SU79826A1 - Device for checking ignition timing in carburetor engines - Google Patents

Device for checking ignition timing in carburetor engines

Info

Publication number
SU79826A1
SU79826A1 SU388516A SU388516A SU79826A1 SU 79826 A1 SU79826 A1 SU 79826A1 SU 388516 A SU388516 A SU 388516A SU 388516 A SU388516 A SU 388516A SU 79826 A1 SU79826 A1 SU 79826A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ignition timing
carburetor engines
checking
scale
checking ignition
Prior art date
Application number
SU388516A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.В. Серов
Original Assignee
А.В. Серов
Filing date
Publication date
Application filed by А.В. Серов filed Critical А.В. Серов
Application granted granted Critical
Publication of SU79826A1 publication Critical patent/SU79826A1/en

Links

Description

Изобротеиис касаетс  прибора .Т1л  проверки ус1-ановки момента нажигани  и карбюраторных двигател х .Isobroteis is concerned with the device .T1l of checking the setting of the moment of nazhivan and carburetor engines.

Изпестиые эксплоатпциоииые приборы и установки аналогичного назначени  позвол ют проиер ть только регу;11 ро1зку прерывател  или магнето, сн того с двигател .Repetitive explosive devices and installations of a similar purpose allow only the regulation of the chopper or magneto removed from the engine.

Предлагаем.) лрибор предназначе лл« нрор.орки оперсжс 1   зажигани  на рабитающем двигателе, усгаиоиленном, , на автомобиле .We offer.) Lribor intended for the “first origning of the first ignition on the engine, usagioilenom, on the car.

Действие прибора основано на еиосредственном наблюдении угла опережени  зажигани  по положению искры высокого напр жени . проскакива ощей между вращаю1Л .ИМСП стрельчатым электродом и неподвижным электродом., п з полне;1 Ь У . ; ниде к()Л)иепои шкал) с градусн1 М делени ми.The operation of the device is based on the actual observation of the ignition advance angle in the position of a high-voltage spark. skipping between the rotates of the IMSP with the lancet electrode and the stationary electrode. ; Nide to () L) and a scale of scales) with degrees M divisions.

Па чертеже Показана ниальна  c.xgMa .Pa drawing Shown nialna c.xgMa.

В : ом ;:ект прибора вход т: инд1 катор / с ,Г;с  стрелкои: (ле тродом а, нр1:сос;ди С ной па массу и изолированно кольцевой шкал о и-электрод ом б, а также пр стаагои ;, 2 пршшда стрелки п, 1 ( И- ;,)ir;T(Vie системаB: ohm;: the device enters: ind1 cator / s, G; with the gunner: (airrod a, nr1: sos; di C no pa a mass and isolated annular scales about the i-electrode ohm b, as well as the first steps; , 2 prshda arrows n, 1 (And-;,) ir; T (Vie system

п {тани  током высокого напр жени .p {tani current high voltage.

В.ращающа с  стрелка а и шкала б индикатора / смоптированы на корпусе из изол ционного матерна .ча, причем между ними имеетс  искровой зазор 0.5-0.7 мм,The rotating arrow A and the scale B of the indicator / are mounted on the case of an insulating mat, with a spark gap of 0.5-0.7 mm between them,

Стрелка а 1П1дикатора / приводитс  во вращение приставным валиком 2, присоедин емым х переднему торцу коленчатого вала 3, например , пр ломощи резинового наконечника 4, прИлЧгмаемого пружн 1ОГ 5.The arrow a 1P1dikator / is driven into rotation by an attachment roller 2 connected to the front end of the crankshaft 3, for example, the elongation of the rubber tip 4, the spring of the 1OG 5.

К вращающемс  стре.лке а и кольцевой шкале б подводитс  конец ВТОрИЧ ОЙ обмОТК ИНДу ЩИОНнсй катупп и 5. питаемой через прерыватель 7 от батаре 8, Перед началом проверки установки момента зажигани  кривошип 9 провер емого W- устанавливаетс  п вер. мертвую точку ir отмечаетс  положе1 ие стрелки а инд катора / относительно шкалы б. Последн   может также илгеть отметку , гк) которой устанавливаетс  стрелка ппи положении крнпошппа ч перхюй мертво точке.The VOTORICH OI DIMENSION INDUCHING SINGLE KOMUPP and 5. fed through the chopper 7 from the battery 8, is brought to the rotating threads and ring scale b. dead point ir is indicated by the position of the arrow a ind cator / relative to the scale b. The latter may also have a mark, hk) which is set by the arrow in the position of the rcn chip and the dead point.

пне которой по шкале определ ет угол опережени  зажигани .a scale of which determines the angle of ignition advance on a scale.

Предмет изобретени  Прибор дл  проверки установки моме}1та зажигани  в карбюраторных двигател х, состо щий из двух разделенных искровым зазором электродов - неподвижного и вращающегос , питаемых током высокого напр жени  от системы зажигани  двигател , о т л и ч а ю щ и ис  тем, что, с целью непосредственного наблюдени  угла опережени  зажигани  по положению искры проскакивающей между эле1стродами , неподвижный электрод выполнен в виде кольцевой шкалы с градусными делени ми, а вращающийс  электрод - и виде стрелки, приводимой от вала двигател  через приставной валик.The subject of the invention. A device for checking the installation of a 1-time ignition in carburetor engines, consisting of two electrodes separated by a spark gap, stationary and rotating, powered by high voltage from an engine ignition system, therefore, that, for the purpose of direct observation of the ignition advance angle in the position of the sparking spark between the elec- trodes, the fixed electrode is made in the form of an annular scale with degree divisions, and the rotating electrode is in the form of an arrow driven from the shaft igatel through addl roller.

1p

3 3

У1 U1

, „- Jr 7 .«;V,;«,L, „- Jr 7."; V,; ", L

ПЯДИИ ИМшЛм -УЛГ -тг t г i  PYADY IMSHLM -LUH -tg t g i

. Qtt/ iJi/yiJrI Г. Qtt / iJi / yiJrI G

SU388516A 1948-12-11 Device for checking ignition timing in carburetor engines SU79826A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU79826A1 true SU79826A1 (en) 1950-02-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3910243A (en) Electronic spark timing advance and emission control system
ES465134A1 (en) Electronic ignition system and an internal combustion engine equipped with this system
ES2047198T3 (en) PROCEDURE FOR THE DETERMINATION OF THE NUMBER OF REVOLUTIONS OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE.
GB1408399A (en) Ignition system for internal combustion engines
FR2402084A1 (en) IGNITION DISTRIBUTOR
SU79826A1 (en) Device for checking ignition timing in carburetor engines
FR2603339A1 (en) DEVICE FOR DETECTING COMBUSTION ABNORMALITY IN A CYLINDER OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH CONTROLLED IGNITION
GB918926A (en) Spark source for an internal combustion engine
US2492247A (en) Means for use in timing the ignition in internal-combustion engines
US1401231A (en) Contact for spark-gaps
US3640260A (en) Ignition arrangement for internal combustion engines
US3229153A (en) Ignition control for piezoelectric ignition system
US3144012A (en) Internal combustion engine ignition system and tachometer
US3248604A (en) Fuel ignition system preventing radio frequency interference
US3303835A (en) Fuel ignition system preventing radio frequency interference
US1393702A (en) Ignition device for internal-combustion engines
GB992288A (en) Improvements in or relating to ignition systems for internal combustion engines
SU280103A1 (en)
GB445154A (en) Device for giving visual indication of the functioning of the ignition system of internal combustion engines
RU94025016A (en) Method of and device for diagnosing misfires in cylinders of internal combustion engine
US3705988A (en) Transistor ignition system
GB1479101A (en) Ignition distributor for an internal combustion engine
US4204509A (en) Current interruption type ignition system for an internal combustion engine
US795617A (en) Sparking igniter for explosive-engines.
US1548226A (en) Magneto