SU848714A1 - Air-cooled i.c.engine - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности двигателестроени , а именно к устройствам дл  охлаждени  межклапанной перемычки двигател  внутреннего сгорани .The invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to the engine-building industry, namely to devices for cooling the inter-valve crosspiece of an internal combustion engine.

Известны двигатели внутреннего сгорани  с воздушным.охлаждением/ содержащие головку цилиндра с полостью охлаждающей жидкости, расположенной в межклапанной перемычке и снабженной впускным и выпускным отверсти ми . Отвод тепла дл  охлаждени  межклапанной перемычки осущесд вл етс  воздухом, поддаваемым вентил тором ГП .Air-cooled internal combustion engines are known / comprising a cylinder head with a coolant cavity located in the inter-valve bridge and provided with inlet and outlet openings. The heat removal to cool the inter-valve jumper is carried by the air supplied by the GP fan.

Однако при форсировании двигател  количество воздуха становитс  недостаточным дл  охлаждени  межклапанной перемычки.However, when the engine is forced, the amount of air becomes insufficient to cool the valve valve.

Известны также двигателис воздушным охлаждением, содержащие го ловку цилиндра с полостью охлаждающей жидкости, расположен,ной в межклапанной перемычке и снабженной впускным и выпускным отверсти ми,топливный насос низкого давлени ,соединенный при noMjotm всасывающей машетрали с топливным баком и при помощиAn air-cooled engine is also known, containing a cylinder head with a coolant cavity, located in an intervalveel jumper and equipped with an inlet and outlet openings, a low-pressure fuel pump connected to the fuel tank at noMjotm suction

напорной магистрали - с топливным насосом высокого давлени . Охлаждение межклапанной перемычки осуществл етс  маслом, подаваемым из масл нойpressure line with high pressure fuel pump. The inter-valve bulkhead is cooled by the oil supplied from the oil

системы двигател . Это позвол ет значительно снизить теплонапр женность головки l2 . engine systems. This makes it possible to significantly reduce the thermal stress of the l2 head.

Однако применение масл ного охлаждени  приводит к старению масла,However, the use of oil cooling leads to aging of the oil,

что вызывает лакообразование в полост х охлаждени  и, следовательно, к снижению интенсивности охлаждени . Кроме того, происход т частичные потери масла, св занные с его угаром. which causes lacquering in the cavity of cooling and, consequently, to a decrease in the intensity of cooling. In addition, there is a partial loss of oil associated with its waste.

15 Цель изобретени  - повышение15 The purpose of the invention is to increase

эффективности охлаждени  межклапанной перемычки.cooling efficiency of the intervalve valve.

Дл  достижени  поставленной цели напорна  магистраль на участке заTo achieve this goal

20 насрсс 1 низкого давлени  подключена к впускному отверстию полости охлаждающей жидкости головки цилиндра, а на участке от выпускного отверсти  полости до насоса высокого давлени  выполнена-разветвленной и снабжена теплообменником, установленным в одной из ее ветвей.20 nasrs 1 low pressure is connected to the inlet of the coolant cavity of the cylinder head, and in the area from the outlet of the cavity to the high pressure pump is made-branched and equipped with a heat exchanger installed in one of its branches.

Кроме того, впускное и выпускное отверстие полости охлаждаюшей жидкости могут быть выполненынасосными.In addition, the inlet and outlet openings of the cavity of the cooling fluid can be made pumped.

Поперечное сечение полости может быть выполнено в виде дуг двух окружностей различных радиусов, причем на участке полости, выполненном по окружности меньшего радиуса, расположено впускное отверстие, а на участке полости, вьтолненном по окружности большего радиуса - выпускное отверстие.The cavity cross section can be made in the form of arcs of two circles of different radii, with an inlet opening located on a portion of the cavity circumferentially smaller, and an outlet opening on the portion of the cavity circumferentially circumscribing a larger radius.

На фиг. 1 изображен двигатель, общий вид; на фиг. 2 - полость охлаждени , разрез на фиг. 3 - сеч-ение А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows the engine, a general view; in fig. 2 shows a cooling cavity, a section in FIG. 3 is a section A-A in FIG. 2

Двигатель 1 внутреннего сгорани  содержит головку 2 цилиндра 3, полость 4 охлаждающей жидкости, расположенную в межклапанной перемычке и-снабженную впускным 5 и выпускньш 6 отверсти ми, топливный насос 7 низкого давлени , соединенный при помощи всасывающей магистрали 8 с топливным баком 9 и при помощи напорной магистрали 10 - с топливным насосом 11 высокого давлени .The internal combustion engine 1 contains a cylinder 2 head 2, a coolant cavity 4 located in the inter-valve jumper and is provided with an inlet 5 and 6 outlets, a low pressure fuel pump 7 connected via a suction line 8 to the fuel tank 9 and using a pressure lines 10 — with a high-pressure fuel pump 11.

Напорна  магистраль 10 на участке за насосом 7 низкого давлени  подключена к впускному отверстию 5 полости 4, а на участке от выпускного отверсти  6 до насоса 11 высокого давлени  выполнена разветвленной и снабжена теплообменником 12., Поперечное сечение полости 4 охлаждающей жидкости выполнено в виде дуг двух окружностей различных радиусов R и г , соединенных между собой пр мыми, причем лини  0-0, соедин юща  центры радиусов дугообразных участков. Наклонена в сторону выпускного клапана 13.The discharge line 10 in the area behind the low pressure pump 7 is connected to the inlet 5 of the cavity 4, and in the area from the outlet 6 to the high pressure pump 11 is branched and equipped with a heat exchanger 12. The cross section of the coolant cavity 4 is in the form of arcs of two circles different radii R and r interconnected straight, with a 0-0 line connecting the centers of the radii of the arcuate portions. Tilted toward the exhaust valve 13.

Впускное отверстие 5 расположено на участке полости, выполненном по окружности меньшего радиуса.The inlet 5 is located on the area of the cavity, made around the circumference of a smaller radius.

Выпускное отверстие 6 .расположено на участке полости, выполненном по окружности большего радиуса, Соотношение диаметров сечений напорной магистрали 10 до и после межклапанной перемычки равно соотношению радиусов дуг, ограничивающих сечение полости эхлаждени .The outlet 6 is located on a section of the cavity made around a larger radius. The ratio of the diameters of the sections of the pressure line 10 before and after the inter-valve jumper is equal to the ratio of the radii of the arcs limiting the cross section of the cooling cavity.

В магистрали 11- на участке разветвлени  установлен перепускной клапан 14 с терморегул тором,св зывающий полость 4 череЗ теплообменник 12 (или мину  его) с баком 9 через трубопро-. вод 15 и с насосом высокого давлени ,In line 11-, in the branch section, a bypass valve 14 with a thermostat is installed, connecting the cavity 4 through the heat exchanger 12 (or its mine) with the tank 9 via a pipe-. water 15 and with a high pressure pump

Дл  очистки топлива в магистрал х 8 и 10 установлены фильтры 16, 17 и 18.Filters 16, 17, and 18 were installed to clean the fuel in line x 8 and 10.

Двигатель работает следующим образом .The engine works as follows.

При работе двигател  1 топливо из топливного бака 9 насосом 7 подаетс  через магистраль 10 в полость 4 головки 2 и поступает далее к перепускному клапану 14, где, в зависимости от температуры, топливо поступает к насосу 11 высокого давлени  либо через теплообменник 12, либо мину  его. При этом излишки топлива сливаютс  в бак 9 через трубопровод 15.When the engine 1 is operating, the fuel from the fuel tank 9 by the pump 7 is fed through line 10 to the cavity 4 of the head 2 and then goes to the bypass valve 14, where, depending on the temperature, the fuel goes to the high-pressure pump 11 either through the heat exchanger 12 or its min. . In this case, the excess fuel is discharged into the tank 9 through the pipeline 15.

В результате замены масл ного охлаждени  межклапанной перемычки на охлаждение топливом удалось упростить конструкцию путем исключени  р да узлов, повысить эффективность охлаждени  межклапанной перемычки. Выполнение впускного и выпускного отверсти  полости несоосными обеспечивает улучшение охлаждени  межклапанной перемычки путем турбулизаии потока жидкости.As a result of replacing the inter-valve jumper oil cooling with fuel cooling, it was possible to simplify the design by eliminating a number of nodes, to increase the cooling efficiency of the inter-valve jumper. Making the inlet and outlet openings of the cavity non-axial provides an improvement in the cooling of the inter-valve bridge by turbulizing the fluid flow.

Выполнение поперечного сечени  полости в виде дуг двух окружностей различных радиусов позвол ет интенсифицировать отвод тепла.The implementation of the cross section of the cavity in the form of arcs of two circles of different radii allows to intensify heat removal.

Claims (3)

1.Двигатель внутреннего сгорани с воздушным охлаждением, содержащий головку цилиндра с полостью охлаждающей жидкости, расположенной в межклапанной перемычке и снабженной впускным и выпускным отверсти ми, и топливный насос низкого давлени , соединенный при помощи всасывающей магистрали с топливным баком и при помощи напорной магистрали - с топливным насосом высокого, давлени , отличающийс   тем, что,1. An air-cooled internal combustion engine containing a cylinder head with a coolant cavity located in the inter-valve bulkhead and provided with inlet and outlet openings and a low-pressure fuel pump connected by a suction line to the fuel tank and by means of a pressure line with A high pressure fuel pump, characterized in that с целью повышени  эффективности охлаждени  межклапанной перемычки, напорна  магистраль на участке за насосом низкого давлени  подключена к впускному отверстию полости охлаждающей жидкости головки цилиндра, а на участке от выпускного отверсти  полости до насоса высокого давлени  выполнена разветвленной и снабжена теплообменником, установленным в одной из ее ветвей.In order to increase the cooling efficiency of the inter-valve jumper, the pressure line at the site behind the low pressure pump is connected to the inlet of the coolant cavity of the cylinder head, and in the area from the cavity outlet to the high pressure pump is branched and equipped with a heat exchanger installed in one of its branches. 2.Двигатель по п. 1 , отличающийс  тем, что впускное2. The engine according to claim 1, characterized in that the intake и выпускное отверсти  полости охлаждающей жидкости выполнены несооснымand the outlet cavity of the coolant made non-axial 3.Двигатель по пп. 1 и 2, о т личающийс  тем, что поперечное сечение полости выполнено в виде дуг двух окружностей различных радиусов, причем на участке полости выполненном по окружности меньшего радиуса, расположено впускное отверстие , а на участке полости, выполненном по окружности большего радиуса - выпускное отверстие.3. The engine for PP. 1 and 2, which is characterized by the fact that the cross section of the cavity is made as arcs of two circles of different radii, and an inlet is located in a portion of the cavity circumferentially smaller in radius and an outlet in the portion of the cavity circumferentially larger. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1.Авторское свидетельство СССР № 504002, кл,Р 01 Р 1/02, Г974.1. USSR author's certificate No. 504002, class, P 01 P 1/02, G974. 2.Авторское свидетельство СССР № 315770, кл. F 01 Р 9/04, 1967.2. USSR author's certificate number 315770, cl. F 01 R 9/04, 1967.