SU797048A1 - Устройство дл управлени трехфазнымАСиНХРОННыМ дВигАТЕлЕМ - Google Patents

Description

1

изобретение относитс  к электро технике и может быть использовано в приводах переменного тока различных механизмов с регулированием скорости вращени  в широких пределах ..;

Известно устройство дл  управлени  асинхронным двигателем, содержащее выпр митель, подключенный к обмоткам статора, тиристор, замыкающий выход выпр  тел , узел исскуственной коммутации, содержащий второй тиристор, конденсатор, и дроссель р. .

Недостатком известного устройства  вл етс  низка  надежность в . работе тиристорного коммутатора.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство дл  управлени  асинхронным двигателем, содержащее выпр митель , выполненный по трехфазной мостовй схеме и подключенный к концам обмоток статора двигател , первый тиристор, подключенный через резистор к выходу выпр мител , конденсатор и второй тиристор, соединенные параллельно и подключенные к выходу вьшр мител  через диод, дргой выпр митель, подключенный параллельно конденсатору 2.

Недостатком зтого устройства  вл етс  его сложность в св зи с применением дополнительного выпр мител  используемого дл  зар да конденсатора в процессе коммутации тиристоров .

0

Цель изобретени  - упрощение устройства .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство дл  управлени 

5 трехфазным асинхронным двигателем, содержащее выпр митель, выполненный по трехфазной мостовой схеме и подключенный к концам обмоток статора двигател , первый тиристор, подклю Q ченный через .резистор к выходу выпр мител , конденсатор и второй тиристор, катод которого соединен с катодом первого тиристора, а анодс одной обкладкой конденсатора, введен дополнительный резистор, один вывод которого соединен с нулевым проводом, а другой - с анодом второго тиристора, а друга  обкладка конденсатора соединена с анодом первого т.ристора.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для управления трехфазным асинхронным двигателем, содержащее выпрямитель, выполненный по трехфазной мостовой схеме и подключенный к концам обмоток статора двигателя, первый тиристор, подключенный через резистор к выходу выпрямителя, конденсатор и второй тиристор, катод которого соединен с катодом первого тиристора, а анод - с одной обкладкой конденсатора, о т л и чающее с я тем, что, с целью упрощения , в него введен дополнительный резистор, один вывод которого соединен с нулевым проводом, другой с анодом второго тиристора, а другая обкладка конденсатора соединена с анодом первого тиристора.