SU916768A1 - Method of keeping steam turbine power plant in standby state - Google Patents
Method of keeping steam turbine power plant in standby state Download PDFInfo
- Publication number
- SU916768A1 SU916768A1 SU802954689A SU2954689A SU916768A1 SU 916768 A1 SU916768 A1 SU 916768A1 SU 802954689 A SU802954689 A SU 802954689A SU 2954689 A SU2954689 A SU 2954689A SU 916768 A1 SU916768 A1 SU 916768A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- steam
- pressure cylinder
- turbine
- cooling
- low
- Prior art date
Links
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Description
Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано на тепловых электростанциях для обеспечения длительной работы паротурбогенераторных установок в моторном режиме.The invention relates to a power system and can be used in thermal power plants to ensure long-term operation of steam-turbine generator sets in the motor mode.
Известны способы сохранения в резерве паротурбогенераторной установки путем перевода генератора в моторный режим и подвода пара в проточную часть турбйны для поддержания температурного состояния ее элементов на допустимом уровне.Known methods of preserving in reserve a steam turbine generator installation by transferring the generator to the engine mode and supplying steam to the flow part of the turbine to maintain the temperature state of its elements at an acceptable level.
Стопорные клапаны закрывают, а пар подводят через камеры регенеративных отборов к последним ступеням цилиндров высокого и низкого давления, на паровпуск цилиндра низкого давления для предотвращения недопустимого нагрева ступеней турбины, а к переднему концевому уплотнению — для предотвращения недопустимого охлажде ния горячих участков проточной части [1]·Shut-off valves are closed and steam is fed through the chambers of regenerative sampling to the last stages of high and low pressure cylinders, to the low-pressure cylinder steam inlet to prevent inadmissible heating of the turbine stages, and to the front end seal to prevent inadmissible cooling of hot sections of the flow part [1] ·
В этих способах не удается предотвратить значительное охлаждение цилиндра высокого давления и паровпуска при достаточно длительной работе в моторном режиме, что ограничивает надежность и маневренность установки.In these methods, it is not possible to prevent significant cooling of the high-pressure cylinder and the steam inlet for a sufficiently long period of time in the engine mode, which limits the reliability and maneuverability of the installation.
22
Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ сохранения в резерве паротурбогенераторной установки путем перевода генератора в моторный режим, 5 подвода свежего пара в цилиндр высокого давления турбины через ее стопорные и регулирующие клапаны, определения величин расхода пара, необходимых для предотвращения недопустимого нагрева цилиндра низ10 кого давления и недопустимого охлаждения цилиндра высокого давления, и воздействия на беспайный клапан главной паровой задвижки для поддержания расхода подводимого пара. Указанное поддержание расхода осуществляют в соответствии с темпе15 ратурным состоянием цилиндра низкого давления [2].The closest to the proposed technical essence and the achieved result is a method of storing the steam turbine generator set in reserve by transferring the generator to the motor mode, 5 supplying fresh steam to the high pressure cylinder of the turbine through its stop and control valves, determining the steam consumption values necessary to prevent unacceptable heating low pressure cylinder and inadmissible cooling of the high pressure cylinder, and the effect on the non-pressure valve of the main steam valve for neighing flow supplied steam. Maintaining said flow rate is performed in accordance with the temperature state rate of 15 low pressure cylinder [2].
Недостатком известного способа является пониженная маневренность установки, так как не удается длительное время 20 поддерживать температурное состояние цилиндра высокого давления на допустимомThe disadvantage of this method is the reduced maneuverability of the installation, since it is not possible for a long time 20 to maintain the temperature state of the high pressure cylinder at an acceptable
уровне.level
Цель изобретения — повышение маневренности и экономичности установки.The purpose of the invention is to increase the maneuverability and efficiency of the installation.
33
916768916768
Для достижения поставленной цели сравнивают величины расхода пара, необходимые для предотвращения недопустимого нагрева цилиндра низкого давления и недопустимого охлаждения цилиндра высокого давления, .и воздействуют на байпасный клапан по наибольшей из этих величин, причем регулирующие клапаны турбины поддерживают в полностью открытом положении.To achieve this goal, the steam consumption values needed to prevent unacceptable heating of the low pressure cylinder and unacceptable cooling of the high pressure cylinder are compared, and act on the bypass valve to the highest of these values, the turbine control valves being maintained in the fully open position.
На фиг. I приведена схема устройства реализующего предлагаемый способ; на фиг. 2 — зависимость величины Сц расхода пара, необходимой для предотвращения недопустимого нагрева цилиндра низкого давления от давления Рк в конденсаторе; на фиг. 3 — зависимость величины 02 расхода пара, необходимой для предотвращения недопустимого охлаждения . цилиндра высокого давления, от времени ΐ ожидаемой работы установки в моторном режиме согласно диспетчерскому графику электрической нагрузки.FIG. I shows a diagram of the device that implements the proposed method; in fig. 2 - the dependence of the magnitude of the steam flow rate, steam, necessary to prevent unacceptable heating of the low pressure cylinder from the pressure P to in the condenser; in fig. 3 - dependence of the value of 0 2 steam consumption required to prevent unacceptable cooling. high pressure cylinder, from the time of the expected operation of the installation in the motor mode according to the dispatch schedule of the electric load.
Установка содержит турбину с цилиндрами высокого 1, среднего 2 и низкого 3 давления и генератор 4. На линии свежего пара перед турбиной установлена главная паровая задвижка 5 с байпасным клапаном 6, стопорные 7 и регулирующие 8 клапаны. Линия свежего пара через запорный орган 9 соединена с передним концевым уплотнением 10 цилиндра 1 высокого давления. В выхлопной части 11 цилиндра 3 низкого давления установлено охлаждающее устройство 12, к которому через линию 13 подведена охлаждающая вода. В выхлопной части 11 имеется датчик 14 для измерения давления в конденсаторе, а в последних ступенях цилиндра 3 низкого давления и в районе паровпуска цилиндра 1 высокого давления — датчики 15 и 16 для измерения температуры металла.The plant contains a turbine with high 1, medium 2 and low 3 cylinders and a generator 4. On the fresh steam line in front of the turbine, there is a main steam valve 5 with a bypass valve 6, a stop valve 7 and 8 regulating valves. The line of fresh steam through the valve body 9 is connected to the front end seal 10 of the cylinder 1 high pressure. In the exhaust part 11 of the low-pressure cylinder 3 a cooling device 12 is installed, to which cooling water is supplied via line 13. In the exhaust part 11 there is a sensor 14 for measuring the pressure in the condenser, and in the last stages of the low-pressure cylinder 3 and in the vicinity of the steam inlet of the high-pressure cylinder 1 there are sensors 15 and 16 for measuring the temperature of the metal.
Способ осуществляют следующим образом.The method is as follows.
Открывают байпасный клапан 6 главной паровой задвижки 5. Открывают запорный орган 9 на линии подвода пара к переднему концевому уплотнению 10. Включают охлаждающее устройство 12 выхлопной части 11 цилиндра 3 низкого давления. Закрывают главную паровую задвижку 5. Полностью открывают регулирующие клапаны 8 турбины. Измеряют давление Рк в конденсаторе при помощи датчика 14.The bypass valve 6 of the main steam valve 5 is opened. The shut-off member 9 is opened on the steam supply line to the front end seal 10. The cooling device 12 of the exhaust part 11 of the low-pressure cylinder 3 is turned on. Close the main steam valve 5. Fully open the control valves 8 of the turbine. Measure the pressure P to in the condenser using the sensor 14.
Используя зависимость ΟΙ=ί(Ρκ ) (фиг. 2), определяют величину расхода пара О), необходимую для предотвращения недопустимого нагрева цилиндра 3 низкого давления. Зная предполагаемое время работы установки в моторном режиме 7, определенное диспетчерским графиком, находят величину расхода пара О2, необходимую для предотвращения недопустимого охлаждения цилиндра 1 высокого давления, используя зависимость О2= ‘р ( Т )Using the dependence Ο Ι = ί (Ρ κ ) (Fig. 2), determine the amount of steam consumption O), necessary to prevent unacceptable heating of the low pressure cylinder 3. Knowing the estimated operating time of the unit in the engine mode 7, determined by the dispatch schedule, find the value of the steam consumption O 2 necessary to prevent unacceptable cooling of the high pressure cylinder 1 using the dependence O 2 = 'p (T)
4four
на фиг. 3. Сравнивают найденные величины О, и С2.in fig. 3. Compare the values found O and C 2 .
Воздействуя на байпасный клапан 6 главной паровой задвижки 5, устанавливают величину расхода пара через турби5 ну, равную большей из величин С( и С2.Acting on the bypass valve 6 of the main steam valve 5, set the amount of steam through the turbine5 well, equal to the larger of the values of C ( and C 2 .
Нагрев последних ступеней цилиндра низкого давления происходит вследствие потерь трения и вентиляции, которое, как показывают различные исследования, для 10 конкретной геометрии проточной части зависят от расхода пара и давления в конденсаторе. Для получения зависимости О =ί (Р ) на одной из турбин данного типа проводят специальную серию опытов: при различных давлениях в конденсаторе опре-. деляют минимальную величину расхода пара, обеспечивающего допустимый уровень температуры металла у периферий направляющих лопаток последней ступени, измеряемую при помощи установленного здесь дат20 чика 15.Heating of the last stages of the low pressure cylinder occurs due to friction loss and ventilation, which, as various studies show, for 10 specific geometry of the flow part depends on the steam flow and pressure in the condenser. To obtain the dependence O = (P) on one of the turbines of this type, a special series of experiments is carried out: at different pressures in the condenser, it is defined. they divide the minimum value of steam consumption, which ensures the permissible level of metal temperature at the periphery of the last-stage guide vanes, measured using the sensor 15 installed here.
Охлаждение корпуса цилиндра высокого давления в зоне паровпуска для определенной конструкции турбины зависит от времени работы в моторном режиме и от расхода пропускаемого через турбину пара. Для по15 лучения зависимости Ο2 = ί ( Т) на одной из турбин данного типа также проводят серию опытов, в которой для различного времени работы в моторном режиме находится величина расхода пара О2, обеспечиваю30 щего необходимый уровень температуры в зоне паровпуска, контролируемый при помощи датчика 16.The cooling of the casing of the high pressure cylinder in the steam inlet zone for a particular turbine design depends on the operating time in the engine mode and on the steam flow through the turbine. For po15 radiation depending Ο 2 = ί (T) on one of the turbines of this type also carry out a series of experiments in which, for different times of operation in the engine mode is the quantity of steam consumption O 2 provides 30 present the desired temperature level in the steam input zone controlled at sensor assistance 16.
Примеры указанных зависимостей О 1=ί (Рк) и О 2 = φ(ΐ) для турбины-типа Т—50Examples of the indicated dependences О 1 = ί (Рк) and О 2 = φ (ΐ) for turbine-type Т — 50
Э5 130 показаны на фиг. 2 и 3. На фиг. 3 обозначено 1рст — температура нижней части цилиндра высокого давления в зоне регулирующей ступени. Для турбин других типов эти зависимости могут несколько от40 личаться.E5 130 is shown in FIG. 2 and 3. In FIG. 3 marked 1p st - the temperature of the lower part of the high-pressure cylinder in the zone of the regulating stage For other types of turbines, these dependencies may differ somewhat from 40 .
При работе установки в моторном режиме в течение 8—40 ч (при этом металл корпуса цилйндра высокого давления еще не успевает существенно охладиться) необходимый для обеспечения надежности работы «5 турбины расход пара определяется величиной О,, зависящей от давления в конденсаторе . Пропуск через турбину этого количества пара и работа охлаждающего устройства 12 в выхлопнбй части 11 обеспечиί0 вают допустимое температурное состояние ступеней цилиндра низкого давления иWhen the unit is operating in motor mode for 8-40 hours (while the metal of the high pressure cylinder body still does not have time to significantly cool down), the steam consumption required for ensuring reliable operation of the “5 turbine is determined by the value O ,, depending on the pressure in the condenser. Passing this amount of steam through the turbine and the operation of the cooling device 12 in the exhaust part 11 provide ί0 the allowable temperature state of the low-pressure cylinder stages and
выхлопного патрубка.exhaust pipe.
При необходимости длительной надежной работы (при достаточно низком давлении 55 в конденсаторе) в моторном режиме и для обеспечения в последующем быстрого перехода к режиму работы под нагрузкой (т. е. повышения маневренности) необходимо расход пара увеличить до величины О2.If you need long-term reliable operation (with a sufficiently low pressure of 55 in the condenser) in the motor mode and to ensure the subsequent rapid transition to the operating mode under load (i.e., increasing maneuverability), steam consumption must be increased to the value O 2 .
5five
916768916768
66
Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает возможность длительной работы паротурбинной установки в моторном режиме, повышает экономичность и надежность такой работы при сохранении высокой маневренности.Thus, the proposed method provides the possibility of long-term operation of a steam turbine installation in the motor mode, increases the efficiency and reliability of such work while maintaining high maneuverability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802954689A SU916768A1 (en) | 1980-07-09 | 1980-07-09 | Method of keeping steam turbine power plant in standby state |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802954689A SU916768A1 (en) | 1980-07-09 | 1980-07-09 | Method of keeping steam turbine power plant in standby state |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU916768A1 true SU916768A1 (en) | 1982-03-30 |
Family
ID=20907606
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802954689A SU916768A1 (en) | 1980-07-09 | 1980-07-09 | Method of keeping steam turbine power plant in standby state |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU916768A1 (en) |
-
1980
- 1980-07-09 SU SU802954689A patent/SU916768A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR890002916B1 (en) | Steam turbine plant having a turbine bypass system | |
KR860007454A (en) | Operation protection device and method of water heater | |
US6301895B1 (en) | Method for closed-loop output control of a steam power plant, and steam power plant | |
JPS6239648B2 (en) | ||
SU916768A1 (en) | Method of keeping steam turbine power plant in standby state | |
JP6654497B2 (en) | Steam turbine plant | |
CN115097730A (en) | Advanced control method and system for desuperheating water regulating valve of high and low bypass heating system | |
RU1815336C (en) | Load control method for multicylinder regenerative-extraction steam turbine | |
GB1102168A (en) | Improvements in or relating to forced-flow vapour generators | |
SU926330A1 (en) | Method of operating steam turbine | |
KR100567907B1 (en) | Once Through Heat Recovery Steam Generator and Its Bypass Line Structure | |
GB778941A (en) | Improvements relating to power plant including a nuclear reactor | |
RU2133346C1 (en) | Method of operation of extraction turbine according to thermal schedule | |
RU2079673C1 (en) | Method of operation of power and heat generation plant | |
SU1172327A1 (en) | Method of operation of nuclear steam power plant | |
JPH0475363B2 (en) | ||
JP2522477B2 (en) | Boiler feed pump shaft seal water control system | |
Byeon et al. | Designing a standard thermal power plant for daily startup/shutdown: the HP Bypass control and safety function | |
RU1815343C (en) | Method of generation of additional power at power-and-heat supply plant with network heaters | |
RU1815342C (en) | Method of off-loading of heat-and-power supply plants | |
JPS6093205A (en) | Method and device for controlling dry heater system of generating plant | |
SU1108223A1 (en) | Method of starting power unit | |
SU1574841A1 (en) | Method of operation of multicylinder extraction turbine plant | |
SU1010301A1 (en) | Method of cooling boiler-turbine energy set | |
JPS6239658B2 (en) |