SU89555A1 - Погрузочна машина - Google Patents
Погрузочна машинаInfo
- Publication number
- SU89555A1 SU89555A1 SU416843A SU416843A SU89555A1 SU 89555 A1 SU89555 A1 SU 89555A1 SU 416843 A SU416843 A SU 416843A SU 416843 A SU416843 A SU 416843A SU 89555 A1 SU89555 A1 SU 89555A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- machine
- scraper
- conveyor
- wheels
- boom
- Prior art date
Links
Landscapes
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Description
Изобретение представл ет собой усоверше ствовлппе пог|}узочг1Ь;Х ыашии, примен емых дл погрузки сыпучих материалов.
ПодОбного типа машины, заключающие в себе скребковый питатель и леиточиый отвальпып транспортер, смонтироваиные на двухосной колесной тележке, известны.
Такие машины имеют, однако, небольиюй фронт загрузк оп :1едел емый шириной нитател .
Описываема машина, ввиду нримеиеии поворотных колес на тележке , имеет значительно более широкий фронт загрузи.
На фиг. 1 приведена обнда схема машины без отвального транспортера; на фиг. 2 - вид машины сверху; иа фиг. 3, 4, 5 в трех проекци х изображено поворотное ходовое колесо: иа фиг. 6 приведена схема иснользоваии машииы.
Скребковый транспортер состоит из неподвижного вед шего барабана /, подвижиого ведомого барабана 2, иеподвнжного отклон юш.его ро.чика 3, стрелы 4 и скребковой ветви 5. Подача зачерппутого материала производитс но неподвижному металлическом) желобу 6. Дл устранени щели между ноло.м склада и желобол 6, последний в )П1Жпей своей частн имеет свободно вис щий фартук 7. Подъем фартука 7 ограничиваетс высотой, обеспечивающей свободный проход скребков. Скребкова ветвь 5, в зависимости от кусковатости материала, cocTOirr либо из прорезиненной ленты, либо из цепи с набранным на niix мета л.чн чески мн скребками.
В случае применени ненн барабаны / н 2 и ролик 3 замен ютс звездочками. Дл нат жени скребковой ветви ось ведомого барабана 2 имеет воз1можность перемещатьс вдоль стрелы -.и удерживатьс в нат нутом положении при иомощи т г 8, комненснрующих пружин 9 и гаек-маховичков W.
Длина стрелы 4 и ось ее вращени А иодбираютс таким образом, чтобы нри подъеме п опускании стрелы ось барабапа 2 описывала
окружности, близкую к дуге эллипса, фокусы которого расположены о центрах барабана / и отклон ющего ролика 3.
Изменение радиуса кривой, описываемой центром барабана 2, в различных его положени х нри изменении угла наклона рабочей часги скребковой ветви с горизонтом в нределах от О до 35, составл ет незначительную величину, поглощаемую провисанием холостой части скребковой ветви 5 и кoмпeнcиpyющн и пружинами 9.
Подъем стрелы 4 осуществл етс стальны1м канатом 7/при номош,и системы блоков 12 н лебедки 13, снабженной безопасным фрикционным н турвалом 14.
Машина может быть вьiнoлIieиa как с отвальным транспортером, так и без него.
При машине без отвального транснортера (фиг. Г) нрнвод скребковой ветви 5 осуществл етс от э-лектродвигател 15 через ременную передачу /6 и зубчатую передачу 17.
Матерн ал подаетс в сбрасывающую коробку 18, откуда вытекает на иередвижпой транспортер погрузочной цепочки.
На машине с отвальным транспортером скребковый транспортер подает материал на ленточную часть 19 и уже с последней подаетс в с6расываюи1ую коробку 18. Привод осуществл етс также от элeктp(Jдвигател 15, ремениую нередачу 16 и серию четырехзубчатых колес 20.
Машина устанавлшизетс на двухосном колесном ходу 21-22--2.3. Рама мащины онираетс на нередок 22, снабженный двум колесами 23. На линии оси ходовых колес передок 22 1 арнирного св зан с рамой машины, и колеса 23 вместе с нередком 22 могут быть подн ты внлотную к раме. Угол нодъема нередка 22 регулируетс посредством кача ощихс стоек 24, ущков 25 и стопоров 26.
Ходовые колеса 21 сид т на повторных полуос х 27, головки коте- рых при помощи нпчворией 28 св заны с кронштейнами 29, нрив1аренiibiMH к раме машины. .Между головками полуосей 27 и кронштейнами 29 ноставлены онорные шайбы 30.
Полуоси 27, враща сь вместе со шкворн , 28, могут быть установлены в дву. положени х: в ноложении дл пр молинейного передзпжени и в положении дл кругового передвижени . В обонх положени х полуоси укренл ютс откндными замками 3} и винтовыми зажимами 32. Точна установка нолуосей достигаетс при помощи установочных выступов-упоров на головках полуосей.
При пр мо.тинейном передвижении машины ходовые колеса 2 устан.авливаютс наралле.пыю н|юдольно11 осп машины, передок 22 поднимаетс в крайнее ве зхпее ноложен1-;е и закрепл етс стопорами 26. В этом 11оложе1 ии мшлнна перекатыузаетс но тер)итори 1 оклада.
Дл нмстроГпчН :aiHliпы на рабочий ход, т. е. iia круговое передвижение , передок 22 ои скаетс в 1: жнее положешк; н закрен;; етс5, ходовые колоса 21 раз.орачива отс вручную и -благод.ар выступам на полуос х 27 автоматически уста1гавливаютс под углом около 70 к продольной оси мап1нн1,(.
лгол установчи ходо1Гь х Ko;iec должен таким, чтобы нподолжеиие их ocefi iiej)eceKa, на вертика.пьной осп вьнпткного отверсти с.брасываюнте коробкн 18. o;ieca 23 нередка 22 должны бьггь ста:ювлены в нем таким o6i)a3OM, чтобы их оси вранлеии также пересекалась на вертикальной оси c6paci,innioHien коробки. При этом в рабочем положении колесный ход манниы представ.1 ет собой ак бы часть нозорот:;0;о KDvra с парами HaHi-aii-iHionuix олес.
При вращении вручную одного из ходовых колес 21 машина совершает круговое движение вокруг центра, наход ш,егос в середине струи сбрасываемого материала.
Погрузка ироизводитс следуюшим образом. Машина с иодн той стрелой 4 иодкатываетс к насыпи материала внлотную фартуком 7 к основанию насыпи и перестраиваетс на рабочий ход. Принимающий транспортер погрузочной цепочки пристраиваетс к машине так, чтобьь сбрасывающа коробка находилась над приемным лотком транспортера .
Опусканием стрелы 4 накладывают скребковую ветвь 5 па насыпь и производ т погрузку материала до тех пор, пока рабоча часть скребковой ветви не опуститс до пола склада и прекратитс поступление материала под скребки из насыпи самотеком.
После прекращени поступлени материала, не останавлива движени скребковой ветви, поднимают стрелу 4 на высоту, соответствующую высоте насыпи, и врашением вручную одного из ходовых колес перекатывают машину внраво ли влево, в зависимости от расположени и формы насыни. После перемещени на новое место скребкова ветвь снова накладываетс на насыпь и продолжает погрузку.
Периодическое перекатьшапиие машины по кругу продолжаетс до тех пор, пока основна масса материала, лежаща в зоне действи машины, не будет выбрана. Вслед за этим машину с опушенными до низу скребками медленно перекатывают но кругу и зачищают остатки материала. После зачистки сметают освободившуюс площадь и производ т перестановку погрузочной цепочки.
При необходимости погрузку можно производить непосредственнокруговым ходом машины, путем постепенного бокового врезани скребковой ветви в насыпь материала.
Предмет изобретени
Погрузочна машина, преимущественно дл зерна, заключаюша в себе скребковый питатель и ленточный отвальный транспортер, монтированные }ia колесном ходу, отличающа с тем, что, с целью увеличени фронта забора материала и перемещени питател по дуге окружности, колесный ход выполнен двухосньгм с поворотными колесами , устанавл ваемыми нормально к радиусам из центра вращени машины, наход щегос па пересечении осей симметрии выдающей воронки отвального транснортера.
№ 89555
/ 13 ,Ш Д
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU416843A SU89555A1 (ru) | 1950-04-24 | 1950-04-24 | Погрузочна машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU416843A SU89555A1 (ru) | 1950-04-24 | 1950-04-24 | Погрузочна машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU89555A1 true SU89555A1 (ru) | 1950-11-30 |
Family
ID=48260769
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU416843A SU89555A1 (ru) | 1950-04-24 | 1950-04-24 | Погрузочна машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU89555A1 (ru) |
-
1950
- 1950-04-24 SU SU416843A patent/SU89555A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3472357A (en) | Scraper conveyor apparatus | |
JP2825336B2 (ja) | 道床用バラストの拾い上げ及び撒布のための作業機械 | |
US3198353A (en) | Bulk material loading system | |
US3387721A (en) | Bucket chain conveyor | |
GB1559258A (en) | Travellin machine arrangements | |
US2899759A (en) | Dual speed railroad ballast cleaner | |
US4681205A (en) | Displaceable inclined hoist | |
US4556112A (en) | Mobile conveyor arrangement | |
SU89555A1 (ru) | Погрузочна машина | |
US3170560A (en) | Portable unloaders | |
US3307718A (en) | Multicar bulk transporter and method | |
US2192650A (en) | Shuttle car | |
US2384242A (en) | Power shovel and conveyer | |
US1943869A (en) | Shuttle conveyer | |
DE4213925A1 (de) | Wagenzug fuer den schuettgut-transport | |
US3487910A (en) | Scraper and conveyor apparatus | |
US2873866A (en) | Material handling apparatus | |
US4310278A (en) | Mobile delivery flow unifier | |
US2805761A (en) | Surge car apparatus | |
US1874600A (en) | Portable unloading machine | |
JPH01317869A (ja) | 鉄道貨車の荷下ろし装置 | |
US1908967A (en) | Material handling apparatus | |
GB677923A (en) | Improvements in or relating to plant for dredging, cleaning and relaying railroad ballast | |
US4231467A (en) | Dry stacker and reclaimer | |
US3089578A (en) | Refrigerator car icing machine |