SU962666A1 - Power plant - Google Patents
Power plant Download PDFInfo
- Publication number
- SU962666A1 SU962666A1 SU802995054A SU2995054A SU962666A1 SU 962666 A1 SU962666 A1 SU 962666A1 SU 802995054 A SU802995054 A SU 802995054A SU 2995054 A SU2995054 A SU 2995054A SU 962666 A1 SU962666 A1 SU 962666A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pipe
- power plant
- gas
- boiler
- turbine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Description
(54) СИЛОВАЯ УСТАНОВКА(54) POWER INSTALLATION
Изобретение относитс к машииостроеывю , а именно двигателестроенкю, в чаотности к силовым установкам с двигател ми внутреннего сгорании, снабженными газотурбинным наддувом и устройствами дл утилизации тепла. Известны силовые установки, содержащие двигатель внутреннего сгорани , турбокомпрессор наддува, турбина которого снабжена газовыпускной трубой и разовпускным патрубком, подсоединенным к цилиндрам двигател , и котел-утилизатор , контур подогрева которого подключен к газовпускному патрубку турбины JJLJ Однако в известных установках недостаточно эффективно используетс тепло отработавших газов, так как отработавшие газы в газовыпускной трубе имеют высокую температуру и энергию, котора бесполезно выбрасываетс в атмосферу. Кроме того, отсутствуют средства. регулировани степени использовани тепла в котл&-утилизатйре, что приводит к ск&жению эффективности работы силовой установки и сужению диапазона работы. Цель изобретени - повышение эффективности использовани тепла в широком диапазоне нагрузок. Поставленна цель достигаетс тем, что установка снабжена перепускным трубопроводом с регулируемой заслонкой, подключенным к газовпускному патрубку и газовыпускной трубе, а контур подогрева котла-утилизатора дополнительно подключен к газовыпускной трубе. На -чертеже приведена схема предлагаемой силовой установки. Силова установка содержит двигатель 1внутреннего сгорани , турбокомпрессор 2наддува и котел-утилизатор (не показан ), снабженный контуром 3 подогрева. Трубокомпрессор 2 состоит из турбины 4 И подсоединенного к ней компрессора 5. Трубина снабжена газовыпускной трубой 6, газовпускным патрубком 7 и перепускным трубопроводом 8 с регулируемой заслонкой 9. Компрессор 5 .подсоединенThe invention relates to mechanical engineering, in particular engine building, in particular to power plants with internal combustion engines, equipped with gas turbine supercharging and heat recovery devices. Known power plants containing an internal combustion engine, a turbocharger pressurization, the turbine of which is equipped with a gas outlet pipe and inlet pipe connected to the engine cylinders, and a waste heat boiler, whose heating circuit is connected to the gas inlet turbine JJLJ, the exhaust gases are not efficiently used in well-known installations Since the exhaust gases in the gas exhaust pipe have a high temperature and energy that is futilely released into the atmosphere. In addition, there are no funds. controlling the degree of heat utilization in the & utilizer boiler, which leads to a reduction in the efficiency of the power plant and a reduction in the operating range. The purpose of the invention is to increase the efficiency of heat use in a wide range of loads. The goal is achieved by the fact that the installation is equipped with a bypass pipe with an adjustable damper connected to the gas inlet pipe and a gas outlet pipe, and the heating circuit of the waste heat boiler is additionally connected to the gas outlet pipe. On the drawing is a diagram of the proposed power plant. The power plant contains an internal combustion engine, a turbocharger for the supercharger 2 and a waste heat boiler (not shown) equipped with a heating circuit 3. Pipe compressor 2 consists of a turbine 4 and a compressor 5 connected to it. The pipe is equipped with a gas outlet pipe 6, a gas outlet pipe 7 and a bypass pipe 8 with an adjustable damper 9. Compressor 5 is connected
через воадухо напорный патрубок 10 к пипкндрам (не показано) даигатеп 1 и через впускное отверстие 11 - к атмосфере , а турбина 4 подсоединена к шшиндрам дввгатеи 1 через газовцускной па трубок 7. Контур 3 тюдогрева когпа-ут лвзатора снабжен входным участком 12 с трубопроводом 13 и выходным участком 14 с трубопроводом 15. through vaduho pressure pipe 10 to pipkndram (not shown) daigatep 1 and through the inlet 11 to the atmosphere, and the turbine 4 is connected to the shinshver dvvgatei 1 through the gas outlet pipe tubs 7. Circuit 3 tudograva kogpa-utvzatora equipped with inlet section 12 with pipeline 13 and the output section 14 with the pipeline 15.
Силова установка работает следуюшим образом.The power plant works as follows.
На расчетной, на11ример полной, нагрузке двигател 1 регулируема заслонка 9 закрыта и отработавшие газы постула к т в газовпускной патрубок 7 и на выход ной участок 14 контура 3 подогрева, в турбину 4, затем в газовыпускную трубу б и дополнительно отдают тепло во входном участке 12 контура 3 подогрева котла-утилизатора.At the calculated total engine load 1, an adjustable damper 9 is closed and the exhaust gases are brought to the gas inlet 7 and to the outlet section 14 of the heating circuit 3, to the turbine 4, then to the exhaust pipe b and additionally release heat in the inlet section 12 contour 3 preheating of the recovery boiler.
На пониженных нагрузках (а также на номинальной) двигател 1 дл повышени паропроизводительности и эффективности котла-утилизатора под воздействием системы управлени частично oiv-крываетс заслонка 9 и отработавшие газы с высокой температурой поступак т через перепускной трубопровод 8. В результате этого увеличиваетс температура газов в газовыпускной трубе 6 и соответственно температура входного участка 12 контура 3 подогрева котлаутилвзатора , что приводит к увеличеншо его паропроизводительности. При этом возможное снижение мощности двигател 1 восстанавливаетс путем увеличени подачи топлива.At reduced loads (as well as at nominal) engine 1 to increase the steam capacity and efficiency of the waste heat boiler under the influence of the control system, the ov 9 valve is partially closed and exhaust gases with a high temperature are supplied through the overflow pipe 8. As a result, the temperature of the gases in the exhaust gas increases pipe 6 and, accordingly, the temperature of the inlet section 12 of the contour 3 of heating the boiler, which leads to an increase in its steam capacity. In this case, a possible reduction in the power of the engine 1 is restored by increasing the fuel supply.
На малых нагруз1сах, близких к холостому ходу двигател 1, когда использование турбокомпрессора становитс At low loads, close to the idling speed of engine 1 when the use of a turbocharger becomes
неэффективным, заклонка 9 полностью открываетс и болыйа часть отработавших газов поступает, турбокомпрессор 2, в газовыпускную трубу 6 и разогревает входной участок 12 контура 3 подогрева, увеличива паропроизводитель- ость котла-утилизатора и эффективность ипользовани тепла в силовой установке.inefficient, cyclone 9 is fully opened and most of the exhaust gas enters the turbocharger 2, into the gas exhaust pipe 6 and heats the inlet section 12 of the heating circuit 3, increasing the steam capacity of the heat recovery boiler and the efficiency of heat utilization in the power plant.
Таким образом, за счет дополнительного подключени контура подогрева котла-утилизатора к газовыпускной трубе и перепуска отработавших газов мимо турбины обеспечиваетс снижение массогабаритных показателей, паропроизводительности и эффективности котла-утилизатора и всей силовой установк:и в целом.Thus, due to the additional connection of the heating boiler heating circuit to the gas exhaust pipe and exhaust gas bypass past the turbine, the weight and size indicators, steam output and efficiency of the heat recovery boiler and the entire power unit are reduced: and in general.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802995054A SU962666A1 (en) | 1980-10-13 | 1980-10-13 | Power plant |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802995054A SU962666A1 (en) | 1980-10-13 | 1980-10-13 | Power plant |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU962666A1 true SU962666A1 (en) | 1982-09-30 |
Family
ID=20922657
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802995054A SU962666A1 (en) | 1980-10-13 | 1980-10-13 | Power plant |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU962666A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5133298A (en) * | 1989-12-21 | 1992-07-28 | Oy Wartsila Diesel International Ltd. | Method and arrangement for effecting heat energy recovery from the exhaust gases of a diesel engine |
US6125631A (en) * | 1997-09-15 | 2000-10-03 | Wartsila Nsd Oy Ab | Method and arrangement for a combination power plant |
-
1980
- 1980-10-13 SU SU802995054A patent/SU962666A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5133298A (en) * | 1989-12-21 | 1992-07-28 | Oy Wartsila Diesel International Ltd. | Method and arrangement for effecting heat energy recovery from the exhaust gases of a diesel engine |
US6125631A (en) * | 1997-09-15 | 2000-10-03 | Wartsila Nsd Oy Ab | Method and arrangement for a combination power plant |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3703807A (en) | Combined gas-steam turbine power plant | |
JP4592816B2 (en) | Large turbocharged diesel engine with SCR reactor | |
US8181439B2 (en) | Intake air heating system of combined cycle plant | |
US2654991A (en) | Control for engine turbosupercharger systems | |
EP0091356A1 (en) | Energy recuperation method in a power plant, and power plant using said method | |
GB1539166A (en) | Internal combustion engine | |
SU962666A1 (en) | Power plant | |
SU1267030A1 (en) | Power plant | |
KR101098662B1 (en) | Engine system | |
KR102397484B1 (en) | Hybrid power generation equipment | |
RU2767677C1 (en) | Method of reducing the power of a gas turbine plant below its permissible lower limit of the control range | |
SU1195020A1 (en) | Steam-gas plant | |
SU1481449A1 (en) | Gas turbine plant | |
SU1142649A1 (en) | Steam=gas plant | |
SU1545001A1 (en) | Heating-and-electric plant | |
SU1210008A1 (en) | Boiler air supply system | |
SU794234A1 (en) | Power plant | |
SU826050A1 (en) | Steam gas plant | |
RU2151899C1 (en) | Exhaust gas heat recoverer | |
SU1240925A1 (en) | Steam-gas heat supply installation | |
SU1179009A1 (en) | Method of regulating recovery boller steam rating | |
SU478119A1 (en) | Blower for internal combustion engine | |
SU1633230A2 (en) | Boiler air supply system | |
SU1118779A2 (en) | Gas-pumping compressor pump | |
SU361313A1 (en) | METHOD FOR BALANCING POWER OF GAS TURBINE AND TURBOCHARGER COMPRESSOR |