SU750183A1 - Wave gearing - Google Patents
Wave gearing Download PDFInfo
- Publication number
- SU750183A1 SU750183A1 SU782613953A SU2613953A SU750183A1 SU 750183 A1 SU750183 A1 SU 750183A1 SU 782613953 A SU782613953 A SU 782613953A SU 2613953 A SU2613953 A SU 2613953A SU 750183 A1 SU750183 A1 SU 750183A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gear
- wheel
- flexible
- ring
- flexible wheel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к общему машиностроению , а именно к конструкции волновых зубчатых перехчач и может найти применение в составе электропривода дл запорной арматуры трубопроводов и других приводов , в которых в центре размещено отверстие бо,льп1ого диаметра дл выхода штока арматуры.The invention relates to general engineering, in particular, to the design of wave gears and can be used as part of an electric drive for valves of pipelines and other actuators in which a hole of a larger diameter for the outlet of the valve stem is placed in the center.
Известна волнова передача по основному авт. св. № 541057, содержаща быстроходный и тихоходный валы, причем тихоходный вал выполнен полым, корпус, жесткое и гибкое зубчатые колеса и дисковый генератор, установленный снаружи гибкого колеса, на шейках трех или более эксцентриковых валов, которые закреплены в корпусе на подшипниках и привод тс в движение непосредственно от одного или нескольких э;1ектродвигателей. Между внутренней поверхностью двух эксцентрично расположенных дисков и гибким колесом установлены гибкие подшипники. Гибкое колесо выполнено «длинным и с одной стороны соединено с корпусом 1,Known wave transmission on the main author. St. No. 541057, comprising high-speed and low-speed shafts, the low-speed shaft being hollow, a body, rigid and flexible gears and a disk generator mounted outside the flexible wheel, on the necks of three or more eccentric shafts, which are fixed in the body on bearings and are driven directly from one or more e; Flexible bearings are installed between the inner surface of two eccentric disks and the flexible wheel. The flexible wheel is made "long and on the one hand connected to the housing 1,
Недостатки иивостной волновой передачи - наличие избыточных св зей, вызванное жестким закреплением в корпусе эксцентриковых валов, что требует повышенной точности изготовлени всех основных деталей передачи, а также неравномерное распределение моментов по эксцентриковым валам и сравнительно большие радиальные и осевые габаритные размеры, обусловленные применением «длинного гибкого ко леса и гибких подшипников, обеспечиваю щих отсутствие трени и, следовательно, износа на наружной поверхности гибкого колеса .The disadvantages of the animated wave transmission are the presence of excess connections caused by rigid fixation of eccentric shafts in the housing, which requires increased accuracy in the manufacture of all main transmission details, as well as uneven distribution of moments along the eccentric shafts and relatively large radial and axial dimensions due to the use of "long flexible scaffolding and flexible bearings, ensuring no friction and therefore wear on the outer surface of the flexible wheel.
00
Цель изобретени - угйеньшение габа ритов и вли ни погрешности изготовлении.The purpose of the invention is to reduce the size and influence of manufacturing errors.
Указанна цель достигаетс тем, что волнова передача снабжена колесами, одни This goal is achieved by the fact that the wave transmission is equipped with wheels, some
15 из которых установлены на валах, друтие на ведущем валу, а третье - на корпусе и взаимодействует с указанными колесами, число шайб равно трем, из которых две расположены симметрично отиосигельно третьей, а гибкое колесо выполнено в виде 15 of which are mounted on shafts, the other is on the drive shaft, and the third is on the body and interacts with the specified wheels, the number of washers is three, of which two are located symmetrically from the third, and the flexible wheel is made in the form
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782613953A SU750183A1 (en) | 1978-02-10 | 1978-02-10 | Wave gearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782613953A SU750183A1 (en) | 1978-02-10 | 1978-02-10 | Wave gearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU750183A1 true SU750183A1 (en) | 1980-07-23 |
Family
ID=20763898
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782613953A SU750183A1 (en) | 1978-02-10 | 1978-02-10 | Wave gearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU750183A1 (en) |
-
1978
- 1978-02-10 SU SU782613953A patent/SU750183A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3073184A (en) | Planetary gear | |
US3161081A (en) | Rolling wedge drive | |
CN104791425A (en) | High-rigidity and large-speed-ratio cycloidal speed reducer of industrial robot | |
US1867492A (en) | Gear transmission | |
SU750183A1 (en) | Wave gearing | |
CN110067834A (en) | A kind of large torque diameter gear needle roller speed reducer | |
SU629387A1 (en) | Ball reduction unit | |
US6270442B1 (en) | Multi-function speed converter | |
SU769148A1 (en) | Wave-type toothed reduction gear | |
JPS58501004A (en) | Torque converter | |
US1384839A (en) | Mechanical movement | |
US2505745A (en) | Transmission mechanism | |
SU1566124A1 (en) | Drive mechanism from unround wheels | |
SU653458A1 (en) | Wave gearing with rigid members | |
RU1820094C (en) | Lantern gearing | |
JPS5936763Y2 (en) | Decelerator | |
SU977875A1 (en) | Planetary gearing | |
SU894267A1 (en) | Wave toothed gearing | |
SU1455102A1 (en) | Backlash transmission gear-wheel | |
SU1569467A1 (en) | Device for transmission and conversion of rotary motion | |
JPH0260904B2 (en) | ||
JPH02125147A (en) | Continuously variable transmission | |
JPS58196349A (en) | Driving apparatus | |
SU1161742A1 (en) | Gearing | |
SU365162A1 (en) | DRIVE ROTATION DRIVE |