessary The peritoneal device zone (40) in which the periosteum is sequentially assembled for the examination. And repair, if necessary, external equipment zones (50), in which external components are sequentially assembled. For checking and repairing if necessary There are several quality assurance zones (60) where components that are not repaired in Seoul (20) to (50) are inspected and repaired, where each zone is indicated by function. There will be a section that is a inspection station and an adjacent repair station to do so. Condition examination and repair, because the condition and repair can be done in each Functional zone Defects can be identified very quickly. And quality in each zone can Will be supported And with that, it will improve the productivity of the assembly line.

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1.สายงานประกอบพาหนะประเภทรถยนต์ (autmotive vehicle assembly line) สำหรับติดตั้งส่วนประกอบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าตามลำดับตัวยานพาหนะที่ได้ผ่านกระบวนการ พ่นสี เเละตรวจสอบการติดตั้งส่วนประกอบเพื่อจัดให้มียานพาหนะที่เป็นรถยนต์ที่ถูกประกอบขึ้นมา ที่สมบูรณ์ มีลักษณหะเฉพาะตรงที่ว่า ส่วนประกอบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจะถูกส่งมอบให้กับโซน ตามหน้าที่ของส่วนประกอบจำนวนหนึ่ง ตำเเหน่งของยานพาหนะที่ซึ่งประกอบถูกติดตั้ง เเละกระบวนการขั้นตอนสำหรับติดตั้งส่วนประกอบบนยานพาหนะ โซนที่เเบ่งตามหน้าที่จำนวนหนึ่ง ดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นอนุกรมเพื่อจัดระบะงานประกอบยานพาหนะประเภท รถนต์ดังกล่าว เเละส่วนปลายที่นำสู่ปลายทางของเเต่ละโซนที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าวจะถูกจัด ให้มีสถานีตรวจสอบสำหรับดำเนินการกระบวนการตรวจสอบเเบบสถิติ (static inspection process) ซึ่งสามารถจะถูกกระทำได้โดยไม่ต้องใช้งานยานพาหนะ เเละสถานีซ่อมเเซมสำหรับดำเนินการ กระบวนการซ่อมเเซมที่จำเป็นโดยขึ้นอยู๋กับสารสนเทศที่บ่งบอกถึงการประกอบที่ไม่ถูกต้องที่ ถูกระบุโดยผ่านกระบวนการตรวจสอบเเบบสถิติที่ถูกดำเนินการโดยสถานีตรวจสอบดังกล่าว1. Autmotive vehicle assembly line for installing pre-defined components in order of vehicle body that has undergone painting process and checking component installation in order to provide an automobile vehicle. That was completely assembled with a unique identity in that The predefined components will be delivered to the zone. By function of a number of components The position of the vehicle where the assembly is installed And the step-by-step process for mounting components on a vehicle. Zones that indicate a number of functions They are then connected in series to organize the vehicle assembly. Such car And the ends leading to the destination of each individual zone identified by that function will be organized. To have a monitoring station for performing a static inspection process, which can be performed without the need for vehicles. And repair station for operation The necessary repair procedures are based on information indicating incorrect assembly at It is identified through a statistical review process performed by the said monitoring station. 2.สายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ดังที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่ง โซนที่เเบ่ง ตามหน้าที่จำนนวนหนึ่งดังกล่าวสจะรวมถึง โซนอุปกรณ์ดินสาย/เดินท่อ เเละติดต่อสื่อสารสำหรับติดตั้งส่วนประกอบที่เกี่ยวกับการ เดินสาย/การเดินท่อที่ด้านใต้ท้อง ห้องเครื่อง ห้องผู้โดยสาร เเละ กระโปรงหลังของตัวยานพาหนะ ที่ได้ผ่านกระบวนการพ่นสีเเละยังติดตั้งอุปกรณ์เสริมบน ตัวถึงยานพาหนพด้วย โซนอุปกรณ์ภายในสำหรับติดตั้งประกอบภายในรวมทั้งเเผงเครื่องวัด คันเหยียบ เเผ่นปูพื้น วัสดุรองเพดาน เละวัสดุบุรองด้านข้างเข้ากับลำตัวยานพาหนะที่ถูกส่งผ่านจากโซน อุปกรณ์เดินสาย/เดินท่อเเละติดต่อสื่อสารดังกล่าว โซนอุปกรณ์ด้านใต้ท้องสำหรับติดตั้งส่วนประกอบด้านใต้ท้องรวมทั้งระบบกับสะเทือน เเละเครื่อง เข้ากับลำตัวยานพาหนะที่ถูกส่งผ่านจาก โซนอุปกรณ์ภายในดังกล่าว ส่วนประกอบ ด้านใต้ท้องนี้ถูกติดตั้งบนลำตัวยานพาหนะจากข้างใต้ตัวถังยานพาหนะ เเละ โซนอุปกรณ์ภายนอกสำหรับติดตั้งส่วนประกอบภายนอกรวมทั้งกระจกหน้าต่าง เเละกันชน เข้ากับชลำตัวยานพาหนะที่ถูกส่งผ่านจากโซนอุปกรณ์ด้านใต้ท้องดังกล่าว2. Vehicle assembly line, vehicle type as specified in Claim 1, where the zone identified by duty, the aforementioned number shall include Earth line / pipe equipment zone And communicate for installation of components related to the Cabling / piping on the underbody, engine compartment, passenger compartment and the trunk of the vehicle. That have gone through a painting process and also installed accessories on To the vehicle to take him as well Internal equipment zones for internal installation including powder, gauges, pedals, floor coverings, ceiling materials. Slather the side linings to the vehicle body that is passed from the zone. Such wiring / pipe equipment and communications. An underbody device zone for mounting the underbody components, including suspension and engine, to the vehicle body that is passed from The interior equipment zone, this underbody component, is installed on the vehicle body from underneath the vehicle body and external equipment zone for mounting exterior components including windows and bumpers to the vehicle's body panels. Is passed from the device under the said zone 3. สายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ ดังที่ระบุในข้อถือสิทธิ 2 ซึ่ง ยังรวม ต่อไปถึงส่วนที่เป็นโซนรับประกันคุณภาพที่ประกอบด้วยหลายส่วนตรงปลายทางของโซนอุปกรณ์ ภายนอกดังกล่าวสำหรับตรวจสภาพรายการที่ไม่ได้ถูกตรวจสภาพโดย สถานีตรวจสอลบดังกล่าวของ โซนที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าวเเละซ่อมเเซมรายการนั้นถ้าจำเป็น3. Vehicle assembly line As set out in claim 2, it also extends to the Quality Assurance Zone section comprising multiple parts at the end of the Equipment Zone. Such external items for inspection of items that have not been examined by The aforementioned negative inspection station of Zones indicated by the aforementioned functions and repair them if necessary. 4. สายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ดังที่ระบุในข้อถือสิทธิ 3 ซ฿่ง โซนรับประกัน คุณภาพที่ประกอบด้วยหลายส่วนดังกล่าวจะรวมถึงส่วนที่เป็นกระบวนการตรวจสอบที่ประกอบด้วย หลายส่วนเเละกระบวนการตกเเต่งให้สมบูรณ์ต่อจากกระบวนการตรวจสอบที่ประกอบด้วยหลาย ส่วน เเละกระบวนการตรวจสอบที่ประกอบด้วยหลายส่วนดังกล่าวจะถูกกำหนดไห้ตรวจสภาพราย การที่ไม่ได้ถูกตรวจสภาพโดยสถานีตรวจสอบดังกล่าวของโซนที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าว เเละรายการ ที่ไม่สามารถจะถูกซ่อมได้โดยสถานีซ่อมเเซมดังกล่าวของโซนทมี่เเบ่งตามท หน้าที่ดังกล่าว เเละซึ่งโซน รับประกันคุณภาพที่ประกอบด้วยหลายส่วนดังกล่าวยังรวมด้วยส่วนที่เป็นกระบวนการซ่อมเเซมใน สายงานสำหรับทำการซ่อมโดยขึ้นอยู่กับสารสนเทศการตรวจสอบระบุให้เห็นผลที่ได้ของการตรวจ สภาพที่ทำโดยกระบวนการตรวจสอบที่ประกอบด้วยหลายส่วน4. Vehicle assembly line The vehicle type as specified in the 3-C Claim, the Quality Assurance Zone comprising many of the above sections will include an audit process that includes: After a multi-component audit process and a multi-component audit process, an individual audit process is required. Failure to be inspected by the aforementioned monitoring stations of the said duty zones and items that could not be repaired by the said repair stations of the zones identified by And the Quality Assurance Zone comprising many of the above sections is also included as part of the repair process. The line for repairing, depending on the audit information, indicates the results of the inspection. The condition that is performed by an inspection process that consists of several parts. 5. สายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ดังที่ระบุในข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวม ต่อไปด้วยวิถีทางเครือข่ายคอมพิวเตอร์สำหรับจัดการสารสนเทศซึ่งบอกข้อบกพร่องที่บ่งบอกถึงการ ประกอบที่ไม่ถูกต้องที่ถูกระบุโดยสถานีตรวจสอบดังกล่าวของโซนที่เเบ่งตามหน้าที่ ดังกล่าว เช่น เดียวกับข้อมูลที่บ่งบอกถึงรายการที่ยังไม่ได้ซ่อมเเซม เเละถูกส่งจากสถานีซ่อมเเซมดังกล่าวของ โซนที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าว5. Vehicle assembly line, vehicle type as specified in Claim 1, which also includes Further with the computer network method for managing information, which indicates the flaw that indicates the Incorrect assemblies identified by the aforementioned monitoring stations of the said duty zones, as well as information indicating unrepaired items. And was sent from the said repair station of Zones indicated by the said function 6. สายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ดังที่ระบุในข้อถือสิทธิ 5 ซึ่งวิถีทางที่เป็น เครือข่ายคอมพิวเตอร์ดังกล่าวจะรวมถึงส่วนเเสดงผลจำนวนหนึ่งที่ถูกกำหนดตำเเหน่งในเเต่ละโซน ที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าว เเละส่วนเเสดงผลในเเต่ละโซนที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าวนี้ไม่เพียงเเต่เเสดง ข้อมูลให้เกี่ยวกับโซนที่เเบ่งตามหน้าที่ดังกล่าวให้เห็น เเต่ยังเสดงข้อมูลเกี่ยวกับโซนที่เเบ่งตาม หน้าที่ดังกล่าวทีเ่หลืออยู่อีกด้วย6. Vehicle assembly line, vehicle type as specified in Clause 5, which the way is The computer network includes a number of results that are positioned in each zone. That indicate the said duty And showing the results in each zone that is indicated by this function not only but also showing Provides information about the zones identified by the said functions. But also provides information about the zones indicated by The remaining duties are also available. 7. สายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ดังที่ระบุในข้อถือสิทธิ 5 ซึ่งวิถีทางที่เป็น เครือข่ายคอมพิวเตอร์ดังกล่าวจะรวมถึงส่วนที่เป็นคอมพิวเตอร์เเม่ข่ายสำหรับป้อนข้อมูลให้เเก่เเผนก ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตในสายงานประกอบยานพาหนะประเภทรถยนต์ดังกล่าว7. Vehicle assembly line, vehicle type as specified in Clause 5, which way The computer network includes the part that is the network computer to feed the user. Related to the production in the vehicle assembly line of the said vehicle
TH9901002617A 1999-07-16 Vehicle assembly line TH35002C3 (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH40628A3 true TH40628A3 (en) 2000-10-03
TH35002C3 TH35002C3 (en) 2013-02-05

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3547118B2 (en) Vehicle assembly line
US6397131B1 (en) Method and system for facilitating vehicle inspection to detect previous damage and repairs
US7305325B2 (en) Method to improve requirements, design manufacturing, and transportation in mass manufacturing industries through analysis of defect data
DE102011004205A1 (en) System and method for identifying, diagnosing, maintaining and repairing a vehicle
JP2973745B2 (en) Quality control system for goods production process
CN112896371A (en) Flexible inspection system
DE10254120B3 (en) Seal testing method for automobile air-conditioning unit compares pressure values obtained for successive measurements when air-conditioning unit is filled with pressurized gas
Shah et al. Improving Car Manufacturing Efficiency: Closing Gaps and Ensuring Precision
TH40628A3 (en) Vehicle assembly line
TH35002C3 (en) Vehicle assembly line
Kibira et al. Generic simulation of automotive assembly for interoperability testing
KR102141821B1 (en) Korea Automobile Diagnosis Integrate System
JP3989427B2 (en) Vehicle assembly line
Candido et al. Civilian armored vehicle operations in Brazil–challenges and production processes improvements: a qualitative survey
EP2166514B1 (en) Motor vehicle diagnosis system
US20110015887A1 (en) Method for manufacturing and testing the functionality in manufacturing
Mainkar et al. Annoying Car Body Squeak & Creak-A Systematic Detection and Prevention Approach
Szubartowski Efficiency of repairs performed within the emergency repair subsystem of municipal bus transportation system
US20200320475A1 (en) Regional manufacture and assembly of vehicle and vehicle structure
Rusen et al. " Next Generation" Means for Detecting Squeaks and Rattles in Instrument Panels
Devakaran Optimization Of Vehicle Manufacturer Customer Acceptance Line Assembly
JPS6121870A (en) Car assembly line
Candido et al. PRODUCTION ENGINEERING ARCHIVES
RU158906U1 (en) STAND FOR DEFECTING DISASSEMBLY ASSEMBLY AND TESTING OF THE ARTILLERY PART OF PRODUCT 2B17
SINGH STUDY OF CUSTOMER PRODUCT AUDIT PROCESS FOR FINAL PRODUCT