TH118034A

TH118034A - วงล้อของชุดเครื่องกังหัน

Info

Publication number: TH118034A
Application number: TH1101002641A
Authority: TH
Inventors: โยโกยามะ ทาคาโอะ; โอซาโกะ คัทสึยูกิ; โยชิดะ โทโยทากะ; เอบิสึ โมโทกิ
Original assignee: นายสัตยะพล สัจจเดชะ; นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date: 2010-07-28
Publication date: 2012-11-27

Abstract

DC60 (13/10/54) การจัดให้มีวงล้อของชุดเครื่องกังหันซึ่งมีส่วนที่เป็นแต่ไม่จำกัดอยู่แค่ส่วนที่เป็นใบ หลายส่วนและเค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัด โดยที่เค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัด จะถูกสร้างขึ้นโดยการตัดส่วนผนังด้านหลังของวงล้อของชุดเครื่องกังหันระหว่างด้าน ผิวหน้าสำหรับดูดของส่วนที่เป็นใบและด้านผิวหน้าที่มีแรงดันของส่วนที่เป็นใบที่อยู่ ประชิดกันออก โดยที่กระแสไหลรั่วทางด้านท้ายของส่วนที่เป็นใบจะถูกจำกัดเพื่อเพิ่ม ประสิทธิภาพของตัวอัดบรรจุอากาศเทอร์โบ การจัดส่วนที่เป็นใบ 5 (กล่าวคือพื้นที่ ระหว่างส่วนรูปหอยพัดที่ด้านปลายสุดของส่วนที่เป็นใบ) ให้มีส่วนที่ขยายออกของด้าน ผิวหน้าสำหรับดูด 25 ในบริเวณใกล้เคียงกับผิวหน้าสำหรับดูด 21 ของส่วนที่เป็นใบเพื่อ ให้ความหนาของส่วนที่เป็นใบทางด้านปลายสุดของเค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัด เพิ่มขึ้น หรือส่วนที่ขยายออกของด้านผิวหน้าที่มีแรงดัน 32 ในบริเวณใกล้เคียงกับผิวหน้า ที่มีแรงดัน 19 ของส่วนที่เป็นใบเพื่อให้ความหนาของส่วนที่เป็นใบทางด้านปลายสุดของ เค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัดเพิ่มขึ้น หรือส่วนที่ขยายออกของด้านผิวหน้าที่เป็นบวก/ สำหรับดูดถูกจัดให้มีขึ้น ด้วยเหตุผลนี้ ช่วงกว้างที่ขยายออกของส่วนที่ขยายออกจึงถูก สร้างขึ้นเพื่อให้ช่วงกว้างเป็นช่วงกว้างที่เกือบคงที่ตามแนวเส้นแนวเนินหลังเต่าของส่วนที่ เป็นใบจากด้านปลายสุดไปถึงด้านรากฐานของใบพัด โดยที่ส่วนช่วงกว้างที่ยื่นออกจะทำ ให้เกิดบริเวณริ้ว การจัดการให้มีวงล้อของชุดเครื่องกังหันซึ่งมีส่วนที่เป็นแต่ไม่จำกัดอยู่แค่ส่วนที่เป็นใบหลายส่วนและเค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัดโดยที่เค้าโครงส่วนที่ตัดออกรุปหอยพัดจะถูกสร้างขึ้นโดยการตัดส่วนผนังด้านหลังของวงล้อของชุดเครื่องกังหันระหว่างด้านผิวหน้าสำหรับดูดส่วนที่เป็นใบและด้านผิวหน้าที่มีแรงดันของส่วนที่เป็นใบที่อยู่ปรชิดกันออกโดยที่กระแสไหลรั่วทางด้านท้ายของส่วนที่เป็นใบจะถูกจำกัดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของตังอัดบรรจุอากาศเทอร์โบการจัดส่วนที่เป็นใบ5(กล่าวคือพื้นที่ระหว่างส่วนรูปหอยพัดที่ด้านปลายสุดของส่วนที่เป็นใบ)ให้มีส่วนที่ขยายออกของด้านผิวหน้าสำหรับดูด25ในบริเวณใกล้เคียงกับผิวหน้าสำหรับดูด21ของส่วนที่เป็นใบเพื่อให้ความหนาของส่วนที่เป็นใบทางด้านปลายสุดของเค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัดเพิ่มขึ้นหรือส่วนที่ขยายออกของด้านผิวหน้าที่มีแรงดัน32ในบริเวณใกล้เคียงกับผิวหน้าที่มีแรงดัน19ของส่วนที่เป็นใบเพื่อให้ความหนาของส่วนที่เป็นใบทางด้านปลายสุดของเค้าโครงส่วนที่ตัดออกรูปหอยพัดเพิ่มขึ้นหรือส่วนที่ขยายออกของด้านผิวหน้าที่เป็นบวก/สำหรับดูดถูกจัดให้มีขึ้นด้วยเหตุผลนี้ช่วงกว้างที่ขยายออกของส่วนที่ขยายออกจึงถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ช่วงกล้าวงเป็นช่วงกว้างที่เกือบคงที่ตามแนวเส้นแนวเนินหลังเต่าของส่วนที่เป็นใบจากด้านปลายสุดไปถึงด้านรากฐานของใบพัดโดยที่ส่วนช่วงกว้างที่ยื่นออกจะทำให้เกิดบริเวณริ้ว

Claims

1.วงล้อของชุดเครื่องกังหันซึ่้งประกอบด้วยใบพัดหลายอันที่ถูกสร้างให้เป็นรูปหอยพัดโดยการตัดด้านแผ่นรองหลักของใบพัดระหว่างผิวหน้าสำหรับดูดของใบพัดและผิวหน้าที่มีแรงดันของใบพัดที่อยู่ประชิดกันออกโดยที่ส่วนที่ขยายออกของด้านผิวหน้าสำหรับดูดจะถูกสร้างขึ้นตามแนวส่วนแลายสุดที่เป็นรูปหอยพัดในทิศทางตามแนวรัศมีเพื่อขยายความหนาของใบพัดไปทางผิวหน้าสำหรับดูดแท็ก :