SU870217A1 - Транспортное средство с грузоподъемным бортом - Google Patents
Транспортное средство с грузоподъемным бортом Download PDFInfo
- Publication number
- SU870217A1 SU870217A1 SU792810373A SU2810373A SU870217A1 SU 870217 A1 SU870217 A1 SU 870217A1 SU 792810373 A SU792810373 A SU 792810373A SU 2810373 A SU2810373 A SU 2810373A SU 870217 A1 SU870217 A1 SU 870217A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lever
- vehicle
- load
- lifting side
- bead
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к устройствам дл механизации погрузочно-раз- :, грузочных работ на автомобильном транспорте, а более конкретно к кон- струкци м грузоподъемных бортов дл автомобилей.
Известно транспортное средство с грузоподъемным бортом, содержащее приводной вал и системы рычагов, JQ образующих веотикальный замкнутый четырехзвенник, передние концы которых шарнирно закреплены на раме транспорт-, ного средства, а другие св заны с грузовым бортом, причем приводной вал образует с нижними рычагами четы-15 рехзвенника жесткую пространственную
ферму р. .
Такое устройство вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому ре- 20 зультату.
Недостатком такого устройства вл етс значительность усили , не- обходимого дл подъема борта в транспортное положение вручную, обусловленное относительно большим собственным весом борта и трением в шар нирных соединени х , что ухудшает услови труда оператора.
Цель изобретени - облегчение условий эксплуатации и повышение безопасности в работе.
Это достигаетс тем, что транспортное средство сйабжено зак эепленными на одном из нижних рычагов четыре хз вен ни к а подпружиненным фиксатором и поворотным П-образным двуплечим рычагом с отверсти ми под указанный фиксатор и размещенным на задней поперечной балке рс1мы транспортного средства упором, при этом рычаги четырехзвенника прикреплены к грузоподъемному борту посредством | кронштейнов, причем кронштейн нижнего рычага, несущего фиксатор и двуплечий рычаг, выполнен со скосами, одно плечо двуплечего рычага оборудовано педалью дл взаимодействи с упором рамы, а другое имеет скосы, соответствующие скосам кронштейна нижнего рычага.
На фиг. 1 изображено транспортное средство с грузоподъемным бортом в трех положени х; на фиг. 2 - узел на фиг.1, положение упора при работе грузоподъемного бортаj на фиг.З то же, при переводе борта в транспортное положение; на фиг. 4 - сече ние А-А на фиг.З; на фиг. 5 - узел
.11 на фиг.1, положение упора, когда борт находитс на.уровне пола кузовав рабочем положении; на фиг. б - то же, борт в транспортном положении,
На шасси транспортного средства 1 установлен механизм подъема 2 грузоподъемного борта, содержащий приводные рычаги с серьгами и вертикальный шарнирный силовой четырехзвенник с рычагами разной длины. На нижнем рычаге 3 в месте его сочленени с бортом 4 посредством шарнира 5 установлен П-обр азный двуплечий рычаг б, охватывающий рычаг 3 и имеющий одно плечо со скосами 7.
На другом плече П-образного двуплечего рычага б установлена педаль 8. На нижнем рычаге 3 установлен также подпружиненный фиксатор 9, а Йа втором плече рычага б выполнены отверсти 10 и 11 под фиксатор 9.
Кронштейн 12 нижнего рычага имеет скосы 13, соответствующие скосам 7, выполненным на концах двуплэчего рычага б.
На saflfieR поперечной балке рамы установлен упор 14 дл фиксации- двуплечего рычага б. Дл снижани контактных напр жений, возникающих при соприкосновении скосов 7 и 13, кронштейны 12 и двуплечий рычаг б имеют две контактные поверхности.
При работе, грузоподъемного борта фиксатор 9 находитс в отверстии 10 и фиксирует рычаг б в положении, при котором он не преп тствует свободному провороту рычага 3 относительно кронштейна 12, т.е. подъему и опусканию борта в горизонтальном положении.
Дл перевода борта в транспортное (вертикальное) положение его опускают на погрузочную площадку в положение а (фиг.1). Рычаг б нажатием на педаль 8 переводитс во второе фиксированное положение 5. При этом фиксатор 9 входит в отверстие 11 рычага б, скос 7 располагаетс шзотив скоса 13 п ты. После включе1ШЯ привода грузоподъемного борта н подъем при незначительном провороте рычага 3 относительно кронштейна 12 скос йзаимодгйствует со скосом 13 п ты, блокиру тем самым шарнирное соединение рычага 3 с платформой борта. Это приводит к тому, что начинаетс подъем платформы борта с одновременным переводом его в вертикальное транспортное положение 6.
В конце цикла подъема борт оказываетс поджатым к заднему обрезу кузова , а рычаг б соприкасаетс с
упором 14, что предотвращает его самооткрывание.
Таким образом рычаг б позвол ет осуществить жесткое механическое замыкание системы: автомобиль - ниж« НИИ рычаг - платформа грузоподъемного борта, что исключает возможность падени платформы и обеспечивает безопасность эксплуатации.
Дл перевода борта в рабочее положение его опускают посредством привода в положение а. При этом происходит размыкание поверхностей скосов 7, 13, и при легком нажатии на педаль 8 рычаг б свободно переходит в другое фиксированное положение, 5 обеспечивакнцее свободный проворот рычага 3 относительно платформы борта 4 .
Данное транспортное средство облегчает услови эксплуатации и обеспечивает повышение безопасности в работе.
Claims (1)
1. Авторское свидетельство СССР № 640879, кл. В 60 Р1/44, 1976 (прототип ) .
/1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792810373A SU870217A1 (ru) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | Транспортное средство с грузоподъемным бортом |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792810373A SU870217A1 (ru) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | Транспортное средство с грузоподъемным бортом |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU870217A1 true SU870217A1 (ru) | 1981-10-07 |
Family
ID=20846584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792810373A SU870217A1 (ru) | 1979-08-21 | 1979-08-21 | Транспортное средство с грузоподъемным бортом |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU870217A1 (ru) |
-
1979
- 1979-08-21 SU SU792810373A patent/SU870217A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4787809A (en) | Hydraulic lift gate | |
HU191540B (en) | Goods waggon | |
US3883014A (en) | Tailgate lift mechanism | |
JPS6292296U (ru) | ||
US3371805A (en) | Combined elevating and closing mechanism for cargo platforms | |
US3602381A (en) | Load-lifting tailgate | |
US3643378A (en) | Hinge counterbalance | |
US4299528A (en) | Combination wheelchair lift and steps for vehicle doorways | |
JPH0858640A (ja) | 動力で昇降可能な第5輪連結装置 | |
US3613914A (en) | Apparatus for opening and closing doors pivotally attached to a railway car | |
SU870217A1 (ru) | Транспортное средство с грузоподъемным бортом | |
US5197782A (en) | Apparatus including a vehicle and a container for use in hauling and dumping material | |
GB2290060A (en) | Two part vehicle tailgate - window springs open when unlocked | |
US3173724A (en) | Devices for automatically opening and closing platform walls | |
CA2038732C (en) | Device and procedure for opening the doors of an elevator | |
US3172549A (en) | Tuck-away tail gate | |
EP0438998B1 (de) | Transportwagen, insbesondere Niederflurwagen, sowie ein Verfahren zum Be- und Entladen desselben | |
JPS5846906Y2 (ja) | トラツクの昇降荷台の固定装置 | |
US2876038A (en) | Tail gate latch control assembly for tilting dump trucks | |
SU1266769A1 (ru) | Грузоподъемный борт транспортного средства | |
NL8902431A (nl) | Transportvoertuig met een containerlosinrichting. | |
JP2767195B2 (ja) | ダンプカーのリアドア開閉装置 | |
JP2509321Y2 (ja) | トラクタ用リフトダンプアタッチメント | |
JP3337914B2 (ja) | 荷役車両 | |
JPS6138834Y2 (ru) |