SU918591A1 - Pneumohydraulic drive - Google Patents

Description

(54) ПНЕВМОГИДРЛВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД(54) PNEUMODIZER DRIVE

II

Изобретение относитс  к гидравлическим ударным механизмам и может быть использовано в качестве привода в ручном механизированном инструменте, в котором необходима больша  энерги  единичного удара.The invention relates to hydraulic shock mechanisms and can be used as a drive in a handheld mechanized tool, which requires a high energy of a single blow.

Известен пневмогидравлический привод, содержащий поршень со штоком, размещенный в рабочем цилиндре с образованием пневматической и гидравлической полостей, распределительный клапан, установленный на штоке в гидравлической полости с образованием рабочей и управл ющей камер, причем последн   сообщена через распределитель с напорной и сливной гвдролини ми, а рабоча  камера -. с линией отвода через распределительный клапан 1 .A pneumatic-hydraulic actuator is known that contains a piston with a rod, is placed in the working cylinder with the formation of pneumatic and hydraulic cavities, a control valve mounted on the rod in the hydraulic cavity with the formation of the working and control chambers, the latter being communicated through the distributor with the pressure and drain valves, working chamber -. with a withdrawal line through the control valve 1.

Недостаток известного привода заключаетс  в сложности конструкции, обусловленной наличием нескольких гидролиний подвода и отвода рабочей жидкости.A disadvantage of the known drive is the complexity of the design, due to the presence of several hydraulic lines for supplying and discharging the working fluid.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции привода.The aim of the invention is to simplify the design of the drive.

Указанна  цель достигаетс  тем, .что рабО ча  и управл юща  камеры сообщены междуThis goal is achieved by the fact that the operating and control cameras communicate between

собой через дополнительно установленный дроссель , а лини  отвода снабжена обратным клапаном и сообщена с распределителем.itself through the additionally installed throttle, and the outlet line is equipped with a check valve and communicated with the distributor.

Причем дроссель выполнен в распределительном клапане в виде осевых калиброванных отверстий .Moreover, the throttle is made in the distribution valve in the form of axial calibrated holes.

На чертеже представлен пневмогидравлический привод.The drawing shows a pneumatic actuator.

Пневмогидравлический привод содержит поршень 1 со штоком 2, размешенный в рабочем The pneumatichydraulic drive contains piston 1 with a rod 2, placed in the working

10 цилиндре 3 с образованием Пневматической 4 и гидравлической полости, разделенной на рабочую 5 и управл ющую 6 камеры установленным на штоке 2 распределительным клапаном 7. Управл юща  камера 6 сообщена с напор15 ной 8 и сливной 9 гидролини ми через распределитель 10, а рабоча  камера 5 - с линией 11 отвода через клапан 7, причем лини  11 отвода снабжена обратным клапаном 12 и сообщена с распределителем 10. Рабоча  5 и управ20 л юща  6 камеры сообщены между собой через др41ссель, выполненный в виде осевых калиброванных отверстий 13 в распределительном клапане 7. Клапан 7 поджимаетс  пружиной10 cylinder 3 with the formation of a pneumatic 4 and a hydraulic cavity divided into a working 5 and a chamber 6 controlling a distribution valve 7 mounted on the rod 2. The control chamber 6 communicates with the pressure head 8 and drain 9 hydraulic lines through the distributor 10, and the working chamber 5 - with a withdrawal line 11 through the valve 7, the withdrawal line 11 being provided with a check valve 12 and communicating with the distributor 10. The operating 5 and control chamber 6 communicates with each other via a dr., made in the form of axial calibrated orifices 13 into the distributive valve 7. The valve 7 is urged by a spring

И, расположенной в камере 6, к упору IS, содержащему уплотнени  16. Лини  11 отвода сообщена с пневмогвдравлическим аккумул тором 17 и с распределителем 10 гидролинией 18. Распределитель 10 управл етс  электрокоитактным манометром 19.And located in the chamber 6, to the stop IS, which contains the seals 16. The retiring line 11 is in communication with the pneumohydraulic accumulator 17 and with the distributor 10 by the hydroline 18. The distributor 10 is controlled by an electro-tact manometer 19.

Пневмогидравлический привод работает следующим образом. .Pneumo-hydraulic drive works as follows. .

Воврем  зар дки цилиндра 3 поршень 1 под действием жидкости, подаваемой в камеру 6, движетс  из правого крайнего положени , сжима  газ в полости 4. Аккумул тор 17 разр жен, клапан 7 перекрывает линию 11 и поджимаетс  к упору 15 силой предвари- . тельно сжатой пружины 14 и силой, возникающей от дросселировани  жидкости через отверсти  13 при перетекании ее из камеры,6 в камеру 5. Под действием давлени  жидкости обратный клап н 12 закрыт. Распределитель 10 занимает положение показанное на чертеже. При достижении максимального давлени , на которое настроен манометр 19, подаетс  команда на переключение распределител  10, и гидролини  18 сооб1цаетс  со сливной гидролинией 9. Жидкость начинает перетекать из камеры 5 в камеру 6 через отверсти  13 и под действием возникающего на них перепада давлений клапан 7 перемещаетс  вправо , сжима  пружину 14. Камера 5 соедии етс  с линией И отвода и с аккумул тором 17, куда вытесн етс  жидкость, вытесн е| 1а  порщнем 1. Под действием сжатого газа пЬрщень 1 разгон етс  и совершает удар, после чего останавливаетс . Под действием пружины 14 кла- .At the time of charging the cylinder 3, the piston 1, under the action of the fluid supplied to the chamber 6, moves from the right extreme position, compressing the gas in the cavity 4. The battery 17 is discharged, the valve 7 blocks line 11 and presses to the stop 15 by force of preliminary. compressed spring 14 and the force arising from the throttling of the fluid through the holes 13 when it flows from the chamber, 6 into the chamber 5. Under the action of fluid pressure, the check valve 12 is closed. The valve 10 occupies the position shown in the drawing. When the maximum pressure at which the gauge 19 is set is reached, the command for switching the distributor 10 is given, and the hydroline 18 communicates with the drain hydroline 9. The fluid begins to flow from chamber 5 into chamber 6 through openings 13 and the valve 7 moving to the right, compressing the spring 14. The chamber 5 is connected with the line And retraction and with the battery 17, where the fluid is displaced, is displaced e | 1a with a pressure 1. Under the action of compressed gas, the first 1 accelerates and hits, and then stops. Under the action of the spring 14

пан 7 воа1вращаетс  в исходное положение и аккумул тор 17 разр жаетс . В конце разр дки давление падает и манометр 19 подает команду не переключение распределител  10. Цикл повтор етс .Pan 7 returns to its original position and battery 17 is discharged. At the end of the discharge, the pressure drops and the pressure gauge 19 issues a command not to switch the distributor 10. The cycle repeats.

Claims (2)

1. Пйевмогидравлический привод,содержащий порщень со щтоком, размещенный в рабочем цилиндре с образованием пневматической и гидравлической полостей, распределительный клапан, установленный на щтоке в гидравлической полости с образованием рабочей и управл ющей камер, причем последн   сообщена через распределитель с напорной и сливиой гидролини ми , а рабоча  камера - с линией отвода через распределительный клапан, о т л ичающийс  тем, что, с целью упрощени 1. A hydraulic actuator containing a piston rod located in the working cylinder to form pneumatic and hydraulic cavities, a control valve mounted on the brush in the hydraulic cavity to form working and control chambers, the latter being communicated through the distributor to the pressure head and slip of the hydraulic lines. and a working chamber with a withdrawal line through a control valve, so that, in order to simplify конструкции, рабоча  и управл юща  камеры сообщены между собой через дополнительно установленный дроссель, а лини  отвода снабжена обратным клапаном и сообщена с распределителем .the structures, the working and control chambers communicate with each other through an additionally installed throttle, and the withdrawal line is equipped with a check valve and communicates with the distributor. 2. Привод по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс   тем, что дроссель выполнен в распределительном клапане в виде осевых калиброваиных отверстий.2. The actuator according to claim 1, that is, the fact that the throttle is made in the distribution valve in the form of axial gauge holes. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №642527, кл. F 15 В 15/14, 1973.Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 642527, cl. F 15 B 15/14, 1973. J /J / 9 159 15 л l AA f4f4 X xX x