SU783185A1 - Load-carrying hook - Google Patents

Load-carrying hook Download PDF

Info

Publication number
SU783185A1
SU783185A1 SU792717210A SU2717210A SU783185A1 SU 783185 A1 SU783185 A1 SU 783185A1 SU 792717210 A SU792717210 A SU 792717210A SU 2717210 A SU2717210 A SU 2717210A SU 783185 A1 SU783185 A1 SU 783185A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hook
collar
levers
cargo
protrusion
Prior art date
Application number
SU792717210A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Сергеевич Шулев
Сергей Николаевич Арцыбасов
Original Assignee
Вологодское Проектно-Конструкторско-Технологическое Бюро Объединения "Вологдалеспром"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Вологодское Проектно-Конструкторско-Технологическое Бюро Объединения "Вологдалеспром" filed Critical Вологодское Проектно-Конструкторско-Технологическое Бюро Объединения "Вологдалеспром"
Priority to SU792717210A priority Critical patent/SU783185A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU783185A1 publication Critical patent/SU783185A1/en

Links

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

(54) ГРУЗОВОЙ КРЮК(54) CARGO HOOK

Изобретение относитс  к грузоподъ емным механизмам, а конкретно касаат зк усовериенствовани  устройств, обе спечиваюших автоматическое отцеплени строп от крюка грузоподъемной машины при достижении грузом опорной поверх ности. Известен грузовой крюк, содержацмй приспособление дл  автоматического освобождени  груза, состо щее из хомута, установленного на иейке крюка, и св занного с ним сбрасываюцего механизма 1. Однако известный крюк обеспечивае сОрос строп только при взаимодейстВИИ сОрасываюцего устройства с установленным на зе1«шю грузом, что треОует длительного времени. Целью изобретени   вл етс  обеспе чение быстродействи  при освобождеНИИ груза. Цель достигаетс  тем, что хомут выполнен с выступом, а сбрасывающий механизм выполнен в виде двух неравноплечих расположенных с внешних сторон крюка рычагов, шарнирно установленньис посредством оси на выступе хомута, причем длинные плечи рычагов соединены между собой за пределами рога крюка посредством болта и распорной втулки, а короткие посредством планки, при этом на упом нутой оси установлена пружина кручени  с выступом в средней части, взаимодействующим с упом нутой планкой , концы которой закреплены на выступе хомута, а в средней части хомута иарнирно укреплен L -образньгЯ рычаг, нижн   поверхность горизонтального участка которого выполнена со скосами. Кроме того, с целью регулировани  усили  нат жени  пружины, на выступе хомута выполнены отверсти , расположенные концентрично относительно оси рычагов, iia фиг. 1 представлен предлагаеЛ5ый грузовой крюк, общий вид; на Фиг, 2 - то же, в плане. Грузовой крй)К включает хомут 1, закрепленный на шейке 2 крюка ст жными болтами 3. На хомуте 1 посредством оси 4 иарнирно закреплены расположенные с внешних сторон крюка неравноплечие рычаги 5, составл юс ив сбрасывающий механизм. За пределами рога крюка длинные плечи рачагов 5 . соединены между собой болтом 5 через распорную втулку 7, а короткие плечи соединены между собой планкой 8,The invention relates to lifting mechanisms, and specifically to the handling of devices that both secured the automatic detachment of a sling from a hook of a lifting machine, when the load reached the supporting surface. A cargo hook is known, containing a device for the automatic release of cargo, consisting of a yoke mounted on the ike hook, and a dumping mechanism 1 associated with it. However, a known hook ensures the growth of the sling only by interacting with an Erecting Device with a load installed on the ground, which It takes a long time. The aim of the invention is to provide speed with the release of the load. The goal is achieved by the fact that the clamp is made with a protrusion, and the dumping mechanism is made in the form of two unequal shoulders located on the outer sides of the hook levers, pivotally mounted by an axis on the clamp protrusion, with the long arms of the levers interconnected outside the horn of the hook by means of a bolt and an expansion sleeve, and the short ones are by means of a bar, while on the said axis a torsion spring is installed with a protrusion in the middle part interacting with said bar, the ends of which are fixed on the collar protrusion, and in the middle The part of the collar is hinged and harnessed to it by an L-shaped lever, the lower surface of the horizontal section of which is made with bevels. In addition, in order to regulate the tension of the spring, holes are arranged concentrically with respect to the axis of the levers on the protrusion of the clamp; iia FIG. 1 presents the proposed 5th cargo hook, general view; in FIG. 2, the same in plan. Cargo edge) K includes a collar 1, fixed on the neck 2 of the hook with rigid bolts 3. On the collar 1 by means of axis 4, the unequal arms 5 located on the outer sides of the hook are composed of a dropping mechanism. Beyond the horns of the hook are the long shoulders of the crustaceans 5. interconnected by a bolt 5 through the spacer sleeve 7, and short shoulders interconnected by a strap 8,

На оси 4 установлена пружина кручени  9, опирающа с  выступом 10 в средней части на планку 8; концы пружины У располагаютс  в отверсти х 11 хомута 1.On axis 4, a torsion spring 9 is installed, resting with the protrusion 10 in the middle part of the bar 8; the ends of the spring Y are located in the holes 11 of the collar 1.

Отверсти  11 расположены концентрично оси 4 и служат дл  регулировки усили  пружины 9.The holes 11 are located concentric with the axis 4 and serve to adjust the forces of the spring 9.

Дл  фиксации рычагов 5 относительно зева крюка, крюк снабжен фиксатором , выполненным в виде L -образног ptiMara 12, подвешенного к средней части хомута 1 посредством оси 13, Горизонтальный участок 14 рычага своей нижней пло.скостью может контактировать с одним из длинных плеч рычагов 5 со стороны зева крюка. Контактирующа  с рычагом плоскость участкаTo fix the levers 5 relative to the throat of the hook, the hook is provided with a lock made in the form of an L-shaped ptiMara 12 suspended from the middle part of the yoke 1 by means of an axis 13. The horizontal portion 14 of the lever with its lower flat speed can contact one of the long arms of the levers 5 with side throat hook. Arm contact area

14фиксатора .имеет скошенные участки14fixers. Has beveled areas

15(может быть выполнена скругленной) Устройство работает следующим э5-разом .15 (can be made rounded) The device works as follows.

Петли 16 строп одеваютс  на крюк, Мину  рычаг 5, и наход тс  в зева крюка в процессе всего времени работы грузоподъемного механизма, а петли 17 вторых концов строп одеваютс  на крюк при каждой строповке и освобождаютс  от крюка с помощью описываемого приспособлени . Это осуществл етс  следующим образом.The loops 16 of the sling are put on the hook, Mina lever 5, and are in the throat of the hook during the entire operating time of the lifting mechanism, and the loops 17 of the second ends of the sling put on the hook with each slinging and are released from the hook using the described fixture. This is done as follows.

При строповке груза стропальщик, воздейству  на 5, переводит их в положение А, преодолева  сопротивление пружины 9, и стопорит их путем установки рычага 12 в положени Sf при этом угол мехуду рычагом 12 и рычагами 5 будет пр мым и рычаги 5 будут удерживатьс  в этом положении за счет пружины 9. После этого петли 17 строп свободно одеваютс  на рог крюка и подаетс  команда us. подъем груза.When slinging the load, the slinger, acting on 5, moves them to position A, overcoming the resistance of spring 9, and stops them by setting lever 12 to position Sf, while the angle is between lever 12 and levers 5 will be straight and levers 5 will be held in this position by the spring 9. After this, the loops 17 of the sling freely fit on the horn of the hook and the us command is given. lifting cargo.

При нат жении строп петлк 17 воздействующие на втулку 7 рычаги 5 перемещают ее, преодолевай сопротивлений пружины 9, в положение В. Освобожденный при этом рычаг 12 занимает под действием собственного веса вертикальное положение Б . При достижении грузом опорной поверхности нат жение строп ослабевает, пружина 9 воздейству  на планку В поднимает концы рычагов 5 с втулкой, последниеDuring the tension of the loop 17, the levers 5 acting on the sleeve 7 move it, overcome the resistances of the spring 9, to the position B. The lever 12 released at the same time takes the vertical position B under its own weight. When the load reaches the supporting surface, the tension of the sling weakens, the spring 9 acting on the bar B lifts the ends of the arms 5 with the sleeve, the last

воздейству  снизу на петли 17, строп сбрасывают их с рога крюка, при этом взаимодействующее с рычагом 12 длинное плечо рычага 5 входит в контакт со скошенным участком 15 (или закруглением ) участка 14 фиксатора и переводит последний в положение Б . . По мере увеличени  остаточной деформации пружины 9 ее усилие регулируетс  путем перестановки взаимодействующих с хомутом 1 концов пружины в последующие отверсти  11.acting on the hinges 17 from the bottom, the sling drops them off the horn of the hook, while the long arm of the lever 5 interacting with the lever 12 comes into contact with the beveled section 15 (or rounding) of the clamp section 14 and places the latter in position B. . As the residual deformation of the spring 9 increases, its force is adjusted by moving the ends of the spring interacting with the yoke 1 into the subsequent holes 11.

Фдрмула изобретени Formula of Invention

Claims (2)

1.Грузовой крюк, содержащий приспособление дл  автоматического освобождени  груза, состо щее из хомута, установленного на щейке крюка, и св занного с ним сбрасывающего механизма, отличающийс   тем, что, с целью обеспечени  быстродействи  при освобождении груза, хомут выполнен с выступом,1. A cargo hook containing a device for the automatic release of cargo, consisting of a yoke installed on the hook cheek, and a dumping mechanism associated with it, characterized in that, in order to ensure speed when the cargo is released, the yoke is made with a protrusion, а сбрасывающий механизм выполнен в виде двух неравноплечих расположенных с внешних сторон крюка рычагов, ьариирно установленных посредством оси на выступе хомута, причем длинные плечи рычагов соединены между собой за пределами рога крюка посредством болта и распорной втулки, а короткие посредством планки, при этом на упом нутой оси установлена пружина кручени  с выступом в средней части, взаимодействующим с упом нутой планкой, конць которой закреплены на выступы хомута, а в средней части хомута шарнирно укреплен L -образный рычаг, нижн   поверхность горизонтального участка которого выиолиена со скосами.and the dumping mechanism is made in the form of two unequal shoulders located on the outer sides of the hook of the levers, mounted axially on the collar lug, with the long arms of the levers interconnected outside the horn of the hook by means of a bolt and spacer sleeve, and the short arms of the strap. an axis is provided with a torsion spring with a protrusion in the middle part interacting with the said bar, the end of which is fixed on the collar protrusions, and in the middle part of the collar an L-shaped lever is hinged, LS horizontal section whose surface vyioliena with bevels. 2.Крюк по п 1, отличающ и и с   тем, что, с целью регулировани  усили  нат жени  пружины, на выступе хомута выполнены отверсти , расположенные концентрично относительно оси рычагов.2. A hook according to claim 1, which is also distinguished by the fact that, in order to regulate the tension of the spring, a hole is made concentric with respect to the axis of the levers on the collar lug. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1, Авторское свидетельство СССР f 256194, кл. В 66 С 1/38,, 1968,1, USSR author's certificate f 256194, cl. B 66 C 1/38 ,, 1968, // rtrt 12 б 1 S12 b 1 s SS 16sixteen //
SU792717210A 1979-01-25 1979-01-25 Load-carrying hook SU783185A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792717210A SU783185A1 (en) 1979-01-25 1979-01-25 Load-carrying hook

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792717210A SU783185A1 (en) 1979-01-25 1979-01-25 Load-carrying hook

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU783185A1 true SU783185A1 (en) 1980-11-30

Family

ID=20807038

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792717210A SU783185A1 (en) 1979-01-25 1979-01-25 Load-carrying hook

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU783185A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4128267A (en) Lifting beam
US4281868A (en) Rail threading device
SU783185A1 (en) Load-carrying hook
US4130313A (en) Lifting devices
US4545609A (en) Curb lifting device
US4251099A (en) Automatic release device for lifting slings
DK50484D0 (en) SUSPENSION MECHANISM FOR TRANSPORT ORGANIZATIONS AND EASY HANGING AND AUTOMATIC RELEASE
US2692692A (en) Foundry equipment
JPS5943352Y2 (en) Boom fixing device
CA2045781A1 (en) Apparatus for the damping of the swing of a loading device
SU772967A1 (en) Fork-type load-engaging device to crane
SU861278A2 (en) Gripping device
JP2594579B2 (en) Adjustable hanging tool
US2829916A (en) Sling trip device
SU1685852A1 (en) Gripping device
SU1294758A2 (en) Cargo-hoisting crane
SU1523522A1 (en) Load-engaging device
SU1454748A1 (en) Apparatus for engaging filled bags
KR920005693Y1 (en) Device for carrying for heavy loads
SU931656A1 (en) Load-engaging device
RU1791324C (en) Gripper
RU1798288C (en) Load-gripping device
JPS595035Y2 (en) horizontal hanging clamp
SU821385A1 (en) Load-engaging device
JPS5834148Y2 (en) Chain block attachment/detachment device