SU808298A1 - Production line for making construction articles - Google Patents

Production line for making construction articles Download PDF

Info

Publication number
SU808298A1
SU808298A1 SU782628055A SU2628055A SU808298A1 SU 808298 A1 SU808298 A1 SU 808298A1 SU 782628055 A SU782628055 A SU 782628055A SU 2628055 A SU2628055 A SU 2628055A SU 808298 A1 SU808298 A1 SU 808298A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pallet
molding
equipment
trolley
trolleys
Prior art date
Application number
SU782628055A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Александрович Якушев
Николай Алексеевич Минин
Виктор Иванович Трохин
Соломон Маркович Гордон
Виктор Давыдович Шварц
Original Assignee
Конструкторское Бюро По Железобето-Ну Госстроя Рсфср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторское Бюро По Железобето-Ну Госстроя Рсфср filed Critical Конструкторское Бюро По Железобето-Ну Госстроя Рсфср
Priority to SU782628055A priority Critical patent/SU808298A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU808298A1 publication Critical patent/SU808298A1/en

Links

Landscapes

  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)

Description

Изобретение относится к строительной индустрии, а именно к устройствам для изготовления железобетонных изделий на конвейерных линиях.The invention relates to the construction industry, and in particular to devices for the manufacture of reinforced concrete products on conveyor lines.

Известна конвейерная установка для изготовления железобетонных изделий, включающая посты формования, термообработки и распалубки, выполненная с парными постами формования термообработки и распалубки, асимметрично расположенными на встречно-параллельных участках, соединенных передаточными механизмами в кольцевую поточную линию 111Недостатком установки является повышенная металлоемкость в связи с наличием двух транспортных участков с расположенными на них комплектами оборудования для распалубки изделий, «чистки и смазки поддонов, армирования, формования и термообработки изделий. Кроме этого, установка занимает значительную производственную площадь, так как оба ее транспортных участка расположены на уровне пола цеха.Known conveyor installation for the manufacture of reinforced concrete products, including the posts forming, heat treatment and stripping, made with paired posts forming heat treatment and stripping, asymmetrically located in opposite parallel sections connected by gears in the ring flow line 111 The disadvantage of the installation is the increased metal consumption due to the presence of two transport sections with sets of equipment located on them for stripping products, “cleaning and lubricating pallets, rmirovaniya, forming and heat treatment products. In addition, the installation occupies a significant production area, since both of its transport sections are located at the floor level of the workshop.

Наиболее близкой к предлагаемой является технологическая линия для изготовления строительных изделий, включающая технологические посты' подготовительных опера2 ций, посты формования, бетоноукладчик, формовочные машины, пригрузочные щиты, линию транспортирования поддонов, посты термообработки и передвижные подъемникиснижатели [2].Closest to the proposed one is a technological line for the manufacture of building products, including technological posts for preparatory operations, molding posts, a paver, molding machines, loading boards, a pallet transport line, heat treatment posts and mobile lowering lifts [2].

Однако линия имеет ограниченную производительность.However, the line has limited performance.

Цель изобретения — повышение производительности технологической линии за счет сокращения простоев поддон-вагонеток.The purpose of the invention is to increase the productivity of the processing line by reducing the downtime of pallet trolleys.

10 Поставленная цель достигается тем, что технологическая линия для изготовления строительных изделий, состоящая из поддон-вагонеток, установленных колесными парами на рельсовых направляющих и перемещающихся вдоль расположенного в технологической последовательности оборудования, предназначенного для подготовки поддон-вагонеток к формованию, зарядки их арматурой, виброформующего узла, смонтированного на эстакаде, камеры т^рмооб20 работки отформованных изделий, конвейеров для перемещения поддон-вагонеток и подъемников-снижателей, установленных по концам технологической линии и связывающих ее в единый замкнутый цикл, причем вибро формующий узел состоит из сменной бортооснастки, виброуплотняющих механизмов и бетоноукладчика, снабжена дополнительным виброформующим узлом, смонтированным на эстакаде, и подъемно-опускными механизмами для поддон-вагонеток, каждый из этих механизмов установлен под бортооснасткой, причем фиксация бортооснастки с поддон-вагонеткой осуществляется посредством соединений конических пар. 10 This goal is achieved by the fact that the technological line for the manufacture of building products, consisting of pallet trolleys mounted in pairs on rail guides and moving along the equipment located in the technological sequence, designed to prepare pallet trolleys for molding, charging them with reinforcement, vibroforming unit mounted on a flyover, a chamber t ^ rmoob20 working molded products, conveyors for moving pallet trolleys and elevators-reducers mounted at the ends of the production line and linking it into a single closed cycle, and the vibro-forming unit consists of interchangeable on-board equipment, vibro-sealing mechanisms and paver, equipped with an additional vibro-forming unit mounted on the overpass, and lifting and lowering mechanisms for pallet trolleys, each of these mechanisms mounted under the rigging, and fixing the rigging with the pallet-trolley is carried out by means of connections of conical pairs.

Кроме того, бортооснастка установлена в направляющих эстакады с возможностью вертикальных перемещений.In addition, the onboard equipment is installed in the guide racks with the possibility of vertical movements.

На фиг. 1 изображена технологическая линия, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — то же, транспортирование поддонов-вагонеток между участками формования; на фиг. 4 — разрез А—А на фиг. 2; на фиг. 5 — разрез Б—Б на на фиг. 4; на фиг. 6 — разрез А—А на фиг. 2, в процессе виброформования и прохождения поддона-вагонетки под постом формования.In FIG. 1 shows a production line, front view; in FIG. 2 - same, plan view; in FIG. 3 - the same, the transportation of pallets-trolleys between the molding sections; in FIG. 4 - section A — A in FIG. 2; in FIG. 5 - section B — B in FIG. 4; in FIG. 6 is a section A — A in FIG. 2, in the process of vibroforming and passing the pallet-trolley under the molding post.

Технологическая линия для изготовления строительных изделий содержит поддон-вагонетки 1 и сменную бортооснастку 2. Оборудование 3—6, размещенное в технологической последовательности, предназначено для подготовки поддонов-вагонеток, причем 3 — пост обрезания арматуры и съема готового изделия, 4 — пост чистки и смазки поддонов-вагонеток, 5 и 6 — посты установки арматуры. Формующее оборудование 7 — 10 расположено на эстакаде 11 технологической линии и выполнено подвижным, причем 7 — пост формования, 8 бетоноукладчик , 9 — формовочная машина, 10 — пригрузочный щит. Технологическая линия'включает также конвейер 12 термообработки отформованных изделий, конвейер 13 для передачи поддонов-вагонеток I вдоль технологического оборудования 3-6 и подъемники-снижатели 14, установленные по концам технологической линии и связывающие оборудование в единую замкнутую систему. Линйя снабжена дополнительным формующим оборудованием 15—17, представляющим собой пост 15 формования, формовочную машину 16 и пригрузочный щит 17, причем оно смонтировано подвижно на эстакаде вдоль конвейера 13 для передачи поддонов-вагонеток 1. Кроме этого, технологическая линия содержит подъемноопускные механизмы 18 поддонов-вагонеток, каждый из которых установлен под сменной бортооснасткой 2, закрепленной на эстакаде посредством штырей 19 с возможностью вертикального перемещения и фиксируемой с поддоном-вагонеткой посредством конических пар 20 и 21. Посты 7 и 15 формования выполнены с подъемно-опускными механизмами 18, сменной бортооснасткой 2, бетоноукладчиком 8, формовочными машинами 9 и 16 и пригрузочными щитами 10 и 17.The technological line for the manufacture of construction products contains a trolley 1 and interchangeable board equipment 2. Equipment 3–6, placed in the technological sequence, is intended for the preparation of trolley pallets, 3 being a post for cutting reinforcement and removal of the finished product, 4 for cleaning and lubrication trolley pallets, 5 and 6 - reinforcement installation posts. The molding equipment 7-10 is located on the overpass 11 of the processing line and is movable, with 7 being a molding post, 8 paver, 9 a molding machine, 10 a loading panel. The production line also includes a conveyor 12 for heat treatment of molded products, a conveyor 13 for transferring pallets-trolleys I along technological equipment 3-6 and hoists-reducers 14, installed at the ends of the technological line and connecting the equipment into a single closed system. Linya is equipped with additional molding equipment 15-17, which is a molding post 15, a molding machine 16 and a loading shield 17, and it is mounted movably on a flyover along the conveyor 13 for transferring pallets-trolleys 1. In addition, the production line contains lifting and lowering mechanisms 18 pallets trolleys, each of which is installed under a removable board tool 2, mounted on a trestle by means of pins 19 with the possibility of vertical movement and fixed with a pallet-trolley by means of conical pairs 20 and 21. Molding stations 7 and 15 are made with hoisting and lowering mechanisms 18, interchangeable board equipment 2, paver 8, molding machines 9 and 16, and loading shields 10 and 17.

Передвижные синхронно работающие подъемники-снижатели 14 перемещаются по рельсовым направляющим 22. Над конвейером 12 термообработки отформованных изделий выполнена эстакада 11, на которой расположены посты 7 и 15 фор5 мования, бетоноукладчик 8, перемещающийся по рельсовым направляющим 23, формовочные машины 9 и 16 и самоходные пригрузочные щиты 10 и 17. Между постами 7 и 15 формования на конвейере 13 для пе10 редачи поддонов-вагонеток 1 установлены промежуточные приемно-передаточные посты 24 и 25. Конвейер 12 термообработки отформованных изделий сосредоточен в двухярусных щелевых камерах напольного типа, которые могут быть вынесены за пределы производственного помещения. Пост 3 обрезания арматуры и съема готового изделия оснащен машиной 26 для резки арматуры, а пост 4 чистки и смазки поддонов-вагонеток — машиной 27 для чистки и смазки. 20 Посты 28 и 29 отделки предназначены для отделки поверхности готового изделия. С помощью привода технологической линии, состоящего из трех самостоятельно действующих участков 30-32, осуществляют передачу поддонов-вагонеток от поста к пос25 ту.Mobile working synchronously snizhateli-lifts 14 are moved on rails 22. Above the conveyor 12, the heat treatment of the molded articles formed trestle 11, on which the positions 7 and 15 odds movaniya 5, 8 paver moving on rails 23 forming machines 9 and 16 and propelled prigruzochnye panels 10 and 17. between the posts 7 and 15 molded on the conveyor 13 for the soap has pe1 0 pallet trolleys 1-receiving-set intermediate transfer positions 24 and 25. The pipeline 12 heat treatment of the molded articles are overwhelmingly otochen in bunk slatted floor type cameras that can be placed outside the production premises. The post 3 for cutting reinforcement and removal of the finished product is equipped with a machine 26 for cutting reinforcement, and the post 4 for cleaning and lubricating pallets and trolleys is equipped with a machine 27 for cleaning and lubrication. 20 Finishing posts 28 and 29 are designed to finish the surface of the finished product. Using the drive of the production line, consisting of three independently operating sections 30-32, transfer the trolley pallets from the post to the post 25.

Технологическая линия работает следующим образом.The technological line works as follows.

Поддон-вагонетка 1 с изделием, прошедшим тепловую обработку в конвейере 12 термообработки отформованных изделий, поступает на правый подъемник-снижатель 14, который транспортирует его к торцу, расположенному на эстакаде 11 формующего оборудования 7—10. Далее участком 30 привода поддон-вагонетку с готовым изделием подают на пост 3, где производят обрезку арматуры и съем готового изделия, затем последовательно перемещают на посты 4—6 для чистки, смазки и укладки ар40 матуры, после чего поддон-вагонетку направляют на посты 7 или 15 формования. На посту формования его фиксируют и подъемно-опускным механизмом 18 подают вверх на эстакаду 11 до касания со сменной бортооснасткой 2 с возможностью вертикального перемещения относительно штырей 19, неподвижно закрепленных на эстакаде 11 Эта фиксация осуществляется с помощью конических пар 20 и 21, неподвижно закрепленных в нижней части сменной бортооснаст50 ки 2. После касания поддона-вагонетки с бортооснасткой последняя устанавливается на жестких упорах подъемно-опускного механизма 18. При формовании многопустотных изделий и сменную бортооснастку вводят пустотообразователи формовочных ма55 шин 9 или 16, подают бетон с помощью бетоноукладчика 8 и формуют изделие.The pallet-trolley 1 with the product that has undergone heat treatment in the heat treatment conveyor 12 of the molded products enters the right hoist-reducer 14, which transports it to the end located on the overpass 11 of the molding equipment 7-10. Then, with the drive section 30, the pallet-trolley with the finished product is fed to post 3, where the valves are trimmed and the finished product is removed, then they are successively transferred to posts 4-6 for cleaning, lubrication and laying of the ar40 matura, after which the pallet-trolley is sent to posts 7 or 15 molding. At the molding station, it is fixed and the lifting and lowering mechanism 18 is fed up to the overpass 11 until it touches the interchangeable board equipment 2 with the possibility of vertical movement relative to the pins 19 fixedly mounted on the overpass 11. This fixing is carried out using conical pairs 20 and 21, fixedly fixed in the lower parts of interchangeable board equipment 2. After touching the pallet / trolley with the board equipment, the latter is mounted on the hard stops of the lifting and lowering mechanism 18. When forming multi-hollow products, the interchangeable side snastku administered blockouts 55 tire mold Ma 9 or 16, concrete is fed via 8 paver and molded product.

По окончании формования поддон-вагонетку 1 с отформованным изделием подъем но-опускным механизмом 18 передают на конвейер 13 и с помощью толкающих кареток 33 и 34 перемещают к постам 28 и 29 готового изделия, затем на левый подъемник-снижатель 14, который транспортирует его к одной из двухъярусных щелевых камер 5 конвейера 12, где изделие проходит тепловую обработку. Далее процесс повторяется.At the end of the molding, the pallet-trolley 1 with the molded product, the lifting and lowering mechanism 18 is transferred to the conveyor 13 and, using pushing carriages 33 and 34, is moved to the finished product posts 28 and 29, then to the left hoist-reducer 14, which transports it to one from two-tier slotted chambers 5 of the conveyor 12, where the product is heat treated. The process is then repeated.

Claims (2)

(54) ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ формующий узел состоит из сменной бортооснастки , виброуплотн ющих механизмов и бетоноукладчика, снабжена дополнительным виброформующим узлом, смонтированным на эстакаде, и подъемно-опускными механизмами дл  поддон-вагонеток, каждый из этих механизмов установлен под бортооснасткой , причем фиксаци  бортооснастки с поддон-вагонеткой осуществл етс  посредством соединений конических пар. Кроме того, бортооснастка установлена в направл ющих эстакады с возможностью вертикальных перемещений. На фиг. 1 изображена технологическа  лини , вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, транспортирование поддонов-вагонеток между участками формовани ; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Б-Б на на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез А-А на фиг. 2, в процессе виброформовани  и прохождени  поддона-вагонетки под постом формовани . Технологическа  лини  дл  изготовлени  строительных изделий содержит поддон-вагонетки 1 и сменную бортооснастку 2. Оборудование 3-6, размещенное в технологической последовательности, предназначено дл  подготовки поддонов-вагонеток, причем 3 - пост обрезани  арматуры и съема готового издели , 4 - пост чистки и смазки поддонов-вагонеток, 5 и 6 - посты установки арматуры. Формующее оборудование 7 - 10 расположено на эстакаде 11 технологической линии и выполнено подвижным , причем 7 - пост формовани , 8 бетоноукладчик , 9 - формовочна  машийа , 10 - пригрузочный щит. Технологическа  лини включает также конвейер 12 термообработки отформованных изделий, конвейер 13 дл  передачи поддонов-вагонеток 1 вдоль технологического оборудовани  3-6 и подъемники-снижатели 14, установленные по концам технологической линии и св зывающие оборудование в единую замкнутую систему. Лини  снабжена дополнительным формующим оборудованием 15-17, представл ющим собой пост 15 формовани , формовочную машину 16 и пригрузочный щит 17, причем оно смонтировано подвижно на эстакаде вдоль конвейера 13 дл  передачи поддонов-вагонеток 1. Кроме этого, технологическа  лини  содержит подъемноопускные механизмы 18 поддонов-вагонеток, каждый ИЗ которых установлен под сменной бортооснасткой 2, закрепленной на эстакаде посредством щтырей 19 с возможностью вертикального перемещени  и фиксируемой с поддоном-вагонеткой посредством конических пар 20 и 21. Посты 7 и 15 формовани  выполнены с подъемно-опускными механизмами 18, сменной бортооснасткой 2, бетоноукладчиком 8, формовочными мащинами 9 и 16 и пригрузочными щитами 10 и 17. Передвижные синхронно работающие подъемники-снижатели 14 перемещаютс  по рельсовым направл ющим 22. Над конвейером 12 термообработки отформованных изделийвыполненаэстакада11 , на которой расположены посты 7 и 15 формовани , бетоноукладчик 8, перемещающийс  по рельсовым направл ющим 23, формовочные мащины 9 и 16 и самоходные пригрузочные щиты 10 и 17. Между постами 7 и 15 формовани  на конвейере 13 дл  передачи поддонов-вагонеток 1 установлены промежуточные приемно-передаточные посты 24 и 25. Конвейер 12 термообработки отформованных изделий сосредоточен в двух русных щелевых камерах напольного типа, которые могут быть вынесены за пределы производственного помещени . Пост 3 обрезани  арматуры и съема готового издели  оснащен мащиной 26 дл  резки арматуры, а пост 4 чистки и смазки поддонов-вагонеток - мащиной 27 дл  чистки и смазки. Посты 28 и 29 отделки предназначены дл  отделки поверхности готового издели . С помощью привода технологической линии, состо щего из трех самосто тельно действующих участков 30-32, осуществл ют передачу поддонов-вагонеток от поста к посту . Технологическа  лини  работает следующим образом. Поддон-вагонетка 1 с изделием, прощедщим тепловую обработку в конвейере 12 термообработки отформованных изделий, поступает на правый подъемник-снижатель 14, который транспортирует его к торцу, расположенному на эстакаде 11 формующего оборудовани  7-10. Далее участком 30 привода поддон-вагонетку с готовым изделием подают на пост 3, где производ т обрезку арматуры и съем готового издели , затем последовательно перемещают на посты 4-6 дл  чистки, смазки и укладки арматуры , после чего поддон-вагонетку направл ют на посты 7 или 15 формовани . На посту формовани  его фиксируют и подъемно-опускным механизмом 18 подают вверх на эстакаду 11 до касани  со сменной бортооснасткой 2 с возможностью вертикального перемещени  относительно щтырей 19, неподвижно закрепленных на эстакаде 11 Эта фиксаци  осуществл етс  с помощью конических пар 20 и 21, неподвижно закрепленных в нижней части сменной бортооснастки 2. После касани  поддона-вагонетки с бортооснасткой последн   устанавливаетс  на жестких упорах подъемно-опускного механизма 18. При формовании многопустотных изделий и сменную бортооснастку ввод т пустотообразователи формовочных мащин 9 или 16, подают бетон с помощью бетоноукладчика 8 и формуют изделие. По окончании формовани  поддон-вагонетку 1 с отформованным изделием подъемно-опускным механизмом 18 передают на конвейер 13 и с помощью толкающих кареток 33 и 34 перемещают к постам 28 и 29 готового издели , затем на левый подъемник-снижатель 14, который транспортирует его к одной из двухъ русных щелевых камер конвейера 12, где изделие проходит тепловую обработку. Далее процесс повтор етс . Формула изобретени  1. Технологическа  лини  дл  изготовлени  строительных изделий, состо ща  из поддон-вагонеток, установленных колесными парами на рельсовых направл ющих и перемещающихс  вдоль расположенного в технологической последовательности оборудовани , предназначенного дл  подготовки поддон-вагонеток к формованию, зар дки их арматурой, виброформующего узла, смонтированного на эстакаде, камеры термообработки отформованных изделий, конвейеров дл  перемещени  поддон-вагонеток и подъемников-снижателей , установленных по концам технологической линии и св зывающих ее в единый замкнутый цикл, причем виброформующий узел состоит из сменной бортооснастки, виброуплотн ющих механизмов и бетоноукладчика, отличающа с  тем, что, с целью повыщени  производительности технологической линии за счет сокращени  простоев поддон-вагонеток, лини  снабжена дополнительным виброформуюшим узлом, смонтированным на эстакаде, и подъемно-опускными механизмами дл  поддонвагонеток , каждый из этих механизмов установлен под бортооснасткой, причем фиксаци  бортооснастки с поддон-вагонеткой осуществл етс  посредством соединений конических пар. 2. Лини  по п. 1, отличающа с  тем, что бортооснастка установлена в направл ющих эстакады с возможностью вертикальных перемещений. Источники информации прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 384670, кл. В 28 В 5/04, 1970. (54) TECHNOLOGICAL LINE FOR THE MANUFACTURE OF CONSTRUCTION PRODUCTS The forming unit consists of interchangeable boring equipment, vibro-sealing mechanisms and the paver, is equipped with an additional vibrating unit mounted on the overpass and with lifting and lowering mechanisms for the pallet carts, and the patterns, I have, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I, I am using the template for the production of the building materials. fixing of the boroosnastki with the pallet-trolley is carried out through the connection of conical pairs. In addition, the boring equipment is installed in guide rails with the possibility of vertical movements. FIG. 1 shows a process line, front view; in fig. 2 - the same plan view; in fig. 3 - the same, transportation of pallets-trolleys between the molding areas; in fig. 4 shows section A-A in FIG. 2; in fig. 5 shows a section BB in FIG. four; in fig. 6 shows section A-A in FIG. 2, in the process of vibroforming and passing the pallet trolley under the molding station. The technological line for the manufacture of building products contains a pallet-trolley 1 and interchangeable boring equipment 2. Equipment 3-6, placed in a technological sequence, is designed to prepare pallet-trolleys, 3 of which is a post for cutting the reinforcement and removal of the finished product, 4 is a post for cleaning and lubrication pallets-trolleys, 5 and 6 - posts installation of fittings. The molding equipment 7-10 is located on the overpass of the 11th processing line and is made mobile, with 7 being a forming station, 8 a concrete paver, 9 a molding machine, 10 a loading shield. The processing line also includes a conveyor 12 for heat treatment of molded products, a conveyor 13 for transferring pallets 1 along technological equipment 3-6 and lift-descenders 14 installed at the ends of the process line and connecting the equipment into a single closed system. The line is equipped with additional molding equipment 15-17, which is a molding station 15, a molding machine 16 and a loading shield 17, moreover, it is mounted movably on an overpass along the conveyor 13 for transferring pallets-trolleys 1. In addition, the processing line contains pallet lifting mechanisms 18 - trolleys, each of which are installed under interchangeable boring equipment 2, mounted on a ramp by means of shtyry 19 with the possibility of vertical movement and fixed with a pallet-trolley by means of conically x pairs 20 and 21. Posts 7 and 15 of the molding are made with lifting and lowering mechanisms 18, interchangeable tooling equipment 2, paver 8, molding masks 9 and 16, and loading boards 10 and 17. Mobile synchronously operating lift-lowering booms 14 move along rail tracks 22. Above the heat treatment conveyor 12 of the molded articles is an overpass 11, on which the molding posts 7 and 15 are located, the paver 8 moving along rail tracks 23, the molding masks 9 and 16, and self-loading loading boards 10 and 17. Between the posts 7 and 15 moldings on the conveyor 13 for transferring the pallets-trolleys 1 are installed intermediate receiving and transfer stations 24 and 25. The conveyor 12 for heat treatment of the molded products is concentrated in two floor-mounted slit-type slit-type chambers that can be moved out of the production room. The post of 3 cutting off the reinforcement and removal of the finished product is equipped with a mask 26 for cutting the fittings, and the post 4 of cleaning and lubricating the pallets of trolleys is equipped with a mask 27 for cleaning and lubricating. Posts 28 and 29 finishes are designed to finish the surface of the finished product. By means of a drive of the technological line, consisting of three independently operating sections 30-32, the transfer of pallets-trolleys is carried out from post to post. Technological line works as follows. The pallet trolley 1 with the product, which pave the heat treatment in the heat treatment conveyor 12 of the molded products, enters the right lift-descender 14, which transports it to the end face located on the ramp 11 of the molding equipment 7-10. Further, the pallet-trolley with the finished product is fed to the station 30 at station 3, where the fittings are trimmed and the finished product is removed, then sequentially transferred to posts 4-6 for cleaning, lubricating and placing the fittings, after which the tray-trolley is directed to the posts 7 or 15 molding. At the shaping station, it is fixed and the lifting-lowering mechanism 18 is fed up to the ramp 11 until it touches the interchangeable boring equipment 2 with the possibility of vertical movement relative to the bars 19 fixedly mounted on the viaduct 11 This fixation is carried out using conical pairs 20 and 21 fixedly fixed in the lower part of the replaceable boring gear 2. After touching the pallet-trolley with the boring gear, the latter is installed on the hard stops of the lifting and lowering mechanism 18. During the molding of hollow parts and the replaceable bur oosnastku administered blockouts molding maschin 9 or 16 is fed with concrete paver means 8 and molded product. Upon completion of the molding, the pallet-trolley 1 with the molded product by the lifting-lowering mechanism 18 is transferred to the conveyor 13 and, with the help of pushing carriages 33 and 34, is moved to posts 28 and 29 of the finished product, then to the left lift-lowering box 14, which transports it to one of the bivalve slotted chambers of the conveyor 12, where the product undergoes heat treatment. The process then repeats. Claim 1. Technological line for the manufacture of construction products, consisting of pallet-trolleys, mounted wheelsets on rail guides and moving along the equipment arranged in the technological sequence, designed to prepare the pallet-trolleys for forming, charging them with reinforcement, vibration forming unit installed on the overpass, heat treatment chambers of the molded products, conveyors for moving the pallet trolleys and descenders mounted on The process line and its linking into a single closed loop, the vibroforming unit consists of interchangeable boring equipment, vibro-sealing mechanisms and the concrete paver, in order to increase the productivity of the technological line by reducing the downtime of the pallet trolley, the line is equipped with an additional vibrating mold an assembly mounted on a trestle and lifting and lowering mechanisms for the subwoofer, each of these mechanisms is installed under the rigging equipment, with the fixing of the rigging equipment with n-trolley is effected by means of pairs of bevel compounds. 2. Line according to claim 1, characterized in that the rigging is installed in guide racks with the possibility of vertical movements. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 384670, cl. B 28 B 5/04, 1970. 2.Авторское свидетельство СССР № 407738, кл. В 28 В 5/00, 1971.2. USSR author's certificate number 407738, cl. B 28 B 5/00, 1971. КTO Z3Z3 pui.ipui.i гзgz ЧH зшwow Д j jJi:;. ;:;: L;-iJi ; :;;7 : J Y j ji:;. ;:;: L: -iJi; : ;; 7: J За дС AI i:For ds AI i: 3i3i
SU782628055A 1978-05-11 1978-05-11 Production line for making construction articles SU808298A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782628055A SU808298A1 (en) 1978-05-11 1978-05-11 Production line for making construction articles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782628055A SU808298A1 (en) 1978-05-11 1978-05-11 Production line for making construction articles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU808298A1 true SU808298A1 (en) 1981-02-28

Family

ID=20769895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782628055A SU808298A1 (en) 1978-05-11 1978-05-11 Production line for making construction articles

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU808298A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110893645B (en) Combined type multi-link curing kiln curing concrete prefabricated part production line
CN215882038U (en) Automatic annular production line for prefabricating and processing high-speed rail bridge components
US5727416A (en) Transfer device in a metal-forming machine, particularly a transfer press
EP0872305A3 (en) Process and apparatus for manufacturing connecting rods
SU808298A1 (en) Production line for making construction articles
GB2223973A (en) Transport apparatus in a press
CN104526862A (en) Integrated prefabricated part demolding machine
CN109290927B (en) Line burnishing device
SU1087055A3 (en) Machine for making vertically split molds
CN103510436B (en) Base plate template rapid transfer device and rapid transfer process thereof
KR19980702657A (en) Apparatus and method for the manufacture of products during processing
CN212312330U (en) Wheel-rail movable type concrete prefabricated part production line using circulating chain
US1813721A (en) Method and apparatus fob manueactiteiitg
CN211030564U (en) Prefabricated component production line
CN219820109U (en) Automatic production system for integral prefabricated box culvert of shield tunnel
CN212288116U (en) Prefabricated part production line
CH626549A5 (en)
CN221021608U (en) High-speed railway track board production line
SU863352A1 (en) Conveyer line for making ferroconcrete articles
SU893538A1 (en) Production line for producing building articles
SU1201136A1 (en) Device for dismantling forms in line for manufacturing reinforced concrete articles
CN217919913U (en) Primary and secondary car
SU1433812A1 (en) Horizontally closed conveyer line for vertically moulded construction articles
SU1077794A1 (en) Arrangement for moulding ventilation blocks
SU821155A1 (en) Production line for manufacture of construction articles in multiple moulds